邮闻天下0208A刊

[邮闻天下]

本期杂志内容目录： 农民工留守城市过年 凌晨五点抢工作 现役最强火箭发射成功 把特斯拉跑车送上太空 实拍朝鲜拉拉队整理仪容 补妆也要"排好队" 尘肺病人外乡早逝:骨灰难进村 无棺无碑 15元盒饭还有吗?揭秘高铁盒饭生产过程 每天执勤18小时 武警因睡姿照走红 老太拿走融雪盐准备腌咸菜：我不识字 没有人管 中国人都在睡觉时 美国完成远远把中国抛离的壮举

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农民工留守城市过年 凌晨五点抢工作

2018年2月6日，济南。凌晨五点，气温降至-9℃，腊山立交桥北侧的零工市场人头攒动，虽然已经是临近过年，但仍有数百名外来务工人员在此寻找短期工。 今年43岁的盛井明来自吉林松原，因长期从事电焊工作，面部被烤的焦黑，来济南两年多一直打零工，每天早上他会来到零工市场找日薪结算的短期工。 今年春节他放弃回老家与17儿子团聚的机会，一个人留守在济南，为了生计多赚点钱寄回家。 据了解，进入2月份后，不少外地农民工提前踏上了返乡路，部分坚持施工的建筑工地对零工需求量增加，留守济南的外地农民工也多了起来。 每当有工头到零工市场找工人时，众多农民工一拥而上寻找工作机会。 现场图。 回到目录

现役最强火箭发射成功 把特斯拉跑车送上太空

当地时间2018年2月6日，美国佛州卡纳维拉尔角，世界现役最强大的重型运载火箭“猎鹰重型”6日携带一辆特斯拉跑车发射升空。“重型猎鹰”火箭是自土星5号（Saturn V）以来，运力最强的火箭。在它首飞前，SpaceX首席执行官、硅谷“钢铁侠”马斯克也非常忐忑。在自己的个人推特账号上，这位科技“狂人”一改往日的自信，说这只是一次试飞，只要它别在发射台上炸毁，那就算试飞成功。如果发射失败，希望能暴露出更多问题，这样自己才能吸取教训，不断进取。 最终，“重型猎鹰”火箭首飞结果并没有让马斯克失望。值得一提的是，发射在佛州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心39A发射台进行。“重型猎鹰”的首次飞行将搭载马斯克的一辆红色特斯拉Roadster跑车，车上还会播放1969年戴维·鲍伊的经典歌曲《太空怪人》。“重型猎鹰”火箭是自土星5号（又称“农神五号”）运载火箭后，运力最强的火箭，它有可能是将人类送入深太空的最佳选择。 火箭内部搭载的特斯拉跑车。 在火箭发射后，两个助推器同时、成功着陆，完成回收。 现场画面。 回到目录

实拍朝鲜拉拉队整理仪容 补妆也要"排好队"

当地时间2018年2月7日，韩国加平，参加平昌冬奥会的朝鲜拉拉队在休息站整理仪容。 7日上午，朝鲜拉拉队一行正式抵达韩国，开启时隔13年的访韩日程。拉拉队员刚一亮相，就遭到众多记者的“围堵”。韩媒直接用“美女拉拉队”来称呼这支队伍。 据了解，本批赴韩的朝方人员共有280人，除了229名拉拉队员之外，还包括跆拳道示范团26人、记者团21人和朝鲜奥委会（NOC）有关人员4人。 朝方人员的车队，共包括9辆大巴和1辆运载行李的货车。 韩联社称，拉拉队员看起来都是20出头的年轻女子，主要是从大学生中选拔的。报道称，她们在平昌冬奥会期间，不仅会为朝鲜选手、韩朝女子冰球联队加油呐喊，还将为部分比赛的韩国选手助威。 当没有赛事助威安排时，朝鲜拉拉队员还将在运动员村内外演出，与韩国市民进行近距离接触。　 回到目录

