邮闻天下0820A刊

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本期杂志内容目录： 必胜客也撑不住了？300家店永久关闭 900家店出售 李子柒柳州建螺蛳粉厂 称螺蛳粉是无数人民的希望与盼头 特斯拉交了车 拼多多也不算赢 1.3亿吨缺口引发焦点关注：中国粮食到底够不够？ 通过顺丰寄1.4公斤黄金价值约52万 还没到站点就丢了 卓伟澄清古天乐捐建学校原委:某集团以他名义捐赠 徐峥吐槽落地后没停机位 遭批"明星想被特殊照顾" 奢侈品之皮草调查：昔日"软黄金" ！如今价如'草' 申通：京东搞错了，阿里巴巴还不是我们的大股东 牛奶咖啡斥何洛洛新歌抄袭:好好做音乐 好好做人

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必胜客也撑不住了？300家店永久关闭 900家店出售

在麦当劳、汉堡王、吉野家等快餐巨头纷纷宣布裁员闭店之后，必胜客也撑不住了？ 　　北京时间8月18日，据CNN报道称，必胜客母公司百胜集团在美国最大的特许经销商NPC国际公司申请破产保护，该公司旗下300家必胜客餐厅将面临永久关闭。 　　NPC国际在美共有1227家必胜客门店，除关闭300家外，剩余927家门店也将被出售。 　　同日，有媒体报道称，必胜客中国相关负责人表示，国内不受影响。百胜中国表示，尽管新冠疫情带来挑战，但公司看好在中国的长期发展，2020年新开800-850家门店的目标不变。 　　经营商破产，300家门店关闭 　　据央视网，NPC国际成立于1962年，是美国最大的餐厅运营商之一。同时，该公司也是Wendy‘s和必胜客两家最大的特许经营商，在美国8个州拥有380多家Wendy’s餐厅，在27个州有1200多家必胜客门店，拥有超过36000名员工。早在今年7月，NPC国际已申请破产保护。在关闭300多家必胜客门店后，NPC国际还计划出售旗下其余927家必胜客门店。目前还没透露具体关闭店铺的名单和时间。 　　但NPC国际称，绝大多数受影响的门店，是那些提供堂食的餐厅。分析称，关闭带堂食位置的门店也和连锁餐饮近期运营不佳有关。未来公司将鼓励消费者从网站或第三方应用程序上下单，然后到门店取餐。 　　据北京商报，实际上，近年来，必胜客在同Domino‘s和Papa John’s等披萨品牌的竞争中失去了部分市场份额，NPC国际的必胜客门店销量大幅下滑，公司一直挣扎于如何吸引顾客。在破产申请文件中，NPC国际责怪必胜客品牌“菜单创新下降，缺乏清晰的长远策略，品牌辨识度随之进一步下降”。 与大多数餐饮业相比，必胜客是少有的在4月和5月同店销售增长的公司之一，这要归功于较高的网络及外卖销售。NPC国际也指出，新冠疫情下，整个披萨行业出现了爆炸性增长，这竟“出人意料地缓解了情况”。然而，疫情下门店的防疫费用高昂，每月要花费公司75万美元。 　　CNN报道称，此次预计关闭的将是那些销售表现逊于其他连锁店的必胜客门店，其中大部分将是以店内就餐为主的地点。 　　实际上，必胜客正在逐渐褪去店内就餐餐厅的形象，并寻求吸引人们对其送货和外卖服务的更多关注，今年新型冠状病毒大流行的更是加速了这一变化。数据显示，必胜客在5月份实现了过去8年来外卖和自取的平均最高周销售额。 　　从某种角度来说，疫情确实刺激了美国的外卖业务。数据研究机构Statista的报告显示，截至今年6月底，美国外卖市场的总规模同比去年翻了一倍，预计年底将超过265亿美元；外卖用户数也将突破1亿大关，成为继中国之后的全球第二大外卖市场。 　　此前，百胜集团首席执行官大卫·吉布斯曾公开表示，必胜客的外卖业务一直是“高利润业务”。他补充道，自疫情暴发以来，线上销售一直是提高营业额的重要因素，今年第二季度，必胜客的外卖业务带来了21%的同店销售额增长。 　　尽管如此，仍有分析指出，尽管必胜客因线上和外卖销量大增，但这仍无法挽回必胜客近年来在美国的销量颓势。公开数据显示，今年二季度，百胜集团净利润同比下滑29%，而大卫·吉布斯引以为傲的全球同店销售额也下滑了15%。 　　而对于美国门店关闭，必胜客中国回应称：中国市场不受影响。 百胜集团要靠中国打翻身仗？ 　　必胜客的母公司百胜餐饮集团是全球餐厅网络最大的餐饮集团，于1997年10月7日在美国成立。它旗下包括肯德基、必胜客、塔可钟等，分别在烹鸡、比萨、墨西哥风味食品等领域名列全球第一。 　　百胜中国（NYSE：YUMC）是百胜餐饮集团的子公司，同时也是中国最大的餐饮运营公司。2016年从百胜餐饮集团分拆出来独立上市，该公司成立目的是为了百胜餐饮集团中国业务的分离和分销。该公司拥有肯德基，必胜客休闲餐饮，必胜客家政服务和塔可钟品牌在中国的许可经营权和东方既白和小肥羊的专有权。 虽然在疫情之下经营业绩下滑严重，但百胜中国仍保持营利，且逆势扩张169家门店。 　　数据显示，今年第二季度，百胜中国总收入19亿美元，同比下降11%，其中肯德基的销售额下降6%，必胜客的销售额下降12%。报告期内，公司的营业利润从2.04亿美元下降至1.28亿美元，同比下降38%；净利润1.32亿美元，而上年同期净利为1.78亿美元，同比下降26%。 　　今年上半年，百胜中国营业总收入为258.83亿元，同比下降17.43%；净利润为13.73亿元，同比下降超51.5%。 在疫情之下，肯德基、必胜客的外卖及外带业务对公司的业绩贡献突出。财报显示，外卖和外带业务在二季度占到公司销售额50%以上。另外，会员销售额也实现了两位数的增长，占到了整体销售额的60%以上；数字订单则占到了公司整体销售约80%。 　　在疫情影响下，百胜中国并没有停止扩张的步伐，一季度新开169家门店，其中，肯德基新增门店142家，肯德基在中国1400多个城市经营着6749家餐厅。必胜客新增门店2家，必胜客在500多个城市的门店总数达到2258家。截至2020年6月30日，百胜中国在经营的餐厅总数超过9900家。 　　对于经营业绩下降，百胜中国表示，到目前为止，公司销售额的季度和年度下降是由同店销售额下降和COVID-19大流行影响造成的临时商店关闭所致，但净增长部分抵消了这一增长。 　　3月份以来，百胜中国股价累计上涨27.36%，当前最新总市值为209.75亿美元。 美国餐饮业大萧条 　　新冠疫情给美国餐饮行业带来灾难性的影响，不少餐厅被迫永久停业。政府出台了“室外就餐”政策，试图拯救绝望中的美国餐饮业，却并没有讨到餐厅和食客们的欢心。在长期居家隔离环境下，外卖无疑已经成为日常生活的新习惯，但也无法挽救整个餐饮业惨淡的远期前景。 　　据法国国际广播电台报道，彭博通讯社援引亚伦艾伦顾问公司的预测指出，在美国共计约66万家餐馆中，今年将有多达231000家面临关闭，这将导致美国餐馆数量稳定成长趋势陷入停顿，打破20年来持续增加的历史纪录。 　　美国企业软件提供商Zenreach首席执行官约翰·凯利（John Kelly）表示，乔治亚州、德克萨斯州和佛罗里达州，近期餐馆的上座率只有去年同期的一半。 　　美国国家餐饮协会（NRA）在7月发布报告，数据显示75%的餐厅预计未来6个月内不会盈利，而餐饮业截止2020年底的损失可能高达2400亿美元。NRA的公共事务执行副总裁肖迪·肯尼迪（Sean Kennedy）表示，餐饮业是美国第一个停业的行业，或许还将成为美国最后一个从疫情中恢复的行业。 　　根据美食点评网站Yelp的统计数据，自3月以来，美国已有53%的餐厅在其平台上将状态更改为永久关闭。另一项统计数据显示，截至目前，全美已经关闭的企业中，有17%属于餐饮行业，所占比例最高。 　研究消费趋势的NDP集团的一项调查显示，目前，有近三分之一的美国成年人表示，即使允许外出，他们也更倾向于在家做饭。这意味着，疫情下，大多数消费者的消费意愿都发生了改变，而这对餐饮业来说并非一个好消息。一项调查数据显示，7月15日以来，全美在餐馆就餐的食客数量同比下降64%。 　　与此同时，作为美国经济的基石之一，餐饮业是美国民众就业与收入的重要来源，疫情以前，美国大概有140万人从事餐饮行业，然而在过去4个月，大约已有100万人遭到停职或解雇。 　　更令餐馆经营者“头疼”的是，为防控疫情，政府开始提倡“室外就餐”、“外卖服务”，这虽然为疫情中的餐馆复工提供了新途径，但也为餐馆的经营增添了成本，比如提供室外就餐服务的餐馆须购买手套、口罩、一次性菜单、一次性餐具等。需要注意的是，室外就餐只是疫情下的无奈之举，不是所有的消费者都能接受，也不是所有的菜品都适用这种形式，基于此，目前美国仍有许多餐馆仍处于歇业状态。 　　有分析指出，随着美国疫情的逐渐失控，美国餐饮业的“重启”也将继续推迟，届时，行业的经济损失或将进一步扩大。 回到目录

