邮闻天下0525新闻
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编者注：2016年5月19日，外交部副部长刘振民会见由美国《新闻周刊》资深作家布罗德、《芝加哥论坛报》副总编肯普夫、《洛杉矶时报》 社论版副总编希利等组成的美国媒体代表团。刘振民副部长介绍了南海问题历史经纬、菲律宾提起南海仲裁案背景等情况，并就美南海“航行自由计划”、中方如何应对仲裁结果以及南海问题对中美关系的影响等回答提问。现编录如下： 刘振民：首先我代表中国外交部，欢迎美国各位媒体朋友来到中国。感谢中美基金交流会安排这次会面。今天下午我们专门就南海问题做一个交流。 我在外交部主管亚洲、边界与海洋事务以及条约法律事务。今年以来，我的很多时间都花在了南海问题上。针对南海问题，我经常与东盟国家的朋友在有关会上进行对话，也常与美国等域外国家的朋友沟通。 大家看到的很多关于南海问题的报道，实际上并不能代表国际主流看法。一些外国媒体，特别是西方媒体有一种观点，认为中国要对当前的南海局势负很大责任。这实际上是一种误解，表明西方媒体对南海问题和东南亚地区的实际情况不够了解。 过去几个月，我在与东盟国家和域外国家的朋友交流和思考基础上，形成这么一个基本认识，那就是从地理大发现到殖民主义时期，从二战再到冷战结 束，东南亚国家从未享受过真正意义上的和平。这其中又分为两个阶段。二战前，除泰国外，整个东南亚都被西方殖民主义者殖民化，二战时被日本侵占，直到二战 结束后东南亚国家才获得普遍独立，却又在20多年的时间中饱受冷战影响。冷战结束前，美国在越南打了很多年仗，柬埔寨受到外部侵略和内部纷争影响，美国在 菲律宾保持了强大的军事基地，前苏联也在越南南北统一后维持军事存在。 冷战结束后，东南亚发生了巨大变化，美国从菲律宾撤军，前苏联从越南撤军，柬埔寨冲突结束。自此至今，东南亚已享受了26年的和平，这为东南亚带来了稳定和繁荣，也推动了中国—东盟关系发展。中国1990年与印尼复交、与新加坡建交，1991年与文莱建交，实现了在东南亚的外交全覆盖。中国与东盟还建立了对话伙伴关系。今年，我们正在准备庆祝中国—东盟全面对话伙伴关系建立25周年。这25年中，中国已成为东盟的最大贸易伙伴和大多数东盟国家的 最大贸易伙伴，东盟也成为了仅次于欧盟和美国的中国第三大贸易伙伴，双边贸易额达4000多亿美元。同时，中国也于2010年成为亚洲第一大、世界第二大经济体。 这些发展成就可能引起了某些人的嫉妒。美国于2010年开始实行“亚太再平衡”战略，迄今已有6年时间。这6年对东南亚局势产生了深刻影响。就南海问题而言，美国“亚太再平衡”战略助长了部分东盟国家在南海问题上的冲动。特别是菲律宾2012年挑起黄岩岛事件、2013年1月单方面提起南海仲裁案。 事实上，当前西方媒体关注的中国岛礁建设是2013年年底才开始的。从时间上可以清晰看出，中国的岛礁建设是为应对地区局势的变化被迫进行的。中国不赞同有的媒体称中国岛礁建设引起了南海局势紧张。事实上，中国是最后一个在南海进行岛礁建设的国家，菲律宾等其他声索国的建设活动都在中国之前。当然，有一点不同之处在于，这几个国家是在非法侵占的中国岛礁上进行建设的，而中国是在自己的岛礁上进行建设的。美国和西方媒体称中国挑起了南海局势紧张，这是对中国的误解。 作为南海周边最大的国家，同时也是世界第一大货物贸易国，中国的生存高度依赖南海，南海是中国最主要的贸易通道。南海的和平与稳定、南海的航行与飞越自由对中国至关重要。事实上，中国比包括美国在内的任何国家都重视南海的和平与稳定。这一点任何人都不应怀疑。因此，中国为了自己发展，也当然会全力维护地区和平，并将对所有可能的威胁作出自己必要反应。 我先讲这么多，愿回答大家的任何问题。 一、美国《新闻周刊》：当前，针对美国在南海推行的“航行自由计划”，中国出动军舰军机作为回应。中国怎样看待这可能导致的潜在冲突？ 刘振民：我们尊重包括美国在内的世界各国依据国际法在南海享有的航行与飞越自由。但最近，美国朋友的行动似乎超越了国际法意义上的“航行与飞越自由”。 根据包括《联合国海洋法公约》在内的国际法，一国享有的航行与飞越自由包括两类，一是在另一国的领海领空内，一国行使航行与飞越自由要符合“无害通过”的标准，亦可能要经沿岸国批准，并应顾及该国的主权、安全和尊严；二是在领海之外，一国享有航行与飞越自由，但同样要顾及另一国的主权、安全和尊严。 美国的“航行自由计划”已进行了37年。中国在这方面的制度和态度，美国朋友是很清楚的。美国应该明确，自己只在南海一定海域范围内享有航行与飞越自由，但在南海行使航行与飞越自由时也应格外谨慎，不能侵犯中国和周边国家的领海和领空。 我刚才讲到，中国需要南海的和平与稳定，不希望与美军舰机发生摩擦，但美国不要挑衅。我们当然不希望2001年4月1日的撞机事件再次发生。世界在变，中美两国关系也在日益深化，美国应以更加友善的态度对待中国。大家应该都还记得，2013年习近平主席与奥巴马总统在美国安纳伯格庄园举行会晤，主题就是构建中美新型大国关系。习近平主席提出这个构想的背景就是要避免“修昔底德陷阱”再次出现。中国不会成为另一个前苏联。中美构建新型大国关系有三个要素：第一是不冲突不对抗，第二是相互尊重，第三是互利共赢。据我们了解，美国朋友对第一点和第三点都很认同，唯独对第二点有些不情愿。我们尊重美国， 当然也希望美国尊重中国。 中国有13亿人口，中国的发展符合13亿中国人的共同意愿。中美启动构建新型大国关系三年来，双边关系越来越紧密，贸易和投资保持稳定增长，实现了互利共赢。中美之间的利益已经分不开了。同时，中美在解决气候变化、伊朗核等全球性问题时也已可以实现互利共赢，双方合作得很好。当前中美两国唯一有不同看法、有些摩擦的就是亚太问题。其实中美双方在亚太问题上的分歧也不大。中国尊重美国在亚太的存在，也希望美国尊重中国在亚太日益增长的作用。总体上，中国对中美关系发展的前景是很有信心的。 二、美国《新闻周刊》：中国在南海问题上有没有红线？如果有，在哪里？ 刘振民：也可以说有红线也可以说没有红线。很多问题上，我们也跟美国提出过红线，比如说不要支持台独，要支 持两岸统一。比如说在南海问题上，希望美国不要选边站队，就是说你不要支持你所谓的盟国来对付中国。所以现在在东南亚，在整个东亚，美国的军事同盟关系是一大问题。我想如果说有一个红线，那就是说我们希望美国不要侵犯中国主权，不要侵犯我们的安全。这两个问题上，中国人是不会妥协的，没有任何让步的余地，中国人为我们的独立，为我们摆脱半殖民地半封建社会打了几十年仗，就是为了国家主权，维护国家安全。习近平主席跟奥巴马总统讲过，太平洋足够大，容得下中美两个大国，中美可以在全球，在太平洋，在亚太很好地合作，美国没必要到中国的岸边，到中国的近海来挑衅中国。 三、英国《卫报》：请问中方对菲南海仲裁案裁决的态度？如何看待国际海洋法庭的管辖权问题？ 刘振民：首先应明确的一点是，菲律宾南海仲裁案仲裁庭不是国际法院或者常设仲裁法庭，而是由联合国海洋法法 庭前庭长柳井俊二先生指定的5位仲裁员组成的临时仲裁庭。菲律宾表示其于2013年1月22日提起仲裁不是为了解决具体争议，而是请仲裁庭裁定关于《联合国海洋法公约》的解释和适用问题。由于中方对仲裁案持不接受、不参与立场，仲裁庭听取的是菲方一面之词，中方预测有关裁决结果很可能有利于菲方。 中方认为，该案并非出于善意，目的是为了使菲律宾非法主张合法化，并否定中国在南海的有关权利。相信媒体朋友们注意到，中国于2014年12月7日发表了《中华人民共和国政府关于菲律宾共和国所提南海仲裁案管辖权问题的立场文件》，全面、系统地阐述了中国在仲裁案问题上的法律立场。我们的立场十分清楚，即仲裁庭对有关事项不具有管辖权。事实上，中菲之间在一系列双边文件中已就通过谈判协商解决南海争议达成共识，并于2002年同其他东盟国家共同 签署了《南海各方行为宣言》。《宣言》第四条明确规定，南海有关争议应由直接当事国通过谈判协商和平解决。关于海洋划界问题，中国政府已于2006年依据 《公约》第298条作出声明，将其排除适用《公约》项下的强制争端解决程序。 中方认同《公约》的有关争端解决程序，但菲提起仲裁案以及仲裁庭确立管辖权明显违反了《公约》。菲南海仲裁案完全是一方羞辱另一方的政治操弄，将成为国际法历史上臭名昭著的案件。既然菲律宾承认中菲争议的存在，而菲仲裁案不为解决争议，那么中国为何要参与仲裁案，为何要遵守所谓的“裁决”？相信裁决出台后，菲律宾、美国等将大肆宣传裁决结果具有约束力，要求中国遵守。中国也将明确阐明不承认和不接受裁决的立场，讲清楚为什么裁决结果不具有约束力。 中国将坚定不移地通过谈判协商解决中菲南海争议，希望菲下届政府在仲裁案问题上能找到新思路。仲裁之路走不通，菲律宾从仲裁案中得不到任何利益，相反只会损害中菲关系。同时，中国不理解美国在仲裁案问题上的利益所在，不理解美在背后积极推动仲裁案的动机为何。相信随着时间的推移，仲裁案背后暗藏的玄机和阴谋也将昭然于世。总而言之，菲仲裁案是“不诚实”和“非善意”的，中国不接受、不参与，更不会承认所谓的“裁决”。 四、美国全国广播公司：如果中美之间在南海问题上的分歧得不到解决，会否影响中美在其他领域内的互动？ 刘振民：实际上，中美之间在南海问题上没有重大利益冲突，彼此也不希望发生摩擦。虽然美近来炮制“航行和飞 越自由”问题，支持菲仲裁案，帮助菲律宾提升军事武装能力以对抗中国，但我们感觉美国政府对自己在南海的利益还是有清楚认识的。美国希望借南海问题在军事上重返亚太，但事实上有关目标已经实现，没必要与东南亚任何国家发生军事冲突。问题的关键是美国政府应该认识到时代在变，中美之间、中国和东南亚国家之间的合作利益远大于战争利益。中国不希望发生战争，也反对美国来到东亚地区挑起任何冲突。当然，如果再发生类似越南战争和朝鲜半岛战争的事件，中方也不得不采取积极防卫措施。 我们认为，这种情况不会发生。一些本地区和美西方媒体对东南亚局势的报道存在偏差。美国与有关国家的联合军演、联合巡航都不可能对中国形成真正意义上的包围圈，30年前形成不了，30年后更不可能实现。中国崛起的势头是任何人都无法阻挡的。我愿同各位分享一个基本事实，中国经济增长最快时对世界经济增长的贡献率为50%，现在也保持在30%，同样美国对世界经济的贡献份额也很大。世界各国均不希望中美之间发生摩擦，因为如果中、美经济受到影响，整个世界经济将不可避免地受到影响。不知美国内是否有人希望到东亚地区打一仗，但从东北亚到东南亚甚至包括菲律宾在内的全体地区国家都是不希望发生战争 的。我们希望美国政府和军队能与东亚国家一起共同珍惜地区和平与稳定。 坦率地说，当前美国内对亚太地区存在不同声音，政治局势难以捉摸，这是我们所担心的。美国内应统一认识，积极同中国构建“不冲突、不对抗，相互尊重，互利共赢”的新型大国关系，以实现在亚太地区的良性互动，这符合中美双方和整个地区的利益。 五、美国《芝加哥论坛报》：仲裁庭作出最终裁决后，中国会不会接受和承认裁决。中国认为南海局势下步走向如何？ 刘振民：中国不会执行裁决，裁决也不会有任何影响。国际社会没有“警察”机构，仲裁是要靠国家尊重和执行的。这也是国际法的本质，国际法需要各主权国家尊重。 菲律宾南海仲裁案从程序问题到实体问题都不符合包括《公约》在内的国际法。仲裁庭作出最终裁决后，南海问题依然会像现在一样存在，就连美国也解决不了。因为美国没有这样的能力，更没有这样的权力。那我们该怎么办呢？南海问题最终还是要靠中国和东盟国家通过谈判协商解决。 实际上，美国这么关心南海仲裁案是有点多管闲事了。中国和东盟国家有解决南海问题的渠道。这个渠道就是2002年中国和东盟国家签署的《南海各方行为宣言》，其后还建立了落实《宣言》磋商机制。此外，中国同越南经过多年谈判于2001年划定了北部湾海洋界限，之后又谈了10年，于2011签署了 关于解决中越海上问题基本原则协议。中越之间的谈判还在进行，包括探讨海洋划界问题、低敏感领域合作等。同时，中国同马来西亚、同文莱都有类似的沟通机制。barcroftmedia/视觉中国 事实上，在菲律宾现政府单方面提起南海仲裁案之前，中菲之间也有很多对话机制和信任措施。不知大家是否了解，在菲律宾上届政府时期，中菲越三国还曾签署关于在南海部分海域开展海洋地震工作的协议。但由于菲律宾政权更替，有关合作未能继续。因此，中国与菲律宾之间有谈判协商解决南海问题的基础。但这个基础一定是要建立在包括《公约》在内的国际法之上，但不是仲裁。未来，中菲在南海的合作还要看菲律宾新政府的态度。如果菲律宾新政府采取正确的态度，南海的合作还会继续下去。 当前世界上还有很多海洋争端尚未解决，南海不是仅存的争议。中国和东盟国家应充分认识到南海问题的复杂性和长期性，应有信心、有耐心通过谈判协 商解决南海问题。在争议最终解决前，中国和东盟国家应积极开展海上务实合作，通过合作维护南海地区的和平稳定，确保南海航行与飞越自由不受影响。同时，我们希望包括美国在内的域外国家，同中国和东盟国家相向而行，支持加强地区合作，而不是相反。 |
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班禅回藏 1名副国级3名省部级官员前往迎接 中国西藏网讯 圣城拉萨，这几天因为一个重要人物的到来变得格外引人注目。日前，被海内外媒体称作“最耀眼宗教明星”的班禅回到了西藏。十一世班禅是藏传佛教领袖，他 的到来必然受到西藏自治区领导和西藏高僧大德的高度重视。都说这位“90后”大活佛每次亮相都很闪亮，那到底有多闪亮？从欢迎仪式、地点和人员就可窥见一 斑。 机场欢迎仪式规格高 重要的事情，说三遍。重要的人物，处处都有欢迎。这不，早在班禅乘坐的国航飞机抵达贡嘎机场前，西藏自治区党委常务副书记吴英杰就已站在欢迎队伍的最前面等待班禅到来。站在吴英杰后面的，是身着传统盛装的藏族男女青年。他们手捧象征吉祥如意的“切玛”盒和洁白的哈达，把最美好的祝愿敬献给班禅。
帕巴拉·格列朗杰与班禅大师互献哈达， 行宫欢迎仪仗有三拨人 机场欢迎仪式结束后，在拉萨市区班禅行宫雪林多吉颇章还有一场更加热烈的仪式。 第一拨人是僧人。在离行宫不远，班禅刚下车，他们就手持香炉，打着幡幛、华盖，吹奏佛乐，以藏传佛教最隆重的礼仪迎接班禅到来。这拨人的特点可以用八个字来形容：吹吹打打、浩浩荡荡。 第二拨人是西藏自治区领导和高僧大德。76岁的全国政协副主席、宗教界著名爱国人士帕巴拉·格列朗杰见到班禅到来，马上与班禅互敬哈达、互致问候。西藏自治区党委副书记、自治区人大常委会主任白玛赤林，西藏自治区党委副书记、自治区政府主席洛桑江村等领导，以及扎什伦布寺和其他寺院的高僧大德早在此等候，对班禅大师的到来致以热烈的欢迎。 第三拨人自然是信教群众了。早已在此等候、等待赐福的僧俗队伍一直排到了行宫门外。僧俗手拿洁白哈达、身行躬身礼无比虔诚迎接班禅。当班禅脚踏莲花黄色吉祥 宝毯走过，他们立即拿出手机为班禅拍照。广大信众相信，作为藏传佛教大活佛的班禅是无量光佛的化身，将班禅的法相放在手机中可以得到佛的庇佑。 说来也巧，前几日拉萨还是晴空万里，班禅来后喜降甘霖。信众都在传，这对缺雨的雪域高原真是吉祥的征兆。 |
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据香港中评社5月24日报道，现任台湾当局“驻美代表”沈吕巡在蔡英文上任后第一天就被要求于最迟6月5日去职，台湾地区领导人办公室一直到23日下午都不愿证实，当日晚间则发布“总统令”称：“驻美国大使沈吕巡已准退职，应予免职。特任高硕泰为‘驻美国大使’。” 值得注意，由于台湾当局与美国之间并无邦交关系，过去台当局都称为“驻美代表”的官衔，但是民进党新当局一上任已改称为“大使”。至于未来蔡英文当局是否会将所有驻在无邦交国家的“代表”均称“大使”，则备受外界关注。 高硕泰为现任台当局“驻意大利代表”，今年64岁，他在外交生涯从台湾涉外部门“北美司”科员开始，历任“北美司长”、“国经司长”、“驻美副代表”、“世贸组织（WTO）常任副代表”、“驻意大利代表”等要职，资历完整，又娴熟对美业务，“任驻美副代表”时，与当时台当局的“驻美代表”、现任“国安会”秘书长吴钊燮互动甚佳，深获蔡英文的信任。 蔡英文一上任就准沈吕巡退职，传出是因为要让紧接着上任的高硕泰，准备6月下旬蔡英文可能访问巴拿马以及巴拉圭行程时，将过境美国的事宜。 “台北驻美代表处”早前发布新闻稿称，沈吕巡早在4月15日即报请台当局涉外部门转呈其辞呈，并申请退休，惟“迄未奉核，故原盼奉核后尚可如往例有充分时间向外界辞行”；不料突然“奉另示须于6月初即离任，故赶办相关卸任移交事宜已属仓促，不克一一辞行”。 据沈吕巡的友人透露，沈原先希望能有一个月时间饯别，但台北不准；沈退而求其次希望能有三个星期，台北方面仍不准，他戏称，如此待遇简直是被新当局当成了“不受欢迎人物”。 以往台湾地区“政党轮替”，当局的“驻美代表”未有如此仓卒离任者。原因是公务繁忙，需时间处理私事。2008年马英九上任，陈水扁时期的原“驻美代表”吴钊燮即因家庭因素，到8月2日才离任，随后袁健生才履新。据了解，台湾当局的“驻外人员”接获调任令后，通常有2、3个月安排 |
