邮闻天下0829新闻

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Aug 28, 2018, 10:05:21 PM8/28/18
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本期杂志内容目录

综合新闻:

特朗普这两天成了美国人最大笑柄 普京正含笑不语

环球时报:宜家居然在我们眼皮底下玩我们这么多年

特朗普蔡英文通电话细节:台当局被吓坏 犹豫两周

中国正建造价值10亿超导计算机 港媒:或改变世界

日方决定禁止华为设备进入日本市场?我外交部回应

程维本命年:没想到滴滴2018年的主要业务是天天道歉

捞出空姐案司机遗体的救援队起诉滴滴 要求兑现奖励

鸿茅风波过后:部分工人回来上班 生产正在缓慢恢复

深圳多部门约谈滴滴 责令9月底前完成四大整改

环球时报:麦凯恩去世后 越南官媒的反应有意思了

娱乐新闻:

被骂太惨!“袁春望”扮演者关评论:对不起添堵了

张靓颖宣布与少城时代解除合约:一切将从一开始

彭于晏否认与许晴恋情 曝找老婆条件:谈得来就行

韩国知名演员丈夫酒驾出车祸 造成2人死亡3人受伤

邓伦曝与马思纯热恋!男方经纪公司老板两个字否认

体育新闻:

粤媒喊话权健:去年大肆抨击富力 囧途后能理解了?

隋维杰因辱骂上港球员被足协停赛4场 罚款2.8万元

京媒:9月中旬争冠形势或明晰 国安打恒大十分关键

粤媒:不判李学鹏犯规是合理的 恒大国安争中超冠军

曝亚洲金哨吹罚恒大战申花 上周中超首秀引起争议

本期杂志内容目录

军事新闻:

俄媒:中国自己把苏35深度升级 真实战力大幅提升

中国055大驱首舰试航前咋准备?大开空调忙换气

成飞或将建成四条歼20脉动生产线 年产量有望达40架

中国展示芯片制造母机 助"中国芯"制造摆脱国外依赖

美称中国海军扩张速度全球第一 每6周就交付1艘军舰

财经新闻:

交大教授潘英丽:户均税负近5万 减税已刻不容缓

特斯拉Model3返工率近九成 产品后续订单锐减

东鹏特饮降价经销商承压 每罐利润仅5角还不如瓶装水

竞争激烈:香飘飘转型液态奶茶遇阻 巨量产能如何消化

光明乳业上半年业绩双降 莫斯利安销量下滑

共享单车凉了:上海凤凰中报净利降55% 股价一地鸡毛

洲际油气连亏多年 又要花50亿买净资产-20.7亿的标的

长安销量下滑陷低谷 因安全隐忧问题多次召回

彭博社:美团已开始评估IPO需求 或融资超40亿美元

科技新闻:

二季度华为超越苹果成全球第二大智能手机供应商

健身也被割韭菜?融资5亿的健康猫平台爆雷被查

滴滴反垄断调查2年仍无结论 界定平台服务成争论焦点

神药折戟!阿司匹林对糖尿病和心血管疾病预防无效

格力电器:芯片由格力设计代工厂生产 未来可能外销

中科院教授王斌加入小米 任自然语言处理首席科学家

关于收不到杂志

特朗普这两天成了美国人最大笑柄 普京正含笑不语

在特朗普看来,在这个世界,再没有比他更爱国的美国人了。

  曾经不止一次,就在大庭广众之下,特朗普伸出两只手,紧紧搂抱住美国国旗,表达他的爱国激情……

  但特朗普估计也万万没想到,这两天,他却成了美国最大的笑柄,因为大家突然发现,这个最喜欢美国国旗的特朗普,居然都不知道美国国旗的到底什么颜色。

  不知道也就罢了,他居然还把很多美国小孩子给教错了。

  更关键的是,这个错误,很多人认为还跟俄罗斯有关,普京同志应该正笑而不语。

  事情就发生在8月24日,特朗普带着他的夫人梅拉尼娅,还有美国卫生部长亚历克斯?阿扎尔(Alex Azar)一起去俄亥俄州,慰问当地一家儿童医院里的儿童。

  在一个儿童游戏室,童心未泯的特朗普,坐下来和孩子们一起互动做游戏。

  总统与孩子同乐,其乐融融,这是好事啊。

  卫生部长阿扎尔赶忙发了一条推特,还附上了温馨生动的现场图片。

  但他可能也没想到,这次拍马屁一举拍到了马腿上。因为眼尖的美国网友发现,特朗普在给孩子们示范,怎么样给美国国旗涂颜色;但总统啊总统,他居然把国旗的颜色都涂错了。

  要知道,美国国旗又称为星条旗。主体部分是13条红白条纹,代表美国最早建国的13个殖民地;左上角蓝色区域有50颗星,代表现在美国50个州。

  画面显示,特朗普第一次涂色,还是涂对的,用了红色。

  但在随后涂色时,鬼使神差地,特朗普居然使用了蓝色麦克笔。

  但条纹区域,只有红色和白色。蓝条纹的星条旗,这根本就不是美国的国旗啊。

  如果是小孩子们涂错了,这多少还可以理解。

  但关键是,特朗普是美国总统啊,居然就填错了;而且,他还是在教小孩子们,竟然就这样教错了。

  真是误人子弟啊。

  按道理,特朗普不应该啊,他最喜欢美国国旗,作为总统,他办公室里有国旗,白宫内外有国旗,座驾上有国旗,甚至就在他去医院的西服外套上,就别着一个国旗徽章。

  也难怪有美国网友感叹:特朗普啊特朗普,你看下衣服不就知道了吗?

  当然更多的网友这样嘲讽:

  涂对还是涂错,这不重要,但幼儿园真是特朗普该去的地方。

  终于,特朗普和智力相同的人坐在了一起。

  唉,不能这么说,特朗普可说过,他在美国总统里面,绝对是属于高智商的。但你能想象,普京弄错了俄罗斯三色旗、特雷莎·梅填错了米字旗、马克龙搞错了法国国旗吗?

  那为什么特朗普一定要将国旗涂个蓝条纹呢?

  很多美国人也百思不得其解。但有一些人看到俄罗斯国旗后,终于恍然大悟。

  俄罗斯国旗,又被称为三色旗,有三个条纹:白、蓝、红。

  你看,特朗普确实涂抹了红色和白色,还特意加了一条蓝色。

  要知道,正是因为跟俄罗斯说不清道明不明的关系,特朗普正在接受独立检察官调查,尽管特朗普斥责真是政治追杀,是在猎巫。但他不久前,依然前往赫尔辛基,和普京见面,两人相谈甚欢,更让不少美国人觉得,这两人之间肯定有猫腻。

  甚至一些西方人,用BROMANCE这个词,来形容特朗普和普京之间的关系。

  ROMANCE(罗曼史),大家都知道啥含义,前面加一个Brother(大兄弟)的大写字母B,特朗普和普京的关系,大家也可以想象一下了。

  现在,特朗普居然还把美国国旗颜色都搞错了。以至于有美国人说,特朗普可能只是下意识地填了他最喜欢的国旗颜色。

  网友:“特朗普要么真的很无知,要么他真的很不爱国!没有人会用蓝条纹来填充美国国旗,除非它真的是俄罗斯国旗”!

  下一次见特朗普,估计普京可以私下问一问:你到底填的真的是俄罗斯国旗吗?也不能这么不避嫌疑啊!

  当然,也有人说了,特朗普哪怕心里想的真是俄罗斯三色旗,但填的时候还是填错了。

  因为真正的俄罗斯国旗,蓝色在中间,红色在下面,但特朗普还是填反了。

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环球时报:宜家居然在我们眼皮底下玩我们这么多年

在瑞典的知名家具企业“宜家”(IKEA)2017年的财报中,中国是其在全世界的第五大零售市场,也是在亚洲最大的市场。

  而在中国消费者眼中,“宜家”则是高质量的象征,耿直哥自己也对“宜家”青睐有加。

可今天,耿直哥得要告诉大家一件被我们长期忽视的事情:宜家公司竟然一直在其官网和官方材料里,把台湾以及香港,与中国[并列]……

  其实,这一情况早就已经遭到不少中国消费者的持续投诉了。

  下面这些图,就是仅在今年8月期间多位网友发现并曝光的宜家把港台与中国[并列]的证据。这些网友表示,他们是在宜家的产品包装上发现该公司把中国和台湾[并列]的,并认为这样做很不妥,涉嫌违背“一个中国”原则,希望宜家改正。

这里耿直哥需要说明的是,尽管宜家在其官网上并没有用“Countries”(国家)来描述中国、香港和台湾,而是用的“Locations”(地点)一词。但耿直哥仔细检查发现,这些宜家所列出的“Locations”里除了“香港”和“台湾”,其他的都是正式的国家名称。

  不仅如此,宜家对“西班牙”的标示也引起了耿直哥的格外关注。因为尽管宜家在西班牙本土的店铺是和在西班牙的加纳利群岛(Canary Islands)与巴利阿里群岛(Balearic Islands)分开标注的,宜家却严谨清楚地在“Mainland”(本土)和“Balearic and CanaryIslands”(巴利阿里与加纳利群岛)前都标注了“Spain-”(西班牙-)。

那么,既然宜家能这样标注西班牙的领土,又何不在香港和台湾的前面也清楚地标注“China-”呢?

  宜家公司2017年的财报显示,中国已经成为其在欧美地区之外的最大市场,仅次于德国、美国、法国和英国,更是其在亚洲最大并且最有潜力的市场。宜家公司也多次表示很看重中国市场。

那么,宜家就更应该尽快就这一触犯中国消费者底线的问题给出解释,并及时修正错误。想赚中国消费者的钱,得先诚心实意地尊重他们,而不是打这种惹人怀疑的“擦边球”。

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特朗普蔡英文通电话细节:台当局被吓坏 犹豫两周

 还记得2016年底的那通“川蔡热线”吗?当时还是“准总统”的特朗普“电话撩妹”,和台当局领导人蔡英文共闯“一中禁区”,在两岸、以及美国均引起强烈不满。

  昨天(8月26日),这通电话的“幕后推手”、前白宫顾问耶茨(Stephen J.Yates)曝料,当初特朗普同意和蔡英文通话时,台当局“被吓死了”,硬是愣了2个星期才回应。

据亲绿媒体“自由时报”27日消息,耶茨于26日在台湾参加活动时透露,2016年美国大选进行至9月、10月的时候,希拉里和特朗普(候选人)团队都收到很多国家、地区的请求,希望安排在选举后和“准总统”通话。台当局当时也在“排队”。

  特朗普没有听取美国国务院官僚的建议,而是和竞选团队内部人士商讨是否要和蔡英文通话——耶茨作为“准总统”交接团队顾问,向特朗普示意支持“与蔡通话”。

  耶茨称,台当局当初没有想到特朗普会答应请求。“因为习惯了被拒,当特朗普同意和蔡英文通话时,台当局都吓死了(shocked)!不知道怎么办!”他说,台网当局示意要“内部协调下”,并拖延了2个星期才通话。

  耶茨还认为,特朗普选择和蔡英文通话是“出于做生意的考量”:台湾买了很多美国武器,是美国很好的“客人”,“客人来电,一定要接”。

  耶茨也算是美国政坛的一位“反华急先锋”。他曾担任美国前副总统切尼的亚洲顾问,也是将“与台湾关系法”和“对台六项保证”纳入共和党党纲的起草人,是公开挺台的前美国官员。

  2016年12月6日,耶茨选择在“川蔡热线”后的敏感时期访台,引发外界诸多猜测。

  在那次台湾行中,耶茨并不否认自己是那通电话的“牵线人”。他对中央社说道,“主要还是朋友帮忙”。

  但在昨天(26日)的曝料中,耶茨又否认“牵线人”一说,称特朗普的团队曾接受了他的建议,“如果没有他们,这通电话也没法实现。”

  观察者网曾报道,“川蔡热线”可能是特朗普团队一场蓄谋已久的挑衅。为了这通电话,特朗普方面悄悄准备和考虑了好几个月,就是要给中国一个“下马威”。除了耶茨外,传统基金会创办人福伊尔纳(Edwin Feulner)也是另一个“牵线嫌疑人”。

  自卡特至今,美国总统一直都承认中华人民共和国是代表中国的唯一合法政府。特朗普还没上台就犯下致命“菜鸟错误”,其竞选团队事发后也紧急出面救火降温,称“只不过是一通电话”、“接电话是因为客气”。。。

  另一方面,特朗普的电话事件当天,奥巴马政府立即表态,支持“只有一个中国”的政策。为此,白宫还派官员与中方进行了2次通话。

  类似的错误特朗普政府也不敢再犯。

  上台后,特朗普在2017月2月与国家主席习近平通话时,强调美国奉行“一中原则”的重要性;同年4月,路透社称蔡英文又想给特朗普打电话,但遭到后者无情拒绝:“我和中国国家主席习近平已建立良好的私人关系,不想给他惹任何的麻烦,如果要通话,我也选择和他通话。”

  就“川蔡热线”一事,王毅外长第一时间(2016年12月3日)已作出回复,表明中方的严正立场。

  王毅表示,这只是台湾方面搞的一个小动作,根本不可能改变国际社会已经形成的一个中国格局,也不会改变美国政府多年来坚持的一个中国政策。王毅说,一个中国原则是中美关系健康发展的基石,中方不希望这一政治基础受到任何干扰和破坏。

  外交部发言人耿爽同日表示,世界上只有一个中国,台湾是中国领土不可分割的一部分,中华人民共和国政府是代表中国的唯一合法政府,这是国际社会公认的事实。一个中国原则是中美关系的政治基础。 

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中国正建造价值10亿超导计算机 港媒:或改变世界

 参考消息网8月28日报道 港媒称,中国正在建造一台价值10亿元人民币的“超导计算机”,这是一种史无前例的机器,能够研发新武器、破译密码、分析情报以及——据官方信息和参与该项目的研究人员称——帮助阻止能源需求激增。

  据香港《南华早报》8月26日报道,计算机是高耗电的,而且越来越费电。据美国半导体工业协会估计,到2040年,计算机需要的电力将超过全世界的发电能力,除非它们的设计方式得到大幅改善。

  报道称,超导计算机是科学家提出的减少机器计算给环境造成影响的最根本的技术进步之一。

  报道还称,这个概念建立在通过超导材料制成的超冷电路发送电流的基础上。据一些人估计,这一系统产生的电阻几乎为零——至少在理论上如此——只需要传统计算机能量的一小部分,即从四十分之一到千分之一不等。

  报道指出,中国科学家在将超导技术应用于计算机方面已经取得了许多突破。他们在实验室用超导材料开发出了新的集成电路,并测试了能够大规模生产成本相对较低、技术先进的超导芯片的工业过程。他们还几乎完成了计算机系统结构的设计。

  报道还指出,根据中科院2017年11月悄然启动的一项计划,现在的目标是让这种机器人的样机最早在2022年投入使用,该计划预算估计高达10亿元。

  报道认为,如果这些努力获得成功,中国军方将能够利用以770千兆赫或更高频率运行的中央处理器,加快研发新的热核武器、隐形战机和下一代潜艇。相比之下,现有的最快商业处理器的运行速度仅为五千兆赫。

  中国科学院院长白春礼说,超导数字电路和超导计算机将帮助中国在集成电路技术方面超过其他国家。

  据中国超级计算机技术领域的研究人员说,这一进步将使中国企业在全球竞争中占据上风,从而使节能数据中心成为处理人工智能应用所需的大数据的关键。

  中科院院长白春礼说,这项技术可能有助于中国挑战美国在计算机和芯片领域的主导地位。

  报道还称,熟悉该项目的计算机体系结构国家重点实验室常务副主任李晓维说,建造超导计算机的主要动机是降低未来高性能计算机的能耗。

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日方决定禁止华为设备进入日本市场?我外交部回应

问:据报道,有台湾民进党籍“立法议员”日前在社交媒体上表示,萨尔瓦多同中国大陆建交,是因为大陆接受了萨方超过270亿美元的金援要求。请问中方对此有何评论?

  答:中国和萨尔瓦多在一个中国原则基础上建交,符合国际法和国际关系基本准则,堂堂正正,光明磊落。萨尔瓦多只不过是做了联合国以及世界上其他177个国家早就已经做过的正确事情。一个中国原则绝不是,也绝不可能成为什么交易筹码。

  在中萨建交过程中,萨方没有提出任何经济前提条件,所以根本不存在所谓“交易”问题。你提到的个别人所谓“金援换外交”的说法,完全是无中生有,自欺欺人,也只不过是在以己之心,度人之腹。

  问:据日本媒体报道,朝鲜释放了一名此前拘捕的日本人,此人在返回日本途中,目前已抵达中国。你能否证实并提供更多细节?

  答:我不了解你提到的情况。

  问:据报道,24日,印度和巴基斯坦首次共同参加在俄罗斯举行的2018上合组织“和平使命”反恐演习。印、巴国防部官员称,相信双方可以相互学习,这是交流经验的独特机会。中方对印巴开展交流合作有何评论?

  答:我们对印巴两国共同参加上合组织框架下反恐演习表示欢迎。

  印度和巴基斯坦都是南亚地区重要国家,印巴关系保持稳定对地区的和平稳定乃至世界的和平与发展都具有重要意义。我们真诚希望印巴两国加强双边以及在上合组织等多边机制内的对话与合作,改善关系,共同维护地区和平与稳定。

  问:据报道,在美国和澳大利亚都禁止使用华为和中兴的通讯设备后,日本方面也决定禁止华为设备进入日本市场。中方对此有何评论?

  答:我注意到有关报道。据我了解,日本政府官方并未作出这样的表态。如果我没记错,这只是《产经新闻》的报道而已。中国政府一贯鼓励中国企业在遵守国际规则和当地法律基础上开展对外经济合作。中国企业同包括日本在内的外国企业开展合作的本质是互利共赢的,也是遵守国际规则和当地法律法规的。我们对有关报道表示关切,将了解核实有关情况。希望日方为中日两国企业开展正常和互利共赢的合作提供公平、透明和公正的环境,而不是相反。 

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程维本命年:没想到滴滴2018年的主要业务是天天道歉

1982年,刚刚进入改革开放第四个年头的中国仍在摸索方向,“姓资姓社”的讨论并没有完全停止,很多地方政府仍在坚持着集体经济为主导。

  胡耀邦给时任江西省委第一书记白栋材写了一封信,这封信只讨论了一件事,即关于发展赣南柑橘的方针。

  “赣南发展柑橘,不应该以国营为主、集体为基础、个人为补充的方针,而是应该大力支持个体种植,这应该三四十年不变。只有这样才能调动广大群众的积极性,而这,对我们的社会主义制度丝毫不存在什么危险性。”胡耀邦在信中说。

  也就是这一年,江西上饶铅山县的一个普通家庭,迎来上天赐予他们最珍贵的礼物——小baby。再经历十月怀胎,一个名叫程维的大胖小子呱呱落地。

  如今回看,当年由小平同志定下的“改革开放”被公认创造了世界奇迹,赣南柑橘/橙子也成为了江西的重要经济支柱产业之一。而如今虚岁36岁的程维,同样创造了属于自己的奇迹,他一举成为估值500亿美元的企业滴滴的创始人。

  只是,在前几年的顺风顺水、大佬站台、资本加持之后,2018年对于程维而言显得格外艰难,可以说遭遇了“本命年危机”。但这一切,很明显不是上苍捉弄或运气不佳,而是在现有机制极不合理的情况下,早晚会发生的悲剧。

  由于浙江乐清顺风车女乘客遇害,很大程度上是由于滴滴客服没有及时反馈所导致,加上今年以来滴滴平台出现的其他致死事件,这家曾被视作最近几年全新崛起的新经济企业代表,正被公众指责为是一家价值观缺失、没有社会责任感的公司。

  壹

  兵临城下

  2011年,还在支付宝任职的程维因业务合作认识了美团CEO王兴。比程维大4岁的王兴,是清华毕业的高材生,此时已经历过校内、饭否等明星项目,成了圈内的名人。“土狼”属性的程维竟然和“海归”王兴成了朋友。

  2012年,程维还在支付宝工作,但内心早已抑制不住创业的冲动。程维后来提到,在思考与抉择的过程中,王兴会经常与他交流,并一直鼓励他出来做点事情。看着王兴的公司在半年内换了三次办公室,员工数量也扩张到千人,程维手痒、心更痒,决定出来创业,做了一家名叫滴滴的打车公司。

  六年后的情人节这天,当很多恋人沉浸在甜蜜的爱情中不能自拔时,程维和王兴这对好友也选择了别样的“浪漫”,他们约在了一起吃饭,饭局上他们谈笑风生,气氛极度和谐,王兴对于美团做打车一事只字未提。

  饭局结束后,一条题为“美团打车在江苏南京试点上线运行打车业务”的新闻弹窗到程维的手机上,他开始忐忑不安起来,怎么也没想到在打败快的、收购Uber,终于可以躺着数钱的时候,自己的好友王兴会用这种“暗度陈仓”的方式,来抢夺自己已经快要送到嘴边的肥肉。王兴打的不是车,是程维。

  从“战争”走出来的程维肯定不会容忍这件事的,但是碍于“小马哥”的情面,双方都没直接宣战,滴滴为了摆出应战的姿态,随后停掉了滴滴和点评的合作接口。用程维自己的话说:“滴滴和美团合作本来就不大,但如果别人打上门来了,你还假惺惺跟他合作,就没必要了。”

  王兴曾说:“如果美团和滴滴打起来,这不是一场战役,而是一场‘战争’。”程维也不甘示弱,“尔要战,便战!”

