邮闻天下1226新闻
邮闻天下
.jpg?part=0.1) .jpg?part=0.2) |
|
综合新闻： 市值蒸发3900亿美元 苹果低头 iPhone迎史上最大优惠 娱乐新闻： 体育新闻： |
军事新闻： 财经新闻： 科技新闻： |
|
今日，济南大学官网更新了领导信息，徐景颜出任党委书记。此前，他担任山东聊城市委书记。 济南大学前任党委书记为程新，他于近日辞去这一职务，继续担任济南大学教职，并有意向申请院士。 长安街知事（微信ID：Capitalnews）发现，程新曾留下一封辞职信并拜托朋友适时公开，最近出现在了社交媒体中。 程新在信中表示，感谢省委的理解和支持，也感谢组织多年的培养和教育，“我考虑这个决定对学校发展有利，一是我长期担任学校主要领导，工作思路和方式有些固化，退出有利学校发展；二是专心从事科研工作，出有价值成果，也对学校有利。” 程新 程新 徐景颜生于1963年1月，籍贯山东寿光，曾任临沂市副市长、市委副书记，山东省国土资源厅副厅长、厅长，淄博市市长，2015年2月任聊城市委书记。 长安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，近年来，高校领导“学而优则仕”、转任地方党政领导的例子比较多见。另一方面，中央及地方党政领导赴高校任职的相对较少。 2017年12月25日，北京航空航天大学召开全校教师干部大会，宣布中共中央的决定：曹淑敏同志任北京航空航天大学党委书记（副部长级）。 就任北航党委书记前，曹淑敏为江西鹰潭市委书记，她还是十八届、十九届中央候补委员。 北航是曹淑敏的母校，她本科、硕士均在此就读，毕业后先后在邮电部、信息产业部和工信部的研究机构工作，2011年4月任中国信息通信研究院院长。 2012年党的十八大上，曹淑敏当选中央候补委员，2016年8月“空降”鹰潭任市长，2017年7月接任市委书记。 另一位女性高校书记靳诺也有类似经历，她曾在国家教委、教育部工作，2005年赴新疆挂职，任自治区政府党组成员、主席助理，2008年晋升副主席。 靳诺与新疆有一定渊源，早年在新疆插队，还当过中学教师。 2013年4月，靳诺回京工作，出任中国人民大学党委书记（副部长级）。 此外，北大党委书记邱水平、武汉大学党委书记韩进也有过地方工作经历。 邱水平曾为北京大学法律系教师、团委书记，后到北京市工作，先后任平谷区区长、区委书记，市委副秘书长、政法委常务副书记。2017年初，他来到山西，任省高级人民法院院长、党组书记。 今年10月，邱水平回归北大，接替郝平出任党委书记。 韩进早年在教育部工作，曾为发展规划司司长，2010年被中组部选拔交流至湖北，先后任黄冈市委副书记、鄂州市市长，2013年出任武汉大学党委书记。 韩进 2014年10月，陈克恭出任西北师范大学党委书记，在此之前他历任甘肃省政府副秘书长、商务厅厅长、张掖市委书记。 今年1月，陈克恭当选甘肃省人大常委会副主任，3月卸任西北师范大学党委书记。 2013年12月，李铭出任南方科技大学党委书记，他的上一个职务为深圳市委常委、市公安局局长。 李铭的这次“转型”看上去跨度很大，实际上并不意外，他早年在西安交通大学任教，曾为政治经济学教研室副教授。 1992年，李铭南下深圳，先后在市委政策研究室、罗湖区、龙岗区工作。2007年，他出任深圳市副市长，次年兼任市公安局局长，2010年跻身市委常委。 2016年6月，李铭不再担任南方科技大学党委书记，现为联合国教科文组织高等教育创新中心主任。 |
|
参考消息网12月25日报道 海外媒体称，正当美澳英日等国政府意图禁止中国科技公司华为的产品之际，英国三家电信企业宣布继续使用华为5G设备，而“3英国”（Three UK）则已和华为达成20亿英镑（约197亿港元）的协议，在英国各地建立5G网络，明年正式营运。英国情报机构负责人指出，英国面对华为5G技术，陷入两难局面。 三家英国电信企业选择华为 据香港《明报》12月24日综合《金融时报》和彭博社等媒体的报道，英国电信企业O2、Everything Everywhere（EE）、沃达丰（Vodafone）三家公司已经开始测试华为设备，O2的媒体发言人表示，合约早已签妥，正在测试华为的无线设备，随后技术会部署伦敦的基站。O2明年1月试运新一代5G通讯网络，届时在伦敦200多个地点使用华为硬件设备，取代目前诺基亚设备，确保其网络“做好了5G准备”，为公司上市作准备。 不止O2，英国电信公司（BT）旗下EE，自今年2月开始测试华为5G的设备，沃达丰今年2月亦与华为合作，在西班牙完成全球首个5G通话测试。而香港商人李嘉诚旗下长和电信的英国电信公司“3英国”（Three UK）则与华为签署高达20亿英镑的网络架构合约。根据在线统计数据公司Statista，截至2017年12月31日，英国电信公司（BT）及其旗下EE公司占英国电讯市场28%，O2则为英国第二大电讯企业，占比26%，及后为沃达丰占21%，“3英国”则占市场12%。 而根据科技网站The Register的报道，“3英国”公司对于以华为作为战略供应商的决心最大，希望通过华为5G设备与技术让通讯功能扩大三至五倍。 承认华为是“唯一真正5G供货商” 据报道，今年7月以来，美国、澳大利亚、英国、日本、法国等多个政府以“国家安全”为由，禁止或拟禁止华为5G设备与技术。英国政府今年7月开始审查电信基础设施。 据《联合早报》12月24日的报道透露，BT12月5日宣布在两年内将华为移除出现有的3G和4G网络核心，在未来的5G网络核心技术设施中也不会使用华为设备。 但该公司承认华为的设备比竞争对手诺基亚、爱立信等更为先进，可“出于公司内部政策”，无法在核心技术上采用华为设备。BT首席网络架构师尼尔·麦克雷（Neil McRae）表示：“华为是目前唯一一家真正的5G供货商”，其他公司仍需要追赶5G技术。 据《明报》报道，BT高层也表示，已经与华为签好5G测试合同，若政府禁用华为设备与技术，将使5G移动网络技术进入英国的时间推迟9到12个月。 华为将投巨资加强网络安全 英国海外情报机构军情六处（MI6）处长扬格（Alex Younger）曾表示，英国在是否将华为产品应用在5G网络上，陷入两难选择。他指出，5G技术供货商基本上以华为技术为基础，但英国需要考虑，如何掌控通讯网络的所有权。 《金融时报》及彭博社引述消息人士指出，华为高层曾在12月初与英国政府通讯总部（GCHQ）国家网络安全中心官员见面，接受一系列技术要求及花费20亿美元（约156亿港元）提升全球系统，解决安全问题。华为也作出符合英国网络安全要求的书面承诺。 参考消息网记者注意到，12月18日，华为公司确曾表示，将在未来五年内投入20亿美元加强网络安全，在这方面增加更多人员和升级实验室设施。 说到华为资金投入，12月20日，《华尔街日报》曾报道称，因为风险过高，汇丰、渣打决定不再向华为提供任何新的银行服务或资金。但翌日，华为对此报道做了响应称，目前公司经营稳健，业务运转一切正常。华为在声明中称，华为与全球金融合作伙伴的业务合作在持续进行，“华为重视与包括金融机构在内的所有伙伴的合作关系，也将尽一切努力确保华为与其合作为双方创造价值”。 |
|
在今年成为全球首家市值破1万亿美元的科技公司——苹果，却在最后三个月里感受到了寒冷的滋味。 美国当地时间12月24日，苹果股价跌破150美元，近60个交易日跌幅超30%，与今年10月3日创下的最高点相比，市值已经蒸发了超3900亿美元。 果粉想拿到今年9月推出的最新款iPhone，最少要花6499元，而最顶级配置的一款，售价已经达到了12799元。 往日苹果店外排队抢购iPhone的盛况不在，仅仅3个月后，苹果在其中国官网推出了折抵换购的活动：iPhone XR
4399元起，iPhone XS仅6599元起。以抵消的折扣计算，这也是苹果进入中国市场以来，所推出的最大优惠活动。 凭旧手机最高可抵2100元 苹果中国官网的信息显示：折抵换购，iPhone XR仅4399元起，iPhone XS仅6599元起。目前iPhone XR官方售价6499元起，iPhone XS售价8699元起，这意味着消费者凭手中的旧手机最高可抵2100元。 对于折抵价格的标准，官网提示，价格取决于所折抵iPhone的机型和状况，需要自行备份所有数据，苹果不对任何文件或数据的丢失负责。 苹果中国官网上提供了链接，以方便用户计算旧手机能抵扣的价格。 以每经小编（微信号：nbdnews）手中一款购于2015年的iPhone
6s（64G内存）为例，经官网计算得出，可以抵扣735元。要知道，在去年这款手机在苹果购新机只能抵扣约500元。一年过去，
手机更旧了，但抵扣的价格有将近50%的增长。 值得一提的是，iPhone 8P（64G）尽管官网显示可以抵扣2680元，但在实际购机时候，只能按最高标准抵扣2100元。 每经小编（微信号：nbdnews）注意到，用户必须到苹果公司在中国的零售店才能够享受此项优惠。 此外，苹果中国官网标出了优惠的结束日期：2019年1月31日结束。而苹果同期在美国的促销活动目前尚未说明结束时间，并且目前还不清楚为什么中国客户只能在苹果零售店享受此项以旧换新升级优惠，美国买家可以在线完成。 靠提价维持业绩增长恐难持续 根据第一手机界研究院统计数据，在中国区市场，iPhone XS Max在10月销量达90万台，于10月26日开售的iPhone XR则在当月剩下几天里获得了11万台的销量。 目前许多分析师对iPhone需求的周期持悲观态度，以旧换新优惠的推出只能有助于强化这种观点。 高盛分析师罗德哈尔在其最新报告中称，苹果似乎在 iPhone XR 的定价策略上出现了严重失误，致使销量无法达到预期。“除了中国等新兴市场的需求疲软之外，iPhone XR的较低性价比看起来也不会受到美国之外用户的欢迎。” 罗德哈尔还指出，现在的市场状况表明，苹果正在受制于iPhone的高售价。根据手机行业的以往经验，当定价权丧失时，消费科技公司要么损失利润率，要么失去市场份额，或者两者同时失去。 值得一提的是，苹果目前还官司缠身: 12月10日，高通方面宣布，中国福州市中级人民法院已发布初步禁令，禁止苹果在中国市场进口和销售涉及到从iPhone 6S到iPhone X的7款iPhone手机，原因是法院认为苹果侵犯了高通的两项软件专利。但禁令未包含苹果今年发布的3款新机型。不过，高通的律师在13日告诉英国《金融时报》，他们计划用同样的专利侵权去告苹果的这几款新机型。iPhone XS、iPhone XS Max和iPhone XR的案子分别在北京、青岛和广州的法院等待审理。 12月20日，据美国全国广播公司财经频道（CNBC）报道，德国慕尼黑地方法院当天授予高通针对苹果的禁令，禁止后者在德国销售部分使用英特尔芯片和另一家供应商Qorvo零部件的iPhone手机。 每经小编（微信号：nbdnews）注意到，苹果还将面临一个有争议的重大问题。公司此前公告称将不再披露iPhone、iPad和Mac的销量，而是只披露每类产品的总营收。其结果是外界将无法明确了解明年iPhone销量将会持平还是下跌。 明年对于苹果来说将是重要的一年： 将推出流媒体视频服务，其中包括投资逾10亿美元制作的原创影视节目； 将正式允许iOS开发者把他们的应用移植到Mac； 更重要的是保持iPhone的销售。 |
|
不久前，有媒体报道，中部某国家级贫困县一个山区乡镇，以种植茶叶作为脱贫主打产业，年产茶3000斤左右，其中有三分之一被当做“人情”送给了前来参观、学习、考察的人员。贫困群众对此颇有意见，却有苦说不出。 打赢脱贫攻坚战，是习近平总书记情之所系、心之所惦。党的十八大以来，各级党委和政府按照中央确定的路线图、时间表，把脱贫职责扛在肩上、把脱贫任务抓在手上，广大干部群众奋发进取、攻坚克难，形成了真抓实干的浓厚氛围。然而，近来一些地方、企业在组织扶贫观摩、调研等活动中，以“人情”为名赠送“扶贫特色产品”，一些单位和人员也借机收受土特产品，真是扎心、刺眼，与当前形势和氛围显得格格不入。 一瓜一果不是小事，一茶一饭总关廉洁。产业扶贫事关贫困地区发展，事关人民福祉，事关党的执政基础，拿扶贫产品送人情，好比“鹭鸶腿上劈精肉，蚊子腹内刳脂油”，虽然单笔看上去数额不大，东西算不上名贵，但性质非常恶劣、危害非常大，不仅加重扶贫企业负担，而且直接影响贫困群众的切身利益和脱贫攻坚成效。 脱贫攻坚这场硬仗，当前已进入啃硬骨头、激流勇进的冲刺阶段，正应下定出更大力、吃更大苦的决心，容不得丝毫松劲、半点懈怠，也容不得任何拖后腿、使绊子的“小动作”。打着“人情”的幌子，收送“扶贫特色产品”，虽然只是些个案，但折射出当前脱贫攻坚工作中仍有少数党员干部“四个意识”不强、工作作风不严不实等问题。对此，必须从政治上充分认识其危害性，高度警惕、从严要求，防微杜渐、及时纠正，让产业扶贫回归纯粹，避免异化、跑偏。 打赢脱贫攻坚战，离不开作风建设作保障。能不能保证政策落实到位、确保扶贫成效，与广大党员干部的作风操守密切相关。一方面，党员干部要严格约束自己，自觉做到不送礼、不收礼，向侵害群众利益的不正之风坚决说不。另一方面，各级纪检监察机关须从“两个维护”的政治高度，紧盯扶贫工作中无视党的政治纪律和政治规矩的问题，坚决惩治扶贫领域发生的腐败和作风问题，确保党中央政令畅通、维护党中央权威和集中统一领导，兑现党对人民群众的庄严承诺、巩固党执政的政治基础，不断推动脱贫攻坚工作取得新的更大成效。 |
|
许家印与妻子丁玉梅（前排右一）。 据恒大集团发布的消息称，12月15日和16日，许家印和妻子丁玉梅回到河南省周口市太康县老家看望父老乡亲。丁玉梅一头短发，显得成熟、干练。值得注意的是，这也是她的照片首次正式曝光。 据说，丁玉梅沿路不断向老人们问好，给孩子发糖。她还和许家印一起到许家老房子里看了看以前的老物件，和乡亲们吃“忆苦思甜饭” 看着村子里翻天覆地的变化，丁玉梅感慨万分。“我35年前和家印回家结婚时，村里那个穷啊，穷得没法说，现在变化真大。” 而35年前的丁玉梅，也绝对想不到自己会拥有今天的一切。 早在2017年，丁玉梅就以210亿身家排名《胡润女富豪榜》第17位↓↓ 据公开资料显示，丁玉梅出生于1957年。目前是广州恒大实业集团有限公司唯一股东，并担任董事长兼总经理。 恒大实业注册成立于1996年，注册资本3000万元，先后投资过11家公司，目前仍持有广州恒大投资有限公司、广东恒大华南物流中心有限公司、广州亚盛商贸有限公司、广州中邦实业有限公司。这4家企业合计注册资本在1.7亿元。其中，注册资本1亿元的恒大投资，由恒大实业持股99.9%，许家印、丁玉梅之子许智健持股0.1%。 身家210亿，再加上老公是前首富许家印，人们难免会对这个大佬背后的女人产生兴趣。 可现实生活中的丁玉梅却极为低调，若不是此次曝光，网上几乎搜不到她的照片。也正是因为低调，坊间流传着一些不实传闻，甚至有人有模有样地捏造出一位姓杨的许太太。 都说一个成功的男人背后，一定有位优秀的女人。对许家印来说，丁玉梅不仅是优秀，更是不可或缺的存在。 许家印曾在传记中很直白地写道，自己成功的背后离不开家人，特别是妻子丁玉梅的奉献和支持。“我欠她太多，婚后这么多年，我们有吵架，但从没真正翻过脸。别的我不敢说是公司第一，但夫妻感情一直是恒大员工学习的榜样。” 许家印很小的时候，母亲就不在了。家里住的是破房子，盖的被子也满是补丁，平时吃的馒头和地瓜饼，长了霉也不舍得扔掉，洗掉霉点继续吃。后来，许家印凭着自己的努力考上了大学。 一张30多年前的合影，后排右二是年轻时的许家印。一张30多年前的合影，后排右二是年轻时的许家印。 丁玉梅没有显赫的背景，普通工人家庭出生的她，受过良好教育。当年为了照顾许家印和家人，她放弃了自己的事业和一切，在家做起了全职太太。 上世纪90年代初，已是一名工厂干部的许家印决定“下海”。他辞掉铁饭碗，揣着2万块，和丁玉梅来到深圳，一切从零开始，做打工仔。 夫妻俩刚在深圳立足时，租住在一套两室一厅中的一间小屋子里。在狭小的空间里，丁玉梅还要操持家务，日子苦得可想而知。 夏天为了省钱，夫妻俩不舍得开风扇，一家人天天打地铺。因为隔壁租户有空调，冷气会透过门缝吹过来，许家印从来都是把可以吹到凉风的门口位置让丁玉梅和大儿子睡。 生活的压力让许家印拼了命地工作。当时的广州流行大户型的房子，许家印却反其道而行，建议公司把珠岛花园项目全部改成小户型。没想到，效果出奇的好，房子全部热销，更在广州楼市轰动一时，公司一下获利2亿元。 第一次做房地产项目就赚了这么多，可当时许家印的工资只有3000多块，到了年底，老板没给他分红，也没有业绩奖励。许家印鼓足勇气，提出让老板给自己涨到年薪10万元，却被老板拒绝了。气急之下，许家印离开了公司。 与其打工受气，不如自己创业。 1996年，许家印在广州注册了恒大地产。他认为，“用最少的钱拿更多的地，发展的时间持续更长”。因此，他把恒大的第一个项目锁定在了海珠区广州工业大道的原广州农药厂地块上，打造“金碧花园”项目。 当时这块地的首期需要500万元的地价款，而一穷二白的恒大最多只能从银行贷到300万元。为了获得这个项目，许家印发挥了他的商务谈判技能，每天不停地给投资方描绘整个恒大的宏伟蓝图…… 创业初期，许家印常常忙到凌晨两三点才回家，睡不到一会儿就要回公司继续忙工作。有时候，他担心吵醒妻子就去沙发睡觉。而丁玉梅有时候睡不着，也自己跑去沙发睡。夫妻两人可谓你中有我，我中有你。 后来楼盘开售，当天就回款8000多万元。作为恒大的首个楼盘，金碧花园创造了广州乃至中国房地产史上一个奇迹。 在许家印的努力下，到了2004年，恒大已从广州1000多家房产企业中脱颖而出，进入广州10强房产企业，与雅居乐、碧桂园等房产企业并称“华南五虎”。5年后，恒大地产在香港上市，许家印由此成为中国内地首富。 而这所有的一切，都离不开丁玉梅一直在他背后的默默支持与奉献。 为了不让许家印因为家事分心工作，丁玉梅因宫外孕被送进医院，生命垂危之际也不让医生通知丈夫。直到脱险后才和朋友打了声招呼，许家印听闻后差点崩溃，连忙借了公司的车赶到医院看望妻子。 丁玉梅与许家印有两个儿子，都是她一手带大的。因为许家印常年在外打拼，没有时间陪伴孩子，她一直尽心尽力，悉心培养儿子。 据恒大官网显示，大儿子许智健毕业于清华大学，取得工商管理硕士学位，目前担任恒大地产副总裁，负责集团物业、园林等方面的管理工作。 许家印曾在采访中坦言：“工作的确太忙，最对不起的人，一想起眼眶就会红的人，还是太太。太太对我非常放心，给我的自由度很大。从来不问我干什么去了，她太了解我了。” 两人一起经历了创业的艰辛。创立恒大集团之后，许家印将大部分时间都花在工作上，更是丁玉梅照顾老人，才让许家印没有后顾之忧，在外打天下。而丁玉梅默不吭声了35年，第一次曝光的时候，已经61岁了。 比起有名的“红烧肉”段子，许家印和丁玉梅没有什么感天动地的誓言。如果没有首富、富豪的标签，他们也许只是我们身边的一对普通夫妻。 如今，离婚、绯闻早已不是娱乐圈的专利，在喧嚣的商业圈中，有过之而无不及。而许家印夫妇朴素而低调的爱情，也更好地诠释了“家和万事兴”这句古话。 |
.jpg?part=0.3)
|
（一） 事情正在起变化。 12月25日，西方圣诞节，中国人一觉醒来，突然发现，在大洋彼岸的美国，刚刚度过了多年来最惊魂的一天。 真的很惊魂，一场新的金融风暴可能刚刚开始。以至于特朗普也有点急了，在推特上怼完一圈人之后，突然长叹一声：我独自一人在白宫，可怜的我啊！ 对华尔街来说，这注定是一个无法忘记的黑色圣诞节。 这不是一个普通的交易日。12月24日，是平安夜，华尔街开盘到下午1点，提前三个小时收盘。因为第二天，就是圣诞假期了。 但不开盘还好，一开盘又是暴跌。美国三大股指一个比一个跌得惨烈。 纳斯达克指数暴跌140.08点，跌幅2.21%； 标普500指数，跌65.52点，跌幅2.71%； 道琼指数终场狂泻653.17点，跌幅2.91%。 在这次大跌前，纳斯达克已经跌入熊市。 这次大跌后，标普也已经与熊市一步之遥，跨过去已经是众望所归。 至于道琼斯指数，按照华尔街日报的说法，以前每年都好歹有个圣诞行情，但今年则改写了1918年以来的纪录，创百年来最糟平安夜表现。 是不是一开盘就跌，然后一直跌到底呢？ 也不是的。一波三折，真的是惊心动魄。 12月24日开盘，先是大跌了近2%，然后据传美国财长、美联储主席等在开会商讨对策，投资者情绪稍有缓解；但转折点，发生在上午10：55分，特朗普发了一条推特。 特朗普是这样说的： 我们经济面临的唯一问题，就是美联储。美联储对市场没有感觉，他们不理解必要的贸易战或强势美元，甚至是造成民主党导致的政府关门的边界（围墙）问题。美联储就像一个矫健的高尔夫球员，却无法得分，因为他缺乏触感，他无法推球入洞！ 意思也是很明确的： 第一，现在出现的所有问题，罪魁祸首就是你美联储。 第二，美联储你真是拎不清，不理解贸易战等的必要性啊。 第三，我是打高尔夫的高手，你们这些人完全没有感觉。 一句话：这届美联储，真不行。 但这句话一出口，市场彻底慌了。 因为上周美国股市暴跌，一个重要原因，就是有报道说，特朗普已经在商讨撤掉美联储主席鲍威尔。如果真这样，那可是前所未有摧毁美联储的独立性的举动，别忘了，在美国，作为央行行长的美联储主席，是被认为仅次于美国总统的实权人物。 市场以恐慌性暴跌加以回应。弄得美国财长姆努钦周末赶紧喊话安抚市场：特朗普总统告诉我，他压根没有撤换鲍威尔的打算。 哪知道，12月24日最紧要时刻，特朗普又发了这一条推特，继续痛骂美联储，市场终于再也挺不住了，一泻千里，呜呼哀哉。 这真是一条推特引发的踩踏！ 至少几万亿美元，就这样灰飞烟灭了！ （二） 这个黑色圣诞节，美国人过得很堵心。 同样堵心的，还有特朗普。 要知道，他特别看重股市的，他一直公开宣称，股市上涨就是他的政绩；现在，股市却开始暴跌了，这个话该怎么圆呢？ 而且，还偏偏圣诞节前连续大跌，这可是美国人最重要的节日啊。 当然，如果民主党让边境墙预算通过，就没有政府关门的事情；没有政府关门的事情，特朗普就不会待在白宫发这种推特；如果不发这些推特，美国股市就不会大跌…… 归根到底，还是民主党太坏，让特朗普掉到坑里了。特朗普肯定就是这么想的。 看到股市大跌后，特朗普估计也有点急了，又发了一条推特，与上怼天下怼地中间怼空气的态度大有不同，这一次是感叹自己真可怜了。 他是这样说的： 我一直一个人独自在白宫（可怜的我），等待民主党回来，达成我们迫切需要的边境安全协定。在某种意义上，民主党不想达协议，让我们耗费的钱，超过我想建立边境墙的钱。疯了！ 特朗普的意思，也是很明确的： 第一，民主党啊，你快回来签协议吧，我等到花儿也谢了。 第二，民主党啊，你再不回来，浪费的钱比我要的还要多。 第三，我真可怜啊，圣诞节独自一人在白宫。 当然，最关键的点，就是特朗普感叹自己的可怜，这个圣诞节，独守空房在白宫。 他倒没有夸张。本来这个圣诞假期，他们全家都要去佛罗里达，老婆孩子已经在那边了，现在他只能留守华盛顿，在愤懑中发推特。刚才简单看了一下，果然不同凡响，就平安夜一个白天，他已经发了10来条推特。 今天圣诞节，虽说是西方节日，但毕竟也是人类的一个重要日子，还是要尊重，各美其美，美人之美，美美与共，就像我们希望外国人尊重我们春节一样。 也不想多说了，三句话简单总结一下： 1，美国经济也没想象的那么强劲，一场新的金融风暴正在袭来。特朗普已经流露出焦虑，这样下去，贸易战怎么打啊。 2，特朗普和民主党的斗争，以及白宫与美联储的较量，好戏才刚刚开始，肯定比纸牌屋还纸牌屋。 3，人在做，天在看。这个世界，不管是谁，出来混，总是要还的。圣诞快乐！ |