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北京晨报记者昨天从海淀法院了解到，日前该院对多起离婚案件进行调研，发现因无法找到被告、送达难的案件呈增长之势，进而致使离婚难上加难。法官提 示，当事人一方面要树立正确的婚恋观，认真对待婚姻，理性经营婚姻，同时对于一方下落不明的，配偶可申请宣告失踪或者宣告死亡以此解决离婚。 案例一 外地郎遇上落跑新娘 小刘是从湖南农村到北京打工的“北漂”，2015年1月，同在北京打工的舅舅为他介绍了北京姑娘小李。小李在海淀一家超市当收银员。此后双方迅速建立恋 爱关系，共同居住在小李父母家。同年7月20日，二人在海淀区民政局登记结婚，小刘父母还在湖南老家筹备婚礼。谁料，三天后小李称与朋友出去玩，后一直未 归，也没去单位上班。 无奈之下，小刘父母尴尬推掉了筹备得当的婚礼。2016年1月，小刘向法院起诉，称因长时间联系不上妻子，无夫妻感情，要求与其离婚。 诉讼中，小刘提供了妻子父母家地址和妻子之前用的手机号，无奈小李父母表示女儿以前也出现过离家出走的情况，不知道她现在何处，也没有联系方式，小李的手机也一直关机。 案例二 百万送妻读博遭抛弃 2004年，李先生与张女士在一次饭局上相识，半年后李先生因与妻子关系不和离婚，后对小自己8岁的张女士展开热烈追求。双方于2005年7月登记结婚。 婚后双方一直未生育子女，后来张女士提出想去美国读博士，李先生几经劝解，无奈妻子主意已定。2008年，张女士留学美国，李先生给予各项资助共150余万元。让他没想到的是，就在妻子博士毕业前夕，他却被告知起妻子已经和同学好上，要求与其离婚。 李先生表示不能接受，妻子随后更换手机号码，并与新欢另觅住处，拒绝与其联系。2015年8月，李先生将妻子张女士诉至法院，称因一直联系不上，双方分居多年，毫无夫妻感情，要求离婚，并要求张女士返还读博士期间为其花费的费用150余万元。不过该案中，李先生仅提供了张女士的户籍地址，不能提供其他信 息。 ■法官提示 加强婚前了解 海淀法院民一庭法官卢秋提醒称，婚前双方应树立正确的婚恋观，认真对待婚姻，理性经营婚姻。加强彼此了解，就对方人生观、价值观、消费观等各方面进行全面了解，不应急于嫁娶，以免遇人不淑。 留存离婚证据 另外，当事人应加强证据保全意识，就对方出轨、家暴、恶习、分居等情况，留存相关证据，以免败诉。最后，如果对方下落不明，配偶可申请宣告失踪或者宣告死亡。 申请宣告失踪 公民下落不明满二年 利害关系人持该公民下落不明的书面证明 向法院申请宣告失踪 一方被宣告失踪 另一方提出离婚诉讼 法院应准予离婚 申请宣告死亡 公民下落不明满四年 利害关系人向法院申请宣告死亡 一方被宣告死亡 另一方 婚姻关系自宣告死亡之日起结束 北京晨报记者 黄晓宇 |
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印度人喜欢称自己的国家为“IncredibleIndia”，寻求人生真谛的旅途中总少不了这一站。但如今，印度的标签中也许很快就要加上一个“MadeinIndia”了。无论是全球电子消费品代工巨头富士康，还是多次登顶全球市值榜的苹果近日都显示出了对印度的浓厚兴趣。 上周六，苹果CEO蒂姆·库克在新德里会见了印度总理纳伦德拉·莫迪，并表示正在认真地考虑“将iPhone生产搬到印度的事情”。此前的几天，库克刚刚在中国出席了一场有关AppleStore的开发者论坛，还爬了长城，但在印度，他把更多的时间留在了“商务洽谈”上。一个值得关注的背景是，在全球智能手机放缓的大趋势下，苹果今年一季度在印度的销售额猛增56%。 比起苹果，全球代工企业富士康似乎表现得更加积极。从去年开始，十几家制造工厂、200亿美元的投资、对再生能源与电商等行业的介入，这家制造业的巨头对印度的野心显然不仅仅是一两个项目。 印度市场潜力不可斗量。“印度是一个非常大的潜在市场，中印两国经济互补性很强。但目前两国贸易额只有700亿美元，相对于我们这么大的市场、这么大的国家、这么多的人口，这个贸易额还很小。”在一次国际经贸合作论坛中，中国驻孟买副总领事严华龙对《第一财经日报》记者表示。 事实上，随着中国制造产能过剩现象加剧、人力成本上升等因素变化，制造企业的“赴印”迁徙似乎已经不可避免。从去年手机厂商集体在印度设立工厂，到如今苹果产业链上下联动到访印度，“下一个世界工厂”似乎已经渐成雏形。不过，问题来了，它会取代“中国制造”吗？ “将生产线搬到印度” 库克的印度之行仍在继续，并且渐入佳境。 当地时间上周五库克接受了印度电视媒体NDTV的专访。在40分钟的访谈中，库克展现了开发印度市场的野心并详细谈及了针对该市场的重要举措，包括考虑将该公司的“全部”生产线搬至这个潜在的巨大市场。 据《第一财经日报》记者了解，一季度苹果一共销售了5120万部手机，目前仍是全球销量最大的单一手机品牌厂商。而负责生产苹果手机的主要代工厂富士康目前的生产线集中在中国的深圳以及河南等地，涉及生产线工人在几十万人以上。如果库克对于搬离生产线是“认真”考虑过的，这将对中国工厂的产能产生不小的影响。 长期以来，印度一直希望其数量庞大的廉价劳工能使该国成为继中国之后世界下一个制造业发动机，但印度的雄心壮志受制于糟糕的基础设施和复杂的劳动法规。不过，随着纳伦德拉·莫迪的上台，印度的整体制造环境正在得到改善。在此前的选战中，莫迪承诺要为每年进入就业市场的1000万到1200万印度人创造就业岗位，而制造业则成为了拉动就业的首驾马车。 据悉，在会谈中，库克向莫迪阐述了苹果公司在印度的未来规划，他表示将在印度班加罗尔建立全新的iOS应用设计与开发加速器及在海德拉巴启动地图研发中心。而莫迪则希望科技巨头苹果能为“数字印度”项目添砖加瓦。“数字印度”是莫迪政府眼下最为关键的项目，目的是带领印度转型成为数字推动型社会以及知识经济体。 事实上，早在去年，富士康就表态支持“印度制造”，该公司称看到了在印度打造中国式工厂设施的“巨大潜力”。而在记者多次联系中，富士康全球发言人均表示正在印度与当地政府洽谈有关制造工厂的合作事宜。 “集团将在包括安德拉邦、古吉拉特邦和马哈拉施特拉邦等在内的5个邦兴建首批生产工厂，并在未来5年内将设厂地点扩展至印度其他邦。集团还计划在德里、孟买、班加罗尔和海德拉巴等城市打造数据中心和产业孵化基地。此外，富士康还将投资印度互联网创业公司、小型企业，以及本土手机制造商。”富士康掌门人郭台铭如是说。 在规划中，富士康将在2020年，在印度国内兴建10家至12家生产工厂，并创造至少100万个就业机会。 而在近期，见诸印度当地媒体的消息则是富士康拿到了马哈拉施特拉邦的1200英亩土地，这意味着一年半后，富士康将很有可能在该地区生产苹果手机。 下一个世界工厂？ 将中国的工业能力输到海外，目前来看已经是大势所趋。 以手机厂商为例，不少品牌厂商已经开始在印度设立工厂以及招聘员工。 “我们决定在印度投资建厂，地点在德里附近。”金立手机总裁卢伟冰对《第一财经日报》记者如是说。 而根据此前的信息，vivo也已与印度政府进行交涉，并获得批准。内部人士透露在未来的3或4年内，vivo将可能在印度的吉尔冈市开设工厂。而华为荣耀总裁赵明在接受本报记者采访时也表示，华为对印度市场正在酝酿新的计划，不排除在印度建工厂。 而除了手机厂商，更多的电子信息科技公司已经提前一步进驻印度。 哈里亚纳邦位于印度西北部，除了传统的农业和工业外，电子信息产业正在该地区崛起，例如，三星、IBM、通用电气、塔塔在该邦的第一大城市古尔冈（Gurgaon）等主要城市都设立了分支。 中国企业中，中兴就智慧城市的建设计划已与哈里亚纳邦达成投资意向，数据服务商浪潮集团也计划投入1亿美元在该邦建立分支。 不过，在记者的走访中发现，由于国内生产线较为完善，以贸易进口方式对于国产手机厂商进入印度市场也许更为适合。一般快的话，从下单到印度仓库的入库，订单周转周期在8天左右，从中国香港转运非常便捷。 对于成本上中印两国的对比，印度当地的一名中国手机代理商对《第一财经日报》表示，很多厂商加大对印度的工厂投资缘于印度不断调整的进口关税。“每个邦（国家）的税收也有所调整，这直接影响了手机以及周边如芯片的利润。”有消息称，从去年3月起，印度政府为鼓励国内产业生产的在地化，将移动设备的进口税率由原本的6%大幅调高至12.5%，而记者从当地了解的数据则是从2%升至14%。 “相比之下，选择印度本土制造，或者和当地代工厂合作，从税收角度来看，几乎可以忽略不计。”一国产手机厂商对记者说。 但TCL集团董事长兼CEO李东生则认为在当地建工业基地，有利于进入当地市场以及发达国家市场。他在接受记者采访时表示，发达国家从巴西、印度进口的关税，低于从中国进口的关税，所以海外基地还有助于品牌厂商进入发达国家市场。 龙象之争 2015年第四季度，印度成为全球增长最快的大型经济体。去年四季度，中国GDP增长6.8%。印度已经领先中国0.5个百分点。而去年中国经济增速为6.9%，这也是1990年以来中国全年GDP增速首次跌破7%。 在制造环节，摆在中国企业面前的是不可避免的成本压力。 此前美国波士顿咨询集团出具的一份调研数据显示，“中国制造”成本已接近美国。该报告分析了全球出口量排名前25位的经济体，以美国为基准（100），中国制造成本指数是96，也就是说，同样一件产品，在美国制造成本是1美元，那么在中国则需要0.96美元，可见双方的差距已经极大地缩小了。 该报告认为，中国的制造业面临很大压力。10年前，中国的制造成本低，而如今成本却水涨船高。原因有三：一是因为中国工人的薪资提高了，中国从2004年的4.35美元时薪涨到2014年的12.47美元，涨幅达187%。二是汇率，2004年至2014年，人民币对美元的汇率升了35%。三是能源成本，中国的电力消耗，从2004年的7美元/千瓦时上升至2014年的11美元/千瓦时，而天然气成本则从5.8美元/百万英热单位升到13.7美元，涨幅138%。 除此之外，也许“疯涨”的还有地皮价格。在创新之都深圳，今年3月的新房成交均价高达49989元/平方米，环比上升3.9%，新建商品住宅价格环比上涨3.7%，同比上涨62.5%，同比涨幅连续第16个月居于全国首位。对于电子企业扎堆的深圳来说，这并不是什么好消息。 而相较之下，印度的人力成本更低，而这也催生出了“更具成本优势”的产品。此前，为了抢占印度的智能手机市场，印度本土手机厂商高调推出了一款实际售价只要24元人民币的超低价智能手机，消息一出引发各界关注。 对于中国与印度的比较，来自印度并以新兴市场发展作为研究方向的哈佛商学院教授帕利普·克里士纳（PalepuKrishna）此前在接受本报记者专访时颇为中肯地说：“现在很多人关心印度经济增速是否超过中国，但我认为有一定的欺骗性，因为印度本身的基数比中国低很多，所以仍存在较大差距。当然，印度的吸引力也在于，如果你现在来到印度，可以经历像中国过去20年那样一个快速增长的过程。” 但也有不愿意透露姓名的中国手机厂商负责人对记者表示，印度目前并没有成熟的产业集群，对于建厂来说，在短期的周边成本消耗会比较大。“此外，虽然制造成本会较中国低一些，但是从效率和质量角度看，还有很多不确定的因素，因此短期内中国制造仍具有强大的竞争力。”该人士说。 |
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5月18日，美国哥伦比亚大学举办了第262届毕业典礼。仪式上，全国人大常委会副委员长、农工党中央主席陈竺院士因其在医疗卫生领域的杰出贡献，获颁荣誉科学博士学位。 哥伦比亚大学是美国最具声望、最古老的高等学府之一。据“政事儿”(微信ID：gcxxjgzh)了解，哥伦比亚大学每年在毕业典礼时会授予数位人士荣誉博士学位，以表彰他们在学术、艺术和社会工作方面做出的杰出成就和突出贡献，这是哥伦比亚大学授予个人的最高荣誉。此前，美国总统艾森豪威尔等，都曾获得哥伦比亚大学的荣誉博士学位。今年与陈竺一同获得荣誉博士学位的还有联合国秘书长潘基文等其他6位杰出人士。 “政事儿”(微信ID：gcxxjgzh)注意到，此前，陈竺曾获得第三世界科学院院士以及美国科学院、法国科学院、英国皇家学会外籍院士等荣衔。国际科研机构之所以屡屡“相中”陈竺，源于其众多传奇经历：自学成才的赤脚医生、血液病治疗研究领域响当当的专家、中科院最年轻的院士、改革开放后第一位“无党派部长”。 不得不说的童年 “他对学习的热情是超乎常人的” 陈竺是江苏镇江人，据媒体报道，其出生地则是上海市徐汇区日晖一村。“政事儿”(微信ID：gcxxjgzh)注意到，陈竺的妻子陈赛娟接受采访时曾讲起陈竺的童年趣事。 幼年的陈竺喜欢安静，话也不多，但是好奇心极强，个性也比较自由，不喜欢受约束。上小学时，一次他的爷爷把他打扮成“小绅士”，给他穿上小西服和锃亮的小皮鞋，还给他梳了个小分头。可陈竺跑到楼道里，看看左右无人，脱下西服塞进书包，弄乱发型，才去上学。 七八岁时，他的母亲开始引导他学习小提琴，期望他在音乐上有所建树，可一到练琴，他不是说头疼，就是说脖子痛。他的母亲不得不放弃，顺从他的意愿和兴趣。 那么陈竺的意愿和兴趣是什么呢?“他对学习的热情是超乎常人的。”陈赛娟说。 1970年，年仅16岁的陈竺来到江西省信丰县，成为一名插队知青。当地农民回忆，每天收工后，陈竺常点着煤油灯看父母寄来的医学书到深夜。第二天天还不亮，他又起床赶在出工前读英语。 1973年，陈竺参加了高校招生文化考试。在当时江西省信丰县2000多名考生中，他的成绩名列第二。可是在那个特定的历史时期，虽然名列前茅，他仍然落榜了。次年，他成为当地的一名赤脚医生。由于表现突出，被推荐到上饶地区卫生学校读书，后留校任教，工作之余，翻译了数十万字的医学文献。 恢复高考后，陈竺开始日以继夜地自学大学课程，最终在600多名考生中，以总分第二、血液学专业第一的成绩，考入上海第二医学院医疗系一部的血液病学专业硕士研究生。 上述信息显示，学生时代的陈竺是名标准的“学霸”，而且是自学成才，成为了恢复高考后的第一批研究生。 最年轻院士 “我充其量只能算个幸运者” 2009年，陈竺获得“法国荣誉军团军官勋章”。 研究生毕业后，凭着优异的专业成绩和掌握英语、法语两门外语的优势，陈竺成为新中国成立后首批赴法国担任外籍住院医生的人选，来到法国巴黎圣路易医院血液中心实验室，一年后开始攻读博士研究生，主修分子生物学。 据媒体报道，圣路易医院血液中心实验室是欧洲最大的血液病研究中心，汇集了诺贝尔奖得主等一大批著名学者。在这里，陈竺保持了“学霸”本色，攻读博士的第一年年终考试中，以理论考试并列第一和三篇高水平学术论文，夺得全班第一。 拿下博士研究生学位后，陈竺决定回国。法国导师和同事们劝他：“留下来，会有灿烂的前程。”陈竺回复说：“之所以回国，不是因为我不爱法国，而是因为我更爱中国。”他在自己博士论文的扉页上写下：“要让科研成果成长在自己的国土上。” 回国后，陈竺很快就在学术界崭露头角，牵头承担了一批国家重点科研项目，在国际上填补了白血病研究的空白点。1995年11月3日，他当选中国科学院院士，时年仅42岁，是当时中国医学界最年轻的院士。5年后，由于科研上的杰出表现，他被任命为中国科学院副院长。 “政事儿”(微信ID：gcxxjgzh)注意到，在2005年的一篇自述中，陈竺说：“人贵有自知之明，有人说我是成功者，其实，我充其量只能算个幸运者。……我有幸赶上了国家历史发展的最好时期。科教兴国和可持续发展战略的制定，为中青年科技人员提供了前所未有的用武之地……我确信，前辈仁人志士的强国之梦，应该在我们这代人或者我们所培养的新一代人手中变成现实。” 学者部长 “面对的主要挑战是怎样从科学家成为一个部长” 2007年6月，时年54岁的陈竺迎来了人生的一次重要转型，被正式任命为卫生部部长。由此，陈竺成为改革开放后首位出任国务院组成部门正职的无党派人士，也成为继万钢之后，第二位担任政府部长的非中共人士。 据官媒报道，当时，在面对技术人员还是行政管理官员的选择时，陈竺不是没有犹豫，去还是不去，对他来说是一个问题，他曾经坦言：“我面对的主要挑战，是怎样从科学家成为一个部长”。 上任不久，陈竺就迎来了汶川大地震救治这个首个大考，他首先提出了“集中伤员、集中专家、集中资源、集中救治”的“四集中”工作模式，最大限度地降低了重症伤员的死亡率和残疾率。此后，甲型H1N1流感疫情、三鹿奶粉事件、手足口病疫情等重大考验接踵而至，而最难、最艰巨的考验则是如何操刀医改。 “政事儿”(微信ID：gcxxjgzh)发现，当时，陈竺强调：“13亿人的健康，不可能光靠看病吃药解决，加强预防和保护环境是根本”;“我们要明白，人的生命和生活质量是重要的战略投资”。 在上述思路下，2009年新医改方案出台，这一轮医改是改革开放以来最为深刻的一次，首次确立了“把基本医疗卫生制度作为公共产品向全民提供”的基本理念，公立医院改革的有关内容也写入了医改文件。 在一次事先未通知媒体的医疗界论坛上，陈竺曾直指公立大医院“通病”，人才济济但又不能人尽其才，还语气严厉地向在座的公立医院院长提出要求，要懂卫生经济学，重质量、重管理，不要再一味地比床位、比收入。 “政事儿”(微信ID：gcxxjgzh)注意到，此番哥伦比亚大学授予陈竺荣誉博士学位时，哥伦比亚大学校长李·伯林格致颁发辞时表示：陈竺院士在2007到2013年担任中国卫生部部长期间，成功应对突发公共卫生挑战，大力推动医疗体系改革和建设，使医疗保险覆盖到13亿人口。 