voyager avec un bloc en TGV
G�rald
r�ponses.Cordialement.
angelina.deschamps
je dirai que tu dois pouvoir
a partir du moment ou c'est toi qui porte le bagage
le poids du bagage selon leur reglement (((si je me trompe pas)))
ne doit pas depasser 15>> 20 kilos
et normalement comme dans tous les trains tu es limit� a deux bagages.
tout ceci etait a peu pr�s comme �a a une �poque
je te dis cela en tant que cheminot de base mais pas commercial voyageur.
si cela a pu t'aider
@+
" G�rald" <gerald....@free.fr> a �crit dans le message de news:
4bffd41d$0$29094$426a...@news.free.fr...
Denis JEANT
G�rald <gerald....@free.fr> wrote:
> Bonjour,est ce possible de voyager en TGV avec un bloc ?Merci pour vos
> r�ponses.Cordialement.
Vide ou pleine ;-)
Regarde dans les conditions g�n�rales de transport de la SNCF ou pose la
question en ligne:
A mon humble avis, non. A voir.
A+
Denis
--
Site contributif sur la plong�e sous-marine:
http://www.aqua-web.net
Gerard95
> Bonsoir Gï¿œrald ,
>
> Gï¿œrald <gerald....@free.fr> wrote:
>
>> Bonjour,est ce possible de voyager en TGV avec un bloc ?Merci pour vos
>
> Vide ou pleine ;-)
>
> Regarde dans les conditions gï¿œnï¿œrales de transport de la SNCF ou pose la
Superbe...
on a lￜ un superbe exemple de site internet sans aucun interet
pratique, mais "payￜ par le contribuable".
Xabi
>
> > Gérald <gerald.lesc...@free.fr> wrote:
>
> >> Bonjour,est ce possible de voyager en TGV avec un bloc ?Merci pour vos
>
> > Vide ou pleine ;-)
>
> > Regarde dans les conditions générales de transport de la SNCF ou pose la
> > question en ligne:
>
> >http://www.sncf.com
>
> > A mon humble avis, non. A voir.
>
> > A+
>
> > Denis
>
> Superbe...
> pratique, mais "payé par le contribuable".
faut aller voir le guide du voyageur....
Sinon, on peut transporter un bloc à condition qu'il soit vide.
Gerard95
>>
>>> ï¿œGï¿œrald <gerald.lesc...@free.fr> wrote:
>>>> Bonjour,est ce possible de voyager en TGV avec un bloc ?Merci pour vos
>>
>>> Vide ou pleine ;-)
>>
>>> Regarde dans les conditions gï¿œnï¿œrales de transport de la SNCF ou pose la
>>> question en ligne:
>>
>>> http://www.sncf.com
>>
>>> A mon humble avis, non. A voir.
>>
>>> A+
>>
>>> Denis
>>
>> Superbe...
>> pratique, ￜmais "payￜ par le contribuable".
>
> faut aller voir le guide du voyageur....
Super .. t'as l adresse de ou c'est ï¿œcrit.
Bernard Caron
>
> Superbe...
> on a lￜ un superbe exemple de site internet sans aucun interet
> pratique, mais "payￜ par le contribuable".
>
>
par le voyageur plutï¿œt ?
Xabi
> Xabi vient de nous annoncer :
>
>
>
> > On 28 mai, 20:49, Gerard95 <c...@moi.com> wrote:
> >> Denis JEANT vient de nous annoncer :
>
>
> >>> Gérald <gerald.lesc...@free.fr> wrote:
> >>>> Bonjour,est ce possible de voyager en TGV avec un bloc ?Merci pour vos
>
> >>> Vide ou pleine ;-)
>
> >>> Regarde dans les conditions générales de transport de la SNCF ou pose la
> >>> question en ligne:
>
> >>>http://www.sncf.com
>
> >>> A mon humble avis, non. A voir.
>
> >>> A+
>
> >>> Denis
>
> >> Superbe...
> >> pratique, mais "payé par le contribuable".
>
> > faut aller voir le guide du voyageur....
>
> Super .. t'as l adresse de ou c'est écrit.
De quoi ?
"Vous avez le droit de transporter un bloc de plongée quand il vide" ?
S'il est plein, c'est un réservoir sous pression dont le transport est
interdit (c'est marqué je sais plus où)
S'il est vide, c'est un objet comme un autre.
