KOMBİ SAYAÇTA REAKTİF SORUN İÇİN YARDIM

[MONER69]

Arkadaşlar 9 _ 10 kw bir yük olduğu bir işletmede reaktif sorunu
var .Reaktif endeks aktife göre çok ilerlediği için manuel olarak
devreye yaklaşık 15 kvar kondansatör aldım.Gündüz yük var iken
reaktif endeks ilerlemiyor,kapasitif endeks ilerliyor.Kapasitif sayaç
okunmadığı için bizim için sorun çözülmüştür diye
düşündüm.Fakat akşam yük kapatıldığı zaman reaktif endeks
ilerlemeye başlıyor.Beraberinde kapasitif endekste ilerliyor.Çekilen
akım R 20A S 18A T 17A devrede 15 kvar kondansatör var iken
reaktif endeks duruyor kapasitif ilerliyor.Bu normal.Ama R 0,5A S 2A
T 2,5A ;Devrede 15kvar kondansatör var iken reaktif endeksin
ilerlemesinin nasıl bir sebebi olabilir. En kısa zamanda
cevaplarınzı bekliyorum.

[MONER69]

Eklemeyi unuttum,sayaç elektronik kombi 3*20 faz sirasi normal

[İsmail Ufuk KARATEKELİ]

Merhaba MONER Bey;

 

Bu işlemin çok basit bir sebebi var fazla kondansatör koyduğunuz zamanda reaktif gibi hareket ediyor hepsi bu saygılarımla...

İsmail Ufuk KARATEKELİ

KAEL MÜH İST BÖL MÜDÜRÜ

 

[İsmail Ufuk KARATEKELİ]

tamam fark etmez kombi sayaçlar için bahsediyorum zaten fazla kondansatör bağladığınız zaman kondansatör normal reaktiften daha hızlı ve fazla döndürüyor o yüzdende reaktif role kullanmak zorundasınız yoksa ceza yemeniz kaçınılmaz olur kompanzasyon panosu olması şart.

Saygılarımla...

 

İsmail Ufuk KARATEKELİ

KAEL MÜH İST BÖL MÜDÜRÜ

 

23.05.2006 tarihinde MONER69 <M_ON...@hotmail.com> yazmış:

[zeynel abidin aldemir]

o zaman bunlara dikat edin
1-güç kontul rolesi en yüksek akım çeken faza bağlanmalıdır.
2-Akım trafusu KL uçları yanlış olabilir.
>From: "İsmail Ufuk KARATEKELİ" <ikara...@gmail.com>
>Reply-To: kompan...@googlegroups.com
>To: kompan...@googlegroups.com
>Subject: Re: KOMBI SAYAÇTA REAKTIF SORUN IÇIN YARDIM
>Date: Wed, 24 May 2006 13:19:17 +0300

_________________________________________________________________
Messenger uzaklardaki sevdiklerinizle bulusturur!
http://messenger.msn.com/?mkt=tr&DI=3147&XAPID=2533

[MONER69]

Bu konuda görüştüğüm kişilerden aşırı kompanzasyonun,
2004 sonrası kombi sayaçlarda faz kaymasına, dolayısıyla
kapasitife yazılması gereken tüketimin reaktife yazılmasına sebep
olduğunu söylüyor. Bu konuda farklı bir yorumu olan arkadaşların
bizimle paylaşmasını rica ediyorum...

[talip...@hotmail.com]

sistemi niçin manuel olarak devreye aliyorsunuz reaktif güç kontrol
röleniz yokmu var ise markasini yazin size yardimci olayim.
koymus oldugun kondansatörler bos yani bitmis olabilir. 15 kvar
lik kondansatör her fazdan ayri ayri 22,5 a akim çekmesi
gerekmektedir.eger kondansatörler bu akimi çekmiyorlar ise
kondansatörler bitmis veya sigortalari atmis olabilir. olabilir.

[talip...@hotmail.com]

koymus oldugunuz kondansatör sadece sistemin reaktifini
durdurmaktadir trafonun reaktifi için kondansatör koydunuzmu

[MONER69]

Arkadaslar reaktif sayaç endeksi çok fazla ilerlediginden otm.
devre disi birakarak manuel olarak bir süre fark kapansin diye
kondansatörlerin hepsini devreye aldi...Fakat daha önce
karsilasmadigim konu, "ÇOK DÜSÜK AKIM" çekilirken "ÇOK
ASIRI KOMPANZE" durumunda kapasitif reaktif ile beraber INDÜKTIF
REAKTIF de ilerliyor.Ögrenmek istedigim bu asiri komp. durumunda
indüktif sayaç endeksinin ilerlemesi ile ilgili düsünceleriniz...