尘肺病人外乡早逝:骨灰难进村 无棺无碑

36岁的胡汉清是湖南省桂阳县白水乡四境村人，由于父母早逝，他15岁就在外打工。打工期间认识了妻子黄玉连，后来生了一双儿女。2006年，胡汉清带着妻小到广东四会市从事玉石打磨行业，没过几年，夫妻双双查出尘肺病，吃药打针花光了积蓄，病情反而越来越严重。胡汉清临终前曾多次埋怨自己入错了行，把妻子也给害了。 1月16日，胡汉清病情恶化，转到长沙市职业病防治医院，此时的胡汉清已经意识到生命进入倒计时。 21日早上7点多，黄玉连早早地来到太平间门口等待。见到丈夫遗体那一刻，黄玉连猛地扑了上去，哭喊着丈夫的名字：“汉清，你不能走，不能撇下我们。”由于情绪激动，她趴在地上，紧紧地拽住担架，想多看丈夫一眼…… 殡仪馆的师傅了解到她家情况后，火化费用从4100减少到3500块钱。妻子取出了2000块，胡汉清的二哥拿了1000块，胡汉清钱包里还有700块。 妻子说：“听别人说老家火化便宜，但偷运尸体抓住了要罚款，所以就在这里火化了。”从窗口接过丈夫的骨灰，黄玉连感觉丈夫的骨灰就像荞麦皮，师傅说尘肺病人的肺很难彻底烧成粉末。 按照当地习俗，人死在外面不允许进村，胡汉清的新房还未落成，所以骨灰只能存放在村外。村民找来几根木桩，在路边搭建了一个简易灵堂。 不到半小时，胡汉清的葬礼就算结束了，遗像挂在还未完工的新房里。 安葬完丈夫，黄玉连紧接着就赶往娘家，因为尘肺病姐姐也快不行了，家里把后事都准备好了。黄玉连家里没有男娃，父母就指望女儿养老，如今三个女儿，就有两对夫妻是尘肺病。 回到目录

15元盒饭还有吗?揭秘高铁盒饭生产过程

2018年春运已经开始，记者走进北京地区高铁动车盒饭的生产配送基地——北京京铁列车服务有限公司，实地揭秘高铁上的盒饭到底是怎么生产出来的 图为正在烹制的宫保鸡丁。 等待装盒的梅菜扣肉。 对于像干炒牛河这样的菜品，为了提升口感进行人工爆炒。 图为蔬菜加工车间。 图为蔬菜加工车间。 图为蔬菜加工车间。 图为微生物检测。 售价为10元的酱肉包。 售价为15元的高铁盒饭。　 回到目录

每天执勤18小时 武警因睡姿照走红

2月5日报道，北京，自1日春运大幕正式开启以来，全国各地的火车站、汽车站、客运站都迎来了客流峰值。为了维护车站秩序、帮助乘客顺畅、安全地踏上回家的火车，成千上万名武警为春运大军保驾护航。图为武警执勤后休息。 报道称，从早上7时到晚上12时，执勤官兵们每天近18个小时的执勤让他们略显疲惫。图为武警在北京西站执勤。 武警在北京西站执勤。 现场图。 　 回到目录

