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左为墨西哥总统 却说上回,面对国内的强烈质疑和巨大的政治压力,墨西哥总统培尼亚·涅托取消了中国铁建赢得的高铁项目。岛君的前线来稿,居然有近十万点击,江湖朋友如此赏脸,岛君当然得把最新的料带来给大伙尝尝鲜。 今天早上,央视美女发来新料:总统的房子出事了! 说的不是总统官邸——松林别墅。而是培尼亚的私宅,但这栋面积超过1400平,价值700万美元的壕宅,并不是登记在他和他的演员老婆名下,而是在Higa建筑集团名下的IIC公司。该集团的另一家子公司Teya建筑公司,便是与中铁建组成联合体的四个墨西哥公司之一。 这个Higa建筑集团,在培尼亚当墨西哥州州长期间时,拿下了80亿比索(约合6亿美元)的政府建设项目,后来培尼亚竞选总统,该集团更是出钱出力出飞机。如此狗血的剧情,如此复杂的关系,真是佩服这些外国同行。而他们则要感谢培尼亚的演员老婆里维拉,正是这位姐们把记者请到家里给她拍照,才在闲谈中给了人线索,成了“坑夫”高手。 更有意思的是今早岛主传来文章,言有媒体发文表示高铁被撤的原因不复杂。岛君放眼一望,原是UNAM(墨西哥国立自治大学)刘学东教授的文章。 其实刘教授这文章,原题是《墨西哥撤销中铁中标的经济学思考》,作为一个资深经济学者,刘教授把话题限定在了自己专业范畴内。文中强调:“究其原因,既有政治方面的,也有文化社会方面的或者其他种种。仅仅从经济角度考虑,笔者认为至少有两个因素……” “仅仅从经济角度”和“仅仅是经济原因”,从复杂程度上讲似乎是两回事。刘教授的分析,既表现学者的谦逊和谨慎,也的确反映了墨西哥的实际情况。不过,这些问题更应在前期可研性报告中出现(墨西哥交通部也的确找西班牙公司做了),一个国家再不靠谱,不至于说连这些问题没整明白就开始招标。 事实诚如刘教授所言,原因是多方面的。 作为大选的承诺,高铁项目是执政的革命制度党必须要兑现的;即便是在野党和媒体,也没有说高铁难度太大,劳民伤财不该修,而仅仅是将矛头对准竞标企业的资质和招标时间。国内媒体最近采访了一位接近反对党的权威人士,他干脆表示:“墨西哥非常需要这个项目。”据测算,该线路的日均客运量预计为2.3万人次。 换句话说,在建不建这个问题上,墨西哥各界是有相当共识的,分歧在于谁来修、怎么修。 相比反对党和中国企业,执政党更急于开工修建,因为中期选举即将开始,这无疑是一笔重要的竞选筹码。 然而,事情往往欲速则不达,伊瓜拉事件让墨西哥政府颜面扫地,过短的竞标时间和唯一的竞标企业,又让反对党抓住了把柄。在议会没有完全多数的情况下,高铁成了反对党将死执政党的关键棋子。在这个时候,如果强推项目,已经陷入执政危机的培尼亚总统怕就是要玩完了。因此,做出这样的决定,很大程度上是政治议程的需要。 说到这,有人会问,除了政治因素,难道一点别的原因吗?我们干这个就没风险吗? 当然有,但不是征地问题——墨西哥拥有2.67万公里的铁路网,高铁改造大可依据既有线改造(本次招标的高铁项目,就是数十公里是在既有线上),但在融资模式上,两国却有着相当的分歧。 据社科院拉美所谢文泽副研究员介绍,倘若中企中标,85%的融资将来自中国进出口银行,按照惯例,中方银行需墨政府提供主权担保或资产(主要是资源类资产)抵押,但这与墨宪法严重冲突;墨方可能主张以高铁项目的预期收入为基础,进行融资安排,而这又与中国的融资制度相冲突。这个问题如果谈不拢,中标之后会更尴尬。从这点来说,被撤销未尝不是件好事。 而我国企业特别是国企,此前的融资大都依托主权担保或资产抵押,收回资本金不存在大的问题,这固然安全,却也使得不少投资变得有些随意和不计成本,再加上诸多预期外的因素,诸如严苛的劳工、环保政策,我们因此交了不少学费。 这背后揭示的课题,其实是金融体制差异对走出去的影响。我国的成套设备、工程建设具备极强的国际竞争力,但金融体制远远落后于需要,使得我国企业的设备和技术的优势无法展现。相反还造就一大批失败的案例。金融体制的改革,理应与我们资本走出去的步伐保持一致。 更远一步讲,中国企业走出去,也不能总是靠政府银行的资金保驾护航,终究要自己下海历练一番才行。 |
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合影 【习近平和夫人彭丽媛与APEC各经济体领导人及配偶集体合影】11月10日,国家主席习近平和夫人彭丽媛在北京为出席亚太经合组织第二十二次领导人非正式会议的各经济体领导人及配偶举行欢迎晚宴。这是晚宴前,习近平和夫人彭丽媛与各经济体领导人及配偶集体合影。 新华社记者 鞠鹏 摄 |
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镇江市长朱晓明携区、镇多位领导干部接访引大批群众反映情况。 11月9日下午,江苏镇江丹徒区宝堰镇大街上犹如赶集一样热闹,位于镇中心的一家面馆门前被人围得水泄不通——原来,镇江市长朱晓明携区、镇多位领导干部在此接访。 澎湃新闻从宝塔镇政府获悉,当天镇江市长朱晓明接待了约60名来访群众,虽然不少诉求并没有现场得到解决,但市长表示她已记录在案,会后续督办。 市长携三级党政“一把手”在闹市区接访 “两天前,我们就在村里看到公示,上面说市长要在9号在农贸市场对面的建国面馆公开接访。”宝堰镇堰东村村民卞成林告诉澎湃新闻,村里贴出公告后,很多村民都准备去,“听说接访现场还要发号”,所以“越早去越好”。 建国面馆位于宝堰镇闹市区的中心位置,世纪大道16幢1号。“我是7号接到镇上的电话,说借我这个地方用一下,9号下午市长会过来听取民情。”建国面馆的老板窦建国对澎湃新闻表示,他的面馆已在镇上开了3年,营业时间是从早上5点到中午12点半,以早中餐为主,而市长接访的时间是下午时段,并不影响他正常营业,因此镇里要借用他店面门前的空地来接访,他也欣然答应。 镇江市政府办公室综合一处的王军处长向澎湃新闻证实了此事。据王军介绍,本月8日到10日,朱晓明市长下乡驻地调研。9日中午朱市长骑着自行车前往建国面馆,当天与丹徒区委书记陈琳、丹徒区区长张映桥,宝堰镇党委书记龙飞及各乡镇负责人均到场接待群众。 据了解,丹徒区宝堰镇位于镇江市南郊,茅山北麓。总面积40多平方公里,总户数9600多户,人口2.6万人,其中集镇居民人口1万人,镇区面积2.2平方公里,辖6个行政村、1个居委会。 宝堰镇村官和靖对澎湃新闻表示,朱晓明市长选择在宝塔镇接访,主要是为了解决茅山老区乡镇发展中存在的问题,宝塔镇比较有代表性。 据宝塔镇党镇办对9日市长接访汇总的信息,当天共收到69件文件,其中有58个反映问题的文件,主要分为五大类,其中土地问题有4个,涉法涉诉5个,生活求助30个,村组工作13个,投诉举报4个,“这些群众反映的问题我们将分部门进行发放、对接、处理,进一步解决老百姓的提出来的问题。” “希望他们能一年多来几次” 据建国面馆的老板窦建国回忆,市长接访当天,到他面馆前来反映情况的群众多达300多人,将自己的面馆堵得“里三圈外三圈”,水泄不通。 下午2点整,朱晓明接待的第一位群众名叫唐金娣,她一看到市长便把头埋在桌子上哭起来。在朱晓明的询问下,唐金娣说,她想反映的是,自己的老公在菜市场卖菜的时候被人打伤致死,到现在没有任何门路,希望朱市长能给她一个公平合理的处理意见。朱晓明现场向当地政府了解到,打人嫌疑犯已被刑事拘留。她对唐金娣承诺,“请你放心,法律是公平的,这件事肯定会有一个公正的处理结果。” 宝堰镇许巷村9号的农民王祥荣告诉澎湃新闻记者,他是9号当天上午他才知道市长接访的事,于是下午1点多,他便匆忙赶到建国面馆。“我向市长反映的情况是,政府叫我们种葡萄、发家致富,结果我们没有技术,连续种了6、7年葡萄,年年亏损,第一年政府还给我们700元每亩的补助,但后来就没有了。” 王祥荣回忆,当时朱晓明市长坐在他对面,她穿了一件灰色的外套,戴了一副眼镜,“人很亲切”。“她听完我反映的情况后,问了一下镇里的书记。然后,市长对我说,这个事情他们会向镇政府领导反映的。”王祥荣说,他向朱市长反映此事大约2分钟就结束了,因为后面还有很多人排队。事后,镇里有领导告诉他,这个事情他们会向当地的农科办反映,尽量帮他解决这个难题。 宝堰镇堰东村村民卞成林向朱市长反映,他们村管委会副主任庄某某为了给自己家的房子盖院子,把村里的公用道路都给侵占了。不仅如此,当地的游乐场也被庄某某侵占了,村里很多村民此前都跟村里、镇里多次反映,都没有得到解决。朱晓明在听完卞成林的话后,告诉他,这个事情她已经记录下来,后续一定会调查处理此事。 面馆老板窦建国当天也在“上访”之列。他告诉澎湃新闻,他本来也想反映一件事,就是宝堰镇到镇江的220路公交车的末班车是18点10分,但有不少人下午6点才下班,“根本赶不上”,“如果末班车能延迟到晚上8点就好了。”此前,他就这个公交班车的事,曾向镇江市政府热线打过电话,但一直没有下文。 窦建国说,他领到的号码是43号,但他看到后面还有20多个老百姓,且都是从周边的乡镇赶过来的,他心想“反正自己靠的近,就让其他人先去跟市长说”,于是,他去忙别的事情去了,等他忙完再折返的时候,整个接访工作已经结束了。 据宝塔镇官方统计,从具体案件,到村级管理,再到个人困难,2个小时的时间,朱晓明和有关领导共接待了近60名群众。 接访结束,朱晓明与相关负责人坐下来在面馆开了个短会。 据《新华日报》报道,朱晓明说,“接访群众,为的是近距离了解基层问题,了解老百姓究竟需要什么。今天群众的这些问题,一是因为公开不够,二是因为基层干部处理不规范。” 朱晓明说,解决问题,不能靠人治,而是要靠完善制度,从机制上去打通为民服务的渠道。比如这次群众反映的,基层账目不够透明,低保补贴发放不公等。解决这类问题,必须彻底推进村务公开制度。“归根结底,政府必须发挥法治的力量,依法依规执政,这样才能取信于民”。(来源:澎湃新闻网) |
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青年联谊活动 11月11日,“光棍节”。 这是一个年轻的节日,也是属于年轻人的节日。无数以“剩”字辈自居的年轻人在这一天焦虑、烦恼与狂欢。为什么“剩下”了?“剩下”有错吗?该怎么拯救那些“剩下者”?来听听小蒙的故事,故事里有无奈,更有希望和启迪。 “节假日,变成了逼婚日和相亲日” 小蒙,女,29岁,律师事务所工作,学历研究生,恋爱经验零。 在电话里又经历了父母一番反复唠叨,小蒙赌气般地在婚恋网站写起了自己的“征婚简历”。 “这么优秀的女孩,怎么会剩到现在了?”听说她还处于单身状态时,亲戚朋友都有些惊讶,这些诧异的目光让小蒙感到浑身不自在。 真的很“老”了吗?被说得多了,小蒙也有些沮丧。可是,在她留学的时候,这个年龄段的单身男女也是“一抓一大把”,大家相安无事,没有人催促恋爱、结婚,为什么在中国就这个样子呢?“还不如找个没人认识的地方孤独终老算了!”小蒙抱怨。 “剩男”“剩女”“必剩客”“剩斗士”……不知何时起,这些标签开始在小蒙身边流传开来。电视里,相亲节目如火如荼;媒体网站上,对“剩男”“剩女”的报道连篇累牍;甚至一度在两会上,这也成了热点话题——有人大代表提出将法定婚龄降低至18岁,以解决“剩男剩女”问题。 相亲大军也一下子多了起来。婚姻中介——这种在自由恋爱时代似乎该成古董的机构——生意也重新红火。城市里的公园等公共场所,“相亲角”“相亲大会”犹如雨后春笋,诡异的是,来相亲的却不都是年轻人,还有一群忧心忡忡的父母,手里举着子女的资料“货比三家”——仿佛一下子又从自由恋爱时代回到了“父母包办”时代。 小蒙这样的80后,成为遭遇父母逼婚的主要年龄群。根据中国人口福利基金会发布的《2013年中国人婚恋状况调查报告》,对于女性,66.6%的女性认为,30—35岁没结婚应该被称为剩女,81.5%的男性则认为,女性一过30岁没结婚就是剩女,其中60.9%的男性认为,28—30岁是剩女的终极门槛。对于男性,70.3%的女性认为,35—40岁没有结婚的男性是剩男,67.6%的男性则认为,30—35岁没有结婚就是剩男。无论怎么算,80后都是“剩男”“剩女”的主力军。 在互联网上,更有这样一种调侃:27—28岁的未婚人士叫“剩斗士”;29—30岁的叫“必剩客”;31—35岁的叫“斗战剩佛”;超过35岁的就被尊为“齐天大剩”。社会舆论的胁迫之下,这些调侃多少透着些无奈。 “有句歌词叫‘落单的人最怕过节’。”小蒙说,“以前过节喜欢回家待着,现在却最怕回家。一回家,节假日就变成了逼婚日和相亲日。” “从小到大都没凑合过,凭什么这事儿要凑合” 几年前,小蒙的妈妈就开始操心女儿的婚姻大事了,一向不怎么上网的小蒙妈还不知从哪儿学来了网络新词儿:“小蒙,你可别成了‘剩女’啊!” 小蒙妈的担忧最终还是变成了现实。小蒙妈开始在家乡四处为她张罗相亲。一开始,小蒙觉得好笑,还装模作样的跟人联系一番,后来就开始以各种借口搪塞,最后小蒙干脆坦率说自己没打算回家乡工作,也没时间异地恋,把他们都拒绝了。 小蒙妈急了:“傻妮子,你不试一试怎么知道合不合适,感情是慢慢培养起来的。你到底还嫁不嫁人了?”小蒙也很生气:“妈,您这是让我凑合吗?我从小到大,从学习到工作,什么事情您都让我认认真真踏踏实实完成,凭什么这事儿就要让我凑合!” 小蒙妈年轻时就是经人说媒“凑合”着嫁给小蒙爸的,夫妻生活一直磕磕绊绊,小蒙不想像父母这代人那样。 小蒙匿名把这件事发到了网上论坛,得到了很多支持。这让她感到有些安慰。网上关于“剩男剩女”的话题,也一直争论不休。 有人说,所谓“剩男”“剩女”,都是伪命题。选择什么样的生活方式,什么时候结婚,与别人无关,无所谓“剩”与“不剩”的问题。“剩”下的,过得未必不好;“不剩”的,未必过得就很幸福。这些概念不过是舆论渲染、炒作的结果。 也有人说,不是不想结婚,而是不敢结也结不起。现在婚姻的物质成本越来越高昂,对大多数年轻人来说,有限的薪资待遇在高企的房价和婚恋成本面前,显得弱不禁风。 小蒙也不想一直“剩”下去,但却讨厌被逼迫。“我现在很热爱我的工作,朋友也多,过得忙碌而充实,为什么非要被年龄所胁迫呢?” “其实如果问为什么剩下,我也可以找出一千个理由,但每个人都有选择的自由。”小蒙说,就像网上有人说的那样,你剩或不剩,年龄都在那里,不减只增;你爱或不爱,生活就在那里,不悲不喜。 “‘剩下’有错吗?这似乎是一个没有结论的话题。”小蒙说。 “爱情还是要相信的,万一等到了呢” 妥协还是反抗?这是一个问题。 小蒙的朋友也一直苦口婆心地帮她树立“正确的择偶观”:作为一个女性,不管事业有多成功,家庭始终是最重要的。择偶的心态要平和,标准不要太理想化、眼界太高。 小蒙反驳说,我要求高吗?我也没有像那些拜金女那样要有房子、有车子、有钱才能结婚,心态怎么不平和?我就想顺其自然,择偶观怎么不正确了? 可是,怎么面对亲戚朋友喋喋不休的言语催促?怎么面对被家长强行安排的赶鸭子上架的各种相亲约会?怎么面对社会上汹涌如潮的舆论压力? “躲”“吵”都已经试过了,难道真的要降低择偶要求,赶紧找个对象来消除对“女人三十豆腐渣”的恐惧吗?还是坚持“光荣地剩着”? 不久前,小蒙在网上看到了这么一个理论:剩女是社会幸福感的体现,随着社会的发展,剩女越来越多,体现了女性在当今社会的自尊、自信和对于个人价值的执着追求,社会应该尊重个人生活观的选择,每个人都有权选择自己觉得最开心、最舒服的一种生活方式,不应该用传统观念来评价别人的选择。大龄剩女不是剩,是挑,是要求比较高,比较看重婚姻价值,看重自己的选择。与其将就,不如挑一挑,剩一剩。 小蒙觉得说出了自己的心里话。现在社会这么多元,个人的选择也应当是多元化的,怎样幸福、怎样去生活,这是生活方式的个人选择,在不影响别人的情况下,管别人说什么呢。 11月11日,“光棍节”又到了,怎么度过呢?小蒙心里暗自盘算:相亲,这个可以有;爱情,也还是要相信的,万一等到了呢? |