  刘备进攻汉中时,两军对垒,曹操和刘备阵前对话,“我身后四十万大军,大耳贼,你真敢与我一战?”刘备不慌不忙,自信带挑衅的回答说:“你看我在虚张声势吗?”

  事实证明,王兴也没有虚张声势,今年3月,王兴一声令下,美团打车登陆上海,用曾经滴滴那套打对手得补贴手法,短短几天时间,就抢占了上海网约车市场的1/3,美团的火力让滴滴措手不及,它可怕之处在于,切取滴滴利润最丰厚的市场,根本不是为了把滴滴的利润抢过去,而是把滴滴的用户抢走。

  一位上海的美团司机在司机群里晒出了自己一天的收入:当天共计收入1228元,车费流水255,光奖励补贴高达973元。当然他在晒收入的时候还不忘对王兴歌功颂德,毕竟过去几年滴滴一家独大太久,可以“褥羊毛”的机会实在太少。

  就在美团打车登陆上海不久,滴滴外卖也高调宣布进军无锡,滴滴外卖也用美团打车的攻击方式来反击对方——美团抢夺滴滴的司机资源,滴滴反过来和抢夺美团的骑手资源。滴滴外卖想砸钱砸出一个配送团队及短半径短时效的物流配送网络。但是,滴滴外卖声势浩大,却只是一种防御,美团并不害怕。

  真正让王兴头疼的是,全国各地的交管部门并不像上海那样开放,各地交管部门对于美团进入持谨慎态度,害怕其进来扰乱市场。但是,人们对于美团打车的呼声却是前所未有的高。

  “出来混迟早是要还的”,在享受滴滴烧钱大战带来的福利,不论是司机还是乘客,早期都非常喜欢滴滴,司机收入高,乘客补贴多。如今,滴滴开始了网约车市场垄断,滴滴前期的大手笔烧的钱,滴滴要在乘客和司机的头上捞回来。面对滴滴现在高达20%的抽成,司机们叫苦连天;乘客打车费用也大幅上涨,早已超过出租车。

  贰

  错失摩拜和ofo

  去年底,ofo创始人戴威在网易经济学家年会上演讲说:“作为创业者,非常感谢资本,因为资本助力了企业快速发展,但资本也要理解创业者的理想和决心,创业者应该与投资人良性互动,共同发展、解决问题。”

  几个月前,朱啸虎等资本方就曾多次呼喊ofo与摩拜应该进行合并,而朱啸虎与他投资的滴滴一向走得很近。于是戴威口中的“资本”指的是谁,大家心里应该还是有点数的。

  2018年之前,大家都认为摩拜与ofo大概率会合并,但因为滴滴在2017年11月要求,在摩拜ofo合并后的公司拥有绝对的控制力,这引起了戴威的反弹。但谁也没想到,最后接盘摩拜的会是美团。

  据《财经》杂志报道,2018年3月,在得知美团即将收购摩拜之后,滴滴也迅速给出了一个offer——以36.7亿美元估值投资摩拜6亿美元——这个方案与最早美团小股投资摩拜给出的方案极其相似。

  但最终,摩拜股东会还是选择了美团给出的27亿美元这个贱卖的价格,原因在于战略投资者不接受一个更高的offer,就是不让滴滴进来,选择美团,持有摩拜20%股权的第一大股东腾讯有更大的算盘。

  这起并购是美团和滴滴两个小巨头的正面冲撞,更是腾讯和阿里两大超级巨头的全面对抗。由于滴滴在阿里和腾讯之间摇摆不定,而美团是坚定的阿里对抗者,因此腾讯宁愿让摩拜贱卖给美团,也不愿高价卖给滴滴。

  对滴滴而言,此前针对共享单车的一切算盘都已落空,错失了摩拜,又无法收购ofo,只好并购小蓝单车,自己还做了青桔单车品牌,只能从近乎零投放开始铺量。

  叁

  性侵事件频发

  2017年底,程维即便想了2018年工作重心的一百种可能,估计也不会想到,2018年滴滴的主要业务,并不是赶走美团,筑起更高的护城河,或者在海外市场与Uber火拼,而是天天道歉。

  所以他当时在接受《财经》杂志采访时还不容置喙地说了一句:“网约车竞争在2016年就结束了,2017年滴滴的重点是修炼内功,2018年我们会全面出击。”

  对程维来讲,扩张和赚钱才是最重要的,而人命,应该并不在他的考虑范围。就在这个月初,程维还出席了联想之星十周年大会,他在演讲中多次提到了滴滴的国际化扩张:

  “今天我们还在努力的把交通的互联网,一站式的出新平台拓展到全球去。全球化,国际化是中国互联网公司未来很重要的一个命题。可能只有中国有顺风车,海外的共享单车还很早,中国的外卖是全球规模加在一起的十倍都不止。所以其实就像中国制造一样,中国在很多领域已经有了全球化的基础。”

  但遗憾的是,关于几个月前的空姐滴滴打车遇害一事,以及任何安全性相关的话题,他只字未提。

  据南方周末不完全统计,过去四年里,媒体公开报道及有关部门如法院处理过的滴滴司机性侵、性骚扰事件,至少有50起,几乎每个月都有。

  50个案例中,有2起故意杀人案,有19起强奸案、9起强制猥亵案、5起行政处罚案件、15起未立案的性骚扰事件;涉及50个司机,53名被害人均为女性。

  但直到2018年5月6日的郑州顺风车杀人案曝光,女性乘车安全才引发全社会的关注。

  21岁的空姐李明珠,并不是第一个被顺风车司机奸杀的女乘客。

  2017年5月14日,重庆永川,顺风车司机周航用风筝线和红布将30岁的甘女士勒死,还用红酒开瓶器猥亵了她。周航被判处死缓,该案在网上几乎搜索不到任何报道。

  更早前的2016年5月初,深圳女教师被顺风车司机劫杀。凶手利用滴滴只显示车牌的一部分的漏洞,伪造了套牌车。

  据《睿士》杂志报道,郑州顺风车杀人案曝光后,有祥鹏航空空姐在微博爆料,称自己曾投诉刘振华言语骚扰。滴滴证实案发前刘振华确曾被投诉,但客服五次未联系上他。此后,刘振华的顺风车仍继续接单。赶着去郑州火车站的空姐李明珠上了他的车,自此遇害。

  这与乐清遇害女乘客的遭遇是何其相似,滴滴在公开回应中证实,在该车主作案的前一天,有另一名顺风车乘客投诉其“多次要求乘客坐到前排,开到偏僻的地方,下车后司机继续跟随了一段距离”,但是投诉后滴滴并未采取进一步措施,这才导致第二天发生惨祸。

  根据北京海淀法院披露,因滴滴出行而引发的强奸、猥亵案件基数较大,手法多为通过搭载女乘客并在后续交往中实施侵害。

  2016年11月10日2时许,滴滴车主(专职)侯某在将乘客送达目的地后,趁乘客醉酒之机实施猥亵,抚摸其胸部及下体。侯某于当日自首并取得被害人谅解,因犯强制猥亵罪,被判处有期徒刑十个月,缓刑一年。

  2016年8月15日5时许,顺风车主蔡某在其车内持电击枪威胁乘客并强行发生性关系,后被判处有期徒刑十年(量刑含其他强奸案件)。

  2015年7月4日3时许,滴滴顺风车主郑某接到乘客后,在车内采取扇耳光等暴力手段,强行与其发生性关系。郑某次日被抓获归案,赔偿人民币7万元后获得谅解,后被判处有期徒刑四年。

  另在法院梳理案例过程中,部分案件虽不属于滴滴司机对乘客作案,但在案证据显示平台对注册司机的核实确实存在疏漏之处,存在含有恶性犯罪、交通肇事罪前科的司机。

  宋某系滴滴专车注册司机,曾因犯盗窃罪、组织越狱罪被判处有期徒刑十七年,2010年2月1日刑满释放。2017年8月,其在火车站附近拉黑车(未通过滴滴接单)过程中以“我蹲了12年大狱,我弄死你,信不信”等语言威胁乘客,并强行发生性行为。

  肆

  带血的顺风车

  实际上,滴滴一开始做顺风车,是想做社交,因为在滴滴内部,曾一度鼓励员工通过顺风车交到男女朋友。

  “过去你每天在路上两个小时,对于你的人生来说是消耗,但现在通过顺风车你可以认识比较靠谱的人,获得好的社交体验,它就变成了一种收益。这是从来没有存在过的一个场景,就像咖啡馆、酒吧一样,私家车也能成为一个半公开、半私密的社交空间。”滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉曾在2015年接受采访时说,“这是一个非常有未来感、非常sexy的场景,我们从一开始就想得非常清楚,一定要往这个方向打。”

  连海底捞都想做社交平台,如今还有谁不想靠社交吸点用户呢?尤其是吸引来的女性用户,声音颜值身材性格等隐私都可以贴好“标签”,再用来提高顺风司机们的黏度和活跃度,一招“物”尽其用使的出神入化。但正是这个非常sexy的场景,让很多司机盯上了女乘客,导致她们遇害。

  既然“学习”了Uber的创意,为啥不索性把笔记做好呢?Uber在国际市场早就踩过这些“坑”,也做好了现成的解决方案:Uber派单时连乘客的性别和精确目的地都不显示,所以司机最关注的信息是预计时长,而不是谁有大长腿。选择性“失明”带来的好处就是:2009年谷歌因为医疗广告被罚5亿美元后,百度继续捞了7年,直至2016魏则西事件被曝光才开始有所收敛。

  我们不妨来看看美国公司是如何处理公众问题的。2016年,美国最大的P2P平台lending club被曝出违规放贷,CEO拉普兰奇因黯然辞职,随后包括CFO在内的多位高管离职及被辞退。2018年,Facebook因泄露用户隐私,创始人扎克伯格被传唤到美国国会进行了一场由44位参议员接近5小时的听证会,现场就像接受法庭审判一般。

  在乐清顺风车乘客遇害后,滴滴在发布的几则公告中,仍未见滴滴CEO程维和总裁柳青的身影,而那个将顺风车定义为“非常sexy场景”的顺风车事业部总经理黄洁莉和客服副总裁黄金红则成了“顶锅侠”。

  滴滴、Uber在分别融资10亿美金、35亿美金,准备决战时突然合并,账户资金充裕是出了名的。程维准备1.2亿美金招一个管理人才,同样出名的还有他们号称行业标杆的公关团队,在昨天的声明中给出一句“未来平台上发生的案件,都将给予3倍赔偿”,这仿佛是在向世人宣告:“这事是我不对,我先自罚三杯先干为敬,下次出事我还喝三杯,你们就别跟我计较了。”

  1972年,福特汽车有款车出了设计缺陷,车辆碰撞后容易自燃,福特早已知情,公司计算了一下,整改预计将花费1.375亿美元的安全装置成本。但是如果按照车祸概率算,一年大概也就烧死百十个人,赔偿下来也就4953万美元。万一没那么多车祸,就更省钱了,于是并未整改。在很长一段时间内,福特汽车对待这事的态度就是:“您放心开,烧死了算我的。”

  本命年配红色,图的是个大吉大利运道旺。但是,沾了人血的馒头,它肯定发黑。

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捞出空姐案司机遗体的救援队起诉滴滴 要求兑现奖励

因女生在浙江乘滴滴顺风车遭杀害,滴滴出行近日陷入舆论漩涡,还被扒出将三个月前空姐在郑州乘滴滴顺风车遭杀害事件的致歉信删除。澎湃新闻8月27日还获悉,曾打捞出杀害空姐的滴滴顺风车刘振华遗体的郑州红十字水上义务救援队,27日正式向郑州开发区人民法院递交民事起诉书,要求滴滴公司按照悬赏公告内容,兑现奖励。

  澎湃新闻此前报道,5月5日晚,空姐李某在郑州遭滴滴顺风车司机杀害。5月10日,滴滴发出悬赏公告:“因涉及重要事项,滴滴公司向全社会公开征集线索,寻找一位名为刘振华的顺风车司机。对提供线索的热心人,滴滴将视线索重要程度给予最高100万人民币的奖励。”

  5月11日,郑州市红十字水上义务救援队接受办案机关邀请,开始搜索嫌犯。 5月12日凌晨4时30分许,经救援队全力搜寻,在郑州市西三环附近一河渠内独自发现并成功打捞出一具遗体。经警方确认系杀害空姐的嫌犯刘振华。

  澎湃新闻注意到,6月1日,滴滴曾针对救援队索要悬赏金称,在寻人启事发出后,短短两天时间里平台接到了三千多条线索,他们选取了当中可能有效的信息随时同步给公安部门,由于目前有多个团体和个人向平台提出领取奖金的要求,希望相关申领人能够尽快提供切实有效的证据,并经公安机关确认对案件侦破确有重大帮助,一经核实他们将尽快把奖金给到最合适的个人或团队。6月13日,滴滴称,已委托北京环球律师事务所全权保管100万元线索资金,与线索提供人的后续沟通及奖金发放工作。希望相关申领人能够提供切实有效的证据,并经公安机关确认对案件侦破确有重大帮助后,尽快与该律所联系。如于9月1日仍无公安机关确认有效线索,该100万元奖金将直接捐赠给公安部主管的中华见义勇为基金会。6月22日下午,救援队委托的律师付建曾与滴滴委托的律师见面,就100万悬赏金归属,进行沟通协商。滴滴律师称,对此事没有更多的回复,达成一致意见后可能会公布后续进展。

  澎湃新闻8月27日看到,救援队在起诉书中表示,原告(救援队)独自发现并成功打捞嫌犯上岸,在案件侦破过程中起到关键作用,因此滴滴应当按照悬赏公告内容向其支付报酬。根据我国《合同法》司法解释(二)第三条规定,悬赏人以公开方式声明对完成一定行为的人支付报酬,完成特定行为的人请求悬赏人支付报酬的,人民法院依法予以支持 。

  起诉书认为,原告委托律师付建向滴滴提出悬赏支付请求,后者毫无诚信,完全不顾品牌形象以及社会影响,拿各种无根据的理由进行推脱,拒不支付该悬赏金。无奈原告提出诉讼。

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鸿茅风波过后:部分工人回来上班 生产正在缓慢恢复

从呼和浩特到乌兰察布凉城县驱车有一个半小时的车程。窗外,天空高远,绿色丝绸般地覆盖着起伏的山峦,间或有白色的蒙古包和牛羊点缀其中,蒙古高原的苍凉和辽阔尽在眼帘。

  内蒙古鸿茅国药股份有限公司(以下简称“鸿茅国药”)就坐落在这草原深处。今年4月,“广州医生发帖称鸿茅药酒是毒药被内蒙古警方跨省抓捕”引发关注,鸿茅国药被推上舆论的风口浪尖。几个月过去了,企业的现状如何?生产有没有恢复?企业自身如何看待这次风波?带着读者和网民关心的问题,记者独家实地探访了这个拥有279年历史传承的药酒生产基地。

  部分工人回来上班

  生产正在缓慢恢复

  经过数月的震荡,厂区已不见人车喧嚣,和往日相比显得冷清许多。记者在厂区现场看到,酿酒车间六条生产线近百个基酒窖池已经闲置,大部分生产线已经停止运行。

  在厂区行走,看到一些路面已被挖开。工人告诉记者,鸿茅厂区的地下管网是上世纪九十年代建设的,与现在的生产规模相比管道沟有些狭窄。如今趁生产还没全面恢复,活儿也不多,对厂区地下管网进行较为彻底的拓宽和改造。工人指着院子说,以前繁忙时,入库的物料和出厂的货车要排满整个院子,车辆川流不息,经常造成交通堵塞。

  舆论风暴中,企业由于销量骤降停产数月。鸿茅国药董事长鲍洪升告诉记者,舆情大面积爆发的第二天,公司1000多名员工、4000多人的销售团队人心惶惶,品牌信任度遭受巨大打击,最糟糕的时候,产品销售量跌到平时的20%,存货大量积压,致使鸿茅国药生产线大部分停产。

  记者了解到,生产一线的工人几乎都是当地的老百姓,多数情况是一人在鸿茅国药上班挣钱养活全家。由于工厂大部分停产,公司三分之二的工人只能放假,全国数千人的营销团队也濒临离散。

  但鲍洪升表示,年初订单必须要完成,再困难也要恪守诚信。8月开始,为完成年初的订单,部分工人回来上班,依靠库存的基酒和中药材,一点点地恢复生产。随着生产的逐步恢复,监管部门对企业的各种检查结果以及对产品的检验结果陆续向公众公开,消费者信心在缓慢回升,记者了解到,目前鸿茅药酒在零售终端的销量已经从最低谷的20%回升到35%左右。

  在全封闭的制剂车间门口,记者隔着玻璃窗往里看,一位全身武装的技术人员正在其间巡察,这里是通过GMP认证、符合药监部门《药品生产质量管理规范》要求的D级洁净区,虽然记者已经换上了防护服,但因为防护级别达不到D级要求,也不得进入。“这个区域的微生物、尘埃粒子、温湿度都要严格控制,以保证药品质量”,生产中心总经理王生旺轻声说。

  长长的走廊上,玻璃门上“安全”两个大红的字显得分外惹眼。

  多次权威检测均未检出有毒物质药监部门60个摄像头监控生产

  此次引爆舆情的“中国神酒‘鸿茅药酒’,来自天堂的毒药?”贴文,剑指鸿茅药酒安全生命线。消费者最关心的是,鸿茅药酒是不是合法合规生产,到底有没有毒?