老太拿走融雪盐准备腌咸菜：我不识字 没有人管

65岁的杨翠莲（化名）对拿盐一事并不懊悔，也不抗拒讲述整个过程。 　　只是被提及这些盐系用于融雪公事时，她才有些气恼，抬高了声调，“不是我一个人，三个人都去拿，没有人管。” 　　此前，风波和大雪一起降临到苏州常熟等华东多个城市——用于融雪的工业盐，丢了。 　　寻找信息通过媒体、网络及大V们散发后，成了一场场“全城寻盐”。 常熟交警1月24日发布微博，呼吁寻盐。 　在失踪20多个小时后，常熟找回了在梅李大桥上丢失的两袋工业盐，其中一袋盐还是两次被偷，“没有出现人员误食情况。” 　　这些工业盐属于尚未精炼的原盐，可能致人中毒，摄入量达到一定剂量甚至可致人死亡。　 　　拿走的人并非惯偷，而是三位老太。 　　杨翠莲是其中一位，她拿走了另一位老太送回原处的工业盐。她说，只是想把盐带回家腌咸菜。虽然这些工业盐袋子上都有“禁止食用”几个字，“但我不识字，当时也不知道。” 　　杨翠莲对拿盐一事并不懊悔，也不抗拒讲述整个过程。 　　只是被问及这些盐系用于融雪公事时，她才有些气恼，抬高了声调，“不是我一个人，三个人都去拿，如果有五十个人（看到），就有五十个人去拿，没有人管。” 　　“梅李镇这么多桥，不可能每个桥都有人看着。首先是部分老百姓素质有问题，公共财产怎么能拿回家？这次是找回了，没有发生安全事件，（但）按理说我们还要追究她们的个人责任。”敞开心扉后，丢失工业盐的常熟梅李镇政府党政办副主任徐晓英说。 梅李大桥上的小镇景象。 “全城找盐” 　　2018年1月末，中东部地区持续近一周的暴雪，刷新了人们停留在多年前的暴雪记忆。据官方消息，1月份全国平均累计降雪量为12.2毫米，为2000年以来历史同期第二多。 　　1月24日下午，江苏常熟市气象台预报该市当晚至25日将有大到暴雪。 　　应急措施随即启动。 　　当天下午4时左右，梅李镇建设局安排放盐工人提前将工业盐放在各个桥梁上待用，其中，梅李大桥放了六袋盐，每袋100斤。 　　一个半小时后，梅李镇派出所便接到反映，称梅李大桥上的工业用盐被人捡走了。 　　派出所迅速派员实地查看，但因桥面上的一处监控较远有盲区，且几袋盐是四处分散摆放的，无法确认到底丢失几袋，后联系放盐工人才最终确认有两袋盐被拿走。 　　当晚，当地电视台、常熟交警微博纷纷发布找盐信息，“盐是雨雪冰冻天气保证交通畅通的应急物资，私自据为己有是违法行为，更不可以食用。请扩散，救人要紧。” 　　这些找盐信息还被本地许多大V博主转发，一时间，“全城找盐”。 　　次日凌晨1时，民警通过监控辨认出，24日下午5时10分左右，一辆骑两轮电瓶车的老太太A，曾将其中一袋融雪工业盐装上带走，后转下梅李大桥在某小区附近的路上消失。由于仍是深夜，派出所决定白天再进行实地摸排。 　　25日一大早，一队民警费尽周折找到了老太太A，却被告知因遭家人责怪，她已在24日晚10时20分许将盐送回原处。 梅李派出所1.25发微博称已找到两袋被拿走的融雪盐。 经过研判，派出所人员发现这袋盐又于凌晨4时30分许被一辆骑三轮车的路人拿走。 　　下午3时许，派出所人员终于找到了第二次拿走这袋盐的杨翠莲，她称并未食用，已把盐扔掉了，并带派出所人员在附近垃圾桶边上找到了被丢弃的盐。 　　至于另外丢失的一袋盐，派出所人员25日早上通过视频侦查，发现是前一天的17时40分许，被人搬上一辆三轮电瓶车带走。 　　