Chab
>> Sinon, on peut transporter un bloc ￜ condition qu'il soit vide.
>
> Super .. t'as l adresse de ou c'est ï¿œcrit.
>
http://www.drire.gouv.fr/
recherche de mots clï¿œs : PRESSION
http://www.drire.gouv.fr/poitou-charentes/ap/plaquette_esp.pdf
Chab
Serge
>
> > Super .. t'as l adresse de ou c'est écrit.
>
> http://www.drire.gouv.fr/
> recherche de mots clés : PRESSION
>
> http://www.drire.gouv.fr/poitou-charentes/ap/plaquette_esp.pdf
>
> Chab
Très bien la plaquette, mais il n'y est pas écrit que le transport de
récipients sous pression doit s'effectuer vide !!!
Oersted
Le transport de récipients sous pression "pleins" n'est pas interdit,
il est simplement réglementé avec à minima un étiquettage sur le
récipient sous pression, un étiquetage sur le véhicule et les
documents appropriés, si ce transport est assuré par un professionnel
(réglement ADR).
Dans le cadre de la SNCF, ça me semble compliqué de mettre le logo
réglementaire à l'éxtérieur du wagon!
Par contre, je ne vois pas pourquoi il serait interdit de monter un
bloc vide, robinet ouvert, dans le TGV. Quitte à le mettre dans un sac
ou une valise pour ne créer aucune polémique.
Christophe
YG
>
> Superbe...
> on a lￜ un superbe exemple de site internet sans aucun interet pratique,
> mais "payￜ par le contribuable".
C'est bizarre comme l'irresponsabilitￜ de balancer des conneries comme
ï¿œa ne choque pas.
Mentez, bavez, il en restera toujours quelque chose.
YG
--
Belles rencontres ￜ toussￜtoutes, en plongￜe comme en surface.
Yves G., plongeur CMAS**.
Remplacer DEUX par le chiffre.
La FAQ de fr.rec.plongee : http://faqfrp.free.fr/
angelina.deschamps
voici ce que j"ai pu trouver
Guide pratique du voyageur
La r�glementation "bagages"
Bagage accept� :
Est consid�r� comme bagage, les sacs (� dos), les valises, malles et sacs de
voyages et autres contenants dont la plus grande dimension est inf�rieure �
85 cm.
Le conditionnement, le volume et le poids permettent le portage par le
client et le placement dans les espaces r�serv�s � cet effet dans le train
sans que cela ne puisse g�ner la libre circulation des voyageurs et des
personnels de bord. Pour �tre en conformit� � bord, le bagage doit �tre
�tiquet� par le voyageur avec mention du nom et du pr�nom.
Il reste sous l'enti�re responsabilit� du voyageur.
Caract�ristiques :
Nombre maximum par voyageur payant : 3
Poids limite par bagage non v�rifi�
Dimension d'un bagage : ? 85 cm dans la plus grande
Sont �galement consid�r�s comme "bagage" :
a.. Les fauteuils roulants manuels et �lectriques;
b.. Les voitures et poussettes d'enfants (pli�es);
c.. Les v�los contenus dans une housse de 120 x 90 cm (roue avant
d�mont�e);
d.. Les v�los pliables;
e.. Les skis dans une housse de protection;
f.. Les planches nautiques dans une housse de 120 x 90 cm;
g.. Les instruments de musique portatifs.
Pour l'ensemble de ces objets "Bagages", leur acceptation suppose cependant
que le voyageur les dispose dans les espaces "Bagages" et surtout pas dans
les porte-bagages situ�s au dessus des si�ges pour des risques �vidents d'accident
qu'occasionnerait leur chute.
Cas particuliers des Thalys Neige et Thalys Soleil
Des espaces suppl�mentaires sont r�serv�s pour le stockage � bord durant le
voyage en voitures 6/16 et 7/17. Dans le Thalys Soleil, les glaci�res sont
consid�r�es comme des bagages, accept�s sous r�serve que leurs
caract�ristiques respectent la r�glementation.
Bagages, objets et contenants non accept�s :
Bagages encombrants ou manifestement trop lourds
Il s'agit des sacs, valises, malles...
a.. dont les dimensions d�passent largement la limite autoris�e de 85 cm
dans la plus grande dimension.
b.. dont le poids, manifestement trop �lev�, n�cessite que la manutention
se fasse � deux personnes.