  舆情爆发后的4月至5月间,为了回应社会关切,食药监部门按照《药品生产质量管理规范》对鸿茅国药进行了多次飞行检查,结果均符合规定;5月8日至5月10日,山西医科大学司法鉴定中心对送检的三个批次鸿茅药酒,进行了毒性成分分析并出具鉴定意见,检验结果显示:三个批次的鸿茅药酒均未检出有毒物质。

  6月至7月,广州、南京两市药检所也分别抽取流通环节不同批次的鸿茅药酒进行全项检验,结果也未检出有毒物质。

  据鸿茅国药质量负责人王建国介绍,长期以来,鸿茅药酒的生产工艺稳定,每批次鸿茅药酒都要经过质量管理部门检验合格才能放行,整个生产过程也处于食药监部门的严密监管之下。2013年至2017年,鸿茅药酒共抽检和送检15批次,经自治区、市两级法定药品检验机构及专业的检测机构对鸿茅药酒的全部或部分指标进行检验,结果显示均符合有关标准。

  穿行在鸿茅药酒的相关生产车间,记者发现,多个墙角都安装了网络数字摄像装置,原来这是与政府药监部门联网的监控系统,“目前公司共安装网络数字摄像头120个,除了公司安装的用于防盗的60个摄像头外,政府药监部门也安装了60个,主要安装在提取车间、制剂车间、分离车间及相关库区,用于生产质量的日常监控管理,”王生旺告诉记者,这些摄像头覆盖了药酒生产的全流程,监管部门可随时随机、任意调取监控。

  原国家药品监督管理局公布的信息显示,2004年至2017年底,国家药品不良反应监测系统中,共检索到鸿茅药酒不良反应报告137例,不良反应主要表现为头晕、瘙痒、皮疹、呕吐、腹痛等;监测到的情况中,未发生过死亡病例和群体不良反应事件。记者了解到,鸿茅药酒在2004年至2017年期间累计销售4000多万瓶,经计算,其监测到的不良反应发生率仅为百万分之几,远低于国际医学科学组织委员会推荐的药物不良反应发生率“十分罕见(

  鸿茅药酒属于中医验方酒剂,由67味中药材配伍制成。按中医的说法,该酒有祛风除湿、补气通络、舒筋活血、健脾温肾之效。据《凉城县志》记载,清乾隆4年(1739年),厂汉营开始生产鸿茅酒,由山西榆次王家铺中医王吉天配制。为考察鸿茅药酒的功能主治范围、临床疗效和不良反应,1996年11月至1997年4月,原内蒙古自治区中蒙医医院(三级甲等医院)对鸿茅药酒进行的临床研究表明,该药品在适应症范围内临床疗效较好,对消化、神经、心血管、造血系统和肝肾功能均未发现不良影响和毒副作用,提示其在治疗量范围内具有较好安全性。

  1995年和1996年,中国药品生物制品检定所对鸿茅药酒做了药效学研究、急性毒性试验和长期毒性试验。药效学研究结论为:显著地增强机体的抗炎能力和镇痛能力。急性毒性试验报告结论为:在最大给药浓度(挥去酒精), 相当于临床用药量的1100倍以上的情况下,仍未见中毒致死现象,提示其毒性较低。长期毒性试验报告结论为:在所用剂量最高达临床人用量的4380倍时(挥去酒精),在对生化、血相及白细胞分类和组织病理学观察等指标中,未见大鼠出现明显的毒性反应。2003年,原国家药品监督管理局公布鸿茅药酒为甲类非处方药。

  2018年6月5日,中国民族医药在北京组织召开“鸿茅药酒安全性评价会议”发布专家论证意见称,鸿茅药酒中所含制附子、制天南星、制半夏三味药材全部是经炮制减毒后入药的饮片,具有安全性。

  已停播全部广告待自查整改后逐步恢复

  鸿茅药酒舆情风波也引发了关于鸿茅药酒广告是否“违法”的质疑。对此,鸿茅实业总裁段炬红坦承,鸿茅药酒确实存在着营销过度依赖广告、广告投放量大、部分下游经销商和零售药店广告违规、广告发布管理存在漏洞等问题。通过自查近五年的《违法药品医疗器械保健食品广告公告》,涉及鸿茅药酒的公告共计17次,其中2015年9月1日新广告法颁布之后的公告有3次。

  段炬红说,对于这部分违法广告,鸿茅国药负有不可推卸的主体责任。尤其是在2015年新广告法修订实施前,公司没有对下游各级合作商、终端药店、网上药店形成有效监管,这些层级的经销商存在着发布虚假违法广告的情况。在新广告法颁布后,鸿茅药酒采取了一系列的措施规范管理,约束经销商依法宣传。近三年,鸿茅国药直接发布的广告主要在央视、各卫视及地方媒体,广告发布过程均依法合规,全国各级经销商基本上没有出现严重违法广告现象。

  另一方面,近年来假冒鸿茅药酒鱼目混珠,企业打击虚假广告维权不胜其烦。段炬红告诉记者,近十年以来,一些不法经营者通过招商批发、网络虚假宣传、线上答疑等形式散布低价销售信息,大肆假冒鸿茅药酒、鸿茅商标的侵权事件屡屡发生,违法经销商“胡乱修改”、部分媒体“闭眼发布”、造假者“浑水摸鱼”,这些虚假广告的账最后都算在了鸿茅药酒身上,企业也是有苦难言。

  风波后的4月18日起,鸿茅国药主动停播了鸿茅药酒投放的全部广告,并要求全国各地经销商于4月20日18:00前停播省市县等广告,暂停终端药店的营销推广活动。待各区域市场自查整改结束后,鸿茅品牌会逐步恢复合法合规的广告宣传和营销推广活动。

  董事长鲍洪升说,鸿茅国药的遭遇令他深刻地认识到,企业的信誉就是企业的生命。以前企业迫切寻求市场和消费者的认可,只看中市场占有率,对企业的内部管理有所忽略,尤其是在广告宣传上,未能进行行之有效的监管和把控。

  中药疗效和安全性如何评价

  应建立相应体系采访中,年近六十的董事长鲍洪升回顾创业历程,数度哽咽。他红着眼圈对记者说,培育一个品牌需要一个漫长的过程,毁掉一个品牌可能就在顷刻间。但反思此番遭遇,他认为,“与其说这是一劫,还不如说是一次警示,警示我们做企业必须强化管理,始终坚持做良心企业,生产良心产品”。

  在鸿茅药酒流传近300年的历史中,各种劫难并不少见。1934年绥远省政府编印的《绥远概况》记载,鸿茅酒苟能明其制法,设立大规模工厂,加意制造,定能推销全国。但旧中国战乱频仍,酒厂多次濒临倒闭;建国后的六十年代,也曾一度停产,直到上世纪七八十年代,鸿茅药酒才迎来发展良机。

  1999年至2006年,原鸿茅药业有限责任公司由于连年亏损、长期停产、严重资不抵债,乌兰察布市、凉城县两级政府招商引资,重组了这家老企业。鲍洪升告诉记者,他来的时候,厂房破败不堪,没有一块玻璃是完好的,他带领团队在偏僻的县城住了12年,从一砖一瓦开始,艰苦奋斗,才创造了企业如今的繁荣。2010年,商务部授予鸿茅药酒“中华老字号”;2014年,其配制技艺被列入第四批国家级非物质文化遗产代表性项目名录。

  鸿茅药酒舆情风波让企业反思,也让相关行业惕惕以危。更引人深思的,是有关中药疗效和安全性该如何评价,业内人士建议,应建立相应体系。

  一位不愿具名的国家药品监督管理局评审专家曾表示,目前我国医药疗效评价标准总体上是依据西药体系设立,采用随机对照临床试验,这对很多中药的疗效特点并不完全适用。

  今年1月,原国家食品药品监督管理局颁布的《中药注册管理补充规定》第七条明确规定:来源于古代经典名方的中药复方制剂,是指目前仍广泛应用、疗效确切、具有明显特色与优势的清代及清代以前医籍所记载的方剂。符合条件的可仅提供非临床安全性研究资料,并直接申报生产。

  业内人士告诉记者,一些已经获得历史检验的中医经典名方,诸如《伤寒论》、《金匮要略》、《温病条辨》以及《医宗金鉴》等中医经典记载的方剂,将其按照原有的工艺制成中成药上市销售,不论其安全性还是有效性,都有着充分的保证。这些经典方剂在被载入典籍之前,就已经被有效应用于临床,经过前人的验证;载入典籍之后,又指导着无数后世的医家进行临床治疗,其安全性和有效性已得到长期、广泛验证。

  其中,中药典籍中记载的药酒验方及制法大约有2000多种,是传统中医药文化的一个宝贵分支。据了解,这些经典名方已经存世不多,只有极少数药酒的祖方、古法传统酿制技艺以及临床应用的医案能够完整传承下来。目前,获得国药准字的仅有199家。

  中国中医科学院教授,国家非遗保护工作委员会委员柳长华认为,中西医属于两种不同文化下的医疗体系,有着各自的理论特征和发展规律。中医药文化博大精深,有自己独特的生命观、疾病观、药物观、治疗观以及几千年的医疗实践经验,是一套系统的传统医学体系,在防病治病中效果确切,具有不可替代的作用。对此,要有充分的自信,更要好好保护和传承。

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深圳多部门约谈滴滴 责令9月底前完成四大整改

8月24日,浙江省温州市发生女乘客乘坐滴滴顺风车途中被害的恶性事件,社会影响极其恶劣,引起社会各界广泛关注。为维护我市出租车市场良好营运秩序,保障乘客合法权益,杜绝此类恶性事件再次发生,8月27日下午,深圳市网信办、市公安局、市交通运输委联合约谈了滴滴出行科技有限公司深圳分公司(下称滴滴公司)相关负责人。

  约谈会上,各单位通报了滴滴公司安全生产及经营管理存在的问题情况,行业主管部门向滴滴公司发出了《市公共交通局关于责令依法依规经营与落实安全生产主体责任的通知》。

  ?滴滴公司未按照规定向政府部门传输报备顺风车数据,也未配合公安部门做好驾驶员背景核查工作。

  ?根据滴滴平台向政府监管平台传输的网约车数据显示(顺风车数据未传),平台内仍有近5000名驾驶员、近2000台车辆未取得营运证件。

  ?滴滴顺风车业务已出现多宗影响恶劣的安全及营运服务事件,暴露其公司管理存在缺陷与漏洞。

  为进一步强化企业安全底线意识,切实落实承运人安全稳定管理主体责任,实现平台内运营车辆、人员全面合规化的基本要求,保障乘客出行安全和合法权益,依据《安全生产法》、《深圳市生产经营单位安全生产主体责任规定》、《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等,市交委责令滴滴平台于9月底前完成以下全面整改工作:

  整改要求:

  ① 严格依法依规运营,即日起坚决清理平台内不合规的车辆、人员,禁止平台向未取得许可的车辆及人员派单。

  ② 立即停止在我市的顺风车业务。严格按照相关规定规范经营顺风车业务,杜绝以顺风车名义,违规开展网约车经营业务。

  ③ 堵塞安全管理漏洞,切实做好服务质量提升工作,重视与完善投诉处理工作。彻底解决平台上时有发生的虚假注册等软件问题,保障乘客的人身安全。同时在深圳不得妨碍市场公平竞争,以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序。

  ④ 落实承运人安全稳定管理主体责任,建立与完善信息员及驾驶员诚信管理制度。

  同时,市交委将进一步借助科技发展的力量,实现车载终端亮证功能,通过发挥广大乘客监督作用,倒逼平台加强生产管理。如滴滴公司仍拒不整改或整改不到位,市交委将联合相关职能部门,按照《交通运输部办公厅 中央网信办秘书局 工业和信息化部办公厅 公安部办公厅 中国人民银行办公厅 国家税务总局办公厅 国家市场监督管理总局办公厅关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》(交办运〔2018〕68号)规定,采取包括但不限于对平台的联合惩戒、撤销经营许可证、app下架、停止互联网服务、停止联网或停机整顿等措施。

  今年,市交委已先后对滴滴出行等8家网约车平台经营企业做出处罚,共查处网约车违法经营案件2106宗,共计处罚金额2692.07万元。并对滴滴出行平台出现的交通事故、服务投诉事件,多次采取约谈、安全检查、责令整改、行政执法、前往北京约谈滴滴总公司相关负责人等措施,滴滴平台承诺落实整改。

  同时,针对平台发生的事故,市交委将依照《深圳市安全生产领域行政执法与刑事司法衔接工作暂行办法》,提请相关部门对滴滴平台相关责任人进行依法追责。

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环球时报:麦凯恩去世后 越南官媒的反应有意思了

在与癌症长期斗争后,美国参议员约翰麦凯恩于8月25日去世。越南官方通讯社《越南共产党中央机关报》在8月26日报道了对越南驻美国大使何金玉的采访,何金玉(Ha Kim Ngoc)高度赞扬麦凯恩对美越关系做出的贡献。

麦凯恩年轻时曾作为美国海军飞行员驾驶战斗机参加了越南战争,在1967年著名的“滚雷行动期间”,在轰炸越南北部的目标时他的飞机被击落,麦凯恩跳伞后被俘。在经过了长达5年多的关押后在1973年他被送回美国。从越南返回后不久,麦凯恩选择了退出军队投身政治,在1982年当选亚利桑那州第一选区的联邦众议员,并在1986年当选该州联邦参议员。此后连续5次连任,08年还曾作为奥巴马的竞争对手竞选美国总统。

▲曾是海军飞行员的麦凯恩(右一)

越南媒体称麦凯恩是第一个通过人道主义问题推动美越关系正常化的美国政治家之一,麦凯恩为抚平越南的战争创伤他积极参加呼吁双方开启人道主义合作,清除战后遗留爆炸物,搜寻战争失踪人员,帮助战争致残者,清除二恶英污染等人道主义提案。1994年,美国参议院批准了一项由麦凯恩和克里提出的决议,呼吁终止对越南的经济制裁,为一年后改善两国关系铺平了道路。随着美越两国双边关系正常化,麦凯恩和克里还曾多次访问越南,以解决美国失踪人员(POW / MIA)的问题。麦凯恩还支持在美国的越南社区,作为他们与美国当局以及越南政府之间的桥梁。

越南驻美国大使何金玉表示,麦凯恩在越美关系史上占有非常特殊的地位。何金玉称:“在促进越美关系正常化过程中,麦凯恩有战略眼光、坚决领导和巨大的政治决心。后来,麦凯恩又是两国合作的推动者。据我了解,他患重病期间仍十分关心越美双边合作、无鳞鱼反倾销法案给越南九龙江平原地区居民造成什么影响等。对我来说,麦凯恩是越美关系及和解精神的象征,他战胜了自卑感,促进与曾经敌对国家的关系正常化,甚至促进双方建立伙伴关系。我对此感到敬佩。我也希望向麦凯恩夫人和家属表示由衷的慰问。”

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被骂太惨!“袁春望”扮演者关评论:对不起添堵了

27日王茂蕾在微博发布一组袁春望表情包向网友道歉,并关闭了评论功能:“因为被骂太惨了,才发现自己内心没那么坚强。”

日前收官,太监袁春望坏到骨子里却直到最后一集都没有死,让许多观众大呼不甘心,连带扮演者王茂蕾也被骂,27日王茂蕾在微博发布一组袁春望表情包向网友道歉,并关闭了评论功能:“因为被骂太惨了,才发现自己内心没那么坚强。”

  《延禧攻略》日前播出大结局,太监袁春望坏事做尽却被太后保下性命,让网友十分不爽,甚至有部分剧迷到袁春望扮演者王茂蕾微博评论区留言抗议,称“太讨厌看袁春望的戏了”、“讨人厌到极点”、“真的演得很做作”、“演的什么东西,看著烦”、“你是不是现实生活中也有病”。

  27日,王茂蕾发布一组袁春望表情包向网友道歉:“对不起大家,袁春望让你们添堵了!这样一个特殊的人物,我向大家致歉……”有粉丝发现该微博已关闭了评论功能,对此,王茂蕾在13个小时后再度发文:“真诚的感谢所有喜欢和支持王茂蕾的朋友们。因为被骂太惨了,才发现自己内心没那么坚强大,所以暂时关闭评论。”但他还是替戏迷解答疑惑,为什么太后不杀死袁春望,“很简单,因为袁春望真的是先帝野外私生子,太后的表演说明了一切。”

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张靓颖宣布与少城时代解除合约:一切将从一开始

8月27日晚,张靓颖在微博称已于今天和少城时代结束经纪合约,并写道:“(图片为个人经纪合约截止日期)明天起,一切从一开始。”图片仅有一个签署日期,日期为2018年8月27日。

  此消息曝光后,网友纷纷围观并留言称:“支持靓颖的决定,希望未来越来越好。”“新的你,会更好,加油!”“从明天开始,一切都是崭新的开始。期待更好的张靓颖呀!”

  据悉,张靓颖2005年选秀结束后与天娱解约,随后加盟华谊音乐,2009年与华谊音乐合约到期后,便自立门户成立了少城时代,发展至今。少城时代由张靓颖和冯轲于2009年创立。结合之前有消息称,张靓颖和冯柯已于去年10月份就已分居,看来此消息属实,此次张靓颖也是真正意义上的重新开始。

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彭于晏否认与许晴恋情 曝找老婆条件:谈得来就行

据香港媒体报道,36岁台湾男神彭于晏一直是万人迷,早前有大陆媒体拍到他跟合作英皇电影《邪不压正》的49岁女星许晴[微博]约会,而两人在戏中有床戏,因而传出姐弟恋绯闻,伤透万千自认是“彭太”的女士心,彭于晏27日晚来港出席《邪》片首映,斩钉截铁否认绯闻,各位“彭太”大可放心!

  一直想拍拖

  彭于晏、导演姜文,英皇集团主席杨受成、一众英皇艺人包括陈家乐、汤怡、卫诗雅、洪卓立及许靖韵等晚上出席英皇电影《邪不压正》首映,但未见其他参演演员出席,彭于晏表示不知道原因,但相信他们都在很远的城市,而且之前大家都已到了二十多个城市宣传。讲到跟许晴的绯闻,他肯定地说:“不可能,只是宣传照片,网上不在乎真实,最重要是快。(因为年纪的问题?)没有就是没有,我们是很好的朋友,我们都是专业的拍摄。(找老婆要看年龄吗?)不知道,看感觉吧!(想拍拖吗?)一直都想,看感觉有没有合适的。(你很挑?)还好吧!(要什么条件?)没什么,接受我就行,谈得来就行。”

  赞陈家乐靓仔

  讲到再来香港的感受,他表示很高兴近乎每年都有作品来港跟大家分享,而且试过很多次在港拍摄,学到很多技能及认识很多朋友,视香港为第二个家。讲到曾合作《破风》的陈家乐也有撑场,彭于晏得悉对方现在人气急升后,也大赞他说:“他很帅,之前合作时他很努力,希望再合作吧!”讲到身形消瘦了不少又留须,他解释正在拍戏,希望跟过去的形象不一样,问到是否因减肥看起来有些累,他说:“因为都在拍戏,早上4点抵港,没有怎样睡过。”

  对于与姜文合作,彭于晏表示对方的要求很严格,每个细节都要做到最好,而自己会尽量做到100分,就算未必做到也会努力尝试。

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韩国知名演员丈夫酒驾出车祸 造成2人死亡3人受伤

经调查,警方相关者表示A某车上的其他4人均为演员。警方认为A某是因为酒驾出的事故,目前正在调查事故经过。

韩国某知名演员丈夫酒驾出车祸

韩国某知名演员丈夫酒驾出车祸

据韩媒报道,28日,据警方和消防当局表示,27日晚11点15分,在位于京畿道九里市江边北路南杨州方向的土坪高速公路入口附近,A某(45岁)驾驶的克莱斯勒与正在路边停车的25t货车相撞。

  A某车上5人中的B某(20岁·女)和C某(33岁)死亡,包括A某在内的3人受伤,被送往附近医院治疗。事故当时,A某血液酒精浓度为0.104%,达到取消驾照的标准。

  据悉,A某是知名演员P某的丈夫,也是音乐剧界的相关人士。最近在家人出演的电视节目中也有露脸。经调查,警方相关者表示A某车上的其他4人均为演员。警方认为A某是因为酒驾出的事故,目前正在调查事故经过。

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邓伦曝与马思纯热恋!男方经纪公司老板两个字否认

据台湾媒体报道,大陆男星邓伦主演《香蜜沉沉烬如霜》,人气随着电视剧讨论度爆涨,绯闻八卦也跟着受到关注。他不久前才被曝复合前女友金晨[微博],遭到经纪公司老板否认,未料现在又传出有新恋情,对象正是一起拍综艺节目《我是大侦探》的马思纯。

  网络近来流传一则爆料:“前段时间分手的M女演员,现在交了一个新的男朋友,就是某D姓男演员,演过神仙剧的那位,他们是通过一档综艺节目认识的。”虽然爆料中没有点出真名,但网友推敲M应该是刚和欧豪[微博]分手的马思纯,D则是正在拍神仙剧《香蜜沉沉烬如霜》的邓伦,两人在2018上半年一起出演综艺节目《我是大侦探》,关系友好,还被称为“胆小组合”。

  此外,一位博主也在个人微博发文:“刚刚分手上了热搜的她,这么快就有了新男友,而且这个新男友……最近有点红啊。”随后他就承认是在说马思纯和邓伦,并强调“我也不是非得在这个风口搅局,只是真的假不了啊”,还欢迎网友转发、向当事人求证。

  不过,网友随后找到邓伦经纪公司老板公钰涵,求证传言真伪:“冒昧打扰您,想问下您邓伦现在有女朋友吗?”得到对方简洁利落的一句“单身”。为此,粉丝斥责爆料者“随便造谣”,要求放过邓伦和马思纯;但也有人持保留态度,认为“老板本来就不会承认”、“有也不会说”。

  事实上,邓伦不久前才被爆复合前女友金晨,分手一年突然双双被推上微博热搜,引起许多网友热议背后原因。不过,当时同样是公钰涵出面回击传言,严厉表示两人这辈子都不可能复合,还斥责“随便哪个角落发出个狗屁一样的声音就有人愿意信,我们还能说什么”,替邓伦撇清绯闻。

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粤媒喊话权健:去年大肆抨击富力 囧途后能理解了?

权健众将积极备战亚冠

北京时间今天下午6时,亚冠1/4决赛首回合天津权健客场挑战鹿岛鹿角的比赛就将打响。本场比赛,权健原定于前天(周日)从北京出发鹿岛,谁料因为碰上塞车,权健没能赶上预订航班。无奈滞留北京机场的权健只好推迟到昨天才起程。

  亚冠的1/4决赛赛程早在今年5月就提前确定。按照抽签结果,权健将于8月28日客场打响1/4决赛首回合。为了配合球队出征亚冠,权健上两轮的联赛被提前到了周五进行。可惜,即便联赛这么配合,京津高速上的汽车却没给权健“让路”。

  周日从天津前往北京机场的路上,因为路上的其他车辆事故,导致高速公路严重堵车。结果权健没有赶上飞往东京的航班,而26日当天已经没有再飞往东京的航班。如此一来,权健只能临时改变计划留在北京机场,然后在昨天再飞往日本。

  原本此行日本,权健就是被外界看低的一方,再加上这么一折腾,权健的发挥必然会更加受到影响。去年7月,广州富力在飞赴天津挑战天津权健的客场比赛时曾遭遇航班取消的情况。当时,权健上下和天津媒体都对富力大肆抨击。现在权健也碰上“人在囧途”,不知道权健的队员们会不会能稍稍理解富力当时的感受了呢?

