Handbike górski Explorer - mały update informacji
rolins
postanowiłem zrobić "update" informacji co te maleństwa potrafią :)
Oto kilka filmów i trochę zdjęć.
ZDJĘCIA:
https://picasaweb.google.com/rolins1/ExplorerIIMountainHandbike#
https://picasaweb.google.com/rolins1/Sniezka2011#
FILMY:
http://www.youtube.com/watch?v=Z58Xdx8zkdI
http://www.youtube.com/watch?v=akchYgBHe_A
http://www.youtube.com/watch?v=J0SsnpdaYvQ
http://www.youtube.com/watch?v=NBv_7dwGz_U
Pozdrawiam rowerzystów, do zobaczenia na szlaku :)
rolins
kamil/Endurorider.pl
Użytkownik "rolins" <forums...@gmail.com> napisał w wiadomości
news:97b894fd-5544-4df3...@35g2000yqy.googlegroups.com...
Mamy już za sobą trochę hardcore`owych testów naszych maszyn, więc
postanowiłem zrobić "update" informacji co te maleństwa potrafią :)
ŁAŁ! Jak zawsze wrażenie piorunujące :) Widzę, że przeszedłeś na napęd za
pomocą piasty planetarnej - dobrze widzę Alfine z tyłu? :)
Super sprawa!
--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
03/05/2011 Magura Made in Taiwan
rolins
> pomocą piasty planetarnej - dobrze widzę Alfine z tyłu? :)
Dokładnie , od jakiegoś czasu montujemy Alfine 8, wkrótce zaczniemy
instalować Alfine 11 ale na razie trwają testy... Chodzi o to że
zaczęliśmy montować korby Schlumpf Mountain-Drive. Przekładnia
planetarna w korbie która działa jak reduktor w terenówce to coś
niesamowitego ale znacznie zmienia moment obrotowy więc na razie
testujemy czy Alfine będzie to wytrzymywać. W każdym razie zestaw
Alfine + Schlumpf w naszym rowerze działa wprost doskonale. Bardzo
duży zakres przełożeń i co najważniejsze możliwość wyboru wszystkich
biegów na postoju. Po wciśnięciu magicznego przycisku w korbie, mamy
tak niskie przełożenie że można wjechać dosłownie wszędzie dopóki
trakcja jest na kole. Dla zobrazowania powiem że na najniższym biegu
przypada 30cm przebytej drogi na 1 pełny obrót korby, to robi
wrażenie... przynajmniej na mnie :))
kamil/Endurorider.pl
==
Na mnie robi wrażenie to, że to jest naprawdę przemyślany rower i wszystko
jest dobrze zestrojone. Sporadycznie widzę takie zestawy gdzie od razu bym
czegoś nie wymienił a tutaj aż miło popatrzeć. Jeżeli będziesz miał chwilę
to napisz jak tam Alfine 11sp się sprawuje bom ciekaw okrutnie :)
BTW: można gdzieś w wAw obejrzeć te konstrukcje?
rolins
> Na mnie robi wrażenie to, że to jest naprawdę przemyślany rower i wszystko
> jest dobrze zestrojone. Sporadycznie widzę takie zestawy gdzie od razu bym
> czegoś nie wymienił a tutaj aż miło popatrzeć. Jeżeli będziesz miał chwilę
> to napisz jak tam Alfine 11sp się sprawuje bom ciekaw okrutnie :)
>
> BTW: można gdzieś w wAw obejrzeć te konstrukcje?
Jeśli chodzi o piasty wielobiegowe to z własnego doświadczenia mogę
powiedzieć że istnieje Alfine a potem długo, długo nic aż dojedziemy
do Rohloffa. Szczerze to z tą ostatnią nie miałem osobiście do
czynienia i nie mogę dużo na jej temat powiedzieć ale poza rohloffem
sprawdziliśmy wszystkie dostępne na rynku piasty i tylko Alfine nie
posiada wad poza wagą :) Nexusy nie chodzą już tak fajnie, I-Motion
Srama zdecydowanie odradzam. Nasze rowery są specyficzne, mają też
specyficzne zastosowanie ale na zachodzie Alfine są z powodzeniem
wykorzystywane w tradycyjnych rowerach wyprawowych czy XC. Niektórzy
próbują nawet DH ale co do tego nie jestem przekonany.
Co do Twojego pytania to pokazujemy się od czasu do czasu tu i ówdzie
ale rowery najlepiej zobaczyć na miejscu w Karpaczu. Niedługo będziemy
z Explorerami w Krakowie.
kamil/Endurorider.pl
> Jeśli chodzi o piasty wielobiegowe to z własnego doświadczenia mogę
> powiedzieć że istnieje Alfine a potem długo, długo nic aż dojedziemy
> do Rohloffa. Szczerze to z tą ostatnią nie miałem osobiście do
> czynienia i nie mogę dużo na jej temat powiedzieć ale poza rohloffem
> sprawdziliśmy wszystkie dostępne na rynku piasty i tylko Alfine nie
> posiada wad poza wagą :) Nexusy nie chodzą już tak fajnie, I-Motion
> Srama zdecydowanie odradzam. Nasze rowery są specyficzne, mają też
> specyficzne zastosowanie ale na zachodzie Alfine są z powodzeniem
> wykorzystywane w tradycyjnych rowerach wyprawowych czy XC. Niektórzy
> próbują nawet DH ale co do tego nie jestem przekonany.
Jestem ciekaw na wrażenia z piasty 11 biegowej.
> Co do Twojego pytania to pokazujemy się od czasu do czasu tu i ówdzie
> ale rowery najlepiej zobaczyć na miejscu w Karpaczu. Niedługo będziemy
> z Explorerami w Krakowie.