|
美国总统特朗普提前开除了国防部长马蒂斯，马蒂斯在离开前除了签署了美军撤离叙利亚的命令，还留下了一段话。 美国媒体“福克斯新闻”网站在12月24日的报道中说，在离开特朗普政府之前，国防部长留下了“最后一段圣诞留言”。 在20秒的视频中，马蒂斯说：“祝所有在2018年仍坚守岗位的小伙子和姑娘们圣诞节快乐。从华盛顿（总统）在1776年圣诞节穿越特拉华州开始，美国军队为维护我们的民主实践错过了无数假期。对2018年仍坚守岗位的陆海空三军的小伙子和姑娘们，我要说，感谢你们坚持信仰。” |
.jpg?part=0.4)
|
谁是上海“00后”心目中最崇拜的偶像？ 12月24日，在上海社会科学院举办的“庆祝改革开放40周年重要成果发布研讨会”上，上海社科院社会学所所长杨雄研究员发布的《上海“00后”青少年心目中偶像调查报告》对此予以了回答。 杨雄表示，通过调查，课题组发现，当代上海青少年偶像崇拜心理呈现出当代性、杰出性、标志性等特征，反映出这一代青少年多元、开放的道德审美取向与偶像接受心理。从调查结果来看，习近平、毛泽东、邓小平和周恩来四位政治领袖，作为“00后”青少年学生“心目中最崇拜偶像”高居前位，且票选较为集中。马云、钱学森、雷锋、袁隆平、鲁迅、爱因斯坦入选靠前，位列前15位。也有一些当红艺人进入前15位，比如，王源列13位、易烊千玺列14位。总体而言，上海“00后”最崇拜的偶像较为正面，也反映出这一代年轻人积极向上的价值取向。 杨雄认为，青少年文化就是偶像文化，青少年时期既是偶像崇拜时期，也是其价值观形成的关键时期。通过了解谁是他们心中的偶像，可以更深入地了解年轻一代的思想趋向和价值观走向。因此，为进一步了解当代青少年对青春偶像、人生榜样的内心要求与现实状况，今年9月—10月，上海社科院社会学研究所课题组对上海当代青少年学生做了相关内容调查。调查样本覆盖全市小学、初中、高中（包括职高、技校）在校学生。 最崇拜偶像以当代杰出人士为主 杨雄表示，调查获得了如下发现： 一是“00后”心目中最崇拜偶像以当代杰出人士为主。习近平、毛泽东、邓小平和周恩来四位政治领袖，作为“00后”青少年学生“心目中最崇拜偶像”，高居前位，且票选较为集中。这充分反映出上述四位领袖人物在当代青少年心目中的重要地位，折射了当代青少年对中国40年来改革开放取得成就的积极认同和对当代伟大人物之崇敬心理。此外，马云、钱学森、雷锋、袁隆平、鲁迅、爱因斯坦六位入选靠前，位列前15位。 二是流行音乐歌手、当红影星、著名球星、网红艺人，依然是“00后”青少年心目中最受追捧之青春偶像群体，入选人数比例都较大，占入选前100位偶像人物之30%。尤其是时下偏阴柔审美风格的男歌手，像王源（13位）、易烊千玺（14位）、华晨宇（17位）、王俊凯（23位）以及李易峰、鹿晗等，均受到“00后”青少年明显追捧。相对而言，那些思想先驱、民族英雄、英模人物等入选比例偏少。例如，在入选位列前100位之“00后”青少年偶像中，虽然不少青少年提及杨利伟、孔子、马克思、邱少云、董存瑞、岳飞、屈原等，但与上述年轻流行音乐歌手、当红影星、著名球星、网红艺人相比，票选与排列相对靠后不少。 三是排名前50位中，著名科学家占比偏少，仅有8位（钱学森、袁隆平、霍金、爱因斯坦、爱迪生、居里夫人、陈景润、牛顿）；著名作家、诗人更是仅入选4位（苏轼、冰心、李白、金庸）；而能代表当代杰出艺术家、音乐家入选更少（仅郎朗一人）。 四是“我的老师”是被“00后”青少年学生提到较多的一个特殊群像。不少“00后”青少年学生视“老师”为自己“心目中最崇拜的偶像”，从而使“老师”成为此次“00后”青少年“最崇拜”的、唯一没“指名道姓”的偶像群体。这说明，在未成年人青春期，老师对中小学生之人生影响是最直观、最贴近的。 五是人气较高的成功企业家有三位入选，分别为马云、比尔·盖茨和乔布斯，且排名较靠前，都从事IT行业……他们对“00后”一代青少年学生示范性强，他们的成功励志故事对当代青少年就业、人生选择等影响也较大，某种意义上，也代表着未来经济社会发展的某种选择趋势和导向。 深入研究“00后”一代的认知方式和审美取向 杨雄认为，青少年时期是个体社会化的关键时期，也是人生重要起步阶段。从青少年发展心理学视角看，在这一生命阶段，他们特别需要人生榜样、青春偶像。与此同时，青少年成长与价值观养成，也与国家前途命运紧密相连，实现中华民族伟大复兴中国梦，需要一代又一代青年人的接力与奋斗。因此，如何将当代青少年崇拜偶像、追求梦想的理想、激情保护好、正确引导好，有重大意义，这也将是学校、家庭、社会等的重要使命与应有责任。对此，可以从以下几个方面着手： 第一，加强正面引导，帮助青少年“扣好人生第一粒扣子”。应通过各种渠道、载体、平台、方式扩大对各行各业对祖国、对民族、对改革开放作出突出贡献、巨大成就的杰出人物的广泛持续传播。此次调查发现，除了前十位入选者相对集中，其他入选者票选都相对分散。这深层次反映我们学校、社会、媒体对青少年“当代偶像”“先进人物”“青春榜样”仍缺乏整体包装、精心推荐，这需要引起高度重视。 第二，在尊重当代青少年对青春偶像崇拜的主体选择的基础上，深入研究“00后”一代的认知方式、审美取向。时下每年各部门也会开展各种评选活动，但大多仍较远离当代青少年的生活世界，评选出来的劳模、英模以及各行各业杰出人士，能被“00后”一代广为知晓、具较大吸引力、示范效应的“偶像”仍较少。建议让青少年学生多参与到一些重要文化评选活动中；也可让青少年社会组织自己推荐、评选类似“心目中最崇拜人生偶像”活动，这易激发青少年“带入感”与主体参与性，也将对青少年健康审美心理、积极进取人生态度养成益处很大。 第三，中小学生教材编写，可增大当代优秀人物、杰出事迹的推崇、引介、弘扬。此次调查中，邱少云入选第49位，但“内容配对”统计分析，仅57%小学生“知晓”他是志愿军英模人物。这提示我们，编写语文、品德乃至学科教材，如何挑选、如何叙述杰出人物和他们的卓越成就、突出业绩，仍需精心组织与精心策划。建议可以从今年入选“改革开放40年”100位杰出人物中来选编相关教材、读物。 第四，广告、媒体、影视界对青少年应正确引导，自觉肩负社会责任。大众媒体要减少类似阴柔审美倾向、“花男式”偶像的商业化过度包装，而应加强对当代青少年正面、进取、阳刚、有责任等青春偶像、示范人物之推荐、引导。加强青少年偶像文化建设，并将之纳入社会主义核心价值观教育的重要载体、抓手。 第五，应进一步形成“尊师重教”的良好社会氛围。大中小幼各阶段，可以大力宣传当代优秀教师代表，发挥学校、老师对青少年学生进行品德引领、人生引路作用，帮助“00后”“扣好人生第一粒扣子”，最大限度地发挥学校德育、教师的育人功能。同时，要积极推进家校共育和家庭教育，提高家长自身示范与指导孩子能力，引导当代青少年将先进、杰出人物、偶像作为人生榜样，迈好人生第一步。 此次研讨会上，除了发布改革开放40年社会文化领域的最新研究成果，还对这40年来经济发展等领域的研究成果进行了交流。会议特邀人民日报上海分社副社长李泓冰、新华社上海分社副社长季明、光明日报评论部主任蔡闯和解放日报社党委副书记周智强四位媒体专家对发布的科研成果进行点评。研讨会由上海社会科学院党委宣传部和科研成果传播办公室主办。 |
|
银行与房企的关系，在2018年显得有点复杂：从银行的态度来看，一切似乎已经降至了冰点，开发贷白名单收紧；然而，半年报数据似乎呈现出了略有不同的版本——涉房贷款的总量仍在增加。如今，最新的例证显示，多家商业银行出售房产的意愿强烈并付诸于行动，这或许是银行对于楼市预期的间接表达。 《证券日报》记者注意到，近期，多家商业银行踊跃卖房，方式上主要通过拍卖或挂牌产交所，有银行仅一次就准备出售百余套房产。 “商业银行大多时候是因为贷款收不回而被动成为了房主，所以选择打包出售”，一位股份制商业银行人士对《证券日报》记者表示，“不过，今年的楼市交投清淡，银行处置房产的难度也有所加大。” 多家银行 年底卖房套现 在阿里拍卖平台，“金融机构年度盛典：银行/老牌资管公司直供好货”的推荐如火如荼。《证券日报》记者点击发现，来自于银行的资产可谓铺满屏幕。点击进入其中的招商推介后，可以看到招商公告9909条（公布数据，记者统计为接近5000条），其中1600余条与房产有关，其余大多为债权。 据《证券日报》记者统计，1600余条房产推介信息中，推介机构为银行的项目占比超过九成。也就是说，有约1400个房产推介源自于银行的资产处置。记者浏览发现，多家国有大行、股份制银行、城商行、农商行、信合社等银行业金融机构的总分行参与其中。其中，来自于某H股上市银行的房产处置招商信息超过了170条。 《证券日报》记者注意到，约1400条推介中，标的房产参考价值超过5000元的项目共逾30个，合计的参考价值接近32亿元。 此外，在上述“金融机构年度盛典”活动中，还有降价区、核心区房产（银行直供）、特殊资产等多个栏目。某股份制银行则是开办了“个人专场”，资产推介信息23条，标的物个数191个，竞价公告188条。其中，该行上海分行近期将位于上海市普陀区曹阳路2212号1栋1-3层商业用房进行公开拍卖处置，参考价格在1.6亿元以上。 事实上，上述数据仅仅是阿里拍卖平台展示出来的部分。据媒体报道，近日，上海联合产权交易所披露，上海一家银行一口气披露挂牌转让14套房产，包含13套住宅和1套商铺，均价从3.8万/平到5.8万/平不等，合计挂牌底价6190万元。昨日，记者在上海联合产权交易所确实查询到相关信息。 从多个平台的表述来看，目前银行卖房主打的还是折扣牌，为了省时省事，有银行强调“按照房屋现状出售，不对瑕疵承担责任”，而对应的回报则起拍价格低于市价。 银行自有固定资产 变现时间窗开启 《证券日报》记者根据上市银行中报独家统计发现，截至今年中期，上市银行的自有“涉房固定资产”净值约为6227亿元（个别银行中报未披露相关数据，按照其去年年报数据估算）。 之所以在2018年对于上市银行“私房钱”进行更多的关注，是因为根据会计准则，如今这些资产有了变现的可能。或者说，上市银行房产变现的时间窗正在逐步开启。 对于上市银行来说，固定资产具有自用非投资属性，因此公允价值计量法只是在固定资产转为投资性房产时才能发力。过去数年，上市银行追求的是规模效应和网点扩张，固定资产“变性”的可能性非常低。近一两年以来，上市银行选择了收缩人员与物理网点，同时对原有网点进行智能化转型。例如，某上市银行中报披露，该行新建综合网点面积从2014年以前的1000至1500平方米下降至如今的500至800平方米。换句话说，银行物理网点的数量和单店规模有望迎来“双降”。 另外，上市银行近年来面对业绩增速放缓的压力，释放利润的冲动增强、以及房价目前进入稳定期，上市银行对于需求减少的涉房固定资产自然也就熄了“囤房”的心思、有了变现的动力。 |
|
抽耳光、拿扫帚抽打、拉拽头发，甚至用脚蹬。 又见家庭暴力，又是可怜的孩子。虎毒尚不食子，深圳宝安这对夫妇的残忍做法，着实令人发指。 目前，警方正在依法调查处理，当地妇联也已向法院申请女童人身安全保护令。虽然女童“侥幸”得救了，但围绕此事引发的争论，远远没有平息。 最关键的一点，人们除了口诛笔伐，除了在道德上进行谴责，从法律角度来说，难以对痛下毒手的夫妇进行严惩。 妈妈打，爸爸也打 一段长约3分16秒的视频，记录了这名年仅8岁的女童，在家中遭到亲生父母殴打虐待的经过。 9月26日，那天是星期三。晚7时许，放学回到家的小女孩还穿着蓝白色的夏装校服，脚踩一双粉红色拖鞋，坐在深红色塑料凳上，趴餐桌上写作业。那时，她的弟弟在一旁的矮桌上写字。她的妈妈身穿黑色连衣裙，戴着黑框眼镜，正向她走来。 2秒后，妈妈来到她的身边，突然扇了她的右脸两巴掌，掐着她的脖子把她重重地推倒在地。小女孩若无其事地站起来，拍拍衣服上的尘土，坐回凳子上。 下一秒，妈妈拿起笤帚猛抽她的背部和臀部。弟弟全程一脸淡定，偶尔看上几眼，继续做作业。 第二天晚上8时许，妈妈换成了白色的上衣，但妈妈还是那个妈妈。 女孩正做着作业，妈妈左右开弓，卯足了劲似的猛扇她的脸，因为动作太大，桌子和椅子都在挪动。扇了几巴掌后还不解气，妈妈揪着女孩的马尾一把把她拖到地板上，拉着她的头发不停地扯拽转圈，垃圾桶也滚到一边。妈妈的手一松开，披头散发的女孩迅速坐回凳子上，扎好头发。哪知妈妈向她猛然一推，还上前对倒地的她踹了几脚。 周而复始，推倒，起来，再推倒。最后妈妈把她的笔折断，狠揉她的作业本再一甩。她默默收拾，不料妈妈抡起凳子就往她身上砸。 但这不是几分钟的事，也不是一两天的事，打她的人也不止妈妈。 10月19日晚7时许，爸爸回来了。饭搁在一边，她站着，被爸爸掌掴，还被他拿红色扫帚抽打。10分钟后，她正坐着吃饭，爸爸又猛扇她的脸。 第二天中午一时许，女孩穿着一套黄色衣服在餐桌上吃饭，坐在一旁的弟弟也打她的脸，掐她的身体。2分多钟后，端着菜上来的妈妈说着话，忽然一拍桌子，又冲过来抓她的头发拖到地上踹了一脚。整个过程中，她都只是在吃饭而已。 网传视频中，小女孩多次被打，但每一次她都不哭不闹。倒了就站起来，头发散了就扎好，挨打完继续做作业，继续吃饭。仿佛挨打于她而言，是每日的必修课。 不哭不闹不躲 消息一经披露，就引发人们的愤怒和震惊。也有人不禁产生疑问，这父母对孩子如此残暴，是亲生的吗？ 23日，深圳宝安公安分局发布情况通报称，视频中被毒打的女孩仅8岁，殴打女孩者系亲生父母，父母对殴打女童的事实供认不讳。 但亲生父母为何对女儿下如此毒手？ 孩子的父亲、成年男子刘某华为美团前骑手，已于12月6日因为工作上的事情被美团开除。“他肯定不是一个合格的骑手，更不是一个合格的父亲。”美团外卖负责人金光进接受媒体采访时表示。 据当地居民介绍，刘某华平时喜欢在楼下棋牌室打麻将，平日热情健谈，人缘较好，看起来挺喜欢小孩。也有邻居称，从来没和女孩母亲陈某文说过话，“她看起来比较内向，不怎么爱说话。” 值得注意的是，大家平时并未在公开场合见到夫妻二人用过激的手段教育孩子。有人提到，他们夫妻平时关系不和，据此推测，二人因此拿年幼的孩子出气。 而小女孩，无论是被抽耳光、拉头发、用脚蹬，还是被硬生生地从高凳子上拖下来，被笤帚、扫把打，她都不哭不闹，甚至也不怎么躲。 在视频中，我们看不到她脸上有任何的情绪变化。她麻木地应对一切暴打，在挨打后呆呆地看着父母，不一会儿就机械地坐下继续吃饭、做作业。 据最早发布视频的微博网友“王华礼”称，该视频是从一个家庭监控app上下载的，账号密码是刘某华的牌友提供。该牌友一次在无意间看到了视频里有虐童情况，在持续关注一个月后向“王华礼”爆料。 “王华礼”称，看到视频后他联系过刘某华，对方说“关你屁事”。 无法判刑 江苏苏博律师事务所主任律师吴波告诉周刊君，父母虐待儿童属于违法行为，对儿童身体受伤情况进行鉴定后，如果属于轻伤，构成故意伤害罪和虐待罪，依据《刑法》可对其判处二年以下有期徒刑、拘役或者管制。 但据警方通报，“经法医检查，女童体表未发现明显伤痕。”吴波表示，这意味着不构成故意伤害罪，无法对殴打女孩的父母判刑。 北京市义派律师事务所公益法律中心执行主任李恩泽接受媒体采访时也表示，在该案中经法医检查，女童体表未发现明显伤痕，涉事夫妇的行为可能不构成犯罪。 这也意味着，法律难以有效地对她的父母起到威慑作用。 孩子今后该怎么办，谁来监督这种父母……网友们纷纷为孩子的未来担忧。 目前警方正在依法调查处理。深圳宝安区妇联已向宝安区人民法院申请女童人身安全保护令，安排专业社工和事发地宝安区西乡街道办一起对女童进行陪护和心理辅导。 穷尽现有的法律手段，目前主要有两种保护手段：一是对小女孩的人身安全保护令，二是撤销其父母的监护人资格。 吴波告诉周刊君，据规定，人民法院应当受理这一人身安全保护令申请。人身安全保护令的有效期虽然不超过6个月，但失效前法院可以根据受害人的申请撤销、变更或者延长。 吴波称，根据《未成年人保护法》，父母或者其他监护人不履行监护职责或者侵害被监护人的合法权益，经教育不改，人民法院可以根据有关单位和人员的申请，撤销其监护人资格。 如果小女孩未来回到父母身边，“最终需要由法院、居委会等机构共同来监督”。至于人身保护令是否具有可操作性，“主要是看监督是否有力”，吴波告诉周刊君，这些相关机构的后续工作必须跟上，比如定期检查、给孩子配备移动设备如手表电话等。 不过，吴波也坦言：“法律现在还没有实施细则出来。” 一句话，打完了，要不要回家？回家了，是不是就意味着白打。“下雨天打孩子，闲着也是闲着”，不应该成为小女孩一生的魔咒。 |
|
“他早就看上该辆跑车，但是向朋友以友情价不到1亿元(约人民币2239万元)购入，澄清爆料内容和事实不符。”
据台湾媒体报道，林志颖11月底从香港搭飞机回台湾，被同机乘客投诉为了等他一个人拿行李，让飞机前后延误半小时才起飞，他随后出面澄清没使用特权，24日出席名表活动时更说：“是觉得自己蛮倒霉，还有人帮我查了那时候的飞机，连续好几天都delay起飞。”而他先前被曝花了一亿现金(约人民币2239万元)买一台法拉利跑车，他又再度说：“很多新闻都跟事实不符合。” 林志颖11月底被投诉搭飞机从香港返回台湾时，机上搭乘商务舱，但关上舱门后，林志颖突然要求拿回已经寄舱的行李，同行一位友人下机取件，为了等他一人导致飞机延误半小时才起飞。他24日无奈表示“觉得很倒霉”，也还原当天状况，当发现遗落物品后请助理下机拿，而飞机也准时关上舱门起飞，并说有人替他查了那几天的同班次班机，几乎都delay才起飞，并非他一人的关系，对于爆料很无奈。 至于先前曾被曝花了一亿现金(约人民币2239万元)买下全台唯一、全球限量500台的跑车，林志颖也说跟事实不符，而之前被爆料时也已回应过此事，他早就看上该辆跑车，但是向朋友以友情价不到1亿元(约人民币2239万元)购入，澄清爆料内容和事实不符。圣诞节将至，问起想要的圣诞礼物，林志颖说：“其实我都不觉得要什么礼物耶，好像没有什么缺的。”看到周杰伦圣诞礼物获得昆凌送的跑车，他也说：“如果是我当然会很感动呀。” |
.jpg?part=0.5)
|
12月24日平安夜，李咏妻子哈文发文，感慨“平安是福”。网友尖刺也纷纷在她的微博下留言祝福她。
12月24日平安夜，李咏妻子哈文发文，感慨“平安是福”。网友见此也纷纷在她的微博下留言，祝福她“平安节快乐。”“要快乐。”“祝您和女儿平安幸福。”“此后余生，祝福你和小法平安、吉祥、坚强。” 10月29日，央视著名主持人李咏在美国经历了17个月的抗癌治疗，不幸逝世，他的妻子哈文在社交平台上发布了这个消息，“痛失我爱”四字道尽离别之痛。 |
.jpg?part=0.6)
.jpg?part=0.7)
|
从照片中可以看出地点在日本，两人打扮低调休闲一起逛商场，靠在一起似乎在商量着什么。
12月24日晚，有网友晒出偶遇赵丽颖冯绍峰夫妇的照片，从照片中可以看出地点在日本，两人打扮低调休闲一起逛商场，靠在一起似乎在商量着什么。此前23日便有网友分享了在日本偶遇到俩夫妇的激动心情，形容冯绍峰夫妇看起来感情很好，应该是私人行程来日本过圣诞节。 |
.jpg?part=0.8)
|
如今，嘉行传媒和杨幂面临新三板摘牌、离婚、补税、演技下滑等风波和传言网络流传的被查税名单中便有杨幂。
杨幂捞金史：06年被关注 17年赚2亿 目前身陷风波 12月22日，杨幂与刘恺威4年婚姻宣告终结。 杨幂2006年时因出演《神雕侠侣》中“小东邪”郭襄受到关注，2017年出演《三生三世十里桃花》网络点击量高达370亿。 她所在的嘉行传媒公司2017年艺人经纪收入为2.25亿元，占营业收入比重达到47.19%。 此外杨幂共在9家公司任职，拥有其中7家公司的实控权。 如今，嘉行传媒和杨幂面临新三板摘牌、离婚、补税、演技下滑等风波和传言网络流传的被查税名单中便有杨幂。 |
.jpg?part=0.9)
|