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隋维杰因辱骂上港球员被足协停赛4场 罚款2.8万元

冲突现场

 8月27日,中国足协下发处罚决定,重庆斯威球员因辱骂对手,被足协停赛4场。

  足协认定,在斯威与上港的比赛进行到伤停补时阶段,球员隋维杰用侮辱性语言辱骂对方球员,被裁判员罚离了替补席,造成了不良的社会影响。足协决定对其停赛4场,罚款2.8万元。

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京媒:9月中旬争冠形势或明晰 国安打恒大十分关键

国安目前仍是榜首

中超第21轮,国安泰达上演“京津德比”,在8月27日晚,BTV体育台《足球100分》节目中,前国安球员南方、北京体育广播主播王异担任嘉宾,和主持人魏翊东一起聊起北京中赫国安的表现。嘉宾们谈到,9月初间歇期后就该冲刺了,中旬的两场比赛将决定三强走势,国安打恒大的比赛若能打好,后面就可一鼓作气了;魏翊东直言国安这个赛季这么多精彩表现,不管得第几名都知足了,希望球队能够洒脱快意的去完成这个赛季。[开局签下奥古斯托!玩冠军中超打造超级豪门]

  谈到“京津大战”,魏翊东表示:“尊敬这个东西肯定是相互的,你敬我一尺,我敬你一仗,国安这场比赛用表现征服了很多球迷,甚至是对手的球迷,这支球队现在是在用一种属于足球的方式去呈现美好。”南方随后表示:“最近几年球迷之间的火药味十足少了,更多的是一种温情,但是场上对抗还是在的,这几年踢天津一直不好踢,尤其是客场0比4输了之后,一直别别扭扭的,这场比赛从某些方面来说,可能扭转了0比4那场比赛的阴霾。”王异认为:“在生活中,足球是重要的组成部分,京津球迷之间的火药味渐渐淡去,跟两地球迷因为那次爆炸后很任性的温暖有着密切的关系,之后京津两地情感联系变得越来越大,另外足球确实是地域性的,但归根结底大家站在球场上看的还是看足球本质的东西,这场比赛奥古斯托的帽子戏法可以说征服了所有人。”

  回顾上轮“京津大战”,南方点评说:“这场比赛天津泰达是想在主场有所作为的,他一直压的比较大,下半场国安有意回收,打了对手反击,那几下反击效果是非常好的。一开场对手就给了很大的压力,确实那段时间中赫国安的后防线承受了非常大的压力。”王异补充说:“前面20分钟国安确实被动,在某种意义上是因为周中的足协杯全队消耗了体能,国安是选择了战略性的回收。”本场比赛国安变阵派出三中卫阵型,对此王异认为:“比赛刚开始30分钟,排三中卫的目的还是防守,在高密度的比赛情况下,施密特还是认为四后卫体系并不牢固。打三中卫应该是被动的层面多一些,打富力应该算是主动变阵,其余几次使用三中卫都是人员使用上的一种迫不得已。希望在间歇期能够把被动的东西再梳理一下,变成联赛后期我们针对不同对手的一个主动变阵。”

  展望国安9月份的赛程,南方分析说:“还是先通过利半个月的间歇期把体能恢复好了,就到了该冲刺的阶段了,恒大是重中之重,绝对是天王山之间的对决,从赛程来看,9月14号,18号两个节点,一个是国安对恒大,一个是恒大和上港的补赛,三强的走势就能看出个大概了。”王异认为:“客场打恒大非常关键,那场球是间歇期后,间歇期后球队的状态会画个大大的问号,另外一方面,9月份是重新启程的过程,7月底到8月非常密集的赛程是咬着牙挺下来的,会有一种心理上和体能上的透支,它像是两个不同节奏的比赛,如果第二节奏开始没有打好的话,后面比赛会影响很大,那场比赛是非常重要的比赛,如果把这场比赛打好,后面就可以期待一鼓作气了。”

  展望国安今年的目标,魏翊东表示:“亚冠资格是胜算更大的,是不是要设立更高的目标,谋取至少一个赛事的冠军,有争冠之心是应该的,因为你是一支强队,是一支首都球队,是代表北京在作战,就应该有永远争第一的精神。同时我们也要看到,我们只经历了一个转会窗口的补强,这个赛季就我个人来说,打出这么精彩的进球,这么多精彩的比赛,最后不管是第几名,我还是很知足的。”王异随后表示:“就像周总说的,一旦机会成熟,就向冠军发起冲击,这个机会就是9月份中旬这几场比赛后,这几场比赛结束后,就可以清晰看出来争冠的形势了。如果有一支球队在这过程中一骑绝尘,他的形势一定最好,如果还是陷入混乱,国安还是在赛季初的目标稳定前行是客观现实的。”魏翊东随后表示:“我还是希望球队能够洒脱的,快意的方式去完成这个赛季。”

  最后聊到了U23国足在亚洲杯小组赛全胜,却止步淘汰赛首轮,南方认为:“可能跟之前的舆论有一定的关系,之前三场小组赛都是全胜,胜利的背后忽略了一些东西,比如对于困难准备不足,对于对手准备不足,自身以什么样的姿态踢这场比赛,在赛前可能都没想好,而且从比赛场上来看,个人能力还是跟人家有差距的,这得承认,还有就是阅读比赛的能力,头三个失球如出一辙,还是咱们自身的愿意,自己球员阅读比赛的能力还是没达到高度。”王异认为还是心态的问题,“之前所有的报道把这个队捧到了天上了,上次亚洲杯也是,小组赛三连胜后也是淘汰赛第一轮就淘汰了,我们U23球员,在外界一篇赞誉声中是以什么样的心态去比赛,可能我们营造的氛围导致队员在场上心态出现了急躁,在场上出现困难的时候没有及时解决,还是心理上的建设不够完善,很惨痛的代价,还需要成长。”

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粤媒:不判李学鹏犯规是合理的 恒大国安争中超冠军

李学鹏

北京时间8月27日22:32,广东电视台体育频道《足球星视界》节目关注广州恒大、中超争冠。主持人周维嘉表示可能要抱歉了,把山东鲁能要排除在整个中超争冠军团之外。那就是广州恒大、上海上港和北京国安这三支球队。足球评论员陈宁在谈到广州恒大客场4-1战胜山东鲁能的这场比赛时表示结合这个韩国裁判整场比赛的尺度,他这个球不判李学鹏犯规其实也是合理的。在广州恒大、北京国安、上海上港的三叉戟中,最强势目前来说还是广州恒大的三叉戟。在争冠上,我看好广州恒大、北京国安。争冠也好,射手榜的情况也好,都是恒大跟国安争。

  在谈到广州恒大客场4-1大胜山东鲁能时,周维嘉表示:“中超的比赛,广州恒大客场赢了山东鲁能。还是一场大胜。我想先问问宁哥有没有想到?”陈宁表示:“我没有想到,真的没有想到。因为山东鲁能过去往季上对恒大成绩一般,但是他们当时不是恒大竞争冠军的对手。但是目前来说他们也有机会拿冠军,所以我没有想到能够在客场净胜三球。但是考虑到他们周中踢了一场足协杯的比赛,所以我想这个可能也是客观的因素。但是无可否认,卡纳瓦罗是派出了我目前心目中最理想的一个阵容的组合。包括U23,包括郜林,所以我觉得赢球是合理的。当然,赢这么多真的没有想到。”

  周维嘉坦言:“一场4-1,现在让广州恒大回到了三甲的位置。当然,这场比赛,我想话题很多。首先,我想先挑一个大家有一些争议,也比较多讨论的话题,跟宁哥来讨论一下。就是广州恒大这场比赛当中进的第二个进球。当时,裁判还看了VAR的重放,过程来看,当然进攻最后,我们看到是郑智把球挑过对方的身后,塔利斯卡跟上之后头球的破门,但是在之前,郑智在得到队友传递、他在给塔利斯卡助攻之前,球权的得来是疑似的一个犯规。等会我们追溯较早之前的画面会看到,在边线附近,李学鹏和金敬道有一个互相之间的身体接触。”

  在谈到山东鲁能VS广州恒大比赛中的争议判罚时,陈宁坦言:“那个,维嘉,咱们4月份去北京专门在中国足协VAR的一个讲座,咱们也听过。VAR就涉及4个方面。一个是进球,一个是点球,一个是红牌,一个是认错人。那么,从这个判决来看,其实裁判用VAR是合理的。这就是李学鹏当时他的一个动作。他的手是拍到了金敬道的脸。但是我也请教了一些专业的裁判,他们说这个动作在边线,是属于可判可不判的一个范围。那么,结合这个韩国裁判整场比赛的尺度,他这个球不判(李学鹏犯规)其实也是合理的。另外,他在事后使用了VAR,我觉得也是符合使用VAR的原则。因为VAR使用的原则就是说纠正裁判的一个误判或者错判,他最后看的这个VAR,(主裁判)觉得李学鹏的动作是没有犯规,结果进球有效,我觉得整个过程,包括他做出的这个决定是没有问题。所以我觉得他最后的决定是合理的。”

  主持人周维嘉表示:“也可以把这看作是VAR判罚的案例。对吧?也就是在以往来看,我们可能会想VAR看的是直接决定进球的那一下,但是这一回VAR的解决可以追溯到球权再往前3-4脚的获得球权的情况。而且有更多的角度,主要的问题就在于裁判员当时也通过回放不断看李学鹏到底是不是因为手部的动作能够让他获益得到这个球权。还有就是裁判这场比赛尺度的一个问题,是不是?”陈宁坦言:“结合那个英超,VAR的介入是非常有用。首先,他是符合使用VAR的这个原则。另外,他的判罚,就是他觉得李学鹏没有犯规是跟他整场比赛的尺度是相符合的,所以我觉得这个争议性不是很大。”

  在谈到广州恒大、北京国安、上海上港的三叉戟时,周维嘉表示:“高宝塔组合。高拉特连续获得进球。保利尼奥进球也停不下来。塔利斯卡梅开二度。现在,在中超联赛当中,有这三位这样出色的发挥,我们注意。主要的三支球队,可能要抱歉了,把山东鲁能要排除在整个中超争冠军团之外。那就是广州恒大、上海上港和北京国安这三支球队。进攻三叉戟,并不完全是外援。我们看看。广州恒大高拉特13(球),塔利斯卡11(球),保利尼奥8(球)。这还要注意,后面这两位是半程来的。另外,上海上港呢,有射手榜第1位的武磊,另外,胡尔克、奥斯卡。北京国安呢,巴坎布、比埃拉和奥古斯托。这个三叉戟,我们今天把话题摆在这,哪一个最强势?现在看起来。”

  陈宁坦言:“最强势目前来说还是广州恒大。是吧?咱们要对山东鲁能说一声抱歉。因为把他们排除在外了。但实际上在我心目中,其实我还是觉得在争冠上,看好恒大跟北京国安。那么,目前来说,高拉特、保利尼奥以及塔利斯卡,如果他们三个能够保持目前的状态,而且在旁边还有郜林这么一个关键的球员辅助的话,我想他们真的有可能后来居上,争夺金靴奖。我觉得北京国安他们也有一个非常有利的因素。他们四个外援都可以不断的轮换。除了奥古斯托以外。他们前场的三个球员都可以轮换,这一点是他们一个比较大的优势。而且,最近他们进球的感觉也相当不错。所以目前来说,争冠也好,射手榜的情况也好,都是恒大跟国安争。”

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曝亚洲金哨吹罚恒大战申花 上周中超首秀引起争议

伊尔马托夫(右)执法中超

北京时间8月27日,据乌兹别克斯坦足协消息,中超第21轮广州恒大主场对阵上海申花的比赛将由亚洲金哨伊尔马托夫执法。

  现年41岁的伊尔马托夫是亚洲金哨,在亚冠联赛中多次执法恒大的比赛。在今年俄罗斯世界杯期间先后吹罚了阿根廷0-3克罗地亚以及西班牙2-2摩洛哥两场比赛。

  而在上周末进行的第20轮联赛亚泰2-2战平华夏的比赛中,伊尔马托夫中超“首秀”试水,在比赛中,伊尔马托夫的判罚引起拉维奇的不满,比赛最后时刻更是拒看VAR判断首球,引起争议。

  本赛季,中国足协已经不再提前公布每场比赛的裁判指派信息,每场比赛的裁判人选只有到首发名单出炉才能获悉。 

  而乌兹别克斯坦足协报道了伊尔马托夫吹罚中超比赛的消息,并透露他还将吹罚9月2号恒大与申花的比赛。

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俄媒:中国自己把苏35深度升级 真实战力大幅提升

据俄罗斯军工综合体网站8月27日报道,中国专家准备对苏-35战斗机进行现代化升级,中国成为了第一个对俄罗斯第4++代苏-35超机动多用途战斗机进行深度现代化升级的外国客户。中国人民解放军空军自2017年开始列装苏-35战斗机。俄专家认为,为中国供应的苏-35战斗机采用了从性价比角度来说最好的解决方案(制空权和远距作战)。

  俄媒表示,苏-35能够与潜在敌人装备的最现代化的战斗机进行空战。然而中国军方和工程师将按照他们的旧传统对苏-35进行改进,更准确的说,不是苏-35战斗机,而是飞行员所用的装备,即头盔。

鉴于对防外伤安全性和弹射的要求不断提高,为了方便苏-35战斗机飞行员的工作,中国空军研发出了一款新的轻型飞行头盔,用来取代之前所用的俄罗斯产ZSH-7APN头盔和中国产TK-12A头盔。虽然这些头盔具有可靠性、耐用性、高安全性,并配有瞄准系统部件,但是它们的尺寸和重量比预期的更大和更重,尤其是在机动条件下,重型头盔会让飞行员的颈部和脊柱负荷过重。

  中国战斗机飞行员所用的新头盔结构紧凑,采用与头部轮廓类似的球形形状,视野很好。此外,新头盔还有护目镜,顶部和侧面有两个长孔,有相同位置的夜视镜支架安装螺钉和观察托架。专家认为,所有这一切都提高了飞行员在机动和完成复杂飞行动作时的舒适度,同时也提高了在战斗时的舒适度,在作战时反应要非常迅速,作出决定时的毫秒之差都能决定生死。

  此外,目前还出现了新的头盔目标指示和发现系统JHMCS(联合头盔指示系统)以及信息显示系统HMDS(头盔显示器系统),更先进的JHMCS系统可以让中国军方取代已经使用多年的旧系统,飞行员需要的所有信息:速度、高度、目标信息、警告等,都可以在头盔面罩上显示,而且头盔可以根据飞行员瞳孔之间的距离自动调整,中国飞行员所用的头盔信息显示系统覆盖着许多带有LED传感器的小凸起,可以定位飞行员的头部。

  中国飞行员所用的新头盔的优点在于,它采用的是轻便但坚固的复合材料,不会对脊柱产生的很大的负荷。中国为苏-35战斗机研发这种先进的头盔对发展与俄罗斯互惠互利的军事技术合作有促进作用,可以成为两国军事关系密切的一个例子。

俄罗斯苏-35战斗机飞行员目前使用的是ZSH-7APN飞行头盔,ZSH-7各种改型头盔拥有防弹、滤光的特点,材料除了使用玻璃纤维塑料外,还是用了凯夫拉尔纤维。该头盔可以减少弹射时的空气动力作用力,在-50至+50摄氏度的温度下不会燃烧,也不会变形破裂。其所使用的智能计算机界面可以让飞行员确认命令或拒绝执行,从而避免出现错误。

  俄罗斯媒体表示,ZSH-7头盔的传奇还将继续,因为俄罗斯正在研发新一代ZSH-10飞行头盔。新头盔主要用来在飞行期间或从飞机和直升机紧急逃生时保护飞行员的头部避免受到任何可能的冲击。这款稳定可靠、使用寿命不少于15年的新头盔比现有的头盔便宜,与法国和以色列生产的头盔相比毫不逊色。ZSH-10飞行头盔采用模块化设计,可以根据要完成的任务在头盔上安装可拆卸的设备,包括目标指示系统、夜视镜、氧气面罩和各种滤光器等。由于采用了新的复合材料,新头盔重量较之前的头盔更轻,重量减少了350克,从而减轻了飞行员颈部的重量负荷。减轻头盔的重量是为了让飞行员在弹射时更加安全。

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中国055大驱首舰试航前咋准备?大开空调忙换气

短短一个周末,055型万吨导弹驱逐舰首舰完成了首次试航。作为055入役之前的重要节点,首次试航自然是万众瞩目。

  尽管这次试航其实仅仅是动力试航,主要测试的是驱逐舰的动力系统,但是因为试航状态的驱逐舰上的大多数设备都已经安装到位,之前施工用的脚手架和保护雷达的各种护罩也全部拆除,外界也得以第一次看到055接近使用状态的全貌。

▲ 试航的首舰照片并不清晰,但是对我们来说已经足够了

也正因如此,这轮试航中的不少稿件,就与这艘13000吨战舰上的各种天线设备有关。不过这种比较专业的分析方法多用于资深军迷的研究,施佬这种路人还是喜欢用比较官(偷)方(懒)的说法,这些个各种阵面统称都属于综合射频系统,所以介绍的时候嘛,也就都给综合了。

▲ 技术的进步不仅提升了装备性能,也在很大程度上方便了保密!

  一般说来,对于055的印象,除了舰上装备的先进之外,主要就是其尺寸上的“大”。所谓大就要有大的样子,055作为一艘吨位上两倍于052D的导弹驱逐舰,尽管在武器和电子设备上有了极大的增加,但因为自动化程度较高,舰员人数并没有增加,因此舰上的各种空间都显得明显宽敞。

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成飞或将建成四条歼20脉动生产线 年产量有望达40架

目前,歼-20战机已经正式服役,成为可以和美国F-22一较高下的先进战机。另外,歼-20战机的建造速度也同样让世人关注。据悉,成飞公司已经为歼-20开通了四条脉动生产线。这些成产线如果全速生产的话,歼-20的年产量将高达40架。

近日,印度一名退役军官发表文章称,巴基斯坦很可能成为第一个获得歼-20战机的国外用户。届时,印巴的空中力量对比将会失衡。作为我国最先进的战机,歼-20目前虽然不会出口。但是,随着歼-20服役数量的不断增加,以及涡扇-15发动机的换装,早期型号的歼-20未必不会出口。就像现在的歼-10战机一样,这款我国曾经的非卖品,现在也在积极的寻找国际客户。

  这位印度退役军官指出,巴基斯坦即使获得了早期型号歼-20战机,也会对印度空军形成压倒性的优势。目前,印度空军最先进的战机是俄罗斯的苏-30战机和法国的阵风战机。这两款战机虽然都是当今世界性能最优良的战机之一,但是,在面对具有隐身能力的歼-20时,显然没有什么胜算。

  对于引进隐身战机,印度恐怕在短时间内难以实现。印度早期看好并投入巨资的苏-57战机由于存在性能缺陷,印度已经终止了和俄罗斯的合作。也就是说,印度已经放弃了购买苏-57战机的可能。而另一款印度可能获得的隐身战机,则是美国的F-35战机。但是,F-35已经拥有了高达6000架的订单。印度即使现在就付钱购买,十五年内恐怕也难以获得该战机。

  在这种情况下,巴基斯坦很可能首先获得歼-20战机。这种情况一旦上演,印巴之间的空中力量对比,将首次出现有利于巴基斯坦的情形

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中国展示芯片制造母机 助"中国芯"制造摆脱国外依赖

自主可控的“中国芯”是近来备受关注的话题,它直接关系到从日常电子产品到国防安全和科技前沿的方方面面。然而要制造出这样的“中国芯”,到底需要什么呢?中国电子科技集团有限公司(中国电科)近日在北京举办的集成电路核心装备展上公布了离子注入机、化学机械抛光设备等一系列用于芯片制造的母机。相关人士告诉《环球时报》记者,只有将这些拥有完全自主知识产权的芯片制造设备掌握在自己手里,才能摆脱国外的各种制约。

  集成电路芯片及其制造技术是信息时代的基石,是保障国家安全和国防建设的战略性资源。电科装备离子注入机研发团队技术总监张丛告诉《环球时报》记者,当前自主可控“中国芯”的重要性已受到越来越多的重视,但很多人还没意识到“中国芯”的制造设备也需要自主可控。事实上,此前芯片的制造设备基本被控制在极少数国外企业手中,就连英特尔等芯片巨头的生产线也得仰仗这些上游供应商。对于中国芯片制造行业而言,这些国外企业不但掌握着对华出口相关设备的定价权,而且还能控制向中国出口设备的技术水准。“如果说国外技术已经发展到第三代,但只愿意向中国提供第一代的设备,那我们就没法用哪怕是第二代的设备来生产芯片。”此外,由于国外企业对芯片生产设备的严格控制,这些先进设备也无法用于航天、军用等领域的芯片制造上。