下午2时许，民警找到了这袋盐的下落——距离梅李镇近10公里之外的沈市村，因当事老太太B不在家，其拿盐动机无法确认，民警随后将仍未拆封的盐带回。 　　至此，三次被拿走的两袋工业盐在失踪二十余小时候均被找回，“没有出现人员误食情况。” 　　拿走的人并非惯偷，而是三位老太。 杨翠莲家门前散落的少量工业盐颗粒。 腌咸菜 　　25日凌晨3点半，杨翠莲起床准备出门。她在离家2公里外的早餐店给人做包子，每天早晨4点上班，10点半下班。 　　她每天骑家里的电动三轮车去上班，首先转出小区，开二三分钟，经过梅李大桥，再过500多米便能到达。 　　据常熟市气象台消息，1月25日0时7分，气象台曾发布暴雪黄色预警，预计25日后半夜至白天将出现6毫米以上的强降雪，并有明显积雪。 　　派出所的记录显示，杨翠莲25日凌晨4点17分左右才开上梅李大桥，4时30分左右，她将一袋工业盐放入三轮车内，驶离大桥。 　　“我当时路过大桥看到（工业盐），想看看是什么东西，尝了一粒，是咸的。现在有好盐（精制食盐）了，不吃这种，但我们小时候拿这个腌咸菜还是可以的。”杨翠莲老太太回忆。 　　工业盐是众多融雪剂中的一种，雪水中溶解了盐便难以再形成冰块，在雨雪天可一定程度上避免车祸和交通拥堵。 　　不过，工业盐实质上属于尚未精炼的原盐，可能含有毒重金属，甚至有一种用于减缓腐蚀的亚硝酸盐，后者若摄入0.2-0.5g可导致人中毒，超过3g可致人死亡。而据官方了解的情况，在杨翠莲之前拿走这袋盐后又送回来的老太A，也是打算用来腌咸菜。 　　“（腌咸菜）那种是粗盐，比工业盐更细，但是（两者）很像，很难分清。现在农村做腊肉，如果做得多，还是会用到粗盐。”梅李镇党政办主任仲建东后来介绍，他曾经在食品安全领域工作。 　　可杨翠莲不知道这些，尽管盐袋子上标明了“禁止食用”，但她称自己不识字，车里载着工业盐就去上班。上班期间大概六个小时，盐袋子一直放在停在室外的三轮车里，没有人提醒她这是有毒的工业盐。 　　下午，杨翠莲丈夫还没回家，便在路上听说公安在自家小区找盐。小区邻居回忆，杨翠莲丈夫后来气得很，把杨翠莲狠狠地数落了一顿，而老太A之前同样遭遇了这样的数落。 　　于是，在派出所民警找到自己前，杨翠莲已经把盐扔到了小区的垃圾桶旁。 　　民警把这袋盐拿走后，杨翠莲家人把洒落的少量盐颗粒埋在自家门前的石头槽里。 　　“还可以化雪。”儿媳在旁边搭腔。 夜晚的梅李大桥，该桥属于县市级道路，道路清除冰雪责任部门为镇政府，秩序维护责任单位为交通巡警梅李中队，梅李派出所。 　“没有人管” 　　一眼望去，杨翠莲所在的小区房屋构造都是一个模子做出来的——三层独立小楼，楼与楼之间的间隔很窄，每家每户门上都贴着“文明户”的字样。 　　这样的房子一共有200多栋，统一坐北朝南。2010年，因为附近一条省道的修建，规划范围内的居民统一迁到此地，成立了这个小区。 　　杨翠莲以前在家种地，现在靠着每天在早餐店打工，每月有1500元收入。家里还有做瓦工的丈夫，儿子和儿媳以及读高中的孙子。 　　“怎么好意思做这种偷东西的坏事啊，还不是捡人家掉下的，那是大桥上的东西。”小区一位自称认识杨翠莲的老人有点愤愤。 　　另一位邻居说，杨翠莲家（经济）条件不错，这次拿盐主要是因为她不知道不能吃，“就贪那个便宜呗”。 　　早餐店的老板起初不愿意接受采访，但最后还是忍不住评价几句：“她在我这里做了五六年了，从来不拿别人的东西。” 　　这家早餐店一笼鲜肉小笼包卖7元，肉包和菜包一律1元1个，老板性格很随性，被指出店名贴反时，也只是笑笑。 　　