副国级领导人 最大梦想是让13亿中国人病有所医 时至今日，新医改已经推进了7年，陈竺也走上了新的岗位——2013年3月当选全国人大常委会副委员长，成为副国级领导人。 “政事儿”(微信ID：gcxxjgzh)注意到，成为副国级领导人后，陈竺依然忙碌，经常带队到各地调研。今年5月以来，他就率领全国人大常委会执法检查组，到天津、黑龙江等地检查《食品安全法》的实施情况。忙碌的日程表中，医改仍旧是陈竺关注的主题之一。 2013年以来，陈竺多次到地方调研医改进展，接受采访时多次表示，他最大的梦想就是让13亿中国人病有所医，用健康梦托起中国梦。 2014年5月，他先后来到浙江、山东等地，调研地方医改情况，还换上防护服走进实验室，跟山东菏泽医药产业园的医生们现场交流。接受采访时，他表示，新医改自2009年启动到2012年，全民医保体系等主要目标已基本实现，可新医改还有公立医院改革滞后等需要进一步解决的问题，“今后我最关注的还是基层卫生队伍。什么时候中国能够建立起一支高水平的、群众信任的家庭医生队伍，我们的医改才能说是成功了。” 院士伉俪 与妻子师出同门，曾为科研结果“吵架” 年轻时的陈竺夫妇 陈竺出身医学世家，父亲陈家伦、母亲许曼音，都是上海医科大学附属瑞金医院的教授，也是我国知名的内分泌专家。陈竺的妻子陈赛娟也是院士，同样在白血病领域作出了重要贡献，还跟陈竺师出同门，1978年至1981年，两人曾师从著名血液学专家王振义攻读研究生。因此，陈氏一家四个教授、两个院士。 由于夫妻二人的研究领域很接近，可想法往往不一致，所以时常“吵架”。 有一次陈赛娟向陈竺报喜：血癌细胞发现了一个染色体新的畸变，陈竺听后怀疑：“你搞错了吧，从没见到文献上有此报道。”陈赛娟说：“我相信自己的眼睛。”陈竺固执地说：“这是常见畸变的不典型表现。”陈赛娟火了：“你睁大眼睛看看!”可睁大了眼睛的陈竺还是不信。经两个人反复求证，结果陈竺认输，说：“祝贺你!” 还有一次，陈竺在实验时获得一个梦寐以求的数据结果，极度兴奋没有细加考虑，便马上向合作者美国的魏克斯曼教授通报了这些最新数据。然而，进一步核查却发现这个结果是由于工作人员在实验操作过程中“污染”造成的。陈竺顿时陷入了自责的深渊，他悄悄地写了一份辞职报告。就在这时，陈赛娟对他说：“你要是辞职，就是错上加错，面对挫折你不应该丧失信心和勇气。” “政事儿”(微信ID：gcxxjgzh)注意到，陈竺接受采访时曾说，在自己的出生地和工作了多年的上海，人们都叫他陈老师，不会称呼他官衔。他表示，“陈老师这个称呼会一直被叫下去”，近年来虽然忙于行政工作，但他从来没有停止在医学领域的科研和教学工作，“如果放弃学术，我的同行和学生都不会放过我。”他强调，他获得的外籍院士、国际知名高校荣誉博士等称号，“这些是荣誉，同时也是一种鞭策，鞭策我继续做学问”，“我做科研不以功利为目的，科研是我的兴趣，同时客观上也让我不会掉到官僚习气中去。” |
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王文
在习总书记座谈会上受邀发言的有多少是70 80后？ 2016-05-23 纪欣 观海解局 在近日习近平总书记主持召开哲学社会科学工作座谈会上，10位学者受邀参会并发言。中国人民大学重阳金融研究院执行院长王文是其中唯一的一位“80后”。作为最年轻的参会专家，此次会议一结束，王文立刻火了。不仅连续开会交流，还要回复来自朋友们爆炸式的祝贺，仅会议当天他就收到一千多条祝贺和问询的微信、短信。 观海解局（微信ID：guanhaijieju）记者梳理今年以来习近平总书记主持召开的几次座谈会，发现越来越多的70后、80后进入中央智库专家行列。 2016年5月17日哲学社会科学工作座谈会 80后王文会议当天收到千条短信 5月17日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平主持召开哲学社会科学工作座谈会，并发表重要讲话，10名学者现场发言。其中4名出生于1970年以后，还有一个更年轻的80后学者，他就是中国人民大学重阳金融研究院执行院长王文。 作为本次座谈会上最年轻的发言代表，王文代表青年学者做了题为“新一代哲学社会科学工作者的探索与使命”的发言。 对习近平总书记会上的讲话，他有何感受和理解？人民日报海外版编辑部微信公号“学习小组”今日刊发了王文的署名文章。文章称，在17日的座谈会现场，“十位现场发言人中，共有四位都是出生在1970年以后，这些都充分表明了以习近平同志为总书记的党中央对青年学者的关怀”。 在哲学社会科学工作座谈会之后，王文就一直处于满负荷工作状态。据人民网报道，作为最年轻的参会专家，此次会议一结束，王文立刻火了。不仅连续开会交流，还要回复来自朋友们爆炸式的祝贺，仅会议当天他就收到一千多条祝贺和问询的微信、短信。 面对参加座谈会最深刻感受是什么这个问题？王文回应称，“很兴奋，我发言时总书记还问我‘你是80年的？’” 而对于现在的他是否有压力，王文说，“压力很大，但我会处理好，特别是在为人和做学问两方面要以更高标准要求自己。” 观海解局（微信ID：guanhaijieju）记者查询官方简历发现，王文研究领域为国际关系和宏观经济，曾任《环球时报》编委（主管评论）和社评起草人，2011 年“中国新闻奖”获得者。2012 年底，参与创办新型智库人大重阳。2014年，王文被评为“中国十大智库人物”(中国网)， 2015年获中国政府网“杰出作品奖”。王文的专著、合著、翻译、主编的著作包括《大国的幻象》、《十问中国梦》、《世界治理：一种观念史的研究》、《金融是杯下午茶》、《G20与全球治理》等20余本。 此外，除了王文外，还有三人也生于1970年之后，分为是出生于1971年的武汉大学马克思主义学院教授沈壮海，1979年生人的中国社科院马克思主义研究院研究员钟君和1970年生人的北京师范大学文学院教授康震。 刘屹 2016年4月26日知识分子、劳动模范、青年代表座谈会 六位发言人中4个是70后 4月26日，习近平总书记在安徽调研期间，在合肥主持召开知识分子、劳动模范、青年代表座谈会并发表重要讲话。来自安徽省和全国各地的70多名知识分子、劳动模范、青年代表参与了座谈。 座谈会上，中科院院士、中国科技大学常务副校长潘建伟，中国工程院院士、中国电子科技集团公司第三十六研究所高级工程师杨小牛，中船重工集团公司第701研究所高级工程师、航母特种装置工程副总设计师王治国，国网安徽省电力公司宿州供电公司运检部带电作业班班长许启金，安徽艾可蓝环保股份有限公司董事长刘屹，西南大学生命科学学院教授罗凌飞先后发言。他们结合自己的学习和工作，围绕科技创新、劳动创造、青春奉献等主题，谈认识、谈感受、提建议。习近平不时询问有关情况，同他们交流，会场自始至终洋溢着亲切活泼的气氛。 公开资料显示，在这六人中有四人为70后，这四人分别是，生于1970年潘建伟，出生于1977年的王治国，出生于1978年的刘屹，出生于1977年的罗凌飞。 其中，年龄最为年轻的刘屹16岁考取浙江大学，1999年他赴美留学，选择了拥有世界发动机专业排名第一的威斯康星大学麦迪逊分校。仅仅四年，他就以创纪录的速度获得了硕士和博士学位，成绩全优。之后，他选择了托马斯电磁有限公司，从项目经理到研发主管，再到亚太市场总监，一个漂亮的三级跳进入了公司高层。但在功成名就的时候，2008年他却回国艰苦创业。 观海解局（微信ID：guanhaijieju）记者注意到，三年前，刘屹就已受到了习近平总书记的亲切会见并合影留念。2013年5月4日上午，习近平到中国航天科技集团公司中国空间技术研究院，参加“实现中国梦、青春勇担当”主题团日活动，同各界优秀青年代表座谈。刘屹作为“中国青年创业奖”获得者应邀参加了座谈。 姚宏宇 2016年4月19日网络安全和信息化工作座谈会 互联网CEO坦言汇报时“有点小紧张” 4月19日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央网络安全和信息化领导小组组长习近平在北京主持召开网络安全和信息化工作座谈会并发表重要讲话。这是继2014年2月27日中央网络安全和信息化领导小组召开第一次会议后，又一“重量级”会议。 座谈会上，来自互联网相关行业的10位代表发言，其中，既有电商界的“龙头”，也有技术公司的“翘楚”；既有网络监管的工作人员，也有新媒体的研究专家。 观海解局（微信ID：guanhaijieju）记者查询发现，在这十人中，安天实验室首席架构师肖新光、解放军驻京某研究所研究员杨林和友友天宇系统技术有限公司首席执行官姚宏宇三人均为上世纪70年代生人。 据人民网报道，成立于2010的友友天宇系统技术有限公司，是一个相对年轻的互联网企业。它的首席执行官姚宏宇获得了座谈会上宝贵的发言机会，坦言“有点小紧张，但把想说的都汇报了。” 姚宏宇是从中国科技大学少年班毕业后赴美留学后回国创业的，他长期在硅谷从事大规模企业软件和互联网技术的研究。“习总书记特意问到了我的情况，还问我是不是‘千人计划’的成员。” 姚宏宇谈到，自己的公司一直在专注系统研发，坚持下来非常不容易，“也许是这份坚持获得了国家的关注，收到了在座谈会上发言的邀请。”而让他感受最深刻的，是国家对互联网技术人才的渴求。 2016年2月19日新闻舆论工作座谈会 人民日报评论部80后解读“任仲平” 2月19日下午，习近平总书记在人民大会堂主持召开党的新闻舆论工作座谈会并发表重要讲话。为召开这次座谈会，当天上午，习近平到人民日报社、新华社、中央电视台等3家中央新闻单位进行了实地调研。 会上，人民日报社社长杨振武、新华社社长蔡名照、中央电视台台长聂辰席和编辑代表范正伟、记者代表李柯勇、主持人代表康辉分别发言，他们谈认识、讲工作、提建议，习近平边听边记，不时插话交流。 据《新闻战线》报道，参加党的新闻舆论工作座谈会范正伟也是一名80后，任职于人民日报社评论部专栏编辑室副主编。在当天的座谈会上，范正伟身着灰色西装，从容自若地想总书记汇报，并不时接受总书记的插话、询问。 在他汇报的过程中，习近平总书记特意问到了任仲平文章。“任仲平”是人民日报政论的著名品牌，以独特的价值与气质发挥着越来越大的社会影响力。作为最年轻的参与者之一，范正伟介绍说，任仲平是“人民日报重要评论”的谐音缩写，经过二十多年的实践，已经成为人民日报评论的创新高地。 |
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新华社上海5月23日新媒体专电 题：超载货车如何跑上高架？——上海中环高架受损事故调查 23日凌晨，由于超载货车违章上高架，导致上海市中环线高架受损，部分高架、地面交通均因此受到影响，给上海交通带来不小压力。 高架受损的经过是怎样？肇事货车又是如何跑上高架？目前调查进展到了哪一步？带着这些问题，记者进行了采访调查。 问题一：事故发生的经过是怎样的？ 记者采访发现，事故的直接原因是肇事货车违章上高架引起的。 对此，上海市交警总队副总队长左天福表示，22日晚23时20分左右，肇事车辆从上海市松江区出发，后违章驶上中环高架道路。23日0时10分许，肇事车辆行至中环线（内圈）真华路至万荣路匝道之间时，发生单车侧翻事故，致使高架路段主桥面翘起损毁，桥面最大高差处约40厘米。肇事卡车所载的数十吨预制水泥管桩纷纷翻落，部分管桩坠下高架桥落至地面，导致高架及地面交通无法通行。事故现场无人员伤亡。 问题二：受损高架是否存在质量问题？ 记者采访发现，在此前的例行检查中，本次事故中受损高架符合标准，但是其设计荷载仅为客车通行。肇事货车不仅严重超载、违章上高架，而且其载重近百吨，数倍于高架荷载标准。 对于本次受损高架的质量情况，上海市路政局副局长李俊表示，高架质量每年都有监测，（本次受损）支柱（桩号为ZN834-ZN835）并未发现问题。 对于高架受损原因，李俊告诉记者，中环高架是按照载人客车设计的，“目前中环载重标准，大约在20吨到30吨”，所以严禁货车上高架。但是肇事货车不仅违章上高架，还严重超载。车上装有大约30多根预制水泥管桩，根据测算，每根管桩大约重3吨左右，可见肇事车辆的总重量近百吨左右。 此外，记者了解到，根据交通运输部等七部委此前发布的规定，超限超载认定标准是车货总重最高不超过55吨。这意味着，肇事车辆已经超载接近100%。 问题三：肇事货车为何上了高架？ 记者采访发现，由于运行车辆高度不一，上海市中环高架桥目前并未限高；同时，中环高架也未安装车辆测重设备。因此，监管部门主要通过路边标识告知车主，以及通过探头、联合执法等方式来制止。 对此，李俊告诉记者，肇事车辆“是非法违规上（高架）去的，在上去前（路政部门）也没有得到信息”。 对于此前制止违章上高架的货车的措施，李俊表示，限高的高度没办法确定，限重也没有安装相关设施。目前，只能通过交警和路政联合执法来加以制止。 问题四：事故调查进展如何？ 记者采访发现，目前肇事司机、物流公司及货物装载人员等涉事人员均已被控制，调查正在进行之中。 对此，左天福表示，肇事卡车属于上海建景物流有限公司，装载十余米长预制水泥管桩，车牌号沪D39066。除了肇事车辆，同行还有3辆货车，肇事车辆是第二辆车，这4辆车都属于建景物流。此外，警方还找到为肇事车辆装载预制水泥管桩的现场负责人，相关人员已经全部控制，截至发稿时，调查仍在进行中。 问题五：受损高架如何修复？ 记者了解到，高架目前也处于修复、监测中，最快也要2周后才通车。此外，高架修复费用也将向肇事企业索赔。 对于高架修复情况，李俊表示，事故发生后，包括设计、监测、管理和维护单位已经联合拟定了初步方案。目前每小时都在跟踪监测，高架情况比较稳定。由于梁体已经水平位移和侧倾，存在一定危险性，为保证梁体的稳定，需要临时加固。第二步是对梁体进行支撑，并对梁体下面的支柱进行修复。第三步是对桥梁进行平移、复位以后，才能恢复交通。“按照修复方案，应该2周左右可以恢复。但如果梁体或者立柱损坏，修复时间就会更长。” 关于桥梁修复的费用问题，李俊表示，具体费用目前还在测算，不过有关部门已经对涉事企业采取资产保全措施，事故损失肯定要对涉事企业进行索赔。 |
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5月24日，中国江西网记者从有关部门获悉，5月23日发生在江西省高级人民法院大门前的“民工抄党章”行为，是江西赣鄱置业有限公司(以下简称赣鄱公司)为达到逃避巨额债务目的，雇请民工进行非法闹访的活动。 据有关部门负责人介绍，此次闹访的幕后组织者为赣鄱公司，牵头人员闵赛凤，是赣鄱公司股东之一。赣鄱公司是江西省高院受理的两起执行案的被执行人。这两起案件涉案金额约为1.6亿元，赣鄱公司可供执行的财产仅有第D070号土地。 由于赣鄱公司未在规定的时间内履行生效法律文书确定的义务，2015年4月8日，江西省高院依法作出裁定，拍卖赣鄱公司的第D070号土地使用权以清偿其所欠债务。在长达9个月的拍卖过程中，由于赣鄱公司多次群访干扰，致使前5次拍卖活动取消。今年1月12日第6次拍卖，闵赛凤参加了竞拍，但因其出价低，第D070号土地使用权被江西谱洋公司以1.8亿元竞得。拍卖成交后，赣鄱公司多次组织人员在江西省高院闹访，并提出了执行异议。对赣鄱公司提出的执行异议，5月16日，江西省高院审委会经讨论，依法决定驳回异议。 经公安机关初步查明，闵赛凤在南昌市新建区劳务市场以每人每天180元(包午餐)的价格，雇请了10多名民工，5月23日到江西省高院门口闹访，封堵大门，严重扰乱了该单位正常工作秩序。当天下午，南昌市东湖区公安分局依据《治安管理处罚法》第23条第1款，对闵赛凤、章小金扰乱机关事业单位秩序的违法行为分别处以治安拘留10天处罚。 |
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据路透社5月23日报道，朝鲜常驻联合国日内瓦办事处代表徐世平日前就特朗普此前表态称若当选总统愿同朝鲜领导人进行会晤解决朝核问题的言论作出回应。他表示，特朗普的说辞不过是给本人宣传造势的“胡言乱语”而已。 徐世平表示，见与不见的决定权在最高领导人金正恩的手中。他认为，特朗普的说辞是“胡言乱语”，只是为了用来给自己的竞选宣传造势而已，其言论本身既无意义，也无诚意。 徐世平指出，作为一个负责任的有核国家，朝鲜承诺不会首先使用核武器。但如果美国首先动用了核武器，朝鲜将作出回应。他表示，如果美国调整其一贯敌对的对朝政策并转变态度，朝方会同美方发展正常国家间的关系。至于韩国，朝鲜方面曾提出过进行高级别的军事对话，但韩方拒绝了这一提议。 特朗普在本月17日接受路透社专访时曾表示，他在接触朝鲜领导人问题上持开放态度，可以通过与其对话的方式劝阻朝鲜停止核计划，并称他同金正恩对话“没有任何问题”。 |
