Hydravion
Le Fou
Connaissez-vous (dans le monde entier) des clubs qui amènent les plongeurs
sur les sites de plongée en hydravion ?
Et si en plus vous avez leurs coordonnées ce sera byzance ;-))
--
A' tchao
Le Fou
http://shippylelivre.free.fr/
http://gloupclub.free.fr/
http://www.ffessm-cd84.com/
phil des iles
"Le Fou" <hiller.er...@neuf.fr> a écrit dans le message de
news:48960088$0$289$7a62...@news.club-internet.fr...
Denis JEANT
Le Fou <hiller.er...@neuf.fr> wrote:
> Connaissez-vous (dans le monde entier) des clubs qui amènent les plongeurs
> sur les sites de plongée en hydravion ?
M'Osier a des gouts de luxe ;-)
N'oublie pas le parachute avant de faire ton saut droit ou la bascule
arriière ;-)
Une adresse pour assouvir ton fantasme de plongeur aérien à Key West;-)
Randonnée palmée ou apnée dans le parc marin de Tortugas au programme...
Ce sont des Cessna 206 et 208 comme hydravions.
http://www.seaplanesofkeywest.com
Des transferts ont lieu aux Maldives avec des hydravions entre îles mais
pas pour plonger.
Près de chez toi, tu peux peut-être t'aranger avec un pilote de Canadair
(CL-415) de la Sécu Civile ;-)
http://www.net-aviation.com/galerie/reportages/show.php?start=9&file=11.
jpg&album=99
http://www.net-aviation.com/galerie/reportages/show.php?start=27&file=36
.jpg&album=99
A+
Denis
--
Site contributif sur la plongée sous-marine:
http://www.aqua-web.net
Le Fou
Denis JEANT a écrit :
>
> Le Fou wrote:
> > Connaissez-vous (dans le monde entier) des clubs qui amènent les
plongeurs
> > sur les sites de plongée en hydravion ?
>
> M'Osier a des gouts de luxe ;-)
Non, c'est pas pour moi.
Un ami vient d'obtenir son brevet de pilote d'avion et l'autre jour sur un
Lomac en direction des Impériaux (Marseille) on se disait qu'on irait
peut-être plus vite en hydravion et qu'on pourrait créer un tout nouveau
club proposant ce service...
D'où mes recherches sur le sujet ;-)
> N'oublie pas le parachute avant de faire ton saut droit ou la bascule
> arriière ;-)
Je suis breveté militaire de parachutisme et je peux t'affirmer que dans le
cas d'un saut dans l'eau le parachute ne sert pas à grand-chose, on s'en
débarasse avant le contact avec l'eau ;-))
(Bon, effectivement, si on s'en débarasse trop tôt on risque de prendre une
claque à l'arrivée en surface ;-))
(Pour les sceptiques, visionner "Point Break" ;-))
Philippe Marsault
... pas de pb au contact de l'eau (penser à mettre un élastique à la
place de la ficelle)
--
Pour répondre en direct, virez les eeeeee free de trop
<°)))- Philippe & Chantal sur -<<<
http://philippe.marsault.free.fr (carnets de voyages)
Denis JEANT
Le Fou <hiller.er...@neuf.fr> wrote:
> Denis JEANT a écrit :
> >
> > Le Fou wrote:
> > > Connaissez-vous (dans le monde entier) des clubs qui amènent les
> plongeurs
> > > sur les sites de plongée en hydravion ?
> >
> > M'Osier a des gouts de luxe ;-)
>
> Non, c'est pas pour moi.
> Un ami vient d'obtenir son brevet de pilote d'avion et l'autre jour sur un
> Lomac en direction des Impériaux (Marseille) on se disait qu'on irait
> peut-être plus vite en hydravion et qu'on pourrait créer un tout nouveau
> club proposant ce service...
> D'où mes recherches sur le sujet ;-)
OK. Assez peu courant comme moyen de locomotion en plongée ;-)
A ce sujet, un hydravion qui met des plongeurs à l'eau doit-il arborer
le pavillon alpha :-)))))))
Récupération des palanquées au raz de l'eau pour gagner du temps...et en
cas d'accident de plongée vol à basse altitude et dépose directe au
caisson.
Les russes ont quelques
Ekranoplan, l'hydravion russe géant
Appelé le Monstre de la Mer Caspienne pour ses dimensions (100 mètres de
long, un poids de 550 tonnes et une vitesse de plus de 550 kilomètres
heure deux mètres sur le ras de l'eau, l'Ekranoplan était un appareil
équipé de dix turboréacteurs sur sa partie antérieure. Les russes
avaient l'intention de construire un appareil encore plus gros vu son
indétectabilité par les radars (hauteur de vol très basse) : 1500 tonnes
pour une vitesse de 900 kilomètres heure. Il a eu accident pour une
soit-disante erreur du pilote...
