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Kleintransporter & Angänger > 3,5 t -> Fahrtenschr eiber?

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Martin Kolberg

unread,
Nov 22, 2004, 1:58:29 PM11/22/04
to
Hallo,

ich bin heute mit meinem Vito & Anhänger auf der Autobahn von der Polizei
gestoppt worden, und die Herren fragten nach einem Fahrtenschreiber.
Da es sich um eine PKW- Zulassung (2.8 t) handelt, ging ich davon aus,
das so etwas nicht notwendig sein. Mein Glück war, daß ich die Frage nach
einer gewerblichen Fahrt verneinen konnte, und daher weiterfahren durfte.

Frage: wann muß ein Fahrtenschreiber geführt werden, und welche Alterna-
iven sind bei Nichtexistenz eines solchen Gerätes zulässig.

liebe Grüße, Martin

ThiloBStern

unread,
Nov 24, 2004, 12:41:52 PM11/24/04
to
Im Artikel <cntcub$agv$1...@ngspool-d02.news.aol.com>, "Martin Kolberg"
<int...@t-online.de> schreibt:

>Frage: wann muß ein Fahrtenschreiber geführt werden, und welche Alterna-
>iven sind bei Nichtexistenz eines solchen Gerätes zulässig.

Also nach meiner StVZO § 57 a braucht einen Fahrtschreiber nur, wer mehr als
7,5 t wiegt, eine Zugmaschine über 40 kW ist oder ein Bus - aber vielleicht ist
die noch nicht auf dem allerneuesten Stand..

Wenn einer vorgeschrieben ist, wirst du nicht drumherum kommen, es sei denn, du
bist bereit, die entsprechende Strafe zu zahlen.

Gruß
Thilo


Martin Kolberg

unread,
Nov 25, 2004, 3:10:43 AM11/25/04
to

"ThiloBStern" <thilo...@aol.com> schrieb im Newsbeitrag
:
: Also nach meiner StVZO § 57 a braucht einen Fahrtschreiber nur, wer mehr

als
: 7,5 t wiegt, eine Zugmaschine über 40 kW ist oder ein Bus - aber
vielleicht ist
: die noch nicht auf dem allerneuesten Stand..
:
: Wenn einer vorgeschrieben ist, wirst du nicht drumherum kommen, es sei
denn, du
: bist bereit, die entsprechende Strafe zu zahlen.
:
Hi Thilo,

da gibt es leider noch diverse EU- Verordnungen und Sozialverordnungen.

lies: http://www.fuerboeck.at/recht_einfach/faq/faq_tachographen.htm

"Seit dem 1.1.1994 müssen Fahrzeuge zur Güterbeförderung dann mit einem
EU-Kontrollgerät ausgerüstet sein, wenn ihr höchstes zulässiges
Gesamtgewicht alleine oder in Verbindung mit einem allenfalls gezogenen
Anhänger 3,5 Tonnen übersteigt. Die Ausrüstungspflicht gilt daher auch für
Zugfahrzeuge, die (z.B. aus steuerlichen Gründen) als LKW genehmigt sind und
mit der Klasse B gelenkt werden (also Kombinationen der Klasse BE)"

Das ist zwar österreichisches Recht, aber die Bemerkungen des Polizisten
schienen in die selbe Richtung zu gehen.
Da es sich um eine Privatfahrt mit einem Kombinationsfahrzeug han-
helte, ließ er mich ungeschoren mit dem GesamtZulässigemGewicht
von 4,6 Tonnen weiterfahren.

liebe Grüße, Martin

Martin Kolberg

unread,
Dec 11, 2004, 5:24:27 PM12/11/04
to
This, or a combination of
the two, has been what suspect writers like Jean Davison and Jack
Anderson have been foisting on the public for years.

The Establishment Takes Some Hits

The political fallout from the Church Committee was quite
intense. The CIA took quite a few hits, though it emerged intact.

Eastern Establishment-GOP mainstay Allen Dulles was implicated in
the authorization of two assassination plots (Lumumba and
Castro). Even Republican icon Dwight Eisenhower was implicated:
The chain of events revealed by the documents and testimony is
strong enough to permit a reasonable inference that the plot to
assassinate Lumumba was authorized by President Eisenhower.

Nixon was shown to be obsessed with getting rid of the Allende
regime in Chile. And since he had already been disgraced with
Watergate, his defenders, like Bill Safire of the New York Times,
felt that this was piling on. As we shall see, Safire struck back
through Judith Exner.

But the plots against Castro took center stage. They seemed full
of sensational, fantastic revelations that seemed right out of a
James Bond movie: poison pills, exploding sea shells,
contaminated diving suits etc. But no matter how hard they tried,
the media moguls (New York Times, Washington Post, Los Angeles
Times) could not tie the Kennedys to them. This didn't seem fair
in light of all the mud heaped on Eisenhower, Dulles and the
Watergated Nixon. Unfortunately, not even the CIA's 1967
Inspector General's report, commissioned by Richard Helms for
LBJ, implicated the Kennedys.

No Authorization

The Inspector General's Report (which is quite thorough and
methodical), and the Church Committee's report dealing with
assassinations (entitled Al


Martin Kolberg

unread,
Dec 13, 2004, 7:28:12 AM12/13/04
to
"Martin Kolberg" <int...@t-online.de> schrieb angeblich im Newsbeitrag
news:ac5214_0fd%4...@ngspool-d02.news.aol.com...
: This, or a combination of

: the two, has been what suspect writers like Jean Davison and Jack
[...]

_________________________________________________

Ich möchte mich ausdrücklich vom Inhalt obiger Nachricht
distanzieren, die ohne mein Wissen und Einverständnis unter
neinem Mamen gepostet wurde.

mit freundlichen Grüßen, Martin Kolberg

Martin Kolberg

unread,
Dec 13, 2004, 7:37:48 AM12/13/04
to
"Martin Kolberg" <int...@t-online.de> schrieb angeblich im Newsbeitrag
news:ac5214_0fd%4...@ngspool-d02.news.aol.com...
: This, or a combination of

: the two, has been what suspect writers like Jean Davison and Jack
[...]

_________________________________________________

Ich möchte mich ausdrücklich vom Inhalt obiger Nachricht
distanzieren, die ohne mein Wissen und Einverständnis unter

meinem Namen gepostet wurde.

Florian Hirschberg

unread,
Mar 1, 2005, 5:22:40 PM3/1/05
to
Martin Kolberg schrieb:

Hmm, mal ne ganz dumme Frage. Woher kommt der Mist? Ist das einfach nur
SPAM? Welcher Hintergrund steckt hinter diesen komischen Nachrichten?
Sieht nicht nach Werbung aus...

Mfg
Florian Hirschberg

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