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Mar 29, 2021, 9:06:55 PM3/29/21
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10个特大城市GDP:成都居首,8城过万亿


台企赔还是日企赔?谁来为苏伊士运河“塞船”埋单


汽车芯片告急、手机芯片极缺......世界正在闹“芯”荒


地方“拍脑门”造绿欠下巨债 企业垫资种树被拖垮


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周润发去年已知廖启智患癌 发嫂闻噩耗泣不成声


基辛格:现在状况犹如一战前 美必须与中国达成谅解


华为拿下支付牌照 微信、支付宝又迎来一个新对手


北京最后一家狗不理门店停业 狗不理败退京城餐饮业


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10个特大城市GDP:成都居首,8城过万亿

特大城市是我国城市体系中的重要组成部分,随着人口向大城市集聚,特大城市快速发展壮大。当前特大城市经济总量如何?

  特大城市是指城区人口500万以上1000万以下的城市。根据住建部近期公布的《2019年城市建设统计年鉴》,东莞、武汉、成都、杭州、南京、郑州、西安、济南、沈阳和青岛这10个城市的城区人口处于500万到1000万之间,属于特大城市。相比上年,特大城市增加了1个,即济南。

  根据第一财经记者梳理,这10个特大城市中,有8个城市2020年GDP突破了万亿元大关,位居第一的成都是最低的沈阳的2.7倍。

四大新一线龙头城市竞逐

  数据显示,2020年,10个特大城市中有8个城市的GDP突破万亿,比上一年增加两个。其中,成都、杭州和武汉位居前三,均超过1.5万亿元。

  成都以17716.7亿元的经济总量位居特大城市第一位。成都市统计局的数据显示,成都已成为“最适宜新经济发展的城市”之一。创新活力持续迸发,高新技术企业数量超6000家,高新技术产业营业收入突破万亿元。

  电子信息产业是成都重点发展的支柱产业。成都市经信局发布消息称,2020年成都全市电子信息产业规模达到10065.7亿元,同比增长19.8%,其中规模以上电子信息产品制造业营业收入同比增长30.7%。

  与此同时,2020年成都的外贸进出口十分亮眼。数据显示,2020年实现进出口总额7154.2亿元,同比增长22.4%。其中,出口总额4106.8亿元,增长23.7%;进口总额3047.4亿元,增长20.7%。加工贸易持续增长,以加工贸易方式实现进出口总额5031.6亿元,增长25.8%。

  此外,2020年成都高新综合保税区实现进出口总额5491.7亿元,再创历史新高,在全国综合保税区中连续33个月排名第一,逆势增长26.8%,占全市的76.8%,占全省外贸进出口总额的68%。

  成都高新区经济运行局(企业服务局)副局长贺凯丰告诉第一财经记者,成都外贸进出口中,高新综保区占据大头,主要是因为几个大的龙头企业如英特尔、富士康、戴尔等企业都在这里。整个产业链上,进口的材料,封装好的产品出口的量都很大。

  贺凯丰分析,成都的外贸出口增速快,与产品、产业结构有关。成都的外贸出口产品中,电子信息产品占比高。去年因为疫情,大家都在家里办公,对“宅经济”产品尤其是电子产品用得比较多,终端产品销售就很好,需求很大。所以去年英特尔等电子龙头企业,都是逆势增长。

  成都海关的数据也显示,“宅经济”产品推动了出口较快增长。随着全球居家办公等方面需求上升,推动“宅经济”相关产品出口增长,2020年四川笔记本电脑、平板电脑等“宅经济”产品出口值分别增长29%和49%,两者合计拉动四川整体出口增长13.1个百分点。

  贺凯丰说,成都作为一个国家中心城市,在向南、向西辐射方面具有明显的地理优势。

  在对外交通方面,目前,成都国际航线规模稳居全国第四、中西部第一。双流国际机场旅客吞吐量4074.2万人次,居全国机场第二;起降架次量和总客运航班数均居全球机场第八。

  中国社科院城市发展与环境研究中心研究员牛凤瑞对第一财经记者分析,西南地区人口众多,劳动力充足,同时成都的营商环境好,有力支撑了电子信息等产业发展。

  成都之后,杭州以16106亿元的经济总量超越武汉,位居特大城市第二位。与成都、武汉和南京这三个大区中心城市相比,杭州在城市基础、资源要素集聚方面确实存在不小的差距,改革开放初期,杭州的城区人口规模也要小很多。不过,改革开放之后,杭州的民营经济快速发展,尤其是进入新世纪后,杭州的信息经济在全国独领风骚,发展成为我国的“电商之都”。