Objets g�nants ou incommodant les autres voyageurs
Il s'agit des contenants renfermant des produits ne correspondant pas au
comportement d'un voyageur habituel (contenant servant au transport de
denr�es p�rissables d�gageant une odeur d�sagr�able).
Les mati�res et objets dangereux
Sans que cette liste ne soit exhaustive, il s'agit des bagages ou contenant
servant au transport d'armes blanches, d'arme � feu, d'explosif, de liquides
inflammables ou de tous produits dangereux (chimique, biologiques.).
Les marchandises destin�es au commerce
Il s'agit des bagages ou contenants servant au transport de produits dont la
quantit� et/ou le conditionnement d�montrent sans �quivoque que le titre de
transport � voyageurs � est d�tourn� dans un but de transport de
marchandises qui aurait du faire l'objet d'une prestation d'un op�rateur
sp�cialis� dans ce domaine.
Les marchandises proscrites
Ce sont les bagages ou contenants renfermant des produits proscrits par les
douanes ou toute autre autorit� administrative (exemple : les stup�fiants).
Denis JEANT
Oersted <oer...@neuf.fr> wrote:
> Par contre, je ne vois pas pourquoi il serait interdit de monter un
> bloc vide, robinet ouvert, dans le TGV. Quitte � le mettre dans un sac
> ou une valise pour ne cr�er aucune pol�mique.
La SNCF a aussi ses propres r�glements � mon avis.
Plut�t que de discuter dans le vide, le mieux serait de leurs demander
;-)
http://aide.voyages-sncf.com/contactez-nous?
Une bouteille de plong�e, m�me si elle est vide pourrait rentrer dans la
classe des mati�res et objets dangereux...m�me si cela pourrait faire
sourrire le plongeur que nous sommes...
Un contr�leur est-il form� et a-t-il le temps de contr�ler si est une
bouteille de plong�e est vide ? Imaginez un wagon de plongeurs ;-)
Mieux vaut demander pour �tre s�r...
Denis JEANT
YG <Yves.Gi...@free.fr.invalid> wrote:
> C'est bizarre comme l'irresponsabilit� de balancer des conneries comme
> �a ne choque pas.
> Mentez, bavez, il en restera toujours quelque chose.
Pas trop le temps et l'envie ;-)
Que veux-tu, le populisme redevient � la mode � notre �poque.
C'est toujours plus facile de trouver des boucs �missaires et de les
accuser de tous les maux plut�t que de s'informer et de r�fl�chir un
peu.
Bon dimanche,
YG
ï¿œcrit :
> Salut Yves,
>
> YG <Yves.Gi...@free.fr.invalid> wrote:
>
>> ï¿œa ne choque pas.
>> Mentez, bavez, il en restera toujours quelque chose.
>
> Pas trop le temps et l'envie ;-)
>
>
> C'est toujours plus facile de trouver des boucs ï¿œmissaires et de les
> accuser de tous les maux plutï¿œt que de s'informer et de rï¿œflï¿œchir un
> peu.
>
> Bon dimanche,
>
> Denis
Bon Dimanche ï¿œgalement !
Gerard95
> Salut Yves,
>
> YG <Yves.Gi...@free.fr.invalid> wrote:
>
>> ï¿œa ne choque pas.
>> Mentez, bavez, il en restera toujours quelque chose.
>
> Pas trop le temps et l'envie ;-)
>
>
> accuser de tous les maux plutï¿œt que de s'informer et de rï¿œflï¿œchir un
> peu.
>
> Bon dimanche,
>
> Denis
je confirme .. site sympa cher et inutile .. ca commence par le Groupe
etc ..
Pour la reglementation du transport de bagages .. c'est peut etre
ailleurs. Cherchez .
angelina.deschamps
travaillant a la SNCF
je te dis que tu peux ,sachant que tu es seul responsable de tes bagages que
tu les portes
sauf si tu a mis des clous et du gaz et que tu sois d'Al-Qaida
et tu mets cela dans un sac pour ne pas que ca roule
et oui il faut logiquement que ca soit vide
imagine un accident.
bon a plus et bonnes polemiques
"Denis JEANT" <de...@cortexmail.com> a �crit dans le message de news:
1jj9gvs.1u6mpsdqae98gN%de...@cortexmail.com...
Gerard95
Oui et quelque part y a t-il une ligne ou une allusion sur le transport
de blocs de plongￜe que ce soit ￜ l'unitￜ ou en en quantitￜ ?