李子柒柳州建螺蛳粉厂 称螺蛳粉是无数人民的希望与盼头

8月18日下午消息，李子柒品牌与柳州政府今日举行合作发布会，柳州市商务局局党组书记唐万新、微念创始人刘大雄、李子柒品牌创始人李子柒等出席发布会。柳州市商务局作为螺蛳粉产业发展牵头部门，与李子柒品牌达成战略产业合作关系，双方将携手深耕螺蛳粉产业，助力柳州螺蛳粉产业结构的优化升级，辐射至本地螺蛳粉供应链上下游。 李子柒品牌创始人李子柒在发布会上表示，柳州螺蛳粉不仅是地方非遗美食，也是无数人民的希望与盼头，更是扶贫助农事业的重要载体。李子柒品牌将继续坚守初心，传承与发扬传统美食，深耕螺蛳粉产业，让更多人感受到中国柳州螺蛳粉的魅力。 　　近年来，柳州把螺蛳粉产业作为重点产业推动发展，建立柳州螺蛳粉标准体系、申请并获批“柳州螺蛳粉”地理标志商标等等。2019年袋装螺蛳粉产值突破60亿元，今年上半年达49.8亿元，上半年出口额是2019年全年的8倍。 回到目录

特斯拉交了车 拼多多也不算赢

特斯拉 vs 拼多多这出大戏，从上周末一直演到现在，终于有了一点落幕迹象。 　　新浪财经报道，周二 8 月 18 日夜，那位提车被拒的武汉车主在拼多多和宜买车（“团购特斯拉”实际销售主体）协助下，成功提车并已上险。然而紧接着事件反转，特斯拉中国对外事务副总裁转发一特斯拉员工微博表示：“武汉车主提车为假消息。”到凌晨，武汉车主又通过其他媒体称确已成功提车，使用了拼多多的 2 万元补贴，但购车用的是家人账户。 （提车事件反转） 特斯拉没有“服软”，拼多多补贴成功，消费者最终提车，看似大好结局背后是双方矛盾并未解除。这标志着特斯拉铁腕定价权的沦丧吗？不是。这是拼多多式补贴营销的胜利吗？也未必。 　　拼多多没错？ 　　众所周知（哪怕原本不是众所周知，现在应该也众所周知了），特斯拉以 100% 全自营渠道成为了汽车行业中的特例，打破了常年以来生产厂商、区域经销商、4S 店这条利益链，也随之获得了对自家产品定价权的牢固掌握——直到此次拼多多事件的发生。 　　拼多多对特斯拉独家定价权的挑战，是特斯拉奋起反击的背后缘由，却不是解决这一事件的关键点。 　　原因很简单：这是一个商业规则问题，却不涉及违法违规。很多舆论也指出了这一点：未经授权，不代表不得销售。“授权经销商”相当于厂商发的一块牌匾，证明该经销商是受厂商认可的“朋友”；但没有这块牌匾、未经“朋友”认可，你依然可以“不经授权”地卖它的商品。法律从来没有规定，只有品牌方的“朋友”才能卖它的货。 　　拼多多也好，宜买车也好，即便未经特斯拉许可授权，只要没有欺骗消费者“自己可以代表特斯拉”之类，那么在自家平台上卖特斯拉汽车并不违法。自家平台当然可以自主定价，“补贴 2 万元”也没有违法违规，只要拼多多乐意，补贴 27 万元全款都没问题。 　　然而有一个实际到不能再实际的问题是——你卖的车，从哪儿来呢？ 这也是拼多多百亿补贴至今，第一次真正碰壁的原因。之前拼多多卖 iPhone、卖海蓝之谜、卖 AMD 的 CPU，尽管屡遭品牌方抵制，依然能够照卖不误。因为拼多多补贴的那些拼多多平台商家（类似这次的宜买车），本来就有渠道拿到 iPhone、拿到 LA MER、拿到 AMD。iPhone 又不是只在苹果自营店才有，品牌方再怎么心急火燎，除了发声明警告消费者之外别无他法，眼看着拼多多十亿补贴贱卖自家产品。 　　然而这一次，当拼多多开始卖特斯拉，终于出现了问题：除了特斯拉自己，谁也拿不到车阿。上海工厂开下来的每一辆 Model 3，通通都是发往全国各地特斯拉直营店，一辆也漏不到外面去。拼多多再怎么补贴，最终到了提车的时候，还是必须找特斯拉公司本司。 　　有什么绕路的办法呢？没有。假如拼多多/宜买车先用自己的身份（或找第三方个人）买下 Model 3（再转给真正的消费者），第一次交车必然是顺利的，但对于真正的消费者而言就成了二手车。当初宣传的可是新车（默认），哪怕这个“二手车”一公里都没跑，也是构成了严重消费欺诈。 　　消费者和拼多多可并不是利益共同体，仅仅是就“补贴 2 万元”这一细节有共同意愿，“二手车欺诈”对于消费者的潜在利益可比这 2 万元高多了，更何况还有外界无数双眼睛盯着。所以哪怕消费者自己口头乐意，按照消费参与者“理性经济人”的假设，拼多多不会也不能冒这个险。 正是由于特斯拉销售渠道全自营、不给外界留一点机会，才使得拼多多百亿补贴在这里遇阻，否则压根不会有这事儿。 　　特斯拉也没错？ 　　整个事件中，对特斯拉最不利的一面是：客观上拼多多方面、特斯拉、消费者，是三个互相独立的利益个体，然而拼多多已经将消费者争取到了自己这一边。 　　所以我们看到，在特斯拉最初发布的声明中，强调“支持因拼多多团购活动误导而无法提车的消费者维权，将尽所能为消费者提供所需的法律援助”。维权，指的是让消费者去找拼多多维权。此举意图明了：特斯拉希望把“第三方”消费者，从拼多多“那边”拉回到自己“这边”，坑了你的是拼多多，不是我特斯拉。 但大腿没能拧过胳膊，所有人都注意到是特斯拉不把车交付给消费者，却忽略了消费者的钱是付给了拼多多。别打岔，谁都知道特斯拉最终也能得到消费者的那 25 万元，还外加拼多多补的 2 万元，但收消费者钱的终究是拼多多，不能在这时将拼多多与消费者捆绑为共同体。“谁收了你的钱谁负责”，这似乎也有道理。 　　但从合同角度呢？确实消费者自己钱包里的钱，并没有直接进特斯拉的银行账户，但买卖合同是双方签的阿。这位武汉车主自己也说，他是“直接与特斯拉签的合同”，所以“是特斯拉的责任”。这话没什么毛病，“谁收钱谁负责”是社会常理，而“谁签合同谁负责”优先级更高。 　　这里就来到了整个事件最后的关键点：拼多多代付款，究竟构不构成转卖。 自始至终，特斯拉抱住不撒手的理论依据，是销售合同中那条“不得转卖”。按照常理，我买车，有人帮我付款，本是合情合理。但如果有充足的客观证据和社会共识，表明代付款的一方与我并无任何私交，并且其代付款行为显然是为了商业利益，这算不算“事实转卖”呢？ 　　转卖，在以往的理解中，一定是买卖双方中间的第三方，先有买入再有卖出。但在这个案例中，拼多多与消费者本人并无任何私下关系。且拼多多身份是一家销售服务机构，代消费者付款的动机是为了自身商业利益。拼多多也没有任何先使用这辆车、再交付给消费者的意图和可能（否则就会变成二手车问题）。 　　说不是转卖吧，这相当于把“先买入再卖出”的两步过程，省略为了“代付款”一步；说这是转卖吧，又确实不符合过往对于“转卖”二字的传统界定标准。假如真有机会对簿公堂，这应该是争论的焦点。 　　扩展一下，反过来理解： 　　假如拼多多直接将 2 万元补贴款转给消费者，消费者自行找特斯拉付款签合同，特斯拉便不占任何理（但拼多多不太可能这么做，因为补贴款给到消费者，拼多多未必能对用途有约束力，消费者爱买啥买啥）； 　　假如拼多多先与消费者签订补贴协议，由消费者垫付全款后持凭证来找拼多多“报销” 2 万补贴，特斯拉也不占理（但拼多多也不太会这么做，因为付款时直接减去补贴款，与先垫付后补贴，对于消费者而言意义是不同的，对拼多多来讲营销效果会打折扣）； 　　假如付款的不是拼多多，而是消费者本人的亲友，有充足理由表明双方无利益往来、付款方非商业机构、代付款行为非销售目的，那么这种代付款可以被轻易解释为赠予，而绝不可能构成转卖，特斯拉自然没话说（拼多多显然不是……）。 　　谁都没错？ 　　拼多多没错，特斯拉没错，消费者更不可能有错，大家都没做错，那整个事情怎么会出岔子？ 　　虽然拼多多之于特斯拉确实没错，但拼多多之于消费者，或许有未尽足义务之嫌：它承诺了自己实际上并没法保证的事，车终究在特斯拉手里，需要消费者自己去处理，这间接导致消费者没能顺利成交。整个事件，请不要忘记这是一桩三方关系，并不是“拼多多+消费者”与“特斯拉”两边的矛盾。 　　在拼多多看来，自己补贴消费者，在特斯拉处应该畅通无阻。拼多多似乎忽略了特斯拉买卖合同中禁止转卖的条款，或者说过于自信能轻易在法理上说服特斯拉。 　　假设特斯拉真的必须向消费者交付车辆，拼多多得到了什么？特斯拉这几天的种种动作，真的是因为对自身合法权益的信心满满？虽然我们认为特斯拉拒绝交车，是能代表现代商业社会规范的，但合同中“转卖”条款确实不够清晰，相关的司法解释也确实不足以提供支持。真的诉诸法律，特斯拉其实赢面并不大。 　　即便特斯拉最终落败，它现在的行动越多，挣扎的时间越久，消费者未来对于上拼多多买车就会越嘀咕。更不要说，对于特斯拉这样的全自营渠道而言，在此事之后增加各种条款限制来防止拼多多事件再次发生，并不是什么难以实现的改变。 回到目录