Vidéo du monstre:
http://www.youtube.com/watch?v=IgtaeRZjWNc
Sinon, tu as aussi les hydravion à coque, patrouilleur maritime de type
Catalina nord-américains (USA et canadien) ou britannique:
http://www.dailymotion.com/relevance/search/catalina/video/x23knz_catali
na_extreme
http://www.dailymotion.com/video/x3mfvw_catalina-premier-essais-de-flott
ais_creation
> > N'oublie pas le parachute avant de faire ton saut droit ou la bascule
> > arriière ;-)
>
> Je suis breveté militaire de parachutisme et je peux t'affirmer que dans le
> cas d'un saut dans l'eau le parachute ne sert pas à grand-chose, on s'en
> débarasse avant le contact avec l'eau ;-))
> (Bon, effectivement, si on s'en débarasse trop tôt on risque de prendre une
> claque à l'arrivée en surface ;-))
> (Pour les sceptiques, visionner "Point Break" ;-))
Effectivement, j'ai déjà vu faire ;-) Le matériel avec les pneumatiques
aussi....
A Lorient, il y a l'école des commandos marine et on les voit de temps
en temps faire ce type d'exercice en mer....
Denis Udrea
> [...]
> OK. Assez peu courant comme moyen de locomotion en plongée ;-)
>
> A ce sujet, un hydravion qui met des plongeurs à l'eau doit-il arborer
> le pavillon alpha :-)))))))
>
>
>
Cela paraît normal : c'est un navire dans ce cas là.
Et toute façon un hydravion posé peut également être considéré comme un
"navire à capacité de déplacement restreinte"
--
Denis UDREA
supprimer "asupprimer" et .invalid dans l'adresse
http://www.tpif.net
http://www.bmpp.org
Skype : denis.udrea
Le Fou
>
> Les russes ont quelques
> Ekranoplan, l'hydravion russe géant
D'après Wikipedia, Ékranoplane est la traduction russe de "Navion" ;-)
http://fr.wikipedia.org/wiki/Navion
> Appelé le Monstre de la Mer Caspienne (...)
> Vidéo du monstre:
> http://www.youtube.com/watch?v=IgtaeRZjWNc
Sacré bestiasse, on pourrait en mettre des plongeurs là-dedans... ;-)
Denis JEANT
Le Fou <hiller.er...@neuf.fr> wrote:
> > Les russes ont quelques
> > Ekranoplan, l'hydravion russe géant
>
> D'après Wikipedia, Ékranoplane est la traduction russe de "Navion" ;-)
> http://fr.wikipedia.org/wiki/Navion
>
>
> > Appelé le Monstre de la Mer Caspienne (...)
> > Vidéo du monstre:
> > http://www.youtube.com/watch?v=IgtaeRZjWNc
>
> Sacré bestiasse, on pourrait en mettre des plongeurs là-dedans... ;-)
Il y a pas si longtemps, après la chute de l'ex-URSS, les russes
vendaient leurs tanks, avions, recycleurs, casques lourds...ogives
nucléaire, sous-marins....
Peut-être font-il des soldes d'été sur leurs Navion géants ?
L'idéal pour se démarquer des autres centres de plongée mais attention
au prix du kérosène...cela doit têter plus que le Concorde ;-)
Eventuellement avec de l'huile de friteuse, en passant un accord avec
une chaîne de restauration rapide ;-)
Denis JEANT
J'ai oublié de te parler de cette société belge qui propose des
solutions plus abordables que l'hydravion mais plutôt individuelles voir
à deux ;-)
Des ULM équipés d'une coque semi-rigide.
Il s'agit de FIB (Flying Inflatable Boat).
D'après le fabricant, la qualité d'hydroplanage exceptionnellement
rapide bien que chargé, permet au F.I.B. de décoller, malgré son poids,
en 80 mètres seulement et d'amerrir en 60 mètres.
Avec son moteur le plus puissant (il y a deux options de motorisation
(salut Patrick ;-), il peut voler avec une hélice tripales dont la
qualité majeure est de voler plus silencieusement.
Chacun des deux moteurs permet de voler à 2 personnes (180kg).
Chacun son FIB avec son bloc de plongée vu la limite de poids ou PMT au
programme à deux dans un FIB ;-)
Page de présentation du FIB:
http://www.marshall.be/fib/index.htm
Société BCD
20, Rue. P Gassée,
1080 Bruxelles
BELGIQUE
in...@marshall.be
http://www.marshall.be
Par contre, pas facile d'amerrir quand il y a une armada de navires qui
est sur un site de plongée, comme par exemple sur le Donator ;-)
Pour finir, je te propose de vite déposer ces nouvelles spécialités en
plongée avant que certaines organisations nord-américaines en plongée
s'emparent de ce nouveau concept aérien et novateur ;-)
- qualification de plongeur aéroporté option hydravion
- qualification de plongeur aéroporté option ultra-motorisé (ULM)
Seul inconvénient c'est pas développement durable comme projet et il te
faudra payer des équivalents carbone pour te faire pardonner de ce luxe
insolent, voir arrogant à notre époque du réchauffement climatique et de
toutes les mesures à la sauce bio ;-)