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安倍夫人安倍昭惠 【环球时报环球网记者 邢晓婧】10日,国家主席习近平在人民大会堂应约会见来华出席亚太经合组织领导人非正式会议的日本首相安倍晋三。安倍夫人安倍昭惠也顺势展开平民外交,先是和60名中国学生以自助餐的形式进行交流,随后参观了面向中国人的日本文化介绍活动。安倍昭惠称,现在正在看日剧《半泽直树》,现场中国学生说她“太落伍了”,她只以笑声回应,大打亲民牌。 安倍昭惠在与中国学生的交流中问道,“你们都会说日语吗?你们去日本交流时说什么语言?”当听到中国学生都回答说“英语”时,安倍昭惠称赞道,“中国学生的英语太好了”。谈起在日本交流时印象最深的事时,一名中国学生说,“日本人做事认真、细心,值得我们学习”。一名带队老师说,“希望通过这种交流的方式使我们的学生开阔眼界,了解日本,学习日本的长处”。安倍昭惠称,“欢迎中国学生多去日本,成为中日的桥梁”。 交流期间,安倍昭惠问中国学生对日本的什么最感兴趣时,中国学生回答称“日剧”。安倍昭惠追问“什么日剧”,中国学生回答说“《昼颜》”,安倍昭惠当即露出吃惊的表情,捂着嘴笑了起来。《昼颜》是今年日本夏季日剧,以其另类的不伦题材大受欢迎。作为韩剧忠实粉丝的安倍昭惠称“正在看去年的日剧《半泽直树》”时,现场中国学生连说“太落伍了”,她也只是大笑回应。活动最后,安倍昭惠不忘日本“第一夫人”身份,呼吁中国学生多去日本,加强中日民间交流。 |
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资料图:10月24日中午,全国政协副主席、前行政长官董建华就违法“占中”的问题会见传媒。董建华重申,占中是违法行为,要尽早结束。占中行为对香港人的生计及经济负面影响开始逐渐浮现,而占中引发的影响超出我们的想像,最终要埋单的是香港市民。中新社发 洪少葵 摄 中新社香港11月10日电 (记者 赵建华)香港违法“占领中环”进入第44天。10日,全国政协副主席董建华再次呼吁结束占领行动。 他说,“现在是时候结束‘占中’。时间,是不会等你们的。” 当天,由董建华出任主席的智库——团结香港基金会举行成立仪式。董建华在仪式致辞时作了上述表示。 董建华说,当前香港最迫切的挑战,是政改争议及其引发的占领行动。面对政改争议,香港有两个选择。 一个清楚的选择,是通过政改方案,2017年由全港500万选民一人一票选出特首,然后根据第一次普选的经验所得,按照基本法的机制,进一步完善香港政制发展。2017年全面普选特首,是自1997年回归以来,最令人振奋的历史时刻。 另一个选择,是原地踏步。大家可以想象到,原地踏步,并不表示只是停滞不前,更可能导致不断倒退。全香港可能会没完没了地抗争、斗争、内耗。在这情况下,香港可以不倒退吗? 担任过香港特区首任行政长官的董建华说,政改争议所引发的占领行动,已经对香港造成很大的伤害。经济已经开始加速下滑,社会严重两极化,法治精神受到严重损害。占领行动亦大面积地扰乱市民日常生活,影响很多家庭的生计,使民间的积怨越来越大。180多万个反“占中”人士用他们的签名,表达了他们反“占中”的立场。占领人士不可视而不见,一意孤行。特区政府希望能够和平结束占领行动,但亦不可能长时间任由社会秩序受到破坏,不可能长期有法不依。 董建华指,特区政府已释出最大的诚意,愿意向中央提交一份民情报告,并建议为2017年以后的民主发展进程,成立一个多方交流平台。而且,政府亦建议在第二轮咨询过程中,可以就提名委員會的选举办法、投票方式等,尽量增加民主成分和透明度。只得几个月的时间,去做好这方面的大量工作,时间紧迫。(完) |
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11月10日,美国总统奥巴马抵达北京首都机场,将参加APEC领导人非正式会议。 中新网北京11月10日电 (记者 魏晞 蒋涛)美国总统奥巴马11月10日出席2014年亚太经合组织工商领导人峰会,并发表演讲。他表示,此次访问期间,美中两国同意作出新的签证安排,让学生、游客都受益。新的安排下,学生签证有效期最长将延长至5年,商业旅游签证将延长到10年。(完) |
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月地合影 新京报快讯(记者贾世煜 通讯员蔡金曼) 今日,记者从国防科技工业局获悉,昨日16时,探月工程三期再入返回飞行试验器服务舱携带的相机在距离地球54万公里、距离月球92万公里处拍摄了清晰的地月合影图像。 “在这个角度和位置拍摄的地月合影,这是世界上第一张。”探月工程三期再入返回飞行试验器副总设计师彭兢告诉新京报记者,很少有飞行试验器到达这个位置。这张照片没有经过任何处理,是用双分辨率相机一次性拍成的。 据媒体报道,以往国际航天器所拍摄的“西瓜与葡萄”组合般的地月合影,经常漏掉地球或者月球多半个身子。照片显示,这次合影中的地球和月亮都是完整的。 今年10月底,飞行试验器就曾拍摄过地球和月亮的合影。这两者有何区别?彭兢解释说,此前的合影是月地合影,这次则是地月合影。通俗来讲,上次叫做月地合影是因为试验器距月亮的距离比地球近,这次则是由于试验器距地球的距离比月亮近。 彭兢还说,上次是从月球背面拍摄的照片,这次则是从月球正面、普通人肉眼能够看到的一侧拍摄的。他说,从照片上可以看到,这次拍摄的月亮上有多块阴影。 彭兢提到,拍摄这张地月合影的照片选择了11月9日即农历九月十七,恰好可以拍到相对来说较圆的满月。 “飞行试验已经圆满成功了,服务舱还在茫茫的太空飞行,我们期待它还能带来更多的惊喜。”彭兢说。 |
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伊拉克居民参与到与“伊斯兰国”武装分子作战中。 日前,利比亚地中海海滨城市达尔纳宣誓效忠极端组织“伊斯兰国”的领导人,愿意加入这一组织所创建的“哈里发国”。由此,达尔纳成为伊拉克和叙利亚之外加入“哈里发国”的首座城市,“伊斯兰国”也在利比亚有了首个立足点。 原因 暗中布局 扩大势力 据媒体披露,达尔纳倒向“伊斯兰国”绝非偶然,而是这一组织暗中布局,不断扩大势力范围的结果。 在地理位置上,达尔纳离“伊斯兰国”控制地区的最近距离也有约1600公里。但历史上,达尔纳一直是宗教极端分子的据点,2003年伊拉克战争后,前往伊拉克的利比亚极端分子和自杀炸弹袭击者主要来自达尔纳。这给“伊斯兰国”将触角伸入达尔纳提供了机会。 今年春天,“伊斯兰国”中的许多利比亚极端分子返回达尔纳,成立了一个名为“伊斯兰青年协商会议”的集团,开始联合当地其他武装人员加入“伊斯兰国”。 今年9月,“伊斯兰国”又派遣不为人知的也门籍武装分子阿布·巴拉·阿兹迪前往达尔纳,领导接管工作。 现状 铲除异己 迫使就范 达尔纳当地许多武装人员选择加入“伊斯兰国”,但也有人不愿加入,包括当地主要武装“阿布·萨利姆烈士旅”。对于反对者,“伊斯兰国”武装残忍地进行杀害。 今年6月,达尔纳前自由派议员法里赫·贝卡维在光天化日之下被枪杀。贝卡维的一名好友说,贝卡维遇害严重影响了反对“伊斯兰国”的运动,“人们尽力(赶走‘伊斯兰国’武装人员),但除了更多流血,什么都没得到”。 恐怖气氛下,不少人选择妥协。一些曾经在政府机关工作的人开始向武装人员交“悔过书”,希望逃过一劫。 在铲除异己后,达尔纳当地武装派别在10月5日举行首次集会,决定宣誓效忠“伊斯兰国”首领巴格达迪,成立“拜尔盖省”加入所谓的“哈里发国”。在集会后,60多辆满载武装人员的皮卡车在城中举行“胜利游行”。 上周,当地武装派别在达尔纳一个俱乐部前再次集会,这次有更多派别参加。这些派别更为正式地宣誓效忠“伊斯兰国”。 目前,达尔纳由阿兹迪领导,当地政府机构成为“伊斯兰国”的办公室,城中也能看到带有“伊斯兰国警察”标志的汽车。武装人员开始在达尔纳实施严厉的宗教法律。 新华社专稿 ■ 相关新闻 “伊斯兰国”首领陷受伤疑云 伊拉克官员9日说,极端组织“伊斯兰国”的首领阿布·贝克尔·巴格达迪在空袭中受伤。但目前,伊各方说法存在矛盾之处,美国五角大楼也未证实这一消息。 美国中央司令部发言人帕特里克·赖德9日回应说:“我们没有任何信息证实有关‘伊斯兰国’首领巴格达迪受伤的报道。” 美国哥伦比亚广播公司9日播出了日前对美国总统贝拉克·奥巴马的采访。奥巴马在采访中说,美国打击“伊斯兰国”的行动正进入“新阶段”。 奥巴马说,美国及其盟友的空袭已经有效地挫伤了“伊斯兰国”,阻止其前进的势头。接下来,伊拉克地面部队需要展开攻势,击退“伊斯兰国”武装。 奥巴马表示,美军不会参与地面作战,但会向伊拉克部队提供空中支持。 打击资助恐怖主义国际会议召开 为期一天的打击资助恐怖主义国际会议9日在巴林召开。各国与会者就如何切断恐怖组织资金链进行了探讨。 巴林外交大臣哈立德发言说,“伊斯兰国”极端组织通过抢劫银行、控制占领区内的油田进行黑市交易来获得稳定的资金来源。同时,一些地区的个人和组织向“伊斯兰国”提供资金支持。他呼吁国际社会建立一个机制确保一些金融和慈善机构的资金不会流入恐怖组织和阻止恐怖组织从事走私等非法交易。 美国财政部官员估计,“伊斯兰国”每天平均从石油黑市交易中获得100万美元。同时,该组织还通过抢掠和绑架索要赎金等方式获得大笔资金。 来自美国、英国、法国、俄罗斯、中国、阿拉伯国家以及世界银行、国际货币基金组织的代表出席了当天的会议。 |
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这只闯祸的考拉被警方拘捕后带上警车(图片来源:澳大利亚《每日电讯报》) 【环球网综合报道】据澳大利亚新快网11月10日报道,一只可爱的考拉被发现在澳大利亚悉尼金宝镇市(Campbelltown)穿梭马路阻碍交通,警方开始对它展开了追捕,最终逮捕到了这只闯祸的考拉。它在被严厉警告后已经获释。 关于此事件的详细过程还被记录在了警犬队的Facebook页面上,警犬队写道:“高级巡警巴里拦停了考拉,还跟它讲了关于乱穿马路的危险,后来将它带上了警车。” “由于不服从命令还到处乱跑,已经发出多次警告,但考拉没有遵从。金宝镇人员赶到后展开了徒步追捕。考拉最终被捕,警方咨询过皇家防止虐待动物协会,该协会建议应将考拉释放到远离金宝镇交通的合适地点。” “考拉最后被看见跳下警车,把手铐留在身后。” 金宝镇警方犯罪经理Greg Inger说,拘捕一只考拉对于警方是非常罕见的案例。但作为警察,他们需要应对任何妨碍正常秩序的东西。警方对考拉进行了安全教育,在咨询过皇家防止虐待动物协会后,将其释放到远离金宝镇交通的合适地点。 报道说,虽然这听上去有些幽默,但却反映饿金宝镇地区的一个严肃问题,这里的考拉因为丧失栖息地,经常深入到居民区。而志愿者们也反应,一个星期经常要救援六只考拉。 日前,还有只考拉被困在当地停车场的一棵树上,消防员要出动移动式升降机才能救它下来。 |
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陶昕然和男友 新浪娱乐讯
近日,《甄嬛传》中“安陵容”扮演者陶昕然被拍到与一个帅气男子逛母婴店,并被曝已怀孕。11月10日,陶昕然首次在微博上回应“我很好,我和我的他也很好。”不少网友纷纷猜测这个意味深长的“他”,是不是就是“孩儿他爹”。有网友扒出其男友是内地男星何建泽。当晚,何建泽也通过微博晒牵手背影照,并称“白发是我们最好的证明!”回应之前陶昕然的微博。 一直潜心拍戏少有宣传的安小主,被偷拍到未施粉黛衣着宽松与神秘男子亲密逛街,确实“孕味十足”,疑似怀孕。11月10日,陶昕然首次在微博上回应“人生是将进入下一个阶段,谢谢大家都关心。我很好,我和我的他也很好。”瞬间引来网友热议,纷纷猜测这个意味深长的“他”,就是偷拍照中那个举止亲昵的男子。 据爆料,这名男子和陶昕然相恋八年,两人的婚事已经被提上日程,从同逛婴儿用品店可以猜测,陶昕然可能是奉子成婚。虽然两人一直很低调,但在孙俪女儿小花的百日宴上就曾被拍到过,算是圈内公开的秘密。掐指一算,陶昕然是1986年生人,所以他们应该读大学时就在一起了——在这复杂的娱乐圈,还真是难得。 11月10日20点47分,演员何建泽通过微博回应晒幸福牵手照,并感慨称:“从左走到右,幸福不过如此,白发是我们最好的证明!”从何建泽的微博可以看出,2012年以前他与陶昕然互动频繁,而《甄嬛传》播出之后二人几乎没有互动,可见非常低调。(我是弥尔) |
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韩寒和偶像诺兰合影 新浪娱乐讯