1.3亿吨缺口引发焦点关注：中国粮食到底够不够？

中国社会科学院农村发展研究所（下称社科院）、中国社会科学出版社8月17日发布报告称，到“十四五”期末，中国有可能出现1.3亿吨左右的粮食缺口。 　　粮食又不够了？一时间市场风起云涌，民众也开始心生忧虑。 　　缺口中八成是“动物口粮” 　　未来1.3亿吨粮食缺口问题，因为没有报告的具体分项数据，经过不断发酵的舆论之后，让不少民众开始忧心忡忡。 　　其实是自己吓自己。 　　第一财经记者研究发现，报告中提到1.3亿吨的粮食缺口，相比中国庞大的粮食生产能力，并不是一个多么大的数字，而且根据最近的数据分析可以发现，进口的粮食当中，给人吃的口粮占比更不大。 　　国家统计局数据显示，2018年中国粮食产量6.58亿吨。 　　同期，中国粮食进口量约1.15亿吨，其中：大豆进口8804万吨，小麦进口310万吨，稻谷和大米进口308万吨，谷物及谷物粉进口2047.00万吨。在进口粮食中，大豆位居第一，居第二位的谷物及谷物进口粉包括玉米、高粱、大麦等粗粮。 　　因为国家统计局没有公布中国粮食的消费量，假设2018年中国生产的粮食加上进口的粮食全部消费，总量是7.73亿吨，进口的粮食1.15亿吨占全国一年粮食消费量的比例为14.9%。 　　进口粮食占比15%左右，与国外数据的分析结果相差不多。 　　美国农业部数据，2018/2019市场年度，中国小麦、大米、谷物（含玉米、高粱、大麦、燕麦、黑麦）、大豆的消费量分别是1.25亿吨、1.43亿吨、2.87亿吨、0.85亿吨，总和是6.4亿吨。 　　同期，中国上述粮食作物的进口量分别是314.5万吨、280万吨、1054万吨、8254万吨，进口粮食总和为0.99亿吨。 　　按照上述数据，中国进口粮食占总消费量的比例为15.5%。 　　从粮食全口径来看，中国粮食自给率可以达到八成以上；如果将口径缩小到主粮（小麦、大米、玉米），《中国农业产业发展报告2020》显示，2019年中国稻谷、小麦和玉米三大主粮的自给率达到98.75%，不存在进口依赖问题。 值得注意的是，中国进口的粮食中，大豆和玉米占了绝大部分，大豆、玉米主要是给生猪、禽类、水产这些动物做饲料，并不是给人吃。根据上述国家统计局2018年数据，仅仅大豆进口一项就占比总进口量的近八成。 　　国家统计局数据，2013年到2018年，全国居民谷物年人均消费量从138.9千克一路降低至116.3千克，而包括猪肉、牛肉、羊肉在内的肉类年人均消费量从25.6千克增至2018年的29.5千克，禽类消费量从7.2千克增至9.0千克，水产品从10.4千克增至11.4千克，蛋类和奶类消费也明显增加。 　　这些年，中国从国外进口的大豆和玉米一路飙升，美国农业部数据，2018/2019市场年度，中国进口的大豆和玉米总量为8702万吨，占进口粮食总和0.99亿吨的比例为88%。 　　中国现代化还在进一步推进，未来作为口粮的大米和小麦用粮食占比预计会进一步降低，生产肉蛋奶需要进口的饲料用粮继续增加，这是社科院预计的1.3亿吨粮食缺口的背景，这样的变化，此前发达国家已经经历过，这是消费方式的巨大转型，已经不能用粮食不够吃来解释。 　　大米将连续两年净出口 　　中国人现在消费的口粮，主要是大米和小麦，其中大米这些年越来越多的出现在中国人的餐桌上，现在不仅南方人爱吃大米，北方人吃大米的也越来越多。 　　爱吃大米的人多了，而且消费者希望吃到风味独特的大米，拉动了大米的进口。 　　中国是世界最大的大米生产国，同时也是世界最大的大米进口国，这种现象持续多年。 　　以2015/2016市场年度为例，美国农业部数据，中国进口大米460万吨，出口约37万吨。 　　到了2018/2019市场年度，中国进口大米的状况发生了改变。当年，中国的进口量降至260万吨，中国出口的大米达到272万吨，比进口大米多出12万吨，是5年来第一次成为大米净出口国。 　　美国农业部预计，2019/20市场年度，中国大米出口量进一步增至340万吨，而大米进口量继续缩减至230万吨，中国将连续第二年成为大米净出口国。 　　中国能成为大米的净出口国，是因为中国拥有大量的大米库存。2019/2020市场年度，中国大米期末库存约为1.18亿吨，数量约占到全世界库存量的一半。大米不能久藏，否则品质会出现退化，从加快流动的角度来看，国际市场上就有了用武之地。 　　中国会继续从泰国、越南等进口口味好、价格低的大米，让消费者有更多选择，同时也会将拥有相对优势的大米出口到国外市场，实现资源的双向流动。 　　自给自足还是根本 　　国内城镇化率不断提升，土地越来越稀有。从纯经济回报的角度，同样一块土地，用来发展工业，或者发展房地产业，经济效益毫无疑问将碾压粮食种植，而且近年来国际市场粮食价格走低，中国因为托市收购粮食价格处于高位，成为国际粮食市场“价格高地”，自己种粮食还是出海买外国粮食？争议的声音不小。 　　吃饱的问题还得靠中国人自给自足。 　　中国有14亿人口，是全世界人口最多的国家，也是粮食消费量最大的国家。多年来中国用占世界总面积7%左右的耕地，养活了占世界20%的人口。 　　按照联合国粮农组织发布的2019年全球粮食展望报告显示的信息，2019年全球谷物类粮食产量约为27.22亿吨。中国2019年的粮食总产量接近6.64亿吨，约为全球粮食总产量的24.4%，且中国粮食产量已经连续数十年都是全球第一，远超其他国家（第二名是美国，粮食产量整体在5亿吨左右波动）。 中国庞大的人口基数和粮食消费体量，如果不能在粮食特别是口粮上高度自给自足，严重依赖进口的话，全世界没有哪一个国家的粮食出口能满足这个需求，进口粮食可以作为补充和调剂，但绝不可能成为满足国人口粮需求的主要解决方案。 　　一位业内人士对第一财经记者表示，中国口粮必须自给，其它，尤其是肉类，可以考虑适度进口，这样也是保护中国的环境、节约资源。 　　社科院最新发布的《中国农村发展报告2020》报告称，预计到2025年，中国城镇化率将达到65.5%，保守估计新增农村转移人口在8000万人以上；农业就业人员比重将下降到20%左右；乡村60岁以上人口比例将达到25.3%，约为1.24亿人。 　　随着中国农业人口不断减少、农业技术不断提升，虽然未来的粮食安全压力依然存在，但现代化农业的高效率能弥补农业劳动力流失、耕地抛荒等问题带来的粮食缺口，农业人口占比逐步减少是必然趋势，且缺口数量相对于整体粮食消费量的占比，依然会保持在一个较低的水平，这部分确实可以通过进口来补充和调剂。中国使用少量的外汇储备从国际市场购买一定数量的粮食，可操作且性价比高。 　　但归根到底，作为国家战略物资，粮食自给自足关系到国家主权和社会稳定，中国不可能把这一战略命脉寄托在进口渠道上，靠进口养活14亿中国人不现实，饭碗端牢的安全感只有自己能给自己。 回到目录

通过顺丰寄1.4公斤黄金价值约52万 还没到站点就丢了

黄先生在内蒙古呼和浩特市海亮广场开了一家店，主要做回收黄金首饰的生意，将回收的黄金寄到外地再进行加工。前几天，黄先生寄出的一个快递出了问题，让他头疼不已。 　　黄先生说，他寄走的是总重约1.4千克黄金，价值约52万，收件地是深圳珠宝中心。7月31号下午，快递小哥上门取的件。也就是这次寄件，出现了问题。 快递寄出以后，顺丰APP上只显示已取件，过了很久信息都没有更新，黄先生感觉不对劲，就拨打了快递员的电话，结果一问三不知。 　　黄先生以及他的工作伙伴们都蒙了，他们基本上每个月都会和顺丰合作发快递，货品的金额也都相当大，从来没遇到过这样的问题。好在每次他们都会买一份顺丰的保价险，不过这次他只保了25万左右。 从事情发生到现在，黄先生一直在着急地等待事情的调查结果。而顺丰公司给的回复也一直都是还在调查。在这期间，黄先生还接到过一个客服的电话，说先赔偿黄先生12万，黄先生当场就拒绝了。 黄先生告诉记者，顺丰公司的工作人员要求他证明自己寄出的黄金有1.4千克的重量。这让黄先生有些不解，快递员取走货物的时候明明已经称重，而且单据上清楚地标明了贵金属的重量为1.4千克。 　　之后，记者陪同黄先生来到内蒙古顺丰速运总部。内蒙古顺丰速运有限公司公共事业部的负责人承认，在这个事情上，快递员确实存在重大失误，首先他没有清点他收的件，其次这个快递在到达站点之前就丢失了。 这位负责人说，发现快递丢失的第一个人是黄先生本人，当时快递员已经回家了，接到黄先生的电话之后又返回快递站点寻找，但是并没有找到。 　　为此，记者陪同黄先生也来到了丢失快递的呼和浩特市青城公园西路顺丰快递站点。这里的工作人员告诉记者，快递员会对当天所收的快递进行一个总的查验，确保没有漏件的情况，之后仓管会将所有快递信息进行录入，不存在业务员回到站点之后直接回家的情况。 按照这名工作人员的说法，如果快递没有带到站点，在当天晚上下班前就应该发现。快递员收件之后，货物为什么没有回到站点，目前顺丰已经报警，警方正在调查。黄先生说，目前，顺丰公司同意先理赔40万，如果货物找回再退还。黄先生表示，目前先接受这样的处理办法。 回到目录