网友对此评论纷纷表示谴责并为赵薇打气“网络喷子”“不用理那种无聊的人”“真的是太过分了”。 25日凌晨，赵薇晒照并写下“Happy！for ever!(永远开心)”照片中，赵薇头戴针织帽、手持布偶，大眼水灵，十分美丽。 有评论回复道“你好啊，新加坡人”。对此，赵薇回复“不是”。 网友对此评论纷纷表示谴责并为赵薇打气“网络喷子”“不用理那种无聊的人”“真的是太过分了”。 |
|
作为俄罗斯S-400防空反导系统的第一个海外用户，中国试射该导弹的消息引起外界的高度关注。俄罗斯《观点报》22日称，中国使用S-400系统成功拦截高超音速靶弹，显示出该导弹的强大性能。 报道称，俄军事外交消息人士透露，此次测试工作于12月上旬在中国国内靶场进行。“在模拟敌方实施高强度电子干扰条件下，中方使用S-400系统配备的48N6E导弹，在约250公里外成功拦截了速度为每秒3公里（约8.82马赫）的高超音速弹道导弹靶弹”。 新加坡《联合早报》24日称，S-400能有效应对弹道导弹和巡航导弹，号称现役性能最佳的远程拦截防空导弹。报道提到，此前俄方运输船只在首批S-400交付过程中遭遇风浪，导致部分设备损坏，因此延误了交付时间。此外，S-400是庞大的系统，从训练到实弹试射也需较长时间。 俄专家们认为，在中国此次试射中，S-400系统摧毁高超音速靶弹，“是俄罗斯武器最有效的广告”。俄军事专家亚历山大·戈利茨称，这次被拦截的靶弹速度为每秒3公里，相当于中程弹道导弹的飞行末段速度。“毫无疑问，S-400证明了它对中程导弹的拦截能力”。俄科学院远东研究所专家瓦西里·卡申表示，S-400导弹在这次试射中表现出的极远射程，在未来可能的台海冲突中将发挥重要作用。 俄“今日经济”网称，俄罗斯前空军副司令艾捷奇·比热夫中将称，中国成功试射S-400是俄国防部在国际舞台上的重大成就。中国购买S-400系统后，首先进行最大参数和最复杂条件下的测试，这是一种国际标准做法。报道提到，不清楚中国是否引进了射程达400公里的40N6导弹，该导弹不久前才装备俄军。俄专家称，只有配备这种导弹，S-400才具备完整的战斗力。 |
|
一直有消息说国产雷达已经探测到F-22战斗机，近日这个消息得到证实，中国相关单位公开透露，国产米波有相控阵雷达能够在“数百公里”外探测到F-22战斗机，中国防空体系对抗隐身飞机能力得到飞跃。 上世纪90年代初美国入侵巴拿马F-117A首次登场，标志着隐身飞机正式进入实用，在随后的海湾战争之中，F-117A又发挥了重要作用，表明隐身飞机已经成为地面防空体系最大威胁，中国技术人员形象称之为“（传统防空雷达）能力清零”，为此相关单位将反隐身能力作为国产雷达性能提高关键指标来抓，以便消除隐身飞机对于中国防空体系的威胁。 传统雷达对于隐身飞机探测性能急剧下降 经过对隐身飞机进行技术分析，中国技术人员认为现在隐身飞机主要针对微波雷达进行优化，对于低频雷达例如米波效能较低，因此将米波雷达作为技术发展方向，但是传统米波雷达主要问题就是波长较大，探测精度较差，难以直接用于火控和引导，另外低空性能不好，波束容易打地，另外探测连续性不好，造成较大探测空白区域，这些都限制了米波雷达运用，二战之后，米波雷达迅速被淘汰就是这些原因。 威武雄壮的国产新一代米波有源相控阵雷达 让国人扬眉吐气的一张图片，国产雷达数百公里外探测到F-22战斗机。该图来自反隐雷达总师吴剑旗的对外报告现场。 中国技术人员根据米波雷达特点，进行技术创新，攻克了上述技术难关，研制成功新一代米波有源相控阵雷达，这种雷达探测采用数字阵列和数字式T/R技术，灵敏度更高，波束成形更加灵活，抗干扰能力更强，雷达采用地形匹配最大似然测高方法，改善了目标高度信息，提高数据精确度，能够对战斗机进行指挥引导，采用分区独立波束保形方法，取得了较好空间覆盖，能够连续取得空情信息，解决了低空性能不足、不能连续掌握空情信息两个难题。 国产新一代米波有源相控阵雷达设计定型，装备部队，实现了中国国土全面覆盖，尤其让人感觉振奋的就是它实现对F-22战斗机的探测，从透露信息来看，2013年，国产米波有相控阵雷达就探测到了F-22战斗机，并且精确绘制了战斗机航迹，“距离达到数百公里”，这个数据意味着国产米波有源相控阵雷达能够在无线视距范围边缘就能探测到F-22战斗机，目前这种雷达已经广泛装备中国空军防空部队，覆盖各个战略方向，对隐身飞机形成了数百公里防御纵深，中国防空体系再也不会被隐身飞机“清零”了。 中国相关单位和技术人员并没止步，还在发展更加先进隐身雷达，例如稀布阵雷达、无源雷达和双/多基地雷达等等，以进一步提高国产雷达对抗隐身飞机的能力。 当然我们也要清醒看到国产米波有源相控阵雷达只是解决了探测隐身飞机的问题，还要攻克攻击隐身飞机这个难关，从国外发展来看，利用分布式光学孔径系统制导红外成像制导空空导弹是发展方向，中国歼-20战斗机就配备分布式光学孔径系统，国产PL-10红外成像制导格斗空空导弹已经研制成功，因此可以着手将两者相结合，形成中国新一代隐身飞机打击手段，能够进一步提高中国空军抗击隐身飞机的能力。 |
|
“中国指责英国和欧盟伪善”——路透社24日以此为题迅速报道了中国外交部发言人华春莹当天对“英国和欧盟就中国拘押加拿大公民表达关切”的回应。华春莹说，加拿大公民康明凯、迈克尔涉嫌从事危害中国国家安全的活动，中方有关部门理所当然依法对其采取强制措施。“我觉得很奇怪，这件事和英国、欧盟有什么关系？当初加方应美方要求非法拘押中国企业高管时，他们又在哪里呢？他们声称的所谓人权其实是对不同国家的公民有着不同的标准。” 上周末，加拿大政府一改之前在此问题上的谨慎立场，外长弗里兰周六和周日连续两天喊话，要求中国释放康明凯和迈克尔，并称已向中方提出了被关押加公民的待遇问题。她还指控中国的做法是“任意拘押”，加方正在世界范围内寻求盟友的支持，要中国放人。之后，英国、欧盟也就两名加公民被拘押表达关切。加拿大总理特鲁多22日在非洲访问期间称，加拿大人和全球民众都对中国拘捕这两人感到“极度困扰”。据加拿大《环球邮报》23日称，除了已经发声的欧盟、英国和德国，加拿大还在推动更多国家对中国拘押加公民的做法“表达关切”。 “中方对加拿大以及美国等个别国家发表的相关言论表示强烈不满和坚决反对。”华春莹24日表示，中方相关部门依法保障了加拿大公民的正当权益，并为加方正常履行领事职务提供了必要协助。我们敦促有关国家切实尊重中国司法主权。她接着质问加拿大：“加方当初应美方要求非法拘押连加方都承认没有违反任何加拿大法律的中国企业高管，这种行为才是名副其实的任意拘押，于法不顾，于理不合，于情不容。加方口口声声称对美方履行双边引渡条约的所谓法律义务，难道加方就可以无视和践踏《国际法》基本准则和国际关系基本准则吗？就可以不履行保护中国公民合法权益的责任和义务吗？” 华春莹说，我们看到，美加有关行为已在加拿大、美国国内和国际上遭到许多正义人士的批评和反对。大家都对此案的严重性质和恶劣影响一清二楚。我们再次敦促加方纠正错误，立即释放孟晚舟女士，切实保障她的合法、正当权益。我们也强烈敦促美方立即撤销对孟晚舟女士的逮捕令。 美国近期以“安全威胁”为借口打压中国高科技企业、以“网络窃密”为由起诉中国公民，频频占据国际媒体头条。在这样的背景下，刚刚曝光的一个事实显得格外讽刺：“维基解密”网站12月21日公布的1.6万份文件显示，美国派驻全球各地的大使馆曾大规模采购间谍设备。例如今年8月，美国驻萨尔瓦多使馆发布采购需求，包含94件间谍设备，如能安装在汽车里的夜视摄像头，伪装在钢笔、打火机、衬衫纽扣、眼镜等日常用品中的摄像头。美国驻乌克兰使馆则采购了录音机和隐蔽无线电设备等。“今日俄罗斯”网站22日评论称，曝光的资料显示，美国驻法兰克福总领馆很可能是美国在欧洲进行黑客行动的秘密中心。一年前，德媒就曾报道“CIA在法兰克福发起黑客攻击”。 24日的外交部例行记者会上，华春莹就此表示：“相信许多看到这条消息的人都和我有着同样的疑问：美国驻外使馆为什么要购买这么多间谍设备？准备拿它们来做什么？针对的都是些什么人？用于什么目的？”就在几天前，美国还纠集了几个盟友指责中国长期破坏美国网络安全。“维基解密”公布的这批文件恰恰证明，美方可能又自编自导自演了一出贼喊捉贼的好戏。 华春莹说，相信大家对5年前的“棱镜门”事件还记忆犹新。根据披露的消息，美方在全球范围内进行大范围监听监控活动，包括美国的盟友。5年过去了，美方还欠世界人民一个交代。这次“维基解密”又爆出新情况，美方也应向国际社会作出清楚的解释。我也想提醒一下美国的那几个盟友，在网络安全问题上，不要好了伤疤忘了疼。 |
|
涡轮前温度是现代航空发动机关键指标 近日，有关媒体报道，中国相关单位已经研制成功新一代热障涂层材料-稀土钽酸盐高温铁弹相变陶瓷材料，可以有效提高国产航空发动机涡轮前温度，为国产航空发动机性能升级打下了坚实的基础。 众所周知，涡轮前温度是现代航空发动机关键指标之一，这个涡轮指的是高压涡轮，航空发动机属于热机，能量来源于空气受热膨胀，从能量守恒角度来讲，燃气温度越高，产生的能量越大，但是航空发动机燃气温度有一个限制，那就是高压涡轮承受能力，喷气式发动机工作需要空气由压气机送入燃烧室，而高压压气机由高压涡轮带动，因此高压涡轮需要承受高温高速燃气带来的冲击，还要高速旋转带动高压压气机，对于材料要求极高，所以高压涡轮与燃烧室、高压压气机被称为发动机“核心机”三大件就是这个原因。 现代航空发动机高压涡轮普遍采用镍基高温合金，它的最高工作温度大约是1100度，四代航空发动机涡轮前温度已经达到1600度，抵达材料表面温度也有1100度，在这样高温度下材料会变软，无法承受高速运动产生的应力，实际上未来发动机燃气温度有可能超过2000度，抵达材料表面温度在1500度以上，仅凭镍基高温合金本身已经不能适应要求，需要热障涂层来进一步降低材料工作温度。 现代航空发动机高压涡轮热障涂层主要采用陶瓷材料，陶瓷优点就是熔点高、强度大、热导率低，传统发动机热障涂层多采用氧化锆基陶瓷材料，它可以使材料承受的温度降低100度，这样加上镍基高温合金本身1100度，再加上气膜冷却技术还能提供400度左右的冷即效果，那么航空发动机涡轮前温度可以达到1600度左右。这个温度正是第四代航空发动机F119涡扇发动机涡轮前温度。 随着航空发动机性能继续提高，人们预测第五代航空发动机涡轮前温度可能会达到达到2000度，这样热联涂层需要提供氧化锆陶瓷材料提供更好的防护效果，遗憾是实验发现随着温度升高，氧化锆陶瓷材料迅速下降，热导率增加，材料氧化，进而导致涂层失效，所以人们一直在寻找性能更好的热障涂层材料，为此中国相关单位研制成功稀土钽酸盐高温铁弹相变陶瓷材料，它与传统氧化锆陶瓷材料相比，效率更高，可以达到后者的2-3倍，也就是说它可以让材料承受的温度降低200-300度，加上镍基高温合金的1100度、气膜冷却的300-400度，可以让发动机涡轮前温度提到1800度以上，还有就是韧性好，传统陶瓷材料最大缺点就是韧性不足够，稀土钽酸盐材料比氧化锆材料质地柔软，可以承受更多的应力，这样就可以大大提高材料热循环次数，增强航空发动机可靠性。同等应力状态稀土钽酸盐还可以制备更厚的热障涂层，这样就能达到更大的温度梯度。 因此稀土钽酸盐高温铁弹相变陶瓷材料研制成功，为中国航空发动机提高涡轮前温度创造了有利条件，可以想像，这种发动机应用之后，国产航空发动机推力更大、推重比更高，能够更加有效的进一步提高国产战斗机作战能力。 |
.jpg?part=0.10)
| 今年中国在太空探索领域的发展进步神速。尤其是在轨道火箭发射数方面，截至目前，据外媒数据显示，中国以36：34领先美国。
他表示，今年也是中国首次在轨道火箭发射数上超越美国。 而观察者网查阅长期跟踪各国火箭发射新闻的RocketLaunch网站发现，在2018年的最后一个星期内，中国还将有2次发射计划，而美国只有1次。这意味着年内美国已经无力反超中国。 美国专家：中国不是威胁，NASA可以寻求中方合作 24日，马斯克在推特上转发了《科学美国人》杂志的有关我国探月工程嫦娥四号探测器成功发射的文章，并评论道：“中国在太空方面的进步令人惊叹，今年他们完成的轨道发射数量首次超过了美国。” 早前据新华社消息，嫦娥四号探测器于12月8日凌晨在西昌卫星发射中心发射，最终将实现人类首次月球背面软着陆和巡视探测。《科学美国人》表示，虽然目前中国并未透露嫦娥4号的具体登月时间，但有美国专家预测，嫦娥四号将于2019年1月初实现登陆。 文章认为，嫦娥四号的发射不仅证明中国具备过硬的科学技术，同时还为“中国即正在成为新型超级大国”释放了信号，“这是中国软实力的体现”。 12月8日2时23分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭成功发射嫦娥四号探测器 图自新华社 同时，美国、印度等国均有自己的“月球探索计划”。对此，乔治华盛顿大学政治学教授罗格斯顿（John Logsdon）认为，不能仅仅把中国的探月计划视为一种“竞争”、“威胁”。 他甚至觉得，可以把中国视为“合作对象”。“与其把嫦娥四号看做对美国领导地位的一种‘威胁’，美国国会还不如让NASA（美国国家航空航天局）多和中国合作，开创一种真正意义上的国际（太空）探索模式。” 无独有偶，美国太空政策分析网站“空间政策在线（spacepolicyonline）”编辑史密斯（Marcia Smith）也持同样观点。“NASA正愁想在登月火箭上装配后激光向反射器，或许NASA可以和中国合作，放一个在嫦娥五号上面。”（观察者网注：中国航天科技集团有限公司研究发展部部长王巍曾透露，嫦娥五号月球探测器预计在2019年发射。） 中美对比轨道发射数，美国年内无力反超 另一方面，据RocketLaunch网站数据显示，截至12月23日，中国在2018年已经进行了36次轨道发射，美国以2次之差（34）位居其后。在世界范围内，中国和美国也位居各国轨道发射数的前两名。 三至六名分别是：俄罗斯（14次）、欧洲阿里安航天公司（11次）、印度（7次）、日本（6次） 未来一周内，数据显示，西昌卫星发射中心还将在明天（25日）迎来年内收官之战：通信技术试验卫星三号将由长征三号丙火箭自西昌发射。12月29日，长征二号丁火箭将搭载鸿雁星座首颗试验卫星于酒泉发射。 美国方面，加利福尼亚州范德堡空军基地计划于12月30日发射德尔塔-4重型运载火箭。 也就是说，2018年中国计划完成轨道火箭发射38次，美国计划完成35次，将无法在年内超越中国。 不过值得注意的是，轨道火箭发射的日程安排可能会改变。 马斯克称，这也将是中国进行的轨道发射数量首次超过美国。观察者网查询NASA数据，去年（2017年）美国实现轨道发射29次，俄罗斯21次；而当年中国航天科技集团并没有对2017年中国航天发射次数给出一个权威的数字，外界预测为20次左右——当年中国位列全球第三。 2016年，我国创下22次航天发射的记录，美国当年发射23次，俄罗斯仅17次。 如今中国火箭发射已经成为世界第一，美国《麻省理工科技评论》也注意到了这一点。本月20日，该期刊发表题为“2018年中国比任何其他国家发射更多进入轨道的火箭”一文，称“中国的太空项目正在进入成熟期”。 文章强调，除了政府项目外，如今中国多家私营太空企业正竞相开展卫星发射业务。私人出资的太空初创企业正在改变中国太空产业。而即便没有这些企业推波助澜，中国也将成为与美国比肩的太空大国。 对于中国专家而言，今年是长征系列火箭“高密度发射”的一年，同时也是充满挑战的一年。 今年头43天，长征系列火箭就完成了7次成功发射，平均不到一周实施一次发射，全年发射密度预创历史新高。当时，中国运载火箭技术研究院长征三号甲系列火箭总指挥岑拯表示，对于长三甲系列火箭，高密度在后续几年里将会成为常态。从2018年到2020年，长三甲系列火箭预计将执行40次发射任务。 长三甲系列火箭总设计师、中国科学院院士姜杰说，面对高密度发射的挑战，火箭研制队伍将之视为压力，更将之视为动力。长三甲系列火箭自诞生之日起，就承担着我国火箭探索系列化、通用化、组合化发展模式的重任。 中国运载火箭技术研究院长征十一号火箭总指挥杨毅强表示，如此“高密度”是前所未有的挑战，“未来火箭研制团队还将研制更大规模的商业型固体运载火箭，力争运载能力更大、发射成本更低、发射周期更短”。 另一方面，今年也有中国首枚民营运载火箭“朱雀一号”试飞的例子。虽然最终未能进入轨道，但专家对此作出了肯定。 上海交通大学航空航天学院常务副院长吴树范对澎湃新闻记者表示：“蓝箭航天毕竟是一个刚成立三年的新公司，虽然最后发射不理想，但现在回过头来看，‘朱雀一号’的发射还是基本成功的，它走完了80%以上的路。比起Space X第一次发射在起飞25秒后失控，蓝箭航天第一次发射就迈出了三步跳，成功完成了第一级、第二级和整流罩的分离，实现了第三极的顺利点火和前期加速飞行。” 外媒统计中国2018年轨道发射时间表（截至12月23日） 1月9日，长征二号丁火箭一箭双星发射了高景一号03、04星。 1月11日，长征三号乙火箭搭载北斗三号M7和M8发射。 1月13日，长征二号丁火箭搭载陆地资源勘查卫星三号发射。 1月19日，酒泉卫星发射中心用长征十一号固体运载火箭以“一箭六星”的方式，发射吉林一号视频07星、08星和4颗小卫星，卫星精确进入预定轨道。 1月25日，长征二号丙火箭发射遥感30号04组卫星。 2月2日，长征二号丁运载火箭发射电磁监测试验卫星“张衡一号”。 “张衡一号”是我国首颗观测与地震活动相关电磁信息的卫星，也是国家地球物理场探测卫星计划的首发星。 2月12日，长征三号乙火箭发射北斗三号卫星。 3月17日，长征二号丁火箭搭载陆地资源勘查卫星四号于酒泉发射。 3月30日，长征三号乙火箭搭载北斗三号M09、M10在西昌发射。 3月31日，长征四号丙火箭搭载高分一号02、03、04业务星于太原发射。 4月10日，长征四号丙火箭搭载遥感卫星三十一号01组卫星及微纳技术试验卫星，于酒泉发射。 4月26日，长征十一号遥四火箭在酒泉卫星发射中心，“一箭五星”，将 “珠海一号”星座02组1颗第二代视频微纳卫星（OVS-2）和四颗第二代高光谱微纳卫星（OHS-2）送入约500公里高度的太阳同步轨道。 5月4日，长征三号乙增强型火箭于西昌发射亚太6C通信卫星。 5月8日，长征四号丙火箭搭载高分五号于太原发射。 5月21日，我国在西昌卫星发射中心用长征四号丙运载火箭，成功将探月工程嫦娥四号任务“鹊桥”号中继星发射升空。这是世界首颗运行于地月拉格朗日L2点（简称地月L2点）的通信卫星，将为2018年底择机实施的嫦娥四号月球背面软着陆探测任务提供地月间的中继通信。 6月2日，长征二号丁运载火箭在酒泉卫星发射中心通过一箭双星方式成功将高分六号卫星送入预定轨道，同时搭载的珞珈一号科学实验卫星01星也顺利入轨。 6月5日，长征三号甲火箭与西昌发射风云二号气象卫星（FY-2）。这是我国自行研制的第一代地球轨道静止卫星，与极轨轨道气象卫星相辅相成，构成我国气象卫星应用体系。 6月27日，长征二号丙运载火箭于西昌发射2颗卫星。 7月9日，长征二号丙火箭成功发射巴基斯坦遥感卫星。 7月10日，长征三号甲火箭于西昌发射北斗二号卫星IGSO-7。 7月29日，长征三号乙乙火箭于西昌发射北斗三号M5、M6。 7月31日，太原卫星发射中心用长征四号乙运载火箭，成功将高分十一号卫星发射升空，卫星进入预定轨道。 8月25日，长征三号乙火箭搭载北斗三号M11、M12于西昌发射。 9月7日，我国在太原卫星发射中心用长征二号丙运载火箭成功发射海洋一号C星。海洋一号C星是我国第三颗海洋水色系列卫星，是我国民用空间基础设施规划的首颗海洋业务卫星。该星将与计划明年发射的海洋一号D星组成我国首个海洋民用业务卫星星座，进行上、下午组网观测，大幅提高水色卫星全球覆盖能力。 9月19日，长征三号乙火箭搭载北斗三号M13、M14，于西昌发射。 9月29日，我国在酒泉卫星发射中心用快舟一号甲固体运载火箭，成功将微厘空间一号试验卫星送入预定轨道。 10月9日，长征二号丙火箭搭载遥感三十二号01组卫星于酒泉发射。 10月15日，长征三号乙搭载北斗三号M15、M16于西昌发射。 10月25日，我国在太原卫星发射中心用长征四号乙运载火箭，成功将“海洋二号B”卫星发射升空，卫星进入预定轨道。自7年前成功发射海洋二号A星之后，太空中又添一位可靠的“海二兄弟”，开启世界首个海洋动力环境监测网建设新征程。 10月27日，中国首枚民营运载火箭“朱雀一号”在酒泉酒泉卫星发射中心搭载微小卫星“未来号”发射升空，成为我国首枚发射的民营运载火箭，开创了中国民营火箭的先河。但由于在飞行过程中出现异常，卫星最终未能入轨。 10月29日，我国在酒泉卫星发射中心用长征二号丙运载火箭成功发射中法海洋卫星。中法海洋卫星是中法两国合作研制的首颗卫星，将主要用于海洋动力环境监测。 11月1日，长征三号乙运载火箭于西昌发射第41颗北斗导航卫星，也是北斗三号系统首颗地球静止轨道卫星。 11月19日，长征三号乙运载火箭于西昌发射第42、43颗北斗导航卫星。 11月20日，长征二号丁运载火箭于酒泉成功将试验六号卫星及天平一号A星、B星，嘉定一号、软件定义卫星4颗微纳卫星发射升空。 12月7日，我国在酒泉卫星发射中心用长征二号丁运载火箭，成功将沙特-5A/5B卫星发射升空，搭载发射10颗小卫星。 12月8日，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭成功发射嫦娥四号探测器，嫦娥四号探测器后续将经历地月转移、近月制动、环月飞行，最终实现人类首次月球背面软着陆，开展月球背面就位探测及巡视探测，并通过已在使命轨道运行的“鹊桥”中继星，实现月球背面与地球之间的中继通信。 12月22日，长征十一号固体运载火箭于酒泉发射，成功将中国航天科工集团有限公司“虹云工程”首颗低轨宽带通讯技术试验卫星送入预定轨道。虹云工程首星首次将毫米波相控阵技术应用于低轨宽带通信卫星，能够利用动态波束实现更加灵活的业务模式。后续将以此卫星为基础开展低轨天基互联网试验与应用示范。 |