11月10日,韩寒更新微博晒和好莱坞知名导演诺兰的合影,并调侃称感谢他拍照时脸这么靠前。照片中,韩寒憋嘴卖萌,和微笑的诺兰形成鲜明的对比。其实,之前韩寒也连续发布他在路上心情和激动的微博,透露称从上海郊区到了外滩的半岛酒店,然后又坐进了一台劳斯莱斯,可见韩寒为了见到偶像也是蛮拼。 11月10日22点49分,韩寒通过微博晒和偶像诺兰的合影,并称:“感谢诺兰《星际穿越》带来的广阔世界,更感谢他拍照时脸这么靠前。”照片中,韩寒戴着眼镜,憋嘴瞪眼卖萌,和一脸微笑帅气的诺兰形成鲜明对比。此微博曝光后,网友纷纷留言,不放过任何一丝调侃韩寒的机会,其中就有网友称:“工作人员没告诉你不要离蜡像那么近么。”也有网友称:“一位帅气的中年大叔,带着一个带眼镜的猥琐男合照,真是委屈了大叔。”更有网友称:“真的不是你把人推到镜头前然后自己缩回去的吗?” 韩寒为了见偶像也是蛮拼的,一直都在微博上发表自己见偶像的激动心情,16点23分,韩寒称:“喜欢他很久了,一会儿就要见面,高兴。”随后,在17点33分,韩寒再次透露称:“为了见他,从上海郊区到了外滩的半岛酒店,现在又坐进了一台劳斯莱斯,感觉又怪又期待呢。”不过韩寒也再次没逃过网友的调侃: 海然Ryan:工作人员没告诉你不要离蜡像那么近么。 晓奕很哇噻:岳父,脸大脸小是小事,身高是硬伤 夭夭之桃灼其华:真的不是你把人推到镜头前然后自己缩回去。。吗? 一次悦:靠后显脸小 岳父藏太深 |
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王杰与邓紫棋(资料图) 新浪娱乐讯 近日,王杰现身深圳为自己的巡回演唱会做宣传。谈到乐坛新人,王杰自称已在娱乐圈内多年,对艺人开得很准。他表示:“有些艺人天生有巨星的架子,我第一次见张惠妹,第一次听她的歌就觉得她无可限量。”王杰随后还说道显现人气十足的邓紫棋,并称自己一度想签下她,因为早前就十分看好:“邓紫棋必须要有一个懂音乐的制作人带,不能随便找制作人。” 对于邓紫棋在参加过《我是歌手2》后收获成功,王杰却认为她在走一条歪路,“歌唱节目也最好不要再参加。她正在走一条歪路,一味飙高音。年轻时谁的嗓子不好?我年轻时也认为王杰的声音完美无瑕。邓紫棋一定要把握现在的好光景,制作人只有会唱歌,才能更充分、精确地指点歌手。” 王杰还笑言可能请不动邓紫棋了,“人家现在都这么红,事业如日中天,何必去打扰人家?虽然我帮过邓紫棋,但万一她真的来不了,那就等于丢了个难题给她。” |
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Rain 新浪娱乐讯 韩国歌手兼演员Rain确定将出演中国电视剧《克拉恋人(Diamond Lover)》,出演片酬更高达60亿韩元(约合人民币3300万),引起了人们的关注。 10日,Rain所属经纪公司CUBE娱乐表示“《克拉恋人》由曾被韩国翻拍的台湾电视剧《命中注定我爱你》的陈铭章导演执导,在剧中Rain将饰演世界顶级钻石公司总裁、完美‘冷都男’萧亮一角。”剧中萧亮是一个完美的绅士,但却又是对所有利益得失都斤斤计较的完美主义者。Rain还将在剧中与人气女演员唐嫣搭档,让人倍感期待。 同时公司还表示“考虑到Rain在中国超高的知名度和人气,此次出演的片酬为60亿韩元。”下月初开始Rain将先后前往中国上海、南京、韩国首尔、比利时等地进行拍摄。 此外,Rain之前主演的《对我而言,可爱的你》在上周播出了最后一集,该剧在中国内地有着很高的人气。bnt新闻/供稿 吴嘉琦/文 bnt新闻 DB/图 |
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《卡西莫多的礼物》海报 新浪娱乐讯 10日,由华晨宇、李昕芸主演,彭宥纶导演的《卡西莫多的礼物》音乐故事录影带正片上线。 拍摄现场趣事多状况艰难 华晨宇演技大爆发 《卡西莫多的礼物》拍摄当天,摄制组所有人转移到大厦的天台顶上,当天晚上天气十分应景,电闪雷鸣,暴雨风也即将来临,拍摄一段两人在天台上拿着电线导雷电,准备“自杀”的情节,华晨宇拿着电线,开玩笑说真的害怕自己会引来雷电,胆大并且认真的完成了这个镜头。片中,有一段回忆雨果星人小的时候,导演找来一位可爱的小朋友,华晨宇现场童心大爆发,不仅与小卡西多次交流角色的内心,还相处的十分融洽。拍摄卡西小时候被欺负戏份时,小卡西十分入戏,被多位“地球朋友”欺负的哭泣起来了,十分流畅顺利的拍摄完成,花花更多次夸赞小朋友。故事的最终雨果星人—卡西终于找到契机可以“穿越时空”回到自己的星球时,卡西的“穿梭机”突然燃烧,女主角星云家里也被大火侵蚀,拍摄时为了营造更加真实的效果,华晨宇、李昕芸遭受不少罪,吸了不少烟尘,眼耳口鼻里无一幸免,在拍摄完该片三天后才排完屋里面的烟尘。片中有多段悲伤,情绪激动起伏的情节,华晨宇都十分出色的完成,更是多次受到导演的夸赞,每个镜头几乎2到3条就过,让花花大呼好玩,意犹未尽,甚至多天连轴拍摄的疲惫也消怠不少。 在整个音乐录影带的制作班底中,依旧是由天娱传媒御用团队引力太空倾力制作,彭宥纶导演大胆的将音乐与故事融合在一起,分别选用了华晨宇首张专辑中的同名曲《卡西莫多的礼物》、林夕的《烟火里的尘埃》。《卡西莫多的礼物》曲风偏古典,又在传达内心的善良与孤独,是音乐剧式的心灵之歌,而《烟火里的尘埃》里若隐若现的钢琴声,有着迷幻与空灵的感觉。两首歌曲经由华晨宇的精彩演绎,在加上此次的出彩表演,让整个录影带故事更加丰富圆满,也让音乐的世界有不一样的诠释。 雨果星人卡西寻家之路 被邻居误为“精神病患者” 《卡西莫多的礼物》音乐录影带讲述一个生活在地球的雨果星人—卡西,一直找寻自己的同伴和回到雨果星球的办法,他性格孤僻,常年蜗居在家里做研究,等待着一场罕见的雷雨,让“它”的能量曝发,启动自己研发的“载人穿梭机”,回到雨果星球。另一个是再也不能笑的,却又是末流的喜剧演员—星云,她想尽一切办法自杀,都未能成功,一次天台上与雨果星人卡西的偶然相遇,让卡西误认为她是自己的同类,两人由此成为了好邻居。两个极端“异类”人物,让彼此之间的关系产生变化,星云误以为卡西是一个精神病患者,决定用自身的喜剧本领帮助这个“精神病患者”。 一次冲动让想自杀星云重获笑的能力,一场罕见雷雨的到来,也让卡西发挥了超能力。最终卡西是回到自己的星球?还是留下来了?《卡西莫多的礼物》音乐录影带可以说是一场发生在天台上弥足珍贵的友情,也可以说是一场发生在天台上的爱情。但其实,两者皆可;但却又不是最重要的,片中彼此之间的那种奋不顾身,无欲无求才更值得被欣赏。华晨宇首张个人专辑《卡西莫多的礼物》音乐录影带温情上线,爆笑搞怪的剧情让人心碎、却不失温暖而真挚。 |
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詹姆斯担心打橄榄球会让孩子受伤 新浪体育讯 北京时间11月11日《体育新闻网》报道,在勒布朗-詹姆斯成长过程中,一直是篮球和橄榄球两项运动兼修的,直到他在木地板上的才华充分彰显出来之后,才选择了放弃橄榄球专攻篮球,并终成一代天皇巨星。 《ESPN》记者克里斯-布鲁萨德在日前一次对詹姆斯的采访过程中,问到他是否打算让儿子重复自己的运动生涯轨迹,出人意料的是,詹姆斯断然给出了否定的答案。而布鲁萨德也在推特上与大家分享了这一消息。 “周五当勒布朗告诉我他不让自己的儿子打橄榄球,而只准许他们玩篮球、棒球和足球时,我真的感到很意外。”布鲁萨德如此写道。 大家都知道詹姆斯高中时就读于圣文森特圣玛丽高中,但不知道他在低年级时还曾经是一位明星外接手。直到高中最后一年,确定提前进入NBA后,他才正式结束了橄榄球生涯。 根据此前的种种报道,詹姆斯的两个儿子小勒布朗和布莱斯似乎都对篮球更感兴趣,而现在看来,这其中很有可能是因为当爹的“人为干扰”在起作用。原来真的有一种危险,叫“你爸觉得危险”。 |
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半兽人亲口承认在比赛中假摔 新浪体育讯 北京时间11月11日《CSNNW》报道,在昨天波特兰开拓者主场116-100战胜丹佛掘金队的比赛进行到最后7分13秒时,开拓者后卫史蒂夫-布雷克和掘金前锋肯尼思-法里埃德之间,擦出了一些火花。 当时法里埃德试图帮队友泰-劳森做一个掩护挡住布雷克,但却因为多余的推挤动作激怒了对方,结果身高仅有1.91米,体重不过78公斤的布雷克转身就朝比自己高壮得多的法里埃德撞去。法里埃德应声倒地,并且向后滑出一米多远,布雷克还想上前讨个说法,但裁判和双方球员马上上前将二人分开。 在赛后的新闻发布会上,开拓者主帅特里-斯托特斯称并不清楚法里埃德的表现是否肮脏,但表示完全理解自己的弟子为何会如此不爽。 “那是一次凶狠的掩护,我第一时间看了慢动作重放。我不知道那是否算是一个肮脏的动作,我只知道,你不能从盲区去做掩护。你知道,当时他从背后去作掩护,而史蒂夫根本无法看到这一切,所以我想,最终所产生的效果就会超出你最初的意图。” 法里埃德随后也对这一事件进行了回顾。他认为:自己的掩护没有任何问题,但却也承认摔倒那一下的确有演的成分在内。 “他因为我的背后挡人而怒了,”法里埃德说道,“我当时只是在跑进攻套路,确保我们的控卫获得空位机会,而他正想要去防我们的控卫,处在了那个位置。于是,他怒了,推了我一把。是的,我摔倒是为了确保裁判能够看到这一切。” 当记者问法里埃德是否因为布雷克那一推而被伤到时,他更是轻松地表示:“没有,完全不会。” 现在问题来了:NBA官方最近两年正严抓假摔,法里埃德这次亲口承认“做戏”,是否会因此招致联盟的追加处罚呢? |
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埃尔克森不想离开 新浪体育讯 北京时间11月10日晚,广东体育频道《足球周刊》节目播出了对广州恒大外援埃尔克森的专访,埃尔克森直言希望明年能够取得像2013年那样的辉煌成绩,去年恒大的实力更好,很多球员都有能力在欧洲各大联赛效力,自己还会入选巴西队,目前没有一份报价能够打动我离开广州,还想在恒大踢几年。 对于自己创造了中国顶级联赛个人单赛季进球纪录,埃尔克森表示:“很开心能把自己的名字留在历史之中,但是我并不想就此停止,我还想创造新的纪录。我对足球的追求和对自己成绩的追求从来都没有停止,像我刚才所说的,我进了27个球(注:当时采访时前的进球数)我都没有想要停止,我想一直追求更多的进球,但是这个进球都是自然而来的,并不是说你想进就能进的。总之,我非常感谢上帝!” 埃尔克森称:“去年孔卡拿最佳球员的时候我倒是在场,我那时不太记得自己是不是进了评选的前三,然后孔卡当时拿了最佳球员,我当时就觉得有没有一天我也可能拿到最佳球员,当时也有想过,然后今年很开心,能够取得这个联赛最佳球员非常开心,这一年我拿到这个最佳射手、最佳球员,对我来说已经是一件非常完美的事。” 埃尔克森希望大家给吉拉迪诺和迪亚曼蒂更多的适应时间,“首先说我自己吧,谢谢能对这样一个肯定,我也非常感谢自己的努力,感谢大家的帮助,让我像去年一样取得那么多的进球,然后帮助球队的进攻继续稳定表现,我觉得这不仅是对自己努力的一个回报,也是对大家对我认可的一种感谢吧。其次,我想说迪亚曼蒂和吉拉迪诺,可能我还在巴西联赛踢球的时候,我们的联赛风格跟中国的联赛比较相像,所以对于我们这样的球员来说,不太需要时间来适应。可能因为他们一直在欧洲踢了这么多年,来到一个完全不同的联赛,要适应这样一个联赛确实不太容易。但是大家也看到了他俩在我们进攻端确实也是非常重要的球员,希望大家还是给他们一些时间去适应。” 对于恒大今年的战绩不如去年好,埃尔克森承认恒大实力有所下降,“和去年比的话,没有办法复制去年那样的成功,去年我们球队的实力可能更加不错一些吧,然后能打出一些非常精彩的比赛。今年有一些不同,但是我觉得这也是一个正常合理的现象。因为球队在去年取得了所有的辉煌、拿下了所有的冠军以后,有这样一个休息喘息期,我觉得这是一个足球的正常规律。我觉得球队现在进入到了一个正常的算是好的模式当中,然后希望明年我们能再取得像去年一样辉煌的成绩。” 埃尔克森称:
“里皮对我最大的帮助就是把我带到中国这样一个联赛来吧,我觉得自己非常幸运,其次我觉得是各个方面对我的帮助,无论战术上、训练上、生活中,他对我都有很大的帮助。我觉得里皮能在中国执教对中国足球也是一种帮助吧。而且在里皮的帮助下,我们队的很多球员现在都有能力在欧洲各大联赛效力。” 在谈到转会问题时,埃尔克森坦言:“到目前为止,还没有一份报价能够打动我离开广州。我想说我在广州这两年非常开心,我也非常喜欢这样的国家和城市。我是一名球员,好多事情不是我能决定的。我就像公司的员工,没法说我需要走就走,还有要取决于俱乐部,但是我想跟中国球迷和广州球迷说的就是大家可以放心,我个人的想法是想在广州再踢几年,我并不想马上离开广州。” |
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切尔西完成了队中大将的续约工作 新浪体育讯 北京时间11月10日晚,英超豪门切尔西在官方网站上正式宣布,俱乐部和巴西中场奥斯卡完成续约,23岁的奥斯卡的合同将会延长至2019年夏天。 2012年夏天,切尔西以高达2500万英镑的转会费从巴西国际签下奥斯卡。加盟切尔西的2年多时间里,奥斯卡一共代表蓝军126次出场,在92次首发和34次替补中为切尔西攻入27球。在切尔西效力间,奥斯卡一直是球队的绝对主力,尤其深得主帅穆里尼奥的赏识。2013-2014赛季,穆里尼奥回归切尔西的首个赛季,奥斯卡整个赛季共计打进11球,是队内第3号射手。因为奥斯卡的出彩表现,也导致了此前两个赛季的俱乐部最佳球员马塔不得不选择冬季出走,加盟了曼联。 值得一提的是,在加盟首个赛季中身披11号战袍的奥斯卡在欧冠面对尤文时,首次代表切尔西首发的他用两脚远射梅开二度。尤其是第二粒进球打得著名门神布冯目瞪口呆,这粒世界波也被评为切尔西当赛季的最佳进球。本赛季,改穿8号的他在代表切尔西出场的15场比赛中攻入了4个进球。 奥斯卡在续约后表示:“我非常开心,我热爱为切尔西俱乐部效力并在英格兰生活,我还会继续在这里效力5年,所以我真的很开心。”虽然切尔西俱乐部并未透露奥斯卡续约后的薪水待遇,但外媒普遍预料,奥斯卡此番续约定会收获工资的大幅上涨。 |