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嘉宾集体吃炸鸡 腾讯娱乐讯 据香港媒体报道，TVB2015年万千星辉颁奖典礼上，众嘉宾在台上集体吃炸鸡，因牌子明显，环节时间长，被15人投诉称：明显地展示某炸鸡连锁店的品牌标志，令人觉得牵强，干扰观赏趣味，等同间接宣传有关品牌。香港通讯局调查后表示：片尾字幕中获识别为产品赞助商，女主持也有相应暗示性口播更有艺人进食和传递食物的中距离甚至特写镜头，整个环节长约1分12秒。局方根据规定向无线施加港币十五万元罚款。 通讯局表示：考虑了无线的陈述及相关资料后，认为在颁奖典礼中加插一众盛装的艺人吃炸鸡的环节，令人觉得牵强，不配合节目的编辑需要，以及干扰观赏趣味；而送食物期间有中距离至特写镜头持续展示印在食物盒上的赞助商品牌标志，同样牵强；赞助商的品牌标志在荧幕中间显眼地展示约十秒，以吸引观众留意赞助商及其产品，有关环节明显地展示赞助商的品牌标志及产品，加上主持的赞美语句，明显是为赞助商的产品作广告宣传。 局方指有关环节是为了吸引观众留意赞助商的品牌标志及产品，而并没有任何编辑需要。此举严重违反了《电视节目守则》及《电视广告守则》中有关规管间接宣传和产品／服务赞助的条文，并对无线多次违反有关条文表示极度关注，已再三提醒无线严禁间接宣传，考虑了上述情况及无线多次违反后，决定就无线违反《电视节目守则》及《电视广告守则》中的相关条文，向无线施加港币十五万元罚款。 |
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中新网5月24日报道 据台湾“联合新闻网”报道，陈年日前在节目上批周杰伦为垃圾，不仅惹怒网友，纷纷要求陈年道歉，就连演员袁立、周杰伦好伙伴方文山也发文为他抱不平。 而周杰伦公司杰威尔今响应，称周董就是想认真做音乐，想把每件事都做好，对其他事情则不做评论。网友怒批陈年，还支持杰威尔对陈年提告。 |
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林心如与霍建华 东森新闻5月24日报道 林心如520认爱霍建华后，让粉丝相当惊喜，纷纷期待两人能早日修成正果，一度传出明年下半年将在夏威夷结婚的传言，她透露今年1月开始交往，有狗仔就拍到在公开恋情前一天，她跑到男友下榻的饭店房内难分难舍，只有中途到楼下喝杯咖啡，一整天几乎都关在房内，隔天便对外坦承恋情。 据《全明星探》报道，林心如18日低调飞往大陆青岛，戴着口罩、黑色帽沿压得极低，不愿让人发现身分，下机后直奔霍建华下榻的酒店式公寓，隔天几乎整天都和男友在家里，除了中途到楼下和女助理喝咖啡聊天，随后又赶回家继续陪男友。 直到20日，霍心恋终于对外曝光，当天林心如和霍建华上午出门后，下午便在微博公开喜讯，而两人直到深夜才又一同返回男方住处，超甜蜜的互动让人称羡，而在公开恋情后，双方脸上都洋溢着幸福表情，霍建华更是被捕捉到还没卸掉拍戏化的血痕妆，大方到卖场购物的模样，途中心情大好，面对粉丝要求几乎来者不拒。 |
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5月24日报道 日前，林心如现身某场馆。最近与霍建华热恋中的她着性感短裙心情靓，欢聊邻座男嘉宾不时狂笑，衣盖玉腿、捂胸口严防走光。 |
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东森新闻5月24日报道 霍建华在520当天认爱林心如，从好朋友升华成恋人，由于2人人气相当高，恋情一曝出便成为各界关注焦点，女方更大方现身青岛探班正在拍新戏的他，看来正爱得火热，没想到他事隔几天，便被网友拍到满脸是血地出现在当地超市，吓坏了大批现场民众，照片也在网上上疯传。 在照片中可以看到，霍建华的头似乎遭到外力重击，导致脸上布满血迹，看起来相当骇人，但他却神色自若，原来他正在青岛拍摄电影《捉迷藏》，为了其中一幕剧情化上特殊化妆，不过因为他一时间口渴，便带着如此妆容跑到超市想买饮料喝，一现身便引起一阵骚动，路人还以为发生什么攻击事件，发现是在拍戏后，粉丝也纷纷拿起手机拍下“血淋淋”的他。 |
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丁宁再次出战奥运会单打比赛 四年时间可以改变很多，但站在李晓霞身旁的人依然是丁宁，两人将继2012年伦敦奥运会之后再次携手出战奥运会乒乓球女单比赛。 5月16日中国乒乓球协会官网公布了里约奥运人选，男队为马龙、张继科、许昕，樊振东替补P卡；女队为李晓霞、丁宁、刘诗雯，P卡为朱雨玲。而单打方面，只有马龙和李晓霞获得里约单打资格。23日单打名单最终确定，丁宁和张继科继伦敦奥运会之后再次出战单打比赛。 在目前的女子单打排名中，丁宁排名第二位，李晓霞排名第五位，两人入选单打阵容也意味着世界排名第一的刘诗雯最终无缘单打赛场。四年前伦敦奥运会女单决赛，丁宁与李晓霞之间的决赛让人记忆犹新，除了比赛精彩之外，丁宁多次被判犯规的一幕幕场景更是不时浮现在眼前。那是丁宁职业生涯的一次痛苦经历，经过四年打磨她又一次获得了冲击奥运会单打金牌的机会。 26岁的丁宁在这个奥运周期里表现并不是最抢眼的那一个，也不是最让人放心的那一个，但最终凭借丰富的大赛经验还是获得了各界认可，拿到了一张宝贵的单打门票。这个奥运周期内，国乒女线后辈力量成长速度放缓，除了朱雨玲之外并无太多有亮点的新星。在李晓霞率先拿到奥运单打门票之后，其实另外一张门票的争夺就是在世界第一刘诗雯和丁宁之间展开的。 丁宁在2014年东京世乒赛上表现出色，决赛她先拔头筹为女队开了一个好头。2015年苏州世乒赛，丁宁一路连胜强手进入决赛。决赛中面对刘诗雯，丁宁在扭伤脚踝的情况下以4-3击败队友获得冠军，这是她第二次获得世乒赛的女单冠军，为自己争夺里约门票增加了厚重的砝码。也是这个冠军，成为了丁宁最终入选奥运会的一大利器。 2016年吉隆坡世乒赛，丁宁日渐成熟的表现让国乒上下吃了一颗定心丸。然而随后的里约奥运会亚洲区预选赛丁宁却意外帆船，输给了日本选手伊藤美诚，而此时刘诗雯也早早输给了中国香港选手杜凯琹，两人在关键时刻的低迷表现不相伯仲。此时李晓霞的再一次起到了定海神针的作用，丁宁和刘诗雯谁能去里约再次引发热议。 丁宁和刘诗雯的单打资格之争，从另外一个层面反映了目前女乒无真正核心的尴尬事实。两人很早就被施之皓作为重点培养对象，但六年下来女乒依然没有真正的核心，反而是李晓霞在很多时候扮演这种角色。从莫斯科世乒赛的惨败到2016年吉隆坡世乒赛的胜利，女乒始终找不到真正的领军人物，只好在关键时刻选择了奥运经验更为丰富的丁宁，这种选择只能说走的是稳中求胜的道路。 丁宁最终入选和刘诗雯最终落选，都是女乒教练组一个无奈的选择，不同的是丁宁依然有冲击单打金牌的机会，而刘诗雯在四年之后还能否保有现在的状态就要画上一个大大的问号了。当然对于丁宁来说，如何走出四年前决赛失败的阴影也是一大挑战，毕竟战胜自己很多时候比战胜对手更加重要。 |
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恒大将冠军悬念解锁？ 初夏渐渐升温，中超联赛经过春季的10轮比赛后结束了三分之一的赛程，中超强弱趋势逐步明朗起来，广州恒大以27分、领先第二名6分的优势高居榜首，赛季前大肆招兵买马的江苏苏宁、上海上港和河北华夏幸福紧随其后，几支投入不大的球队长春亚泰、辽宁宏运和杭州绿城则叨陪末座。虽然现在来断言赛季冠军归属为时尚早，但广州恒大6分的优势已经创造了中超历史同期最大的领先分差，那么本赛季冠军争夺的悬念还有多少，搜达足球整理了过往赛季同期领头羊和追赶者的积分差距情况，从下表的比 较来看，广州恒大队已经在三个方面体现出了不小的优势，但这并不能说明目前位居二、三名的江苏苏宁和上海上港不给力，恰恰相反的是两队的积分都已经超出了该名次过往的平均分。
首先计算历年同期前两名分差，本赛季广州恒大领先次席的江苏苏宁6分，已经是历史上同期分差最多的一次，除中超元年最后冠军深圳健力宝10轮后领先第二名大连实德4分创下此前纪录，其他11个赛季同期分差最大的只是3分，也就是只有一场球的差距。2006赛季的山东鲁能是广州恒大崛起之前单赛季表现最为强势的冠军球队，当年虽然最后领先亚军上海申花的积分为17分，但10轮过后前两名只有3分的差距，冠亚军17分的分差这项纪录直到2013赛季才被广州恒大打破，而2013赛季的亚军正是山东鲁能。此外有7个赛季，同期前两名的球队分差只在1分，2009年北京国安创造中超积分最低冠军的一年同期分差为分。 其次，虽然中超历史是前两名同期的积分差距非常接近，但是计算第三名和榜首球队之间的分差，差距就大了不少，相较前两名平均2分的分差，第三名和榜首的差距拉大到4.2分，而且只有2007、2009、2011和2015四个赛季的分差在3分以下。广州恒大队在拉大分差方面无疑又做出了不小贡献，自他们升入中超6年以来有5个赛季同期都排在榜首，而期间和第三名的分差总和达到了29分，平均5.8分，而且近3次分差都是在7分以上。从这方面也能看出恒大在中超的统治力越来越强。 最后积分方面，本赛季广州恒大目前的27分已经是历史同期第二高，仅次于2013赛季的28分，球队五连冠期间赛季最终平均积分为68分，三分之一赛程积分约在22分，目前可以说已经超额完成任务。排在第二位的江苏苏宁积分21分是一个比较有趣的数字，广州恒大升入中超6个赛季以来，有4次同期第二名的积分都是21分。第三名上海上港的20分比去年此时他们占领积分榜首的22分略有下降，但考虑到球队第一次双线作战，而且亚冠打入淘汰赛阶段，这个积分完全可以接受。 广州恒大目前的优势似乎很难被撼动，而且中超13个赛季以来，前10轮积分领先的球队最后有9支成功拿到最后的冠军，比率高达69%，从10轮后积分占夺冠分数比上来看，除中超元年的深圳队十轮后就拿到了50%的积分，但当时全年也只有22轮比赛，广州恒大的拿分率几乎都高于平均的35%， 早早确立领先优势是球队一贯的战术策略。但从历史中还是能找到几支逆袭成功的球队作为榜样。印象最深刻的无疑正是去年的广州恒大，彼时新帅卡纳瓦罗给球队 带来的新技战术打法并没有完全被球员接受和执行，加之伤病的困扰，积分排在上海上港之后，但球队在新帅斯科拉里到来后的第一个比赛日客场击败了当时的领头 羊山东鲁能，成功实现了反超，尽管后来北京国安和上海上港也一度占据了榜首位置，但广州恒大还是凭借收官阶段的优异表现以2分优势拿到了最终的冠军，也是2009赛季以来冠亚军积分最接近的一次。再往前追溯山东鲁能也曾两次以追赶者的身份拿到了最终的冠军，两次超越的对手都是上海申花，尤其是2010赛季，开局一度非常强势的上海申花在上半程最后一轮两队直接相遇的比赛中1-2告负，就此将主动权拱手让出。另外长春亚泰也曾在2007赛季逆转山东鲁能和北京国安夺冠，爆出一个不小的冷门。 自赛季第一轮客场爆冷负于重庆力帆，广州恒大凭借此后一波9连胜让中超80亿时代的第一个冠军看起来没有什么悬念，亚冠的出局也可以让球队不必考虑人员轮换因素全力投入到联赛的争夺中。目前J马依然没能融入球队是一个不利因素，但球队24个 进球仍然是中超第一，蛰伏了一年的阿兰适时地爆发，加上郜林、高拉特等锋线球员一贯稳定的表现，广州恒大似乎已经在赛程才过三分之一就已经解锁了冠军的悬 念。江苏苏宁在亚冠被淘汰后，联赛也在刚刚过去的周末遭遇首败，球队的磨合问题看起来依然比较严重。上海上港本赛季显然将更多精力投入到亚冠之中，如果在16强中能够主场逆转淘汰东京FC， 继续双线作战显然对于不爱轮换的主教练埃里克森来说是更大的考验。而新军河北华夏幸福和正走在重生之路上的上海申花一时还难以对冠军发起强力冲击。两支老牌劲旅山东鲁能和北京国安也要先理顺内部的问题将战斗力释放出来。只要自己不犯错，广州恒大完成中超六连冠的成就看起来不是一个有难度的命题。 |
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张继科冲击双满贯 北京时间5月23日消息，近期中国乒乓球队谁能获得第二个奥运单打资格一直是引人注目的话题，之前国际乒联曾经在社交媒体上称中国队已经选择了张继科和丁宁参加奥运单打比赛，不过中国队并没有确认，今天中国乒乓球队总教练刘国梁和女队主教练孔令辉在接受采访时明确表示，张继科和丁宁将出战奥运会单打比赛。 今年4月，里约奥运会乒乓球亚洲区预选赛在香港进行，根据乒联规则，获得第一阶段冠军的男队马龙和女队李晓霞将直接获得里约奥运会男女单打资格，随后女队主教练孔令辉在接受采访时证实，李晓霞和马龙确定参加单打比赛。 第二张单打入场券的归属便更加引人注目，上周，乒羽中心对外宣布了奥运会的组成名单，其中男队是马龙、张继科和许昕，P卡为樊振东；女队是李晓霞、丁宁和刘诗雯，P卡为朱雨玲。也就是说，另一张单打入场券将在张继科、许昕和丁宁、刘诗雯中产生。 随后，国际乒联通过官方微博表示，中国队已经上报了张继科和丁宁的单打名额，可是国乒一直没有做出明确答复。今天上午，刘国梁和孔令辉两位教练在接受记者采访时终于表示，张继科和丁宁确定代表中国乒乓球队征战奥运会单打比赛。 至此，国乒奥运阵容完全公布，名单如下： 男队：马龙 张继科 许昕（团体） 樊振东（P卡） 女队：李晓霞 丁宁 刘诗雯（团体） 朱雨玲（P卡） |
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吉格斯将拒绝穆里尼奥的邀请 离开曼联 穆里尼奥即将君临老特拉福德，统治了曼联两个赛季的范加尔终将迎来自己的谢幕演出，这位荷兰老帅在卸任曼联之后将正式收起教鞭，结束自己的教练员生涯。与此同时，范加尔曾经的团队也将土崩瓦解，对于英国媒体来说，最关心的无疑就是范加尔的助教吉格斯的未来问题了。 来自《太阳报》的消息透露，吉格斯也将与效力了29年的曼联俱乐部正式告别。该报称，曼联俱乐部高层有意留下这位功勋老臣，并且在聘请穆里尼奥之时双方就已经对吉格斯的去留问题达成了一致，葡萄牙狂人答应并且愿意邀请吉格斯继续在自己的团队中效力和学习，但心高气傲的吉格斯本人最终却回绝了曼联高层以及穆里尼奥的盛情相邀。 《太阳报》称，曼联更衣室内有一部分声音是反对穆里尼奥，当初曼联高层和穆里尼奥也曾考虑利用吉格斯来收容部分曼联球员的心，但是吉格斯拒绝的态度最终导致了穆帅的如意算盘没能够打成，穆里尼奥不得不重新考虑自己助教的人选。 一部分老特拉福德更衣室内资深的大佬并不欢迎穆里尼奥的到来，他们认为穆里尼奥这种类型的教练只适合短期执教，并不适合俱乐部长远的打算和规划，而这部分大佬甚至联名将自己的观点“上书”给了俱乐部的副主席伍德沃德，他们甚至希望曼联新帅的人选是吉格斯而非穆里尼奥，这使得伍德沃德和穆里尼奥未来的工作变得复杂起来，他们首先要做的是收拢人心。而吉格斯本人在最终与曼联的帅位失之交臂之后，也已经心灰意冷打算离开。 |
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本赛季初，国安新总经理沈力与前任高潮在工体合影 21 日北京国安足球俱乐部发布公告，宣布扎切罗尼不再担任球队主教练，并公布了由谢峰为教练组长的本土教练团队。5月23日晚BTV体育台《足球100分》节 目中，国安俱乐部总经理沈力，前国安球员、现国安体育总监邵佳一和前国安球员南方担任嘉宾，与主持人魏翊东一起聊到有关扎切罗尼下课的话题。 在 周六的凌晨5点，沈力发布了一条内容为“凌晨四点半又是一个不眠夜，相逢是缘分，再见亦江湖珍重……”的微博，沈力分享当时心情表示：“21日凌晨4点半 是双方签字的时机，从晚上10点到凌晨4点半，我和扎切罗尼谈判经历了6个小时，这是最后一轮谈判，前面还有讨论会。这个微博发的是我从谈判地点下到一楼 以后，我马上发了微博，我觉得这个时间我得记住，21日4点半之前所有的传闻俱乐部无法回应，这是因为按照双方协议规定，没有签字如果披露消息会在双方经 济合同上蒙受损失。”沈力继续表示，“从今年以来，和天津第一场比赛开始，我自己的感受和广大球迷是一样的，抱着复杂的心情看比赛，我说的最多两条第一是 北京国安需要团结和信任，第二我跟一队讲这是个自我拯救的开始。” 国 安与华夏的比赛，扎切罗尼赛后表示队员的表现和战术要求不一致，邵佳一解释说：“当时我们的场面没有看到进攻方面给对手压迫，防守方面给对手制约的表现， 这场比赛中场的时候主教练就非常不满意，他说你们没有按照我的要求去做。球员已经尽了百分之百的努力，我们也知道教练的意图，但是为什么在场上没有表现出 来，这是我们需要检讨的事情，是我们的问题所在。从联赛开始有很多的因素导致我们10轮联赛过后是这样的局面，我们的伤病是客观存在的。”沈力补充说： “我每次都送队，最多的时候我们主力队员里有8人没登上大巴，这个比赛就很难踢了。” 在 球队成绩不好时，球队内部不团结的传言不胫而走，对此邵佳一表示：“在场上对于队员来讲肯定会全力以赴，按照教练的思路去执行的，但为什么没执行好，是需 要我们共同找到原因。至于外界评论的不团结，我觉得我们的集体没有任何问题，我们没有感觉到球员和教练之间有什么，主教练无论从人品还是执教履历和能力， 我们没有任何怀疑。” 随 后沈力从三个方面指出扎切罗尼存在的问题，“我最早的时候跟管理层沟通过，我说我在看比赛的时候，总觉得我们队员心中有问号，我大致总结有三个方面的问 题：一是我觉得一名教练的成功和我们要对他的团队进行综合考量，细节决定成败，我们举个例子，我们的伤病很多，有的队员跟我们讲，他的一些拉伸动作热身动 作，是我们10几年前做的东西，我们队员提不起兴致，我跟扎教练讲的最多的是，足球场上没如果，5月21日那天，我也跟他讲，您是我的长辈，但是这个团队 和整个北京国安团队怎么融合的问题；第二是我能明显感觉到，扎教练对整个中超的竞争力估计不足，在打一些队伍的时候，如果仅凭借对方的历史录像和一些数据 加上我们队员的表现，他就认为能够在30分钟解决战斗，但当没有解决的时候问题就来了；第三是他对整个国安的变化预判不足，所以我们对石家庄的比赛，为什 么大家说熟悉的国安回来了，只要看数据就可以发现我们的数据无限接近2015年的平均数据。” 