pendale SPD - M505 czy M520?
jubel
Jak się mają do siebie pedały SPD Shimano PD - M505 do PD M520?
Mogę mieć używane 505 za piwo lub nowe 520 za 50zł, więc dylemat nie jest
dramatyczny, ale jak moge wybrać lepsze wyjście, to ja bardzo chętnie ;p
pozdrawiam
j
Wooyek
520 lepsze (na tyle, że warto dopłacić), m.in. dzięki otwartej konstrukcji
zacisku.
> Mogę mieć używane 505 za piwo lub nowe 520 za 50zł, więc dylemat nie
> jest dramatyczny, ale jak moge wybrać lepsze wyjście, to ja bardzo
> chętnie ;p
Weź obie opcje i sam przetestuj - te gorsze (czyli 505 ;)) sprzedasz na
Allegro :P
Ja bym wybrał 520. Zwróć też uwagę na to, czy są w zestawie bloki (chyba, że
już masz).
--
Michal "Wooyek" Lalik // wooyek na gmail.com // www.wooyek.pl //
Agata
> Mogę mieć używane 505 za piwo lub nowe 520 za 50zł, więc dylemat nie jest
> dramatyczny, ale jak moge wybrać lepsze wyjście, to ja bardzo chętnie ;p
dylemat to jest brac 540 czy 520.
![poncki[LUB]: zdjęcie profilowe](http://lh3.googleusercontent.com/a-/ALV-UjWClHI6PYdluZlC4_mPkDL-MDbvcpPLP-nSBMFF_8Ya_rLDcg=s40-c)
poncki[LUB]
> dylemat to jest brac 540 czy 520.
czy ja wiem ?
jak masz kase, bierzesz 540.
nie masz kasy, bierzesz 520.
mnie dotyczyla ta druga opcja :/
pozdr.
Pawel
Rowerex
> dylemat to jest brac 540 czy 520.
530 rozwiązuje dylemat ;-)
Pozdr-
-Rowerex
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Rafał Wawrzycki
[ag...@vp.pl] napisał(a):
> dylemat to jest brac 540 czy 520.
Po tym jak mi w 540 pękła ośka wokół gniazda imbusa nie mam już tego
dylematu - tylko 520'ki.
--
Pozdrawiam, Rafał W.
Wojtas
> dylemat to jest brac 540 czy 520.
Z archiwum wynika, że 540 wcale lepsze nie są. Różnica polega jedynie na
łatwiejszym dostępie do bebechów. Do 520 trzeba mieć plastykowy kluczyk
Shimano.
--
Pozdr.
wojtas(at)rubikon.pl
Rafał Wawrzycki
[wojtas@#!NOSPAM!#rubikon.pl] napisał(a):
> Z archiwum wynika, że 540 wcale lepsze nie są. Różnica polega
> jedynie na łatwiejszym dostępie do bebechów. Do 520 trzeba mieć
> plastykowy kluczyk Shimano.
540'ki dokręca się większym imbusem niż 520'ki przez co ścianki ośki w
tym miejscu są wyraźnie cieńsze. W jednej 540'ce podczas
przykręcania/odkręcania pękła mi ośka i zanim to zauważyłem rozwaliłem
gwint w korbie.
Coaster
> Agata <ag...@vp.pl> napisał(a):
>
>> dylemat to jest brac 540 czy 520.
>
> 530 rozwiązuje dylemat ;-)
>
> Pozdr-
> -Rowerex
>
Czyzbys byl z Krakowa? ;-)
--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"Don't try any other colors, red's the only one that works."
– Sheldon Brown, 1944-2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
baton
> > dylemat to jest brac 540 czy 520.
>
> 530 rozwiązuje dylemat ;-)
PD-M770 rozwiazuje dylemat znacznie lepiej :)
baton
TheConstantMechanic
Nie ma dylematu, za dodatkowe 30PLN dostajesz standardową i stalową -
nie, tworzywową i niestandardową - nakrętkę oraz lepsze uszczelnienie.
Zajeżdżam dwie pary 520 i kupowałbym już 540.
wierny_mechanik
Jan Srzednicki
Wojtas
> 540'ki dokręca się większym imbusem niż 520'ki przez co ścianki ośki w
> tym miejscu są wyraźnie cieńsze. W jednej 540'ce podczas
> przykręcania/odkręcania pękła mi ośka i zanim to zauważyłem rozwaliłem
> gwint w korbie.
A płaską 15stką tak jak w 520 nie da się dokręcić?
--
Pozdr.
wojtas(at)rubikon.pl
Wojtas
> Nie ma dylematu, za dodatkowe 30PLN dostajesz standardową i stalową -
> nie, tworzywową i niestandardową - nakrętkę oraz lepsze uszczelnienie.
> Zajeżdżam dwie pary 520 i kupowałbym już 540.
Moim zdaniem uszczelnienie w 520 gorsze nie jest. Rozbierałem je nie raz
i nie znalazłem nawet drobinki jakiegokolwiek syfu.
A luzów dostają zdaje się tak samo jak 540stki.
Tak więc po co przepłacać?
--
Pozdr.
wojtas(at)rubikon.pl
richo nazca
> A do 540 dają w komplecie bloki?
Tak.
--
richo
TheConstantMechanic
Standardowo, tak.
Trochę mnie zastanawia ten problem z pękającą osią w okolicy gniazda
imbusa... :o|
wierny_mechanik
Rafał Wawrzycki
[wojtas@#!NOSPAM!#rubikon.pl] napisał(a):
> A płaską 15stką tak jak w 520 nie da się dokręcić?
No właśnie nie bałdzo...
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41ZqLMVwx-L._SS400_.jpg
Nie mówię, że tak każdy komplet będzie miał, może za mocno dokręcałem,
nie wiem. Ale i tak wolę 520'ki :)
chary
Jesli chodzi o uszczelnienie to bym sie dolaczyl do watku z pytaniem. Ktos
wie moze czy istnieje mozliwosc dokupienia tej gumowej uszczelki pomiedzy
plastikowa nakretka a oska? Niestety w mieszczuchu wykruszyla sie z jednej
strony. Lozyska i cala reszta sa w b. dobrym stanie a to troche glupio
kupowac nowe pedaly do starego roweru. Ewentualnie czy ktos przerabial jakis
patent- zastapienie tej uszczelki jakas inna?
pozdrawiam,
Marek Sosnowski
granat
imbusa... :o|
mi tez ciezko to sobie wyobrazic.
musowo to jakas wewnetrzna wada materialu.
ujezdzam 540 i chwale sobie mozliwosc rozkrecenia ich kluczem 17 bez zadnych
dodatkowych patentow.
granat
Rafał Wawrzycki
[gran...@poczta.onet.pl] napisał(a):
> mi tez ciezko to sobie wyobrazic.
> musowo to jakas wewnetrzna wada materialu.
> ujezdzam 540 i chwale sobie mozliwosc rozkrecenia ich kluczem 17
> bez zadnych dodatkowych patentow.
Żeby nie być gołosłownym:
http://img442.imageshack.us/img442/5935/dsc00492yh8.jpg
http://img514.imageshack.us/my.php?image=dsc00494wo9.jpg
Wątek "Pierwsze SPD" z maja 2007.