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齐达内入选《GOAL》名人堂 新浪体育讯 北京时间11月11日,著名媒体《GOAL》近日组织足球名人堂评选,经过一周的投票,齐达内成为进入该媒体名人堂的首位天皇巨星,他也向该媒体揭秘了自己踢球时的绝技,那就是球场上的直觉。 齐达内成名于法甲波尔多队,随后加盟意甲尤文图斯使其成为世界家喻户晓的球星,并在2001年以创当时足坛纪录的7600万欧元加盟皇家马德里队。齐祖球员时代集齐了所有职业球员梦寐以求的团队及个人荣誉,无论世界杯、欧洲杯亦或欧洲冠军杯都揽入囊中,而金球奖和世界足球先生也是他辉煌职业生涯的最好佐证。 著名媒体《GOAL》近日开启了名人堂评选活动,经过一周的评选,大约有10万名球迷将选票投给了齐达内,法国人毫无疑问成为了进入《GOAL》名人堂的第一人。 成功入选名人堂后,齐达内也接受了《GOAL》的独家专访,他也透露了自己之所以成为足坛大师的秘诀,而这项秘诀恐怕是别人无法成就其辉煌的原因,那就是球场上的意识和直觉。 “我靠直觉踢球,虽然我也很努力训练,但是踢球的时候一切已经在我的脑海中书写好了,直觉就是我特有的资质,我能在防守球员洞察前就了解到球场上的走向。也许我可以踢得靠后一点,但是当我站在对方禁区前时最有威胁。” 齐祖也谈到,相比于进球,他更愿意助攻,“我热爱创造进球机会,我不是一个顶级的得分手,因为在球场上最重要的是让自己变得更有威胁,所以我更乐于创造机会。” 同样作为皇马的历史名片,齐祖总是被人和迪斯蒂法诺相比,“球迷说我们是同一类型的,但我要说我们生活在不同的时代,有着各自的踢球节奏,而现代的足球更快速。” |
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为了提升募兵成效,台防务部门特别挑选官兵担任“招募员”,利用假日在街头人潮聚集处摆摊,发放文宣与纪念品,并且提供一对一咨询服务,吸引青年学子投身军旅。来源:台湾《联合报》 中新网11月10日电 据台湾《联合报》报道,依据台当局募兵政策,台军将于2016年底达成全志愿化;但台军目前仅有27000多名志愿士兵,缺口仍高达31000人以上,压力极为沉重。为了达成任务,台防务部门仿效商界招揽业务的方式,特别训练一批“招募员”,他们前进各校园,甚至假日在街头人潮聚集处摆摊,到处鼓吹青年学子加入台军。 服务于台军北区人才招募中心的上尉陈炳勋,从军之前担任过两年业务员。他表示,担任招募员的条件与业务员类似,首先仪表谈吐要有一定标准,还必须熟悉台军现行各种招生、招募管道,学生或家长问起时,都必须对答如流;甚至还有“一对一”服务:一旦对方表达意愿,招募员就要持续保持联络,协助解决各种问题,甚至陪同参加体检,直到对方考取军职、确定入伍。 台军中尉任亭兼任导弹指挥部招募员。她在师大四年级时,放弃最后一学期教育学分,投考专业军官班,让所有人跌破眼镜;教授也努力劝阻,觉得她不当老师太可惜。不过从高中就开始打工的任亭认为,不能再增加家里经济负担;目前教师严重供过于求,军职工作相对稳定。两年下来,班上同学还没任何人找到专任教职,“他们有时还满羡慕我的”。 任亭说,尽管自己对台军文化并无先入为主的排斥,但刚入伍时还是倍感挫折,觉得很脏、很累、不自由;不过她发现“人的适应力很强”,慢慢可以习惯“不能随时夜冲夜唱”的生活,后来受到挫折,时常会提醒自己,“再糟也没入伍那时候糟”。 国民党军系“立委”陈镇湘指出,尽管台防务部门近来不断宣传募兵成效,但根据去年一至今年8月的统计,志愿士兵的总数,增加还不到1000人,显示台军虽然努力招生,但留营比率仍然不足。 他强调,台军有严格的届龄退伍规定,大部分人必须在壮年退伍离军,根本不够格领终身俸;因此对于军人的退伍给与以及就业辅导,不应该与一般公教等量齐观。唯有替官兵做好生涯规划,募兵制才可能落实。 |
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习近平会见日本首相安倍晋三 中新网北京11月10日电:2014年11月10日,中国国家主席习近平在人民大会堂应约会见来华出席亚太经合组织领导人非正式会议的日本首相安倍晋三。 习近平表示,中日互为近邻,两国关系稳定健康发展,符合两国人民根本利益,符合国际社会普遍期待。中国政府一贯重视对日关系,主张在中日四个政治文件基础上,本着以史为鉴、面向未来的精神,推动中日关系向前发展。 习近平指出,这两年,中日关系出现严重困难的是非曲直是清楚的。双方已就处理和改善中日关系发表四点原则共识,希望日方切实按照共识精神妥善处理好有关问题。习近平强调,历史问题事关13亿多中国人民感情,关系到本地区和平、稳定、发展大局,日本只有信守中日双边政治文件和“村山谈话”等历届政府作出的承诺,才能同亚洲邻国发展面向未来的友好关系。 习近平指出,构建稳定健康的中日关系,必须顺应时代进步潮流。希望日本继续走和平发展道路,采取审慎的军事安全政策,多做有利于增进同邻国互信的事,为维护地区和平稳定发挥建设性作用。 安倍晋三表示,中国的和平发展对日本、对世界是重要机遇。日方愿意落实双方达成的四点原则共识,妥善处理有关问题,以此为新的起点,推进日中战略互惠关系改善和发展。日本决心继续走和平发展道路,本届日本政府将继续坚持以往历届日本政府在历史问题上的认识。日方支持中方成功举办亚太经合组织领导人非正式会议。 |
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天雷航空撒布器 二战后各国地面部队的发展趋势就是机动装备增多,目前各国陆军装备已经基本上实现了机械化,因此具备攻击机动目标的能力是空地导弹发展的一个方向,为此末敏弹和巡飞弹这样的子弹药就出现了。这种子弹药的使用往往是依靠弹药撒布器来完成。最初出现的弹药撒布器是系留式的,这种撒布器以箱形固定在飞机上,里面装有子弹药,包括炸弹、地雷等,作战飞机飞越目标上空,将子弹药抛撒出去。其中比较有名的是英国的JP233机载撒布器,海湾战争中最让人记忆深刻的画面可能就是英国皇家空军的“狂风”战斗轰炸机使用JP233攻击伊拉克机场,但是这种壮观画面却是中看不中用的。这种系留式撒布器不仅是增加了飞机的阻力和重量,降低了飞机的飞行性能,不利于低空突防;而且载机必须飞越目标上空才能投放,显然增加了载机的危险性,这也是造成“狂风”是海湾战争联军中战损比较高战机的原因。 所以针对JP233这种机载撒布器所存在的问题,提出了防区外一次性使用的弹药撒布器。这其中的代表就是法国的“阿帕奇”系统(APACHE),APACHE也就是法语“可抛射子弹约滑翔飞行器”的缩写。该系统可携带不同类型的子弹药攻击坚周的飞机掩体、跑道、装甲车和指挥控制中心等目标。“阿帕奇”的基本型就是反机场型,撒布器内装有10个反跑道子弹药封锁机场跑道。“阿帕奇”的弹体大部分用碳纤维夹层结构材料制成,可吸收绝大部分入射的雷达波具有很好的隐身性能,采用微型涡喷发动机动力。中段飞行主要依靠惯性导航系统,毫米波雷达作末制导系统,因此撒布器投掷子弹药的精度可达10米级。突防中的“阿帕奇”一般在雷达表控制下以地形跟踪方式飞行,巡航高度为30 - 60米,在最后攻击阶段跃升到90米的高度上投掷反跑道子弹药。 “阿帕奇”也基本上确定了新一代隐身防区外弹药撒布系统所具有的若干标准:1,防区外发射,来保证载机的安全;2,采用隐身设计来提高系统的突防能力;3,通过精确制导来达到最佳面毁伤效果;4,子弹药的类型多样性来摧毁各种陆地上的面目标;采用模块化结构,以便采用同一气动形的弹体,同—发射控制系统加之不同的发动机和战斗部模块构成不同射程、不同速度、不同毁伤效果的武器系统。 随着各国防空系统的日益完善,特别是预警机、先进防空系统、数据链、自动化指挥系统的发展,过去战斗轰炸机采用的低空突防手段已经难以适应现代战场的耍求,因此防区外机载撒布器是赢得未来现代高技术条件下局部常规战争胜利的重要手段。首先,它提高了对地攻击的突然性。因为发射点在防区以外,并使用了精确制导技术,使敌人不知从何处、何时、何方受到打击,防不胜防。其次,增大了对地而目标的攻击范围。由于防区外撒布器可携带多枚类型不同的子弹头,不仅使对多个目标实施打击成为可能,而且特别适合对装甲集群作战,这一点对未来地而战争具有重要意义。最后,增加了对敌后作战的能力。防区外机绒撒布器不仅可以攻击敌前沿阵地,而且还可对敌后方二线或三线集结的坦克编队、防空阵地、交通枢纽作战指挥中心等地实施攻击,为“空地一体化”战略的实施奠定物质基础。 不过,目前隐身防区外弹药撒带系统的造价比较昂贵,所以主要对付高价值目标。主要使用隐身防区弹药撒布系统执行两种任务,一是封锁机场,要完全压制对方的机场,需要多种战斗载荷的配合,如反跑道子弹头、破片式子弹头、聚能装药子弹头和延长跑道修复时间的子地雷等。为了摧毁防护掩体内的飞机,还需配备反掩体炸弹。二是封锁一个区域内的机械化编队包括装甲车辆和轻型装甲车辆作战。这需要配备多用途聚能装药子弹头、反坦克地雷和面毁伤地雷,特别是末敏弹,以便在狭长地带、集结地区、火车站等地将移动中装甲目标摧毁。 所以,各国竞相发展隐身防区外弹药撒布系统,英国引进“阿帕奇”并在此基础上研制了“风暴阴影”系统,德国和瑞典联合研制了“金牛座”系统,甚至巴基斯坦、土耳其这样的国家也推出了自己的隐身弹药撒布系统。颇耐寻味的是在早期隐身防区外弹药撒布系统的发展中,美同和俄罗斯两个军事大国缺席。俄罗斯的主要原因是当时经济不振,缺乏必要的经费,加之苏联时期空地精确打击武器一向薄弱,因此没有发展。而美国空军的不积极主要是凭借大量的隐身作战飞机强大的突防优势,将精力放在如何完善隐身飞机的作战能力上,重点放在JDAM、SDB这类可在隐身战机弹舱内挂载的武器上。而隐身防区外攻击系统难以放到隐身飞机的弹舱之中,所以在早期并没有优先发展。而他国空军没有装备隐身飞机,所以亟需隐身防区外弹药撒布系统来弥补不足。不过,随着隐身防区外弹药撒布系统的使用,美国空军也认识到这种武器巨大威力,特别是可以有效提高现役F-15E这样非隐身战斗轰炸机的打击能力,所以也发展了JASSM隐身防区外弹药撒布系统。它采用了多倾斜面弹体,隐身件能更好,装备了涡扇发动机,射程更远,战术技术指标更强。 进入21世纪,我国虽然研制战功歼-20和--31两种隐身战斗机,隐身无人作战飞机也在研制试飞之中。但是在可以预见的时期内,我国空军装备的重点方向之一仍是提高现役非隐身飞机如歼-10、歼轰-7A/B、歼-11/苏-27/30MKK等的作战能力。目前我国空军轰-6H、歼轰-7及苏-30MKK等歼击轰炸机配备的都是国产KD-63、KD-88及引进的KH-59ME空地导弹。比较有代表性的是在国产YJ-83反舰导弹的基础上改进而成的KD-88,主要将末制导雷达换装成电视末制导系统,同时添加航迹规划系统和数据链,射程超过200千米,可以往对方防空系统外发起攻击。在此次珠海航展也展出KD-88的改进型,不过毕竟属于上一代的设计,与隐身防区外攻击系统相比,缺乏隐身能力也不具备搭载末敏弹这类的武器的能力,所以我国需要更为先进的空地武器。 我国从20世纪80年代开始针对隐身防区外撒布器进行针对性的研究,21世纪又对机载防区外撒布系统的总体设计、动力系统、抛撒结构、子弹类型进行了更深入的研究。在本次航展亮相的隐身防区外撒布系统的发展思路与美国的JSOW多有相像。都是是先发展低成本的无动力型,然后再发展有动力型。展出的500千克级“天雷”和GB系列也正是JSOW这个级别的武器。从航展公开的模型来看,“天雷”-500和GB系列防区外撒布系统的外形与JSOW相似,采用矩形截面弹身的设计,气动性能好,有着近400千克的内部规则空间,更便于弹载设备、子弹药和发动机的布置和按时序的投放子弹药。矩形弹体加之弹头部的多面体设计将利于将雷达信号反射到各个方向,助于提高隐身能力。 当然,除了隐身外,矩形截面弹体设计还有两个好处,第一个是提高气动升力。增加其升阻比和滑翔距离,一般圆形截面弹药,飞行过程中只能依靠弹翼提供升力,根据伯努利定理,弹体自身升力为零,因此像“杰达姆”那样的弹药,即便增加了“钻石背”滑翔组件,其飞行距离也不过只有60-80千米左右。但“天龙”则不—样,它的弹体底部是平的,可以提供气动升力,该弹就能飞得更远。第二个是矩形弹体内部空间规则,有利于放置机载设备和子弹药,可以很容易地时序投放子弹药。“天雷”复合材料的弹体,在便于对于隐身和减重的同时,也便于大批量的生产、降低成本。 在气动布局上,“天雷”采用了大展弦比上单翼,在挂载状态下收拢在弹体背部上方,投放后打开,其翼展可以达到2.7米,弹翼的后掠角较小,只有几度,这样大展弦比,升力大阻力小,升阻比高。加上弹身的升力作用,虽然展出的“天雷”输于无动力型号,但在防区外从投放到命中目标,最少也能滑翔80千米,最大的攻击距离更是可以达到120千米。同时为保证航向的稳定性,防止出现滚转,“天雷”和GB系列有四个较大的尾翼来增强系统控制能力。采用捷联惯导加卫星修正,精度能达到10多米。 根据航展资料,500公斤级的“天雷”和GB系列作为打击重要目标的防区外弹药,其战斗部并不多,主要是12枚反跑道子弹药。“天雷”和GB系列飞到目标上空以后,弹体侧面舱打开,依靠燃气气囊的推力将子弹药抛出,12枚反跑道弹药可以在跑道上炸出直径可达25米以上的一串长长弹坑,从而让跑道失去作用。国产反跑道弹药长为0.7米,直径为0.15米,采用串联战斗部。第一级战斗部采用传统的碰炸引信,用于炸开跑道混凝土;第二级战斗部则采用随机引爆的延时引信,爆炸时间的随机性来增大故方修复的难度。另外,第二级战斗部还带有微型助推火箭发动机,可以增加炸坑的效率,弹坑加宽、加深。此外,“天雷”还可以携载3-5千克的智能地雷,用于打击敌方修复跑道的人员和工程机械,进一步延迟修复跑道的时间。 除了反跑道弹药后,“天雷”-500和GB系列还可以携载集束弹药、燃料空气战斗部、整体式爆破战斗部,以及我国新研制成功的末敏弹和巡飞弹。特别是末敏弹,在与“天雷”的配合下,可对敌方装甲集群发动灭顶性打击,大大提高我国空军对地面的打击能力和近距支援能力。 “天雷”系列和GB系列隐身防区外撒布器的列装的将有效地提高了我国空军现役三代机的对地攻击能力。以“天雷”-500的尺寸来看,歼-8B和歼-10可以挂载2枚,苏-27系列可以挂载4枚,而苏-30MKK系列最多可以挂载6枚,以其最大投放距离120千米计算,已经超过了S-300、和“爱国者”PAC-1这类三代初期型的防空导弹射程。如果在弹体下方加挂小型涡扇发动机或单位安装小型固体火箭发动机后,则可以在S-300PUM-2和PAC-2这样的防空导弹射程外发起攻击。目前,我国周边国家尚未全部装备这样先进的防空导弹系统,所以“天雷”-500的威慑能力还是非常大的。(来源:航空网) |