  这些因素促使我国加快集成电路关键装备的自主研制和生产能力。张丛介绍说,近年我国掌握第二代芯片制造设备的技术后,国外不但大幅降低第一代芯片制造设备的引进价格,而且还批准了第二代设备的对华出口。目前电科自主研发的多台12英寸离子注入机进入北京中芯国际生产线量产,量产工艺覆盖至28纳米。由于半导体行业是典型的技术密集型和资金密集型,自主掌握芯片制造设备的技术后,无论是继续引进国外设备,还是选择国产设备,可以说整个行业都受益匪浅。

  张丛也坦承,中国目前在该领域与国际先进水平存在相当差距,部分重要设备还需要技术攻关。但他认为,对于中国而言,掌握自主可控的芯片和芯片制造设备必不可少,这需要社会给予更多支持。

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美称中国海军扩张速度全球第一 每6周就交付1艘军舰

美国国家利益网站8月25日刊发《中国海军:危险程度如何?》的文章,作者为美国日裔军事评论员凯尔·沟上。文章表示,中国海军正在推进冷战结束后从未有过的大规模造舰计划,从航母到轻型护卫舰,中国海军的扩张速度远超地球上其他任何国家的海军,这让其成为外界格外关注的力量。

  文章称,中国海军的航母计划正在推进之中,中国目前已经拥有了2艘航母,而第3艘正在建造之中。美国最新发布的《中国军力报告》显示,辽宁号航母在2017年进行了多次高调的航行,而中国首艘国产航母则在大连进行系统测试。中国的首艘国产航母在外观上与辽宁舰非常相似,同样采用滑跃起飞设计和常规动力,这艘航母的上层结构进行了微小的修改,装备了新型有源相控阵雷达,而且能够携带歼15战机的规模也比辽宁舰略有提升。与此同时,中国未命名的003号航母正在建造之中,与首艘国产航母不同的是,003号航母采用了与美军航母类似的先建造超级分段最后在干船坞中组装的模式,这艘航母采用了蒸汽或电磁弹射的设计起飞舰载机。

  在不久的将来,航母可能不是中国唯一具备航空作战能力的军舰,设计类似于美军黄蜂级的075型两栖攻击舰正在快速施工。075型两栖舰将采用全通甲板设计,可以搭载直升机和726型气垫船,中国有能力在2025年前建造3艘075型两栖攻击舰。与美军的黄蜂级两栖攻击舰相同,075型两栖舰被认为能够搭载垂直起降战机,但目前没有发现中国有正在开发这类军机的迹象。

  与此同时,中国正在建造055型万吨级驱逐舰,五角大楼已经这款军舰列入巡洋舰的范畴。055型驱逐舰的标准排水量超过10000吨,满载排水量可能超过13000吨,与美军的提康德罗加级巡洋舰一样,055型驱逐舰是多用途军舰,但重点任务是保护年轻的中国航母编队对抗来自空中的威胁。中国在2018年7月下水了2艘055型驱逐舰,但还有更多的同款军舰正在建造中。

  除了大型军舰外,轻型护卫舰也在以惊人的速度建造。中国在近期下水了最新一艘的056型护卫舰梧州号,这是一款现代化的多用途战舰,被认为将取代老旧的护卫舰和037型猎潜艇。令人惊讶的是,056型护卫舰自从2012年开始就一直在持续生产,中国的船厂每6周左右就能交付一艘新船。

  美媒表示,考虑到中国052D驱逐舰、054A护卫舰、056轻型护卫舰等军舰已经建成一定的规模,除非中国希望在太平洋地区直接面对美国海军,否则在3年内中国可能逐渐停止这些军舰的批量生产,并将航母和两栖攻击舰列入出口产品的名单中。中国随后可能大力发展的军舰类型值得外界关注,但无论如何中国已经成为亚太地区的主要军事强国。

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交大教授潘英丽:户均税负近5万 减税已刻不容缓

编者按:27日,备受社会关注的个人所得税法修正案草案提交十三届全国人大常委会第五次会议二次审议。关于个税起征点,个税二审稿中未对起征点进行修改,维持了一审稿中起征点调至每年6万元,即每月5000元不变。

  上海交通大学安泰经济与管理学院教授潘英丽近日就减税问题接受了《陆家嘴》专访,潘英丽教授认为,起征点提高多少不太重要,重要的是起征税率要低,低收入家庭所得税可以少交点,以增强纳税人意识。

  她同时指出,不管从家庭还是从企业来看,税负都已很重,减税已刻不容缓。政府财政功能需要从吃饭财政、投资财政转变到有效提供公共产品。以下是她的主要观点。

  户均税负已超5万元

  财政学家高培勇近日在财政主题演讲中提到我国隐性税制特点。税收的90%是通过企业开征的,但这个税负最后是向消费者和股东转移的。企业不是纳税主体,而是政府征税的载体。

  除了增值税、所得税等各种税收负担外,企业和个人还须交纳五险一金,比例高达工资成本的40%~45%。企业产品销价因产能过剩和外需收缩而不断下降,相比较,政府税率没减,引入电子信息技术后征税效率却提高了不少,另外营业税转增值税实际上还给不少行业增加税收负担。企业普遍经营困难,步履维艰,难以为继。减税已经刻不容缓,否则实业坍塌,系统性风险将难以控制。

  另外,高培勇提到人均税负已达1.5万,户均税负已近5万。我查了国家统计局的相关数据,2017年公共预算收入中的税收是14.436万亿,如果考虑企业交纳的五险一金即社会基金收入约为6万多亿元,这两项合计约为20.6万亿。如果由13.8亿人口平摊,人均接近1.5万元。户均人数为3.02人,户均4.5万元。如果再考虑政府土地批租等方式获得基金账户收入6万余亿。总额约为27万亿元,户均正好是5.9万元。可见,不管是从企业角度,还是从家庭角度来看,税负都是过高了。

  为什么要减税?降税很有可能不会减少政府税收收入。这是拉弗曲线考诉我们的一种可能性。因为,政府税收的规模不仅取决于税率,而取决于经济活动水平决定的税源。不减税,家庭消费和企业的投资和经营活动都没法稳步增长,企业经济活动萎缩,将导致税源收缩。反之,减税促进民间投资和消费,经济更健康和可持续,税源的增长可以抵消税率下降对政府税收的不利影响而有余。目前可以判断的是税负已经过高,企业已经不堪负担了。如此,没人愿意做实业,经济增长减缓,税源流失,资本也可能套现并出走。

  所以,减税对经济转型和可持续发展已成必需,并已到了非常迫切时刻。

  政府收入花到哪里去了?

  政府收入包括税收和土地批租收入花哪里去了?归纳一下大概三类:吃饭、投资、支撑行政管制需要。

  中国的财政,以前朱总理称其为吃饭财政。吃饭财政就是维持公共部门的日常开销。后来加上了投资财政,政府支出中有很大一块是用于固定资产投资的。政府搞投资财政是很容易理解的,政府需要通过GDP的增长体现成绩,政府的税收也是以企业为载体征收的。因此,地方政府通过大规模的基础设施建设来吸引企业投资。政府先行投资、并以各种优惠招商引资,然后让企业成为政府税源,形成GDP增长与政府财政的闭环。

  第三是行政管制的成本开支。行政管制对市场经济发展是一种制度交易成本。政府征了税,又去给企业发展制造更多麻烦。企业做投资做业务要盖更多章,要跑很多部门。相比较在防范商业欺诈和机会主义,保护消费者和投资者合法权宜,维护市场秩序方面却做得很不到位。

  财政的四大功能

  十八大三中全会提出了财政的四大功能:第一是促进资源的优化配置,第二是促进市场的一体化,第三是维护社会公平,第四是维护社会的长治久安。

  从经济学角度来讲的话,资源优化配置,涉及到基础设施投资、人力资本投资,和一些基础性技术的开发。包括一些具有战略意义的产业发展,需要政府创造基础性条件。

  市场的一体化,我的理解是要解决地区间的市场分割和地区发展差距,实现人均意义上的平衡发展;另外需要解决市场的外部性问题。经济活动有负的外部性和正的外部性。负的外部性比如环境污染,需要通过税收、罚款和惩处去调节,约束或限制产生负外部性的企业发展。具有正的外部性的领域如教育、医疗、科技创新等经济活动需要政府激励和支持。

  社会公平需要通过政府的转移支付促进。这种国民收入的二次分配是政府财政的重要职能。通过向高收入群体、富裕家庭征收更多税收,并补贴贫困家庭、下岗工人、保障残障人群。通过这些转移支付,缓解贫富差距。

  第四项就是国防和维护社会治安。

  转变政府职能提到议事日程

  政府需要从一直以来的促增长、保增长转到有效提供公共服务。这要求推进财政改革。两个重点:一是财政要透明,收了多少钱,花了多少钱,花到哪里了?要清晰,要公开。二是达到取之于民,用之于民的公共财政本义。用之于民就是提供公共服务。取之于民并有效率地用之于民,那么政府征税就有了坚实的合法性基础。百姓的纳税意愿才能得到有效的提升。政府原来靠投资拉动GDP增长,未来要靠提供有效率的公共服务来体现政府的社会价值,弥补市场的不足。

  十九大报告提出了新时代的主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。如何才能解决不平衡不充分发展问题,实际上难点是政府职能的转变:如何从原来的吃饭财政、投资财政、行政管制财政,转变到有效率的公共服务财政。

  减税与政府职能转换,如何齐头并进?减税需要减少支出,否则无法平衡。另外,在经济转型攻坚期,显然也需要负债以支持有效率的公共服务供给。

  中央与地方财税的不平衡

  现在即使不减税,一些中西部地区地方政府都已经入不敷出了。地方政府希望中央政府买单,已欠债务也期望转移给中央政府承担。因为中央跟地方的财税关系是不平衡的。

  以前中央和地方税收大致各征50%。现在地方政府大概再多1-2个百分点,地方财政收入大约占51%或52%。剩下48%或49%为中央财政收入。但是财政支出85%左右是由地方支出的。这里35%的缺口有一部分由中央征收以后再通过转移支付拨给地方。通常由下达项目的方式进行。比如西部大开发、东北振兴都有相应的财政资金。

  通过项目转移支付存在一些问题。地方政府的经济工作就两个事儿,一是招商引资,一是“跑部钱进”。跟中央要钱要项目。中央给钱给项目还需要地方政府提供配套资金,但是这些项目并不见得是当地最需要的,最符合地方经济比较优势的。地方政府还要贴钱进去,建成后很可能变成了过剩产能,地方政府反被套牢了。比如中西部地区的部分制造业项目和大量新城建设都处在闲置状态。

  地方政府30%多财政缺口,一部分通过中央的转移支付填补,另一部分就要通过卖地来支撑。地方政府土地收入通常占到地方政府收入的40%左右,土地卖得好的时候,甚至高到50%~60%。现在土地流拍,地方收入的这一块就减少了。

  中央与地方财税关系的调整,有两套思路。一是放,让地方开征更多税种或提高地方征税比例。二是收,就是把事权,由地方政府承担的公共服务责任,上收到中央。我们认为,用于教育、基本医疗保障和养老保障等人头上的公共服务,应该中央掏钱,以促进人均意义上的地区平衡和社会公平。目前教育支出大概占全国财政支出的15%左右,中央只占5%,95%是由地方政府承担的。这个结构不合理。现在九年义务教育70%的经费是由县级政府提供的。这就必然导致地区义务教育资源在数量和质量上存在巨大的不平等。义务教育应该由中央根据人头拨款,并委托地方政府执行。比如外地人到了上海,他们的子女都应该与本地居民一样平等获得受教育机会。如果,义务教育由中央统筹,大城市就会赶人了。保底的基本医疗也应该由中央掏钱。相比较高等教育、艺术专业类或技术类学校可扩大市场准入,让市场发挥更大作用。

  起征点提高多少无所谓,但税率要低一点

  对于个人所得税,现在收入高的群体无非几类,一类是金融机构高管,包括做投资的人,还有一类就是从事互联网以及计算机等的高新技术产业。演艺圈也要整顿了,这里涉及到阴阳合同等避税或逃税行为,现在由行业协会给出指导性价格,以后演员获得报酬不能超过多少。这样的价格调控是可以的,也是必要的。

  中国以规模扩张为主要特征的工业化阶段已经结束了。产业升级或称新工业化阶段,是技术升级的高质量发展。人才、人力资本投资和人的主观能动性在其中发挥着核心的作用。中国要大规模吸引国际人才和海归人才,就需要将来自工作收入的所得税降低到国际平均水平。通过我国创业环境改善,允许私人更便利地办公司,建私募投资基金,科技人才和金融人才是愿意回归的。香港个人所得税最高也就16%-17%,我们最高档却为45%,怎么能吸引人才?我认为,为了吸引人才,中国的个人所得税税率上限应低于发达国家的平均水平。

  提高个税起征点有多种建议,5000,7000或者1万,起征点提高多少无所谓,但最低一档的税率要低一点,低收入家庭的所得税可以少交点,但要培养他们的纳税人意识。我们在购买商品都已缴税,但是大多数人都不清楚,对政府财政收支和公共服务供给关注不多。政府的事似乎与我们家庭无关。其实在高税负背景下,企业以次充好,导致产品质量低劣,很可能就是产能过剩背景下税负转嫁的新形式。

  因此,个人所得税最重要的仍然是税率,税率分档要简单。现在有七档,其实三档就够了,低档税率低一些,主要要培育大家纳税人意识,高档税率要有国际竞争力,便于吸引人才。

  近期有不少企业家比如远东控股集团创始人蒋锡培建议政府必须下决心降低企业的税费负担,引起了热议,某种程度上也反映了企业的税负问题。企业所得税率现在是25%,美国这次降税由原来的30%调到20%了。我们也应该调到20%左右,高新技术企业也相应地下调。

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特斯拉Model3返工率近九成 产品后续订单锐减

继马斯克发文表示将私有化特斯拉后,已过去18天。对马斯克而言,这或许是最为难熬两周---收到美国证券交易委员会(SEC)传票、机构调低目标价、特斯拉股价下跌、被疯狂沽空以及与女明星绯闻缠身等。近日,马斯克终于不堪重负宣布放弃私有化,这项被他认为“向前发展最好的途径”,终以失败而告终。

  据《证券日报》记者了解,截至8月24日收盘,特斯拉股价报收322.82美元,较提出私有化后当日的收盘价(379.57美元),已跌去15%,作为美国股市遭到最严重卖空的公司,有报道称,特斯拉空头累计潜在利润已达12亿美元。

  此外,在迎来订单短暂飙升后,在截至7月份的第三周,Model 3的新订单已经下降至每周不足2000单并仍呈下降趋势。有业内人士称,Model 3低至14%的通过率,伴随着其在欧洲和中国市场需求严重承压, 在已有的预订之外,Model 3销量或无法支撑其过快的产能增长。

  不堪重负叫停私有化

  8月25日,特斯拉官网发布消息称,特斯拉研究私有化事务的特别委员会举行了一次董事会会议。特斯拉CEO埃隆·马斯克向董事会表示,在考虑了所有因素后,他认为不再进行私有化交易是更好的决定。“私有化的过程很有挑战性,消耗的时间和分散的精力显然超出最初的预期。因为我们需要把这些时间更好的用在Model 3的量产以及实现可持续性盈利上边。”

  事实上,为了私有化特斯拉,马斯克一直在努力。公开信中表示,马斯克接触过拥有顶级专业知识的银湖、高盛和摩根士丹利,以考量将特斯拉私有化会面临的种种因素,以及处理各方投资者表达的参与私有化交易的兴趣。他也花了相当多的时间去倾听大大小小的股东的意见,看看他们认为什么最有利于特斯拉的长期利益。

  据悉,期间有一位特斯拉的重要股东就向马斯克发出公开信,敦促他不要将这家电动汽车公司私有化,并称该公司未来的价值可能是马斯克提出的每股420美元收购价的近10倍。

  上述股东表示,特斯拉的价值五年内应该达到每股700到4000美元。现在就以每股420美元的价格将特斯拉私有化,将大大低估其价值。

  对此,马斯克表示,特斯拉的多数股东仍认为,特斯拉最好保持上市公司状态。并且很多机构投资者表示他们的内部规定会限制他们对私有化后特斯拉的投资。此外,如果特斯拉真的私有化,目前也没有确认的路径让多数散户投资人持有公司股票。

  Model 3 返工率高达86%

  自特斯拉Model 3投产以来,产能不足一直是困扰着马斯克的头号难题。此前,特斯拉曾定下了在 2019 年内周产10000 辆的目标。然而,有迹象表明,在已有的预订之外,Model 3的销售或无法支撑其过快的产量增长。

  据记者了解,特斯拉此前在向所有的预定用户(美国和加拿大)开放订购后的一周内获得了约3.7万份确认订单。然而,在迎来订单短暂飙升后,在接下来的一周,这个数字下降到不足4000单。尽管此后特斯拉对非预定用户也开放订购,但到了7月份的第三周,Model 3的新订单已经下降至每周不足2000单。

  这意味着,一旦先期预订单完成交付,以目前Model 3的预期需求情况来看,即使未来每周5000辆的产量也将完全满足订单量。

  对此,有业内人士分析,Model 3后续需求很大程度上要取决于欧洲和中国销售情况。然而,来自欧洲制造商的竞争可能会抑制欧洲地区的购买预期。至于中国地区,高达40%的关税也精准狙击到了来自中国的需求。

  值得一提的是,尽管在6月份的最后一周特斯拉Model 3周产能达到了5000辆,但近期有消息称,这其中有4300多辆产品因手工操作失误和内饰问题需要返工,每辆平均需要37分钟才能处理好。这也使特斯拉Model 3汽车的生产速度比主流整车企业慢51%。

  有业内人士告诉记者,一个优秀汽车工厂的FYP(首次通过率)应维持在80%以上,普遍工厂的首次通过率也应在65%-80%之间。特斯拉Model 3低至14%的通过率着实让人们对其制造水平捏一把汗。

  日前,特斯拉就“返工率高达86%”一事作出了回应:“我们的目标是为每个顾客生产一款完美的汽车。为了确保最高质量,我们在每辆车出厂前都会对其进行哪怕是最小的改进。专门的检查组在装配线的每一个车间跟踪每一辆汽车,然后每一辆汽车最终还会接受额外的质量控制程序,所有这一切都发生在一辆汽车出厂并交付客户之前。”

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东鹏特饮降价经销商承压 每罐利润仅5角还不如瓶装水

面对国内功能饮料市场的激烈竞争,东鹏特饮选择降价保份额。北京商报记者近日发现,原本售价6元/罐的东鹏特饮已经降至3.5元。东鹏特饮相关负责人回应称,主动降价是为了应对品牌竞争。不过,一位东鹏特饮经销商透露,在北方市场,东鹏特饮的销量并不理想,虽然降价能够促进销量,但东鹏特饮制定了较高的全年销售任务,经销商很难拿到任务返点,经营压力并未因降价而有所缓解。业内人士表示,东鹏特饮新金罐产品降价,符合东鹏特饮产品二三线市场的品牌定位,能够夺得一部分市场,但未来,东鹏特饮如何实现向全国化发展仍是个难题。

  金罐降价

  北京商报记者在天猫超市了解到,目前24罐装250毫升东鹏特饮售价为86元,每罐平均售价为3.58元。同时,在京东商城东鹏饮料官方旗舰店中,24罐装250毫升东鹏特饮售价为84元,每罐平均售价是3.5元。

  据了解,此前京东商城东鹏饮料官方旗舰店,东鹏特饮曾打出每罐2.99元的秒杀价。一位东鹏特饮分公司负责人表示,虽然每罐2.99元的价格为秒杀价,但今后罐装东鹏特饮将维持3.5元左右的低价。

  对此,东鹏特饮相关负责人表示,降价是企业自身产品优化,主动应对竞争的表现。

  据了解,2018年上半年,众多品牌在功能饮料领域纷纷推出新品。其中,达能推出脉动炽能量罐装产品;伊利推出焕醒源能量饮料;中国台湾泰威在内地推出熊霸激能饮料;广东椰泰生物推出捷虎能量功能饮料;汤臣倍健(19.800, -0.03, -0.15%)也推出F6浓缩型功能饮料。

  中国食品行业分析师朱丹蓬认为,虽然年轻消费群体对功能饮料的需求量逐年上升,但随着众多功能饮料产品的加入,目前该市场早已步入“红海”。激烈的市场竞争,导致行业洗牌已经开始。值得注意的是,国内功能饮料行业“老大”红牛的市场份额也开始出现萎缩。数据显示,2015-2017年,红牛中国的销售额分别为230亿元、210亿元和196亿元,市场份额也从2016年的63%降至2017年的58%。