杨翠莲微胖的身材套进紫红色的羽绒服，两只手臂上箍着红色袖套，脖口被一条小围巾挡住，边说边给家里人准备晚饭。 　　起初，杨翠莲对讲述自己拿盐一事毫不抗拒，且言语平和。但当被提及政府放盐系用于融雪公事时，她变得有些气恼，抬高了声调，“不是我一个人，三个人都去拿，如果有五十个人（看到），就有五十个人去拿，没有人管。” 　　在经历了媒体几次探访关注后，杨翠莲之子认为媒体有些大惊小怪，“我妈早上上班，顺手拿了，后来有监控，找到这里，就是这样”。 　　梅李镇“三个老太太忙坏警察蜀黎”的故事在常熟已经耳熟能详，杨翠莲之子开玩笑地说：“明年再下雪我也去弄一下，出个名。” 　　“梅李镇这么多桥，不可能每个桥都有人看着。首先是部分老百姓素质有问题，公共财产怎么能拿回家？这次是找回了，没有发生安全事件，（但）按理说我们还要追究她们的个人责任。”镇政府党政办副主任徐晓英表达了自己的不满。 　　其他城市也在“丢盐” 　　作为此次负责在梅李大桥上放置融雪剂的行政主管部门，梅李镇建设局拒绝了采访。 　　梅李镇政府党政办主任仲建东介绍了他所知道的放盐流程：“他们提前把盐拉到桥上备用，还要去其他桥放盐，不会现用现运。” 　　据他介绍，交警部门一直负责融雪工业盐的采购、使用及登记管理，也有镇政府没有的储存仓库，“今年市里召开应对暴雪的应急会议时，突然说没有盐，要镇里自行采购。” 　　“建设局只是个职能部门，也没有公务车，他们没办法自己去放盐，所以委托一家第三方修路公司直接负责，我们需要多少盐，他去购买，我们给钱。”仲建东说。 　　常熟市政府官网的《雨雪冰冻灾害天气道路交通管理应急预案》附件（2013年）显示，梅李大桥属于县市级道重点桥梁，其冰雪清除由梅李镇负责，交通巡警梅李中队、梅李派出所负责清除工作的秩序维护。常熟市交通运输局负责各镇的指导、协调工作。 　　不过，交通巡警梅李中队有工作人员告诉澎湃新闻，梅李大桥的冰雪清除工作他们并未参与，而是由梅李镇全权负责。 　　对于大桥丢盐，该工作人员表示无法理解。他介绍了中队的做法：“我们把盐从市盐业公司搬回来放在仓库，用的时候拉出来，直接用机器撒盐，不可能把盐袋子直接放在桥面上。” 　　“交警说的这种设备我们这里没有。”仲建东说。 　　常熟只是这次大雪天气中丢盐的一个城市。 　　据媒体报道，江苏省南通市今冬也丢失8.5吨融雪工业盐，相当于170袋100斤重的盐。其中，县级市启东丢失的盐居多，数量及找回情况未知；如东县丢失1吨多，相当于二十几袋100斤重的盐，大部分找回。 　　江苏省盐城市东台地区遗失近1吨融雪工业盐，找回情况未知；安徽省池州市东至县丢失0.5吨盐，全部找回。 　　南通启东公路管理站何姓站长告诉澎湃新闻，之后会考虑对应急所用的融雪工业盐进行单独管理。不过他坦言，如果暴雪来得太猛，车子来不及拉上去，还是放在桥上比较方便。 　　公开资料显示，融雪工业盐会对沥青路面、绿化带、植物、水体会造成一定危害，而欧美国家采用的炭渣、粗砂、树枝渣等物质——可利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量，以增加地面温度来融雪，并减少污染。 　　不过，东台道路养护所的工作人员称，尽管也部分使用碎木料来融雪，但工业盐目前仍是融雪剂中“最常规、最好组织”的物资。 　　暴雪后的一周，梅李大桥双向车道早已干干净净，只有零星的残雪挤在两侧桥栏边，由于气温太低而无法消融。 回到目录