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【环球军事报道】斯里兰卡《每日镜报》11月10日文章,原题:印度为何误读中国在斯里兰卡的意图 10月底中国的一艘潜艇和一艘补给舰停靠科伦坡港后,新德里表达了关切。两艘军舰进行加油和船员休整,于上周晚些时候离开,重返亚丁湾反海盗。据《印度时报》报道,斯里兰卡防长访问德里时,被印度国家安全顾问多瓦尔告知,中国潜艇停靠科伦坡港“损害”印度利益。 印度对中国人的这种反应,堪称国际关系现实主义理论的教科书式案例。随着崛起的中国不断向印度后院扩大影响力,新德里的敏感可以理解。事实上,潜艇和不断增强的海军军力如今是中国进攻能力的核心。而从海军及其他军种的军力来看,印度远远落后于中国。 潜艇访问引发的争议令北京颇为意外。中国人原以为参加反海盗行动会受到别国称赞,因为这表明中国有意承担更多的全球责任。 现实主义理论或许还不足以解释印度的忧虑。但建构主义能解释印度对所谓的“中国威胁”的认知(或误解):一国对于别国的反应,取决于它对对方意图的解读。于是,日本、韩国才会警惕朝鲜武库中的一枚核弹——虽然他们对美国拥有的数千枚核弹完全放心。同理,新德里把北京视为地区对手,所以才会对中国的舰船高度敏感——尽管印度对俄罗斯、土耳其或伊朗的军舰造访科伦坡港几乎不介意。正是这种意识形态偏见可能导致印度误读中国在斯里兰卡和其他地方的意图。 如今有一种共识,认为中国在斯里兰卡的活动主要是商业性的,这一事实日益得到新德里许多观察人士的赞同。但中国柴电潜艇访问斯主要商港,会令新德里鹰派从中读出军事目的。更糟的是,印中不同的增长率如今造成截然不同的局面。相比冷战时期美苏之间,如今印中经济力量的对比更加不平衡。相对于中国的弱势,加剧了印度的地缘政治担忧。▲(作者郎伽·贾亚苏里亚,汪北哲译) |
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资料图:JY-26远程相控阵雷达 【环球军事报道】第十届中国国际航空航天博览会将在11日正式拉开帷幕,本届航展亮点很多,除歼-31和运-20等明星机外,中国的一款外形奇特的新型相控阵雷达也吸引了不少人的目光。 外形奇特 该款雷达外形奇特,大平板上嵌满了圆柱状的物件。据了解,该款雷达是JY-26远程相控阵雷达,由南京亚洲第一军用雷达所,中国电子科技集团公司第14所研制,用途主要担负远程对空警戒引导任务。它的探测距离远,达到500公里。可像空警-2000一样在进行空中警戒和引导的作用。给后面的目标进行指示,或者是为精密跟踪做准备。 技术先进 JY-26对空警戒雷达是一种全新设计的米波UHF波段三坐标雷达,采用先进的二维数字有源相控阵体制,作用距离远、测量精度高,抗干扰能力和机动性强。14所驻场专家介绍JY-26对空警戒雷达有三个特点,第一:数据传输率高;第二是速度快;第三也是最主要的一点,两个电脑之间工作模式灵活,雷达波束可以任意按需求进行方向的改变。 反隐身能力 目前,美军正忙着向亚太地区调派F-22、B-2等隐形战机,韩日印等国也相继推出本国隐形战机项目,如何对付这些“看不见的空中杀手”已成为中国面临的挑战之一。而在面对米波雷达时,无论是依靠外形设计还是特种吸波涂料,现有的隐形技术效果都不好。虽然无源雷达能够实现对隐形目标的探测,但总体上看,其探测精度不尽如人意,可靠性也存在问题。所以,一个理想的方案就是:让传统有源雷达具备反隐形功能。研究人员发现,波长较长的米波雷达的反隐形能力较强,因为目前大多数战机的隐形设计主要针对分米波、厘米波和毫米波波段的雷达。另外,有源相控阵技术能实现更大的功率和探测距离,因此也被认为对反隐形技术有重要作用。所以JY-26这款新型有源相控阵米波雷达绝对有能力让隐身战机现身。 据该专家透露称JY-26曾经还看到过F-22,并对其进行了监视。当时把该款雷达部署在山东,当F-22在韩国飞行的时候整个过程都在该雷达监控范围内。现在JY-26雷达出现在珠海航展上,可以看出中国的雷达技术一定有了更高的水平,也将会在未来给解放军更大优势。 |
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央企薪酬改革方案成形 差异化制度机制明确 特约记者 张梦洁 实习记者 鲍 涵 北京报道 《中央管理企业负责人薪酬制度改革方案》已经在较大范围传达。据中国政府网消息,深化国有企业负责人薪酬制度改革工作电视电话会议11月6日在北京召开。国务院副总理、国务院深化国有企业负责人薪酬制度改革工作领导小组组长马凯出席会议并讲话。 此前,中央全面深化改革领导小组第四次会议8月18日审议《中央管理企业主要负责人薪酬制度改革方案》,随后8月29日中央政治局会议通过该方案。表明方案已在高层达成了共识。 对于方案中的亮点,中国劳动学会副会长兼薪酬专业委员会会长苏海南告诉21世纪经济报道记者,其具体体现在五大方面。 首先是高层直接决策,层次高,力度大;第二,是差异化薪酬制度决策的具体化,行政任命和市场选拔,不同的高管选拔任用机制分别匹配不同的高管薪酬决定机制;第三,是充分体现调节不合理过高薪酬的“控高”决策的具体化;第四,更加强调把高管薪酬和高管的绩效和任期所作出的贡献紧密结合起来;第五,这次更加强调并落实好对职务消费的规范;第六,强调除了加强对中央管理企业负责人薪酬的监管外,各地应加强对其他国有企业高管薪酬的监管。总之,在初次分配里更好地体现兼顾效益与公平,把公平摆在相当重要的位置。 方案公布在即 国企改革的领导组织架构层面近日动作频频。由国务院副总理马凯挂帅的改革领导小组成立,其人员构成涉及国资委、发改委、工信部、财政部、人保部、人民银行、证监会、银监会等多个部门,主要职责是统筹研究和协调解决改革中的重大问题和难点问题。 其中,改革具体方案由国资委、财政部、发改委和人社部四个部门分工负责。其中,国资委负责国企的功能定位与分类改革,发改革负责制定混合所有制改革办法,财政部负责资本经营预算等资本管理体制改革,人社部则主要负责薪酬改革方案发布后的细则制定。 苏海南表示,国有企业体制性改革,其中包括产权的多元化、现代企业制度的进一步完善,也包括国有企业薪酬分配,税后利润上缴制度等等的改革与完善,这是一个很宽的内容。 而作为国企改革中的一部分,由人社部负责的薪酬改革方案有望在国企改革整个大框架中先破冰。 “国企改革的其他需要决策的具体内容前几年有,去年也有,今年也有。只不过今年是把国企高管薪酬的问题作为重要问题,提到了中央决策的层次。”苏海南对21世纪经济报道记者说:“之所以提到这个层次,是因为以往这个事情受到既得利益方面的掣肘,在主管部委层面难以形成共识并定下来。而社会上对此问题的主流认识已经基本清楚,只是需要更高层次下决心决策。” 苏海南指出,按照人社部领导向媒体介绍,此次中央企业高管薪酬将实行差异化薪酬制度。 基本薪酬参照公务员 苏海南向记者介绍,此前《方案》在定薪具体操作上明确了差异化路径:一是由组织部门任命的国企高管的薪酬将包括基本薪酬和中长期激励两个部分,基本薪酬将参照公务员工资标准进行制定,并通过高管与普通员工相差的倍数,进行限高。另外,非组织任命的职业经理人将根据市场化的办法确定其薪酬。 苏海南表示,这其中主要是要把工资预算全口径做好,只要是工资性的各种收入都要纳入到预算管理的范围之内。 “千万不能管了芝麻丢了西瓜,或者说是管了一半西瓜丢了剩下的西瓜。对公司的概念应该是尽可能宽一些,广一些,而且边界要清晰,而且一些暂时纳不到公司预算范畴的相关人力资本,或者人工成本的预算也要衔接起来,或者要把公司预算管理和人工成本有对接。”苏海南对这一薪酬方案分析称。 至于监管,苏海南解释,除了充分发挥人社、国资委、财政、审计等部门监督检查作用外,也可以借助第三方做一些辅助调查,把辅助调查的数据作为国有企业监管部门以及国有单位自己监管的参考,国有企业总的来说还是要靠体制内的监管作为主要的途径。 探索股权激励试点 此前有媒体报道称,暂停近五年的金融类国有及国有控股企业高管和员工股权激励试点将启动。 苏海南对此也有明确看法:“我要特别讲一个观点,国有企业的股权激励一定要慎重、稳妥,因为国有股权拉出一部分税后利润分配给被激励者,一定要避免以前国企改革中曾经发生过的国有资产流失或者对激励对象所给的条件过于宽松,所得的回报跟所做贡献不对等、不挂钩等这样的偏差。” 他具体指出,中长期激励可以有股权,也可以没有股权。这次方案中所提中长期激励,就是把高管任期内的年度薪酬中应得的一部分收入暂时存下来。比如,一年应得30万,每年留下若干万,等到三年任期期满,经任期考核看是不是完成任期应该达到的企业的原定目标,包括企业的经济效益、社会效益等指标,如果达到原定任期目标的,原来预留的这部分年薪额度就分配给你。如果只完成部分,就只能分配部分年薪预留额,若没有完成,这全部年薪预留额也就“打水漂”了。 8月29日召开的中共中央政治局会议上指出,“其他中央企业负责人、中央各部门所属企业和地方国有企业负责人薪酬制度改革,也要参照《中央管理企业负责人薪酬制度改革方案》精神积极稳妥推进。有关部门要加强统筹协调和指导监督,推动改革顺利实施。” 这也就意味着,地方国企改革的动作或将迈出实质性步伐。 截至目前,全国已有过半省市出台了地方版的改革“路线图”,涉及混合所有制、国资结构调整、产权制度、分类监管等多方面内容。 “中央管理企业高管薪酬改革是中央直接抓,层次高,力度大,政策也很明确,估计进展会比较快。接下来,非中央管的其他国有企业也要相应地跟上。”苏海南对记者如是说道。 |
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新浪财经讯 北京时间11月11日凌晨消息,国外网络安全研究人员发出警告称,苹果公司的iOS操作系统令大多数iPhone和iPad都面临着容易遭受黑客攻击的风险,这些黑客寻求破解iOS设备以获取敏感信息和控制这些设备。 网络安全公司FireEye周一在其博客上公布了有关iOS漏洞的细节信息,称黑客可说服用户安装含有带毒文本信息、电子邮件和网络链接的恶意应用,从而黑进iOS设备。随后,黑客可利用恶意应用来取代通过苹果公司App Store应用商店安装的真实可信的应用(如电子邮件和银行相关程序等),并通过被FireEye称为“假面攻击”(Masque Attack)的技术植入恶意软件。 FireEye称,这种攻击可被用来窃取银行账号或电子邮件的登录密码或其他敏感数据。FireEye的研究成果使其在网络安全业内备受尊敬,该公司高级研究科学家魏涛(音译)在接受采访时表示:“这是一个非常强大的漏洞,而且很容易被利用。” 苹果公司的官员则尚未就此置评。 魏涛称,FireEye之所以决定面向公众公布这项研究结果,原因是帕洛阿尔托网络公司(Palo Alto Networks)上周发现了第一起利用该漏洞开展的攻击活动,黑客在这次攻击中使用了一种新的所谓“WireLurker”的恶意软件,这种软件既可感染Mac也可感染iOS设备。魏涛表示,FireEye并不清楚是否还有其他黑客攻击活动也利用了这个漏洞。他说道:“目前WireLurker只是唯一被发现的恶意软件,但未来将有更多。” FireEye建议iOS用户仅通过苹果公司官方的App Store应用商店下载安装应用,并且不要点击从第三方网页弹出的“安装”按钮。 FireEye称,该公司在iOS 7.1.1、7.1.2、8.0、8.1和8.1测试版中均发现了这个漏洞,越狱版和非越狱版都有。(唐风) |
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新浪科技讯 11月11日凌晨消息,11日零时3分钟,天猫“双十一”购物狂欢节支付宝交易额突破10亿元。这个数字,去年耗时6分7秒,今年比去年快了3分多钟。 根据阿里集团提供的实时数据,开场后1分钟,支付宝交易额突破1亿。 今年双十一,是历年商家数目参与最多的一年,仅天猫就有近2.7万商家、4.2万个品牌参与其中。除了耐克、ONLY、双立人、GAP、宝洁、欧普照明等品牌之外,服饰的CK、ASOS,卫浴的高仪、厨具的fissler、汽车的宝马MINI等众多品牌均参与双十一。 今年天猫主会场1111.tmall.com全场“不止50%off”,吸引消费者彻夜守候狂欢。消息显示,从11月1日开始,超过1亿热情的消费者将心仪商品收藏或添加到购物车,就等着11日刷新支付,并促成了交易额几分钟突破10亿。 天猫总裁王煜磊表示,双11早已不再是天猫的双11,而是属于全社会、全球的双11。今年的双11将更加聚焦在全球化、无线化的基础上,让我们为之共同建立的商业的生态体系、更加健康有序地发展。 从2009年开始,天猫都会在每年的11月11日举行大规模的消费者回馈活动。2013年,超过2万个品牌商家参与天猫双十一,当天成交金额达到362亿元,订单量高达1.67亿笔。这一成交额,占了当天中国社会消费零售总额的一半以上。 |