La question a ￜtￜ souvent posￜe par les clubs quant ils se dￜplacent
avec 6-8 blocs dans une voiture, ou en car avec une 4Otaine de blocs.
Gￜnￜralement ￜ l'aller c'est "plein" et le retour "vide".
YG
Ne te fais pas plus bￜte que tu n'es : le contribuable n'a rien ￜ vois
lￜ dedans.
Le Fou
>> Bonjour,est ce possible de voyager en TGV avec un bloc ?Merci pour vos
>> r�ponses.Cordialement.
Une piste de recherche :
<http://europa.eu/legislation_summaries/internal_market/single_market_for_goods/technical_harmonisation/l24176_fr.htm>
--
A' tchao
Le Fou
http://shippylelivre.free.fr/
http://gloupclub.free.fr/
http://www.ffessm-cd84.com/
Denis JEANT
angelina.deschamps <angelina....@free.fr> wrote:
> alors RE
>
> travaillant a la SNCF
Tu travailles dans quel service ? Juridique ?
> je te dis que tu peux ,sachant que tu es seul responsable de tes bagages que
> tu les portes
>
> sauf si tu a mis des clous et du gaz et que tu sois d'Al-Qaida
> et tu mets cela dans un sac pour ne pas que ca roule
> et oui il faut logiquement que ca soit vide
> imagine un accident.
>
> bon a plus et bonnes polemiques
Merci pour tes encouragements � pol�miquer ;-)
Fais gaffe pour ta gourverne, car il semble que certains contributeurs
de ce forum n'aiment pas la SNCF qui est accus�e de d�lapider l'argent
public....avec des sites web inutiles ;-)
C'est le rush des voyageurs en ce moment...
Je vois bien un wagon entier de plongeurs montant avec leur bloc dans le
TGV pour aller plonger � Marseille. Bonjour le contr�leur de service ;-)
A mon avis, il pourra narrer son exp�rience dans la revue du TGV
distribu�e aux voyageurs, cela changera des publi-r�dactionnels ;-)
Bon WE,
angelina.deschamps
je ne travail pas au service juridique.
et tout les plongeurs qui prennent le train avec moi ne se plaigne pas.
il y a des brochures au niveau des bagages qui existe dont j'ai mis un
extrait sur le post plus tot .
et comme pour tout les metiers nous sommes pleins a ne pas etre aim� toute
suite c'est les impots
car lundi ils feront tous la queue pour mettre le papier.
cet �t� ce sera les autoroutes car ils vont augment� leurs tarifs.
et non je ne dilapide pas l'argent du contribuable
car je fais les quarts travaille samedi dimanche et jour de fetes.
a lire tes ecrit je pense que tu es au dessus de tout cela .
et te tracasse pas pour les controleurs ,
ils savent s'adapter m�me a un groupe de plongeurs
(LOL)
@+
"Denis JEANT" <de...@cortexmail.com> a �crit dans le message de news:
1jj9rwa.ul8qcvlwtosjN%de...@cortexmail.com...
Gerard95
> alors RE
>
> travaillant a la SNCF
>
> je te dis que tu peux ,sachant que tu es seul responsable de tes bagages que
> tu les portes
>
> sauf si tu a mis des clous et du gaz et que tu sois d'Al-Qaida
>
> et tu mets cela dans un sac pour ne pas que ca roule
> et oui il faut logiquement que ca soit vide
> imagine un accident.
>
> bon a plus et bonnes polemiques
>
>> Salut,
>>
>> Oersted <oer...@neuf.fr> wrote:
>>
>>> Par contre, je ne vois pas pourquoi il serait interdit de monter un
>>> ou une valise pour ne crï¿œer aucune polï¿œmique.
>>
>> La SNCF a aussi ses propres rￜglements ￜ mon avis.
>>
>> Plutï¿œt que de discuter dans le vide, le mieux serait de leurs demander
>> ;-)
>>
>> http://aide.voyages-sncf.com/contactez-nous?
>>
>> Une bouteille de plongï¿œe, mï¿œme si elle est vide pourrait rentrer dans la
>> classe des matiï¿œres et objets dangereux...mï¿œme si cela pourrait faire
>> sourrire le plongeur que nous sommes...
>>
>> bouteille de plongï¿œe est vide ? Imaginez un wagon de plongeurs ;-)
>>
>> Mieux vaut demander pour ï¿œtre sï¿œr...