  面对激烈的市场竞争环境,东鹏特饮开始加大营销力度。3月19日,东鹏特饮宣布成为葡萄牙国家队足球官方能量饮品。此前,东鹏特饮成为中超联赛官方供应商。“体育营销,能够使东鹏特饮更靠近高端消费人群。”朱丹蓬表示。据了解,2017年3月,东鹏特饮在成都糖酒会上,推出一款新金罐产品,业内普遍认为,该产品欲进一步抢夺红牛的市场份额。

  渠道承压

  事实上,在新金罐产品推出时,东鹏特饮便留出了降价空间。东鹏特饮相关负责人称,新金罐产品的罐装包材,以一种更加环保的材质替代,同时优化物流降低成本,采用更为扁平化的渠道销售方式。然而,在东鹏特饮经销商看来,东鹏特饮方面在保证利润的情况下,为产品留出降价空间,但在经销商端,新产品的到来并未让日子好起来。

  上述东鹏特饮分公司负责人介绍,24罐装产品可以保证渠道商11%的毛利率,也可以保证终端销售商20%左右的毛利,不仅如此,渠道商如果完成任务,还可以得到每件2元左右的返利。“经营东鹏特饮能够保证拿到和红牛一样的利润。”他说。

  不过,一位东鹏特饮经销商坦言:“东鹏特饮的销量一直不理想,但厂家却给出了很高的全年销量任务,我做经销商五年从来没完成过。”同时,他表示,金罐产品降价后,24罐装东鹏特饮的渠道价格为68元,终端提货价为72元,经销商只有4元的价格差,很难保证经销商各种费用的支出。虽然,东鹏特饮方面承诺,会有每件2元左右的返利,但拿到返利的前提是完成全年销售任务,这意味着,拿到该返利基本无望。

  此外,一位零售店负责人称,东鹏特饮降价后每罐零售价为3.5元,利润仅5角钱,还不如瓶装水的利润高。

  保市场之举

  对于东鹏特饮降价以及给经销商带来的压力,朱丹蓬认为,东鹏特饮金罐降价背后是罐装产品销售的疲软。“最近一段时间,东鹏特饮营销活动一共消耗近2亿元,但罐装产品销售没有形成良性的复购率,在一二线市场以及中高端人群中也难在短时间内建立起品牌认知,考虑到未来将冲击IPO以及投入产出比,此时东鹏特饮选择降价,既符合品牌定位,也可增加现金流。”

  一位东鹏特饮经销商称,此前东鹏特饮罐装产品售价为6元钱,现在降价近一半,该产品在销售上出现了问题。“很多消费者都知道东鹏特饮,经销商在铺货时也相对容易,但终端市场就是卖不动,北方市场对该品牌并不认可。”他说。

  对此,朱丹蓬就表示,东鹏特饮作为一个区域品牌,实现全国化很难。“未来,东鹏特饮还得主打体育营销,贴上健康、时尚、活力的标签。”他说。

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竞争激烈:香飘飘转型液态奶茶遇阻 巨量产能如何消化

液体奶茶市场格局已经被统一、康师傅等巨头牢牢掌控,香飘飘进军该领域将面临极其激烈的竞争。另一方面,香飘飘营销手法落户及产品老化的问题也需要解决。

  时代周报记者 梁耀丹 发自广州

  “奶茶大王”最近日子不太好过。

  8月17日,香飘飘发布了上市后首份半年报,但业绩并不乐观。今年上半年,香飘飘的营业收入同比大增55.35%,但净利润反而同比减少了78.92%,净亏损超过5458万元。香飘飘在财报中解释,造成上半年收入增长较多而经营亏损增加的主要原因是,公司于传统的二季度淡季中,持续加大了对液体奶茶的品牌广告费用、渠道推广费用、销售费用等资源投放,且同比增加较多。

  去年4月,香飘飘宣布进军液体奶茶,这也是这家以固体奶茶起家的企业在步入瓶颈期后的谋变之举。然而,时间过去一年多,香飘飘液体奶茶表现平平。今年上半年,香飘飘液体奶茶营收为1.27亿元,占整体营收比例不足15%。

  业内人士向时代周报记者指出,液体奶茶市场格局已经被统一、康师傅等巨头牢牢掌控,香飘飘进军该领域将面临极其激烈的竞争。另一方面,香飘飘营销手法落户及产品老化的问题也需要解决。

  开辟新品类

  一纸特许协议,拉开了香飘飘进军液体奶茶的帷幕。

  2016年6月,香飘飘与香港林氏签订《品牌独家使用许可框架协议》,获得林氏旗下的香港兰芳园品牌使用许可权,该许可为永久性许可,许可费为8050万港元。香港兰芳园由林木河始创于1952年,具有60多年的历史。其作为丝袜奶茶的开创者,也是香港现存最古老的港式奶茶铺之一。

  2017年4月,香飘飘开始推出兰芳园丝袜奶茶和“MECO”牛乳茶两款液体奶茶产品,正式进军液体奶茶领域。据了解,两款奶茶产品定价在10元左右,在市场同类产品中价格偏高,而香飘飘也将其定位为“中高端奶茶”。

  彼时,正在冲击IPO的香飘飘也在招股书中提到,募集资金将用于建设液体奶茶生产线以及湖州、成都和天津的杯装奶茶生产项目的扩建。

  然而,一年多过去了,从目前看来,香飘飘液体奶茶的表现却难言理想。香飘飘相关负责人向时代周报记者表示,自2017年4月份公司推出液体奶茶以来,截至2018年6月,公司液体奶茶累计实现销售收入3.2亿元左右。

  尽管如此,液体奶茶的毛利率相对较低。香飘飘2017年年报显示,液体奶茶的毛利率为28.07%,杯装奶茶椰果系列和美味系列的毛利率分别为42.04%、41.41%,公司整体奶茶业务的毛利率为40.70%,比2016年减少4.85个百分点。西南证券行业分析师认为,香飘飘新品拖累整体毛利率,淡季持续高费用投入,致使公司2018年二季度亏损加大。

  对此,香飘飘相关负责人回复时代周报记者表示,液体奶茶毛利率相对偏低,主要是因为产品销售量还没有起来,规模效应还没有体现。由于量还没有起来,所以设备折旧等固定成本分摊的制造费用较高,原材料采购的规模效应也没有体现出来。

  香飘飘相关负责人透露,为了调动经销商推广新产品的积极性,公司给经销商预留了较多的利润空间。随着产品销售收入的增长,未来液体奶茶的毛利率有较大的提升空间,公司的目标是达到40%–45%左右。

  不过,多位香飘飘经销商向时代周报记者反映,相比固体奶茶,目前香飘飘的液体奶茶销量情况并不好。

  深圳双剑破局营销策划公司董事长沈坤认为,液体奶茶本来并不是一个大品类,加上统一、康师傅等企业早已布局,市场已经接近饱和,香飘飘想要打入市场并非易事。

  时代周报记者了解到,液体奶茶主要市场参与者包括统一、康师傅、麒麟、娃哈哈等大型企业。据AC尼尔森的数据,2016年统一占即饮奶茶市场的份额超过71.1%,一家独大。

  发展遇瓶颈

  进军液体奶茶品类,是这家固体奶茶市场份额最大的行业龙头在陷入瓶颈期后的谋变之举。

  自称是“杯装奶茶开创者”的香飘飘成立于2005年。创始人蒋建琪原本做棒棒冰生意,由于在冬天淡季产品无人问津,于是创新了可冲泡的奶茶。“一年卖出10亿杯,杯子连起来可绕地球三圈”的广告,让香飘飘家喻户晓。

  经历早年的价格战、产品战,香飘飘如今已经在固体奶茶市场占据绝对优势。据AC尼尔森数据,截至2017年9月,香飘飘位居杯装奶茶细分市场第一的位置,市场份额为59.5%,其他品牌瓜分剩下份额,其他品牌主要包括优乐美及香约等。

  然而,伴随着茶饮店、外卖的崛起,整个固体奶茶市场呈现出下滑态势。多位食品饮料行业人士均对时代周报记者指出,固体奶茶行业正遭遇前所未有的瓶颈期。

  时代周报记者走访超市时也发现,部分超市货架上香飘飘固体奶茶摆放量很小,有些超市甚至难觅固体奶茶踪影,超市销售人员则表示,这主要是由于固体奶茶正处于季节销售淡季导致。

  在市场走下坡路的同时,早期过于依赖营销的发展模式也为香飘飘埋下地雷。

  香飘飘招股书显示,2014–2016年期间,作为主营业务的杯装奶茶产品占香飘飘全部营业收入的98.68%、98.68%和98.90%。其中椰果系列奶茶产品2014–2016年销售金额占主营业务收入的比重分别高达85.27%、76.38%和70.21%。而在此三年间,公司广告投放均大大高于公司净利润。2014年-2016年,公司净利润分别为1.85亿元、2.03亿元和2.66亿元。与之对应的三年间,香飘飘的广告费用分别高达3.27亿元、2.52亿元、3.59亿元,分别占营业成本的27.77%、22.69%、27.26%。

  “像香飘飘这种杯装奶茶企业靠大量投放广告获取一定知名度,从而得到了经销商和消费者的认可。但之后就缺少长远的规划,整个企业就围绕着招商、打款、发货、铺货这些简单的流程展开所有的销售工作,区域拓展缺乏策略,渠道开发也比较盲目。”天问顾问机构顾问师对时代周报记者表示。

  沈坤则认为,香飘飘的根本问题在于营销手法落后以及产品老化。“品类是没有周期性的,如果产品和广告不能与时俱进,就无法打动消费者。”沈坤表示。

  近日,香飘飘对外承认,该公司营销中心总经理卢义富已于7月离开香飘飘,近期该公司销售系统人员也进行了调整。

  巨量产能待消化

  香飘飘2017年报显示,其浙江湖州“年产10.36万吨液体奶茶生产线建设项目”于2017年3月底建成投产(二条生产线)。报告期内,湖州还在扩建液体奶茶第三条生产线、在广东江门投建“年产18万吨液体奶茶生产线建设项目”、在天津滨海新区投建“年产11.2万吨液体奶茶生产线建设项目”。2018年半年报显示,香飘飘在广东江门和天津滨海的液体奶茶生产线项目依旧在建。

  这意味着,如果公司目前正在建设的项目全部建成投产,其液体奶茶总共设计产能将超过40万吨。对此之下,香飘飘去年的液体奶茶销量才1.6万吨。

  如此巨量的产能,香飘飘未来要如何消化?

  对此,香飘飘相关负责人对时代周报记者表示,由于液体奶茶定位高端,产品售价也较高,所以公司目前主要聚焦在消费能力较强的一二线城市,以及华东区域的部分三线城市。公司从全国挑选出了136个目标城市,目前正在精准铺货及推广,未来将会继续这一策略,把工作做深做透,做扎实,不断提升液体奶茶的销售表现。

  在沈坤看来,无论是固体奶茶还是液体奶茶,香飘飘的突破点都在于创新。“香飘飘需要在创新思维上解决问题,同时传播方式也作出相应调整,更加取悦年轻消费者。”沈坤表示。

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光明乳业上半年业绩双降 莫斯利安销量下滑

光明乳业上半年业绩双降,莫斯利安销量下滑

  郭铁

  新京报快讯(记者郭铁)8月27日,光明乳业发布2018年上半年业绩报告,其营收105.71亿元,同比下降3.23%;净利润3.35亿元,同比下降8.58%。由于国内市场竞争激烈,光明乳业的常温酸奶莫斯利安和部分低温酸奶销量出现了下滑。

  竞争激烈致业绩双降

  对于业绩双降的原因,光明乳业并未在此次半年报中作出解释。而光明乳业方面回应新京报记者称,2018年上半年乳制品行业竞争异常激烈,各竞品促销措施层出不穷,特别是在华东、上海等公司传统强势区域也加强了投入力度。竞品也继续加大在广告和渠道的投放充分利用其在传统渠道的优势提升市场占有率。受到竞争压力,公司的莫斯利安酸奶和部分低温酸奶销量出现下滑。

  值得注意的是,光明乳业此次业绩下滑似乎早有迹象。自2015年业绩连续增长后,光明乳业在今年一季度迎来营收和净利双降,下降幅度分别为4.98%、28.34%。

  光明乳业在刚刚过去的8月21日公布了董事长张崇建、总经理朱航明辞职的消息,但否认二人辞职与业绩下滑有关。

  代工促增新莱特业绩

  与国内市场相比,光明乳业新西兰子公司新莱特上半年净利为1.82亿元,同比增长81%。光明乳业在公告中表示,新莱特与重要客户达成一致,延长独家供货协议,并与新西兰南岛食品有限公司签订为期10年的液态乳制品供货协议,逐步开启液态奶业务布局。

  光明乳业对新京报记者表示,新莱特主营业务逐年增长,为光明带来了新的业绩增长。

  分析认为,近年来中国对进口奶粉品牌实施工厂和配方双注册,这为新莱特业绩创造了机会。

  据了解,新西兰网红代购奶粉A2就是由新莱特代工生产。公开资料显示,a2公司自2010年起与新莱特及坎特伯雷牛奶供应方合作,生产A2婴儿配方奶粉。2016年8月,a2公司和新莱特达成5年的长期供应协议。2017年3月,a2公司间接入股新莱特约8.2%的股权,进一步强化合作。

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共享单车凉了:上海凤凰中报净利降55% 股价一地鸡毛

编者按:在经历激烈的市场竞争后,共享单车市场回归冷静,行业内公司的业绩也不再延续高成长。曾被称为“共享单车第一股”的上海凤凰近日披露了半年报,今年上半年,公司上半年实现营收3.53亿元,同比下滑55.72%;实现归属于上市公司股东的净利润1911.35万元,同比下降55.44%。

  共享单车市场回归冷静 净利同比降55%

  上海凤凰原名叫金山开发,公司主营业务是销售自行车,这样一家主营的公司几乎很难有投资想象空间,在大部分时间里,上海凤凰也只是默默无闻。直到2016年底,该股突然从底部15元价格,突然暴涨200%,股价创出历史最高价,使得上海凤凰这只股票一夜成为了A股市场上最热门的股之一。

  新浪财经梳理wind数据发现,上海凤凰股价最高涨至39.33元,但是从2017年3月起就踏上了跌跌不休的道路。截至今日收盘,上海凤凰报14.16元,相比于最高的39.33元,共跌去63.7%。

  是什么导致上海凤凰走下神坛呢?

  在这份半年报中,可以发现上海凤凰的主要财务数据并不好看。上海凤凰是共享单车品牌OFO的供应商。早在2017年5月,上海凤凰控股子公司凤凰自行车与OFO共享单车运营方东峡大通签订战略合作协议,未来十二个月在中国境内,东峡大通向凤凰自行车提供总量不少于500万辆的采购计划。公司上半年实现营收3.53亿元,同比下滑55.72%;实现归属于上市公司股东的净利润1911.35万元,同比下降55.44%。

  公司中报披露的营业收入按产品分类情况如下图:

  主营产品单一导致公司营收疲软

  对于营收的变动,上海凤凰表示,主要是共享单车订单大幅减少,导致收入减少。对于自行车行业情况,对此,上海凤凰认为,战略合作未及预期的主要原因是政府部门对共享单车的监管,中国自行车行业的整体形势较为复杂,国内外市场增长动力偏弱,需求疲软,行业发展面临较多挑战。受共享单车订单萎缩影响,自行车和零部件企业面临产能过剩和开工不足的情况,而部分共享单车企业退出导致拖欠账款的现象时有发生,在国内去杠杆的大背景下,自行车企业的经营风险正在加大。

  内人士认为,由于目前共享单车行业监管趋严,用户增长缓慢,共享单车已经进入存量竞争市场,供应商需创新业务,探索维修、回收共享单车后市场商业模式。上海凤凰表示,作为公司主营业务的自行车产业,一直以来都是一个高度竞争的行业。尽管共享单车快速发展给行业带来了不少订单,也给传统代步车的销售带来冲击,行业的盈利水平未得到有效提升。公司将加大产品结构调整力度,从加强产品研发、提升生产能力、调整销售渠道、创新销售模式等方面入手,推动公司产品体系向以“运动、休闲”为主要诉求的中高档产品发展。同时,公司还将加强成本控制,努力提高产品盈利能力,提升公司经营业绩。

  如果上海凤凰利用现有资金,加大研发投入,或许能为企业的转型带来一线生机。

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洲际油气连亏多年 又要花50亿买净资产-20.7亿的标的

就在本文刚刚撂笔之际,洲际油气就不负我们的判断,再次发布了一个崭新的50亿人民币的“重磅”并购计划:

  8月27日晚间,上市公司披露最新的重大资产购买预案:

  2018年8月27日,上市公司董事会议审议通过,拟以不低于7.6558亿美元(等值于人民币49.7336亿元)的报价参与本次受让。

  该预案披露,该交易为现金收购。如交易最终完成,在交割时,上市公司需向交易对方支付 6.1266亿美元(等值于人民币 39.8000亿元)首期对价款。

  (详见本文第六章节)

  洲际油气(600759.SH)的故事堪称好戏连连,观众们稍一走神,人家就换了一个崭新的姿势,连风云君这种阅尽A片,哦不对,阅尽A股的老司机都看得一脸懵逼。

  作为一个苦逼的写字狗,面对被研究对象如此的行事风格,风云君着实每天都提心吊胆,担心文章稍晚一天发表,人家就生出无数事端,信息就不准确了,就得被老板发回重写了。

  所以,讲洲际油气的故事——很富有挑战性哟。

  一、5亿投资P2P公司?

  2018年5月30日,国内P2P规模较大的、号称平台总投资额超过860亿元的草根投资获得上市公司洲际油气领投的23亿D轮巨额融资,其中,洲际油气领投5亿元。

  若该笔融资完成,融资金额则是刷新网贷行业历史上单笔最高融资记录。

  但是,很快,在P2P频繁爆雷的当下,草根投资也未能幸免。

  7月31日晚间,有媒体曝出“草根投资大部分员工被清退,办公场地已基本被搬空”。随后,消息迅速在网贷圈内病毒式传播。

  上市公司投资P2P公司的公告被“爆雷”消息点燃,让洲际油气投资者惊出一身汗,这哪是对外投资啊,分明是要了中小股东的命哪。于是,不断有投资者通过e互动询上市公司董秘:

  草根投资爆雷事件发生后,此前被草根投资在其官网宣称的“合作方”纷纷发声回应,通过打脸草根投资来急于“撇清”关系。

  中国人民财产保险股份有限公司广州市分公司(广州人保财险)8月1日一大早,在其官方微信平台明确澄清,“从未与浙江草根投资有限公司、浙江草根网络科技有限公司等草根系列公司进行过合作,与草根投资之间不存在任何保险合同关系。”

  广州人保财险称,“草根投资与PICC合作履约保证资产重磅上线”的宣传,是草根投资通过各种途径在宣传,而且纯属虚假宣传,不仅误导消费者,且损害了其公司的合法权益。广州人保财险“着手收集相关证据向有关公安机关报案,通过法律手段维护公司权益”。

  草根投资曾对外宣扬的“广州基金10亿元参与B轮融资”。广州基金也在8月1日迅速在其官网发布声明称,“广州基金只投了1万元”,广州基金实际仅持有草根投资股份为0.000065%。

  另外,港股公司汇银控股集团(01178.HK)也紧急公告称,2018年8月1日起公司终止与草根网络就战略合作协议磋商。两者在7月13日才刚宣布订立战略合作协议。

  在标的已经直接爆雷的情况下,上市公司当然也得撇清关系了——毕竟如果被连累跌停的话,中小股东的利益重不重要另说,咱自己的身价也受影响啊。

  随即,洲际油气公告称,“相关公告仅陈述了5亿元的投资意向,尚需对标的公司进行深入的尽职调查。不清楚草根官网的新闻动态表述情况。”

  令人颇为生疑的是,拟5亿元投资P2P公司草根投资的消息公布后仅仅6天,洲际油气的原董事长姜亮、原总裁张世明就递交了辞职报告,随后一个月董事孙楷沣也宣布辞职。

  原董事长、总裁等高管的集中闪电辞职,是巧合还是在规避责任?

  另外,风云君也要问问,洲际油气能一次性拿出5亿吗?

  继续往下看。

  二、严峻的经营情况

  洲际油气扣非净利润连亏5年(2013-2017年),合计亏损额高达6.83亿元:

  虽然2018年一季报实现盈利4025万元,但账面上的现金及现金等价物也只有1.52亿元。那么请问,5亿元的对外投资资金从何而来?