  杭州市统计局的数据显示,2020年,全市数字经济核心产业实现增加值4290亿元,增长13.3%,高于GDP增速9.4个百分点,占GDP的比重为26.6%,较上年提高1.9个百分点。今年的杭州市政府工作报告显示,2020年,杭州对优秀人才的吸引力持续增大。2020年,杭州市新引进35岁以下大学生43.6万人,人才净流入率持续保持全国第一。

  不过,杭州的短板也很明显。比如杭州的新兴产业过度注重模式创新,但在科技研发方面仍然不强,尤其是整个信息经济结构偏软,在科技制造业方面有待提高。

  受疫情影响最大的武汉,GDP在特大城市中退居第三。今年的武汉市政府工作报告指出,作为封控时间最长、重启时间最晚、疫情影响最大的城市,在去年一季度地区生产总值断崖式下跌的情况下,搏杀二季度,冲刺三季度,决战四季度,全年好于预期,经济总量位居全国城市前十,达到15616.1亿元,同比下降4.7%,稳住了经济基本盘。

  不过,按照目前武汉的恢复势头,武汉到2021年全面“回血”后,反超杭州,回到第8的可能性很大。

  南京继续稳居特大城市第四,并且实现了新突破。2020年实现GDP14817.95亿元,经济总量继2016年首次进入全国GDP万亿元俱乐部城市后,又首次跻身全国十强之列。

  牛凤瑞说,大学、科研机构、文化基础设施比较集聚的城市,以前由于某种原因,潜力和优势没有显现。近年来随着时代变迁尤其是科技创新成为发展的基本动力后,这些城市既有的技术资源、科技基础优势就会发挥出来,比如南京、武汉、成都等,就迎来了爆发期。

  8城过万亿

  4个新一线龙头城市之后,还有4个来自黄河流域的特大城市也都位居GDP万亿城市行列,分别是青岛、郑州、济南和西安。其中青岛和郑州均处于1.2万亿梯队。

  2020年,郑州实现GDP 12003亿元,与青岛仍有397亿元的差距。牛凤瑞说,青岛目前仍具有多个方面优势。青岛是我国重要的海港,吞吐能力在全国也名列前茅。青岛在工业制造业方面,拥有海尔、海信等一批知名企业,产业基础雄厚。

  不过,郑州所在的河南是我国户籍人口第一大省,郑州作为省会和整个中原城市群的中心,经济腹地相当大。牛凤瑞说,郑州近几年经济发展迅速,而且成为国家中心城市,区位优势独特。当然郑州也有明显短板,相比南京、武汉、成都这些大区中心城市以及合肥、长沙等兄弟城市,一流大学和科研机构比较少,整体科创能力不突出。

  10个特大城市中,今年新迈入GDP万亿大关的2个城市是济南和西安。其中,西安的经济增速高达5.2%,在10个特大城市中增速位居第一。

  陕西省城市经济文化研究会会长张宝通认为,当前,西安经济发展也存在一些不足和短板。虽然西安高教、科技资源十分雄厚,但由于民营经济不发达,导致很多科研成果不能就地转化,而是到长三角、珠三角等沿海发达地区转化。因此,西安未来加快补足民营经济发展短板十分关键。

  10个城市中,还有东莞和沈阳这两个城市的GDP尚未突破万亿。这其中,东莞去年的经济增速仅为1.1%。作为外贸依存度最高的城市,2020年东莞经济受疫情影响大,2020年一季度出现大量农民工返岗难现象,不少订单无法完成;4月以后又出现出口受阻现象。因此2020年,东莞市进出口总额13303.0亿元,比上年下降3.8%,其中出口8281.5亿元,下降4.4%。

  不过从投资来看,2020年,东莞全市固定资产投资比上年增长13.0%,增速比前三季度提高3.9个百分点。分行业看,制造业投资增长15.4%,增速比前三季度回落6个百分点;房地产开发投资增长9.3%,增速比前三季度提高7.6个百分点,上半年首次转正后继续保持平稳增长;扣除房地产开发投资的一般项目投资增长15.2%;基础设施投资增长19.3%,增速比前三季度大幅提高9.8个百分点,呈快速增长态势。