|
12月25日上午消息，华为董事长梁华今日出席华为媒体沟通会，与新浪科技等媒体进行交流。沟通会上，在回答孟晚舟事件时，梁华表示，事件发生以后，公司业务运作一切正常，全体员工仍聚焦工作。 梁华表示，事件发生后社会各界对公司也表示了关心，感谢全球所有对华为、孟晚舟女士的关心。 梁华介绍到，在采访现场的咖啡杯上印有“灯塔在守候，晚舟早归航”，也是员工自发制作的。华为现在要做的，就是把业务做好，服务好客户，困难和挑战只会使公司更坚强。 当地时间12月1日，加拿大警方在温哥华扣留华为公司副董事长兼首席财务官孟晚舟。随后，中国驻加拿大使馆、外交部等多部门发声要求恢复孟晚舟人身自由。华为也多次发声明。
在举行了三次听证会后，孟晚舟于当地时间12月11日获得保释。保释当天，孟晚舟在朋友圈发文称，已回到家人身边，并以华为和祖国为傲。 12月21日，华为官方发布孟晚舟日记，该日记写于12月19日。孟晚舟提到，当自己遇到危难的时候，才知道曾经被这么多的陌生人关爱着。孟晚舟在日记中提到，有不少陌生人打电话到律师事务所，说愿意用自己的财产为其担保，他们知道华为，他们认可华为，所以他们也愿意相信她。 |
.jpg?part=0.11)
|
12月16日，一辆蔚来ES8在广州海珠区行驶过程中，驾驶员不慎开上路基，车身正面撞上路灯柱。从事故现场图片来看，车头严重变形，安全气囊却没有弹出，驾驶员及车上另一名乘员系上了安全带，均未受伤。 事故发生后的当晚，蔚来回应称，车辆撞击前的时速介于20-34公里/小时之间，驾驶员及另一名乘客未受到任何伤害。两日后，蔚来再次发布详细的事故说明称，当时车速是20.7公里/时，车辆撞击前已处于制动减速状态，前舱部分溃缩，前纵梁、前副车架、乘员舱等均未受损。 但外界对于事故仍有诸多质疑：第一是车辆安全气囊并未弹出，ES8的被动安全设计有可能存在缺陷；第二是全铝车身是否适合新能源汽车。 针对以上质疑点，博世公司出具的正式调查报告指出，此次碰撞未达到碰撞记录器的记录阀值，因此控制器不发出点火指令，安全气囊未起爆。 关于全铝车身是否安全的问题，12月22日，清华大学工程系主任杨殿阁在接受21世纪经济报道记者采访时表示：“全铝车身并不是一个新的技术概念，二十多年前随着汽车轻量化技术的发展就已经出现了，使用全铝车身并不会导致汽车安全性变差，汽车使用什么样的轻量化技术要综合从性能和成本等多个维度考虑。” 事实上，随着新能源汽车的发展，近年来车辆轻量化多次被提及，但受限于技术、成本、材料等多个因素，目前市面大部分电动汽车仍采用钢制或者钢铝混合的车身。 在杨殿阁看来，随着新能源汽车的发展，汽车轻量化技术更加受到重视。新能源汽车特别是电动车特别强调轻量化，是因为汽车轻了，百公里电耗更低，而且整车每轻一公斤，就意味着能多装一公斤电池，以增加续航里程。对电动车而言，续航里程是非常关键的一个技术指标，这也是新能源汽车比传统燃油车更加重视轻量化的原因。 全铝车身不会降低安全性 早在1993年，奥迪A8就已经是全铝车身了。因为成本等诸多因素制约，目前大多数采用全铝车身的，均是高端车型。在新能源汽车领域，也仅有少数车企采用全铝车身，如特斯拉的model S。 对于新能源汽车来说，全铝车身是否意味着车辆车身的减重？答案显然不是。以蔚来ES8为例，其整备质量即业内惯称的“空车重量”，达到2.46吨，比奥迪Q7、宝马X5还要重，也比特斯拉model X 75D要重。 新能源车普遍比同级别传统车重，但再尽量轻量化。特斯拉的model S整备质量为2.1吨，比宝马7系重，但比奥迪A8、奔驰S级轻，减重方面比ES8要做得好。 之所以导致这种结果，主要原因在于电动汽车搭载了大量的电池，电动汽车的电池约占整车总重量的30%到40%。因此，采用全铝车身的电动汽车，其所减重部分的重量，大部分被电池的重量代替。 对于全铝车身的发展，一位业内资深人士表示：“目前铝制车身维修不方便，损坏后只能更换，无法整形维修。当然，随着人工费用上升，现在钢板车身上的有些部件也直接更换，不再整形维修。” 不过，近年随着高强钢技术的发展，全铝车身已不再是车企唯一的选择，如奥迪最新的A8车型，采用了钢铝的混合结构，同样的设计，现在的高强钢是以前钢的重量的一半，强度是以前钢的四倍。 对此，杨殿阁表示：“不管是新能源还是传统燃油汽车，轻量化的发展趋势是一个必然趋势，但轻量化不会强调只用某一种材料，未来的趋势必定是多种材料复合使用，比如说在车上，高强钢、铝合金、镁合金，甚至包括碳纤维等这些材料的组合应用。未来不管是用哪一种材料，大家并不用担心车的轻量化会导致车的安全性变差。” 电动车需要正向研发 对于纯电动车型，消费者更多将注意力放在续航能力、电池是否安全、软件可靠性等方面，而往往忽略了对于一款车辆最基本的要求，即碰撞安全性。 不过，电动汽车的安全标准正在完善。从今年7月起，2018版C-NCAP规则正式实施，相比起上一版（2015版），2018版规则新导入了关于纯电动/混合动力电动汽车的评价标准，至此，纯电动/混合动力电动车将面对更为严格的测试条件和更高的要求。 然而， C-NCAP测试的两款纯电动车型云度π3、北汽EX360的成绩惨不忍睹，让外界倍感失望。具体来看，云度π3在两次正面碰撞测试中，暴露出车身结构强度不够的问题，同时安全带、安全气囊等约束系统的匹配也需要进一步完善。在C-NCAP测试中，云度π3的综合得分率为58.9%，只达到了2星级标准。北汽EX360综合得分率仅52.9%，比云度π3还要低。 实际上，为了节省时间和降低研发成本，大部分传统车企往往会用一款比较成熟的传统车进行改造，去掉发动机变速箱，然后加装三电系统，由此获得一款新的纯电动车产品。但是由于整车架构是燃油车架构，车在空间布置方面会有很大的缺陷。 用传统车平台进行改造研发出来的电动车，被动安全性往往不高。很多专家呼吁，车企应正向去研发新能源汽车。“相比传统燃油车，电动车还是一个新生事物，很多的技术还需要不断开发完善，它现在可能会有这样那样的问题，但随着开发经验的积累，技术的逐渐成熟和发展，这些问题都可以解决。不过这也要求车企加大新能源汽车的正向研发投入，从电池、电机、电控到整车布置设计，及车辆的可靠性和耐久性，都需要企业进行研发。”杨殿阁表示。 电池安全更为重要 电动车正在爆发出比传统车更多的安全隐患，据不完全统计，今年已发生的新能源汽车起火事件高达40余起。截至11月，市场监管总局已组织缺陷产品管理中心启动新能源汽车缺陷调查10起。其中，召回涉及5个企业的24款车型，共计3.56万缺陷车辆，缺陷原因多为电控和机械故障。 但是，鉴于车辆火灾事故可能与电器线路、燃料电池、机械干涉和外部火源等因素相关，且部分证据会在燃烧过程中消失或发生变化，缺陷调查非常困难，原因分析异常复杂。 电动车的安全性与传统汽车相比，有很多的特殊性。杨殿阁提到：“与传统燃油汽车相比，电动汽车除了被动安全外，动力电池在碰撞时可能会爆炸起火，所以企业一定要高度重视电池的碰撞安全和保护。同时企业还要考虑动力电池的热失控问题，电池在制造的时候，可能会存在很小的瑕疵，使用时间长了会形成内部的短路，从而可能引发电池的热失控，导致起火。相对而言，电池功率密度越大，电池安全的隐患就越大，热失控的危险就越大，这也是制约电池能量密度提升的关键瓶颈之一。” 目前，虽然有电动车出现了一些着火燃烧的案例，但业内专家普遍认为，消费者不应对纯电动汽车的安全性产生恐惧和悲观情绪。 杨殿阁表示：“对于电动车而言，其在主动安全性方面其实有优势。电动车本身是全电的，相对于传统车，电动车更容易实现智能化，这样车会增加很多主动安全的功能，尽可能不让车发生碰撞，实现主动避撞、全自动泊车、自适应巡航以及各种各样的驾驶增强辅助等功能，能有效提升电动车电动安全性。实际上，电动车提供了一个更好的发展智能化的平台，让车企有机会把智能安全在车上发展起来，对用户安全来说，这是一件好事。” |
|
12月17日，绿城一纸公告宣示，他们要以27.18亿元买下9亿股百年人寿的股份，摇身持股11.55%的新老大。 尽管绿城对卖家身份进行了保密，但启信宝等软件已经穿透了这件东北老牌中资寿险公司的股权架构往来。启信宝数据显示，大连万达集团（下称“万达”）持有百年人寿9亿股，股份占比11.55%，与卖家身份吻合。 时代周报记者了解到，这笔买卖目前还在等待银保监会的最终批复。一旦成行，也意味着万达将不再拥有这块历经坎坷才拿下的保险牌照。 这一年，30岁的万达脚踩荆棘奔赴未知，但王健林笃定，有舍才能有得，他定了个三年赌局，来测试这一轮万达的买卖逻辑。 站在命运十字路口，64岁的王健林把安全视作万达发展的第一要务，这也解释了为何在短短15个月时间里，万达就能斩断非拳头业务，把负债骤降了2158亿元。 这一年，王健林带领万达重新出发，他翻开的剧本是—继续重兵投入非卖品万达广场。在年初年末迎来腾讯、苏宁、京东、永辉等同盟者后，万达广场以肉眼可见的速度快速扩张；“文旅”也仍旧是万达开疆拓土的重要工具。切入延安、遵义红色资源路线后，不排除有更多万达红色文旅项目要洽谈。 金融矩阵全线收缩 岁月的指针拨回到2014年的夏天，在百年人寿成立五年后，万达用1.225亿元的小小成本，迈开了进军百年人寿的第一步。随后，从1亿股到9亿股，万达花了一年半时间屡屡增持，最终才一跃成为百年人寿第一大股东。 拿到保险牌照，代表着万达又多了一个资金入口，这也是万达金融梦的肇始。左手百年人寿，右手飞凡和快钱，彼时的王健林想干成一件大事—再造一个万达，一个基于O2O、大数据、金融工具的万达。 事实上，从2012年开始，王健林的重心就从房地产转向了资本，进入产业整合者角色。他把万达的优势兵力转移到新型服务产业，金融便是其中一个重点。数年的准备就绪后，2015年7月，万达金融集团在上海正式成立。王健林亲自挂帅并表态：“我对金融集团有大期许，这是万达未来价值最大的板块。” 三年前，王健林在畅想拥有银行、保险、证券等全牌照的万达金融帝国；三年后，万达出售了金融板块中含金量最重的百年人寿股权。百年资产管理公司由于80%的股权在百年人寿手中，也将脱离万达的掌控。 这一切，用今天的眼光看，万达金融的数字并不难看。2015–2017年间，万达金融年收入分别为208.9亿元、213.5亿元、321.2亿元，分别完成当年全年计划的697%、127.7%和125.5%。其中，2017年，万达金融净利润完成全年计划的1961%，创万达完成计划指标的历史纪录。 但这离王健林当初设想的发展轨道还有一定差距。这个专业性非常强的领域里，万达也面临着一些困难。要带领百年人寿这样的非龙头企业走进第一梯队，有一定难度。 2010–2014年的五年时间里，百年人寿净利润均为负数。2015年，万达接手后，百年人寿开始转亏为盈，净利润达到3239.45千万元。此后2016–2017年，净利润分别为2.07亿元和3.51亿元。 但后续发展却并不尽如人意。2017年末，百年人寿综合偿付能力充足率仅为128.80%，并在2018年二季度末继续下滑至101.45%，逼近《保险公司偿付能力管理规定（征求意见稿）》中划定的100%红线，或将面临重点非现场核查。 此外，当前的调控语境下，金融监管步步趋严，细则条条细化，即便是拥有广发银行原董事长董建岳在列的明星团队，万达金融也是步履维艰，负重前行。 上游财经专家顾问江翰对时代周报记者说：“万达此时选择出手，并获得一定的资金，这对于万达来说有着重要意义，可以降低万达的债务水平，提升核心业务的竞争力。” 眼下，万达金融旗下的快钱、征信、小贷业务的未来命运，同样值得关注。有坊间消息称，万达快钱业务也在找下家，有可能打包征信业务等一同出售。万达方面并未对此有过明确回复。 负债率降至60%以下 现阶段，对万达来说，钱比任何时候都更重要。 万达面临的大环境之变与回A压力，构成了一盘艰难而复杂的“棋局”。王健林重新审视万达未来路径，并在去年起就拉开了万达“大瘦身”的序幕。 11月16日，万达同意将位于美国加州比弗利山庄的一地块出售给一家英国伦敦公司。在此之前，他们已经相继清空了英国、澳大利亚、美国、西班牙等多处海外资产，并将大多数业务移回国内。 此刻，在万达的货架上，海外仅剩下芝加哥一个项目还在寻找买家，海外地产员工已不足10人。 在国内，继2017年7月万达将旗下13个文旅项目91%股权卖给融创、77家酒店售予富力之后，今年10月，万达又将原文旅集团和13个文旅项目的设计、建设和管理公司悉数售予融创，前后总对价超过500亿元。 “万达不断采取产业退出政策，也和他之前发展过快有关。”江翰称，万达多元化布局无疑是为了寻找更多的收入增长点，但这个战略的核心前提是每一项业务至少不会给企业带来亏损。 万达选择轻装上阵，王健林面对的非议无穷无尽，他选择直面：“众说纷纭，很多解读，万达卖资产是不是不行了。但世上没有只买的生意，也没有只卖的生意。买也好、卖也好，关键看买卖之间能否赚钱。” 时代周报记者掌握的万达商管财务数据显示：一系列资产腾挪之后，这家公司的总资产、营收、负债及现金流等均发生了巨变。 尤其是净利润的大幅上涨，解释了王健林强调的“买卖赚钱论”。截至今年9月30日，万达商管今年的净利润为252.08亿元，较去年同期翻了一倍有余。 “为了企业安全，为了保证核心产业发展，我们必须这样做。”王健林将安全视为万达发展第一要务，这点在数字上也有体现。截至今年9月30日，万达商管总资产6364.95亿元，较2017年底的6891.04亿元减少526.09亿元。 时间尺度再拉长一些来看，2017年中，万达总资产在8225.65亿元，这个数字在15个月缩水了1861.7亿元。但从负债水平来看，万达商管在15个月里减少了2158亿元负债，负债率已经降到了60%以下。 值得注意的是，万达商管目前仍有超过3700亿元的债务需要偿还。在上市融资通道打通前，万达系或仍面临较大的财务压力。证监会官网最新IPO排队信息显示，截至12月20日，万达排在第71位，审核状态为已反馈。 王健林带领下的万达仍在采取一切资本手段降负债：“计划用两到三年时间，将企业负债降到绝对安全的水平。”他要为万达的高负债套上剑鞘，不允许万达出现任何信用违约，“万达30年没有出现一起信用违约，我们把信用看得比资产、利润更重要。” 集中兵力做拳头产品 过去一年多里，王健林变得低调和隐忍，不再到处输出他的王氏价值观，就连今年的万达30周年也没有过往轰轰烈烈的大肆庆祝。 在万达内部，他忙着翻开万达商管故事的新一页。近300个万达广场，依然是王健林优质的核心资产，也是万达能吸引豪华投资队伍的底牌。在公司的内部会议上，王健林都会强调：“万达广场与AMC是万达的非卖品。” 12月22日，全国第280座万达广场在泉州城东开业。这个月，还将有5座万广场陆续开业，遍及广州新塘、山东潍坊等城市。 这一年里，新开业的万达广场将达49座，几乎是以一星期新开一座的速度在狂飙，并“重仓”在三四线城市。 “截至2018年底，全国将有285座万达广场开业，总持有物业面积4256万平方米。” 万达商管集团首席总裁助理兼招商中心总经理王锐向时代周报记者透露，到2019年，全国万达广场数量将超300座，其中三四线城市开业数量占比超七成。 从这点来看，高喊着要减肥瘦身的万达，并没有放慢拳头产品万达广场的扩张脚步。 王健林在内部有过训示，他说：“要加快万达广场的全国布局，尽快多签多建项目，更快千店规模，这就是万达的护城河计划。” 千店规模，就意味着全国336个地级以上城市，万达广场能覆盖90%，它们会像细胞分裂一样迅速占领中国的大小城市。在王健林的投资理念里，建设万达广场就像下围棋一样，需要占先手，“商业中心有竞争半径，特别是在三四线城市，万达广场一旦落地，一定半径里竞争对手很难再投资”。 地产业务的地位再度被提了起来。在今年4月份的架构调整中，地产顶替了网科的位置，与商管、文化、金融一道位列万达四大业务集团。 “除了商管公司剥离的地产业务之外，地产集团还将开发万达广场重资产，也不排除纯粹搞一些住宅开发，”在王健林给出指示后，这个地产公司已经陆续在多地补充土储。 “文旅”也仍旧是王健林开疆拓土的重要工具。12月13日，延安市政府与万达在北京签约，万达将在延安市投资120亿元建一个红色主题文化旅游项目—延安万达城。 万达称，这个项目将作为延安庆祝爱国主义教育建党100周年献礼工程，计划在2019年一季度开工、2021年上半年开业。 王健林过去两个月的行程单，可以看出端倪—延安、西安、敦煌、兰州、遵义、武汉等城市的密集会晤，意味着王健林重启文旅投资，是有准备而来。他切入了红色资源路线，未来，不排除有更多万达红色文旅项目要洽谈 |
|
它，2016年率先进入长沙，成为长沙共享单车抢位战中的首批玩家。 它，在拿到7亿美元投资后，开辟西雅图、圣地亚哥、华盛顿等4处海外业务，开辟了共享单车领域的第二战场。 在2018年最后一周，昔日凭借“小黄车”风光无限的ofo走向崩溃，一切关于它的风光往事都戛然而止。等待ofo的，是千万名消费者的声讨。 ■记者 黄亚苹 石芳宇 故事 1 退押金排到1200万名以后 黄女士是共享单车的忠实用户，从酷骑到小黄车、摩拜、哈罗单车都骑过。“小黄车的骑行感觉很轻便，但用久了就发现损坏的单车太多了，有一次找了5次都是坏车，最后还是骑走了一辆摩拜。”此外，她认为ofo不人性化的一点是扫码开锁后发现车是坏的，但钱扣了却不退款。“之前还找不到退押金的入口，感觉很隐蔽，还是同事帮我找到的，有好几个选项界面。我现在账号里还有134元，但我还是决定把押金退了。” 12月21日下午，她打开退款页面显示前面有12488798人在排队，12月24日下午4点20分，她再次查看退款队伍，减少到12428364位。3天时间减少了6万人，每天减少2万人。按照这个速度，要近2年才能退到款。 故事 2 “机智如我，早把所有押金都退了” “还好我比较机智，老早就把ofo押金退了，现在只使用免押的。”长沙市民和小姐说，之前除了跟风外更多还是根据实际需要注册的，比如ofo、摩拜、哈罗单车在每个地方分布不均，每次出行可以根据情况来选择品牌。“自从酷骑单车300元押金退不回来后，就把所有注册过的共享单车、充电宝等的押金都退掉了，六七个品牌，光押金就有1000多元呢。” 【调查】仅两成多消费者成功退押金 12月24日，针对ofo小黄车的使用、押金退款等问题，记者随机采访了30位市民。调查发现，83.3%的受访者表示用过ofo，16.7%的人则没有使用过，现在依然使用的只有20%。 对于是否申请小黄车退押金的问题，退款成功的只有23.3%，10%的人还没有申请退押金，另外有66.7%的人申请后还没有退款。在这些用户中，卸载ofoAPP的人占到63.3%。这些用户反映，小黄车数量越来越少。押金不好退也让一些人放弃ofo，选择其他共享单车出行。 记者查询到，ofo长沙的官方微博和微信公众号分别于9月11日、10月5日停止更新，而总部微博于12月17日发布退押金政策提醒后，再未就退押金发布声明。 【追踪】原ofo长沙办事处变期货公司 12月24日，记者来到长沙劳动西路恒力卡瑞尔写字楼，这里的705室曾是ofo长沙分公司办事处。入口处一块黑色的隔断板上，黄色的ofo字母还未来得及摘下，装饰字画、办公桌椅、清洁工具杂乱地堆放在门口。一侧的展示墙已贴上一家期货公司简介，这意味着，ofo在长沙已没有固定办公场所。 据大厦安保人员介绍，办事处于2018年10月搬迁，仍拖欠不少物业管理费及房租，近两月有不少人来公司讨要工资及单车押金，但最后都悻悻而归，“没人知道他们去了哪里，只能当做吃了哑巴亏。” ofo面临的资金困境，似乎有迹可循。2018年8月，本报就报道，曾为ofo提供车辆调配服务的长沙和畅物流有限公司，向ofo追讨24万元运输费。公司负责人刘青治介绍，在双方沟通结算事宜期间，ofo声称公司资金链紧张，并且以价格过高为由提前终止合作。 此外，云鸟科技长沙区负责人余先生也向媒体吐槽称，公司从2017年开始和ofo合作，主要负责其长沙市内物流配送，共享单车大肆扩张时，ofo每天花在长沙的配送费有数万元，但2018年上半年，开始出现结款不按时的情况。余先生表示，ofo还欠下该公司物流配送费四五十万元。 【体验】一半以上小黄车无法正常使用 从2016年底ofo小黄车与永安行(19.330, -0.69, -3.45%)率先进入长沙，打响共享单车抢位战后，长沙共享单车数已经饱和，本报就其积压成山、占用人行道等现象进行报道。ofo湖南市场负责人伍科民曾表示，该公司在长沙总计投放约18万辆单车。 如今，下载ofoAPP申请退押金后，系统显示排队退款期间仍可正常用车，那么，18万辆小黄车的运维情况如何呢？记者就此进行体验。 12月24日上午，在开福区毛家桥巷这条500米的街道上，停放了数百辆哈罗单车、摩拜单车及ofo小黄车3个品牌的共享单车。从市民开锁、使用的频率来看，蓝白相间的哈罗单车似乎更受宠。 随后，记者随机挑选10辆小黄车进行体验，其中5辆出现车锁损坏、后轮爆胎等情况，已无法正常骑行使用。在不少角落，一些小黄车坐凳及把手上布满了污泥，已长期无人使用。 “2016年底ofo初入长沙时，采用固定密码的电子锁，二维码被损毁、上私锁的情况很普遍，要扫五六辆车才有一辆可用。”95后市民黄小姐介绍，目前，大多数共享单车已采用芝麻信用免押的方式，曾经的2元月卡、1元骑行6次等折扣同样不复存在。 【市民】共享单车仍是高频刚需 尽管ofo因退押金一事“赚”足了眼球，但在记者的采访中，仍有不少消费者认为共享单车满足了出行“最后一公里”的需求，已成为家-地铁站、地铁站-公交站往返的最常见接驳工具，且单次1元的使用价格，不会带来经济压力。 在长沙从事互联网产品推广的唐小姐介绍，共享单车作为短途出行的便捷工具，既满足了城市交通短板，也符合绿色出行的观念，“从马厂地铁站到万国城有近1000米，坐摩的需8元，如果买共享单车月卡，就只需几毛钱。” “共享经济仅仅是一个开始，未来的出行市场还有很多变化的可能性。”摩拜单车创始人在接受媒体采访时表示，经历爆炸式增长后，摩拜正转向精细化运营，完善摩拜全生命周期，让用户看到行业更加积极的一面，“在过去的7个月，我们几乎没有投入新的单车，但我们的订单量其实是不断上涨的。” 此外，新经济行业数据挖掘和分析机构艾媒咨询发布的《2018上半年中国共享单车行业监测报告》提到，预计2018年底，中国共享单车用户规模将达到2.35亿，到2019年仍将保持17.5%的年增速。截至2018年5月，共享单车市场呈现两强格局，ofo日均活跃用户达到726.7万人。 记者手记 小黄车可以“黄” 但行业得回归理性 12月23日，摩拜单车创始人胡玮炜一封宣布辞去CEO业务的内部信，似乎意味着共享单车行业正面临尴尬期，一面是创始团队的陆续低调谢幕；另一面是资本回归理性，依靠大规模摆车、低价卡抢占市场的路子行不通了。 目前，“卖身”滴滴的小蓝车依旧街头难寻，共享单车行业已结束了抢占市场的“野蛮生长期”。从调研机构公布的数据来看，用户增速放缓、市场格局初现，经过多轮厮杀，共享单车竞争已略显疲态。 在“触手可骑”的市场现状下，共享单车品牌应回归理性，探索更多商业化盈利模式，实现流量变现。然而，如何避免“共享单车坟场”的再度出现、提高人为调度的销量、实现对投放单车的规范管理，是品牌方接下来面临的重要挑战 |