卓伟澄清古天乐捐建学校原委:某集团以他名义捐赠

近日，有自媒体撰写文章，称卓伟说古天乐“太虚伪”。随后，卓伟在朋友圈辟谣此事：“这个谣言已经传了很多年了，我从来没有如此巧妙的夸过古天乐先生，据我从圈里某重要人士处获悉，古天乐是捐了几所学校，但其实是某国际饮料集团做好事不扬名，以他的名义捐赠。”  此前，据港媒报道，古天乐捐建的第一间希望小学于2009年落成，到2019年，这11年间已捐建了111间学校。有称古仔不单捐钱，对学校工程的安全也极为重视，会派人监察。每次他被问及捐建希望小学一事时，他总是不作回应，只曾说本着善心不想讲钱，也没有目标要捐建多少间学校。古仔以行动证明，他捐建的学校数目是不断增加。 有指古天乐捐建学校以古天乐命名并非他的意愿，由于他是个人捐款，捐到内地必要透过慈善机构，协助他捐款的基构有规定要以个人名字命名，故学校要以古天乐命名。据资料显示，古天乐第98间希望小学于2017年落成，至2019年才两年时间已增多了13间。 回到目录

徐峥吐槽落地后没停机位 遭批"明星想被特殊照顾"

8月19日凌晨，徐峥在社交平台发文称由于机场多程航班取消造成落地的飞机没有停机位，导致多架飞机降落后乘客无法下飞机，自己已经被困在飞机上一个多小时了，还发问：“难道今晚要睡在飞机上吗？” 此言论迅速引发热议，有网友吐槽道：“明星一点小事就发文想被特殊对待，无语了。”也有网友表示“心疼山争哥哥”，并表示电影来自生活，希望徐峥可以拍一部“航囧”。 徐峥的几部电影也讲述过发生在飞机上的囧事，第一部《人在囧途》，坐在徐峥身边的王宝强因为晕机要求乘务员打开飞机窗户，接着又要让飞机停下，徐峥一边无奈地听着王宝强的各种要求，一边还要忍受王宝强晕机后想吐不能吐的场面，着实不容易，最后飞机因天气原因返航。 《泰囧》徐峥再次和王宝强一起搭乘飞机，这次换成了王宝强鄙视徐峥，因为飞机要起飞了徐峥还一直在用手机。一身正气的王宝强夺过徐峥手里的手机给他强制关机，导致徐峥没能成功接收到图片。 近期，电影行业全面复工，徐峥也开始辗转各地，为了电影行业的发展努力，此次在飞机上遇到囧事，发文也是借助自己的特殊身份和影响力，希望问题可以尽快解决。 回到目录

奢侈品之皮草调查：昔日"软黄金" ！如今价如'草'