  广东省体制改革研究会执行会长彭澎说,整体而言,2021年东莞突破万亿大关的概率非常大。“今年是一个反弹年,增速相对高一些也正常。但是结构性的问题还需加大努力调整。”

  沈阳是目前东北唯一的特大城市,去年沈阳的GDP为6571.6亿元,增长0.8%。经济总量位列所有城市第33位。目前在特大城市中,沈阳GDP相当于榜首成都的37%。

  牛凤瑞说,整体上看,沈阳目前还没完全走出转型的“阵痛期”。包括沈阳在内的东北地区,原来重化工业比重非常大,而且计划经济的体制惯性延续比较大,在转型过程中所遇到的问题和困难更多,转型起来就更不容易。延续到今天,部分产业转型尚可,比如装备制造业相对还具有一定的优势。但是,整个城市经济总量仍然上不去,仍需更多努力。

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台企赔还是日企赔?谁来为苏伊士运河“塞船”埋单

【环球时报驻埃及、新加坡特派特约记者 黄培昭 辛斌】“动了!”台湾长荣海运承租的超大型货轮“长赐”号在埃及苏伊士运河搁浅第五天,救援工作取得进展。在现场10多艘拖船的努力下,当地时间27日,“长赐”号移动17米,多艘拖船都鸣笛庆祝。但运河何时畅通仍未可知。如今,从救援费用到货物的延误成本,苏伊士运河“塞船”导致的巨大损失由谁来埋单,成为全球关注的焦点之一。

  苏伊士运河当局:暂不索赔

  据路透社28日最新消息,埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶27日举行新闻发布会说,共有321艘船只正在等待通过运河。埃及方面已经制定多套救援预案,目前有14艘拖船正在搁浅货轮的多个方向实施救援,但现在仍无法判断救援何时结束。此外,埃及总统塞西已下令准备减轻搁浅货轮的负荷。

  关于索赔,拉比耶称,在事故调查结果出炉之前,苏伊士运河当局暂不会提出相关索赔事宜,但会保留索赔权对责任方追究赔款。拉比耶强调说,苏伊士运河每天的经济损失达1200万美元至1400万美元,“毫无疑问这是我们的巨大损失,我也不需要隐瞒什么。”不过,拉比耶强调,恶劣天气可能不是造成事故的主要原因,可能是技术或人为失误造成,这等于话中有话,为日后的索赔做铺垫。“中东经济网”称,如果确认是肇事船只的责任,则相关费用可能会包含在赔偿金的范围内。如果确是恶劣天气所致,救援费等则由苏伊士运河管理部门负担。

  路透社称,27日当天,美国海军宣布已派出评估小组前往现场,协助全球最繁忙的水道早日恢复正常。正在参与救援的荷兰皇家波斯卡里斯公司负责人柏道斯基表示,周末引进陆地吊车,这辆吊车能卸下货柜,进而减轻“长赐”轮负担。

  “这是一种世界末日式的情景。”伦敦威宝航运律师事务所合伙人格里韦森27日称,一旦该船被成功施救,打捞公司将提出进一步的索赔要求。参与打捞的上述顶级荷兰公司将根据船只和货物的价值收取打捞费,费用将以千万美元计。

  台企赔还是日企赔?

  搁浅事件发生后不久,承租“长赐”号的台湾长荣很快回应称,“长赐”号所有者日本船东正荣汽船株式会社应对所有损失负责。苏伊士运河自身的政策也表明,船只承运方不该受到指责,即使货轮驾驶员搁浅了船只。长荣可能只需要付出额外的时间,因为这艘船本身的保险金额可能高达2亿美元。“达信”保险经纪和风险顾问公司表示,这类保险通常覆盖数额在1亿至2亿美元之间,但赔偿数额将取决于事故的严重程度。

  运河堵塞造成的损失难以估计,但直接造成的成本上涨已显现出来。新加坡《联合早报》28日称,现在,一艘停在苏伊士运河入口处等待通关的巨型油轮每天需付3万至8万美元停泊费。航运公司有两个选择,一是等待搁浅的“长赐”号脱浅,二是改而取道非洲好望角。后者运费增加30万美元。更糟的是,多达九成货运所购买的保险并不包括延误,所以货运延误造成的损失该由谁承担恐怕将引起相关各方的争议。

  格里韦森表示,现在绕行好望角的船只将无法就所涉及的额外费用和时间提出索赔,因为这被认为是一种“经济损失”,通常无法获得赔偿,船东也通常不为其投保。

  全球贸易损失谁管?

