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Nitrox = > air ?

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D2R2

unread,
Feb 17, 2011, 2:07:47 PM2/17/11
to
Bonjour,

je possède un bloc 6L nitrox que je n'utilise qu'à l'air.

Devant le coût exorbitant des réépreuves et le problème de visites TIV
nitrox pas possible, je voudrais requalifier ce bloc "AIR".

Est-ce possible, car il est gravé "oxygène" au niveau du numéro de série ?

Le changement de robinetterie par un classique "air" ne le requalifie
t'il pas d'office ?

merci ; beaucoup de temps passé sur Internet ne m'a pas donné la solution.

José

Tonio

unread,
Feb 18, 2011, 9:48:37 AM2/18/11
to

Salut,

Tu te crées des problèmes ou il n'y en a pas, cela explique ta recherche
qui ne donne rien.

Si tu veux l'utiliser avec de l'air fait le, et traite ton bloc comme si
il n'était plus nitrox. Ce qui est important avec un bloc nitrox c'est
la propreté du gaz que l'on y met dedans. Le jours ou tu mets un gaz,
sale le robicot et l'autocollant ne feront rien contre cela.

Pour le TIV, je suis pas sur de bien comprendre en quoi elle serait
différente.

--
Tonio

Fred. GUIBOT

unread,
Feb 18, 2011, 11:17:13 AM2/18/11
to
Salut,
Je ne comprends pas où est le soucis .?.?.? On ré-éprouve et on fait
les TIV de tous nos blocs Nitrox et ça ne coûte pas plus cher que des
blocs AIR ...
Il y a une procédure oxygène de mise en place pour l'inspection des
blocs O2 et NITROX ...
Quel est le soucis ???
A+
Fred.

D2R2

unread,
Feb 18, 2011, 1:02:31 PM2/18/11
to
merci de vos réponses,

le soucis, c'est que pour faire un TIV Nitrox, il faut un espace
spécial, il faut du matériel dédié et une qualif particulière que mon
petit club n'a pas : donc pas de TIV pour ces blocs.
Ensuite, une réépreuve coûte bien plus cher que pour de l'air.
C'est pour ça que je voudrais passer ce bloc comme un air.

Il est peut-être possible que je puisse traiter ce bloc comme un bloc
air, en le TIV'ant comme un air, mais je ne suis pas sûr qu'au point de
vue législation et assurance, ça marche ?

DuboisP

unread,
Feb 19, 2011, 2:27:35 AM2/19/11
to
Le Fri, 18 Feb 2011 19:02:31 +0100, D2R2 <pasvalid...@free.fr> a
écrit:

> merci de vos réponses,
>
> le soucis, c'est que pour faire un TIV Nitrox, il faut un espace
> spécial, il faut du matériel dédié et une qualif particulière que mon
> petit club n'a pas : donc pas de TIV pour ces blocs.
> Ensuite, une réépreuve coûte bien plus cher que pour de l'air.
> C'est pour ça que je voudrais passer ce bloc comme un air.
>
> Il est peut-être possible que je puisse traiter ce bloc comme un bloc
> air, en le TIV'ant comme un air, mais je ne suis pas sûr qu'au point de
> vue législation et assurance, ça marche ?
>
>
>

espace spécial, faut pas déconner
espace propre, oui, tu peux faire ça dans ton salon.
matériel dédié, oui, le même que l'air, mais utilisé uniquement en
nitrox/oxygène
qualif particulière, bof, les TIV air peuvent se faire requalifier aussi.

rapproche toi de ton Codep pour mutualiser le matériel et envisager une
formation TIV alu/oxygène.
si suffisament de monde, passer par la fédé ou envoie moi un mail, je te
donnerais les contacts.
les 2 référents nationaux TIV alu/oxy sont dans mon club, ils peuvent se
déplacer.

--
Utilisant le client e-mail révolutionnaire d'Opera :
http://www.opera.com/mail/

Xabi

unread,
Feb 21, 2011, 8:02:54 AM2/21/11
to
On 18 fév, 19:02, D2R2 <pasvalidecars...@free.fr> wrote:
> merci de vos réponses,
>
> le soucis, c'est que pour faire un TIV Nitrox, il faut un espace
> spécial, il faut du matériel dédié et une qualif particulière que mon
> petit club n'a pas : donc pas de TIV pour ces blocs.
> Ensuite, une réépreuve coûte bien plus cher que pour de l'air.
> C'est pour ça que je voudrais passer ce bloc comme un air.
Espace spécial, oui. Salle blanche, non....
Cela peut-ètre fait par une séparation géographique (autre salle,
autre espace..) ou chronologique (un jour l'oxy, un autre le "gras")
Matériel dédié, oui. Mais pas non plus ruineux (sauf erreur de ma
part, l'usage de tampons n'est pas obligatoires, et une lampe
d'inspection maison à base de diode ne coûte guère cher...)
Si grenaillage/nettoyage il doit y avoir, la seule opération
supplémentaire consistera en un dégraissage appuyé qui sera juste un
peu plus chronophage que les autres.
Pour la requalif', qui te fait payer un surcoût ?

>
> Il est peut-être possible que je puisse traiter ce bloc comme un bloc
> air, en le TIV'ant comme un air, mais je ne suis pas sûr qu'au point de
> vue législation et assurance, ça marche ?
Oui, ça marche. Sans souci. Sauf qu'un bloc marqué "oxygène" est
réputé propre, donc remplissable avec de l'oxy...
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