被誉为“软黄金”的皮草，曾是吸引消费者一掷千金购买的顶级奢侈品。 每年这个时节，皮草市场已热闹起来：养殖户忙于取皮、批发商四处收购。 但今年，这样的热闹景象不再。 “现在的皮草正处于‘草价钱’。” 一则短视频，揭开皮草产业的真实状况 历经20年的蓬勃发展，中国一跃成为全球最重要的皮草服装生产基地和零售市场。但近年来，皮草消费萎缩，市场供大于求，价格持续下跌，加之2020年突如其来的新冠疫情，让原本就风雨飘摇的皮草行业跌至冰点。据启信宝数据，截至8月10日，中国内地千余家皮草企业倒闭，国内皮草龙头华斯股份的经营状况也不乐观。 从辉煌到惨淡，作为奢侈品的皮草行业究竟经历了什么？ 皮草是秋冬服装的重要元素 被库存扼住咽喉的皮草批发商 外贸订单缩水80% 被迫改行送外卖 往年这个时节，是齐先生最忙碌的时候。在尚村皮毛市场做了10年皮草收购生意的他，往年不断穿梭在山东、东北三省以及河北唐山、秦皇岛之间。齐先生主要收购的貉子皮，大都产自这些地区。 “有时候一个月就要跑三五趟。”齐先生告诉每经记者，他属于皮草产业链上的“二道贩子”，从上游的养殖户手中收购皮草，再销往下游的皮草加工商和服装厂。 今年，齐先生很少再往外跑，去年年底收购的2000张新皮还压在手里。如果现在出手，“一张皮赔40元~50元”。 尚村皮毛市场皮草积压 图片来源：齐先生供图 采访中，多位皮草行业的从业者均向记者表示，2015年起被称作“软黄金”的中国皮草行业开始进入下行期，今年突发的新冠肺炎疫情，让皮草行业雪上加霜。“不仅海外市场订单减少、流失，而且由于疫情管控，还造成贸易方面出现停滞或放缓，进出口及物流运输也遇到了困难。”王意向每经记者直言。 这些影响，在我国皮毛交易市场上表现得尤为明显。以齐先生所在的尚村皮毛市场来看，该市场位于河北省肃宁县，是中国七大毛皮市场之一，还被中国皮革协会确定为“中国裘皮基地”、“裘皮之都”等称号。北方皮草主要产区的皮毛，大都在这里中转。但疫情之下，往日喧嚣热闹的尚村，如今门庭冷落，市场上的皮草商贩比购买者还多。 如今的尚村皮毛市场，皮草商贩比购买者还多 图片来源：齐先生供图 “以前行情好的时候，一张皮子的利润能达到10%~20%，但现在一张200元收来的貉子皮，利润最多5元~10元，还是在毛皮质量非常好的情况下。”齐先生很无奈，他表示现在收购皮草稍有不慎就会亏钱。 齐先生并非个例，和他一样，还有大量皮草批发商并非即买即卖，而是库存积压严重。倘若现在出售此前高价收购的皮草，亏本是必然，而为了回笼资金，“齐先生们”又不得不忍痛亏本出售。 “我损失算少的，身边亏了100多万的同行并不少见。”齐先生说，据他观察，行业内至少有1/5的从业者会改行，“我身边就好多，有去打工的、跑网约车的，还有送外卖的。” 齐先生向每经记者回溯起皮草市场最繁荣的时刻：“2012年是皮草（原材料）价格最高的一年，我的貉子皮卖到1500元/张。”但好景不长，到了2013年6月，皮草价格开始直线下滑，“掉到（2013年）年底，好点的皮子每张只有300多元”。当时，不少皮草批发商高价收购的皮子，成了烫手的山芋。“每张皮赔400元、500元还算是少的，多的要一张赔上千元。” 前几年8月份的尚村皮毛市场交易很热闹 图片来源：齐先生供图 “最惨淡要数2015年~2016年，高品质的貉子皮收购价只有200元/张。”齐先生说，此后几年貉子皮价格起起伏伏，直到2019年至当年10月份，“价格还算稳定，一张高质量的貉子皮在450元左右”。 但今年疫情让皮草市场降到了冰点。“去年7月~10月收购的皮草，如果现在卖，一张要赔120元~150元。”齐先生无奈地告诉记者，这个行业目前的状况就是，“赚钱困难赔钱简单”。 往年，齐先生一年卖出的皮草数量在5万张上下，然而今年7个多月过去了，仅卖出几千张貉子皮。“尤其是外贸订单严重缩水，少了至少80%。” 即将步入9月，作为秋冬时装必不可少的皮草，市场能否红火起来？对此，多位从业者均向每经记者直言“并不乐观”。 垂死挣扎的养殖户 低如“草价”不如不卖，自建冷库等待市场回暖 “我这边都这么困难，更别提源头的养殖户了，他们大都在垂死挣扎。”当被问及接触最多的养殖户处境时，齐先生直接了当地说：“我们收购皮草会把价格压得非常低，养殖户更没有利润，很多养殖户在犹豫养还是不养。” 事实也是如此。今年入夏后，山东潍坊的陈鹏（化名）就开始赶集卖起了西瓜，皮草行情不好，养殖场里剩下的1000多只水貂，陈鹏也不想耗费太多精力去管理。“早上出门前喂一次，卖完西瓜回去再喂。” 自2013年起，陈鹏就养起了水貂。在偏远的沂蒙山区，他的举动算得上大胆。吸引他养水貂的动力是，2012年的水貂皮价格高得让人眼红，“公貂皮300元/张，母貂皮也要近200元/张”。 陈鹏养殖的水貂 图片来源：每经记者 董兴生摄 但好景不长，随后貂皮价格一路下滑，到今年，“质量好的公貂皮才100元一张”。陈鹏给每经记者算了一笔账，一只水貂从出生到取皮，光饲料成本就在70元左右，再加上其他成本和死亡损耗，“几乎不挣钱”。 数据显示，山东省是2019年水貂取皮数量最大的省份，约占全国总数的56.79%。其中，潍坊、威海、烟台、青岛等地，都在水貂取皮数量前十位之内。同是2019年，山东省也是全国狐狸取皮数量最大的省份，占全国总量的40.20%，其次为河北省、黑龙江省。 同样在山东潍坊的夏先生，已经养了7年狐狸。但从2017年开始，他就再也没有出售过一张狐皮，“卖也是折本，索性不卖了，全留着”。 “2014年~2015年，一张狐皮能卖1000多元，但到了2019年最好的也只有400元/张。”夏先生同样算了一笔账，一只狐狸的养殖周期在6月左右，饲料成本约为300元。