[İsmail Ufuk KARATEKELİ]

Bunu size şu şekilde açıklamaya çalışayım.Şimdi elimize bir
kağıt ile kalem alalım ve kağıtımızın tam ortasına bir artı
çizelim yani X-Y kordinatı sağ üst 1 numara ( 1.bölge ) diyelim
endüktif ; sağ alt 2 numara (2.bölge) diyelim kapasitif ; sol alt 3
numara (3.bölge) diyelim indüktif ; sol üst 4 numara (4.bölge)
diyelim kapasitif bu şekilde kağıdımıza çizdikten sonra 1 ile 3
endüktif , 2ile 4 kapasitif bölgedir.Koordinat merkezinden sağa
yukarı doğru bir çizgi çekelim bu çizginin sağa doğru olan
istikamet ile yaptığı açı Fi açısıdır.Aktif gücümüzüde +x
ekseni olarak düşünelim.Bu çizmiş olduğumuz yük standart bir
motor yüküdür.Şimdi bu çizdiğimiz kısa çizgi tamamen 1.
bölgededir.Şimdi orjin noktasından yani artının tam ortasından
aşağıya doğru bir çizgi çekelim bu da sistem kapasiteye çektiği
zaman oluşan yüktür.Dikkat edilirse 2. ve 3. bölgenin
ortasındadır.Kapasite elektrikte öyle bir karakteristik özellik
gösterir ki 3. bölgeye taşabilir ama çok az bir şekilde eğer
sisteme bir motor girerse sistem kapasite çekecektir çektiği zaman
bunun bileşkesi 1. ve 2. bölgede olur.Neden mi aktif güç bizim bu
bölgede yani 1 ile 2. bölge arasında kalmamızı sağlar.Bileşke ne
olur derseniz iyi bir kompanzasyon olmuş olur pekala düşük akımda
yani aktif gücümüz var ama çok düşük veya yok diyelim aktif
güç olamayınca reaktif güç yani indüktif güçde oluşmayacaktır
şimdi ilk çizdiğimiz yükde olmadığını farz edelim yani
yanlızca sabit kapasite bağladınız devrenize bu sistemin bileşkesi
de ister istemez 2.bölgeden yani kapasiteden kurtulup 3. bölgeye yani
endüktif bölgesine sapıyor çünkü bileşkenin sayesinde 1. ve 2.
bölgede kalıyordu bütün olay bundan ibaret açıklayabildiysem ne
mutlu bana önemli olan yönlerin bileşkedir.Yani buradan çıkan
sonuç şu Alçak Gerilimde sabit kondansatör koyarsak ve firmada
akşamları çalışan hiç bir elektrikli cihaz kalmaz ise başımıza
gelecek olan olay aktiften daha fazla reaktif güç bedeli yazıp
sistemin cezaya girmesidir.Hatta bazen aşırı olabiliyor sizin oraya
sabit taktığınız kondansatör yükünün miktarı ile doğru
orantılı olarakta ceza miktarı artıyor.Fakat Orta Gerilimde sabit
kondansatör sistemem kurmamız zorunludur çünkü trafomuz
çıkışında eğer bir sistem çalışmaz ise sürekli trafonun
içerisinden yani bobinlerinden geçen akım indüktif yaratıp cezaya
girmemize sebep olacaktır bununda önlemi çok basit sistemin yani
Orta Gerilim Trafosunun kondansatör ihtiyacının %3'ü kadar sabit
kondansatör sisteme ilave ederek bu sorunda aşılacaktır.

Örnek Şekil :

+Y
I
4.bölge I 1.bölge
I
-X<---------------------------------->+X
I
3.bölge I 2.bölge
I
-Y

Saygılarımla...

İsmail Ufuk KARATEKELİ
KAEL Mühendislik İstanbul Bölge Sorumlusu

NOT : ARTIK REAKTİF CEZA BEDELİ ÖDEMEYİN ?

Reaktif konusunda uzman olan Kael Mühendislik Elektronik Tic San Ltd
Şti tüm dengesiz işletmelerdeki reaktif ve kapasitif ceza
sınırını %5'lere kadar düşürecek VARKOMBİ-12 Reaktif Güç
Kontrol Rolesini Piyasaya sundu.

Enerji Piyasaları Düzenleme Kurumu tarafından Resmi Gazetede
yayınlanan reaktif ve kapasitif ceza sınırlarının düşürülmesi
ile ilgili tebliğ aşağıdaki linktedir ve 2007'nin Ocak ayından
itibaren bütün yurt genelinde bu düzenleme esas kılınacaktır bana
yurdumuzun bir çok yerinden faks geliyor.Bu fakslarda yazılanlar ceza
sınır değişimlerinin düştüğünü tedaş tarafından firmalara
gelen tebliğler bu tebliğleri görmek isteyen arkadaşlar bana
aşağıdaki adreslerden ulaşabilirler.

LİNK : http://rega.basbakanlik.gov.tr/Eskiler/2004/11/20041110.htm#7

LİNK te bakılacak yer (Beşinci Bölüm Madde 15 Geçici Madde 2 ve
3. Madde 11)

Yazışma ve Haberleşme Adresleri :

Adres : Perpa Ticaret Merkezi B Blok Kat 11 No 1596
Okmeydanı/İSTANBUL

Tel : 0212 220 59 19
Fax : 0212 220 59 14

Cep : 0532 545 86 33
Cep : 0533 567 44 96

e-mail : kaelis...@kael.com.tr
e-mail : kaelis...@gmail.com
e-mail : ikara...@gmail.com
e-mail : ismai...@hotmail.com (Aynı zamanda MSN adresim.)

Web : www.kael.com.tr (Ürünler hakkında detaylı bilgi için)
Web : www.kolaykompanzasyon.com (Kompanzasyon hakkında bilgi için)