  埃及《每日星报》28日称,运河中断使全球贸易每小时损失约4亿美元,相当于每分钟约0.67亿美元。随着苏伊士航运中断,从中国到欧洲的一个集装箱价格上涨到8000美元,比一年前高出近3倍。印度livemint网站27日称,目前等待通过运河的300多艘船中,大多数可能没有易腐货物或延期承保。这意味着船只仍在租用中,而租船人可能要支付费用。

  德国保险巨头安联集团27日公布的报告称,苏伊士运河大塞船是压垮全球贸易的最后一根稻草。从今年初开始,供货商交货时间就已拉长,现在欧洲交货时间比新冠疫情高峰期间更长了。根据报告,美国交货时间更拉长为两倍,而在外界预期美国政府大规模振兴方案刺激需求下,库存已经减少。

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汽车芯片告急、手机芯片极缺......世界正在闹“芯”荒

近期,关于芯片短缺的消息一个接一个。 汽车芯片告急、手机芯片极缺......几乎所有用到芯片的行业都受到了冲击,多家知名厂商因芯片供应不足被迫停工或减产,几乎全世界都在闹“芯”荒。

  近期,关于芯片短缺的消息一个接一个。 汽车芯片告急、手机芯片极缺......几乎所有用到芯片的行业都受到了冲击,多家知名厂商因芯片供应不足被迫停工或减产,几乎全世界都在闹“芯”荒。

芯片短缺 “蝴蝶效应”不断蔓延

3月25日,福特汽车宣布,由于芯片短缺,俄亥俄州一家商用车工厂停产,并削减了肯塔基一家卡车工厂的产量。公司预计,芯片短缺或使今年的利润减少25亿美元。

  而就在一天前,另一家汽车巨头通用汽车将北美的减产计划延长,原因同样是由于芯片短缺。

通用汽车首席执行官 巴拉:这是整个行业的问题,我们每天都在和一个跨部门团队研究如何把影响降到最低。

  通用汽车发言人表示,停工减产可能使公司今年的利润减少约20亿美元。

  自2020年下半年以来,全球掀起了一股汽车供应链的“芯片荒”,且愈演愈烈。

  而芯片短缺的“蝴蝶效应”还在不断蔓延。除了汽车业,手机、游戏机、安防摄像头等行业同样陷入了“缺芯”困局。苹果公司表示,部分新款高端iPhone的销售受到零部件短缺的限制。

  芯片是绝大多数电子设备的核心组成部分,被誉为“工业粮食”。它不仅在智能手机、电视机、计算机、汽车等电子设备方面被广泛应用,在军事、通信、遥控等方面也不可或缺,对5G、人工智能、物联网、自动驾驶等都是必不可少的基础。

贸易政策分析师 西尔维亚·陈:我们今天看到的芯片短缺有很多原因,新冠疫情是一个重要因素,疫情改变了消费者的行为。我们购买新的个人电脑、新手机、新平板电脑、游戏机等,这样我们能在封锁令时在家办公娱乐。

  因为新冠疫情,汽车销量下滑,汽车业高层取消了汽车芯片订单。但是,随后意外的销售反弹让车厂以及芯片商措手不及。

  可以说新冠疫情是导致芯片短缺的直接原因,而芯片的制造工艺日趋复杂,且高度依赖全球供应链,则是造成芯片短缺困境的深层原因。

  指甲盖大小的芯片是智能手机或电脑的“大脑”,上面有数不清的晶体管。

  1947年,物理学家肖克利与人共同发明晶体管,被媒体和科学界称为“20世纪最重要的发明”。

电子工程师霍夫:晶体管的发明是一个重大进步,它使电子设备更省电、体积更小。

  数千万的晶体管集成在一张芯片上,晶体管越多,芯片的性能就越强大。

  事实上,在晶体管被发明出来后,研究人员在不断给它瘦身,如今已缩小到了纳米级别,为的就是能在一张芯片上集成尽可能多的晶体管。

硅是芯片最重要的基础材料,是地球上第二丰富的资源,但更多以二氧化硅,也就是沙子的形态储存在地球上。制造芯片,首先要从二氧化硅提炼出高纯度的硅晶体,制成硅锭,再切割成薄脆的圆盘形状,抛光后形成晶圆,相当于芯片的“地基”。

