(Fotos) AUDI R8 GT 850 WIDEBODY*

[Jonas Henrique Piccin de Melo]

AUDI R8 GT 850 WIDEBODY
Assim como as fábricas de motos fazem decorações nas esportivas para que lembrem modelos de competição, muitos compradores de carros de alto desempenho gostariam de ter uma aparência mais próxima à de automóveis de corrida. É para esses que a Prior Design desenvolveu o Audi R8 GT 850 Widebody.
O trabalho feito ao esportivo alemão teve como referência sua versão da categoria GT3 da FIA. A frente foi redesenhada, os para-lamas ficaram mais largos (por isso o nome Widebody, carroceria larga) e foram feitos em fibra de carbono o defletor dianteiro, as “lâminas” laterais e o aerofólio traseiro elevado. O carro traz ainda tomada de ar sobre o teto e rodas ADV-1 de 20 pol com pneus 265/30 na frente e 325/25 na traseira.
 
Um escapamento mais livre, dotado de válvula para controle do nível de ruído, pode ser aplicado ao motor V8 de 4,2 litros. Com uma preparação leve ele passa dos originais 420 cv para 475 cv; se o interessado quiser um compressor, o R8 passa a 565 cv e deixa para trás a própria versão V10 de 5,2 litros, que tem 525 cv de fábrica.