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迈腾正时链条故障车主维权遇阻 一汽大众管理人员互相推诿不表态 有律师表示,新车在六个月时间之内出现问题需要厂商举证,但是对于速腾和迈腾的车主来说,多数购车时间已经超过了六个月,举证比较难 ■本报记者 胡仁芳 在速腾后悬架断裂问题上的处理不力,在迈腾正时链条故障上的“视而不见”,使得大众的品牌形象正在遭遇史无前例的考验。针对迈腾车主们的投诉,近日,《证券日报》刊发《一汽大众迈腾正时链条故障再现 车主呼吁厂家召回》稿件,遗憾的是,截至目前,针对这一问题,一汽大众乃至大众中国并没有给出公开或私下的表态,相反,向本报反映质量问题的迈腾车主越来越多。 “因汽车链条张紧器无缘无故损坏导致发动机气门顶缸,这个问题不是个例,这是产品质量的问题,车主们没有理由自费维修。”山西省的车主贾先生告诉记者。 目前,车主们纷纷希望一汽大众能够退还维修正时链条花费的上万元费用。对此,记者多次联系一汽大众多个部门负责人,对方要么告诉记者迈腾质量问题不属于自己的管理范围,要么直接不接电话。 与此同时,据记者了解,速腾车主们准备在11月16日再次举行全国范围内的维权活动,在各大论坛和QQ群里,速腾车主们也力邀迈腾车主集体维权。 迈腾车主投诉增多 11月4日,本报刊发关于迈腾正时链条故障的稿件后,有网友留言,“大众之所以傲慢都是中国的消费者惯的,透明的信息平台缺乏,导致大众无视消费者的利益”。 也有网友表示,虽然自己的车也是大众的,但以后购车肯定不会考虑大众了。 “我是2008年9月份在朔州市一汽大众4S店购买的1.8T舒适性迈腾车,今年8月31日,车子突然无缘无故不能打火启动,4S店说是因汽车链条张紧器损坏导致发动机气门顶缸。车子修了将近一个月,4S店也没有提供代步工具。包括工时费、材料费在内,花费1.7万元。”贾先生告诉记者,“我的车行驶里程只有55000公里,当时我提出维修费用太贵的问题,4S店告诉我,他们已经修了好几辆同样故障的迈腾车,都是一个价钱”。 而来自厂商客服的答复则是,车已经过了保修期,只能自费解决。 贾先生遇到的问题也是大多数迈腾车主正在面临的问题。唯一不同的是,花费有多有少。北京市的李女士告诉记者,4S店也提到要自费解决,她当时和4S店闹得厉害,最后双方协商的结果是车主承担工时费,4S店承担材料费。 “我的车刚跑了6万公里,就出现了正时链条故障,指定的4S店维修报价超过了3万元,最后,我自己找了一个修理厂,花了2万元解决了问题。”山东省的王先生表示。 据国内一家汽车质量网站的数据显示,涉及迈腾的产品质量问题投诉已经超过了1100条,多数问题均是正时链条故障,而进入11月份,投诉量更是直接上升。 正时链条故障厂商未表态 针对迈腾正时链条故障,近日,记者致电一汽大众销售有限责任公司执行副总经理姜立堂,他告诉记者,这个问题不在其管理范围之内,不方便回答,记者可联系公关总监拱兴波。 随后,记者通过电话以及短信方式联系一汽大众销售有限责任公司公关总监拱兴波,对方未接电话,也未回短信。 “这个时候能够统一对外回应的应该是大众中国,不应该是一汽大众了,这已经涉及大众品牌形象的问题。一汽大众的义务和责任在减轻,大众中国对这个事情的主导作用更强一些。很多事情需要和德国总部有相应的沟通,不表态说明一汽大众或大众中国还没有拿出解决方案。”汽车行业资深分析人士张志勇表示。 他建议,当下的大众应该做的是要尽快平息这种和消费者对立的情绪,提出让消费者更满意的解决方案,哪怕付出更高的成本。大众必须站在消费者的角度,把召回方案进行详细的解读,最好让第三方机构参与进来向车主解释,而不是自圆其说。 对于消费者来说,张志勇认为,随着去年的汽车三包和新的召回条例的推出,汽车的消费者对保护自身权益的意识在大幅度提升。“消费者在和媒体沟通、厂商对立的过程中逐渐成熟,开始使用国家质检总局的投诉通道。国家质检总局也更加重视对消费者权益的保护,通过一系列事件,消费者在成熟。” 速腾车主力邀迈腾车主维权 显然,虽然迈腾正时链条故障并不是个例,但是,比起“小弟”速腾,在车主维权方面的力度还是小了不少。记者注意到,速腾车主们在各大论坛和QQ群纷纷发出了这样的倡议,“小弟速腾诚邀哥哥迈腾加入维权活动”,而响应的迈腾车主不在少数。 针对速腾后悬架断裂事件,虽然大众中国召开了媒体说明会,但是打补丁式的召回方案依旧让车主们很气愤。据记者了解,速腾车主们将再次发起维权活动,“56万名速腾车主发起全国范围内11月16日维权行动”。 与此同时,有速腾车主已经提议,向法院提出行政诉讼。“调解不成的情况下,依法维权是最佳选择。从DSG、正时链条到速腾事件,大众出了很多问题,到底是消费者使用不当还是汽车本身的问题,最终通过法院的审理才可以尘埃落定。现在是各说各的,公说公有理婆说婆有理,诉讼是最好的办法。”中国消费者协会律师团团长邱宝昌告诉记者。 他认为,比较蹊跷的是大众一方面要召回,一方面又说没有质量问题,互相矛盾。 针对消费者的“漫漫维权路”,邱宝昌表示,拉横幅式的集体维权活动虽然没有法律依据,但是也是消费者维护自身权益的无奈之举。“举证仍是消费者面临的主要问题,《消费者权益保护法》规定,新车在六个月时间之内出现问题需要厂商举证,但是对于速腾和迈腾的车主来说,多数车的购买时间都超过了六个月,举证比较难。” |
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投资体制不健全资金躺在银行“睡大觉” 养老金20年损失1.3万亿 据新华社电 三年前,国内曾掀起一场关于养老金投资体制改革的“全民讨论”;三年后,投资方案仍未出台。与工资增长相比,趴在银行账户的基本养老金在此前20年的损失高达1.3万亿元。 人力资源和社会保障部数据显示,截至2013年12月31日,虽然全国社会保险基金累计资产总额已达4.77万亿元,占当年GDP高达8.3%,但由于多元化和市场化的投资体制没有建立起来,绝大部分基金作为财政专户存款“躺”在银行里“睡大觉”,购买国债和委托投资的合计仅为711亿元,还不到资产总额的零头。 事实上,由于市场化和专业化的投资运营难以建立起来,基金保值增值能力仍然维持着“很差”的现状。 若与其他指标相比,养老金缩水数据触目惊心,其投资收益率低于企业年金基金收益率(投资收益率几何平均值8.35%),还低于全国社保基金理事会的收益率(年均收益率9.02%),更远远低于社会平均工资增长率(20年来城镇社会平均工资增长率14.85%)。 尽管《社会保险法》规定:社会保险基金在保证安全的前提下,按照国务院规定投资运营实现保值增值。不过,人社部最近一次的回应仍是“将根据养老保险顶层设计整体工作进程,抓紧制定养老保险基金投资运营办法”。 “虽然基本养老保险基金投资体制‘2011改革'无果,但其基本经验告诉人们,改革总比不改革要好。”郑秉文表示。他认为,“2011年改革”的方向是正确的,其初衷是新建机构,采取“专门机构投资运营模式”。不过,“2011改革”意外收获的是广东千亿委托投资,初衷和结果不一样。 |
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中新社北京11月10日电 (记者 蒋涛 魏晞)“美国欢迎一个和平、繁荣、稳定的中国崛起。”美国总统奥巴马10日下午在北京2014年亚太经合组织(APEC)工商领导人峰会演讲时的这句话,获得在场工商界领袖长时间的掌声。 等到掌声落下,奥巴马提高声调说:“我想再重复一句:美国欢迎一个和平、繁荣、稳定的中国崛起。”掌声再次响起。 作为世界最大的两个经济体,中美两国的共同崛起,无疑是在场工商界人士所乐见的。 在当天的演讲中,中美关系成为奥巴马关注之重。 “我有幸在美国两次接待过习近平主席。上次见面是在加利福尼亚州,他指出,‘宽广的太平洋有足够空间容纳中美两个大国'。我同意。”奥巴马说。 他坦言,中美在商业方面彼此竞争,但两国面对各种挑战和机遇时,需要合作,无论是抗击埃博拉病毒、防止核扩散、加深能源合作、或者应对气候变化的工作。 “毕竟我们是世界上最大的两个经济体和最大的两个排放国,我们有着共同的责任。如果中国和美国能合作,世界将受益。”(完) |
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中铁建南车欲组律师团维权 墨高铁新一轮招标仍参投 本报记者 高江虹 北京报道 11月6日,中国铁建等中墨财团中标的墨西哥高铁项目,被墨西哥政府宣布撤销。11月10日,中国铁建和中国南车发布公告称,因时差原因,于北京时间11月8日才得到墨西哥通信和交通部对取消该项目中标结果的确认。 中国铁建还发布声明称,在获知取消中标结果消息后,中国铁建立即启动了应急预案,并向墨方提出质询。公司已组成法律专家团队,对该事件进行法律层面的深入评估,必要时将通过法律途径维护企业合法权益。 11月10日,一位接近中国铁建的消息人士向21世纪经济报道记者透露,中国铁建已在墨西哥物色当地律师团队,以供进一步维权所用。大成律师事务所合伙人吴明认为,在墨西哥高铁这起撤标事件中,尽管双方未签署正式合同,但要约与承诺已经具备,视同合同成立,此时墨方违约,中国铁建的维权胜算较大,应当走法律途径。 据悉,墨西哥方面将于11月下旬重启新一轮高铁的招投标工作,中国铁建与中国南车内部人士向记者表示,将会参与新一轮招标竞争。 中国南车海外事业部总经理沈家骏11月10日对21世纪经济报道记者表示,由于该项目为基建与装备总承包,项目是个整体项目,因此南车在这一事件上将与中国铁建统一步调,由中铁建负责处理该事项。 “维权有胜算”? 中国铁建和中国南车10日发布公告,称墨西哥时间11月6日23时(北京时间11月7日13时),墨西哥通信和交通部发布了取消该项目中标结果的消息,并决定重启投标程序。两家公司第一时间与墨西哥通信和交通部进行联系,因时差原因,公司于北京时间11月8日凌晨得到墨西哥通信和交通部对取消该项目中标结果的确认。 两家公司表示将继续与业主方保持联系,进行沟通,如有重大进展将及时公告。与此同时,中国铁建发布声明称,北京时间11月7日13时20分(墨西哥时间11月6日23时20分),中国铁建通过媒体获知,墨西哥通信交通部单方面突然宣布,取消墨西哥城至克雷塔罗高铁项目中标结果,墨西哥通信交通部部长表示:这次被宣布取消的投标文件,递交及时并且符合法律规定,但是因为总统对于这样一个庞大的项目非常敏感,此举是希望解除社会公众的质疑。 在获知取消中标结果消息后,中国铁建立即启动了应急预案,并向墨方提出质询。公司已组成法律专家团队,对该事件进行法律层面的深入评估,必要时将通过法律途径维护企业合法权益。 21世纪经济报道记者从接近中国铁建方面人士处了解到,除了在中国国内组建律师专家团队评估该事件外,中国铁建也已经在墨西哥国内启动律师团队的选聘,以期为进一步维权服务。 据悉,原本11月3日宣布中标结果后,墨西哥方面与中墨联合体打算于12月2日正式签署合约。但没等到正式签约,墨西哥方面已经单方撤标。 律师吴明认为,在墨西哥高铁这起撤标事件中,即使双方尚未签订正式合同,按照合同法理解,中国铁建等中墨财团所提交的标书视同“要约”,而墨西哥政府经过正常的评审程序,宣布了中墨财团的方案中标,则视同“承诺”。“要约与承诺是合同最重要的两个组成部分,具备两个内容则视合同成立”,吴明认为,有鉴于此,也可以视同墨西哥方面违约,墨方应该按照标书约定的条款,量化中铁建等中标方的损失后予以赔偿。 按照吴明的看法,如果合同中有约定,中方在此次招投标过程中投入的人力、物力均是可以提出赔偿的,包括中方为此次标的所做的原材料准备等。一位不愿意透露姓名的中国装备制造商的海外销售负责人向记者表示,通常投标费用占项目金额0.5%,墨西哥高铁标的达270亿元,则项目先期成本至少达数千万元甚至上亿元。 吴明认为,此事责任方在墨西哥,中铁建等中墨联合体的维权胜算较大,应当走法律途径。不过,也不排除中墨两国关系交好,且墨西哥总统也在北京参加APEC会议,双方友好协商达成赔偿事宜,从而避免付诸法庭。 出海“法”先行 吴明指出,像中铁建等公司若想顺利维权,取决于其事先所做的法律准备是否充分,即在做好当地市场政治环境与商业环境的尽职调查之后,将调查内容融入合同条款中,对任何可能引发风险的环节予以维权保障。如果没有保障条款,则维权过程将非常艰辛。 吴明所在大成律师事务所与全球多家律所交流过程中发现,中国企业在海外的投资、并购,或者获取订单过程,遭遇过多种法律风险,像中铁建这样中标后遭遇毁约的案例并不鲜见,但很少有中国企业愿意付诸国际仲裁。 除了中国企业没有经验、害怕麻烦外,吴明认为中国企业之所以鲜有通过法律维权,是由于进入国际仲裁的争议,需要双方提交所有关于项目投资的文件,不仅仅包括合同,定价信息,还有尽职调查等,中国企业往往不愿披露这么多信息。 吴明建议,如果仅仅作为商业体参与海外市场投资与国际竞争,有了争议便应仲裁,而非完全交给政府调节,避免给外界形成中国企业即代表政府利益,其投资则非投资行为,而有政治目的,对中国企业走出海外不利。 美国众达律师事务所合伙人唐承慧也向记者表示,中国企业正在大量走向海外,相较于国内的环境而言,国外的市场更为复杂多变。中国投资者需要考虑的因素包括政治风险(尤其是投资地点处于非发达国家和地区时)、经济风险和文化风险。 唐承慧指出,国际上比较通行的做法是可以通过购买相应的保险来减轻政治风险所造成的损失。 她认为,中国企业也应同时做好风险防范工作,该拨备的风控费用和支出不要吝惜,逐步培养具备跨境投资经验的人才和积累相关经验。 就中国高铁意图加快进军海外的步伐,吴明表示,高铁走向海外必须要法律与业务先行,让业务本地化,尽可能地了解当地政治、经济与市场情况,同时也得有自己的法律团队,参与关键点的谈判,及早把控风险。 再中标“可能性大” 据路透社的消息,墨西哥政府称,预计高铁重新招标将在11月末开始。高铁新的招标将持续更长时间,以便所有感兴趣的公司都能够参与进来。 记者从两家公司内部人士处获悉,中国南车已经准备参投新一轮招标,该公司内部人士表示,不会因为小挫折而中断进军海外的步伐。中国铁建的内部人士亦表示,该公司自信技术实力仍可以获取该标的。 中国工程院院士王梦恕向21世纪经济报道记者表示,墨西哥高铁项目工期短、技术高、造价又低,能够按照墨西哥要求的时间建成这条铁路的公司并不多,中国公司的竞争优势很明显。虽然整体项目报价已经曝光,但是计划细节尚未完全披露,加上价格确实极有优势,即使国外公司想竞争,也很难取得优势。 因此王梦恕大胆判断,中铁建等中墨联合团在第二轮再次参与投标,即使提高项目报价,中标的可能性仍然很大。 |