中国人都在睡觉时 美国完成远远把中国抛离的壮举

就在几个小时前，美国人成功发射了目前全世界运载能力最强的超级火箭——“猎鹰重型”。虽然中芯级火箭在回收过程中坠毁，偏离目标约100千米。目前三个回收助推器只有一个正常工作。但两枚助推器成功返回和跑车被发射进太空，让这次发射已经足够成功。 　　在一些媒体看来，这枚火箭的成功发射已经令人类“登陆和殖民火星”的梦想变得越发现实起来，重返月球更是不再话下…… 　　但比起这些噱头，真正让我们中国人震惊的是：我们国家不仅目前根本没有这种量级的火箭，而且我们距离造出这种量级载荷的火箭还要大概10年之久——更重要的是，我们国家要拼命追赶的居然还是美国的一家私人企业…… 　　说得再直白一点，这次美国人是用纯粹的实力告诉了我们中国人，为啥他们仍然是全世界最强的国家，以及我们与他们的差距还有多么巨大…… 　　全世界独一无二的最强火箭 　　北京时间今天凌晨，全世界的目光都对准了美国宇航局的肯尼迪发射中心，因为美国目前最牛X的私人宇航公司SpaceX，在这里发射了一枚可以[完全碾压]目前全世界所有火箭的超级重型运载火箭——“猎鹰重型”。 什么叫“完全碾压”呢？用咱们中国人最好理解的方式解释吧：1年多前获得我们中国人欢呼的“长征5号”运载火箭的运载能力，连人家美国这个“猎鹰重型”的一半都达不到…… 用更直观的数字来说的话，我们2016年11月才首飞成功的“长征5号”只能把25吨重的货物运送到“近地球轨道”，其极限也只能运送一个5吨左右的火星探测器到火星；而人家美国的“猎鹰重型”的“近地球轨道”载荷为63.8吨，其抵达火星的载荷则为我们的3倍，为16吨。 　　不仅如此，这枚“猎鹰重型”火箭还毫无悬念地“碾压”了在2018年2月7日之前美国现役最牛的重型火箭“德尔塔IV型”（“近地球轨道”载荷为28吨）。 当然，大家一定会问这个“猎鹰重型”63.8吨的“近地球轨道”载荷，又到底意味着什么呢？ 　　大家知道我们打算在2030年实现的载人登月计划吧？要实现这个计划，我们现在的长征5号的载荷是完全不够的，还需要尚在规划中的长征9号超级火箭才可以。 　　可如果人家美国人想重返月球的话，他们现在就已经可以凭借“猎鹰重型”实现这个我们中国人还要12年才能实现的目标了。 然而，人家SpaceX的梦想，可是登陆和殖民火星呢…… 比马云还要敢想敢干的美国最牛企业家 　　是的，说起 “猎鹰重型”的成功，就不能不提这枚火箭背后的那家美国私营企业SpaceX，以及这家公司的老板埃隆·马斯克（Elon Musk） 其实，咱中国人对于这个美国企业家并不陌生，因为不少中国大城市的马路上已经纷纷出现的昂贵又帅气的电动汽车品牌“特斯拉”，就是马斯克缔造的。 不仅如此，他还与另一个不少中国人都很熟悉的东西有关： 网络在线支付平台。 　　如今，支付宝已经成为我们生活中不可或缺的网络支付平台——但你并不知道的是，数十年前当网络支付平台刚开始在全球走红的时候，引领风头的可并不是马云的支付宝，而是马斯克参与缔造的Paypal！甚至于国内外有不少人都认为中国的支付宝是“模仿”马斯克的Paypal而来的。 不过，与马云相比，同样玩支付平台的马斯克却有着一颗“理科男”的内心。 　　在通过Paypal发家后，马斯克很快将大笔资金投入到了他更喜爱的科学技术领域，一边搞出了特斯拉电动汽车，一边则成立了今天成功发射了“猎鹰重型号”超级火箭的SpaceX宇航公司，开始实现他探索宇宙的梦想。 　　而且公开资料显示，马斯克起初并没有得到过任何美国官方机构的帮助，他从一开始走的就是纯粹的商业路线：起初先是想从欧洲和俄国人那里买个廉价火箭用，但后来发现对方要价都太高，于是他便成立了SpaceX公司自己做火箭，而且他还要做完全可以商业化推广、价格亲民、成本低廉的“火箭”，要让更多的人可以实现探索宇宙的梦想。 　可在美国，一个私人公司真能做火箭吗？他哪儿来的人才呢？ 　　这里就要提一下当年美国和前苏联的太空争霸历史了。我们都知道早在上世纪50-60年代，在我们新中国刚刚建立，工业化才刚刚起步时，人家美苏两大超级大国就已经开始用火箭把宇航员往太空中送了。其中在60年代末期，美国人甚至研发出了今天都还没有任何国家能超越的“土星5号”超级重型火箭，其载荷比今天的“猎鹰重型号”还要多出近一倍，并成功把美国宇航员阿姆斯特朗等人送上了月球。 于是，这起步极早且早在半个世纪前就已经达到惊人高度的美国航天业，自然也给今天的美国培育了大量的航天人才以及可供民间企业使用的丰富航天资源。 　　而马斯克也成为了 “前人种树、后人乘凉”的受益者，在SpaceX于2002年成立后，他迅速网罗了一大批拥有丰富航天科技经验的人才，比如他的副手汤姆·穆勒（Tom Mueller）。 说起来也有趣，这位穆勒先生原本是给美国官方的宇航局（NASA）打工的，在NASA的一家供应商担任火箭引擎的工程师。