不仅如此，由于农村鸡鸭养殖减少，导致狐狸的主要饲料来源——鸡鸭加工副产品价格涨到了1700元/吨，而玉米价格也涨到了1.3元/斤，狐狸养殖的饲料成本亦越来越高。相应的，皮草利润被进一步压缩。 夏先生的养殖场，今年刚出生的小狐狸 图片来源：每经记者 董兴生 摄 “今年很多养殖户都顶不住了，狐狸皮还没到成熟期，就连大带小一起打包处理了。”夏先生说，他所在的乡镇，最多时狐狸和水貂养殖户多达十余户，如今全镇只剩下他一个人还在养狐狸。而他自己也不知道还能撑多久，“撑不下去就只好不养了”。 由于利润太低，从2017年起，夏先生就将每年取的狐皮晒干后密封保存，等待市场行情回暖。但夏先生并不知道这一天什么时候到来。与夏先生一样，陈鹏也把近几年的貂皮封存起来，为此他还自建了一座冷库。 “潍坊有一个县市，主要养殖水貂，今年有三分之一的养殖户都不养了。”陈鹏说，行情好时，周边规模上万只的养殖场不在少数，他自己也养过5000只左右，但现在只有1000只都算规模较大的养殖场。 夏先生三年未卖出的狐皮，积压成山 图片来源：每经记者 董兴生 摄 “皮草皮草，值钱时是皮，不值钱时是草，现在的皮草正处于草价钱。”陈鹏和夏先生都忍不住向记者感慨说。 作为普通的养殖户，陈鹏和夏先生至今都无法完全弄明白，为何“软黄金”短短几年就变成了不值钱的“草”? “毛皮行业经历了10余年的高速增长，当下存在去库存的问题。”在谈到相比过去，皮草价格走低的现象时，王意分析认为，抛开疫情影响，国内市场的供需失衡，或许才是主要原因。 “随着人工养殖的发展，为市场提供了更多的皮草制品，同时也给整个社会创造了更多的就业机会。”王意进步一解释道，这几年皮草价格波动较大，是在多种因素的综合条件下造成的结果。“一方面，外贸市场或者是某个地域的经济环境需求减弱；另一方面，消费市场的变化，新消费人群对产品的需求变化；再者还有竞争环境的变化，比如同类产品过多造成价格竞争。” 的确，多位受访者均向每经记者回忆称，在市场行情尚好的2015年前后，大量农户跟风养殖，导致皮草商库存严重积压，皮草收购价自然下跌。《中国皮草行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示，中国皮草行业利润总额在2015年达近年来行业利润峰值为83.57亿元，随后开始波动，2018年利润总额下降至69.96亿元。 此后几年，中国皮草产量也处于下行周期。《中国水貂、狐、貉取皮数量统计报告（2019）》显示，2019年，国内水貂取皮数量为1169万张，同比下降43.61%，狐狸取皮数量1443万张，同比下降17.02%。 “近几年随着派克服装的流行，加工规模不断扩大，老款服装库存持续增加。同时，受新冠肺炎疫情影响……建议养殖户不宜盲目增加狐和貉的种兽数量。”中国皮革协会也向养殖户发出提醒。 今年以来 行业倒闭1772家公司 皮草龙头 上半年或预亏2000万 皮草产业链上游和中游的困境与下游消费市场密不可分，而这些亦共同反映到了行业公司的身上。 每经记者根据启信宝统计发现，截至8月10日，全国存续的毛皮、皮草业务相关的公司共有44562家，今年以来，有1772家公司倒闭。而从近10年来上述业务公司的成立情况来看，虽然呈逐渐上涨趋势，且在2013年和2014年达到顶峰，同比增速分别为28.91%和27.61%，但随后开始骤减，2019年比2018年仅增长6.71%。与此同时，自2016年起，倒闭的毛皮、皮草业务公司占比迅速增大。2019年，3494家公司的消亡，占行业比例8.57%。 行业龙头、国内唯一的毛皮上市企业华斯股份（002494.SZ），近5年来也遭遇着收入增速下滑，整体运营承压的窘境。从2015年到2019年，华斯股份的营收分别为：5.67亿元、5.02亿元、6.34亿元、5.01亿元和4.77亿元，归母净利润分别为：1806.69万元、1506.52万元、-7544.65万元、1686.53万元和1688.98万元。今年，受疫情影响，海外订单大幅取消，不得不采取部分低于成本价的促销，让华斯股份由盈转亏。公司预计，2020年上半年归母净利润亏损1500万元至2000万元，而上年同期盈利1206.03万元。 一件皮草的诞生周期可能长达数年 图片来源：受访者供图 “买皮草就像买爱马仕的包一样需要耐心，今天我们在市场上看到的皮草制品，大都是从两年前开始做准备的，从原材料的产出到设计加工再到最终变成服装等成品，产业链上的来自不同国家的很多人做出了不同的努力。”哥本哈根皮草中国区总裁崔溢云在接受每经记者采访时，回溯起了一件皮草的诞生周期，作为一个慢时尚行业，每一件皮草在抵达终端零售店前，都需要经过数年的等待和无数人的纯手工完成。 1930年诞生于丹麦的哥本哈根皮草，是世界知名的高端皮草面料品牌，行业占比高达60%，并拥有全球最大的皮草拍卖行。进入中国24年的哥本哈根皮草，如今占据着近六成的市场，是KC皮草、东北虎、束兰皮草等众多中国龙头皮草公司的原材料提供商。 哥本哈根皮草拍卖会 图片来源：受访者供图 纵观这些年，尽管皮草市场面临短期内供需失衡的现状，但整体受众人群仍在不断壮大。《哥本哈根皮草2019/20年度消费者调研报告》（以下简称《皮草调研报告》）显示，有能力购买皮草的消费者群体正在增长，数据显示，中国已经有3亿人进入中产阶级，估计到2026年将再增加2亿人，并且有望继续快速发展。 随着自我表达的趋势发展，皮草服饰吸引了更广阔的人群，南方城市尤其表现出这些特征。因此，穿皮草不再是北方人的专利，南方不少城市也非常喜爱皮草。