>>
>> A+
>>
>> Denis
>> -- Site contributif sur la plongï¿œe sous-marine:
>> http://www.aqua-web.net
Voila une bonne rï¿œponse ..j'allais dire attendue.
Gerard95
> Le samedi 29/05/2010 19:19:46, Gerard95 <ch...@moi.com> a ï¿œcrit :
>> Denis JEANT a formulￜ ce samedi :
>>> Salut Yves,
>>>
>>> YG <Yves.Gi...@free.fr.invalid> wrote:
>>>
>>>> C'est bizarre comme l'irresponsabilitￜ de balancer des conneries comme
>>>> ï¿œa ne choque pas.
>>>> Mentez, bavez, il en restera toujours quelque chose.
>>>
>>> Pas trop le temps et l'envie ;-)
>>>
>>> Que veux-tu, le populisme redevient ￜ la mode ￜ notre ￜpoque.
>>>
>>> C'est toujours plus facile de trouver des boucs ï¿œmissaires et de les
>>> accuser de tous les maux plutï¿œt que de s'informer et de rï¿œflï¿œchir un
>>> peu.
>>>
>>> Bon dimanche,
>>>
>>> Denis
>>
>> je confirme .. site sympa cher et inutile .. ca commence par le Groupe etc
>> ..
>> Pour la reglementation du transport de bagages .. c'est peut etre ailleurs.
>> Cherchez .
>
> Ne te fais pas plus bￜte que tu n'es : le contribuable n'a rien ￜ vois lￜ
> dedans.
> YG
J'peux pas, j'suis ￜ fond.
Blague ￜ part : 1 milliard de dￜficit en 2009
Le cout du site est pour une bonne part la dedans...
Tiens d'ailleurs les cousins de type Voyages-sncf , ne doivent-ils pas
lancer leur nouveau site sous peu (1er juin??) aprï¿œs en avoir user
quelqu'uns, en amï¿œlioration permanente.
YG
Le contribuable n'a toujours rien ￜ voir lￜ dedans.
Jcde
"Gerard95" <ch...@moi.com> a �crit dans le message de news: :
>
> J'peux pas, j'suis � fond.
> Blague � part : 1 milliard de d�ficit en 2009
> Le cout du site est pour une bonne part la dedans...
> Tiens d'ailleurs les cousins de type Voyages-sncf , ne doivent-ils pas
> quelqu'uns, en am�lioration permanente.
>
__________________________________
Bien que compl�tement HS, je suis �galement au taquet !
Quid des centaines de milliards "�vapor�s" par les banques, renflou�es
par le contribuable ?
La SNCF, au moins, sert � quelque chose
Et une bo�te qui n'a pas de site internet est morte, aujourd'hui (m�me
une PME !)
@+
JC
Gerard95
> "Gerard95" <ch...@moi.com> a ï¿œcrit dans le message de news: :
>>
>> J'peux pas, j'suis ￜ fond.
>> Le cout du site est pour une bonne part la dedans...
>> Tiens d'ailleurs les cousins de type Voyages-sncf , ne doivent-ils pas
>> quelqu'uns, en amï¿œlioration permanente.
>>
> __________________________________
>
> ...
> Et une boï¿œte qui n'a pas de site internet est morte, aujourd'hui (mï¿œme
>
> @+
> JC
C'est clair mais pas n'importe quoi.
Mon humeur ￜtait aussi provoquￜe par le posteur qui a balncￜ l'adresse
du site en rￜponse ￜ la question avec un gentil "demerde toi"
implicite.
CFrofro
jc...@wanadoo.fr qui nous disait ici
4c0185ee$0$2971$ba4a...@reader.news.orange.fr :
|| Quid des centaines de milliards "�vapor�s" par les banques,
|| renflou�es par le contribuable ?
Tu veux parler des prets impos�s � toutes les banques pour �viter que
Bruxelles ne d�crete qu'en soutenir une seule qui �tait en difficult� ne
soit consid�r� comme une op�ration de concurrence d�loyale ?
Ces fonds ont �t� rembours�s en quelques mois et les int�rets pay�s, au
profit des contribuables.
|| La SNCF, au moins, sert � quelque chose
N'h�sites pas � te passer des banques !
Un bon matelas, du temps pour aller porter l'argent � tes cr�anciers
(impots, EDF, loyer, etc.).