  需要注意的是,2018年4月10日联合信用评级有限公司(以下简称“联合信用”)把洲际油气的主体长期信用等级由AA-下调至A,同时将洲际油气主体长期信用等级和相关债券信用等级列入信用评级观察名单。

  上市公司随后在4月18日发布公告确认该消息。

  仅仅两天后的4月20日,上市公司发布公告称,“16洲际01”的7亿元债券可能出现违约,并称正在筹措本金及利息兑付资金。5月2日,上市公司发布公告,称已完成兑付。

  此外,洲际油气还有年利率7.5%的两年期1.5亿元的信用债在8月6日到期需要兑付。

  早在今年3月27日就开始停牌筹划收购泷洲鑫科控股股权的洲际油气,先是债券评级被下调、还出现了短暂的兑付延期,紧接着马上有债务到期,上市公司本身就非常缺钱。

  在此关键时间点,上市公司贸然发布以5亿元投资P2P公司的公告,看起来是非常不符合常理。

  洲际油气正在处于资产重组的关口,为什么突然决定投资网贷行业?洲际油气至今都没告诉中小股东从哪拿出5亿来P2P平台?如果是无力投资,那么,发布那个投资公告意欲何为?

  为了撬股价吗?

  三、躁动的跨境并购之心

  近年来,在业绩很差的前提下,洲际油气非常热衷资本运作。

  我们简单梳理一下其资本运作史:

  2013年,许玲老板以35亿元的对价成为洲际油气新的实际控制人;

  2014年,上市公司发行了三年锁定期的31亿元定增,随后,开启跨境收购模式:

  首先以3.5亿美元(约合人民币21.59亿元)收购哈萨克斯坦马腾石油公司(以下简称“马腾公司”);

  接着,2016年3月21日,洲际油气再次发布重组预案,以人民币82亿元收购并购基金龙洲鑫科99.99%股权。

  需要注意的是,上市公司控股股东广西正和就马腾公司的业绩兑现情况做出补偿承诺,即在2014年至2020年七个会计年度,马腾公司累计实现的合并报表的净利润总和不低于31.46亿元人民币。

  然而,2014-2017年马腾公司实现的净利润分别是2.57亿元、0.62亿元、0.0085亿元、1.24亿元,前四年的净利润合计4.44亿元,仅仅完成业绩补偿承诺的14.11%,接下来的3年要完成27亿元,平均每年要实现9亿元的净利润。

  脑筋急转弯:马腾公司能否完成承诺的业绩?如果完成不了,控股股东广西正和是否会如约履行业绩补偿承诺?

  鉴于洲际油气的第一起跨境并购标的马腾公司业绩完成情况堪忧,不由得让人担心起洲际油气在2016年3月份公布的82亿元的巨额并购案。

  四、 82亿元的并购

  1、3家亏损公司

  2016年3月21日,停牌逾半年的洲际油气发布重组预案,拟以82亿收购并购基金龙洲鑫科99.99%股权,从而间接完成对班克斯公司100%股权、雅吉欧公司51%股权、基傲投资100%股权的收购。

  这三家公司分别持有俄罗斯、阿尔巴尼亚、哈萨克斯坦的油气资产。这是继并购马腾公司后,洲际油气再次发起跨境并购。

  然而,发布该预案时,并购基金龙洲鑫科对3个标的最终收购都未完成,三个标的仅仅是拟收购资产。同时,并购预案显示,三个标的经营业绩都不理想,均处于亏损状态,主要财务指标见下表:

三个油气资产概况:
三个油气资产概况:

  班克斯:加拿大和英国两地上市的上市公司,股权分散无实际控制人,主要业务是运营阿尔巴尼亚的三块油田。班克斯100%股权预估值为29.8亿元。班克斯公司2015年度的净亏损为2250.94万元。

  雅吉欧:俄罗斯上市公司Novatek的控股子公司(持股51%),主要油田资产为位于西西伯利亚亚马尔-涅涅茨自治区的亚鲁杰伊斯科耶油田。雅吉欧公司51%股权的预估值区间为42.2亿元至45.5亿元。雅吉欧公司于2015年11月才开始进行石油开采,2015年的营业收入均为0。

  基傲投资:为并购基金,前期收购了NCP公司65%股权。NCP公司拥有哈萨克斯坦滨里海盆地及周边的五个油气勘探区块矿权。该2015年度营业收入为1.68万元,净亏损为5477.90万元。上海乘祥和自然人陈新明分别持有基傲投资99.9977%和0.0023%股权。洲际油气通过全资子公司上海油泷持有上海乘祥20%的合伙份额。基傲投资100%股权的预估值为3.48亿元。

  非常巧合的是,在公布该重大重组方案前的半个月,上市公司的副总裁胡辉平和财务总监曲宁两人闪电辞职离开上市公司。在重要的时点,洲际油气的核心高管似乎都喜欢玩闪电辞职。

  更令人狐疑的是,2016年3月份公布的重组方案中并没有业绩承诺。

  2、复杂的并购方案

  在该笔巨额并购案中,洲际油气设计了一个复杂的方案,并在交易所的问询函中反复修改了多次:

  第一步,上市公司发起成立上海泷洲鑫科能源投资有限公司(以下简称“泷洲鑫科”),当时注册资本只有100万元;

  第二步,通过两次增资和一次股权转让,洲际油气持有泷洲鑫科的股权只有0.01%,另外引进了9位机构投资者,泷洲鑫科的出资额增加至79.01亿元,但截至到2016年4月2日实际出资并没有到位。

  第三步,通过泷洲鑫科收购班克斯公司100%股权、雅吉欧公司51%股权、基傲投资100%股权,与此同时,洲际油气收购泷洲鑫科剩下的99.99%股权,进而实现收购以上三个境外资产。

  然后,截至2016年4月2日并购草案的2.0版本发布时,泷洲鑫科并没有完成对上述三个境外资产的收购。上市公司找的那9名机构投资者中,更多的是陪跑的角儿。

  发布到草案2.0版本时,资金未到位、谈判未完成。因此,你多少可以理解为,上市公司前面说的那么多内容,差不多是在打嘴炮。

  当然,反正已经上市了嘛,虽然业绩很不好,但是又不会被退市,还有那么多傻户根本不在乎业绩,整天买进卖出玩得热乎,所以上市公司又怕个毛线呢?有困难要收,没有困难创造困难也要收嘛!

  2016年7月7日,洲际油气再次发布瘦身版的并购方案,拟并购标的由3个变为2个,即班克斯公司100%股权和基傲投资100%股权,二者对应的估值合计人民币33.28亿元。

  话说,好事多磨,还是不行!

  2016年9月21日,洲际油气又双叒发布修改版的并购方案,这次调整的不是并购标的数量,而是交易对手方,由前一次的上海麓源投资、宁夏丰实创业、上海莱吉投资、上海鹰啸投资,调整为宁波华盖嘉正、新时代宏图贰号、宁波天恒信安、常德久富贸易。

  作为上市公司,你可以少买几个“儿子”,但是,你居然有能耐去调整卖“儿子”的“老子”,这是不是就有点牛皮大了?

  为此,交易所也是摁不住牛顿的棺材板了,在2016年国庆节前一天发去了问询函,让上市公司解释所并购资产的交易对手方闪电变更的原因。

  上市公司的解释是,上海泷洲鑫科在2016年7月到9月进行了3次股权转让并完成营业执照更换,而波华盖嘉正、新时代宏图贰号、宁波天恒信安、常德久富贸易成为上海泷洲鑫科新的股东。同时披露,广西正和、常德久富贸易、深圳安达畅实业为一致行动人,新时代宏图贰号、宁波华盖嘉正为关联方。

  由此,我们看到了上海泷洲鑫科颇为复杂的股权关系:

  在上海泷洲鑫科的新股东中,来自明天系、持有上海泷洲鑫科12.66%股权的新时代宏图贰号一度引发市场猜想。

  本以为找到大树靠靠,可还没来得及高兴,上市公司实控人那就出大事了。

  3、2017年第一家质押爆仓

  跨境并购存在诸多不可控因素,加之投资者对标的的真实情况存疑,以及并购资金未到位、谈判未完成等等,导致市场对洲际油气由82亿调整到33亿的并购案并不买账,股价从2016年末的10.5元附近一路下跌,最低跌到3.2元附近,区间跌幅达70%。

股价的一路下跌,引爆控股股东广西正和的股权质押风险。
股价的一路下跌,引爆控股股东广西正和的股权质押风险。

  2017年7月25日,洲际油气公告称,控股股东广西正和质押给长江证券(5.080, -0.04, -0.78%)的8680万股股份触及质押平仓线,将被强行平仓,见下方截图:

  随后第二天,质押融资的资金提供方平安银行(10.290, -0.14, -1.34%)又申请冻结了广西整合持有的剩余洲际油气股份,见下方截图:

  该笔质押给长江证券的8680万股,是广西正和于2016年8月4日进行质押的,对应当时洲际油气的股价应该是8.5元左右,以5折计算质押率的话成本应该是4.5元左右。此外,公告还披露,该笔质押的资金提供方平安银行要求广西正和在15日内筹资到位,否则将按照协议约定采取强制平仓等措施。

  洲际油气也因此成为2017年第一家控股股东股权质押爆仓风险的上市公司。

  4、增持承诺尚未完成

  非常有意思的是,上市公司早在2017年4月27日发布控股股东及董监高增持承诺,其中,上市公司全部或部分董监高及公司主要骨干人员承诺增持股票金额5000—10000万元。

  截止到2018年1月27日,上市公司全部或部分董监高只有原董事长姜亮和副总经理樊辉两人增持,分别是4万股、1万股,合计增持金额约40万元,占承诺增持下限金额的不到1%。见下方截图:

  正如前文所述,姜亮已于2018年6月6日辞掉上市公司董事长职务,那么,还有哪位高管来履行增持不低于余下的4960万元的承诺呢?

  您的辞职,到底是因为什么?

  五、 并购案草草收场

  遭遇股权质押爆仓风险的洲际油气控股股东决定在2017年8月4日终止该项并购,草草收场。

  并给出的终止理由:

  (本公司)重大资产重组项目距首次向证监会报送申请材料至今已超过8个月,目前本次重大资产重组审核一直处于停滞状态,对公司的生产经营、发展和市场形象造成了一定的影响。

  为稳定公司后续发展,保护全体股东利益,同时根据中国证监会关于重大资产重组的有关要求,经公司审慎研究决定向中国证监会申请终止审查本次重大资产重组事项,并向中国证监会申请撤回相关申报材料。

  言语间有木有成功甩锅给证监会的赶脚?

  关于洲际油气的这项巨额并购,风云君要啰嗦几句,2016年以后基本叫停对外的涉矿、涉能源的巨额并购,标的资产估值的合理性、业绩承诺兑现与否以及资产外移等等是主要原因。

  风云君此前也写过上市公司海外并购的故事,比如《“养壳人”系列|多位倒爷现身中润资源,283亿惊天融资案狂割韭菜》。洲际油气此前收购马腾公司,但实际经营情况与实控人所做的业绩承诺相去甚远,而上市公司却再次开启跨境并购,不禁让监管层和投资者生疑。

  显然,市场对这类看不懂的并购案,开始选择用脚投票。

  六、 巨额收购再起

  于2018年3月27日起再次停牌,理由还是筹划收购上海泷洲鑫科。可是该收购还没成型,上市公司又爆出巨额收购案。

  8月27日晚间,上市公司披露最新的重大资产购买预案:上市公司董事会议审议通过,拟以不低于7.6558亿美元(等值于人民币49.7336亿元)的报价参与本次受让。

  该预案披露,该交易为现金收购。如交易最终完成,在交割时,上市公司需向交易对方支付 6.1266亿美元(等值于人民币 39.8000亿元)首期对价款。

  需要注意的是,标的资产需经北京产权交易所挂牌、竞标方式获得,在公司最终成为标的资产挂牌竞标的受让方之前,上市公司及中介机构暂无法开展全面尽职调查工作。

  在购买前上市公司却不能开展全面尽职调查,那么,标的本身的财务情况到底如何?上市公司董事会老板们拍胸脯保证管用不?

  既然是竞标,就需要保证金,如果上市公司中标并且在全面尽职调查后毁约,保证金是不是就打水漂了?

  哪位董事站出来解释下可好?

  这次可不许提前辞职哟!

  另外,标的公司2017年经审计的资产净额居然是-20.72亿元,见下方截图:

  花50亿买一个净资产-20.72亿元的标的,董事会的老板们是嫌上市公司踩的雷还不够吗?

  再者说,上市公司本身的财务能力有限,近40亿元的首期对价款将主要依靠金融机构的融资,那么,一家连亏多年、主体长期信用等级刚被下调的上市公司能够在短期能否筹集到如此巨款吗?

  如果无法筹集,那么,上市公司是不是又打了一次嘴炮?

  至于未来的未来……就用风云君最爱的罗大佑的歌曲来结尾吧:

  现在你说的话都 只是你的勇气

  春天刮着风 秋天下着雨

  春风秋雨多少海誓山盟随风远去

  啦啦啦啦啦啦 啦啦啦啦啦啦

  亲爱的莫再说你我永远不分离

  你不属于我 我也不拥有你

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长安销量下滑陷低谷 因安全隐忧问题多次召回

[销量不振已经大幅拖累了上市公司的业绩。长安汽车日前发布的2018年半年度业绩预告披露,2018年上半年长安汽车净利下降高达63.21%~67.54%。]

  曾经的中国自主明星车企长安汽车,近来却“星光黯淡”,其业绩滑坡的情况引发业内关注。在内外多重因素夹攻下,曾是自主盟主的长安汽车正在多方调整,试图重新夺回自主销量冠军宝座。

  陷入低谷

  8月24日,山城重庆,长安汽车在自己主场举行的中国国际智能产业博览会上发布了其“北斗天枢”智能化战略,发布会场面隆重。中国兵器装备集团董事长徐平、长安汽车董事长张宝林、长安汽车总裁朱华荣悉数到场,同时列席的还有腾讯车联、百度车联、阿里车联、科大讯飞(29.940, -0.25, -0.83%)、地平线等长安的互联网合作伙伴。

  “我们将基于客户体验,定制懂你的汽车平台和服务,而不是技术的堆砌和服务的捆绑。我们将放眼全球、广纳资源,成为智能汽车产业联盟的倡导者、引领者,而不是独行者。”朱华荣在现场说出了这样一番豪言壮语。

  然而,长安汽车当前的业绩现实却不尽如人愿。据长安汽车最新的产销快报,长安汽车7月份共计销售12.87万辆,较去年同期的16.15万辆,下跌20.30%,跌幅大于同期中国整体车市的下降幅度。中国汽车工业协会的数据显示,7月,国内汽车产销分别完成204.3万辆和188.9万辆,同比分别下降0.7%和4%。

  对于7月汽车销量的下滑,汽车行业资深人士、汽车之家创始人李想感叹:“7月,国内售价10万元以内的汽车市场,基本上崩盘了。”乘联会秘书长崔东树对第一财经记者表示,本轮中西部和二线以后城市楼市的快速上扬使得相关中低价汽车的目标消费者的资金压力增大。

  产业大环境的变化已经波及长安汽车,合资板块和自主板块皆走下坡路。曾经是自主品牌优等生的长安汽车的情况非常不乐观。在具体车型方面,长安自主品牌SUV销量下滑明显,其中7月CS55销售7732辆,CS75售出6489辆,之前表现稳定的CS35在7月份销量也未过万辆,达到8622辆,没有一款SUV车型销量破万。

  值得注意的是,CS55作为长安汽车的新生代车型,2018年上半年几乎每月销量都在1万辆以上,而进入下半年的第一个月,销量环比却下降了18.65%,这无疑给了长安汽车一记重拳。而作为长安汽车销量支柱的长安CS75,销量从2018年1月的2.11万辆,一路下滑到7月份的6489辆,不足3月份销量的一半。

  另外,被长安寄予希望的中高端轿车睿骋CC也不乐观,销量持续走低,7月份销量仅有1359辆,创近几个月销量的新低。长安新能源汽车7月的销量仅为4508辆,环比下滑幅度高达49.39%。

  销量不振已经大幅拖累了上市公司的业绩。长安汽车日前发布的2018年半年度业绩预告披露,2018年上半年长安汽车净利下降高达63.21%~67.54%。

  问题何在

  此前,长安汽车一度在自主领域风光无限,自2014年起连续三年蝉联自主乘用车销量冠军,在SUV、轿车、MPV这三大领域均有着不错表现,是一家均衡发展的车企。不过,长安在去年销量出现下滑,销冠宝座被吉利夺走,而今年以来销量依然未能止跌。业绩不佳的背后,长安汽车存在质量、设计人才不足等问题。

  近年来,长安汽车因种种安全隐忧问题而发生过多起召回。“长安汽车的质量其实算中等,大问题没,小问题不断。”有多年汽车测试经验的分析师汤海涛对第一财经记者说,虽然出现过一些问题,但是长安自主车型在消费者中此前的认同度还是不错的,但是发展到今天,在中外车企竞争激烈的中国车市,长安的确一直缺乏自己的风格,定位存在问题。

  当前,汽车的外观颜值日益成为年轻消费者在购车时重点考量的一个指标。而长安汽车在外观设计等方面在最近几年步伐有些跟不上。例如,长安逸动终于在2018年完成了换代,从2012年上市到2018年换代,其间经历了长达6年时间,长安逸动在外观上却基本没有经过改款。业内人士普遍认为,新款车的外观依然变化很小,车型尺寸基本保持不变。

  长安高端设计人才缺乏也是制约其销量持续上升的原因之一,有熟悉长安的人士指出,长安的外观设计没有及时跟上潮流,而广汽传祺、比亚迪(45.590, 0.58, 1.29%)等自主车企却陆续从跨国车企里挖到一流的国际设计师,并带动销量攀升。

  由于业绩不佳,长安汽车的高层也频频调整。其中,今年5月29日,长安汽车发布的《关于公司高级管理人员变更的公告》显示,长安汽车副总裁龚兵先生因工作变动不再担任副总裁职务,且不在公司任职,副总裁黄忠强、罗明刚也因工作变动不再担任副总裁职务。龚兵自任职长安汽车以来,对长安汽车有着不小的贡献,在2011年~2014年任职长安汽车副总裁兼长安轿车事业部经理期间,带动了长安汽车轿车车型的销量。

  对于长安业绩出现的问题,安永合伙人、汽车行业分析师叶亮对第一财经记者指出,既有大背景的变化也有长安自身的因素。在叶亮看来,长安主打的10万元以下的车型增长是不可持续的,因为整个中国汽车市场目前更新换代的升级需求已经成为主流,简单说就是老百姓希望私家车越来越好,另一方面,原先中高级品牌车这一层次车型的降价越来越厉害,中低端自主品牌汽车面临多重阻击。在销售方面,在北京、上海这样的国内一线城市,长安汽车自主品牌的销售店不仅数量少而且分布在相对偏远地区。

  叶亮还指出,长安的困境还因为近期一直受累于它的合资对象。“自主品牌的设计和产品力与合资对象非常有关系。福特现在没有那么好,在一定程度上也拖累了长安整个产品核心竞争力。”叶亮说。长安汽车2018年半年度业绩预告中也明确指出“合资企业的投资收益大幅下降”。

  在前不久发布的2018《财富》中国500强榜单,上汽集团依旧位居汽车领域的第一名,而上升幅度最快的则是吉利汽车,从去年的123名升至85名,其中下滑较多的当数长安汽车,从83跌至95位,名次下跌12名。“整个汽车行业有其固有的成功轨迹,那就是有足够的研发、技术储备,从而生产出来足够好的汽车,好的汽车好的销量形成口碑,最后口碑形成品牌。这其实就是吉利现在走过的这条路。捷径不太有,捷径可能使得车企短期两三年能够好,但可持续性不强的话,又会掉下来。”叶亮对第一财经记者说。

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彭博社:美团已开始评估IPO需求 或融资超40亿美元

北京时间8月28日上午消息,据彭博社援引知情人士消息,美团点评已经开始评估投资者对其香港IPO的需求,可能会以500亿-550亿美元的估值筹集超过40亿美元的资金。

  美团点评代表对此消息不予置评。

  此前的初步募股说明书显示,高盛、摩根士丹利为本次IPO的联席保荐人。

  此前据第一财经日报报道,美团点评已经于8月23日通过港交所上市聆讯。同时,负责美团点评上市的投行已经向投资者发出邀请,将于9月初进行IPO路演。

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二季度华为超越苹果成全球第二大智能手机供应商

北京时间8月28日下午消息,市场研究机构Gartner周二公布的一项研究显示,华为二季度市场份额显著增加至13.3%,超过苹果的11.9%,成为全球第二大智能手机供应商。

  三星仍然处于市场顶端,但4-6月销量下跌。其背后的原因是,智能手机市场饱和,以及来自中国的竞争越来越激烈。

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健身也被割韭菜?融资5亿的健康猫平台爆雷被查

8月 27 日,广州市公安局天河区分局依法对“健康猫”平台的运营方广州大象健康科技有限公司(以下简称大象健康)涉嫌非法吸收公众存款进行立案侦查,抓获该公司法定代表人杨某等 9 名犯罪嫌疑人。