|
‘ 1933 - 2018 ，享年 85 岁，生于日本，卒于美国。’ 和 2018 年上半年倒闭的 4148 家日本企业相比，高田公司（ Takata Corporation ）已算得上十分长寿。如果不是无法承受超过 100 亿美元的负债和掉落谷底的口碑，高田公司至今仍然是全球最大的汽车安全配件制造商之一，为丰田、宝马、通用等十几家汽车制造商供应并不安全的安全气囊。 今年 4 月 11 日，高田公司所拆分出的绝大部分业务并入中国企业均胜集团旗下的子公司， 85 年老店就此摘去招牌。 2009
年出事前高田公司很是低调，正如之前人们习惯的沉默可靠的匠人模样，但气囊事件后却一反常态，抵死不认直到背上巨额罚款。宣布破产后，高田公司社长高田重久还一直不解：‘高田怎么就破产了呢？’那么，这家日本制造企业中的佼佼者，到底是怎样盛极而衰、衰极而亡的呢？ 时势造英雄，高田公司正好站在了日本经济大发展的风口上。 1933 年，高田武三在日本滋贺县成立了高田公司。和当时很多日本企业类似，高田武三也选择从难度不高的纺织业入手。但当时已经有了不少纺织工厂，身处四面临海、一心向外扩张的岛国，高田武三另辟蹊径，瞄准救生索这类专门用品。十多年惨淡经营，总算熬过了日本战败前后的萧瑟。 1950 年代，日本经济逐步恢复，汽车开始普及。高田武三心思活络，认为既然打好了救生索这张专业牌，也可以试着把安全理念应用到汽车上。经过 8 年研究，1960 年高田公司推出了日本第一款两点式汽车安全带。不早不晚，在这 8 年里日本政府为扶持汽车工业，对进口汽车实施高达 40% 的关税，丰田汽车迅速崛起。为了避开‘高大壮’美国车的锋芒，丰田汽车借鉴英国汽车，选择低油耗、小体型作为卖点，如此一来汽车的安全性就备受考验。而高田公司推出安全带之后，火速发布了日本首例碰撞试验结果，用事实证明高田安全带十分靠谱，为自己赢得了‘安全的象征’的美誉，于是丰田汽车和高田公司一拍即合。 站在丰田汽车背后，高田公司的发展可谓是顺风顺水。装上安全带后，节能、安全成为丰田汽车的主打卖点，日本民众十分买账，其它日本汽车制造商也纷纷找上门来和高田公司合作。到了
1970
年代，日本已经超越西德成为世界上第二大汽车生产商，日本汽车在西欧和美国随处可见，当然，日本汽车也把小伙伴高田公司带到了全球汽车制造商的眼前。
1973 年，在美国联邦道路交通安全管理局组织的真人志愿者碰撞测试中，只有高田的安全带产品成功承受时速 56
公里的碰撞测试。一时间‘安全的象征’之名从日本传到美国，乃至世界。 ‘安全的象征’意气风发，名扬美国 在高田武三手里，高田公司从无到有，走向世界。当他把公司交给儿子高田重一郎时，通用公司正在开发‘安全气囊’，在丰田汽车的有声鼓励和无声压力下，高田公司当然不能错过这个新兴的安全配件。高田武三认为：‘如果安全气囊出了问题，高田就会破产’。就这样，高田重一郎在老父亲忧心忡忡的目光下接过了安全气囊的研发业务。简单来说，安全气囊的原理就是在汽车受到碰撞时触发气体发生器，其中的气体发生剂燃烧产生可控爆炸和大量气体，令气体迅速膨胀充满气囊，达到缓冲作用。 事实证明，高田公司的确很需要安全气囊业务，但也的确需要警惕安全气囊可能引发的问题。 1987 年，本田高端品牌里程再次搭档高田，成为日本第一款装配驾驶座安全气囊的轿车。隐在丰田汽车的背后，高田公司再次沿着当年安全带的路子迅速扩张。这一次高田重一郎较之其父显然更有野心，手里拿的牌也更好。通过与通用、福特、克莱斯勒合作，高田公司迅速渗透美国市场。甚至在日本和美国贸易战正酣之际，连丰田汽车都不得不妥协成立合资企业，高田公司却能借助通用汽车，在美国生产独立产品。 1990 年代高田公司找到了让自家气囊一枝独秀的王牌：硝酸铵。这是一种多年前就被大规模用作农业氮肥的化学原料，高田公司认为它非常适合用作气体发生剂的原料：本身非常廉价，很钝感，不易爆炸，一旦点燃成气率高达 100%，只要解决其在安全气囊使用温度范围内的晶变问题，防止气体发生器变形，就能用少量的硝酸铵达到其它气体发生剂的充气效果。再者它爆炸时无烟雾、残渣少，产生的气体污染也小，可采用更轻更薄的气袋材料。 总之，只要能用上硝酸铵，就能让高田气囊用更具诱惑力的价格开拓市场，因为其它公司所采用的气体发生剂是硝酸胍，成本高出许多。 其它公司难道领会不到硝酸铵的妙处吗？他们知道，使用硝酸铵需要更高的条件：必须密封气体发生器保证硝酸铵的高压燃烧条件，必须严格防潮以防硝酸铵粉化、燃烧速度过快。二者缺其一，都将引发意外：要么根本打不开气囊，要么气体发生器承受不住爆炸可能破裂。 高田重一郎对自家公司的制作工艺极度自信，声称使用硝酸铵是一项‘划时代的应用’。在他的首肯下，高田公司加入硝酸钾制成了改性硝酸铵，避开安全气囊使用温度范围内的硝酸铵晶变，并应用到安全气囊上。 果不其然，价格十分诱惑的安全气囊大受汽车制造商欢迎，让高田公司在 21 世纪的最初几年就已成为名副其实的全球第二大汽车安全配件供应商，工厂分布在 28 个国家，合作对象包括本田、丰田、通用、福特、克莱斯勒、宝马、奥迪等 19 个汽车制造商。高田公司虽然隐于幕后、大小通吃，荣誉却集中落在高田重一郎头上。2005 年，美国联邦道路交通安全局授予高田重一郎特别贡献奖，不久美国汽车安全委员会也授予他‘开拓者奖’。 然而奖杯还没锈蚀，一名 18 岁的美国姑娘就用生命让高田公司的荣誉荡然无存。2009 年 5 月 16 日，艾希利帕海姆开着一辆 2000 年生产的本田雅阁去接放学的弟弟。在学校的停车场，汽车与另一辆车相撞，气囊展开后，她被气囊中弹出的一个金属片划破颈动脉，失血而亡。 一石激起千层浪。几个月前本田公司刚发布了一次因气囊缺陷导致的小规模汽车召回，高田公司坚称这是‘汽车生产商自己的举动’，这次证据确凿下，高田公司也只是宣称这是个例。此后几年间，高田气囊爆炸致使驾驶者死亡的事故不断发生，尤其是在美国这个高田气囊的最重要市场上。有趣的是，这家日本企业在美国问题频发，日本媒体却鲜有报道，即便日本国内销量最大的汽车品牌正在大规模使用高田气囊。 和日本媒体的缄默无声不同，美国媒体并不因为高田公司曾经的荣誉而对它手下留情。2014 年 11 月 14 日，《纽约时报》发表了一篇文章，其中有高田公司两名前员工声称：对于气囊缺陷问题，高田公司掩藏 10 年。一时间所有与高田气囊相关的事故都被大加渲染， 6 天后，美国参议院召开了有关高田气囊缺陷问题的听证会，决定对高田公司展开调查。高田公司终于有了一点反应：重金聘请的美国社长史蒂芬·史多克下台，创始人的孙子、富三代高田重久兼任社长，同时宣布董事会降薪通知。 这点雷声大雨点小的反应并不足以安抚已经起疑的美国联邦道路交通安全局，因为在调查时拒不配合， 2015 年 2 月，高田公司被处以每日
1.4 万美元的罚款。 3
个月后，已经背上近百万美元罚款的高田公司终于扛不住了，承认其生产的安全气囊存在缺陷。几天之内，高田公司最大的客户丰田汽车和日产汽车先后宣布启动全球范围内的
650 万辆汽车召回活动，和 6 年前丰田公司默默担下召回费用不同，这次所有一切都要高田公司自己承担了。 无独有偶，其它使用了高田气囊的汽车制造商也在舆论质疑和销量压力下，纷纷宣布汽车召回计划，据统计约有 1 亿辆汽车受到影响。当初爽快颁奖的美国联邦道路交通安全局，这次开罚单也很爽快，声称由于对存在安全隐患的气囊召回工作不及时，高田公司将得到一张最高 2 亿美元的民事罚单。先用现金支付 7000 万美元，如果召回工作做得不好，就要付完剩下的 1.3 亿美元。 高田重久社长身心俱疲，一边应付着昔日老客户的埋怨和退单，一边恳求丰田老大哥留条活路，不要趁火打劫压低配件价格，毕竟丰田还握有高田 1.2% 的股份。但几次接济之后，高田气囊事件反而愈演愈烈，丰田只好对外作出强硬姿态：在新车型中不再使用高田气囊。 2017 年 2 月 27 日，高田公司在美国联邦法院上正式认罪，承认隐匿了安全气囊存在致命隐患的缺陷，认罚 10 亿美元赔偿金。就这样，赔偿、罚款、亏损、没有新订单等多方面原因，导致高田公司只好在其 84 岁高龄时宣布破产，又在 85 岁时真正从商业史上消声灭迹了。破产前，其债务金额已经高达 1.05 万亿日元（92.6 亿美元）。 更可悲的是，在宣布破产后，高田重久面对日本媒体，表示‘仍然对公司的破产感到不可思议。’事实上，高田公司的衰败早有预示，最明显的当属高田公司大规模召回安全带这一事件。1995
年，美国一些消费者向美国联邦道路交通安全局反映自己的安全带不能扣上或者直接扣死。经过调查，这一批安全带是由高田公司生产的，其中安全带扣所使用的
ABS 塑料经过一段时间阳光直射后会变脆，碎片脱落，影响安全带正常使用。调查结果出来后，美国各汽车制造商召回了所涉及的843 万辆车，高田被罚款 5
万美元。值得一提的是，丰田汽车也因此被处罚，因为美国联邦道路交通安全局认为其至少在 5 年前就知道这批安全带的问题，但它毫无作为。 从 1995 年安全带召回事件，到 2015 年全球大规模召回缺陷气囊汽车，高田公司至少有意无意地忽视了两点：其一，时代变了，公司管理已经破绽百出。 20 世纪 50 、 60 年代，高福利、铁饭碗的‘终身雇佣制’曾经鼓舞过一代日本人，由于员工和公司荣辱与共，每个工人对手下的产品都极致苛求，所以很多公司都认为不需要质检环节，因为‘缺陷会被消灭在出现的第一个环节’，日本制造因此走上神坛，其中包括高田公司。但在 1990 年代，日本经济泡沫破裂，经历了‘失去的十年’，银根紧缩的高田公司和其它日本企业一样，已经不再能承受终身雇佣制，转而大量接受成本较低的‘派遣员’，换句话说，就是雇佣临时工。曾经熬到 50 、 60 岁就能拿到极高工资和退休金的美好愿景破碎了，员工的职业热忱和责任感大打折扣，与此同时高田公司却没有完善之前薄弱的质检环节，为上下袒护提供了可能。 与此同时，高田公司大举向外扩张之际，只是简单采用了欧美企业的商业模式求利，却没有及时对这种近代日式的工厂生产流程做更新。一方面高田公司重视扩大销售和研发专利，截止 2014 年高田公司关于汽车安全气囊的专利数量高达 487 件，位列全球第二。另一方面，尽管是全球最早生产安全气囊的公司之一，但在 2009 年安全气囊致死事件发生之前，高田公司却只是被动地从本田得到过几次气囊问题反馈，甚至根本没想到跟进车企的售后调查和维修，以获取产品的长期实际使用数据。此外，高田公司的工厂自动化程度也很低，直到 2016 年美国联邦道路交通安全局去高田公司调查时，工厂都仍存在手写记录数据的情况。对生产部门忽视至此，无疑会令流水线上的产品得过且过。 其二，高田公司太注重盈利，心存侥幸，根本没意识到安全配件行业的特殊性。这一点在安全气囊事件中体现得淋漓尽致。硝酸铵作为气体发生剂确实是廉价高效，然而弊端也很明显，受潮变成碎末，一般来说很难点燃，而一旦点燃，爆炸强度将远大于最初的设想，很可能造成气体发生器破碎飞溅。高田重一郎在拿到这张王牌的时候，实验室不可能没有报告过。在明知高温高湿的美国东海岸，同等条件下储存的硝酸铵更容易引发意外的情况下，高田公司仍然选择将其作为推进剂，无疑是因为对自家工厂生产工艺的极度自信，更是因为较之其它公司使用的硝酸胍，使用硝酸铵能在保证利润的同时售价更有优势。更何况安全气囊作为‘以防万一’的汽车安全配件，使用率很低，很多汽车直到报废也不会真正使用过一次安全气囊。高田公司就是以这样的侥幸心理‘容忍’了几年后很可能变得不安全的安全气囊出厂，以换取更大的利润。 说到这里，不得不提起安全工业领域的海恩法则：每一起严重事故的背后，必然有 29 起轻微事故和 300 起未遂先兆以及 1000 起事故隐患。帕布斯·海恩本来想说明要杜绝安全事故，除了完善严谨的规章制度，更需要提升操作人员的素质和责任心。 然而他绝不会想到，顶着‘安全的象征’这一名头爬到全球第二大汽车安全配件供应商的高田公司，竟然可以既没有完善的规章制度，同时又缺乏应有的责任心。连创始人高田武三都是喊出‘质量第一’的口号之后，也只是忧心‘如果安全气囊出了问题，高田就会破产’，而不是担心如果安全气囊有问题，使用安全气囊的车主们将会遇到怎样的危险。 但高田武三的确有其创始人的独特嗅觉，高田气囊果然出了问题，高田公司也确实以破产告终。在多起伤亡事件之后，在全球 1 亿辆车都被影响的结果下，高田公司妥协质量、隐瞒风险换来的财富都已经以拆卖抵交罚款的方式散去。时移世易，高田武三的孙子还在用爷爷辈的眼光来看世界，也难怪他至今不解为何高田会破产了。 |
|
近年来，住房空置率备受市场关注，并被认为是判断住房市场发展趋势的关键因素。 随着我国住房拥有率的逐年提升，住房空置率也逐年增加。研究机构的报告显示，中国住房空置率为21.5%，仅低于西班牙和意大利，高过全球多数国家。而这些空置住房占用了超过10万亿元的信贷资源，既浪费了贷款资源，也蕴含了金融风险。在房价下跌时，若大量空置住房集中入市，必然对住房市场造成冲击。 对此，业内专家指出，我国自有住房空置率较高的重要原因可能是中国家庭持有多套房的成本相比于其他国家要低很多，因此建议对空置住房直接征收空置税来降低空置率，提高住房使用效率。此外，规范完善租房市场，完善房屋信息公开机制，构建房屋大数据信息系统都有助于盘活住房存量，促进空置住房资源的有效利用。 值得注意的是，从各国空置税实践经验看，空置税是建立在房产税基础上的，而刚刚闭幕的中央经济会议在明年的重点工作任务中提出，“要推进财税体制改革，健全地方税体系”，明年是否出台房地产税值得关注。 三线城市空置率不容乐观 西南财经大学中国家庭金融调查（CHFS）与研究中心的最新报告显示，根据2017 年中国家庭金融调查的数据，我城镇家庭住房拥有率为 90.2%，其中，城镇家庭多套房住房拥有率为22.1%，而城镇地区住房空置为21.4%。据估算，2017 年，我国城镇住宅市场空置的住房数量总数为 6500 万套。 分区域看，当前我国二线和三线城市空置情况更为严峻，空置率明显高于一线城市。数据显示，2017 年二线城市、三线城市空置率分别高达
22.2%和21.8%，远高于一线城市的 16.8%。从变化趋势来看，2015-2017
年间二线城市空置率大幅上升，三线城市空置率略有上涨，一线城市住房空置持续下降。数据同时显示，商品房的空置率在所有住房类型中位居第一，且呈持续上升趋势，达
26.6%。 对于二线城市空置率增长速度超过三线城市、以及一线城市空置率下降的原因，中国家庭金融调查（CHFS）与研究中心主任甘犁指出，2015-2017 年间，二三线城市商品住宅销售均大幅度上涨，但是三线城市由于棚改加速，拆迁比例明显高于二线城市，所以二线城市空置率增长速度超过三线城市。而一线城市空置率下降是因为新增住房与人口增长基本相当，但是仍然存在 1.4%的家庭被拆迁。 值得注意的是，一线城市户籍家庭一线城市购房比例逐年下降，二三线城市购房比例上涨。甘犁认为，这一方面源于二三线城市建设对于一线城市户籍家庭的吸引，另一方面也反映出一线城市住房价格过高对于其家庭购房的挤出。 “综上，即使存在一线城市户籍家庭跨线购房的行为，但考虑到其家庭基数较小，三线城市购房区域升级的行为将进一步加剧三线城市住房过剩的情况。”甘犁说。 房价下跌空置房更易受损 空置住房占用了大量的住房贷款，与无空置住房的家庭相比，有空置住房的家庭有更高比例的住房负债，同时，未偿抵押贷款的平均水平和增长速度更高。 CHFS最新数据显示，2013 年至 2017 年，无空置住房的家庭平均未偿抵押贷款增长率为 8.4%，从 23.7万元增长到 25.7
万元。而有空置住房的家庭未偿抵押贷款增长了25%，从 32 万元增长到 40 万元。截至 2017 年底，全国住房抵押贷款总余额达到 22.9
万亿元，相当于 2018 年国内生产总值的 27.9%。据估算，2017 年，有空置住房的家庭未偿抵押贷款占抵押贷款总额的47.1%，预计规模为
10.3 万亿元。 甘犁指出，空置住房占用了大量的住房贷款，既浪费了贷款资源，也蕴含了金融风险。与此同时，在市场出现波动的情况下，若大量空置住房集中入市，必然对住房市场造成冲击。 CHFS数据显示，在当前房价下，现值低于购买成本的空置住房比例为 5.6%，略高于非空置住房比例的 5%。如果房价下跌 5%，空置住房遭受损失的比例将加速上升到 12.2%，而非空置住房遭受损失的比例仅上升到 7.8%。如果房价继续下跌，遭受损失的空置住房比例将会加速攀升，明显高于非空置住房遭受损失的比例。随着房价下跌 50%，约 42.3%的空置住房将遭受损失，比非空置住房遭受损失的比例高出近14.7 个百分点。 甘犁还指出，当房价下跌幅度小于 20%时，空置住房资不抵债比例接近于非空置住房的比例，最高不超过6.7%，情况不是特别严重。然而，当房价下跌超过 20%时，住房资不抵债的比例会迅速上升，空置住房的上升速度也会比非空置住房更快。当房价下跌 30%时，空置住房和非空置住房的资不抵债比例将分别上升到 13.6%和 10.7%。随着房价下跌 40%，空置住房和非空置住房资不抵债的比例将加速上升到 23.5%和 18.7%。 值得注意的是，2013-2015
年间住房价格下调期间，拥有三套及以上住房的空置住房家庭出售住房的比例是非空住房家庭的近乎两倍，对市场造成的下行压力更大。 征收空置税降低空置率 对于我国自有住房空置率较高的原因，甘犁认为，与其他国家相比，中国家庭持有多套房的成本很低，这可能是我国自有住房空置率较高重要原因。我国在房地产保有环节的税种仅有房产税和城镇土地使用税，其免税范围大，私人住房一般无需缴税。国际现行房地产在保有环节的征税体系中，主要包括不动产税，财产税等，其税收水平为房产价值的 1%-3%。 CHFS通过分析美国房地产市场 2010-2017年的城市数据，发现房产税负担越重的地区，空置率越低。回归结果显示有效房产税率上升1个百分点，空置率显著下降 2.46个百分点。回归结果显示房产税占家庭收入负担比上升1个百分点，空置率显著下降 0.61个百分点。 在 2017 年的调查问卷中，CHFS询问了如果房产税出台，家庭的售房意愿变化。数据显示，多套房家庭售房意愿增加比例高，同时拥有空置房家庭的售房意愿增加比例更高。拥有三套及以上住房家庭中，无空置房家庭中15.4%表示开征房产税其售房意愿会增加，有空置房家庭该比例更高，为18.6%。 不过，甘犁认为，由于房产税是对持有的住房存量征税，对空置住房直接征收空置税是一种更直接的方式。目前，实施空置税的国家及地区包括法国、英国、加拿大、澳大利亚及中国香港。 对于各国空置税实践对我国有何可借鉴经验，甘犁指出： 首先，空置税是建立在房产税基础上的，目前征收空置税的几个国家和地区都征收房产税。因为房产税的征收使得政府对该地区房产的地理位置、属性、权属有清晰的了解，这是政府识别空置房的基础；房产价值评估在房产税征收中的应用，有利于空置税税基和税率的制定；房产税的征收和缴纳管理为空置税的征管创造了条件。 其次，从各国或地区实践来看，空置税可看做是二套房或多套房税。 第三，在税基和税率设置上，除以房屋价值作为税基外，可考虑将预估年租金收入作为空置税税基。同时，对家庭空置的第二套房和多套房可实施差异化和递增的空置税税率。最后，从空置税的推进方式上看，可考虑首先设定在住房资源紧缺的地区，有助于盘活存量，缓解租金及房价上涨压力。 此外，甘犁还认为，规范完善租房市场，完善房屋信息公开机制，构建房屋大数据信息系统都有助于盘活住房存量，促进空置住房资源的有效利用。 |
|