《皮草调研报告》显示，成都、武汉分部有29%和43%的受访者表示，他们通常在冬天会穿皮草，这个数据高于27%的北京受访者。从购买者款式来看，南方城市似乎对轻薄、时尚更敏感，而北方城市则更关注防风和保暖的功能。 图片来源：《皮草调研报告》截图 随着中国人消费水平的不断提高，年轻群体的加入，也潜移默化地改变了皮草的款式设计。“10年前，我们从国外研发中心带一些新的皮草工艺技术和样品到中国来，但在跟下游厂家交流时发现，他们基本上都很难接受。当时中国厂家选择的主要是非常简单的皮草款式，而同一个款式能卖好几年。”崔溢云笑言道，但到近几年，她欣喜地发现很多的中国厂家会主动要求接触最新的皮草样品和工艺，希望与国外的一线品牌的研发理念和趋势同步。 “中国消费者不再需要简单的、传统的‘东北款’皮草，而是希望皮草是一个时装化的新产品。”崔溢云说。 皮草新生 从奢侈品转为普通消费者买得起的时尚产品 今年20岁的于佳，在上海一所高校就读大二，与每经记者聊到皮草时，她迅速展示了一件自己在今年春节前购入的派克服：牛仔布的外衣里衬是樱花粉的水貂皮，撞色的搭配张扬时尚，“我很喜欢这件衣服，既显得单薄，还特别保暖”。 “天然皮草面料是大自然给我们的馈赠，是历史的传承，如果因为我们没有去保持、革新这样一个拥有悠久历史的高级成衣面料，那么它的’萎靡’也会是一个巨大的属于时尚的遗憾。”崔溢云表示，通过不断创新，才能让皮草这种最古老的面料材质不断焕发青春、适应当下。 《皮草调研报告》显示，2019年最受欢迎的三个皮草款式：优雅、时尚、奢华类的，在2020年的受欢迎程度略有下降。与之相反，消费者对款式选择的比例更均匀。值得一提的是，新类别“中性”款首次进入大众对皮草的选择类别，有十分之一的消费者对此感兴趣。这也代表着皮草这种细分时尚品类目前也正式进入了消费群体细分化的更为成熟的市场发展阶段。 图片来源：《皮草调研报告》截图 “近几年我们发现，大众的生活方式越来越休闲，年轻消费者更会穿搭了，他们大多穿运动鞋，那么就需要相对中性、休闲的皮草款式。”谈及皮草款式的变化，崔溢云认为接下来相对中性、简约、“可盐可甜“的皮草服饰会受到追捧。 谙熟行业变化的王意，也洞悉到皮草市场正面临的挑战。“如今，皮草产品越来越丰富，不再是整件皮草的衣服，而演变成为毛领饰边、里衬、靠垫、毯子等。”王意认为，在行业经历数论竞争后，皮草越来越亲民。“由以前的奢侈品转为普通消费者可以买得起的时尚产品。但问题是，如何利用线上等新渠道来配合新消费行为的变化。” 脱下高大上的高端消费品外衣，皮草市场究竟会朝什么方向发展？“我觉得皮草行业正在进入一个‘小而美’的时代。”崔溢云详细解释道，小而美不是说体量会变得非常小，而是说皮草的产品，“消费者会看到更多皮草化整为零的运用，不再仅仅是一个时尚王国中的“大件儿”，而是会增加很多时装化的运用。我已经看到了很多业内最新的研发成果，所以这个冬天值得期待。” 哥本哈根皮草研发中心 图片来源：受访者供图 此外，对皮草行业的从业者而言，也将进入小而美的进程。“目前，下游皮草生产厂家、零售商，相对来说体量较大，但同质化比较严重。未来，随着消费市场更加细分的变化，我们将会看到越来越有特色的生产加工企业，它可能针对于一个细分的市场、领域，做成有特色的、小而美的生产商或零售商。会根据自己的产品特色、营销模式去占领市场的一部分份额。” 对此，崔溢云很有信心，“我相信未来，在中国能看到大众都耳熟能详的运动型皮草品牌，或专门做‘两面穿’的多功能型皮草品牌。我想这才是符合时尚产业良性发展规律的一个结果。” “中国最大的优势是在于我们的市场足够大，所以作为时尚产业中的一个垂直细分领域，即使品牌、厂家对市场做进一步细分，也都会有足够的市场容量来支持企业和品牌的可持续发展。”崔溢云说。 记者手记：推进文明饲养 促进皮草行业健康发展 皮张积压、行情低迷、企业倒闭、龙头公司亏损……种种迹象表明，皮草行业上下游的参与者，日子都不好过。 究其原因，除了疫情是压倒骆驼的最后一根稻草外，曾经的不文明饲养激发消费者对皮草消费的需求减弱，市场缺乏有序调节，盲目跟风入场等，也是更深层因素。 皮草行情最好的年份，一张狐狸皮可以净赚1000多元。眼瞅着能赚钱，夏先生在几年前包下数十亩土地，扩建养殖场，准备大干一场。可惜，夏先生只赶上了好行情的尾巴，等他的狐狸养殖场形成一定规模时，行情急转直下，一蹶不振。 像夏先生一样的养殖户还有很多。而在产业中游，皮草批发商高价收购的皮张大量积压，泡沫破裂，只能亏本甩卖。 市场火热时是一阵风，低迷时却如连绵阴雨天，将无数市场参与者裹挟其中。 相比之下，国外如芬兰等国家，皮草行情一直不错，且大量销往中国。问题到底出在哪里？ 国外有健全的行业协会，“协会负责销售，养殖户只管养好就行”。而国内的地方行业协会，用养殖户的话说，“只是为了收会费”。或许行业协会真正发挥作用，给予养殖户以正确的引导和周到的服务，及时调节市场供给，可以一定程度上避免“软黄金”变成“草”。 另一方面，相关行业协会也应该进一步提高动物福利水平，提升中国毛皮动物养殖行业的整体形象。据中国皮革协会数据，我国毛皮动物养殖产业解决农村劳动力就业超过500万人，有效地帮助农民脱贫致富。但这一产业，也曾引起过不少争议。 为了规范和促进行业健康发展，相关主管部门相继发布了《野生毛皮动物驯养繁育利用暂行技术规定》《中国毛皮动物繁育利用及管理白皮书》《貂、狐、貉饲养繁育利用技术规范》等文件，引导从业者文明饲养、规范发展。 而在消费端，奢侈而浮夸的“貂皮大衣”应该成为过去，中性、休闲的多样化皮草款式，正在被越来越多地接受。当皮草告别奢侈品，成为普通消费者也能买得起的时尚产品，皮草行业也将进入更健康的发展阶段。 回到目录