然而，由于体制原因，他原本参与的一个“低成本火箭引擎”国家级项目被当时新上台的美国总统小布什给“砍”了。结果这位动手能力极强，甚至能在自己家里就造出小型简易火箭引擎的工程师，就这样被马斯克招揽了过去，成为了今天SpaceX公司的灵魂人物，为马斯克的公司打造出了今天成功令“猎鹰重型”火箭升天的梅林引擎。 　　不过，罗马也并不是一天建成的。在“猎鹰重型”成功的道路上，马斯克和穆勒等人也付出了大量的心血乃至不少失败的代价。尤其是马斯克今天之所以能让绑着27个梅林引擎的“猎鹰重型”顺利升天，打破了之前所有人对这一结构稳定性的强烈担忧，正是因为他的团队过去10多年来都在努力做好的一件事：不断完善梅林这款火箭引擎以及围绕该引擎而打造的核心产品 “猎鹰9号”火箭，并随着技术的成熟而不断降低成本。 （图为猎鹰9号） 是的，马斯克的团队10多年来的投入和精力，只是为了把一款火箭做精，把一个引擎做强。 　　于是，他们不仅实现了今天在“猎鹰重型”上的成功，他们的“猎鹰9号”火箭更是成为了目前全世界成本最低廉，性能也最为稳定可靠的火箭，也因此成功占据了目前全世界火箭商业发射市场的绝对份额，几乎把原本占据市场主流的欧洲和俄罗斯全都挤了出去！ 不仅如此，马斯克的团队还在3年前就在全世界率先实现了火箭“回收”的技术，让以往发射后就彻底废掉的、但造价极为昂贵的火箭推进器等重要组成部分能够定向回收并再次利用，从而“颠覆性”地解决了火箭发射最主要的成本问题。 　　于是，当今天美国官方的宇航局NASA还在为研发经费发愁的时候，纯商业运作的SpaceX却混得“风生水起”，结果反倒是NASA需要找SpaceX寻求帮助了。 　　美国科技新闻网站The Verge.com就报道说，一旦“猎鹰重型”火箭成功，NASA今后很可能会在重返月球方面寻求与SpaceX的合作，因为虽然 NASA目前也在研制自己的新一代登月重型火箭，而且载荷要比“猎鹰重型”强出不少，但发射成本却是“猎鹰重型”的10倍之多，所以一旦“猎鹰重型”像“猎鹰9”一样在技术上变得更加稳定，商业的运作上也成熟起来，NASA很难不对其心动。 逆天的营销 　　不过，比起与NASA合作，让自己的“猎鹰重型”火箭能够像“猎鹰9”那样成功变现，给公司带来商业化的收益，才是马斯克更关心的。 　　所以，早在这次发射前，同样极具商业头脑的马斯克就已经在为他的这款新型火箭谋划出了一个“一石二鸟”的营销套路。 　　何谓“一石二鸟”呢？原来，这马斯克居然是把自己的一辆特斯拉跑车塞到了火箭里，并打算用火箭把这辆轿车送上火星轨道！ 特斯拉的红跑车里面坐着一个叫Starman的假人，穿着太空探索公司的新宇航服，车里放着一本《银河系搭便车指南》 　　这个极为疯狂也极具想象力的营销也就意味着，“猎鹰重型”成功发射，等于是同时给自己的两个公司的产品都打了广告。而且让跑车进入火星轨道并绕着火星“飞驰”，还透露出他下一步打算对公众开放“宇宙观光”的计划，甚至未来打算让人们坐他的火箭前往火星去寻找新生活的“野心”！ 为啥咱中国没有这种火箭？ 　　相信大家读完了前面耿直哥对于美国和马斯克的这番“毫无节操”的膜拜，一定会有这样一个疑问：为啥咱中国没有这种火箭呢？ 　　这绝不是因为咱们中国人的智商不足，或是国家的投入不够，而是因为我们与美国在火箭领域先天就存在着巨大差距，这也就决定了我们的发展重点也与马斯克和他的SpaceX会存在较大不同。 　　先天的差距方面，正如耿直哥前面所说的：人家美国1969年就已经成功用“土星5号”这种上百吨载荷的超级重型火箭把宇航员送上月球了，而我们在1970年才刚刚用远程导弹改造过来的、载荷仅为300千克的长征一号火箭把我们的第一颗人造卫星送上天…… 当然，对于一个1949年才刚刚建国，且工业基础基本为零的新生国家，我们能在短短20年就有第一颗卫星上天，也已经说明了我们强大的追赶能力。 　　然而，火箭这种涉及基础学科和工业化水平的领域，并不是一朝一夕就可以追赶上的。所以当美国像SpaceX这样的私企都已经在研发“猎鹰重型”这种超级火箭时，我们还必须一步一个脚印地先把我们的“长征5号”给弄稳定了，然后再去考虑在2030年实现“长征9号”这种光引擎技术就与“长征5号”[完全不可同日而语]的国产重型火箭。 　　所以，虽然2016年“长征5号”的升空令我们从“航天大国”成为了“航天强国”，但我们中国人可千万不能因此就“飘飘然”，觉得自己很牛了。和美国人比航天，我们仍然还是“学生”，而今天美国人成功发射的“猎鹰重型”更应该让我们清醒过来了！ 　　但耿直哥也相信，只要我们的国家保持稳定发展，这个差距就能被我们一点点追上。毕竟我们“集中资源办大事”的体制在追赶技术差距上还是有很大优势的。而且到时，我们今天“种下的树”也必定会让这个国家的新一代人才获得比今天更广阔的逐梦空间与资源！ 文章最后，让我们再一起欣赏一下这次“猎鹰重型”火箭发射的精彩全过程吧！ 回到目录