  这款“健康猫”App号称“中国体育未来”,用户可以注册成为平台“私教”,以线上O2O约课的形式,获得巨额补贴。

  每日经济新闻记者当日下午实地探访了大象健康办公所在地——广州市天河区宏太智慧谷 3 号楼,大象健康办公楼入口已贴上查封公告,保卫人员称,警方正在楼上进行搜查,外人无法进入。

  健康猫曾发布打击恶性刷单公告

  记者在现场了解到,大部分私教均为体育从业者和爱好者,如体育学院学生、兼职健身教练等。据一位体育学院学生介绍,他抱着“赚点生活补贴”的心态,在师兄的介绍之下注册“健康猫”成为私教,每月能获得一千到两千元的收入。

位于大象健康办公楼左侧的健康猫运动生活馆已贴上封条(图片来源:每经实习记者 王帆/摄)位于大象健康办公楼左侧的健康猫运动生活馆已贴上封条(图片来源:每经实习记者 王帆/摄)
私教李振(化名)向记者表示,“健康猫”平台早期为了吸引私教用户,上线之初给予私教的补贴达到课时费的15%,提现3天便能到账。此后,健康猫对私教的补贴比率逐步下调至5%,再降到2%,到账时间也从5天变成7天,再到10天。2017年,补贴比率维持在1.5%。

  补贴诱惑成了“刷单”土壤,平台上开始出现私教通过多个账号自己购买自己的私教课程,制造虚假业绩以快速谋取补贴的行为,甚至出现了专门的刷单辅助软件“健康猫助手”。多位私教向记者表示,刷单软件可直接对接“健康猫”数据库,需要付费500元才可使用,更有不少私教辞去原有工作,专职刷单。

  私教陈婷(化名)向记者坦言:“我们这些体育从业者大都没有什么经济概念,大象健康提出要上市,让我们冲业绩,我们就想跟着共同致富,就听公司的话,一次又一次的‘加仓’。”

  陈婷向记者提供的截图显示,“健康猫”运营方大象健康平台在App的公告上默认刷单行为,各主要负责人也在微信群发动私教继续通过各种融资途径投钱“冲业绩”。

  然而,对于大象健康是否鼓励私教刷单,双方各执一词。

  8月4日,“健康猫”创始人杨骅力曾在个人认证微博上发声,指出“健康猫”平台上出现组团刷单、用软件刷单、用非法资金洗钱式刷单的恶性刷单现象,并称证据已经初步整理完毕并提交警方;8月20日,“健康猫App”官方微博发布了《关于健康猫被恶意刷单骗取补贴的通报》;8月27日,一位私教也向记者出示了“健康猫”App上关于打击恶性刷单的公告截图。

  提现困难引危机

  多位私教向记者表示,2015年~2017年,“健康猫”运营比较稳健,大象健康获得了“好看”的流水。《每日经济新闻》记者注意到,“健康猫”目前完成了三轮融资,最新的C轮融资,“健康猫”共获得来自国内10多家体育产业公司以及个人的共5亿元投资。

  记者从多位私教处了解到,今年初,“健康猫”突然再次提高补贴比例,并在几个月间不断调整,从5%到8%不等,远高于2017年稳定的1.5%比例。陈婷表示:“有很大部分私教就是在今年四月份涌进来的,就是看中高额的补贴。”

  好景不长。5月份,“健康猫”突然出现无法提现的情况。陈婷向记者展示了提现失败的截图,并表示:“当时大象健康方面称是银行接口问题、技术人员调试、财务系统调试等原因导致的,但大家已经开始意识到危机了。”

  “现在想退出已经没办法了,被套牢了。”一位投入两百多万资金的私教向记者表示,“如果要不回来,这里很多私教都会被银行贷款压得喘不过气了。”

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滴滴反垄断调查2年仍无结论 界定平台服务成争论焦点

两年时间过去了,滴滴已经成长为中国网约车领域的巨头,而滴滴收购优步(Uber)的反垄断调查依然无果。2016年8月,滴滴与Uber中国合并,商务部对此进行反垄断调查,约谈滴滴出行。

  27日,一位国家市场监督管理总局知情官员对第一财经记者称,并未获得该案进展的通知。曾担任滴滴公司反垄断律师的韩亮也对第一财经记者称,由于已经不再负责此案,对本案进展并不知情,发生的具体情况不便评论。

  滴滴收购Uber后在网约车领域一家独大,市场占有率超过80%,但也暴露出越来越多的问题。最近三个月内,滴滴顺风车业务接连出现两起命案,其高市占率背后的巨大安全风险也开始为公众所诟病。

  滴滴反垄断调查两年无果

  公开资料显示,商务部最后一次就滴滴收购Uber发表言论是在去年7月27日。当时商务部发言人在例行记者招待会上透露:“商务部反垄断局已多次约谈滴滴出行,也正在根据《中华人民共和国反垄断法》、《国务院关于经营者集中申报标准的规定》、《经营者集中申报办法》和《未依法申报经营者集中调查处理暂行办法》对滴滴出行和优步中国合并案依法进行调查。”

  不过此后,再无下文。

  两年前,滴滴收购Uber后,以两家公司合并后年收入少于100亿元人民币为由,宣称未达到反垄断审查门槛,因此没有申报收购案。尽管如此,商务部因收到未具名的第三方的投诉,仍然对这起合并案发起调查。

  第一财经记者在商务部网站上未查到任何关于滴滴反垄断调查的在审案件,记者随后又查阅国家市场监督管理总局官方网站,也没有关于该案的相关信息。

  根据相关规定,商务部对依法申报的并购案应在法定的180个工作日之内完成审查,不过滴滴收购Uber至今没有结论。

  此前,中国出租汽车产业联盟也曾要求相关部门对滴滴收购Uber一案进行反垄断审查,以维护出租车司机的利益。该联盟秘书长葛磊表示,在收购案发生后约一年,商务部笼统地对这起反垄断调查做了一些回复,但从回复的内容看,和启动调查时相比没有任何进展。他们后来也没有得到商务部任何明确的答复。

  一位涉及滴滴反垄断调查案的律师对第一财经记者表示:“因为涉及互联网共享平台,对于垄断问题的认定是一个全球的新问题,所以花费时间比较长。”

  但从目前的情况来看,这项调查长达两年,丝毫不影响滴滴做生意,滴滴照样大胆地、痛快地赚钱。

  南京大学华智研究中心高级顾问、美国法律政治学者张军对第一财经记者表示:“在美国,企业在产品、知识产权、市场价格、运营方式等方面实施的任何影响到市场公平竞争的行为,都会遭到反垄断部门的审查,如果被裁定垄断,相关部门会对公司进行上亿美元的罚款,如果是个人,也会被处以上百万美元的罚款,并处有期徒刑。”最著名的案例就是美国电信AT&T在2010年被判占据市场垄断地位后被迫解体。

  在中国,即便公布了调查结果,如果认定滴滴的垄断地位,根据《反垄断法》关于未依法申报的规定,也就是对公司处以50万人民币上限的罚款,实际罚款在15万元~30万元人民币。这对于滴滴而言是九牛一毛。

  对平台服务界定成主要争论焦点

  调查之所以迟迟没有结果,一方面原因可能是滴滴的VIE(VariableInterestEntities,可变利益实体)结构。

  五位接近商务部反垄断申报业务的知名核心律师对第一财经记者表示,在过去的经历中,所有收购方或合并方涉及到VIE结构的并购案中,商务部都不予受理,这几乎是一个心照不宣的行业“潜”规则。达晓律师事务所高级合伙人林蔚律师对第一财经记者表示:“涉及到VIE架构在国内开展经营和合并的,商务部一般都不表态。”

  不过实际上商务部也并非对所有的VIE架构不表态,2012年沃尔玛收购1号店的案件中,就涉及了VIE架构的相关调查。

  对此,一位长期从事反垄断研究的大学教授对第一财经记者表示:“基于什么原因拖延了审定不得而知,但是长时间无结论也是因为这个案件的特殊性。”

  上述人士向第一财经记者指出:“主要的难点有两个,其一是对于网约车和城市公共的出租车是否属于提供同一类型服务的竞争产品,这点尚无定论;其二,随着滴滴这类平台的兼容性越来越大,如何界定平台服务本身也是一个难点。不过他认为,VIE只是资本控制的一种方式,这和《反垄断法》本身没有冲突,不应成为阻碍反垄断调查机构介入的原因。”

  高风咨询公司董事长谢祖墀对第一财经记者表示:“关键的争论点在于对移动平台功能的界定,滴滴宣称移动平台的定义并不仅限于提供按需服务,还有很多其他的方式也可以提供这种移动服务,因此不能构成垄断。”

  另一方面,滴滴和Uber合并虽未得到相关部门的批准,但是合并已既成事实,那么接下来的问题就在于如何对其合并后的市场支配地位进行界定,这又是一个难点。对此,上述教授告诉第一财经记者:“如何界定经营者集中的控制关系,以及经营者背后企业对其的控制,这还没有建立起一个统一的标准。另一方面,网约车在中国还不仅仅是反垄断的问题,包括其市场主体地位的界定本身也是问题。”

  尽管面临诸多难点,他认为,不管是传统的市场,或者现在以平台为特征的互联网新兴市场,如果这个市场存在唯一的经营者,这都是非常危险的,必须引起反垄断相关部门的关注。他还指出,今年上半年,美团进入这个打车市场,但是努力的效果也不明显,滴滴一家独大的地位依然突出,显然占据了大量的垄断资源,不利于行业的发展。接连两次恶性致命事件,也是滴滴垄断之后负面影响集中爆发的体现。

  “这几起事件是可以通过顺风车服务改善和标准的建立来避免的,但是正因为滴滴所处的垄断地位,所以哪怕是出了非常严重的刑事案件,它也可以不对服务做出明显的改善,因为它没有压力。”上述教授告诉第一财经记者。

  他还表示,如果滴滴在合并Uber后,确实滥用市场支配地位,比如使用过高定价和排斥交易等手段,侵犯了消费者的利益,那么就可以根据《反垄断法》第十七条关于滥用市场支配地位的相关规定,对其实际行为造成的影响予以处罚。不过他指出,判定企业利用垄断地位,对消费者权益产生实际损害的论证过程也存在难点。

  值得注意的是,一些互联网公司在面临各种新的法律诉讼的同时,也培育了很多游说团体,比如Uber背后就有很多大的财团以及利益团体的支持,这也帮助该企业在短时间内迅速占领市场。

  与滴滴顺风车命案相似,广泛传播的《致携程的一封分手信》、百度魏则西事件,也让公众越发警惕此类事件背后的互联网平台巨头的垄断给消费者带来的危害。到底该如何监管,才能在鼓励互联网创新与保护竞争及公众利益中找到平衡?成为一个艰难的课题。

  根据艾瑞咨询数据,2017年滴滴一家独大,占超90%的市场份额。截至2018年5月底,网约车App市场渗透率为16.9%,用户规模达1.85亿,滴滴出行App渗透率数据优势明显,市场渗透率高达13.83%,其余依次是神州专车、易到、首汽,市场渗透率分别为1.38%、0.33%、0.23%。

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神药折戟!阿司匹林对糖尿病和心血管疾病预防无效

跨过疾病的山和大海,也见过患者的人山人海之后,奇点糕对“神药”这俩字,就有了莫名的抵触感。神药之名,岂是能随便用的?先经受时间和实践的检验再说。至于某些滴眼液和药酒……直接拉出去枪毙五分钟算了。

  有人可能会问,那什么药才是奇点糕心中的神药呢?说实话,也就两种:第一种,自然是降糖药大军中风华绝代,而且不断被挖掘出新奇功效的二甲双胍;而另外一种,则是历经了120年风霜的“常青树”阿司匹林。

  “一天一苹果,医生远离我”,而对于已经遭遇过心梗、中风这些致命杀手的心血管疾病患者,一天吃一片阿司匹林,也是降低疾病再发和死亡风险的有效措施[2]。但对于尚未患病的人来说,阿司匹林又有多少保护作用呢?

  只能说,曾经的神药,也许真的是廉颇老矣。

  在上周末的欧洲心脏病学会年会(ESC 2018)上,哈佛大学和牛津大学的研究团队分别报告了两项大型临床试验的结果:对于心血管疾病危险中等的中老年人以及糖尿病患者,用阿司匹林预防心血管疾病的发生,基本没有益处[3-4]!论文分别发表在了《柳叶刀》和《新英格兰医学杂志》上。

再次敲黑板,划重点:心血管疾病,人类健康的头号杀手再次敲黑板,划重点:心血管疾病,人类健康的头号杀手
老话说树大招风,阿司匹林这棵“不衰之柳”也不例外。不久前《柳叶刀》上的一篇论文就指出,阿司匹林的预防见不见效,和体重关系密切:《柳叶刀》:阿司匹林可能吃错了!超11万人研究显示,指南推荐的心血管疾病一级预防剂量会使某些体重患者死亡风险不降反升。

  虽然许多指南仍然认可阿司匹林的作用[5-7],但最近十年来,关于阿司匹林预防效果的大型临床试验,结果竟然是“四连跪”,每次都是缺乏效果[8-11],看来应该不是患者飘了,是阿司匹林在这个新时代,真的有点儿提不动刀了……

阿司匹林,难道要被时代的马车抛弃吗?阿司匹林,难道要被时代的马车抛弃吗?

  而本次ESC年会上公布的两项试验,就更有是“雪上加霜”了。先从哈佛大学团队牵头组织的ARRIVE试验说起吧,这项试验针对的是阿司匹林对没有心血管疾病史,但心血管危险分层处于中危级别中老年人的效果。

  为期十年的ARRIVE试验于2007年启动,共招募到1.2万余名受试者,按1:1的比例分成每日服用低剂量阿司匹林(100mg,即一片)和安慰剂的两组,试验的主要终点设定为心肌梗死、中风、心血管原因死亡等严重不良事件的发生。

  结果……四连跪延长到了五连跪。阿司匹林只让严重不良事件的发生风险降低了4%,绝对值还不到0.2%(4.29%对4.48%)!

  由于试验中整体的心血管发病率偏低,研究团队指出,拜不断进步的疾病管控策略所赐,受试者们其实从“中危人群”变成了“低危人群”……但《柳叶刀》同期配发的社论表示,一再得出的无效结果证明,也许心血管预防,要绕开阿司匹林另寻新路了。

其实奇点糕看到结果也有点儿蒙,毕竟教科书上还写着阿司匹林的优秀效果呢……其实奇点糕看到结果也有点儿蒙,毕竟教科书上还写着阿司匹林的优秀效果呢……
而牛津大学组织的ASCEND试验,结果也不那么好看。这项试验针对的是心血管疾病的高危群体——糖尿病患者,试验从2005年开始,招募了1.5万余名40岁以上的糖尿病患者。

  不过,这项试验采取了2x2交叉设计的方式,同时评估阿司匹林和Omega-3脂肪酸补充剂的效果[12],因此最终有7500多名受试者的数据,可以用来作为服用阿司匹林(同样是100mg)和安慰剂的对比。

  为期7.4年的随访显示,虽然服用阿司匹林,使受试者严重心血管事件的发生风险降低了12%,但却同时使大出血的发生风险上升29%,这样一抵消,阿司匹林的益处可以说就基本消失了!而且,阿司匹林也没降低服用者的患癌风险!

阿司匹林没能体现预防癌症的效果,也可能和随访时间还不够长有一定关系,不少队列研究还是显示阿司匹林有预防消化道癌症功效的  阿司匹林没能体现预防癌症的效果,也可能和随访时间还不够长有一定关系,不少队列研究还是显示阿司匹林有预防消化道癌症功效的
在ESC年会上,专家们对阿司匹林的“不争气”真是一点儿都不客气。克利夫兰医学中心的心血管科主席Steven Nissen直接表态:“现在需要改变教育群众的口径了。除非之前患过心脏病,或者有极其明确的适应症,否则阿司匹林就不能再用于心血管疾病的一级预防。”[13]

  帝国理工学院的John Cleland教授也表示:“我们现在有着比过去好得多的降压药、降糖药和他汀类药物,所以阿司匹林已经没有多少发挥空间了,不过某些患者还是有可能受益的,所以也不要急着不吃,先和医生商量再说吧。”[14]

  英雄迟暮啊。其实已经有数据显示,最近十年来美国阿司匹林的使用有着明显的下降,阿司匹林曾经的辉煌也是雨打风吹去了。不过新的时代,也许会有新的英雄和神药横空出世,不是吗?这才是历史长河啊。

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格力电器:芯片由格力设计代工厂生产 未来可能外销

8月28日上午消息,据格力电器公众号消息,格力电器称,格力芯片公司目前“专注设计”,是纯芯片设计公司,生产是由代工厂代工,但并不排除未来格力独立自主制造芯片的可能。

  格力电器称早在2015年就已经成立半导体设计团队,现在已经可以自主设计空调机主芯片,目前在研制高端的变频驱动芯片和主机芯片。格力芯片公司不仅要实现芯片自主化,还要走出去,扩大外销。

  格力电器表示,每年花在采购芯片上的费用达到数十亿人民币。最近注册成立的珠海零边界集成电路有限公司是格力电器的全资子公司,标志着格力正式将芯片产业作为未来发展战略的重要组成部分,且研发对标的是世界一流的集成电路产品。

  6月25日,在格力2017年年度股东大会上,董明珠称:“关于芯片问题,我们研发了三年,现在是有所成就了,但还是皮毛,远远不够。至于选择什么样的方式做芯片,我们还需要董事会研究、投资研究才能给出一个答案。但是有一条,做芯片坚定不移,必须做。”

  在股东大会上,董明珠表示,明年格力空调将率先用上自产的芯片。目前自主研发的芯片已经量产,这一目标明年完全可以实现。

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中科院教授王斌加入小米 任自然语言处理首席科学家

王斌

8月28日上午消息,小米新经济研究中心发布微信文章称,中国科学院信息工程研究所研究员、博士生导师王斌已于8月20日正式加入小米集团,任AI实验室自然语言处理(Natural Language Processing,NLP)首席科学家,负责自然语言处理基础平台的构建及前沿技术的探索与创新。

  入职小米后,王斌仍将担任中科院信工所信息检索团队客座研究员、博士生导师。

  据介绍,王斌是国内外知名的信息检索与自然语言处理专家,拥有中科院计算所博士学位。加入小米集团前,王斌曾是中科院计算所博导、中科院信工所博导、计算所及信工所信息检索团队负责人,并兼任中国科学院大学教授。承担过国家重点基础研究发展计划(973计划)、国家高技术研究发展计划(863计划)、国家自然科学基金等近30项课题的研究工作。

  其领导团队在TREC、NTCIR、SIGKDD CUP、WSDM CUP等国际学术评测或竞赛中多次名列前茅,曾获得国家科技进步二等奖1项、省部级科技奖3项。

  王斌现为中国中文信息学会理事、信息检索、社会媒体处理、语言与知识计算专委会委员及《中文信息学报》编委,中国计算机学会高级会员、中文信息处理专业委员会委员。多次担任SIGIR、ACL、CIKM、WWW等国际顶级会议的程序委员会委员。

  小米集团人工智能与云平台副总裁崔宝秋表示:“王斌博士的技术理念和研究领域与小米非常契合,非常高兴能够邀请王博士加入。我们也欢迎更多的AI人才到小米工作。”

  王斌表示:“我是一个米粉,这次能够加入小米很荣幸。希望未来能够与国内外学术界、企业界的AI研发者一起,为用户带来更多科技的乐趣!”

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关于收不到杂志

一.关于偶尔收不到某一期杂志

1.系统出错,没有送达!(系统同志长年无休任劳任怨,偶尔发点小脾气,望大家谅解一下)


2.看官的邮箱服务器屏弊了某些敏感字,导致邮件无法送达。


(终极解决方法:跟你们的电脑部GG多聊聊天拉好关系,帮你开通,


此方法名花有主的MM慎用,不然后果小生概不负责^_^!)


3.看官的邮箱服务器阻止接受附件的某些格式造成!(比如exe文件)


(终极解决方法:参照第二条)


4.有些免费邮箱被误认为垃圾邮件被阻止或转入垃圾邮件箱内!


(解决方法:用outlook等第三方接收软件的看官,请上网到垃圾邮件箱里找一找,


顺手把我们的邮箱地址加入“安全发件人名单”中)


二.关于长期无法接收杂志

1.如果你使用的是公司邮箱,请更换其它免费邮箱!然后把订阅的免费邮箱设置自动转发到您的公司邮箱或直接使用免费邮箱

推荐网易系列邮箱/gmail/qq/139邮箱设置自动转发。

网易系列邮箱自动转发设置方法。


2.如果你使用的是是网上的免费邮箱,请把我们的邮箱号加入“安全发件人名单”中!
如还是不能正常接收,请换一个免费邮箱再次订阅!





另外请大家的邮箱不要设置收到来信自动回复的功能!


这样会让我的邮箱收到大量的垃圾邮件,我只好把这类的邮箱设在黑名单中,


等你真要联系我时,我也看不到你的邮件!

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