史上最差！秒杀1929年大萧条，2018年全球超九成资产都在跌 2017年，有史以来全球资产表现最好的一年；2018年，有史以来全球资产表现最差的一年。 根据德意志银行报告统计，2018年前11个月全球有89%的资产负收益，为1901年有统计以来的历史之最，秒杀1929年大萧条时期。而最新的数据更为惊人，截至12月20日，以美元计价来看，今年累计负回报的资产占比已高达93%。 从史上最好到史上最差 德意志银行的报告分析指出，2018年将成为各种资产回报史上最差的一年。根据今年前11个月的资产回报计算（按美元计算），这已经是1901年有统计以来最糟糕的一年，秒杀了此前的最差1920年（84%资产负收益）以及1929年的经济大萧条。 12月21日周五，德银又发布报告更新了上述可怕的数字：截至12月20日周四，以美元调整后计价，今年累计负回报的资产占比已经高达93%。 从全球主要资产今年前11月收益情况来看，俄罗斯MICEX指数以19.6％的收益位居第一，希腊Athex指数以-20.2％的跌幅垫底。 耐人寻味的是，报告还指出，2017年是有史以来全球资产表现最好的一年。一年之间，怎么就从史上最好变成了史上最差呢？ 报告认为：2010年至2017年期间，全球经济增长普遍低于历史趋势，但央行的量化宽松和负/零利率确保资产价格普遍上涨，市场的波动性也被央行碾平。虽然在过去18个月左右，全球经济增长普遍高于历史趋势，但对于资产来说最重要的是，央行已从QE（量化宽松）峰值转为QT（量化紧缩）。资产已经处于下行趋势，而且波动性已大幅上升。 如此之差的表现，令德意志银行在12月初的报告中无力展望：随着今年最后一个月到来，鉴于各类资产负面回报率很高，需要圣诞老人送来一个超级大礼包才能真正改变今年的悲惨境遇。 没想到，圣诞老人最终送来的是熊市大礼包：美股道琼斯(21792.1992, -653.17, -2.91%)指数圣诞节前下跌2.91%，创近16月以来新低；标普500跌2.71%，创20个月以来新低；纳指跌2.21%，创17月以来新低。纳指和标普都已经进入了“技术性熊市”，道指距离进入熊市还差不到1%的跌幅。 分散投资也在劫难逃 都说鸡蛋不要放在一个篮子里，但是装鸡蛋的篮子却都在一辆车上。在史上最差的一年，分散投资也在劫难逃。 分散投资者张明： 向来信奉分散投资理念。年初时便将投资分散到各类资产中，买了股票型基金、混合基金、FOF、美股ETF、黄金ETF、原油基金、QDII等等，想着到年底怎么也能有一半取得正收益。万万没想到，这一年各类资产基本都是负收益，从股票型基金到美股ETF再到原油基金，悉数沦陷。 美股投资者李磊： 一直都通过购买ETF投资美股，之前买的是纳指100ETF，虽然年初时有所波动，但此后震荡向上，屡创新高。四季度以来，纳指剧烈下跌，为了降低风险，买了偏防御的美股消费类ETF，但在下行趋势下，还是抹去了前三季度的收益。 A股投资者小强： 今年A股走势对原有交易体系构成了很大冲击。原来坚信精选个股能够穿越牛熊，坚持在发展空间巨大的行业中选择个股，并不侧重择时。这一方法在过去几年很有效，也取得了不错的收益。但今年市场的非理性下跌和情绪面的过度悲观令持仓个股一再下跌，回撤很大，比往年更加难熬。最近也对交易系统进行了修正，加入了趋势择时的内容。 明年A股怎么看 展望明年，A股的全球配置价值将凸显。 某大型公募基金FOF基金经理： 相信均值回归的力量，明年愿意高配权益类资产，把A股配置比例提到上限区域。今年以来A股调整幅度很大，但估值处在底部区间，中长期看配置价值突出，愿意在分散投资的基础上高配A股，承受适度的净值波动以博取更高收益。 富善投资： 2019年A股基本面将继续下行并在年内触底，货币政策以及政经格局的趋势改善市场的估值水平。从04、08、12年熊市过程股市与宏观基本面周期分析，股票市场领先宏观经济周期（以ROE口径）。指数预计在年中附近见到最后底部，并温和进入复苏第一阶段。房地产市场、商品市场的疲软，将从大类资产配置上有利于A股的资金供给。 建议把握两端： 1、利用指数增强工具抄底基本面底部机会。目前指数风险收益比合理，增强后超额收益能够弥补底部振幅增加绝对收益，利于底部持仓； 2、增加成长类股票配置比例。成长股整体回到历史底部，优选行业趋势改善、TTM业绩稳健、估值处于历史中低水平的品种。 |
|
刘强东虽然暂时没有被刑事起诉，但事件的余波仍在发酵。 今日，针对刘强东昔日的好朋友兼竞争对手李国庆的言论，当当午间官微发博称“李国庆离开当当网管理层、决策层已有一段时间，李国庆先生的言论是他的个人观点，当当网已经要求李国庆将当当logo，从他个人微博号等处删掉。当当网强烈谴责李国庆的此番言论。”
此前当当网创始人李国庆点评刘强东明尼苏达事件称，1，非性侵，只是婚外性，对股东和员工谈不上伤害。2，非婚外情，只是性，对老婆伤害低。3，非嫖娼，对社会风气负面影响低。望今后学会自我保护，虽杀风景，但划得来。
李国庆的此番言论立刻激起争议：对于公众认为大谈婚外性这样敏感的话题，在道德上是否合适？ 只是没想到的是，第一个站出来激烈谴责李国庆的，竟然是自己亲手创立的公司，更因此事透露了一个劲爆的消息：李国庆已经被排挤出当当网，那么现在当当到底谁在当家？ 从股权控制的角度来说，李国庆早已让位于妻子俞渝。 根据天眼查的信息资料显示，当当网的实体北京当当科文电子商务有限公司的股权比例中，俞渝持股64.21%，为第一大股东，李国庆持股27.5%，为第二大股东。这与当当2010年IPO公布的股权结构截然相反。当时李国庆持股38.9%、俞渝持股4.9%。 当当控制权之争，李国庆彻底出局 目前提起当当，外界的印象更多的是唏嘘，曾经的明星企业为何沦落至此？ 京东在图书领域的强势冲击、淘宝在电商领域的崛起、当当网自身的缓慢变革等，如果要找出当当失败的原因，还可以列举很多，但是最根本的一条是：夫妻创业的不和。 夫妻创业的结果就是两个人到底谁说了算？ 这个问题当当网并没有很好地解决。由于李国庆和俞渝都是强势有主见的创业者，所以在公司大小事务上意见分歧严重，导致当当的战略推进进展缓慢，最典型的一例是，李国庆主张独立上市、而俞渝则倾向于卖掉公司，两个人在这个问题上长时间无法形成统一意见，也让当当网失去了资本的助力机会。 而从今天的这份声明中看，在公司控制权的争夺上，李国庆已经彻底出局，妻子俞渝独揽大权。 在今年1月，当当曾发布组织结构及人员调整公告，将原有的新业务群被拆分到了各个小组，而之前直接负责业务群的李国庆在调整后只负责公共事业部。 据悉，当当在2015年初成立了新业务事业群，而数字阅读事业部就在新事业群之下，并且是这个事业群里最主要的事业部，由当当CEO李国庆直管，是整个当当的一级部门，也是李国庆非常重视的业务部门。 新业务部门打散重组被外界解读为架空李国庆，但只是猜测，没想到如今当当官方已经官宣李国庆的出局。 海航75亿元并购失败，当当网何去何从？ 当当网上一次被引起市场的大规模关注，因为卖身海航系。 今年4月11日晚间，海航系旗下天津天海投资发展股份有限公司公告称，拟通过发行股份及支付现金方式，75亿购买北京当当网信息技术有限公司100%股权及北京当当科文电子商务有限公司100%股权。 这起收购案立即引来巨大的争议，核心点是当当是否被高估：75亿元是2016年私有化时5.56亿美元（不到40亿元人民币）的接近2倍。 根据天海投资的的交易预案，当当网2017 年12 月 31 日为评估基准日的预估值为 75亿元，评估增值人民币74.68亿元，增值率达到 23492.84%，意味着以23倍的价格购买。 并且PE高达20倍。 根据预案公布的数据，2017年当当网营业收入和净利润为103.42亿元、3.62亿元，相比于2016年分别增长14.27%、200%。以2017年3.62亿元的净利润和75亿元的估值计算，本次收购的PE（市盈率）超过20倍，这在一般A股收购中是不常见的。 重重的质疑加上海航自身的困境、以及整体市场大环境的变化，这一收购案最终失败。 如果主张独立上市的李国庆出局，倾向于并购的俞渝掌权，当当网的未来会怎么样：继续被并购或者继续衰败？ |
.jpg?part=0.12)
.jpg?part=0.13)
|
致败之因是什么呢？就是没有合作共赢的企业文化。 木木 据说，在“小黄车”门口排队等着退押金的人，已经超过了1200万。这大约能申请一个“吉尼斯纪录”了吧。 1200万人堵在门口要债，无论是谁，压力都小不了——人的压力小不了，企业的压力一样小不了。 或许，就要有人埋怨这上千万人的“无理取闹”了吧。因为已经有人表达了这样的观点：还要什么押金啊？或者，押金退不退无所谓吧！不是还“白”骑了那么长时间的“小黄车”吗？同时，尤其表达了对那些真跑到“小黄车”办公楼下冒着寒风排队要账的人的“不理解”。也是，为了区区一两百块钱，亲自冒了北京的严寒堵人家的门口，在当今这个时代，好像确实显得有点儿“落伍”了。 有人持这样的观点和态度，当然也不奇怪，毕竟现在是“多元时代”。但话说回来，世间事，有因必有果，有果必有因。“小黄车”最终搞出来这么一个“吉尼斯阵仗”，起因一定在自己。这一点谁也否认不了。没有挪用客户押金之因，就绝不会惹来千万人堵门之果。当然，造成今天这个结果的原因还有很多，比如，步子迈得太大、太快，远远超出了自身的管控能力；比如，内部管理不善，内耗严重；比如，经营模式陷入“死胡同”，迟迟赚不到钱，甚至连赚钱的希望也看不到；比如，车难骑，又排斥智能化……原因挺多，这几天的分析也不少。 不过，在马化腾看来，这么多原因，都是技术层面的，不是“搞死”“小黄车”的最关键的那个原因。他认为，“小黄车”从估值200亿元人民币的“独角兽”走到堪堪毙命的地步，关键是“否决票”太多；五张“否决票”，各有小算盘，谁都不服谁，关键时刻意气用事，相互掣肘，一否软银的15亿美元投资，二否与“摩拜”的合并，三否“滴滴”的收购。公司发展的几个关键节点一路否下来，“小黄车”自然而然地就落到今天的地步。 马化腾的分析当然很有道理，他否定“否决票太多”要表达的意思当然也很明确，即，一家企业要想行稳致远，首先不能“政出多门”，必须有一个能拿大主意的最后的拍板者。随后，有人又对此进行了一番注释，曰“对企业发展来说，一个‘霸气独裁者’至关重要，过度‘民主’反而经常坏事”。为了证明观点，还正反例子举了一大堆。 说的也真是挺有道理，其实不惟做企业如此，别的也差不多。不过，道理只讲了一半，还有另一半没讲，即光“霸气”又“独裁”，肯定不行，还必须坚守“讲道理”的内核。没有这个“定盘星”，企业一样搞不好。毕竟，不讲道理、总是霸气侧漏，又能把一件事做得长久的，古往今来，成功的例子好像还真不多见。就此而言，要想判断一个企业前途是否长远，倒也真的可以从这个角度观察一番。 总的来说，“小黄车”被搞到堪堪夭折的地步，上面提到的这些原因，无疑都发挥了挺重要的作用。不过，这些原因都是战术层面的，不认清、解决战略层面的致败之因，倒下一辆“小黄车”，“小蓝车”、“小绿车”、“小橘车”、“小红车”……肯定还会一辆接一辆地倒下去，没得救。 那么，这个致败之因是什么呢？就是没有合作共赢的企业文化。别管哪个层级的，都有样学样，争着做老大，“霸气”又“独裁”，谁都不甘心为他人作嫁衣，为他人做铺路石，企业发展的内耗问题就永远解决不了。缺乏合作共赢精神的根源在于，“成王败寇，赢者通吃”的文化习气。这个习气不改，一个企业的前途总是不乐观，当然，别的什么东西也一样。 |
|
金立破产清算案已确立管理人，进入债权申报阶段，确定2019年4月2日召开第一次债权人会议。而作为金立对外投资的南粤银行，也身涉债权人行列。 2018年12月21日，深圳市中级人民法院发布公告称，12月10日裁定受理深圳市金立通信设备有限公司（以下简称“金立”）破产清算一案，指定深圳市正源清算事务有限公司和深圳市中天正清算事务有限公司为金立管理人，债权人应于2019年3月21日向上述两管理人申报债权。 如若未按时申报，将不得依法行使权力。另，金立的债务人或财产持有人也应向管理人清偿债务或交付财产。 根据深圳市中院的规定，2019年4月2日，将召开金立第一次债权人会议。 金立债务危机显现一年多，早在2017年12月14日，金立大供应商、上市企业欧非科技股份有限公司爆出了金立资金链断裂一事，该公司公告“已对金立申请了财产保全”之后，金立资产相继被冻结。而2018年5月8日，广东华兴银行股份有限公司深圳分行（以下简称“华兴深圳分行”）以金立不能清偿到期债务为由，向深圳中院申请破产清算，正式使金立走向了破产清算阶段。 根据华兴深圳分行的主张，截至2018年11月20日，其与金立之间的债务金额达2.67亿元。 深圳中院称，金立公司涉及数百宗民商事诉讼、仲裁和执行案件，金立公司名下部分资产已设定抵押和质押，全部资产均已被多轮保全查封。 金立成立于2002年9月，旗下拥有金立科技、东莞金铭、东莞金众、东莞金尚、北京金立、香港金立等11家全资企业，是国家高新技术企业。十五年发展，金立在东莞松山湖畔建有占地面积300多亩、建筑面积30多万平方米、投资23亿元的金立工业园，手机年产能1亿台，拥有54条全自动贴片生产线，110条成品组装测试线。而成品组装、主板生产、主板测试、印刷、相关配套设备等，90%为进口一线高端品牌。 而其旗下子公司，东莞金卓通信科技有限公司、东莞市金铭电子有限公司、深圳市金立科技有限公司、北京金立通信设备有限公司，也和母公司一样，深陷危机，因金融借款等原因面临多个被执行案件。 金立成立之初，曾在2006年到2008年这三年时间里，连续斩获国内的销量冠军，位居国产手机第一品牌。现如今，面对危机，金立创始人、董事长刘立荣反思，“本质上是因为金立手机多年都在亏损。在功能机时代金立盈利能力是比较好的，2007年利润有5个多亿，到2011年利润在3亿到5亿元之间，这个时候规模其实并不大。反而后面转型做智能手机，从2013年开始以来就一直在亏损，费用大，产出不大，持续负现金流，一直通过银行输血”。 而在这些“输血银行”中，广东南粤银行也位居其中。在金立的对外投资中，金立位居南粤银行第二大股东。而在2018年1月，南粤银行第一直属支行作为申请人，申请查封冻结了金立及其旗下东莞市金铭电子有限公司、深圳市金立通信设备有限公司、东莞金卓通信科技有限公司、深圳市金立科技有限公司，以及刘立荣、金立财务总监何大兵的银行存款、股权及房产、土地等资产，总金额在2.9亿元内。 |
|
80后的张旭豪卖掉了饿了么，胡玮炜卖掉了摩拜，成为80后新晋富豪。90后戴威拒绝被掌控，他和ofo今天已四面楚歌但仍在坚持。多年以后，他们会如何看待今天的选择？ 作者 | 宋家婷 编辑 | 安心 过去一周，四面楚歌的戴威不仅被媒体轮番报道，还收到了人生第一份“限制消费令”。 90后的戴威“在痛苦和绝望中坚持”的同时，他曾经的老对手、90后眼中的“胡阿姨”——胡玮炜却在12月23日正式卸任摩拜CEO，不仅无债一身轻，还因卖掉摩拜套现巨额财富。 胡玮炜在给员工的内部信中表示，自己“完成了阶段性的使命”，她的离开背后没有“宫斗”，没有不和，也没有任何组织的纠葛；最后她感谢了很多人，也感谢自己。 这意味着，在被美团点评收购8个月后，摩拜的创始人胡玮炜正式离场——此前，在美团正式收购摩拜25天之后，原CEO王晓峰就选择了离开。 所有的手续已在心照不宣中完成交接：11月27日，摩拜单车的运营主体——北京摩拜科技有限公司发生股东变更，摩拜创始人胡玮炜、投资人李斌、前CEO王晓峰等退出，美团创始人王兴成大股东，持有北京摩拜科技95%的股份，另外5%股份由美团点评联合创始人穆荣均持有。 如果你还记得同样在今年4月初发生的另一起巨头收购案——饿了么以95亿美元被阿里巴巴集团全资收购后，毫无悬念地，创始团队同样在几个月时间里按部就班地淡出了饿了么。在10月12日饿了么与口碑合并后新成立的公司中，作风强硬著称的创始人张旭豪已经了无踪影。 被巨头收购后，摩拜、饿了么也没能改写创始团队出局的惯例。而不愿被别人掌控方向的戴威最终也可能以ofo死掉的方式失去它。 12月7日，坊间曾流出一份胡玮炜写给戴威的信件。这封名为《玮炜致戴威的一封信：那些花开》的信件虽然最后被官方证伪，却道出了年轻创始人们心底的无限唏嘘。 张旭豪、胡玮炜、戴威，三人都曾攀上众人难及的高峰，但他们最终却做出了不同的选择：两个80后已经成功套现离场，只剩下戴威一个90后孤独坚守，负债累累，还要“跪着活下去”。 1 “一点小小的改变” 当下的张旭豪或许更能够体会戴威的心境——饿了么同样是他大学在读阶段萌生并落地实施的创业想法。 2008年的一天，上海交大在读研究生张旭豪和同学因为深夜打电话订不到餐，而决定自己开发一个网络订餐系统。项目启动时，只有张旭豪和他的同学康嘉，两个人包揽了从市场调研到送餐所有的活儿。 当时，张旭豪的出发点非常简单，他说：只是想让这个世界发生一点小小的改变。但最终他一点一滴把外卖这件小事做成了“了不起的大事”。 张旭豪做饿了么是非常投入的。为了创业，他和康嘉选择休学一年。即便如此，饿了么仍旧差点中途夭折，两人还曾试图做煤炭生意“为饿了么另谋出路”，后来发现操作难度更大才重新回来做外卖。 相较于张旭豪创业只是为了解决深夜“肚子饿”的出发点，戴威的起步无疑更具使命感。2013年，北大光华管理学院本科毕业的戴威，跟随团中央支教团奔赴青海大通县东峡镇，在那里他做了一年数学老师，同年创立了支教团西部愿望教育促进会。 东峡镇地处偏远，往返小镇与县城的山路崎岖，每一次路程都令人疲惫不堪，一辆山地车变成解决交通问题的“钥匙”。支教结束后，戴威带着这个想法回到北京，开始与朋友启动一份“自行车的事业”。 “我觉得骑行是一种最好的了解世界的方式。”戴威最初将ofo定位于一个深度定制化骑行旅游项目。但后来他发现，这只是一个美好的愿景，或者说，它只是一个可有可无的需求。由此他得出结论：创业必须解决实实在在的问题。此后他们转向共享单车业务，并有了自己的愿景：只连接车，不生产车。这就是ofo的由来。 而相对于大学校园走出的创业者戴威和张旭豪，胡玮炜更像是一个“理想代言人”。 胡玮炜毕业于浙江大学下设的城市学院新闻系——如同所有的新闻毕业生一样，她有新闻理想，她的偶像是意大利战地记者法拉奇。 但现实是，做了十来年汽车记者的胡玮炜，却发现自己仍旧无法对手动档、百公里加速这样冷冰冰的技术概念产生一丁点兴趣。 离开媒体后，胡玮炜创办了汽车新媒体“GeekCar”，那时候，她乐于让记者去挖掘名不见经传的创业者、对未来有好奇心的人。 转折发生在2014年11月的一个晚上。胡玮炜牵线把汽车设计师陈腾蛟介绍给投资人李斌——此时尚未被冠以中国“出行教父”之名的李斌，对陈腾蛟要做的个人自行车项目不感兴趣，反而对随处能借、随处能还的共享单车更感兴趣。 李斌的共享单车这个想法没能打动陈腾蛟，却打动了胡玮炜。于是李斌转向胡玮炜：“不如你去干吧。”胡玮炜答应了。 对于胡玮炜而言，想法虽然不是自己原创的，但她非常认同，而她一向对自己认同的事抱以全部力量推动。在李斌的支持下，解决城市出行“最后一公里”难题的摩拜很快问世。 2 掌控力、爆烈与理想主义 戴威、张旭豪、胡玮炜三位创始人的成长背景迥然不同。 在公开报道中，戴威是标准的“官二代”。1991年出生于安徽宣城的戴威，家境优渥，父亲戴和根曾任中国中铁党委书记、总裁；在青藏铁路工程建设中曾任中铁四局青藏铁路工程指挥长；2017年7月起出任中国化学集团董事长、党委书记。 这样的背景让戴威的成长道路充满了精英气质。公开报道称，戴威从小到大一直在群体里扮演领导者角色，从小学起便开始担任班长。2009年，18岁的戴威考入北京大学光华管理学院，更是先后担任光华管理学院学生会主席和北京大学学生会主席。 此外，公开信息显示，戴威还曾任北京大学交响乐团单簧管首席，也曾任校团委宣传调研部理论骨干中心副秘书长，院团委组织部部长以及金和茶餐厅合伙人。 聪明而克制、善于煽动情绪，说服力强是戴威给人的感觉。此外，戴威在足球场上踢中场位置，视C罗为偶像，或许这也从侧面体现出他是一个喜欢掌控全局、强调话语权的90后年轻人。 本科毕业于同济大学，硕士就读于上海交通大学的85后学霸张旭豪则被称为 “富三代”。他出身于商业世家：他的祖父张韶华在民国时期从白手起家到拥有五家工厂，成为上海滩的纽扣大王，在上海工商界颇有话语权；他的伯父是“轴承大王”，而父亲张志平则从事渔具生意。 这使得张旭豪从小就在浓郁的商业氛围里耳濡目染，同时，父亲很注重培养张旭豪对金钱的理解力和掌控力。很多报道中引用过一些例子，包括大学期间张志平将几年的生活费十万元一次性打到了儿子银行卡里。这笔资金，据说张旭豪除了投资股票，一部分成了饿了么的启动资金。 富养成长起来的张旭豪似乎并不像典型的上海人那样待人客气，在公开报道中，他脾气火爆、作风彪悍、崇尚极简主义——包括“极简”地解决问题——不拐弯抹角，简单粗暴、直奔主题。他旺盛的荷尔蒙，在饿了么公司的名字中也得到了体现。 饿了么运营公司全名为“上海拉扎斯信息科技有限公司”。在梵文里，“拉扎斯”是“激情”和“信仰”的意思，这个名字是张旭豪的杰作。 相较于前两者，胡玮炜在家世背景上似乎要低调很多。没有任何信息显示她来自背景显赫的家庭，只知道她1982年出生于中国浙江东阳，2004年毕业于浙江大学城市学院新闻系，毕业后成为媒体人，创立摩拜前创立了极客汽车（GeekCar）。 胡玮炜曾在一篇自述中坦言，如果不是迫于现实，她只想做“广场上画画的闲散女青年，或者跟《天生杀人狂》里一样当一次夺命女贼”。对于做摩拜单车，她也曾在一次公开采访中表示，如果失败了，就当做公益了，这个观点也一度引发诸多争议。 值得一提的是三个人的星座，在公开报道中胡玮炜是双鱼座，戴威是双子座，张旭豪则是白羊座。 3 卖与不卖 三个创业初心类似，背景不同的创始人，在各自的战场上都曾要坚持独立发展。 2016年共享单车市场硝烟四起，但摩拜与ofo谁都没服谁。在各自升级战略战术、攻城略地的同时，还不忘时常彼此打趣。即便2017年3月便开始传出二者合并的消息，双方都坚决否认。 