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一条来自微信朋友圈的炫耀帖,将深圳海上搜救中心办公室举办的工作培训会议暴露出来,有市民质疑培训铺张浪费。南都记者就此连续暗访两天,发现培训会议地点位于五星级酒店,人均每天开销远超国家最高标准。深圳海上搜救中心办公室对此解释,培训经费由市政府专项划拨,已列入年度预算。 6日下午,有市民向南都记者发来两张微信截图。截图显示,一名男子在朋友圈发帖称:“开个会搞这么豪华,还包含三天的住宿饮食,而且我们一分钱不用交,还说现在严,大家要低调,哎,又到年底突击消费时啦”。发帖地点则为“深圳京基海湾大酒店”。而另一张截图显示是“2014年度深圳海上‘两防一救'工作培训”。 这名举报人说,发帖人系他微信朋友圈中的一朋友。南都记者发现,这条“炫耀帖”下方还有一条评论:“补充一句,来开会的全是深圳的,竟然还要住酒店,这钱花的”。举报人称,深圳海上“两防一救”工作培训,一直由深圳海事局举办,政府部门存在铺张浪费的嫌疑。 培训什么 参训者来自25家政府部门16家船企 每年一次已举办11次 6日下午5点,南都记者来到大梅沙京基海湾大酒店,发现酒店大堂右侧一处展板上写有“‘两防一救'工作培训签到处”。经服务员指引,得知会场位于负一楼的4号国际宴会厅。 在会场一张长形桌上,记者看到名为“2014年度深圳海上‘两防一救'工作培训须知”及“2014深圳海上‘两防一救'工作培训通讯录”的两份文件资料。培训须知显示,主办方为深圳海上搜救中心办公室,培训时间为11月5日至7日。通讯录显示,参与此次培训的共有68人,其中政府工作人员52名,分别来自深圳海事局、应急办、公安局等25个政府部门。其余16人则来自16家深圳船舶企业。 深圳海上搜救中心于1996年经市政府批准成立,由海事、公安、消防、渔政渔监、海关、边防、医疗、气象、民政、救捞以及直升机公司、拖轮公司、清污公司等成员单位组成。此次参与培训的人员均来自这些成员单位。 所谓“两防一救”,是指海上船舶、码头防台风、海上污染防治、海上人命救助,这是深圳海上搜寻救助分中心的主要工作。深圳市“两防一救”工作培训2004年开始举办,一般每年举办一次。 根据深圳海事局官网宣传信息,除2013年深圳“两防一救”工作培训举办地不明确外,2009年到2012年的培训均在外地进行,分别在惠州、广州增城、惠州南昆山、江门新会,其中南昆山为4A级景区。自2013年开始,会务组已连续两次移至深圳本地举办,培训地点皆是大梅沙京基海湾大酒店。 花了多少钱 68人两天培训费用超过10万 7日上午9时,南都记者再次来到京基海湾大酒店负一楼。此时4号国际宴会厅正在进行工作培训,与会人员频繁进出。记者以与会人员身份随人群进入会场,会场的“培训须知”文件中“费用结算”一栏显示,此次培训费用由会务组统一结算,培训费包含11月5日至7日住宿费、餐费等。 据盐田海事局一名科员介绍,培训人员5日下午到达酒店,当天并无培训,在酒店一楼西餐厅吃罢晚饭后即办理入住。培训人员统一住在酒店4楼的双人房,2人一间,包含早餐在内。 这次培训究竟花了多少钱?据酒店官网信息,此系五星级酒店,培训人员所住的“豪华双床房含双早”价格为1180元/天。南都记者致电酒店客服,对方称住房团体最低报价为750元/天,国际宴会厅每日费用为1.5万元。 此次培训共68人参加,全体安排2天住宿,以2人一间最低价750元计算,住宿费共计51000元。午餐晚餐均为一楼西餐厅内自助餐,服务员称人均168元,培训期间共4顿,餐费合计45696元。除去统一安排的交通、文件印刷等费用,保守估算,此次培训场地、食宿三项费用已超12.7万元,人均每天931.5元。 昨日,深圳海上搜救中心办公室回应称,参与此次培训的人数为86人,共使用116100元。但南都记者记者调查得知,包括会务组在内,此次参与培训的只有68人。 每天开销远超国家一类会议标准3倍 今年1月实施的《中央和国家机关会议费管理办法》明确规定,会议费开支范围包括会议住宿费、伙食费、会议室租金、交通费、文件印刷费、医药费等。其中,中央国家机关一类会议费标准为每人每天660元,二三四类会议费标准分别为550元、450元、450元。住宿费标准分别为每人每天400元、300元、240元。 深圳据此制定的会议费管理办法规定,本市参会人员原则上不安排住宿。其中一二三类会议住宿费标准分别为每人每天280元、230元、180元。 据有关规定,此次深圳海救中心的本地培训不属一类会议,但人均每天消费却接近931.5元,已远超国家机关一类会议的人均每天660元标准。保守估算住宿费也达人均每天375元,超过深圳一类会议住宿标准近百元。 算账 ●培训人员所住“豪华双床房含双早”官网报价1180元/天,团体最低价750元/天,68人参加,2天住宿,按团体价算: 750×2×68=51000元 ●西餐厅自助餐人均168元,共4顿,68人。共计花费: 168×4×68=45696元 ●国际宴会厅每日费用为15000元,使用2天 15000×2=30000元 ●共计花费: 51000+45696+30000=126696元 ●平均每人每天花费 126696÷68÷2=931.5元 ●《中央和国家机关会议费管理办法》规定: 中央国家机关一类会议费标准为每人每天660元 ●《深圳市市直党政机关和事业单位会议费管理办法》规定: 一类会议住宿费标准为每人每天280元 官方回应 深圳海事局:培训会议地点系政府采招定点酒店 昨日,深圳海事局回应称,搜救中心办公室是深圳海上搜救中心在海事局设立的一个部门,此次培训地点系依据2013—2014年度深圳市政府会议及公务住宿接待定点宾馆(酒店)名录选取,培训费用按照《中央和国家机关培训费管理办法》列入年度预算和实施,从深圳市政府划拨的“两防一救”专项经费中支出。 南都记者从深圳市财政委员会官网查询得知,大梅沙京基海湾酒店确系市政府采招的一家定点酒店。 此外,根据深圳海上应急预案要求,自深圳海上搜救中心成立起,就形成了年度培训的工作机制。基于各成员单位的工作安排,培训时间基本安排在每一年的下半年。 追问 是否存在年底突击消费嫌疑? 会务组负责人申先生称,此次培训经费统一由深圳海事局支出,其他细节则不方便回应。深圳海上搜救中心办公室设在深圳海事局,深圳海事局指挥中心同时是搜救中心办公室。 深圳海事局官网信息显示,去年同期该局招待费预算执行率62%。深圳市“两防一救”工作培训基本上每年都在11月左右,培训人数在60—100人左右。深圳海事局回应,深圳市政府统一划拨的培训经费由搜救中心办公室专项保管。搜救中心办公室称,自深圳海上搜救中心成立起,就形成了年度培训的工作机制。基于各成员单位的工作安排,培训时间一般安排在每一年的下半年,不存在年底突击消费情况。 |
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江苏两年内建7条铁路 成立投资公司引民资 每经记者 查道坤 发自江苏 今年9月15日,江苏省召开全省铁路建设推进工作会议,明确了江苏新一轮铁路建设时间表:今明两年开工建设7条铁路,13个省辖市将全部通高铁动车。其中,作为江苏铁路脊梁的连淮扬镇铁路,北接山东,南接皖浙赣,是连接鲁苏皖浙赣五省的铁路纵向大通道,成为京沪高铁在江苏的第二通道。 《每日经济新闻》记者近日了解到,连淮扬镇铁路确定将在年内开工。此外,与以往建设铁路资金由政府投入不同,此次江苏建设的铁路将会通过铁路投资公司吸引民间资本参与建设。 在目前江苏省长达2718公里的铁路总里程中,高铁里程达1228公里,而在新一轮的高铁规划建设之后,江苏省13个省辖市将全部开通时速在200公里以上的高铁动车,全省44个县(市)将有26个开通高铁,部分市实现高铁县县通。 据江苏省官方公布的数据显示,11条国家铁路项目加上沿江城际铁路,一共需要430亿元资金。 据悉,江苏将成立江苏铁路投资发展有限公司。记者从江苏省发改委了解到,该公司由江苏交通控股有限公司和其他省属企业共同出资组建,注册资金70亿元。 据记者获取的官方文件显示,成立后的江苏铁路投资发展有限公司将按照政府主导、多元化投资、市场化运作的原则,负责筹措铁路建设方投资资金,参与铁路建设项目相关前期工作、铁路项目产权管理和运营管理、铁路沿线土地等相关资源综合开发。 对此,南京大学经济学院院长沈坤荣认为,江苏铁路投融资体制改革用市场准入手段成立基金,用有效的基金撬动更多的社会资本。 记者还了解到,作为江苏高铁建设重要的一环,沿江城际高铁将成为率先引资的项目。据江苏省官方对外透露,江苏沿江城际的投融资方案已经在制定当中,会择机对外公布。 “沿江城际将穿过句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等地区,预计年输送客流4500万人次,让沪宁铁路通道的通行能力进一步提升,拉动区域经济发展,所以沿江高铁会成为率先进行融资的线路。”江苏省官方一位不愿具名的知情人士对《每日经济新闻》记者说。 对此,有业内人士指出,可以通过吸引地方政府和各类社会资金直接投资铁路建设,通过发行企业债券、股权信托、中期票据等直接融资工具,逐步提高直接融资的比重,引入设备租赁、公私合营模式、特许经营权、资产证券化等多种运作模式,推进铁路股份制改革。 沈坤荣表示,好的分担机制,必将出现拉动效应。“江苏铁路投融资体制改革的亮点是,有好处有分担,谁建谁分担,谁有能力谁分担。” 北京交通大学教授赵坚认为,“吸引民资入铁,不能只想着为铁路建设缓解资金需求,还要让民资吃定心丸,需要为民间资本有序进入提供公平的市场秩序。” 在南京财经大学张健教授看来,想要民资进入铁路建设,那么就要给民资话语权。“目前铁路的运输定价和运营都是由铁路部门说了算,民营资本进入参与建设,如何回报以及回报周期,是必须要考虑的问题。” |
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如今再提起双11,很少人会感受到光棍节的忧伤,更多是摩拳擦掌准备网上大购物。这个由阿里巴巴创造的节日已成为整个电商行业的狂欢,今年双11整个电商促销玩法也在悄然改变,低价口号正在悄然被跨境、物流等新概念取代。 海淘杀入双十一 从今年10月美国第二大零售商Costco进驻天猫开始,就意味着双11开辟“海淘”新战场。天猫方面表示,用户可以通过天猫国际购买国际一线品牌,并且在双十一期间享受折扣优惠。 不过本次双11大促天猫国际采取的方式是“预售”。数据显示,截至11月4日,天猫国际预定交易额过百万的单款爆品已达29个,来自德国及英国的进口奶粉、来自日韩的化妆品及纸尿裤等已在杭州下沙保税仓备好,预计双11期间将有近70万单跨境商品从这里发出。 天猫国际进口业务产品专家张竹表示,预售能够预测消费者需求,从而制定备货量,留有充足时间让商品通过海运进保税区仓库,能够节约运输成本,并做到精确补货。在预先包装和快递环节上,也能为包裹高峰期发货做好准备。 据了解,天猫国际几十万份的海外货物将提前进行包装,等双11消费者付完尾款后,就可直接贴订单发货,也能提前与仓库和快递协调送货目的地城市,这将为双11包裹投递缓解很大压力。 在海淘方面,具有国际化背景的亚马逊中国同样高调布局。今年10月底亚马逊中国宣布美国、德国、西班牙、法国、英国和意大利全球6家站点开通直邮中国服务,总计涉及8000多万种国际选品。而在双11期间,亚马逊中国还将试运营“海外购”新服务。 据介绍,海外购是嫁接在亚马逊中国(z.cn)上的中文版美国亚马逊,商品全部挑选自美国亚马逊,价格与国外同步,并且提供中文页面、本地化的购买方式和中国本土的售后支持,商品包括服饰、鞋靴、母婴、美妆等品类。 据亚马逊中国方面介绍,直邮需要用户自己去海外网站购买下单,对普通用户来说具有难度,但“海外购”服务则会降低这一门槛。有分析人士认为,亚马逊在全球物流及选品都处于领先水平,通过保税区进入跨境电商,将为其中国业务带来新增长。 事实上1号店、聚美优品等都以低调布局跨境电商,就连生鲜类电商顺丰优选,也计划在双11期间推出海淘服务:通过与海外品牌经销商直接合作,通过买断方式聚集货品到港口保税区,目前品类主要集中在国外奶粉上,并将逐步涉及保健品。 价格战转向物流战 双11每年被用户吐槽最多的两点,一是价格二是物流。虽然5折依然是双11促销最大噱头,但身经百战的用户已经能够辨别出价格水分,物流和服务则是他们更关心的话题,于是今年双11电商之间比拼重点,也从价格转向物流。 对于天猫而言,今年生鲜品类首次加入双11促销,这是一个对仓储及冷链运输要求非常高的品类。据天猫一位生鲜品牌运营商透露,参加双11的生鲜商家主要采用两种物流模式,一是顺丰冷运,二是菜鸟物流。 顺丰冷运是数月前顺丰独立出来的品牌,服务客户包括旗下电商顺丰优选,也包括天猫等平台商家及其他生鲜电商。顺丰冷云相关负责人表示,将针对生鲜客户推出定制化双11预案,该预案综合去年双11、日常业务数据及今年双11规划,以提升配送效率。 一直以“天天低价”为口号的亚马逊中国,今年双11同样打出物流牌,宣布全新物流布局和应对物流高峰的保障体系。这套物流体系核心是运用大数据能力,通过分析消费者需求,提前预测双11高峰运送数据,同时根据需求实现预测性调拨,将货物预先放在离用户最近的仓库。 亚马逊全球副总裁薛小林表示,针对双11亚马逊中国针对300多个调拨路线进行数倍的运力储备,尤其今年双11正好是APEC,有一些车辆限行的规定,北京地区将采取多种运输方式,准备了至少三倍运力,将24小时待命运输。 而国美在线则在双11期间将物流配送规格升级,推出“计时达”服务:用户在当日上午12点前下单,当晚20点前可送达;下午14点前下单,当晚22点前送达;晚上24点前下单,次日14点前送达。 在国美在线董事长牟贵先看来,“计时达”推出需要具备三个前提:第一是全部商品下沉至二、三线城市仓库,第二是实现商品从区域总仓到城市仓库的快速补货调拨,三是大件和小件配送资源和运力满足配送需求。而国美在线双11推出这项服务,也是希望借势向用户传递出送货快的品牌概念。 实体商家杀入双11 根据阿里巴巴官方数据,2013年双11天猫与淘宝当天交易额突破350亿元,外界普遍预测今年双11当天交易额将突破500亿元。如此大的蛋糕不仅让电商网站疯狂投入促销大战,实体店面及传统零售也纷纷加入“网购狂欢节”。 据媒体报道,双11前夕联商网、银泰商业、步步高、宏图三胞等129家零售企业,超过15000家实体店,首次抱团大促推出中国购物节,希望将双11也做成线下零售商的节日,这也被看作是实体零售商对电商的全面宣战。 为了“蹭节”,就连万达也推出百店同庆活动,喊出“线下促销第一节”口号。万达集团董事长王健林称,该活动主要想吸引全国5000万人次客流进店消费。 友阿股份董事长胡子敬在接受媒体采访时表示,实体店要想在与电商的竞争中获胜,就不能够跟随电商打价格战,而应当转变思路,在让利的基础上巧用线下购物的体验优势。 数据显示,2014年上半年网络零售同比增长43.9%,总交易规模达到1万亿元,但只占社会消费品零售总额的8.7%。即使双11吸引了不少传统实体的目光,但数据意味着还有大部分的传统零售企业仍未接触互联网。 双十一正是实体店“触网”的契机:今年11月1日起,银泰商业、王府井百货、大悦城、广百百货等28家百货集团317家门店正式参与“双11”购物狂欢节O2O专场。 上述实体零售店中,银泰商业在去年双11就已经尝到甜头。而大悦城、王府井百货、广百百货、天河城等则是第一次主动对外宣布“愿意做天猫双十一试衣间”,用户只要走进商场,进入手机淘宝点击“发现”后“摇一摇”,就可直接进入“双11”相关活动页面,参与到“双11”红包、抽奖、秒杀和优惠券等活动中。 据了解,目前28家百货集团推出的元宝总额将超过3000万,会员在商场购物的专享折扣则最高可达到7折。 政府部门加大监管 经历过历届双11,大部分用户对“低价陷阱”已有更清晰的认识。许多用户在双十一之前就已把看中的商品加入购物车,以此观察双十一当天价格变动。不少用户反映,很多商家依然存在先涨价再打折促销的行为。 为了规范这一行为,京东在双11前对商家发布促销规范,建议京东平台的入驻商家规范价格,促销页面显示“参考价”的商品,需要证明参考价来源,如果无法证明来源建议去掉页面显示的“参考价”。 京东这一举措一度被误传为工商总局规定,不过每年双11居高不下的价格投诉,也引起相关部门重视。根据媒体报道,今年双11前夕,上海市工商局及商委专门约谈1号店、大众点评、携程网等平台运营方,提前打预防针。 上海市工商局及商委要求,电商平台经营者需要加强促销活动管理,防止个别经营者采取先涨价后降价的方法虚构优惠促销、虚假宣传和侵犯他人注册商标,一旦发现网络交易平台有违法活动,轻则整顿,重则关停。 除了价格,质量也是每年双11投诉焦点,国家质检总局也以“神秘买家”方式,对电商产品质量进行抽查,在主流电商502个批次7类产品中,竟有30%不合格。 据报道,本次抽查范围包括天猫、京东、苏宁、亚马逊、当当、1号店、凡客等,品类涉及儿童玩具、服装、小家电等14种网销产品,接受抽检的502批次产品中共有110家企业生产的131批次产品不合格。 其中皮鞋、毛绒布制玩具、羊绒针织服装、背提包、休闲服装、移动式插座和室内加热器等7种产品的不合格产品检出率均在30%以上。服装产品类中,61批次不合格产品中有43批次“成分含量不实”,一些羊绒衫明示值都是100%山羊绒,实测只有部分羊毛以及锦纶、粘纤及兔毛等。 目前质监部门已经监督电商平台对不合格产品采取处置措施,对于生产不合格产品的企业,尤其是不符合国家强制标准要求的,依法责令企业停止生产销售不合格产品。相关部门同时呼吁用户在网购时格外当心,谨防遇到各种消费及质量陷阱。 |