Daj znać na grupie gdybyś się wystawiał w wAw :)
Grzegorz
> Chodzi o to że
> zaczęliśmy montować korby Schlumpf Mountain-Drive. Przekładnia
> planetarna w korbie która działa jak reduktor w terenówce to coś
> niesamowitego ale znacznie zmienia moment obrotowy więc na razie
> testujemy czy Alfine będzie to wytrzymywać.
A czy Alfine wzorem Rohloffa nie podaje maksymalnegpo momentu
wejściowego ? Rohloff ma dokładnie 100 Nm, i z przełożenia oraz wagi
pacjenta + siła rąk da się?w yliczyć, czy jest przeciążona ....
BTW dlaczego Twoim zdaniem Rohloff jest daleko w tyle za Alfine ?
Pomijam cenę i ciężar.
pzdrw.
--
Grzegorz
maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1
rolins
> A czy Alfine wzorem Rohloffa nie podaje maksymalnegpo momentu
> wejściowego ? Rohloff ma dokładnie 100 Nm, i z przełożenia oraz wagi
> pacjenta + siła rąk da się?w yliczyć, czy jest przeciążona ....
>
> BTW dlaczego Twoim zdaniem Rohloff jest daleko w tyle za Alfine ?
> Pomijam cenę i ciężar.
Chyba faktycznie niezbyt jasno to napisałem , chodziło mi raczej o to
że Rohloff wiedzie prym, później jest Alfine a cała reszta jest daleko
w tyle i chyba nie warto ich nawet rozważać.
Shimano nie podaje wprost max wartości Nm , tylko minimalną liczbę
zębów na przednim blacie.
Grzegorz
>
>> A czy Alfine wzorem Rohloffa nie podaje maksymalnegpo momentu
>> wejściowego ? Rohloff ma dokładnie 100 Nm, i z przełożenia oraz wagi
>> pacjenta + siła rąk da się?w yliczyć, czy jest przeciążona ....
>>
>> BTW dlaczego Twoim zdaniem Rohloff jest daleko w tyle za Alfine ?
>> Pomijam cenę i ciężar.
>
> Chyba faktycznie niezbyt jasno to napisałem , chodziło mi raczej o to
> że Rohloff wiedzie prym, później jest Alfine a cała reszta jest daleko
> w tyle i chyba nie warto ich nawet rozważać.
Tak pytam, bo od niedawna mam Rohloffa, ale w typowym treku. W każdym
razie na jeden obrót pedałów ma od 1,77 do ... 9,32 metra !!!
A taki Nexus 7 jest w sam raz dla dzieciaka (dziewczynki) - jak dla mnie
jednak za mały zakres przełożeń, i nie wiem, jak ze sprawnością.
Ale jak widzę Alfine 11 poszło w kierunku zwiększania obrotów, Rohloff
odwrotnie. A takie przełożenie (zwiększające) mają na ogół mniejszą
sprawność.
> Shimano nie podaje wprost max wartości Nm , tylko minimalną liczbę
> zębów na przednim blacie.
I na tylnym pewnie też - przełożenie się liczy, zapewne dla typowej
korby. Mnie jednak w Rohloffie dziwi trochę wyliczenie dla tandemu,
chyba że korby przestawione o 90^. Jak by nie patrzeć 80 kg ja + 30 kg
siły z rąk - korba 175 - daje jak nic 188 Nm. Przełożenie mam teraz
42/15 = 2,8 czyli zapas niemały. Ale dla tandemu ...
Czesław
> Mamy już za sobą trochę hardcore`owych testów naszych maszyn, więc
> postanowiłem zrobić "update" informacji co te maleństwa potrafią :)
Normalnie kufa szkoda, że nie mam 4 rąk!
rolins
Nie potrzebne 4 , pooglądaj dokładniej filmy lub poczytaj opis a
dowiesz się że nie są potrzebne 4 ręce żeby kierować tym rowerem :)
rolins
Do kierowania w trakcie napędzania roweru służy układ kierowania
klatką piersiową. Są to rowery dla osób z niedowładem nóg więc nie ma
innej możliwości.
Marek 'marcus075' Karweta
> Mamy już za sobą trochę hardcore`owych testów naszych maszyn, więc
> postanowiłem zrobić "update" informacji co te maleństwa potrafią :)
Kurna! Wyrazy mojego wielkiego uznania! Jestem pod naprawdę wielkim
wrażeniem, głównie samozaparcia jeźdźców!
--
Pozdrowienia,
Marek 'marcus075' Karweta | Dwa kieliszki wystarczą.
GG:3585538 | JID: m_ka...@jabster.pl | Najpierw jeden
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością | A potem kilkanaście drugich.
Bassteq
> Mamy już za sobą trochę hardcore`owych testów naszych maszyn, więc
>
> http://www.youtube.com/watch?v=Z58Xdx8zkdI
>
Szacunek !!!
Robicie świetną robotę. Tak z boku patrząc i bez wtajemniczenia moje
trzy grosze to może dało by się coś zbudować by kierować i pedałować
jednocześnie? a'la korba w kierownicy.
Wiem tyle ile zjem , że kiera się kręci lewo-prawo a łańcuch do tyłu
więc może z pedałowanej ręcznie kiery wałem kardana zejść do poziomu
łańcucha i dalej łańcuchem na tył. Albo napęd na przód tylko wtedy
osłona brody kierowcy na wybojach...brodę szytą miałem już i nie polecam
żadnego chirurga bo i tak bolało.
Pozdrower
Bassteq