更早之前，2016年岁末就有滴滴要将ofo卖给摩拜的消息。报道称，彼时，戴威明确拒绝了滴滴出行创始人兼CEO程维的建议。 同样，张旭豪曾为对抗美团外卖而只愿意接受大众点评的战略性投资。面对体量庞大、战斗力爆棚的对手，张旭豪选择不惜成本对抗。与之相熟者皆表示，生性好斗的张旭豪更愿意自己掌控饿了么的命运。 公开报道称，饿了么早期投资人经纬中国创始人张颖曾问张旭豪最终想要什么，张旭豪的回复是：“老子就想着独立发展，最终有一天能去敲钟、能去上市，能把这个事情做到中国第一。” 即便是在2015年10月美团与大众点评合并后，面对饿了么和美团外卖合并之后成立一家新公司的可能性，张旭豪仍旧坚持“如果是我们来主导这家公司，我们并不是很排斥的。但如果是对方来主导，我们是比较排斥的。” 相比之下，胡玮炜则表现的更加温和。对内，她既能接受作为摩拜的创始人、CEO存在，也能接受董事长李斌调整摩拜管理层，引入CEO王晓峰的决定，并与作风强势的王晓峰合作。对外，她有做事的理想主义情怀，但似乎并没有表现出强烈的控制欲。 拐点发生在势均力敌的局面失衡之时。此时，三个创业青年基于不同的立场与考量做出了不同的选择。 在拒绝程维将ofo卖给摩拜的提议后，戴威选择了向阿里巴巴投诚，以图牵制滴滴。与此同时，戴威也在试图将腾讯引入战局以制衡阿里——2017年9月22日，ofo上线微信小程序。然而，这引发了阿里巴巴震怒。2017年底，戴威又因强势驱逐滴滴系高管与滴滴公开决裂。2018年初，滴滴将小蓝单车纳入旗下，戴威一步步失去筹码。 戴威显然是拒绝妥协的。在去年底面对投资人朱啸虎公开呼吁ofo、摩拜合并时，戴威不留情面地公开回应：非常感谢资本，但也希望资本理解创业者的理想和决心。 一位ofo前高管曾透露，戴威从骨子里，只要是能让他走到终局的，他一切都能接受；但是有一点他不能接受，他不能接受方向被别人把控。 同样强调独立性、控制权的张旭豪，在饿了么后期却表现出前所未有的克制与冷静。《财经》在一篇报道中写道：2018年春节，张旭豪约合伙人吃了一顿晚餐，把要卖公司的决定告诉他们。饭桌上平静异常。——这与张旭豪的性格反差之大，以至于令人感到在公司并购案中显得“反而不同寻常”。 报道称，张旭豪决定卖掉饿了么，经过了很长时间的权衡，他帮助团队每个人分析了关乎未来的各种可能性，最后选择了“最优解”。 2018年4月2日，阿里巴巴集团、蚂蚁金服宣布，将联合以95亿美元对饿了么完成全资收购。收购完成后，阿里巴巴集团副总裁王磊将出任饿了么CEO。张旭豪出任饿了么董事长，并兼任张勇的新零售战略特别助理，负责战略决策支持。 4个月后的8月2日，饿了么（上海拉扎斯信息科技有限公司）更新了股权信息。企查查显示，这次变更后，饿了么原股东邓高潮、张旭豪、汪渊、康嘉等退出，新任股东杭州阿里巴巴创业投资管理有限公司100%控股。 张旭豪在公开信中表示，藉着这笔中国互联网史上最大规模收购，饿了么也正式成为“超级独角兽”。他承认自己在管理上的短板，也不再执著于亲手敲钟上市。始于10年前的“交大宿舍创业”至此谢幕。 张旭豪无疑对饿了么在行业的处境理解得更加透彻。“饿了么创立10年，最艰难的就是过去三年。”在饿了么全资出售后首次回到母校上海交大的对话中，他如此表示。实际上那三年正是饿了么与美团外卖激战、大众点评倒戈以及阿里巴巴由财务投资变为战略控股的三年。 与饿了么被全资收购几乎前后脚，4月4日上午，美团CEO王兴发布内部信，正式宣布全资收购摩拜，并表示摩拜管理团队将保持不变。王兴在内部信中表示，摩拜将继续保持独立品牌、独立运营。 仅仅数日后，摩拜原CEO王晓峰选择离开，那之后胡玮炜又接过了摩拜CEO一职。在美团收购摩拜后的8个月里，胡玮炜鲜有对外发声。即便在终于离开之时，胡玮炜写给员工的内部信中仍旧坚称：没有“宫斗”，没有不和，也没有任何组织的纠葛。她说自己只是“完成了阶段性的使命”。 “资本给予的，资本也会拿走。”创业热情之外，胡玮炜似乎对资本保持着理性。 上述ofo前高管称，戴威曾经激励自己说，阿里曾经被雅虎发出过收购要约，Facebook也曾经差点卖掉，所以，他觉得他只要有最后一口气，也许就能把握下一个机会。 12月19日，在遭遇用户信任危机蜂拥退押之际，戴威仍在发给员工的内容信中“告诉自己，也告诉每一位ofo人，活着才有希望，再大的压力我们也要扛着，再大的困难我们也要想办法克服。” “看上去，摩拜一定不是胡玮炜的全部，ofo却一定是戴威的青春和命。”商业人物张友红在《2018年，我在一辆单车上看到王侯将相》一文中如此描述二者对待创业的不同。 4 红与黑 在金沙江创投朱啸虎的微信签名里，ofo和饿了么都曾是他的代表作，也曾是他多次摇旗呐喊的明星项目。但目前来看，他对戴威和张旭豪的评价却大相径庭。 朱啸虎有着“独角兽猎手”之称。在移动出行领域，他曾因押准滴滴与ofo两只独角兽公司而声名鹊起。早前，朱啸虎曾预测“3个月结束共享单车战斗”，去年6月他又与腾讯董事局主席马化腾就ofo与摩拜单车用户活跃度隔空互怼。 然而2017年12月，朱啸虎开始公开呼吁ofo和摩拜合并，“唯有两家合并才能盈利”，至于“谁合并谁，并不重要”。在戴威公开回绝后，朱啸虎与戴威关系破裂，并最终在今年初清空ofo的股份。 朱啸虎曾在2016年1月领投ofo的A轮融资，并在2016年9月跟投了ofo数千万美元的B轮融资。至2017年7月，ofo完成最新一轮7亿美金投资。据ofo内部人士称，朱啸虎在ofo上的回报不低于10倍。 朱啸虎速战速决的投资风格尤其是在ofo一战中的表现，最终为其招来不少骂声——在这一刻，职业投资人理当为自己及LP赚到收益的商业逻辑被那些愤怒的情绪忽略了。 朱啸虎同样是饿了么的早期投资人。在饿了么被阿里巴巴全资收购后，朱啸虎也成为大赢家——在公开报道中，他与作风彪悍的张旭豪并无不睦，还曾公开赞赏张很有创业天分。 去年朱啸虎曾因“坚决不投60后”的言论被吵的沸沸扬扬。不过据上述ofo前高管表示，在朱啸虎身陷舆论弱势时，戴威曾在内部下过一个要求—“我们要感谢过去的投资人，要支持他。” “杯酒释兵权”后的张旭豪开始转向学习新的知识，甚至回到母校上海交大为学弟学妹们做创业报告。 在《财经》杂志的一篇报道结尾中，张旭豪的一位朋友讲述了这样一个故事：在饿了么收购结束后的一个老友聚会上，大家玩骰子，输了就喝酒。张的朋友带一组人，张自己带一组。结果早早就回家睡觉的老友一早醒来看到张旭豪在凌晨4点半发来微信：“饿了么团队大获全胜！！！” 胡玮炜在充满深情的告别信中则表示，她仍旧认为出行行业的变革仅仅是一个萌芽阶段，未来还大有可为。“所以我仍然会在这个领域里面，投入我的时间和精力去创业，这本来就是一个缓慢，需要耐心的领域”。 张旭豪、胡玮炜已经结束了上一段旅程，只有戴威还在坚持。有人说，在中国年轻人中，只有90后这一代才是真正开始为自己活着。不知多年以后，三人回想起曾经这段经历，如何看待他们今天的选择。 |
|
“年轻的朋友们，你们好。”这是故宫博物院院长单霁翔出现在每集《上新了·故宫》开头所说的第一句话。 在这档故宫博物院与北京电视台共同出品，今年11月开播的文创类真人秀节目中，年轻演员邓伦和周一围成为“故宫文创新品特邀开发员”，跟随故宫专家进宫识宝，探寻故宫宝藏与历史文化，并联手设计师，围绕故宫元素设计文创衍生品。 2018年年底，从综艺节目到咖啡馆，再到彩妆，故宫多次成为热点话题。中国从来没有哪家博物馆能像故宫这样频频刷爆朋友圈。作为国内最有分量的文化IP，故宫的存在感只增不减，即使将在2020年迎来600岁生日，也活跃一如年轻人。 故宫的角色不断丰富。而提到带来转变的关键人物，人们会想到单霁翔，2012年上任的故宫博物院第六任院长。公众视野中，他多年来承担着故宫“看门人”和“代言人”的角色，成为院长后用五个多月时间走完了故宫9000多间房屋，能准确报出当时文物的总数量。 单霁翔曾在接受央视《面对面》采访时提到，要让故宫以及文化遗产更有尊严。获得更多关注，通过营销及开发让藏品更具商业价值，600岁的故宫在成为“网红”大IP的道路上一次次“逆生长”。 为什么是故宫？ 清宫剧功不可没，“反差萌”形式走红 如果溯着历史和文化的洪流追源故宫何以获得如今的商业价值，答案会显得纷繁有趣。一个绕不开的关键词，是“皇家”，故宫核心的身份标签之一。 在官网介绍中，故宫博物院被描述为一片“曾经神秘的领地”——一座在明清两朝皇宫紫禁城的基础上建立起来的特殊的博物馆；随着1925年故宫博物院的设立，秘地的帷幔被掀开，普罗大众得以一窥其貌：“历经五百年兴衰荣辱，帝王宫殿的大门终于向公众敞开”。 据FT中文网专栏作家、《艺术商业》杂志创始人马继东说，故宫作为文化和商业现象双重走高，近年各类将故事背景设在清朝后宫的宫斗剧功不可没。而如果继续延展，亦可联系到皇权文化在历史文化中的沉淀。 “故宫的潜台词即是皇家，皇家专供，意味着高级和品质，只要是皇家的就是最好的。所以有故宫的IP加持，任何产品都可以卖。”文创品牌妙手回潮主理人吝凯如是说。在他看来，近年《甄嬛传》、《如懿传》等清宫剧的热播潮中，巧借影视的影响力开发文创相当于省去了教育市场的成本。 最直观的例子是，清宫剧中频频作为男主角出场的雍正与乾隆两位皇帝确实颇受故宫文创开发的欢迎。故宫文创出口渠道之一的故宫淘宝，早期闯入人们视野并瞬间走红即是凭借2014年8月在公众号推出的一组雍正“感觉自己萌萌哒”动图。故宫淘宝还在公众号配文中称呼雍正为“四爷”——来自2011年热播清宫剧《步步惊心》中对吴奇隆扮演的雍正的称呼。 而故宫淘宝店铺中，多款瓷器、胶带、书签产品的创意元素来自雍正皇帝回复奏折的御批文字，其中一款销量不错、印着“丝毫勿虑 尽量发胖”字样的骨瓷杯即取材自雍正批复怡亲王奏折原文；乾隆御笔所画的图案纹样被制成了帆布包，他热爱在收藏书画作品上加盖印章的轶事则衍生出了“乾隆的百宝箱套装印章”。 毋庸置疑的是，在厚重历史与故宫淘宝年轻表达之间形成的反差萌作为一种营销策略成功了，故宫从代表国家形象的板正文博机构外壳里跳脱出来，获得了被外界重新打量的机会。 目前，故宫文创产品主要的销售渠道除了开在故宫的纪念品店，还有故宫淘宝和故宫文创两家阿里系线上店铺——今年“双11”、“双12”活动均为文创类店铺销量之冠。阿里巴巴天猫家纺家居总监王飞（花名：棣安）接受记者采访时提到，整个淘宝天猫平台的消费人群结构已经发生了变化，90后人群占比超过50%；这些正在成为消费主力的年轻人的消费偏好之一，即是喜欢原创类设计产品，尤其是博物馆文创产品。 林小姐即是被故宫彩妆打动的人群之一。她在“双12”的前一天下单了一支故宫淘宝的“宫墙红”色号口红。“虽然商家提醒要12月底才能发货，但现在没收到还是觉得等得好焦急啊，不过也很期待。”她说，故宫淘宝口红120元的价格比较能接受，以故宫院藏文物“红漆边架缎地绣山水松鹤围屏”为元素设计的包装也很别致，就抱着“买来试试，颜色不合适也能做个收藏”的心态下单了。 彩妆产品继续证明了故宫的卖货能力。淘宝官微曾发博，今年“双12”开售两分钟左右，故宫淘宝的三款彩妆已经售完。此前故宫文创的系列口红发布当晚的预订数量已超过1000支。据媒体报道，2017年故宫所有的文创产品总收入达15亿元。 年轻人的故宫 综艺、咖啡店、彩妆，让故宫“活”起来 喜欢打卡网红咖啡店的任小姐早早将故宫角楼咖啡安排进了日程。“去之前在点评网站上看到评分不高，还有些犹豫，以为会失望，结果完全超出预期。” 任小姐说，店内以故宫此前展出过的《千里江山图》为布景，清幽雅致，饮品也在水准内，完全不输市面上的咖啡馆，她尤其推荐了招牌产品“康熙最爱巧克力”。唯一的缺陷是店面不大，只有十多张桌子，即使是客流量相对较小的工作日上午，也很快坐满了。 获得年轻人的喜欢是故宫近年来明显可见的努力方向。单霁翔曾在2017年博鳌论坛上表示，以往故宫文化产品注重历史性、知识性、艺术性，但是由于缺少趣味性、实用性、互动性而缺乏吸引力，与大量社会民众消费群体，特别是年轻人的购买诉求存在较大距离；因此，必须在注重产品文化属性的同时，强调创意性及功能性。 人们好奇地等待答案：故宫还可以是什么？ 回答是故宫持续带来的惊喜。在2018年的最后几个月时间里，故宫出品了第一档电视综艺节目《上新了·故宫》，开了咖啡店，还推出了口红、眼影等系列主题彩妆，每次新动作都能成为热议话题。 在最新一期的《上新了·故宫》中，邓伦、周一围和关晓彤就去探寻了乾隆最心爱的公主的受宠生活。他们进入了《还珠格格》中小燕子居住的漱芳斋，事实上，这里并不是历史中公主的住所。根据《上新了·故宫》官方微博公布的数据，其首播电视、网络双平台第一，第四期节目收视率破1%。 不过节目播出后，有网友质疑像“卖货节目”，该节目总导演毛嘉此前在接受新京报记者专访时表示，《上新了·故宫》的定位就是打破故宫“空”和“大”的概念，让故宫“活”起来，文创便是其中一种让故宫元素“活跃”在年轻人之间的极佳方式，“我们做文创就是希望在产品中融入年轻一代的新讯息的同时，也可以真正让故宫文化借由产品，流入千家万户。” 年轻化的包装形式与承载平台成功的案例之一是2016年纪录片《我在故宫修文物》。当年年初在央视首播时虽有口碑，但影响相对平淡，而在二次元弹幕视频网站bilibili——其用户以年轻群体为主——购买版权并在平台上线后，这部一套三集、单集长达50分钟的纪录片意外走红了。第一个月后点击率超过200万，弹幕数超6万条，甚至单霁翔也对此片大热始料未及：“制作时觉得节奏非常慢，可能适合中老年人，没想到点赞最多的是年轻人。” 被年轻人点赞、捧红，这次没有预料到的成功鼓励了故宫用更开放的姿态接触年轻群体。2016年7月，故宫与腾讯宣布达成长期合作关系，以“NEXT IDEA腾讯创新大赛”为平台，希冀用青年创意活化传统文化IP。出席签约的马化腾评价故宫，“特别是这几年的变化很大、思路很新。通过各种周边创意产品，借助移动互联网，故宫已经迅速地吸引了新一代的年轻粉丝”。 故宫博物院副院长冯乃恩近期在采访中谈到，故宫近年无论是数字化还是文创产品，一个明显倾向就是“侧重于对于青年心理的研究，然后面向于他们，采用他们所喜欢的方式来推出故宫自身的这些文化产品”。 “放下身段”的故宫也正在变得越来越忙，作为一个IP，故宫的跨界合作范围在短短几年时间里迅速扩张。今年年初，故宫在北京太古里开出了首家线下快闪店；《上新了·故宫》虽然是在故宫内拍摄，但与故宫彩妆一样，后续的商品销售与众筹环节线上依然占了主力；据悉，故宫与腾讯进入第三年的战略合作，双方将在人工智能、大数据、云计算等多个领域共同探索。从多种意义来说，故宫早已超出了四面宫墙的地理限制。 博物馆IP授权和设计生意 设计师看中博物馆带货能力，故宫要求“严之又严” 被戏言为“嫡庶之争”的故宫淘宝与故宫文创两家的口红争议，让博物馆文创IP授权成为了值得关注的课题。 有声音认为，故宫的文创体系不够清晰，多个合作窗口容易造成内部打架。一些从事博物馆文创的业内人士向记者表示，出现两家店铺开发同品类商品是文创行业在不排他性质的合作中常会发生的现象，对故宫本身与产品销售的影响有限；但需要顾虑的是，一旦已有多个商家同时运营，馆方未来如想将品牌授权收回重新管理会面临较大挑战。 几位与故宫有过合作的设计师介绍，故宫等博物馆的文创开发方式一般有项目制开发和品类开发，项目制即围绕某一主题或展览等进行产品开发，品类开发则是针对某一类别商品进行开发，例如文具、瓷器等。 一位曾与故宫合作多年的设计师提到，早年间他所在机构与博物馆共同开发文创产品会收取设计费与生产费用，如果是项目制则收取整个项目打包费用；而随着竞争加剧，近两年来越来越多的团队看中博物馆的带货能力，愿意免费设计免费做货，仅与博物馆方就店面销售分成。“现在所有博物馆基本都是这个模式，只是看能不能玩得转”。 博物馆强势的另一个表现形式，是改稿。吝凯去年为故宫食品设计了产品——灵感源自《海错图》的《海错识物》曲奇饼干。在与故宫开始接触时他曾经考虑过拒绝，原因无他——在平面设计师圈子里，故宫是一个对设计要求很高、严之又严的甲方，“一般稿子要改个七稿八稿，最高的改过几十稿”。 12月20日，故宫淘宝再度发文又上新了5支口红。此前，《国家宝藏》等系列节目，以及《延禧攻略》等电视剧热播，引发大众关注。大英博物馆、中国国家博物馆等入驻天猫，也多次出现爆款断货的现象。 阿里巴巴天猫家纺家居总监王飞（花名：棣安）接受了新京报记者采访——阿里巴巴把博物馆文创大部分业务交给了王飞的部门。博物馆文创选品是谁来决定的？王飞表示，三方都要参与。首先，天猫会用平台的数据，拎出来比较畅销和大家关注比较多的类目。第二，IP授权方决定哪些可以拿出来做。然后，品牌公司要看怎么把最好卖的类目与能授权来的IP一起去开发，因为并不是所有的都适合去做。“比如这次很热的口红，是因为刚好跟故宫的宫墙红结合在一起，大家的创意就拎出来了。这其实是三方共同通过数据、市场调研，以及与IP本身的一些元素结合在一起产生出来。” 对品源文华创始人何一赞来说，是一组数字对比让他在2016年夏天突然意识到了博物馆IP的价值——大英博物馆拥有超过800万件展品，漫威最多拥有8000个人物形象。两者间量级的差异让何一赞意识到：“这就是我们一直在寻找的长青IP。” 在成为大英博物馆大中华区独家授权与运营商之前，品源文华主营好莱坞影视IP授权。影视作品宣发营销的周期性决定了做影视IP授权需要提前半年以上开始前期准备工作，而真正获得热度的时间只有从剧作上线至下线的几周时间。何一赞希望找到生命周期更长也更稳定的IP。 品源文华采用的是IP独家买断、IP深度开发、分授权的商业模式，这意味着品源文华拥有签约博物馆在大中华地区所有实物商品、促销授权、线下体验活动、进口官方藏品复刻品及线上线下零售的排他性权利。品源文华与大英博物馆签下的授权是5年+5年，在第一期5年的授权期满后，如果达到预期目标可自动续签第二期的5年授权。 在与大英博物馆签约后，品源文华随后与阿里巴巴签署了为期三年的战略合作，由阿里巴巴作为平台方推介合作商家，品源文华对大英博物馆馆藏品进行IP二次开发，共同开发授权产品。何一赞将之形容为是共赢。王飞告诉记者，运用博物馆IP开发产品，除了能为商品增加溢价能力，也有助于品牌贴近年轻用户——这一群体往往是博物馆等文化艺术主题的拥趸。 虽然品源文华独家买断授权的模式目前在国内乃至世界范围内的博物馆中几乎罕见，但何一赞依然认为中国博物馆IP开发产业是一片蓝海：中国博物馆数量众多，有能力做展品开发授权的至少会有一两百家；每家博物馆的藏品数也足以开发很久。 复制与出海 故宫文创一骑绝尘，但难以复制？ 如果将眼光扩展至全国的博物馆文创市场，故宫的网红程度可谓一枝独秀。 落差直观反映在销售数据上。故宫博物院目前每年文创产品销售额超过10亿元。其他一些较为突出的博物馆，比如苏州博物馆2017年文创产品销售额达1400余万元，平均每年以40%至50%的幅度增长，上海博物馆2017年文创收入为3862万元。地方性的博物馆文创产业差距更明显，据河南商报报道，河南博物院文博商店2017年销售额在120万元左右。 故宫无疑已成为国内博物馆行业做文创的榜样。在博物馆文创关注度走高，且政策层面不乏支持的大背景下，行业内或明或暗的一个疑问是，故宫的成功可以被复制吗？ 文创业内人士对此的回答不尽相同，多数乐观的回答是承认故宫一骑绝尘的地位，其余各家学习化用并努力接近。何一赞评价故宫是一个很好的学习范例，虽然对其他博物馆来说，做到故宫现在的体量并非易事。 与少林寺、秦始皇帝陵博物院合作的文创品牌华夏言创始人王琦天的观点是，每个文博单位的IP打造皆是不可复制的，且并无标准。他认为，博物馆开发IP最好的方式是发挥自己的特点打造独有的文创业态。 马继东的答案是否定的，他认为故宫的成功是特例。他提到了自己此前在给国家文物局组织的一次培训授课时所做的课堂问卷调查结果。那次全国文博系统文化创意产业高端人才培训班上，课堂学员的构成是各省市博物馆文创产业主管领导，或从事馆内文创产品开发的部门负责人。根据这些学员对博物馆文创运营现状的问卷反馈，近八成博物馆有自主研发的文创商品，但多数停留在对少量镇馆之宝的浅层借鉴阶段；博物馆最畅销的产品是旅游类纪念品，定价高昂的复制类工艺品滞销；观众青睐偏低价位的文创产品，50元以下最为畅销。有学员开玩笑说“我们馆最畅销的商品，其实是饮料”。据此，马继东得出的结论是绝大部分博物馆的文物艺术品商店整体销售情况都不理想，收益情况可能难以覆盖场地、人力、研发等的运营成本。 而即使是已成为榜样的故宫，也存在短板。 今年夏天，大英博物馆天猫旗舰店上线，在国内火了一把。品源文华同时负责该店运营，店铺7月开张，还没来得及补货，下一个月的库存也已告售罄。大英博物馆天猫旗舰店目前每月销售额在200万元左右，据品源文华预计明年还会增加。“很大低估了市场潜力。”何一赞笑言，他和团队自此以后就提高了对国内市场的期望值。 单霁翔曾多次表述过要让故宫成为世界的故宫的理念。故宫博物院官网中提到，要在2020年紫禁城600岁之际，让故宫博物院“迈进世界一流博物馆行列”。“故宫还没有将它的影响力在海外释放出来。”何一赞说。 |
|
