Moteur 4 temps Bailey V5

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Bruno Sallé

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Sep 8, 2013, 1:09:30 PM9/8/13
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Bonjour

Ci-joint une video sur ce super moteur que j'ai eu la chance de voir de près et mettre sur le dos.

http://www.youtube.com/watch?v=Ai_wc9zEZoY

Poids comparable à mon PAP ros 125 avec 8 litres de carburant quand le Bailey lui avait 4 litres soit la même autonomie de vol.
Démarrage d'une main au dessus de la tête sans forcer du tout, c'est vraiment impressionnant.
Poussée sur le dos comme mon Ros 125.
Le bruit grave et doux est un plus indéniable.
Pas de mélange à faire et Pascal l'heureux propriétaire du Bailey consomme 2 l/hrs pour un poids pilote de 70 kg et une voile ozone Speedster 24.

Bref c'est vraiment une machine à découvrir !

Bon vols

Bruno

Stéphane Clavurier

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Sep 8, 2013, 1:15:36 PM9/8/13
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j'ai bien cru que tu allais y laisser un doigt quand tu as dit " au doigt et à l’œil" 



Bruno

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Fontaine Adrien

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Sep 8, 2013, 3:04:35 PM9/8/13
to LF8627
A l'origine, c'est un moteur d'une moto coréenne, mais par contre a long terme, ça fiabilité n'est pas terrible .
--
Paramote

Aurelien Coutant

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Sep 8, 2013, 3:07:08 PM9/8/13
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Moi je dirai que c'est un gx 200 a la base de motoculture

Aurelien Coutant

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Sep 8, 2013, 3:07:29 PM9/8/13
to lf8...@googlegroups.com

De marque honda

Bruno Sallé

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Sep 8, 2013, 3:11:31 PM9/8/13
to lf8...@googlegroups.com

Salut
Je crois que la base du moteur est plutôt a chercher chez honda style gx200. Celui de Pascal Bourguignon a 50 hrs. Pas soucis pour le moment il est recent. Un de ses collègues photographe en est à une centaine d'heure sans soucis. A suivre donc.
La dernière version V5 semble très aboutie et fiable.
A+ Bruno

Le 8 sept. 2013 21:04, "Fontaine Adrien" <fonta...@gmail.com> a écrit :
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Fontaine Adrien

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Sep 8, 2013, 3:12:47 PM9/8/13
to LF8627
Non non, ce n'est pas un gx 200. Mais il peut largement quand même faire l'affaire en paramoteur ce GX, surtout quand je vois ce qu'on leur met dans le cornet dans un groupe électrogène.

Aurelien Coutant

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Sep 8, 2013, 3:14:10 PM9/8/13
to lf8...@googlegroups.com

Absolument et le gx 200 est plutot tres fiable d'ailleurs je suis en train de le renseigner avec bailey pour faire un chariot lourd avec un gx 620 bi cylindre sur base chariot pendulaire

Fontaine Adrien

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Sep 8, 2013, 3:14:52 PM9/8/13
to LF8627
Effectivement Bruno, car celui que je parlais "celui du collègue" est un V4. A suivre.

--
Paramote

Aurelien Coutant

unread,
Sep 8, 2013, 3:14:52 PM9/8/13
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C'est très fiable seulement il faut changer lhuile fréquemment

Pierre MAIRÉ

unread,
Sep 8, 2013, 3:55:09 PM9/8/13
to lf8627
Niet, pas coréen du tout → Honda !



0549 219707 ou 0643 221 000
www.pixAile.com 
 
fax : 0581 314463
_____________________________________


2013/9/8 Fontaine Adrien <fonta...@gmail.com>

Pascal BOURGUIGNON

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Sep 9, 2013, 7:34:15 AM9/9/13
to lf8...@googlegroups.com
Bonjour
Merci pierre pour cette invitation sur le forum
Je suis donc l'heureux ! Propriétaire de ce bailey, si vous avez des questions sur cette machine, j'essayerai d'y répondre avec impartialité ;-)
Pascal

Fontaine Adrien

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Sep 9, 2013, 2:02:21 PM9/9/13
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Bienvenue a toi Pascal.
Sinon, je vais a Aspre / Buech ce weekend, donc je ferai mon enquête sur l'origine des moteurs Bailey.
je vous tiens au courant des news.
A +


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Paramote

Pascal BOURGUIGNON

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Sep 9, 2013, 3:53:33 PM9/9/13
to lf8...@googlegroups.com
Effectivement ce serait intéressant de connaître la vraie vérité à propos de ce moteur, mais comme il est de toute façon complètement revisité par son concepteur/ préparateur, je pense qu'il est de toute façon assez éloigné de la base de départ .... Le plus important est qu'il soit fiable comme un 4t ;-)
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