扎 切罗尼下课引发外界广泛讨论，有部分声音认为扎切罗尼只是“背锅”，沈力直言：“我知道背锅是什么概念，我几乎每次开会都会跟扎切罗尼讲没有如果，只有结 果和后果，如果说背锅，我们只能说承受了这样的后果。”沈力回忆起21日凌晨的谈判细节，“在和扎教练聊天时候，我的内心很复杂，他一直在用英文跟我讲 “很疲劳”，他也两天没合眼了，令我更加震惊的时候，在凌晨三点的时候，我在抽烟，他问我沈总，我们聊聊明天对石家庄永昌的阵型吧，我很意外，翻译告诉我，老头一直在想着对阵石家庄的比赛。我很喜欢他，他是一个很好的长者，但再优秀的教练，足球有他的规律，我们都在面对这样的后果，黑锅也好，主席台也有人指着我说让我下课，我们整个俱乐部无一例外的都要承受巨大的压力。” 谈到新的教练组的确定，沈力表示：“教练组的确定肯定来自于俱乐部的董事会和领导层，任何一个俱乐部随时都有几套方案，我们俱乐部这么多年运作管理下来有很多不足，但这么大的决定肯定不是当天晚上拍脑门决定的，决策和归化领导层肯定有考虑。”魏翊东提到，坊 间传言陶伟在教练组中，但俱乐部公布的名单中并没有陶伟，但在石家庄的比赛中陶伟却又坐在了替补席上，对此沈力表示：“陶伟的明确身份就是技术部部长，按 照中国足协的规定我们有9位可以出现在替补席上的官员，我们在这当口走了4名外籍教练，让我们技术部部长坐在那里有什么问题吗？所以陶伟今天在替补席，明 天有可能不在，这些都是俱乐部整场的工作安排，出征石家庄之前，我跟谢指导说了一句话，人财物全部由你说的算。” 谈 到此前饱受争议的外援奥古斯托，邵佳一认为：“每名球员都有自己的特点，如果用我们的判断去判断一个巴西人的话，有点不太公平，我职业生涯里遇到的一些巴 西人，他们是非常外向的，他们把全部的感情都暴露出来，他并不是冲你人去的，是冲事情，我们现在也在沟通。”沈力认为对于巴西球员来说自由非常重要，“在 新的比赛中，谢指导对他的使用，第一次让他打中锋，但他还是习惯于回中圈拿球，他就是这么踢球的，他的性格就是这样，他不是耍大牌，他极少进禁区。” 本赛季国安战绩不佳，一些抨击和传言不绝于耳，沈力直言：“这些东西都会到我的手机，我的微博里谩骂无数，包括说你不是北京人，赶紧滚蛋，但我想说的是，我深深感觉到，北京国安真的是承受中国最大能量载体的球队，但我要强调的是，我们今天的足球竞争不是大家所想象的在球场里面发生的这些，包括新闻媒体、球员签约、后勤保障等等都是竞争的一部分。” 最后沈力提到近期各大网站中出现的种种负面信息，并带来了从贴吧复制下来的相关信息，“这些信息都会出现在我的手机里，我也调查了一下，很多事件其实发生时间相隔了4年。其实发布、转发这些信息的人，很多都是国安球迷，我现在可以知道他的联系方式，在工体的座位号。球迷帮助、监督我们可以，但不要用这种方式恶意打击，我今天带来了国安贴吧里球迷的帖子，这个球迷在国安贴吧里4年了，就只在近期发了一条有关国安球员的负面信息，为什么是在这个时刻呢？大家可以想一想。”最后沈力强调，“我们要将国安俱乐部做的透明和开放。互联网各种媒体的消息，大家在关注、转载和评论的时候，应该保持冷静。” |
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照片左后方仍能看到两个黑点，那是锲而不舍如影相随的两艘美日驱逐舰。 22日至23日，海军南海舰队远海训练编队在西太平洋某海域进行了连续48小时不间断的实兵对抗演练，共出动驱逐舰、护卫舰、补给舰、潜艇、轰炸机、预警机等10多艘架次。 “也许怕我们只是‘背靠背’还不够，外军舰机在演练海域的频繁出没，无形中给红蓝双方判断辨别对方态势增加了难度。”编队参谋长龙卷笑着说，演练期间，美日各一艘驱逐舰以及两架反潜巡逻机始终在演练海域附近活动，如影相随。 |
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蔡英文“履新”仅仅3天，台湾新当局竟然放弃了国民党过去的一贯立场，对冲之鸟礁的法律地位表态暧昧。国民党立即质疑了民进党当局的这一行径。 台湾“行政院”发言人童振源23日声称，对冲之鸟礁（日本称冲之鸟岛）是“礁”还是“岛”的问题上“不采取法律上的特定立场”。童振源说明，所谓的“不采取特定立场”，就是承认冲之鸟目前在国际法上仍存有争议的现状，因此不会执着在冲之鸟是“礁”还是“岛”的问题上，一切静待联合国岛屿界限委员会做最后的裁定。 国民党迅速反应 国民党文传会主委周志伟当日指出，新当局无疑是向日本主张靠拢，会损及渔民权益。 周志伟解释说，联合国对于“岛”或“礁”的定义非常清楚，除非信息不完整或被扭曲，否则不会有意外。现在台湾当局必须努力提供正确讯息，而不是被动等待裁定。国民党一向主张，冲之鸟是“礁”而非“岛”，不能拥有200海里经济海域。 周志伟质疑，陈水扁执政期间，存在着“日本公务船进入冲之鸟200海里水域执法，台湾地区公务船就离开”的默契，蔡团队是否会延续此默契？他呼吁，蔡团队应维持马团队坚定护渔立场，保障渔权，决不能有丝毫退让。 部分台湾网友则直批台湾新当局“卖台”：“绿的媚日卖台的真面目就要露出来了”；“绿蛆怎么可能和她的日本老爸‘对话’，到时候还不就是跪地接圣旨！” “台日海洋热线”宣布时机微妙 “行政院”发言人童振源当天承诺会持续护渔，不会召回目前在冲之鸟海域附近的“海巡署”及渔业署护渔船舰，但希望双方保持冷静，不要再发生任何会增加紧张局势的行动。他还宣布7月底前将成立“台日海洋热线”，随即展开第一次对话。 此前，台湾涉外部门曾在接受“立委”质询时表示，“一直敦请日方接受我们的建议，坐下来协商”，但未获得日方回应。 台湾新当局刚刚上台，却能立即宣布将成立“台日海洋热线”，如果背后有日方的认可和默许，其默契可见一斑。目前日方尚未对此表态。 童振源表示，维系台日友好关系对台湾整体“对外关系”相当重要，台日之间不应对彼此采取任何会增加紧张局势的行动，而应积极展开并累积在海洋事务上的建设性对话与合作，基于维系台日友好关系的共同认知，双方决定在亚东关系协会与交流协会的架构下，尽早成立并启动海洋事务合作对话机制。 虽然国民党也重视“台日关系”——马英九本人就曾在会见日本来访者时，将其定位为“特殊伙伴关系”；虽然国民党也希望通过对话解决渔业纠纷，但马英九当局始终坚持冲之鸟是“礁”非“岛”，认为冲之鸟礁并无200海里专属经济海域。从冲之鸟礁争议，可以一窥民进党当局的亲日程度，一如早前的慰安妇课纲之争。 冲之鸟礁争议 冲之鸟礁位于日本南部、西太平洋海域，东经136度05分，北纬20度25分。日本方面的描述为，“高约1米，由直径仅为数米的两块岩石组成”，中国方面则描述为5块岩石，涨潮前有5块岩石露出水面，涨潮时仅有两块岩石露于海面之上，即东露岩（日本称“东小岛”）和北露岩（日本称“西小岛”），面积分别为1.6m2和6.4m2。 日本方面主张冲之鸟礁是岛屿，并以此为据主张47万平方公里的专属经济区和约25.5万平方公里的外大陆架。自1987年开始围礁造岛，筑起混凝土墙等，通过不断努力，使这个不足10平方米的礁石成为人工“岛”。然而，按照《联合国海洋法公约》规定，要设定专属经济水域必须要以自然形成的陆地为根据，而不是人工筑成的“岛” 。 中国、韩国等国及中国台湾一直认为冲之鸟是岩礁而不是岛屿，冲之鸟礁不能供人类居住，也无法维持经济生活，设定大陆架没有任何根据。根据《联合国海洋法公约》第121款明确界定，岛屿是在涨潮时露出水面的、自然形成的陆地区域，不应把不能维持人类生活的岩礁列入其中，也不应有专属经济区和大陆架。 今年4月底，屏东琉球籍渔船“东圣吉16号”在冲之鸟礁附近公海捕渔，人船遭日本扣押，还强索了170万新台币保证金。此事件引爆了新一轮冲之鸟礁争议。 马英九当局对此强烈反应，台湾海巡事务主管部门5月1日启动了护渔行动。马英九6日上午会见日本首相安倍晋三的弟弟、日本众议员岸信夫时，当面高声指出，冲之鸟面积只有9平方米，连他会面的房间1/8不到都不到，是礁不是“岛”。马英九7日还在宴请所有部门负责人时强调，“即使处在政权交接期，当局该做的事，基于台湾的最大利益，都应该全力以赴，立场坚定而明确”。 针对冲之鸟礁问题，外交部发言人华春莹在4月29日的例行记者会上表示，中国对日本自行将冲之鸟礁认定为“岛屿”并据此主张专属经济区和大陆架不予承认。冲之鸟礁是西太平洋上远离日本国土的孤立岩礁。2012年4月，大陆架界限委员会对日本外大陆架划界案作出建议，不认可日本依据冲之鸟礁主张外大陆架。日本自行将冲之鸟礁认定为“岛屿”，并据此主张专属经济区和大陆架，违背《联合国海洋法公约》。中国对日本非法主张不予承认。 |
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“西沙！西沙！”当茫茫大海上蓦地出现一片绿洲，甲板上顿时爆发出一阵欢呼。 这是4月中旬一个烟雨迷蒙的早晨，报道组和网友代表乘船来到西沙永兴岛。 在永兴岛的一侧，记者与网友们看到了改建扩建中的机场。西沙水警区领导介绍说，这个机场是军民合用，工程完工后，大型客机和运输机就可以在永兴岛起降了。 西沙，确实不再遥远。在西沙军民眼中，那伸向远方的机场跑道，恰似祖国温暖的手臂，把西沙抱在怀里，把南海抱在怀里…… 自从记者上岛采访，西沙官兵的家人们就成了军报新媒体的忠实粉丝—— 西沙，问你和我有多亲 有人说，美丽是西沙的名片。那么，名片的背面写的是什么呢？ 正午过后，骄阳似火，记者、网友代表与守岛战士一起在西沙石岛“老龙头”站岗巡逻。海风裹着细沙，吹得人睁不开眼，打在脸上一阵刺疼。不一会儿，汗水就浸透了T恤衫，身上黏糊糊、湿漉漉的。 一名岛上的哨兵说，西沙属亚热带气候，风和日丽的日子不多，每年平均有20多次台风路过，无风三尺浪，有风浪滔天。白天酷热，紫外线强烈，官兵们一年到头都穿着长袖迷彩作训服。记者看到，官兵领口、腋下是一片片白色的汗碱。 官兵驻守西沙的艰辛感动了亿万网友。“过去只知西沙美，如今才知守岛苦。”网友薛飞的一句感慨，让军报新媒体各平台留言瞬间刷屏：“这样的活动多多益善”“我们的国防教育，不能停留在书本和口头上，就是要走进军营，到天涯海角去！” 记者把手机上网友的这些留言，拿给驻岛高炮连指导员熊犇看。熊指导员笑着说：“我们这点小辛苦算啥？守岛前辈们那才叫苦。那时，补给船每月来一次，只有船刚到的那两天才有新鲜蔬菜吃。官兵休假和归队，要是遇到寒潮或台风船只不能开航，会拖上两三个月甚至更长。一次，有个老兵休假结束买个鸭仔准备带上岛，一路辗转，等最后上岛时，鸭子都能下蛋了。” “有些事情啊，你们用照相机、摄像机是拍不到的！”四级军士长刘英奇至今记得，2006年那次寒潮一直持续到年底，补给船不能靠岸，官兵先是把海带、粉丝、腐竹、南瓜这“西沙四大名菜”吃完。接着，罐头吃没了，面粉吃没了，甚至盐也吃没了。 “打住！打住！”四级军士长穆志凯赶紧接茬说，“没听记者说吗？家里人正在手机上看着我们呢，应该给家人多说点高兴的事儿。现在好多了，补给船除了琼沙3号，还新增了三沙1号，补给频率大大增加，平均一周就有一班，饭桌上每餐都能看到绿色，营房配上了空调，电视能收到上百个频道…… |
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美国在南海不断制造紧张。美国军事专家克里斯·奥斯本21日在美国《国家利益》撰文透露，美国军方官员考虑把火炮系统部署到南海周边进行防御，这种考虑也适用于东欧和中东。 文章称，最近中国在南海部署地对空导弹的做法“恶化了南海局势”，导致五角大楼决策者不得不考虑各种选项。五角大楼公开表明美国将继续“航行自由”行动，海军舰只将进入中国南海所建岛礁的12海里范围内。美国陆军和五角大楼战略和规划人士还在考虑，将美国在全球的武器系统重新部署，包括可能在南海部署移动火炮系统，作为击落火箭和巡航导弹的地对空防卫武器。美国官员称，部署M777榴弹炮是个选项，“敌方使用火箭弹或者巡航导弹时，我们可以用榴弹炮将其击落”。 海军军事学术研究所研究员张军社22日接受《环球时报》记者采访时说，事实上，中国在南海岛礁上部署的有限防御装备完全是为了自卫，不会影响其他国家正常的航行自由，如果美国的舰机在航道上正常行驶，不会面临任何威胁，因此美方“是一种做贼心虚的表现，意在渲染南海紧张局势”。张军社说，有报道称“今年4月美菲军演时美军部署了高机动火箭炮系统”，这是一种进攻性武器，如果这种火炮系统部署在菲律宾岛礁上，将对南海有关国家构成直接威胁，这才是赤裸裸地破坏南海和平。 |
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资料图：美军EP-3侦察机 17日，美军一架EP-3侦察机抵近中国海南岛附近空域实施侦察活动，中国2架军机依法依规进行跟踪监视。自2015年以来，美军舰机打着“航行自由”的旗号，在南海四处横行，对中国进行抵近侦察。军事专家曹卫东在接受央视《今日亚洲》采访时表示，美国绝不会停止类似的抵近侦察行动，中国必须要做好防范措施。同时中国要加强舰机在南海海域的常态化巡航，战机要时刻准备升空对不明飞行平台进行跟踪查证。 央视梳理了去年以来美军舰机在中国南沙岛礁附近水域的行动历程。2015年5月，美国海军发布消息称，美军“沃斯堡”号濒海战斗舰在南海国际水域进行例行巡逻时，意外遭遇中国人民解放军海军导弹护卫舰“盐城”舰。美军承认，这是美军濒海战斗舰第一次在南沙群岛附近水域开展行动。 2015年5月20日，美军又派出先进的P-8A“海神”反潜巡逻机飞赴中国正在建设的南海岛礁上空执行侦察任务，美方还第一次让媒体记者随行侦察，并首次公开了机上获得的音视频资料。尽管中方在美军此次侦查期间提出8次警告，但美方称，可能还将有下一步动作。 2015年10月28日，美国海军打着所谓“航行自由”的旗号，派出阿利伯克级驱逐舰“拉森”号非法进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海域，严重威胁中国的主权和安全，危及了岛礁安全和设施安全。 2015年11月，美国两架B-52轰炸机飞越中国南沙岛礁附近海域，中国地面控制人员发出警告。 2016年5月10日，美国海军阿利伯克级驱逐舰“威廉·劳伦斯”号进入中国南沙岛礁邻近海域，中国派出两架歼-11战斗机、一架运-8警戒机、以及三艘舰艇对美军舰进行识别查证，并予以警告驱离。 4月15日，正在访问菲律宾的美国国防部长卡特与菲律宾国防部长加斯明还登上了在南海参加军演的“斯坦尼斯”号航母，在航母甲板上观看了战机起降。卡特表示，美国航母出现在这一地区不是新鲜事，美国会继续扮演维护该地区和平与安全的角色。 美军太平洋舰队发言人2016年3月透露，仅2015年一年，太平洋舰队的舰船在南海航行的时间加起来就超过了700天。 曹卫东指出，美国的飞机军舰频繁的在南海出现，对中国进行抵近侦察，主要是为了搜集中国沿海地区的雷达频谱和火力的部署情况，以及部队驻地位置等情报，一旦中美发生冲突，美国凭借侦察所得的资料，可使战场更加透明。 曹卫东认为，美国绝不会停止类似的侦察监视行为，也绝不会停止情报资料库的建设，所以中国必须采取相应的干扰和防范措施。同时中国还要加强舰机在有关海域的常态化巡航，作战飞机要保证能够随时起飞，对不明国籍的飞行平台进行跟踪查证，如此，才能更好地维护国家的领土主权安全和海洋权益。 |