Ah zut, les salaires sup�rieurs � 1500 euros sont obligatoirement pay�s par
virement en compte ou par ch�que.
Suffit peut �tre de te payer moins !
--
A+ ���[:]o)
CFrofro http://www.cfrofro.fr
Enlever le MASQUE pour me r�pondre
YG
> "Gerard95" <ch...@moi.com> a ï¿œcrit dans le message de news: :
>>
>> J'peux pas, j'suis ￜ fond.
>> Le cout du site est pour une bonne part la dedans...
>> Tiens d'ailleurs les cousins de type Voyages-sncf , ne doivent-ils pas
>> quelqu'uns, en amï¿œlioration permanente.
>>
> __________________________________
>
> Bien que complï¿œtement HS, je suis ï¿œgalement au taquet !
>
> Quid des centaines de milliards "ï¿œvaporï¿œs" par les banques, renflouï¿œes
> par le contribuable ?
>
> La SNCF, au moins, sert ￜ quelque chose
>
> Et une boï¿œte qui n'a pas de site internet est morte, aujourd'hui (mï¿œme
>
> @+
> JC
Et, je suis un peu bornￜ parfois, c'est un EPIC, auto financement,
personnel statut de droit privￜ, ￜclatement en filiales, tout ￜa... et
donc, le contribuable n'est plus dans le coup. Le client, certes oui,
mais pas le contribuable.
enzo diver
> N'hésites pas à te passer des banques !
Comme disait Annie Cordy : j'voudrais bien ..... mais j'peux point !!
Denis JEANT
enzo diver <enzo...@gmail.com> wrote:
> On 30 mai, 09:10, "CFrofro" <as.cfro...@MASQUEgmail.com> wrote:
>
> > N'h�sites pas � te passer des banques !
>
> Comme disait Annie Cordy : j'voudrais bien ..... mais j'peux point !!
Ben, pour le cr�dit dit "cr�dit revolving" ou "cr�dit permanent" qui est
� mon sens une belle escroquerie en g�n�ral, je fais sans ;-)
Une belle incitation � la surconsommation et au surendettement.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Cr�dit_permanent
L'avis d'UFC-Que Choisir sur la question:
http://www.quechoisir.org/communiques/La-liaison-dangereuse-continue/085
CC892DE9A5D3EC1257582005CBECA.htm
Comme je le dis souvent, � mon avis le choix n'est bien souvent pas
uniquement binaire. Pour prendre mon image habituelle, entre le noir et
le blanc, il y a toute une large nuance de couleurs ;-)
A+
Jcde
"CFrofro" <as.cf...@MASQUEgmail.com> a �crit dans le message de news:
> Ces fonds ont �t� rembours�s en quelques mois et les int�rets pay�s, au
> profit des contribuables.
> (et)
>
> N'h�sites pas � te passer des banques !
>
> CFrofro http://www.cfrofro.fr
>
_______________________________
1�)
Super ...
Donc, puisque tout est rentr� dans l'ordre : pas de rigueur � pr�voir
Que voil� une bonne nouvelle !!
2�)
Pour la partie d�positaire : elles remplissent une fonction dont je me
sers journellement.
Pour la partie affaires : une bonne taxe (type Tobin) permettrait de
faire un tri entre l'investissement productif et le pillage sp�culatif.
Mais, encore une fois, ce n'est pas moi qui ai initi� ce HS ....
@+
JC
Jcde
"YG" <Yves.Gi...@free.fr.invalid> a �crit dans le message de news:
>
> Et, je suis un peu born� parfois, c'est un EPIC, auto financement,
> personnel statut de droit priv�, �clatement en filiales, tout �a... et
> pas le contribuable.
> YG
>
Salut Yves
Je n'ai pas suivi avec assez d'assiduit� les derniers d�veloppements,
mais je ne suis pas s�r que ce statut d'EPIC (qui horrifie tant la
commission Europ�enne) existe encore ?
Mais dans l'affirmative : n'y-a-t-il pas un actionnaire unique (l'�tat)
dans ce statut
Ce qui m�lange effectivement Client et Contribuable en cas de d�ficit ?
@+
JC
YG
> "YG" <Yves.Gi...@free.fr.invalid> a ï¿œcrit dans le message de news:
>>
>> Et, je suis un peu bornￜ parfois, c'est un EPIC, auto financement,
>> pas le contribuable.