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新浪科技讯 北京时间11月11日早间消息,近期的一条招聘信息显示,诺基亚正在规划开发新的硬件产品。诺基亚可能计划重新进入消费类市场,但到目前为止外界尚不清楚这样的产品将会是什么。 今年早些时候,诺基亚将手机业务出售给了微软,而诺基亚的其他业务仍保持良好。不过,诺基亚似乎并未放弃对消费类硬件的开发。这条招聘信息显示:“你将领导新一类设备的产品管理活动,包括定义产品价值和商业机会。” 另一条招聘信息则提到,应聘者需要拥有手机方面的经验。其中显示,应聘者需要“具备手机产品开发的广泛知识和经验”。近期有传闻称,诺基亚可能在计划开发Android智能手机,这款手机的开发团队此前曾开发了诺基亚N9。此外,诺基亚通过Z Launcher项目的尝试表明,该公司仍有意于移动市场。 诺基亚已经暗示,将于11月17日举办发布会,届时外界或许会了解更多信息。(李丽) |
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一年一度的双11低价盛宴今日杀到。然而就在此前一天,茅台于四川省工商局正式投诉1919电商平台涉嫌“倾销”。而此前一周酒企也罕见地集体对酒水电商平台以声明的形式发起一轮“围剿战”。茅台、五粮液、剑南春、郎酒、汾酒五大酒厂“愤怒”地先后发布声明称与这些电商平台没有合作关系以此划清界限。 双11电商大节,价格是利,厂家和电商平台在价格上的分歧进一步拉大。在电商专家李成东看来,矛盾的根源在于其破坏了厂家和线下经销商的价格体系。不过李成东同时指出,厂家和电商类似的矛盾在家电等行业也出现过,但在电商渠道的份额逐渐增大后,厂家还是选择了给电商供货,最后家电行业形成了线上线下产品价格统一化,但产品型号差异化的格局。 电商:各种劲爆价 此次电商平台触怒白酒厂,还得从上周这些电商平台针对双11的促销折扣提前曝光有关。南都记者在天猫上见到,中酒网对53度普五的零售价拉低到499元,比五粮液现在609元的出厂价低了110元;至于郎酒的10年红花郎,低价战也是此起彼伏,中酒网将零售价拉到219元,但购酒网下拉20元到199元,而1919的价格是188元。 而1919更对53度飞天茅台和52度水晶五粮液来了个“地球上从未出现过的劲爆价”———1111元,再次拉低了电商平台上茅台和五粮液的零售价。 “电商平台被厂家否定,矛盾的根源在于其破坏了厂家和线下经销商的价格体系,让线下的经销商遭受到了压力。”电商专家李成东指出。 确实如此,在郎酒天猫官方旗舰店上,红花郎10年搭配了一瓶100毫升的红花郎15年,但零售价仅为328元。 巨大的价差无疑对价格体系的冲击是巨大的,这激怒了五大酒厂,茅台先后发布声明,一方面发布自己线上的官方渠道,另一方面强势地指出这些电商与酒厂没有业务合作关系,对其进货渠道无从知晓,如有侵权将维权。 记者了解到,尽管各大酒厂均称并未与这些酒水电商平台合作,但是这些平台商大多从其传统经销商处进货。 “双11作为国内最大的促销节日,促销力度大是正常的,如果降价幅度不大,对消费者的吸引力不强,而且也仅是一天的促销。”对于厂家的“强势”表态,1919董事长杨陵江也有点无奈。“我很理解厂家的做法,但现在充分竞争的行业都是由厂家制定出厂价,终端享有充分竞争权,终端能优胜劣汰才能不断优化。”杨陵江指出。对于茅台的“倾销”指控,杨陵江表示遗憾,但不会妥协,坚持进行完成所有双11活动促销后按法律应对。 酒厂:价格战不能没有底线 在双11之前,其实酒厂与酒水电商平台有关“价格差异”已是小摩擦不断,但却从未引起过厂家如此大动作的集体“反对”。 在这种微妙的变化背后,电商渠道正逐渐被酒厂慢慢开始重视,在今年的双11混战中,也开始出现白酒企业的“身影”。 记者在天猫上见到,包括洋河、郎酒、五粮液等品牌在官方旗舰店都发力“大促”。记者从郎酒在天猫的旗舰店看到,针对双11,郎酒的促销手段也是十分灵活。除了直接减价,比如精品老郎酒53度500m l,原价148元,狂欢价68元包邮;其在对产品组合销售后实施降价策略。 洋河一位电商负责人告诉南都记者,洋河从今年开始也在针对双11做促销。“双11是重大的节日,它可以让品牌在24小时内得到极大的曝光,对品牌而言是一个很好的形象展示的契机。”该电商负责人表示。 记者在洋河天猫的官方旗舰店看到,其除了在价格上有一定幅度的让利外,还对部分产品进行买赠优惠,比如送洋河旗下的进口红酒、洋河大曲等。 “这样的促销,我们把中间的利润让出来给消费者,虽然利润很薄,但还不至于亏损。”上述洋河电商负责人指出,双11的价格战不能没有底线。 双11盛景:垂直电商也显孤独 如此价格战之下,也让垂直酒水电商平台的盈利能力承受着比较大的压力。华南某酒水电商平台的负责人李东(化名)今年的双11拿了轩尼诗的V SO P作为引流,将平时340多元的零售价拉低到308元。“天猫首页分类产品有个每天滚动的引流位,要求商家要拿最有优势的产品去引流。其实大家参加双11,基本上都是希望通过这个渠道展示自己的存在,争排名,提升知名度而已。 不过李东也很苦恼。“玩双11,基本都是要亏钱的。今年茅台和五粮液的价格打得那么低,怎么玩?一玩就是亏的。现在大家都很头疼这个问题。” 虽然明知是亏钱,但李东也表示只能无奈地参加。“生意不好做,只要能走量的渠道都得试试。” 此次被厂家“排斥”的1919在去年试水之后,今年正式加入双11的战阵。“参与双11,其实并没有利润,我们也并不看当天能实现多大的销量,只是为了保证品牌的存在。”杨陵江表示,如果人人都参加1919不参加,品牌可能会被误读为是否出局了;但如果参加,按照天猫的规则,要选择促销力度最大的产品参加。 记者观察 双11后:关于价格,厂家和电商谁该妥协? 一方面是酒水电商平台不惜亏本挣双11的“吆喝”,另一方面也招致厂家的“声讨”。双11让白酒厂家和酒水平台上在价格上的分歧被无限放大。那么这种价格分歧未来如何化解。 “家电行业也曾遭遇过类似的矛盾,如京东当年开始卖家电,厂家不愿意供货,京东也只能通过厂家的经销商拿货。”李成东指出。 易观国际分析师卓赛君向南都记者指出,任何一个品类在电商促销时都会出现类似的矛盾。“2012年-2013年上半年,华硕和京东,海尔和京东一度终止过合作,都是基于价格矛盾。” 对于现在几大酒厂纷纷与这些酒水电商平台划清界限,李成东认为,虽对电商平台双11的销售有一定冲击,但是影响不会太大。李成东指出,比如在天猫上销售,天猫已经给消费者做了一个质量背书,厂家控制不了电商平台的价格。 不过李成东认为,这种矛盾只是阶段性的。“按照家电等行业的经历,最后厂家还是会给电商供货,而且线上线下产品的价格趋于统一化,但是线上线下产品的型号会趋于差异化,厂家会以专供产品平衡线上、线下的矛盾。” 事实上,白酒企业也已经关注到这个问题。上述洋河电商负责人告诉南都记者,蓝色经典系列的375毫升装的产品是专门针对电商渠道开发的,除了在自身的渠道销售外,还在供应京东等电商平台。 观点PK 价格降还是不降? 支持电商:“双11作为国内最大的促销节日,促销力度大是正常的,如果降价幅度不大,对消费者的吸引力不强,而且也仅是一天的促销。” 支持酒厂:“电商平台被厂家否定,矛盾的根源在于其破坏了厂家和线下经销商的价格体系,让线下的经销商遭受到了压力。”电商专家李成东指出。 |
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新浪科技讯 北京时间11月11日早间消息,文件共享网站海盗湾的创始人之一皮特·桑德(Peter Sunde)已被释放。他此前接受了5个月的监禁。 桑德于今年5月被捕,当时他正在拜访居住在瑞典的家人。此前,由于参与海盗湾网站的活动被法庭裁定违法,他一直受到国际刑警组织的通缉。8年多以前,警察搜查了海盗湾的服务器,而两年前,法庭对海盗湾的多名创始人做出了判决。 在法庭做出判决之后,桑德开始了长期的逃亡。不过,他从未真正隐匿自己的所在位置。他甚至还代表海盗湾竞争欧洲议会的一个席位。 在被捕之后,桑德被转移至一个安全级别很高的监狱,尽管他的罪名与暴力无关。TorrentFreak网站报道称,桑德受到了沮丧情绪的困扰,并且不习惯于饮食。众所周知,他是一名素食主义者。 不过,在5个月之后,桑德就被释放。他通过Twitter表示:“我的身体重新与我的灵魂和心灵结合在一起,后者是我真正重要、永远无法被关押的一部分。” 同时,他也对这一期间给予他鼓励和支持的人们表示感谢。他表示,他将会离开网络一段时间,进行休息、饮食调养和旅行。在重新可以环球旅行之后,预计他将会和家人共度一段时间。 他此前曾表示,在他离开监狱之后,情况将变得简单。在此前两年的流亡生涯中,他很难参加一些重要会议,并且只能在事先不宣布的情况下突然现身。 未来,桑德将继续从事与互联网有关的工作。他的主要目标是开发符合道德的方式协助社会活动。桑德是Heml.is的支持者之一,这一即时通信服务的目的是帮助用户避免遭到美国国家安全局(NSA)的追踪。2013年7月,他们启动了这一众筹活动,希望筹资10万美元,并在几天内就完成了这一筹资目标。目前,这一应用正在封闭测试,预计将很快开放。(李丽) |
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新浪科技讯 北京时间11月10日晚间消息,美国总统奥巴马(Obama)今日表示,应该将互联网重新分类为“公共事业”(utility),以允许美国联邦通信委员会(以下简称“FCC”)对其做出更多限制,从而来保护网络中立。 奥巴马在一份声明中称:“FCC现在应该意识到宽带服务的重要性,必须要与其他重要服务一样,承载同样的义务。要实现这一点,我认为FCC应该根据《通信法案》的第二章来重新分类消费者宽带服务。” 一直以来,网络中立倡导者都呼吁FCC根据《通信法案》第二章对消费者宽带服务进行重新分类。但由于政治方面的阻力,FCC一直犹豫不决。 奥巴马此时表示支持对互联网进行重新分类,正值网络中立处于关键时期。当前FCC正在起草新的网络中立法案,其草案将允许互联网提供商提供所谓的“快车道”,这违背了网络中立的最初原则。 因此,在接受公众评论期间,该草案遭到了美国国民的强烈反对,目前还不清楚FCC将如何应对。FCC主席汤姆·惠勒(Tom Wheeler)称表示,他并不完全反对《通信法案》第二章,但只有在其他方法不可行的情况下才会考虑。(李明) |
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新浪科技讯 北京时间11月11日早间消息,过去多年中,谷歌的两名创始人一直使用Moffett机场作为私人飞机的基地机场。近期,谷歌已经与美国宇航局(NASA)签订协议,将在未来60年中一直租用该机场。 作为租约的一部分,谷歌将接管这一机场的运营,但美国政府仍将拥有该机场的所有权。 在一份新闻通告中,NASA宣布,由谷歌运营的负责房地产事务的壳公司Planetary Ventures LLC将在这一租约期间支付11.6亿美元,同时使NASA的维护和运营成本每年减少630万美元。 这份新闻通告最有趣的部分在于NASA局长查尔斯·博尔顿(Charles Bolden)的一段话:“随着NASA对太空的开拓,我们将采取措施减少我们在地球上的存在。” NASA和美国总务管理局(GSA)将继续拥有位于加州山景城的这一机场,包括1号机库、2号机库和3号机库、机场运营大楼、两条跑道,以及一个私人高尔夫球场。不过,这些设施的运营都将通过Planetary Ventures被转移给谷歌。 今年春季,谷歌获准进行租赁谈判,当时这笔租赁交易就已经敲定。根据最初的方案,谷歌同意“恢复并维护1号机库和Shenandoah
Plaza历史保护区的历史完整性”。 谷歌未来还将采取更多措施。新闻通告显示,Planetary Ventures将在租约成本的基础上再投资超过2亿美元。除了翻新1号机库之外,该公司还计划修复2号机库和3号机库,“根据面向公众和私人的环境影响纲领性声明”来运营这一机场,并创建教育设施,向公众宣传这一场所以及硅谷本地的科技进步。 该公司将在“完成与NASA、联邦环保署,以及加州地区水质量控制委员会的合作计划后”接管这处机场的运营。 通告显示,在翻新Moffett机场之后,谷歌将把这一机场作为该公司先进研究部门的大本营。谷歌表示:“一旦翻新结束,1号机库将成为高科技创新的大本营,而Planetary Ventures将开始使用历史设施,在太空探索、航空、机器人和其他新兴技术领域进行研究、开发、组装和测试。2号机库和3号机库也将被用于类似目的。” 业内人士猜测,谷歌的先进研究部门Google X或许将搬迁至这一机场。(李丽) |
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