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SUV穷途末路？ 在价格战愈演愈烈的今天，SUV已经成为不折不扣的红海？而下一片蓝海究竟在哪儿？ 文|本刊记者 张延陶 曾经自主品牌的佼佼者长城汽车(8.370, 0.02, 0.24%)，在2015年遭到了价格战的强烈猛攻。尽管营收与利润依然给出了行业中漂亮的答卷，但是盈利能力的下滑，不得不令人深思这家自主品牌汽车还有多大增长空间。 长城并非个例。SUV的高速增长令觊觎美味蛋糕的车企纷至沓来，合资品牌的强势入局更是加剧了行业的竞争。在价格战愈演愈烈的今天，SUV已经成为不折不扣的红海？而下一片蓝海究竟在哪儿？ 长城失守 长城汽车披露的2015年报显示：公司汽车销量达到84.6万辆，较2014年增长11%。总营收760.3亿元，同比增长21.46%，归属上市公司股东的净利润达到80.6亿元。 然而这份漂亮的年报，却招致了上海证券交易所的审核问询。 上交所的问询函内容也显示了市场对于长城增长后势的担忧——根据年报显示，2015年，产品毛利率为25.2%，较2014年的27.7%下降2.5个百分点。分季度看，前三季度销售呈下降趋势，四季度销售在购置税减半政策刺激下大幅增加，但毛利率从一季度的26.6%下降至四季度的22.9%。 不难发现，尽管长城的营收与净利润在所属行业中依旧领先，但是盈利能力已经遭遇了增长瓶颈，在仅仅维持了与2013年的相同水平后，长城汽车并没有想出更好的办法，甚至“颓势”还有继续演进的可能。 根据资料显示，2015年长城汽车的总销量中SUV达69.3万辆，占比达82%，较2014年增长11%。与此同时，皮卡和轿车的销量却同比下降15.9%和42%——长城汽车已经成为名副其实的一条腿走路。在SUV业务逐渐成为长城汽车业绩增长的唯一动力时，长城的主打品牌却没能争气的守住市场地位。主打产品哈弗H6全年的销量增长低于SUV行业的整体增长。 为此，H6在面对愈演愈烈市场竞争的同时不得不选择了“放低身价”。今年3月，H6发布的升级版车型尽管增配，但是价格却进一步下探。今年3月，长城汽车的新车销量83531辆，同比增长仅为3%，增速依然低于此前几个月水平。 H6的表现“一枝独秀”，实现了4.6万辆的销售成绩，并且获得了46.5%的同比增幅。 但在3%与46.5%的悬殊对比中，不难发现，长城除了H6车型，其它车型的销售基本上都在下跌，这其中主打高端SUV市场的H9同比跌幅竟然达到48%以上。 H6的存在，已经从原先的拳头产品逐渐开始沦为“血袋”，不得不维持着长城整个产品体系的盈利平衡。长城在SUV其他细分市场没能复制H6的成功。高端SUV市场中H8、H9的销量更是不济，3月这两款曾被长城给予厚望的车型销量均未过千，分别为775辆和953辆，H9同比下跌了将近五成。 价格战持续 根据相关统计，截至2015年底，国内车市在售的国产SUV车型共有130款。然而这其中，月销量超过5000辆的还不到40款。月销量低于2000辆的多达60款。 如此行业背景下，不止H6，上海大众的途观也在去年迎来官降。行业中最卖座的两款车型不约而同的选择“自损八百”，前赴后继的追随者，已经很难不用更大规模的价格战来应对冲击——血雨腥风的价格战正在愈演愈烈。 拉锯战的第一枪来自于合资品牌。2015年上海大众率先发难，在途观的产品周期行至黄昏之时，价格的下探令产品力本以不占优势的途观“焕发青春”。 自此之后，合资品牌价格纷纷跳水。 除了上海大众的途观，小兄弟yeti也紧随步伐。而别克的昂科拉、福特的翼博都纷纷祭出降价招数。饮鸩止渴之后，自主品牌的回应马上兑现。长城汽车掌门人魏建军甚至表示：“中国品牌要让外资感到难受”。 长城汽车们的做法倒是简单干脆——降价。 在对攻战中，今年前3个月，上海大众的途观销量同比去年下滑13.3%，上海通用昂科拉和创酷、北京现代xi35、长安马自达CX-5和东风标致2008和3008等，均出现不同程度下滑。 为此，合资品牌开始进军更为“廉价”的市场，本田的两款中小型SUV、日产的新逍客等，现代的ix25，这些产品市场终端价格已经进入10万—15万元区间，与自主品牌8万—15万元区间正式对垒。当市场进入价格战后，行业的洗牌在所难免。 出路 “穷则思变”——长城的单腿走路已经显得黔驴技穷。车企是否非得在SUV的红海拼个你死我活呢？答案显然是否定的。同样做SUV，加持新能源属性，无论是纯电动还是插电式混动无疑都会横跨两大热门细分领域，从而提升产品竞争力，且价格也能在国家新能源补贴退坡前享受不少实惠。 而且在新能源+SUV市场，参与者仍属凤毛麟角。除了比亚迪(59.230, -0.20, -0.34%)、北汽新能源以及江淮这三家深耕新能源市场的车企陆续推出了一些车型，一直叫好不叫座观致也切入了这一细分市场。 除此之外，令人诟病SUV产品单一的大众，在SUV争夺战中就显得更加变通。在首先下调旗下产品价格，避免被动陷入价格战之后，大众马上推出了旅行车。 “在本质上，旅行车与SUV、MPV车型有着异曲同工之处，其主要特征便是空间大、更实用。因此，SUV与MPV车型的火热畅销，势必会在一定程度上带动旅行车市场的发展。” 中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示。随着二孩政策的推出，中国家庭结构比例势必在不远的未来发生变化，家庭对汽车功能性、实用性的需求将更强。届时，中国消费者对旅行车的需求将逐渐向欧美成熟社会靠拢。 而在这一市场迎来充分竞争前，车企布局这一片仍未开垦的蓝海，不失为一种明智的选择。 |
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参考消息网5月23日报道 西媒称，无论是私人还是国家，收入储蓄最多的是石油生产国和亚洲新兴国家。文化和经济因素都起到重要作用。显然，美国这样的国家不可能排名靠前。 据西班牙《消息报》网站5月17日报道，虽然很多人都希望收入到月底能有所盈余，但很多西方人都是不折不扣的“月光族”。无论私人、公共还是个人收入，收入储蓄排行榜所依据的是收入当中用于储蓄的那部分钱占国内生产总值（GDP）的比例。除了低税收等经济因素会产生影响，文化因素也是影响储蓄水平的重要因素。 据国际货币基金组织、世界银行和美国中央情报局2015年度《世界概况》称，卡塔尔、科威特和中国大陆在收入储蓄排行榜上位居前三甲。另一方面，美国是同期储蓄最低的国家之一，这与其铺张浪费的传统不无关系。 经济学家认为，储蓄对经济发展而言无功无过，不过在判断一个国家是进口国还是出口国的时候，会考虑到这个国家的投资情况和储蓄水平。世界上收入储蓄水平最高的10个国家和地区分别是：卡塔尔、科威特、中国大陆、韩国、博茨瓦纳、挪威、尼泊尔、台湾、土库曼斯坦和印度尼西亚。（编译/刘丽菲）来源：参考消息网 |
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恒丰银行20位高管涉嫌瓜分数亿元现金 注册多家公司是其操作路径 本报记者 秦湘尧报道 继暂停实施员工股权激励计划之后，恒丰银行20位高管瓜分数亿现金路径被再度曝光。 此前《中国产经新闻》曾于5月19日对恒丰银行暂停员工持股和高管私分巨额现金进行了报道，根据《中国产经新闻》记者获取的最新证据链显示，恒丰银行至少20名高管参与了此事。 银行高管瓜分巨额现金 恒丰银行内部人士为记者提供了部分高管在东亚银行的个人流水，根据材料显示，在2015年4月至5月期间，恒丰银行包括现任董事长蔡国华在内的多名高管收到多笔大额款项，其摘要及来源为上海衍溢投资管理有限公司代发工资，随后几笔款项摘要则为股票投资款，总额少则数百万，多则几千万。 一接近蔡国华的身边人士透露，此次蔡国华个人所得将近4000万。 根据上海市工商局提供的原始注册资料显示，上海衍溢投资管理有限公司最早注册于2015年2月15日，原始注册资本金为10.000000万人民币，地址为上海浦东新区浦东大道2123号3E-2352室。 值得注意的是，该公司注册不到3个月，便于2015年5月27日进行了变更，此次变更的内容包括企业的类型、投资人（股权）和住所等。资料显示，公司变更前有20位股东，包括恒丰银行现任董事长蔡国华、恒丰银行副行长毕继繁，监事长宋恒继、董秘于海松、恒丰银行原行长栾永泰等，变更后股东为上海佐沣投资管理有限公司。而公司类型也由有限责任公司（自然人投资或控股）变更为一人有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）。 多条信源及恒丰银行公开信息证实，上海衍溢投资管理有限公司变更前的20人均为恒丰银行高管。工商资料显示，该公司后又于2015年10月29日进行了增资，增资后的注册资本金为1000.000000万人民币，法人为胡宗亥，主要任职人员为：监事宋恒继，总经理胡宗亥，执行董事蔡国华。 突击注册多家公司 工商资料显示，上海佐沣投资管理有限公司成立于2015年4月20日，法人依然为胡宗亥，股东依然20人，与上海衍溢投资管理有限公司相比，部分股东人员进行了调整。资料还显示，该公司对外投资有8家公司，分别为：上海佐润、上海衍远、上海衍涌、上海佐瀚、上海佐基、上海衍君、上海衍深、上海衍融，均为投资管理有限公司。 根据工商局注册系统的关联公司显示，这些公司基本都是在2015年上半年时间段注册完成，而与蔡国华和这些公司有关联的人及公司竟然达到41家（包括个人）之多。恒丰银行董事长蔡国华至今仍担任着8家公司的执行董事。 工商资料显示，与此关联紧密的上海佐溢投资中心，还于2016年2月2日进行了股东变更。 恒丰银行内部人士告诉《中国产经新闻》记者，恒丰银行以20名高管在上海快速注册多家公司，在走账完成后又迅速变更公司股东和法人信息，这期间前后不到3个月时间，初步估算，此次瓜分的现金至少亿元以上，甚至数亿。 值得关注的是，此前在多家媒体报道后不久，恒丰银行官方曾发布过一则声明，对高管分钱之事进行了否认，值得玩味的是，恒丰银行的声明中称，从未在香港为个人开设银行账户。 《中国产经新闻》记者调查了解到，该款项是通过东亚银行上海和北京两地分行发放和提取。 就此，《中国产经新闻》记者致电名单中恒丰银行的多名高管，其中部分人在听明采访意图后便挂断电话，其中恒丰银行董秘于海松在电话中称自己并不知情，并对媒体表示感谢。 此后记者辗转找到了恒丰银行原行长栾永泰，栾永泰在电话中称自己对上海公司一事并不知情，当记者问起是否收到相关款项时，栾永泰以自己身体不适，不适合接听电话为由便匆匆挂断电话，随后记者拨打一直无人接听。 知情人士透露，蔡国华工作作风较为独断，几乎是他一手推动实施员工股权激励计划，该人士也显示出担忧，退还股本金是一个庞大的工程，很多员工是借钱和贷款进行认购，如果现在退还，后面还可能出现很多预料不到的事情。 而另一值得关注的是，此前提到的两家公司，一是烟台蓝天投资控股有限公司，二是烟台市润士通投资有限公司。 公开资料显示，烟台蓝天投资控股有限公司是隶属于烟台蓝天投资有限公司的全资子公司，而烟台蓝天投资有限公司则为烟台市国资委独资公司。但记者并未查到烟台市润士通投资有限公司任何注册信息。 接近蔡国华的知情人士透露，这个公司实际并未注册，而是蔡国华担任国资委书记期间控制的一个虚拟公司。 该人士还透露，此前还因恒丰银行迟迟未上市，部分股东要求退股，甚至闹到了国资委。而此后员工股权认购款于2015年5月就已缴纳结束，直到2015年年底才进入恒丰银行的资本账户，而这期间空仓期长达半年之久，其去向至今仍是一个谜。 就前述系列问题，记者再次致电恒丰银行董事长蔡国华，电话一直无人接听，截至发稿，恒丰银行官方并未做出相应回复。 |
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太原封杀 “滴滴”快车等 市民举报一辆奖励100元 太原新闻网讯 5月22日开始，我市将展开为期3个月的出租汽车营运秩序整治行动。此举旨在严厉打击非法经营和出租汽车违章违规运营行为，努力营造规范有序、文明热情、安全舒适、服务周到的出租汽车乘车环境，维护城市窗口区域的良好形象。值得一提的是，“滴滴”快车、专车等也被列入“黑车”名单，市民每举报一辆“黑车”可获奖励100元。 此次整治的内容包括：未取得城市客运资质非法从事城市出租汽车营运的车辆；跨区域驻点运营的出租汽车；挪用、套用出租汽车号牌非法从事出租经营活动的车辆；利用互联网和软件工具从事或变相从事非法预约出租汽车客运的车辆；出租汽车拒载、拼客、议价、乱停乱放、无从业资格证营运等违章行为。整治重点区域为太原火车站、太原南站、武宿机场以及各大长途汽车站及周边。 整治期间，市客运管理部门对非法营运行为实行有奖举报。举报人需向市客运办投诉科提供书面举报材料及有效视频、音频证据（包括违章车号、违章地点、现场视频、通话内容等），材料详细准确，视频、音频清晰可辨。经查实并依法处理后，每次奖励举报人人民币100元。市客运管理部门将适时联合公安和交警组织开展联合执法行动，形成合力，对重点区域的非法营运进行集中打击和整治。通过公安部门的技术支持，市客运管理部门将多角度取证，对利用互联网和软件工具从事或变相从事非法预约出租汽车客运行为从严查处，不留“死角”和“盲区”。 按照《太原市客运出租汽车服务管理条例》有关规定，市客运管理部门对重点地区的违法、违章行为，将从严从重处罚：对非法营运车辆，初次违法，情节较轻，罚款5000元；再次违法，罚款1万元；初次违法，情节较重，罚款1万元。对违章出租汽车，第一次违章，罚款200元；第二次违章，罚款1000元；第三次违章，吊销从业资格证，3年内不得在本市从事出租汽车营运。严重违章的，一次即吊销从业资格证。 |
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新浪美股北京时间24日讯 上周末，一位英国汽车经纪商遇到了一个他无论如何都想不到的客人——首相卡梅伦到访，购买了一部价值1495英镑（约1万4200元人民币）的二手日产玛驰（Nissan Micra）。恰巧这天是5月20日，是很多国人赠送情人礼物表达爱意的日子。 哈里斯（Iain Harris）是威特尼二手车中心（Witney Used Car Centre）的经纪，他回忆说，当自己被卡梅伦的安保人员告知首相周五晚间要来车行时，他一度还以为是自己的朋友在开玩笑。 “我真的以为是一位老友在拿我寻开心，他总是喜欢干这样的事情。”哈里斯对《独立报》记者表示，当卡梅伦来到的时候，他都有些昏头了，“哦，上帝啊！真的是卡梅伦先生，他就站在这里，不是玩笑。”
卡梅伦正是出自威特尼选区，他最终选中了一部此前有过两任主人的玛驰，他告诉哈里斯，这车是给自己太太萨曼莎买的。 “他就像那种最普通的小伙子，来给太太买部车子。”哈里斯回忆说，“一点都不像个了不起的大人物。真的是……如果没有那些保镖，就是一个小伙子来买个车，就这么简单。” 哈里斯介绍说，首相对汽车的了解并不比每一位普通人高明。他花半个小时挑了这部车子，周六上午又来了一次，刷卡付了1495英镑的账。 哈里斯说，他和首相的谈话完全都是围绕汽车展开，没有一丝涉及政治。 |
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国际在线消息：马云和阿里巴巴今天在比利时“刷屏”。比利时国王菲利普和首相米歇尔先后在社交媒体晒出与马云会面的照片，为比利时与阿里巴巴在跨境电商、支付宝等合作造势。 受国王菲利普邀请，23日马云到访拉肯宫，与国王共进午餐。为了马云这次到访，国王还亲自邀请了二十多名企业家和创业者来到皇宫，为马云举办了一场比利时企业家聚会。 聚会中，菲利普国王手捧咖啡，带着马云，将企业家一一介绍，菲利普说，阿里巴巴是电子商务巨头，马云的创业故事比利时人尽皆知，今天来的创业企业都非常想复制马云的成功。 马云说，我在与创业者的简短的对话中，感受到了我自己二十年前创业时的激情。国王告诉我，中小企业在比利时占了95%，阿里巴巴的使命就是服务中小企业，阿里巴巴的全球化，是帮助中小企业全球化。
欧盟贸易委员会主席Cecilia Malmstrom也参加了工作午餐，她高度赞扬了马云提出的Ewtp计划，希望欧盟与阿里巴巴能尽快在中小企业跨境贸易、互联网金融以及促进就业等方面能有进一步的合作。 在结束与菲利普国王的会面后，马云赴首相府与还比利时首相米歇尔进行了一次长谈。米歇尔非常希望能够借助阿里巴巴的力量推动比利时的数字化进程，对支付宝、跨境电商的合作十分积极，希望借助新技术为比利时的经济改革带来活力，创造更多就业。 马云此次比利时之行成果显著，阿里巴巴宣布将在比利时开设其欧洲第六家办事处的计划，并计划承诺将在9月9日的“天猫酒水节”中推荐比利时啤酒，在双十一期间大力推广比利时优质巧克力。 比利时对此反响热烈，比利时贸易部长计划与阿里巴巴共同邀请商家一起进行培训，并且打算在2017年组织一个庞大的商家考察团到杭州，与阿里巴巴“互相融合” |