成都商报12月25日报道，酒店距离考场不过20分钟路程，可因为滴滴司机爽约，致使她错过了最后一场考试，一年的努力付诸流水。 “因为滴滴司机爽约，我连进考场的机会都没有。”杨小姐说，为了备战考研她整整吃了一年的外卖。目前，滴滴出行和司机赔礼道歉并赔偿了她180元报名费，双方达成谅解。 因滴滴司机爽约，她缺席最后一场考试 杨小姐今年22岁，是成都理工大学大四学生，已经第二次考研。这次考点在攀枝花学院。“我住的那个地方很难拦到出租车，所以整场考试我都是用滴滴出行。”杨小姐说，12月22日8点30分第一场考试前，她7点开始叫车，7点50分才成功叫到车。因此，12月23日11点结束考试后，她提前预约了车，定在13点10分出发。 “14点考试，根据之前考试的乘车经验，酒店到攀枝花学院就20多分钟车程。”杨小姐说，但约定时间过了司机一直未到达，13点28分她打电话告知司机自己赶往考场，时间紧迫，司机称一会就到。13点31分，滴滴司机打电话告诉她，来不了，请杨小姐取消订单。 因司机爽约，杨小姐只好重新叫车，尽管以最快速度赶往考场，但她抵达教室外，已经是14点18分，按规则无法进入考场。 杨小姐说，一年的努力白费，她完全崩溃，在考场外坐了三个小时。这一年，为了备战考研，她非常辛苦，为了节约时间吃了一年的外卖，没想到因为滴滴司机爽约，她错过了最后一场考试。 杨小姐说，她向滴滴出行投诉司机，滴滴给出的处理结果是，司机被警告和减低服务分，而她仅获得一张赔偿的30元代金券。“对于这个结果我不能接受，我的损失无法挽回。”她要求滴滴和司机赔礼道歉，并且赔偿180元的考试报名费。 滴滴出行：警告并暂停涉事司机服务 12月24日，记者以杨小姐名义致电滴滴客服，客服确认了该笔订单，表示到24日凌晨处理结果是，赔偿客户代金券30元。 滴滴出行相关负责人回应记者说，经调查，司机与乘客曾约定于12月23日13：10分出发前往目的地。后司机服务计划因故调整，但直至用车当天13：28分，仍没有致电告知乘客，请乘客调整出行计划。目前，滴滴经对涉事司机暂停服务，并进行警告和教育。 24日下午，滴滴再次回应，经过滴滴与司机、乘客沟通，司机和乘客已经达成谅解，滴滴出行向乘客转达了司机的歉意，司机愿意赔偿乘客考试报名费180元。“滴滴将扣除司机余额180元，再通过支付宝方式转给乘客。” 此外，这位负责人表示，滴滴通过后台核实到一个细节，顾客和司机1点28分和1点31分一共有两次通话，通话中并没有提到考研。“后来我们跟司机核实，他也称不清楚这个事情。” 律师观点：赔偿报名费诉求合理 因为滴滴司机爽约，导致错过考试，杨小姐要求赔偿报名费，这个诉求合理么？ 四川广力律师事务所律师邢连超认为，司机在预定时间之后没有到达乘车点，构成违约，应该按照平台交易规则赔偿违约金和当事人的经济损失。 北京市君泽君（成都）律师事务所方毅律师认为，乘客通过滴滴平台预约的车辆，滴滴平台司机已经接单，双方构成了服务合同关系。因为滴滴司机的过错导致错过考试，滴滴平台应为此承担责任。“从损失后果来讲，到底考不考得上，这个不好确定，但是报名费是直接的损失，杨小姐的诉求完全合理，应该得到法院支持的。” |
|
忽如一夜春风来，瑞幸咖啡luckin已经遍地都是了。 这个在2018年初才伴随着汤唯、张震的大幅广告，铺天盖地而来的互联网咖啡品牌，凭借着“首杯免费、买二赠一、买五赠五”的疯狂补贴，号称年内建成2000家门店，直奔星巴克而去。 短短一年时间的两次融资，7月的A轮估值10亿美元，12月的B轮估值22亿美元。 传统商人，每家新店开张都尽快使得盈利，每年定一个扩张计划。而资本催熟模式，不管门店赚不赚钱，狂开就好。 瑞幸的故事，是一个典型的资本的催熟游戏。 1 烧钱 因为B轮融资，瑞幸咖啡的财务数据被曝光了。 2018年前三个季度，瑞幸咖啡累积销售收入3.75亿元，毛利润-4.33亿元，毛利率-115.5%，净亏损8.57亿元。 简单除一下，售出总杯量超过8500万杯，每杯咖啡的收入4.4元。按照瑞幸咖啡一杯咖啡15元算，基本上是买一送二。 瑞幸咖啡对此相当淡定：全年亏损远大于此。通过补贴迅速占领市场是既定战略，亏损符合预期。 瑞幸咖啡预测，2018年收入7.63亿元。2021年达185亿元，为2018年预估的24倍。 咖啡还是要成本的。 知乎上的便利店博主汪惟介绍说，瑞幸的咖啡机和7-11便利店的型号一模一样，豆子略优于后者而牛奶差一些。7-11的美式10块，拿铁12块。 2 思路 2018年元旦，瑞幸试运营，至5月初，开店525家，再到12月中旬，超过1700家。 这，就是资本的力量。 寻常品牌五十年的缓慢进阶路径，在一年时间内，瑞幸飞速走完，如打激素一般。以规模角度而言，并不难，烧钱即可。 然而，真正的壁垒是什么？ 百年老店所经历的一切，有很多know-how、“商誉”、跌跌撞撞，甚至是失败的教训。时间看得见，其实是很难在短时间内可以模仿和超越的。 更细节一点的，例如星巴克的客户对品牌的忠诚度、供应链的能力、采购和生产的流程、服务的尺度、以及对品类研发中心的管控，都是数十年里一点一点摸索出来的。 烧钱，并不是万能的。 3 估值 2017年，星巴克收购案，收购统一集团在江浙沪的1300家星巴克的50%股权，作价13亿美元。推导出，星巴克在江浙沪的一家店价值200万美元。 瑞幸咖啡在7月A轮的10亿美元估值，假定是基于5月底的525家店的数据，单店价值也是200万美元。 12月的B轮，估值22亿美元，1700家店，单店价值下降至127万美元/家。 和星巴克选址在最繁华的街口不同，瑞幸咖啡的店都选在犄角旮旯，以外卖、外带为主。 这个估值，就见仁见智了。 保守的说，早期疯狂烧钱巨亏，不计成本扩张市场的互联网公司，很有可能，要么到最后也没有那么容易盈利，要么真的垄断了市场，但是估值已经远远超过二级市场可以承受的极限。 4 套路 就像滴滴、摩拜、ofo，都是同样的资本套路。 烧钱迅速做到一定的规模，估值如天价，继续融资、继续烧钱。只要规模越来越大，资本就会不断的提供弹药，循环往复。 理论上，规模达到一定量级之后，市场就存了“盈利”的期待之心。若届时仍依赖烧钱扩张，很难再持续融资。 也就是说，钱烧光了，就倒闭了。 这种模式的持续期限，取决于投资人的耐心。投资人可以容忍一千家店时亏损，那么，两千家店、三千家店继续亏损，是否继续能容忍？ 容忍度最本质的决定因素，则是资本市场的冷热。或者说，最最本质的，货币政策的宽松状态。 很明显，如今的容忍度，比起过去几年，小很多了。 很多时候，都有资本在做局的迹象。 知乎网友爆料，瑞幸咖啡A轮，除了新加坡的GIC之外，大钲资本、愉悦资本、君联资本都曾经是神州租车的投资人。B轮唯一新增的中金资本，总裁丁玮是神州租车的独立董事。 而瑞幸咖啡的CEO钱治亚和董事长陆正耀，都来自于神州租车/神州优车。 所以，知乎网友把这称为“ClubDeal”，可以理解为“朋友圈里的交易”。 一种接盘游戏，不知道谁会来承接下一轮C轮这个估值了。8月，瑞幸创始人曾对媒体称：“投资人争抢得面红耳赤呢。” 想想金沙江的朱啸虎，虽然ofo倒闭，但是他早早的投资、又即时脱手了，赚得盆满钵满。 5 鲶鱼 鲁迅先生曾经说过：“世界上本没有路，走的人多了，最终也变成路。” 包括喜茶的崛起，出现以网红效应打开局面的新形态。 嘲笑和质疑之余，当我们还震惊于“这样竟然也可以？”时，已然有人以迅雷不及掩耳之势把一切都做完了，推土机般的执行能力。 早在5月份，瑞幸在中国的门店数量，就超过了万年老二Costa。 瑞幸的裂变式扩张下，星巴克感受到威胁，选择与阿里巴巴合作外卖，目前已在30个城市的2000家门店铺开。 传统的、老牌的品牌，在互联网和资本的新世界里，如逆水行舟，不进则退。稍一松懈，很有可能被后来者轻易干掉。 从另外一个角度，瑞幸不是坏事。 |
|
近日，股票持续下跌且深陷专利泥潭的美国科技巨头苹果公司在其官网上推出了降价、限时折抵换购等一系列活动引发关注，不过，对于苹果公司给出的这份大礼，广大网友却纷纷吐槽说苹果公司没有“诚意”。 以旧换新 消费者并不买账 近日，苹果中国官网首页推出了限时折抵换购活动， 用户可以用苹果的旧产品折价换购新款的iPhone XR和iPhone XS，折抵后最低只需支付4900元就可以换购iPhone XR，新款的iPhone XS在折抵后最低只需支付7100元也可换购。iPhone XR官方售价6499元起，iPhone XS售价8699元起，也就是说，消费者凭手中的旧苹果手机最高可抵2100元。 但网友们并不买账，主要因为以下三点： 其一，只有符合 Apple 指定条件的 iPhone 才可参与本计划。实际折抵价值取决于iPhone用户用来折抵的智能手机的状况和型号。且年满 18 周岁及以上者才可参与本计划。该服务可能仅在部分 Apple Store 零售店提供，并且仅限于部分符合条件的设备。Apple 保留出于任何原因拒绝或限制任何设备 (及其数量) 的权利。现有设备的折算价值可用于冲抵购买新的 Apple 设备。 其二，所示的 iPhone XR 64GB 机型价格是使用 iPhone 7 Plus 32GB 机型进行折抵换购的价格。本限时优惠活动截止日期为 2019 年 1 月 31 日。折抵金额仅可在限定时间内使用，并且要求用于购买新 iPhone，以限制条款为准。实际折抵金额取决于设备的状况、配置及制造年份。 其三，Apple又强调了此优惠仅适用于在 Apple Store 零售店内进行折抵换购，并不适用于 Apple 在线商店。Apple Store 零售店和 Apple 在线商店的折抵价值可能有所不同。年满 18 周岁及以上者才能享受此项折抵换购服务。店内折抵换购需出示政府颁发并附有照片的有效身份证件 (当地法律可能会要求存储该信息)。可能需要遵守 Apple 或 Apple 折抵服务合作伙伴的其他条款。 但有一条规则让大家感到意外，本次的以旧换新活动，除了支持苹果自家的产品之外，另外还支持华为、OPPO、三星、vivo、小米等品牌在内的众多旧款机型。 不过，虽然苹果在以旧换新上并没有限制机型，接受安卓手机品牌华为、小米、OV等参加，但是苹果接受折换的机型并没有华为小米等手机品牌的最新机型，也就是说越是折扣力度大的高配机型和新品机型，苹果反而不支持参与折换。目前苹果支持折扣的最高端机型也只是华为Mate 9 Pro，可以看出，苹果的以旧换新只是吸引消费者的一种营销手段，其还不同于第三方回收网站的现金回收。苹果的回馈计划只是产品抵扣，并没有真正打动消费者的折扣力度，其活动本身并不具有真正的吸引力。 苹果是在清库存？ 曾经，乔布斯在全球掀起了一股“苹果热”，凡是新款iPhone上市，用户就纷纷排队到AppleStore购买，甚至不惜高价从黄牛手中购买。 而如今，为了提高销量，苹果不惜使出多种“促销手段”。 苹果此次动作是在手机销量出现下滑的背景之下采取的。今年，苹果推出的iPhoneX、iPhoneXS以及iPhoneXR系列手机在市场上反响平平：首卖销量明显不及预期，而第三方平台的首发跌破了官方售价，在市场上的实际销售价格更是一路走低。两款新iPhone上市首周销量就未达到预期，中国的零售商甚至上市两周就降价销售，创下了iPhone上市降价最快纪录。 iPhoneXR上市首周销量较预期低10%，同时业界传出iPhoneXR砍单三分之一的消息，多家苹果供应商表示已接到苹果调整生产计划的通知。 实际上，苹果手机销量上的危机在去年就已显现，其推出的iPhoneX减产，去年全年出货量下滑了0.2%，并早早就进行下架处理。 第一手机界研究院院长孙燕飚表示，苹果此次所采取的促销行为，是在市场激烈竞争的巨大压力下所进行的清理库存的动作。“苹果近年来对手机一路提价，销量却持续下滑，这说明其在策略上已存在问题。这次苹果采取对iPhoneXR等部分机型进行降价，是由于其前期预期过高，形成了巨大库存，苹果需要通过促销等方式消化库存。从长远来看，苹果的其它新款机型可能会跟着降价，这是其面临其它手机厂商严重威胁下的必然结果。” 业内人士认为，面对今年仅剩下不到一个月的时间，苹果认识到这可能导致今年第四季度的iPhone销量出现较大幅度的下滑，才不断推出降价优惠举措，这是迫于业绩压力所做出的举动，同时也显示其在定价策略上的失误。 维持业绩靠提价 增长恐难持续 根据第一手机界研究院统计数据，在中国区市场，iPhone XS Max在10月销量达90万台，于10月26日开售的iPhone XR则在当月剩下几天里获得了11万台的销量。 目前许多分析师对iPhone需求的周期持悲观态度，以旧换新优惠的推出只能有助于强化这种观点。 高盛分析师罗德哈尔在其最新报告中称，苹果似乎在iPhone XR的定价策略上出现了严重失误，致使销量无法达到预期。“除了中国等新兴市场的需求疲软之外，iPhone XR的较低性价比看起来也不会受到美国之外用户的欢迎。” 罗德哈尔还指出，现在的市场状况表明，苹果正在受制于iPhone的高售价。根据手机行业的以往经验，当定价权丧失时，消费科技公司要么损失利润率，要么失去市场份额，或者两者同时失去。 值得一提的是，苹果目前还官司缠身: 12月10日，高通方面宣布，中国福州市中级人民法院已发布初步禁令，禁止苹果在中国市场进口和销售涉及到从iPhone 6S到iPhone X的7款iPhone手机，原因是法院认为苹果侵犯了高通的两项软件专利。但禁令未包含苹果今年发布的3款新机型。不过，高通的律师在13日告诉英国《金融时报》，他们计划用同样的专利侵权去告苹果的这几款新机型。iPhone XS、iPhone XS Max和iPhone XR的案子分别在北京、青岛和广州的法院等待审理。 12月20日，据美国全国广播公司财经频道（CNBC）报道，德国慕尼黑地方法院当天授予高通针对苹果的禁令，禁止后者在德国销售部分使用英特尔芯片和另一家供应商Qorvo零部件的iPhone手机。 小编注意到，苹果还将面临一个有争议的重大问题。公司此前公告称将不再披露iPhone、iPad和Mac的销量，而是只披露每类产品的总营收。其结果是外界将无法明确了解明年iPhone销量将会持平还是下跌。 明年对于苹果来说将是重要的一年： 将推出流媒体视频服务，其中包括投资逾10亿美元制作的原创影视节目； 将正式允许iOS开发者把他们的应用移植到Mac； 更重要的是保持iPhone的销售。 |
|
在今天进行的U23联赛决赛中，上海上港4-1上海申花。上海上港包揽2018赛季中超冠军、U23联赛冠军！ 上海申花和上海上港这沪上两强会师决赛，双方展开了激烈的争夺，90分钟，双方战成1-1，进入加时。 加时赛4分钟，上港郑浩乾补射得分！ 随后郑浩乾加时赛梅开二度，再进一球！锁定胜局，李浩文锦上添花，最终上海上港如愿捧杯。 |
.jpg?part=0.14)
|
胡尔克 北京时间12月25日消息，2019赛季中超冬季转会窗口即将打开，一些中国俱乐部有更换外援的计划，向感兴趣的球员提交了报价。一些中国俱乐部有换帅的打算。一些中国球队主教练成为其他球队的选帅人选。一些中超、中甲外援成为其他俱乐部的引援目标。一些与中国俱乐部相关的排名更新。今日飞讯主要包括，据巴西媒体《环球体育》、《UOL》报道，上海上港外援胡尔克在接受巴西媒体采访时表示重返巴西踢球是自己的愿望。胡尔克认可帕尔梅拉斯，但胡尔克与上海上港还有两年合同，胡尔克在中国非常开心。足球数据网站“clubworldranking”发布2018年第52周世界足球俱乐部排行榜，广州恒大排名第87位。广州恒大超过意甲球队亚特兰大。 据巴西媒体《环球体育》、《UOL》报道，上海上港外援胡尔克重申了为帕尔梅拉斯效力的愿望，但他也承认目前很难离开中国。至少目前胡尔克否认了他正在与帕尔梅拉斯谈判。上周，胡尔克在他的家乡坎皮纳格兰德参加了一场慈善比赛。胡尔克希望能够代表帕尔梅拉斯参加比赛，但胡尔克知道这个愿望不会很快实现，因为他和上海上港还有两年合同。胡尔克在接受巴西媒体采访时表示：“我的名字总是被推测为帕尔梅拉斯球员，这恰恰是因为我喜爱这支球队，而且我已经向大家表明了我对帕尔梅拉斯的认同。这是我的一个愿望。我渴望回到巴西比赛，但目前来说这种情况有点复杂。我和（上海上港）俱乐部还有两年的合同，我在中国非常开心。” 足球数据网站“clubworldranking”发布2018年第52周世界足球俱乐部排行榜。在最新一期足球俱乐部排行榜中，上海上港、广州恒大跻身世界足球俱乐部百强。上海上港排名第77位，与上周排名相比没有变化。广州恒大排名第87位，与上周排名相比提升2位。广州恒大超过意甲球队亚特兰大。亚特兰大排名第90位。山东鲁能排名第121位，与上周排名相比提升1位。山东鲁能超过毕尔巴鄂竞技。毕尔巴鄂竞技排名第122位。北京国安排名第135位，与上周排名相比下降2位。北京国安超过桑普多利亚。桑普多利亚排名第149位。天津权健排名第166位，与上周排名相比提升3位。江苏苏宁排名第228位，与上周排名相比下降1位。上海申花排名第236位，与上周排名相比下降4位。广州富力排名第268位。河北华夏幸福排名第284位，与上周排名相比下降1位。北京人和排名第308位，与上周排名相比下降6位。大连一方排名第320位，与上周排名相比下降5位。河南建业排名第329位，与上周排名相比下降3位。重庆当代力帆排名第347位，与上周排名相比2位。长春亚泰排名第363位。天津泰达排名第367位，与上周排名相比下降1位。贵州恒丰排名426位，与上周排名相比下降5位。 据“geissblog”报道，上海绿地申花助理教练米歇尔-亨克在接受德国媒体采访时表示：“我在中国的经历始终是积极的。我丝毫不后悔迈出这一步。作为教练，我在那里的生活和工作当然与这里不同。到目前为止，非常有趣。当然，有时候也非常困难。但是心态是不一样的。你必须做好准备。在中国，球队高度依赖他们的外籍球星。在中国，球队的衰落就像在德国或者欧洲一样，对俱乐部来说是一场灾难。当然，与一家中国俱乐部签订合同要比这里复杂得多。合同是用英文写的，然后必须翻译成英文。” 据比利时媒体“voetbalnieuws”报道，比利时球星纳因格兰可能会在明年1月的转会窗口离开国际米兰。中国俱乐部对于纳因格兰来说是一个选项。据“giallorossi”等多家意大利媒体报道，国际米兰考虑把纳因格兰出售给其他俱乐部。国际米兰等待中国俱乐部对纳因格兰的报价。如果在明年1月有来自中国的报价，国际米兰会考虑。纳因格兰没有在国际米兰发挥应有的作用。在中国，纳因格兰可以赚更多钱。 据巴西媒体《UOL》报道，巴甲豪门格雷米奥相中山东鲁能外援塔尔德利。塔尔德利在结束与山东鲁能的合同后是免费的。格雷米奥询问了塔尔德利的情况。格雷米奥主教练已经与格雷米奥领导人就2019赛季引援进行过交谈。 据阿根廷媒体《奥莱报》报道，一些球员可以回归博卡青年。《奥莱报》列举了一些可以回归博卡青年的球员，包括大连一方外援盖坦。该媒体称2018年初，盖坦非常接近回归博卡青年，但马德里竞技把他送到中国。大连一方带走盖坦。他今年30岁。 据土耳其媒体“posta”报道，长春亚泰外援伊哈洛被推荐给土超豪门费内巴切。费内巴切开始调查伊哈洛的状态。除了费内巴切，加拉塔萨雷也关注伊哈洛。 据塞尔维亚媒体“espreso”报道，一家中甲俱乐部对塞超豪门贝尔格莱德游击队主帅米尔科维奇感兴趣，但这家中甲俱乐部的名称没有曝光。米尔科维奇现年47岁，塞尔维亚国籍。2018年8月，米尔科维奇出任贝尔格莱德游击队主帅。根据德国足球数据网站《转会市场》数据，米尔科维奇与贝尔格莱德游击队的合同直到2020年6月30日（外媒关于中超俱乐部、中甲俱乐部、中国球队外援的报道仅供参考，不代表新浪体育和本文作者立场，以俱乐部官方消息为准）。 |
.jpg?part=0.15)
|
火箭召回哈尔滕施泰因 北京时间12月25日，据《休斯顿纪事报》报道，火箭已经从发展联盟附属球队里奥格兰德河谷毒蛇队召回中锋伊赛亚-哈尔滕施泰因。 火箭将在北京时间明天的圣诞大战中迎战雷霆，不知道哈尔滕施泰因是否会出战。本赛季至今，他共出战了22场比赛，场均上场8.2分钟，得到2.1分1.6篮板0.5助攻。 不久前，火箭宣布裁掉了周琦，而根据随队记者乔纳森-费根的消息，周琦被裁掉的一个很重要的原因，就是他的轮换位置，在哈尔滕施泰因之后。 |
.jpg?part=0.16)
|
火箭正式签下里弗斯 北京时间12月25日，据NBA官网报道，火箭队总经理莫雷今天正式宣布火箭已经签下了控卫奥斯丁-里弗斯，他将在明天与雷霆的圣诞大战亮相。 不久前，小里弗斯被奇才队交易到太阳队，他随后就被太阳队裁掉。 由于火箭队首发控卫克里斯-保罗因左腿筋二级拉伤，至少休战2周，因此火箭队火速签下小里弗斯。 加盟火箭队之后，奥斯丁-里弗斯将身穿25号球衣，他将在明天火箭与雷霆的圣诞大战完成加盟火箭之后的首秀。 与火箭签约之后，小里弗斯今天接受了媒体的采访。当被问到有传言说他和保罗关系不和，小里表示，如果他和保罗关系不和，他不会加盟火箭，他还透露自己和保罗在今年休赛期一起训练过。 谈到与火箭队的交锋历史，小里说道：“如果我们去洛杉矶打客场，我和CP知道所有的通道。这很有趣。我一直很欣赏火箭队，并且希望为火箭队效力，特别是德安东尼的战术体系。” |
.jpg?part=0.17)
|
考神复出倒计时！ 北京时间12月25日，据美媒体报道，虽然勇士队还没有宣布考辛斯的复出时间，但是据一位勇士的消息人士透露，考辛斯复出已经开始计入倒计时了。 出于谨慎，勇士队一直没有宣布考神复出的时间。但是从目前来看，考神距离复出已经越来越近了。 “已经快到2019年了。”一位勇士队的消息人士说道，“（考辛斯复出）已经开始进入倒计时了” 对于即将复出的考辛斯，库里显得十分期待。 “当他复出之后，这将会像一个全新的赛季。”库里说道，“康复过程会很孤独，没有人陪伴在你的身边，有时候甚至会感觉看不到曙光。” “（康复过程）令人非常沮丧。”考神表示，“那些重复的训练，每天的内容都是一样的。” 虽然离开赛场已经有近一年的时间，而且他还加入了一支全新的球队，但是考神相信他会很快融入勇士队。 “这里是打球风格和我之前的球队完成不同，这是全新的体系和队友，我们必须互相适应对方。好消息是，这里的球员篮球智商都很高，我认为这会帮助我们更快地适应。” |
.jpg?part=0.18)
|
.jpg?part=0.19)