申通：京东搞错了，阿里巴巴还不是我们的大股东

近日，多名商家表示收到京东客服电话，被告知第三方卖家将无法通过后台发申通快递。 8月18日，京东回应称，其原因为与申通快递合同过期后，双方未就续约达成一致。京东还表示，阿里巴巴集团通过战略投资成为申通的实际大股东，因此，京东物流也对等提出了入驻阿里旗下电商平台的合作需求，但至今也没有得到响应。 8月18日晚，申通快递就此事回复红星新闻称，“京东认为阿里巴巴是我们大股东。是他们自己搞错了，现在大股东实际上还是公司董事长陈德军。” 京东： 与申通合同过期 阿里未响应京东物流入驻提议 京东在开放平台表示，平台第三方卖家无法通过后台发申通快递的原因为与申通快递合同过期后，双方未就续约达成一致。 京东还称，2019年6月，阿里巴巴集团通过战略投资成为了申通的实际大股东，因此，京东物流也对等提出了入驻阿里旗下电商平台的合作需求，但至今也没有得到响应。 本着公平、对等、共赢的合作原则，京东认为，无法与申通就续约问题达成一致，只能暂停合作。但双方合作的大门始终继续敞开，京东期待与申通面向未来，寻找新的合作机会。 同时红星新闻记者注意到，在7月24日，京东曾在卖家论坛发布《关于合作快递服务调整的通知》，除了申通快递外，京东与佳吉快运、国通快递、卡行天下、如风达、全峰快递等物流服务承运商的合作也陆续到期。8月31日后上述物流服务承运商可能无法在系统发货列表中被选择。 京东7月24日在卖家论坛发布的通知 目前，中国邮政、顺丰、京东快递、韵达、中通、圆通、壹米滴答、众邮快递等50余家国内主流的快递物流企业与京东开放平台的合约均在有效期内，京东平台商家可以自由选择。 申通： 与服务质量无关，希望与京东沟通解决 对于京东宣布与申通快递暂停合作，申通快递今日晚间回复红星新闻记者表示，之前接到商家和网点反馈后，申通业务部负责人多次与京东相关负责人进行沟通，并赶赴京东总部当面协商，“他们说与服务质量无关。”申通快递品牌管理部相关人员表示。 公开资料显示，2019年3月，阿里巴巴以46.6亿元人民币入股申通快递，获得后者14.65%的股权。同年7月，阿里又与申通股东签署购股选择权协议——在三年有效期内，阿里巴巴可以要求购买一部分申通股东的股权，或部分申通股份。 申通快递表示，“京东认为阿里巴巴是我们大股东，是他们自己搞错了，现在大股东实际上还是公司董事长陈德军，本来阿里要持有30%以上股份，但资金还没进来，我们是上市公司，如果有股权变更会发布公告的。” 谈及这次暂停与京东合作可能会对申通快递造成的影响，申通快递认为，京东在申通物流中占比很小，所以影响不大，可能会对客户和商家造成一定影响。“我们是加盟式企业，总部不可能与京东直接产生业务往来，主要是各地商家可能会选择申通快递。在此也对商家和消费者表示歉意。” 据了解，申通快递主要业务量在淘宝和天猫平台。申通快递称，现在还没有正式与京东终止合作，还是希望能和京东沟通解决。 8月18日晚，申通快递品牌管理部负责人也在朋友圈发文：申通是一家已经创立27年的第三方物流公司，我们的努力就是更好服务商家和消费者，无关其他。 回到目录

牛奶咖啡斥何洛洛新歌抄袭:好好做音乐 好好做人

8月19日，牛奶咖啡组合更新微博：“好好做音乐，好好做人。”疑似回应斥何洛洛新歌《舒克贝塔》抄袭《明天你好》。 牛奶咖啡 何洛洛 8月19日，牛奶咖啡组合更新微博：“好好做音乐，好好做人。”疑似回应斥何洛洛新歌《舒克贝塔》抄袭《明天你好》。早前，牛奶咖啡在某音乐平台指出何洛洛的新歌《舒克贝塔2020》抄袭《明天你好》，并表示自己很喜欢《舒克贝塔》，认为其实很好的原创动漫，希望不要愧对“原创”二字。据悉，何洛洛新歌的作曲和制作均为刘佳。 回到目录

关于收不到杂志 一.关于偶尔收不到某一期杂志 1.系统出错，没有送达！（系统同志长年无休任劳任怨,偶尔发点小脾气，望大家谅解一下） 2.看官的邮箱服务器屏弊了某些敏感字，导致邮件无法送达。 （终极解决方法：跟你们的电脑部GG多聊聊天拉好关系，帮你开通， 此方法名花有主的MM慎用，不然后果小生概不负责^_^!） 3.看官的邮箱服务器阻止接受附件的某些格式造成！(比如exe文件) (终极解决方法：参照第二条) 4.有些免费邮箱被误认为垃圾邮件被阻止或转入垃圾邮件箱内！ （解决方法：用outlook等第三方接收软件的看官，请上网到垃圾邮件箱里找一找, 顺手把我们的邮箱地址加入“安全发件人名单”中） 二.关于长期无法接收杂志 1.如果你使用的是公司邮箱，请更换其它免费邮箱！然后把订阅的免费邮箱设置自动转发到您的公司邮箱或直接使用免费邮箱。 推荐网易系列邮箱/gmail/qq/139邮箱设置自动转发。 网易系列邮箱自动转发设置方法。 2.如果你使用的是是网上的免费邮箱，请把我们的邮箱号加入“安全发件人名单”中！ 如还是不能正常接收，请换一个免费邮箱再次订阅！ 另外请大家的邮箱不要设置收到来信自动回复的功能！ 这样会让我的邮箱收到大量的垃圾邮件，我只好把这类的邮箱设在黑名单中， 等你真要联系我时，我也看不到你的邮件！ 回到目录 声 明 本邮件列表的内容均来自网络或者朋友的邮件。此邮件列表是本人兴趣发送，是一个公益、非盈利性的个人性质的邮件列表，列表中的所有文章版权归原作者所有! 订阅方法: 1. 新建一封空白纯文本电子邮件 2. 收件人填写： din...@youwentianxia.cn 3. 主题填写： Subscribe 4.邮件内容填写：Subscribe 5.点击发送邮件 回到目录 要退订本杂志请发信至youwentianxia...@googlegroups.com或者youwentianxia...@googlegroups.com，主题和正文写上unsubscribe