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“饿了么送餐车上反道，撞倒行人” “我老公的腿被‘饿了么’的送餐电动车撞了，电动车上反道，横冲直撞，有关部门能不能整治一下这些马路恶魔！！！！”5月21日19：00，网友李女士在微博上发布了这段消息，文字下方还配了一张其爱人姚先生膝盖淤青的图片。 几天前，姚先生在理工大学北门附近准备过马路，可就在他确认没有车辆通行的情况下，被一辆上了反道的电动车撞倒，那辆肇事的电动车也摔倒在地。“当时路边停放了一辆小货车，电动车不遵守交通规则，上了反道后被货车遮挡了视线。”姚先生说，当时撞到自己的是‘饿了么’的送餐车。 事发后，送餐员赶紧上前询问姚先生的伤势，姚先生左腿受伤，但感觉并无大碍，对送餐员抱怨了几句后就让其离开了。“还好我年轻，没有伤及到骨头，只是皮外伤。”采访中姚先生告诉记者，此事过去已经有四五天了，目前为止腿还是有些疼。 看到爱人腿部受伤淤青，虽然并无大碍，但姚先生的爱人李女士仍心有余悸。“我看最近送餐电动车频发交通事故，发微博也只是希望能够引起重视，类似事件不要再次发生。”李女士说。 “饿了么网上订餐”官方微博致歉 在李女士发布的这条微博下方，记者见到了“饿了么网上订餐”官方微博的回复。李女士告诉记者，当晚，“饿了么”确实与她进行了私信，她也将爱人受伤的经过进行了说明。“我们伤势不是很严重，也不需要他们进行赔偿，只是希望他们能够严格管理送餐电动车，类似事件不要再次发生。”李女士说，经过双方的沟通，“饿了么”也对她和爱人进行了致歉，并表示此事会转达给公司的物流部门，对送餐员加强培训。 送餐员“45分钟送达，晚了扣钱！” “与时间赛跑，送的多赚的多” 骑着电动车，带着头盔，在车座后方驮着一个蓝色的送餐箱，上面印有“饿了么”标识，这就是送餐员老刘的出行“标配”。老刘是一位饿了么送餐员，今年已经五十多岁，虽然一把年纪，但为了赚钱，他也常常走街串巷，每到饭点就穿梭在餐馆，商务办公楼、居民区、学校等地。 老刘告诉记者，他们的收入主要来源于送餐量，也就是说送的多赚钱的多。而且送餐还有配送时间的要求，要在45分钟内送达，如果送晚了，客户给了差评投诉，那么一单就要扣掉一半的提成。因此为了赶时间，他们提高了电动车的行驶速度，有时遇到堵车，只能“见缝插针，”走走“捷径”，虽然知道这样做会存在安全隐患。 “有时实在是送晚了，跟客户好好说说，对方还能理解，但如果遇到比较难说话的客户，有时就晚了几分钟，就白忙了。”老刘说，干这一行要有耐心，还要肯吃苦。除此之外，还要好好骑电动车。 现象：不遵守交通规则，事故频发！ 如今，随着订餐软件的普及，外卖行业影响着我们的生活。采访中，姚先生告诉记者，在高新区软件园附近，以及理工大学，东北财经大学等高校附近，他经常看到骑着电动车的送餐员在马路上穿梭，速度都十分快。 记者查询相关信息，发现为了赶时间送饭，不少外卖送餐车在路上引发交通事故屡见不鲜。5月20日21时许，就有网友报料，在华北路春柳发生车祸，一辆轿车与一辆送餐电动车相撞。网友“赵小童LISA”说，5月19日晚上，在会展中心附近，也发生了一起轿车和送餐车相撞的交通事故。3月22日中午，网友报料，在华南沃尔玛对面，沃特旁边汇达街，饿了么外卖送餐员被撞。车人分离，那些还未来得及送出的快餐散落在地上…… 在对多位车主的采访中，大家对“送餐电动车”也可谓是“爱之深，恨之切”。 “外卖确实给我们的生活带来了很多便利，在办公室里或者家里坐着，就有人来上门送饭，但送餐员这么不顾及安全，确实是增添了太多的隐患。”车主孙先生说，昨日下午6点左右，在西部通道中山路上桥路口处，一辆送餐的电动车突然从旁边的居民楼前冲出，跨过上桥口冲到中山路上，而他当时正加速准备上桥，见电动车突然冲出，他赶紧刹车减速，幸好躲避及时没有发生交通事故，不过此事也让他惊出一身冷汗。 网友： 送餐员再着急也要注意安全” “互相理解，下单后尽量不催单” 在网上，有关“送餐电动车”不遵守交通规则的话题，也引起过很多网友的激烈讨论。“送外卖赚钱赶时间可以理解，但不管时间有多急，都要自觉遵守交通规则，不能横冲直撞，在马路上影响他人的通行，这也是对自己和他人人身安全和权益的保障。”大部分网友表示，送餐员再着急，也要注意交通安全。 在众多网友的留言中，记者也看到有网友发表了这样的看法，“你们平时没订过外卖？谁不想真爱生命？还不是因为消费者的需求？送晚了不但要挨顾客骂，还要被扣钱，尤其是雨天，送餐员都是冒着生命危险骑车，车根本不敢骑快，有的顾客就跟没日子吃了似的，下了单就催单，就不能理解理解？” 网友留言， 芝麻糊LM：送餐车需要管理，很多次就从路口冲出来，各种穿梭。 文刀大木目：这个送餐的自行车，电动车，摩托车，他们确实很不容易，但是未免有点儿太无视交通规则了，不出事故是万幸，出事故是一定！ 打酱油的建辉：上反道，闯红灯，到处乱串，送餐的电动车越来越不像了！ 晏美_HXG_朴乐乐：当你们催着送餐员快点到的时候，有没有想过让他慢一点？开的快都是有原因的。 Allen-LeeSix ：刚才路上发生了一起车祸，骑电动车的送餐员被撞了，要送的饭散落了一地，看着心里怪让人难受的，之前有时候会催单，但是以后不会再催了，情愿晚吃也不想让他们着急送而冒险。 |
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华为为什么买下东莞千亩土地？“很多上班族开始离开深圳” 近日，一篇《不要让华为跑了》的文章在朋友圈热传，并引发出“华为迁离深圳”是在深圳发展遭遇房地产挤压和成本上升的困局。 由于深圳土地成本过高以及房价的飞速上涨，“华为”们发现，留在深圳正变得越来越困难。澎湃新闻发现，由于房价暴涨，不但是企业，在深圳发展的上班族们也开始选择离开。 华为东莞土地储备接近深圳 华为在东莞的布局很早就已经开始。 2012年，华为就在东莞松山湖注册了华为终端（东莞）有限公司，并且把近年业务表现靓丽的终端业务放在东莞。 澎湃新闻关注到，在东莞注册后，华为开始大规模在东莞拿地建设其终端总部项目。 2012年9月26日，华为投资控股有限公司以1.1697亿元拿下松山湖南部编号2012WT055科研用地，土地面积233816平方米。 2013年1月10日，华为投资控股有限公司以1.848亿元拿下松山湖南部教育科研用地，土地面积369543平方米。 2015年9月7日，东莞绿苑实业投资有限公司以 65782万元编号2015WG035商住用地，用地面积91828.5平方米，折合成交楼面地价2865元/ 。 2015年12月31日，东莞绿苑实业投资有限公司最终以10501万元底价拿下编号2015WG072商住用地，用地面积23078.55平方米，折合成交楼面地价1820元/ 。 …… 据东莞市政府官方信息披露，作为东莞市重大项目之一的华为终端总部项目，其总占地面积达到了1900亩（126.6万平方米）。官方信息显示，项目总投资达100亿，其中一期项目计划投资35亿万，占地面积约60万平方米，建筑面积约64.8万平方米。2015年，华为终端总部项目完成投资10亿元，项目累计完成投资17亿元，占总投资的17%。 而华为在深圳的土地占有总面积则为2460亩，二者已经旗鼓相当。 房价过高深圳人才外流 值得关注的是，在深圳高房价背后，就业、居住、创业等成本都在提高，这使得城市和企业的竞争力有所下降，像华为这样的科技业似乎正和房地产业产生矛盾。 但是近几年深圳的人力成本和租金成本都在明显上涨，不少制造企业感受到了租金费用导致的压力。很多劳动力密集型企业将工厂搬回了内地人力资源丰富、成本较低的城市，只将研发和销售部门留在了深圳。以富士康为例，2009年以来，富士康的投资重点转移到了西部地区。富士康深圳总部，引进机器人(24.310, -0.52, -2.09%)以及自动化生产线，员工数量已经从之前的30万人降低到20万人。 华为创始人任正非此前在接受新华社访谈时提到，深圳房地产太多了，没有大块的工业用地了。大家知道大工业的发展，每一个公司都需要一定的空间发展。任正非称，现在土地越来越少，越来越贵，产业成长的可能空间就会越来越小。既然要发展大工业、引导大工业，就要算一算大工业需要的要素是什么，这个要素在全世界是怎么平均的，算一算每平方公里承载了多少产值，这些产值需要多少人，这些人要有住房，要有生活设施。生活设施太贵了，企业就承载不起；生产成本太高了，工业就发展不起来。 在深圳从事金融行业的赵先生对澎湃新闻表示，地价上涨是企业转移的原因之一，深圳土地价格太高，很多实体产业都在搬，“实际上很多深圳上班族已经开始离开深圳了。” 在他看来，在深圳工作，收入和消费已经不匹配，房价过高，买房太难。赵先生自己也难以承受深圳的高房价，在2015年初将房子买在了离深圳不远的东莞。 根据中国指数研究院的数据，深圳2016年4月的新建住宅成交均价高达50354元/平方米，环比上升2.84%。国家统计局数据显示，今年4月，深圳新建商品住宅价格同比上涨63.4%，同比涨幅连续第16个月居于全国首位。 |
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“乐视汽车要融资10亿美元，但你现在只要投100万人民币，就可以成为贾跃亭的股东。”5月18日凌晨，当国内某资产管理公司高管得知《深网》记者“手中有2000万资金”，很快打来电话说服我们成为“乐视的新股东”。 这或许是乐视官方极不愿看到发生的一幕。过去一年中，乐视汽车、乐视手机、乐视体育在投资市场的估值极速膨胀，但外界对于背后的乐视融资散户化风险一直有所质疑，而乐视方面自上而下则一直在极力否认此事。 不过，《深网》（微信号：qqshenwang）近期从多个渠道获取的相关募资文件和调查信息显示，乐视体育、乐视汽车等项目的确间接为散户提供了进入渠道。比如，沃肯投资有限责任公司此前对外发布的“沃肯乐视体育股权投资1号”基金，总规模为8000万元，自然人只需300万元便能进入。 《深网》获得的另一份名为“锯大?黎明之光：股权投资系列基金”的文件显示，只需要100万起，就可以参与对乐视汽车的投资。这份由上海锯澎资产管理有限公司发布的“内部资料”，在右下角用红色字体标注“不得以任何形式给第三方传阅”。 上述文件还显示，锯澎资产管理有限公司是钜派投资集团旗下公司，钜派投资集团与乐视是合作伙伴关系，股东包括易居中国、新浪、清科集团和瑞士宝盛。在这份文件的“投委会核心委员”和“投委会特邀委员”栏目中，还出现了易居中国董事局主席周忻、分众传媒董事长江南春(微博)、新浪董事长兼CEO曹国伟和IDG资本合伙人章苏阳四人的信息。 “像钜派这种公司，他们把投资份额拆成很小的部分在外面卖，后来我们也发现了，并让他们把这个通道给关闭了。”对此，华泰证券一位投资经理告诉《深网》，“小股东不好管理，乐视不想股权太分散，华泰证券也只接受1亿元人民币以上的投资。” 据《深网》了解，华泰证券为乐视汽车融资担任投资顾问，与乐视关系紧密，众多高管在多个公开场合和研究报告中都对乐视极为推崇，而《深网》以散户投资者身份辗转认识的上述华泰证券投资经理，在其社交网络圈，几乎都是在为乐视每周发布的各大新闻事件摇旗呐喊。 在与《深网》沟通过程中，上述华泰证券投资经理一开始很谨慎，然而，在半小时的通话之后，他就把《深网》介绍给了本文开头所提及某资产管理公司高管，并告诉我们，通过他的途径，即使资金少也可以成为乐视的股东。 该投资经理同时强调，散户投资人不可能直接作为乐视汽车公司的股东，而是通过资产管理公司，间接成为乐视汽车第二级甚至第三级的股东；而这家资产管理公司高管联系上《深网》后则表示，虽然100万就可以投资，但基金收的管理费和认购费很多，并建议我们投1000万到2000万，直接成为公司的LP（有限合伙人）。 散户化和债转股风险 乐视官方此前对外声称，针对基金公司把投资份额散户化的行为，会发现一例取消一例，但有分析人士透露，某种程度上乐视是在默许通过散户融资的行为，并未主动对投资方的背景做更多调查，乐视移动、体育等项目完成融资时对外披露的信息，每次也均只对外公开几家知名的机构股东，而间接为乐视引入众多散户股东的基金则未披露。 一级市场散户化的风险究竟在哪？华兴资本创始人包凡(微博)认为，首先，一级市场的特质不适合散户，和二级市场通过价格波动快速纠错不同，一级创投市场没有流动性，没有风险释放的过程，散户可能血本无归；其次，创投市场由于没有对散户的披露机制，不乏诸多骗局，“五年收入翻3倍，利润翻5倍，保守估计可以赚10倍，预期XX年上市”这样的广告随处可见。 “项目一旦失败情况更糟，创投领域从投资到项目失败可能要好几年，投资机构完全可以直到公司关门也不告知散户投资方，苟延残喘拖很长时间。”包凡说。而此前，已有多位业内人士呼吁，监管应该加强对这类融资的监管，而不是等到出事之后再进行马后炮式的补救。 目前中国监管政策还未完善散户这一漏洞。在监管更为严苛的美国，股东人数超过500人、资产超过1000万美元的公司，必须杜绝场外交易，强制进行信息披露，接受监管。谷歌(微博)和Facebook都是因为“500人”问题不得不公开招股上市。 此外，《深网》从不同渠道获悉，乐视旗下乐视移动、乐视体育和乐视汽车各大板块此前融资时几乎都采取了债转股的形式。这种投资方式，在专业人士看来，也会导致投资人面临不小风险。 一位负责为乐视汽车募资的基金高管告诉《深网》，乐视汽车的募资在前期是18个月的借款协议，在这18个月，投资者需要直接跟一家名为“佰瑞”（音译）的咨询公司签署一份借款协议，这家咨询公司实际上由乐视控股。 上述高管称，借款协议代表双方是债权关系，18个月满以后，乐视汽车就会对这些债权人的资金进行“债转股”。这部分债权人，可以按照乐视汽车18个月后市场估值的八折计算，将债权转换成股权成为乐视汽车A轮的股东。 值得注意的是，“债转股”不是可以供投资者选择的选项，而是在乐视汽车于18月内完成股权融资的条件下，所有投资者都必须将债权转为股权。对这部分债权人而言，面临的风险在于，将失去定价权，换言之，乐视汽车的估值由在此之后进来的机构投资者判定，债权人转股后在乐视汽车的占股比例可能会变得极低。 举例来说，如果乐视汽车从众多债权人手中借债10亿美元，此后再从一家或几家机构手中引入远低于10亿美元的资金，如1亿美元，这些机构再对乐视汽车进行极高的估值，那么众多债权人转股后在乐视汽车的占股比例将极低。 据《深网》获得的乐视体育募资基金向散户推介的文件显示，乐视体育已进行了上市时间承诺，在3-5年内实现上市，如果不能实现成功上市，投资者有权要求乐视体育大股东贾跃亭回购股权，回购价格为保证投资人年化投资收益率不低于8%。 不过，对于乐视汽车项目而言，不同募资渠道所给出的口头承诺也不一样，一家基金称乐视汽车将于2019年上市，而另一家基金的高管则表示乐视汽车将在2020年或2021年初于美国上市。 一份融资文件显示，乐视汽车的退出方式如下：本次投资以可转债的方式进入，若在18个月内未完成A轮融资，将由乐视超级汽车按照约定的本息进行偿付，并由实际控制人承担担保责任；18个月内顺利完成A轮融资，债权将转股份，投资者可在后续融资轮次或IPO退出。 最乐观的情况是，乐视汽车、乐视体育各项业务未来发展和融资都进展顺利，而一旦乐视网股票持续下跌或乐视生态旗下某个项目遇阻，就可能引发多米诺骨牌效应，作为乐视汽车的实际控制人，贾跃亭此前已将自己在乐视网持股的近八成进行质押贷款，失去回购能力。 显然，对于贾跃亭和乐视而言，已没有任何退路可言。 突飞猛进的乐视汽车 “今天，当我第一眼看到她时，当看着她向我驶来时，当她无人驾驶自动归位时，当全世界的目光都聚焦在 LeSEE身上时，我已经完全难以自抑，泪湿眼眶，百感交集。没人比我更了解她背后所经历的坎坷、风波甚至磨难。” 伴随着贾跃亭的哽咽与泪水，乐视首款概念样车于今年4月20日惊艳亮相。 此时，距离2014年12月9日乐视对外公布汽车项目“SEE计划”已过去了16个月。那时的乐视，正经历上市后的最低谷，贾跃亭滞留海外半年后刚刚回国，仍未打消外界对其政治传闻的质疑，乐视股价也经历多次大跌，而SEE计划无疑为困境中的乐视注入新的活力、关注点和激情。 当然，大多数人当时都不会相信乐视真的能够在汽车领域有所做为。“这只是一个概念和炒作而已。”对于互联网公司造车，比亚迪公司董事长兼总裁王传福曾毫不掩饰自己鲜明的态度。 但伴随着乐视股价的回暖，乐视汽车接下来的扩张速度令人大跌眼镜。从高管团队来看，吕征宇、高景深、丁磊、张海亮等传统汽车行业大佬先后加盟，并发展了北汽、阿斯顿?马丁、比亚迪、东风、博世等汽车生态合作伙伴。 乐视汽车CEO丁磊此前对外透露，乐视汽车已经打造了一只700人以上的团队，首款原型车Mule Car全电动智能汽车已经完成，即将进入试产阶段。 众所周知，奔驰、宝马等车企都是百年历史，即便是特斯拉，从最初使用莲花Elise底盘到自主设计，这期间历时长达十年之久，并非一朝一夕之功。乐视在如此短暂的时间内发布概念车的确超出了常理。 然而，不管乐视招揽了多少车企高管，与多少资深车企达成合作，并不能打消外界对于乐视造车的质疑，资金依然是乐视造车之路上最棘手的一道关卡。 要知道传统汽车厂商的投入动辄在百亿、千亿规模，而资金短板一直是乐视多年来的顽疾，对此贾跃亭在回归后也对外予以承认。据知情人士称，贾跃亭和乐视汽车管理层打算拿出80%-90%左右的股权进行融资，在Pre-A和A轮完成后，包括贾跃亭在内的管理层只持有乐视汽车10%左右的股权，“因为这个项目体量太大了，所以他愿意不断稀释股权。” 最新消息称，乐视汽车近日已经完成50亿元的融资。有投资人士向《深网》透露，乐视汽车项目在国内融资，但大多数资金将用于乐视汽车在美国的发展。本次募资完成后，需要获得发改委审批，审批过后资金将进入上海的一个离岸账户，通过该账户，人民币被兑换成美元，然后直接将资金转到开曼的这家乐视汽车的融资主体，这样资金就顺利出境了。 值得注意的是，在最近的北京车展上，乐视汽车海外战略合作伙伴Faraday Future副总裁Nick Sampson表示，乐视是FF重要的融资渠道之一，但一追问乐视投资份额的多少时，Nick Sampson谨慎地以“不便透露”带过。 从目前的种种迹象来看，乐视汽车在海外的布局，很有可能就是Faraday Future。 乐视汽车和Faraday Future的神秘关系 在4月的发布会上，乐视公布了超级汽车的研发进展：自主研发动力总成、VPA可变电驱动底盘架构，与阿斯顿马丁和Faraday Future共享“三电”（电池、电机和电控）。就在人们被“乐视不可能具备生产汽车资质”这样的疑惑困扰时，Faraday Future的出现或许解开了这个谜题。这家与乐视有着千丝万缕联系的美国创业公司很有可能就是乐视汽车的组成部分。 今年的CES（美国消费电子展）是Faraday的一次精彩亮相。一款由乐视和Faraday Future只用了18个月联合打造的概念车FF ZERO1吸引了无数眼球。不过人们却从未见过这家公司的CEO，一直以来面对媒体和公众的“门面”都由产品研发副总裁Nick Sampson担当。