>> YG
>>
> ______________________________________
> Salut Yves
>
> mais je ne suis pas sï¿œr que ce statut d'EPIC (qui horrifie tant la commission
> Europï¿œenne) existe encore ?
> Mais dans l'affirmative : n'y-a-t-il pas un actionnaire unique (l'ï¿œtat)
> dans ce statut
>
> Ce qui mï¿œlange effectivement Client et Contribuable en cas de dï¿œficit ?
>
> @+
> JC
Le controle financier des EPIC relï¿œve de l'Etat, pas le financement.
L'ï¿œvolution est que les services d'intï¿œrï¿œt public soient auto financï¿œs,
concrï¿œtement la part de l'impot dans leur financement doit tendre vers
zï¿œro.
Je t'avoue qu'en dire plus me demanderait plus de documentation
spï¿œcifique sur la SNCF, et pour rester en charte, plonger dans les
dossiers :-)
YG
ï¿œcrit :
> Bonjour ou Bonsoir ￜ *Jcde*
>
> Tu veux parler des prets imposￜs ￜ toutes les banques pour ￜviter que
> Bruxelles ne dￜcrete qu'en soutenir une seule qui ￜtait en difficultￜ ne soit
> considￜrￜ comme une opￜration de concurrence dￜloyale ?
> Ces fonds ont ￜtￜ remboursￜs en quelques mois et les intￜrets payￜs, au
> profit des contribuables.
>
> || La SNCF, au moins, sert ￜ quelque chose
>
> N'hￜsites pas ￜ te passer des banques !
> Un bon matelas, du temps pour aller porter l'argent ￜ tes crￜanciers (impots,
> EDF, loyer, etc.).
> Ah zut, les salaires supￜrieurs ￜ 1500 euros sont obligatoirement payￜs par
> virement en compte ou par chï¿œque.
> Suffit peut ï¿œtre de te payer moins !
Bon, on est complï¿œtement HS.
S'il vous plait, ne confondons pas les services bancaires aux
particuliers tels que pouvait le remplir un compte chï¿œque postal (CCP)
c'est-ￜ-dire encaisser et dￜbiter de l'argent sur votre porte monnaie,
et les placements financiers proposï¿œs par ces banques.
Le transfert de fonds par ï¿œcritures est une chose. La spï¿œculation
boursiï¿œre une autre.
Tu sais bien Christian qu'on ne parle pas de la mï¿œme chose : compte de
dï¿œpï¿œt ou placement boursiers ? Allez, cool :-)
CFrofro
Yves.Gi...@free.fr.invalid qui nous disait ici
mn.f5527da5e...@free.fr.invalid :
||||| Quid des centaines de milliards "�vapor�s" par les banques,
||||| renflou�es par le contribuable ?
|||
||| Tu veux parler des prets impos�s � toutes les banques pour �viter
||| que Bruxelles ne d�crete qu'en soutenir une seule qui �tait en
||| difficult� ne soit consid�r� comme une op�ration de concurrence
||| d�loyale ?
||| pay�s, au profit des contribuables.
|||
||||| La SNCF, au moins, sert � quelque chose
|||
||| Un bon matelas, du temps pour aller porter l'argent � tes
||| cr�anciers (impots, EDF, loyer, etc.).
||| Ah zut, les salaires sup�rieurs � 1500 euros sont obligatoirement
||| pay�s par virement en compte ou par ch�que.
||
|| Bon, on est compl�tement HS.
|| S'il vous plait, ne confondons pas les services bancaires aux
|| (CCP) c'est-�-dire encaisser et d�biter de l'argent sur votre porte
|| monnaie, et les placements financiers propos�s par ces banques.
|| Le transfert de fonds par �critures est une chose. La sp�culation
|| boursi�re une autre.
||
|| Tu sais bien Christian qu'on ne parle pas de la m�me chose : compte
|| de d�p�t ou placement boursiers ? Allez, cool :-)
Tu oublies juste que les banques sont le bouc �missaire facile sur lequel
chacun aime taper.
Je suis qualifi� parasite inutile (la SNCF au moins sert � quelque chose)
alors que nous ne sommes que des salari�s comme dans n'importe quelle boite
priv�e, avec juste des obligations impos�es par l'�tat (au sens large).
Ma r�action est la m�me que celle de Bernard quand certains �crivaient ici
des choses "c'est pas une plong�e de p�d�".
Inacceptable.
Et totalement gratuit et HS. Preuve que tout cela est h�las bien banalis� !