关于收不到杂志 一.关于偶尔收不到某一期杂志 1.系统出错，没有送达！（系统同志长年无休任劳任怨,偶尔发点小脾气，望大家谅解一下） 2.看官的邮箱服务器屏弊了某些敏感字，导致邮件无法送达。 （终极解决方法：跟你们的电脑部GG多聊聊天拉好关系，帮你开通， 此方法名花有主的MM慎用，不然后果小生概不负责^_^!） 3.看官的邮箱服务器阻止接受附件的某些格式造成！(比如exe文件) (终极解决方法：参照第二条) 4.有些免费邮箱被误认为垃圾邮件被阻止或转入垃圾邮件箱内！ （解决方法：用outlook等第三方接收软件的看官，请上网到垃圾邮件箱里找一找, 顺手把我们的邮箱地址加入“安全发件人名单”中） 二.关于长期无法接收杂志 1.如果你使用的是公司邮箱，请更换其它免费邮箱！然后把订阅的免费邮箱设置自动转发到您的公司邮箱或直接使用免费邮箱。 推荐网易系列邮箱/gmail/qq/139邮箱设置自动转发。 网易系列邮箱自动转发设置方法。 2.如果你使用的是是网上的免费邮箱，请把我们的邮箱号加入“安全发件人名单”中！ 如还是不能正常接收，请换一个免费邮箱再次订阅！ 另外请大家的邮箱不要设置收到来信自动回复的功能！ 这样会让我的邮箱收到大量的垃圾邮件，我只好把这类的邮箱设在黑名单中， 等你真要联系我时，我也看不到你的邮件！ 回到目录 声 明 本邮件列表的内容均来自网络或者朋友的邮件。此邮件列表是本人兴趣发送，是一个公益、非盈利性的个人性质的邮件列表，列表中的所有文章版权归原作者所有! 订阅方法: 1. 新建一封空白纯文本电子邮件 2. 收件人填写： din...@youwentianxia.cn 3. 主题填写： Subscribe 4.邮件内容填写：Subscribe 5.点击发送邮件 回到目录 要退订本杂志请发信至youwentianxia...@googlegroups.com或者youwentianxia...@googlegroups.com，主题和正文写上unsubscribe