这家高调的神秘公司让人不得不好奇究竟谁才是真正的操盘手？ 洛杉矶时报发现了蛛丝马迹。在其文章《Who is Jia Yueting, the Chinese billionaire linked to Faraday?》中提到了在Faraday Future提交给加州政府用于公司注册备案的文件中，“Chaoying Deng”被列为了公司CEO。 而腾讯科技在职业社交网站LinkedIn上发现，Chaoying Deng最近的职位是乐视影业美国地区总监。 Faraday Future发言人Stacy Morris承认Chaoying Deng是公司的CEO，但她也指出Chaoying Deng并不参与汽车公司的日常运营。“她只是文件上的CEO。”Stacy说。 同时，另外一家美国科技媒体TechCrunch也在其报道中指出了Faraday Future与乐视的关系。商业房地产服务公司高力国际的市场报告（Collier’s Market Report）显示，2014年，一家名为LeTV ENV的公司购入了18455 Figueroa Gardena的一处占地1.15万平方米的房产。而这处房产的地址和Faraday Future官网上显示的联系地址18455 S Figueroa St.Gardena, California 90248是一样的。 就在本月，法乐第全球营销副总裁道格?瑞克霍恩（Dag Reckhorn）在接受The Verge采访时表示，法拉第和乐视是两家独立的公司，“碰巧的是我们有一位创始人拥有相似的背景，他和乐视的所有者是同一个人，正是他携助创立了法拉第。他虽然成立了法拉第，但是我们有自己的立场。至于乐视LeSEE汽车，那是他们自己的汽车，迎合的是中国市场……再次重申，我们有很强的合作关系，这是一种公开的关系，不是什么秘密。” 不过，在《深网》获取的一份Faraday Future机密商业计划书中，可以明确看到，该公司是完全以乐视生态的基础架构来布局。 转播到腾讯微博 而在法乐第高管团队的介绍中，可以看到国内乐视汽车的贾跃亭、丁磊等人赫然在列。 转播到腾讯微博 法乐第商业计划书中的高管团队（深网配图） 再来看法乐第全球的资本架构，该文件显示，法乐第的持股公司正是乐视控股，并百分百持股法乐第中国和法乐第美国两家子公司。显然，FF Global（法乐第全球）更接近于贾跃亭打造的乐视汽车的全貌。 转播到腾讯微博 法乐第全球资本架构（深网配图） 那么，其中的法乐第中国就是外界通常所说的乐视汽车吗？值得注意的是，《深网》在全国企业信用信息系统中查询到一家法乐第（北京）网络科技有限公司，资料显示，法乐第成立于2014年，也就是乐视公布“SEE计划”的同一年，注册的住所为北京市朝阳区姚家园路105号3号楼8层909，也就是现在的乐视大厦。而法人股东从乐视控股（北京）有限公司，变更为了北京百乐文化传媒有限公司（法人代表为贾跃亭，股东为贾跃亭、贾跃芳）。 乐视能成功输血法乐第美国吗？ 就在上个月，一向神秘的Faraday Future在美国内华达州举办了一场工厂动工仪式，显示他们真正要开始大张旗鼓地生产电动车了。 在法乐第向内华达州政府提交的税收减免申请文件中，法乐第列出了项目的计划，包括该项目是用于汽车制造的总面积340万平方英尺的工厂，总投资额13.75亿美元（10年内），其中土地价格为2600万美元，工厂建造6.12亿美元，设备价格7.37亿美元。 转播到腾讯微博 同时，法乐第称，未来生产的电动车产品首要的销售市场是亚洲和美国，但并不排除将产品出口到世界其他地区和国家。 这也就是说，法乐第的项目耗资将达到10亿美元以上。近两年，乐视疯狂扩张，手机、电视、VR等产品线都是烧钱的大炉，中国整体投资市场趋于冷静，股市震荡，融资难度加大……这一系列因素都让人不得不担忧乐视造车是否有足够的资金供血。即使是特斯拉，当年也遭遇过资金链濒临断裂的危急情况，而特斯拉的竞争对手Fisker正是倒在了资金上。 内华达州财政局局长施瓦茨（Dan Schwartz）从今年1月份起至今共对外公开发布了5份声明，表达了他对法拉第项目的担忧。 在1月28日的一份声明中，施瓦茨表示，目前项目存在一系列问题，其中一个担心是贾跃亭的乐视公司股票的停牌。“乐视股票在2015年12月7日停牌，原本在1月31日重新交易，但乐视将这一日期推迟到3月7日。”声明称，“中国金融市场正在经历螺旋式下坠，我需要知道为何贾跃亭公司的股票未能在之前声称的日期重新交易。” 在2月17日的一份声明中，施瓦茨称，在北京的几次会议让他更好地理解了法乐第汽车制造工厂的项目，在与法拉第高管会面后，施瓦茨再度发表声明称，“我们对贾跃亭抱有很高的敬意，他的公司乐视现在是法拉第的主要投资者，我们已经和法拉第高管商量好将在3月7日乐视股票重新交易后进行一次会面。” 由于是私人关系，施瓦茨拒绝透露在中国会面法乐第高管的身份，但他表示没有见到过贾跃亭，而这次中国之行没有打消他任何关于法拉第项目融资的疑虑。 在3月4日的一份声明中，施瓦茨称，关于汽车工厂总额10亿美元的项目的融资依然存在疑问。该项目的主要融资来源—乐视的股票交易，重新交易的时间从3月7日再次推迟到了5月7日，该公司还承诺其他的融资来源，包括乐视的营业收入以及法拉第的财务咨询方称他们已经准备好了其他足够的融资来源。 乐视网的复牌日期一拖再拖，5月7日乐视股票依然未能如约复牌。11日，内华达财政局再度发表声明，称未收到法拉第为了9月份的债券发行而需要提供的关于工程维持进度的相关文件。 不过，对于乐视造车的钱从哪来的问题，乐视汽车副总裁吕征宇曾表示，投入的钱不从乐视网来，资金对国内事业一点影响都没有，会用其他的融资方式来实现。 在接受《深网》独家采访时，施瓦茨表示，财政局原先计划在今年9月份发行总额1.75亿美元的州政府债券，用于法拉第工厂基础设施的建设，但前提是法乐第方面提供7500万美元的performance bond（是一种合约债券，由保险公司或银行出具，相当于一种抵押，证明偿债能力），否则财政局将不会发行上述债券。 施瓦茨称，至今未收到来自法乐第方面关于工程项目进度的任何文件，如果在原先约定的9月份之前不能收到相关文件，财政局将不得不推迟债券发行，或许要到明年才能进行。 “法乐第所购的地块现在还是一片“月球表面”（未进行任何开发的荒地），通常在工厂建设前，州政府提供的相应的水、电等基础设施建设首先要完成，如果不能如期开始，那也就意味着法乐第的工厂建设工程也会相应推迟。”施瓦茨告诉《深网》。 此前，法乐第已经获得了州政府总额2.16亿美元的税务减免申请的批准，在这份申请中，法拉第承诺了一系列有利于地方经济的措施，包括增加当地居民就业、提高地方经济总值、为中小学教育进行注资等，但这一切承诺的都依赖于工厂的顺利开工建设以及后续的电动车生产销售，否则一切都是空谈。 截至发稿，乐视网依然在停牌中，《深网》就融资进展一事向法乐第寻求回应，法乐第方面也尚未回复。 传闻称，乐视汽车近日已完成50亿元融资，一位投资人士向《深网》透露，乐视汽车项目在国内融资，但大多数资金将用于乐视汽车在美国的发展，本次募资完成后，需要获得发改委审批，审批过后资金将进入上海的一个离岸账户，通过该账户，人民币被兑换成美元，然后直接将资金转到开曼的这家乐视汽车的融资主体，这样资金就顺利出境。 但由于国家政策对人民币出镜的监管很严格，能否供血法乐第美国也存在不确定因素，如此巨大的资金，发改委是否会批，以及在获批前国家政策是否会发生变化，都还是未知数。 据《深网》了解，某基金高管在向投资者推介该项目时表示，人民币出镜的确是一大问题，乐视也采取了两种预案措施：一、如果是乐视自己本身造成的，乐视就以本金加上12%的年利息进行偿还；二、如果是因为政策原因所致，乐视将以投资者本金加上6%年利息进行偿还。 “怎么大风越狠/我心越荡……”贾跃亭曾在乐视年会上高歌，显然蒙眼狂奔的他并不惧怕质疑和讥讽。然而，乐视生态的摊子铺得太广，一旦某个环节出现纰漏，就有可能引发多米诺骨效应，乐视汽车在奔跑时还需谨慎再谨慎，毕竟，汽车不是手机、电视，除了装载内容，更重要的是搭载了人的生命。 那么，其中的法乐第中国就是外界通常所说的乐视汽车吗？值得注意的是，《深网》在全国企业信用信息系统中查询到一家法乐第（北京）网络科技有限公司，资料显示，法乐第成立于2014年，也就是乐视公布“SEE计划”的同一年，注册的住所为北京市朝阳区姚家园路105号3号楼8层909，也就是现在的乐视大厦。而法人股东从乐视控股（北京）有限公司，变更为了北京百乐文化传媒有限公司（法人代表为贾跃亭，股东为贾跃亭、贾跃芳）。 乐视能成功输血法乐第美国吗？ 就在上个月，一向神秘的Faraday Future在美国内华达州举办了一场工厂动工仪式，显示他们真正要开始大张旗鼓地生产电动车了。 在法乐第向内华达州政府提交的税收减免申请文件中，法乐第列出了项目的计划，包括该项目是用于汽车制造的总面积340万平方英尺的工厂，总投资额13.75亿美元（10年内），其中土地价格为2600万美元，工厂建造6.12亿美元，设备价格7.37亿美元。 同时，法乐第称，未来生产的电动车产品首要的销售市场是亚洲和美国，但并不排除将产品出口到世界其他地区和国家。 这也就是说，法乐第的项目耗资将达到10亿美元以上。近两年，乐视疯狂扩张，手机、电视、VR等产品线都是烧钱的大炉，中国整体投资市场趋于冷静，股市震荡，融资难度加大……这一系列因素都让人不得不担忧乐视造车是否有足够的资金供血。即使是特斯拉，当年也遭遇过资金链濒临断裂的危急情况，而特斯拉的竞争对手Fisker正是倒在了资金上。 内华达州财政局局长施瓦茨（Dan Schwartz）从今年1月份起至今共对外公开发布了5份声明，表达了他对法拉第项目的担忧。 在1月28日的一份声明中，施瓦茨表示，目前项目存在一系列问题，其中一个担心是贾跃亭的乐视公司股票的停牌。“乐视股票在2015年12月7日停牌，原本在1月31日重新交易，但乐视将这一日期推迟到3月7日。”声明称，“中国金融市场正在经历螺旋式下坠，我需要知道为何贾跃亭公司的股票未能在之前声称的日期重新交易。” 在2月17日的一份声明中，施瓦茨称，在北京的几次会议让他更好地理解了法乐第汽车制造工厂的项目，在与法拉第高管会面后，施瓦茨再度发表声明称，“我们对贾跃亭抱有很高的敬意，他的公司乐视现在是法拉第的主要投资者，我们已经和法拉第高管商量好将在3月7日乐视股票重新交易后进行一次会面。” 由于是私人关系，施瓦茨拒绝透露在中国会面法乐第高管的身份，但他表示没有见到过贾跃亭，而这次中国之行没有打消他任何关于法拉第项目融资的疑虑。 在3月4日的一份声明中，施瓦茨称，关于汽车工厂总额10亿美元的项目的融资依然存在疑问。该项目的主要融资来源—乐视的股票交易，重新交易的时间从3月7日再次推迟到了5月7日，该公司还承诺其他的融资来源，包括乐视的营业收入以及法拉第的财务咨询方称他们已经准备好了其他足够的融资来源。 乐视网的复牌日期一拖再拖，5月7日乐视股票依然未能如约复牌。11日，内华达财政局再度发表声明，称未收到法拉第为了9月份的债券发行而需要提供的关于工程维持进度的相关文件。 不过，对于乐视造车的钱从哪来的问题，乐视汽车副总裁吕征宇曾表示，投入的钱不从乐视网来，资金对国内事业一点影响都没有，会用其他的融资方式来实现。 在接受《深网》独家采访时，施瓦茨表示，财政局原先计划在今年9月份发行总额1.75亿美元的州政府债券，用于法拉第工厂基础设施的建设，但前提是法乐第方面提供7500万美元的performance bond（是一种合约债券，由保险公司或银行出具，相当于一种抵押，证明偿债能力），否则财政局将不会发行上述债券。 施瓦茨称，至今未收到来自法乐第方面关于工程项目进度的任何文件，如果在原先约定的9月份之前不能收到相关文件，财政局将不得不推迟债券发行，或许要到明年才能进行。 “法乐第所购的地块现在还是一片“月球表面”（未进行任何开发的荒地），通常在工厂建设前，州政府提供的相应的水、电等基础设施建设首先要完成，如果不能如期开始，那也就意味着法乐第的工厂建设工程也会相应推迟。”施瓦茨告诉《深网》。 此前，法乐第已经获得了州政府总额2.16亿美元的税务减免申请的批准，在这份申请中，法拉第承诺了一系列有利于地方经济的措施，包括增加当地居民就业、提高地方经济总值、为中小学教育进行注资等，但这一切承诺的都依赖于工厂的顺利开工建设以及后续的电动车生产销售，否则一切都是空谈。 截至发稿，乐视网依然在停牌中，《深网》就融资进展一事向法乐第寻求回应，法乐第方面也尚未回复。 传闻称，乐视汽车近日已完成50亿元融资，一位投资人士向《深网》透露，乐视汽车项目在国内融资，但大多数资金将用于乐视汽车在美国的发展，本次募资完成后，需要获得发改委审批，审批过后资金将进入上海的一个离岸账户，通过该账户，人民币被兑换成美元，然后直接将资金转到开曼的这家乐视汽车的融资主体，这样资金就顺利出境。 但由于国家政策对人民币出镜的监管很严格，能否供血法乐第美国也存在不确定因素，如此巨大的资金，发改委是否会批，以及在获批前国家政策是否会发生变化，都还是未知数。 据《深网》了解，某基金高管在向投资者推介该项目时表示，人民币出镜的确是一大问题，乐视也采取了两种预案措施：一、如果是乐视自己本身造成的，乐视就以本金加上12%的年利息进行偿还；二、如果是因为政策原因所致，乐视将以投资者本金加上6%年利息进行偿还。 “怎么大风越狠/我心越荡……”贾跃亭曾在乐视年会上高歌，显然蒙眼狂奔的他并不惧怕质疑和讥讽。然而，乐视生态的摊子铺得太广，一旦某个环节出现纰漏，就有可能引发多米诺骨效应，乐视汽车在奔跑时还需谨慎再谨慎，毕竟，汽车不是手机、电视，除了装载内容，更重要的是搭载了人的生命。 |
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5月24日消息，格力日前发布2015年年报，财报显示，格力2015年实现营业总收入1005.64亿元，同比下滑28.17%，较2014年的1400.05亿元，下滑将近400亿元。格力电器董事长董明珠近日在央视《交易时间》节目中正面回应了格力电器业绩下滑的原因。 董明珠称，格力营收下滑主要是因为在2015年进行了价格调整，“因为材料价格发生变化，我们总不可能是通过暴利来成长这个企业，所以我们觉得它应该在一个合理的利润空间，所以我们的市场价格进行了一个大的调整。价格在发生变化，所以我们销售价格也发生变化，所以你的销售额自然而然它就减少了，大概这个额度减少了大概160—180亿，就有这么大的一个规模价格下幅。” “2015年本身也有一部分消化的需求，再加上大家都知道，可能大家受到外部的影响经济下行，再加上我们企业的转型，各种因素，看起来我们的数字很不漂亮。”董明珠表示，“但是你要看到我有两个数是值得骄傲的，我们在下滑了接近400亿的时候，我们给国家税收是增长的，我们交了大概接近150亿的税收，148亿的税收。” 据董明珠介绍，格力电器成立了26年，每年原来增长的速度10个亿、20个亿、30个亿，从2012年开始，每年是以200个亿的速度在增长，这3年时间，2012年、2013年、2014年，三年增长是1200亿，超过了这个公司20年的总和，而且这1200亿在一个正常的状态下在进行一个单一产品的消化，意味着我们多了接近5000万台的空调。 董明珠表示，“格力电器用3年多的时间，使利润翻了接近一倍，我们在2011年才六点几，但是到了2015年的时候，利润已经达到百分之十二点几，所以我觉得我有几个很优秀的数字来支撑格力电器是一个具有竞争力的企业，而且是一个对社会负责任的企业。” |
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5月24日消息，据外电报道，虽然三星电子早已涉足可弯曲显示屏技术，但是一家名不见经传的中国初创公司却抢走了三星电子的风头，因为这家公司将成为今年首家开始销售可弯曲智能手机的公司。
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5月24日，据英国《每日邮报》报道称，德克萨斯大学达拉斯分校（The University of Texas at Dallas）研究人员日前研发出了一种全新催化剂，这一催化剂可以使锂电池内的化学反应更加稳定、供电效率更高，并最终将手机电池的续航时间延长至现有的五倍左右。
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5月24日消息，科技新闻网站DigitalTrends称，尽管目前智能手机市场依然低迷，但韩国三星电子通过新的经营哲学实现增长。
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VR今年比去年还火，因为国产手机厂商也加入了VR大战。
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近期有关“华为迁离深圳”的消息不断升温。23日，华为公司正式回应有关“迁离深圳”的传言，称华为从未有计划将公司总部搬离深圳，传言不属实。
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