  而接下来在晶圆片上进行光刻,被视为芯片制造的最关键步骤之一。

 艾司摩尔公司副总裁 丹尼·布朗:半导体光刻技术是终极点金术,是它把沙子变成了金子。

  以紫外光作为“画笔”,光刻机把预先设计好的芯片电子线路书写到硅晶圆旋涂的光刻胶上,精度可以达到头发丝的千分之一。

  可以说,光刻工艺直接决定了芯片中晶体管的尺寸和性能。

  而半导体行业的发展,又遵循着一个黄金定律:摩尔定律。

  该定律预测,随着技术进步,每隔18至24个月,芯片上能置入的晶体管数量就会翻一倍。芯片制程随之缩小,性能也会随之飞跃。

  这就要求光刻机也必须随着摩尔定律,在芯片更新前,率先完成革新。如今,全球80%的光刻机都出自一家叫做阿斯麦的荷兰公司。

  近年来,芯片业还盛传着一种“摩尔第二定律”,那就是芯片工厂的成本每四年翻一番,正因此,能够制造高端芯片的晶圆厂越来越少。

△领先的芯片公司数量(数据来源:麦肯锡 《经济学家》杂志)
  芯片生产周期也比较长,平均周期达26周时间,要经过数千道工序。

  可以说,半导体产业链是全球化程度最高的产业链,必须以合作的方式才能完成。供应链一旦受损,整个行业都会受影响。

  2020年10月,意法半导体位于欧洲的几个工厂发起大罢工。今年3月19日,汽车行业最大的芯片供应商日本瑞萨电子的工厂发生火灾,令原本紧绷的供应链再遭重创。

2020年下半年以来,中国大陆最大的芯片代工厂中芯国际被美国持续制裁,则更进一步加剧了全球芯片的产能紧张。

  面临困境 “芯片大战”一触即发

  早在1989年,作家沃肖夫斯基就在《芯片大战:明日世界之争》一书中指出,这个世界的经济主导地位将属于能够制造更便宜、更快、更好芯片的国家。

 32年后,当全球遭遇“缺芯”困境时,芯片的重要性再次凸显了出来。危机之中,一场由芯片短缺引发的“芯片大战”也正在开启。

  3月24日,英特尔宣布将投资200亿美元在美国亚利桑那州新建两个芯片制造厂。

  多年来,有“牙膏厂”之称的英特尔凭借垄断地位,一直不愿意迅速提高产品性能。

  如今,在这场“芯片大战”中,不得不加快更新速度。

  而英特尔的主要对手AMD不仅仅在CPU性能上不断超越,还是苹果电脑显卡以及索尼PS5游戏机芯片的主要供应商。

  2020年6月23日,世界最大的芯片采购商苹果公司宣布,Mac产品将不再使用英特尔芯片。

苹果公司首席执行官 库克:在苹果,硬件和软件的集成是我们一切工作的基础,而芯片则是硬件的核心。

  苹果公司CEO库克表示,作出这一重大调整的目的只有一个,这样能做出更好的产品。

  这不由得使人想起当年乔布斯为了追求更好的性能,放弃IBM和摩托罗拉芯片,转而和英特尔合作的场景。

  三星也制定了一份总支出约为1160亿美元的十年规划,并考虑扩大其在得克萨斯州的半导体制造业务。

  在美国政策分析家玛格伦看来,今天的芯片大战,更是一场国家层面类似“太空竞赛”的“豪赌”。

  2月18日,美国商会、美国半导体工业协会和美国汽车制造创新联盟等机构联名致信美国政府,敦促政府以投资税减免等举措推动在美国兴建更多半导体生产厂。

《经济学家》科技记者 克罗斯:美国一直处于科技领先地位,并将其视为一项重要的国家安全资产。美国军队实际上是硅谷芯片最早最大的买家之一,即使是当下, 和其它领域一样,军队也正迅速数字化,而半导体对此至关重要。

  美国总统拜登表示将寻求立法拨款370亿美元,以加强美国芯片制造业的发展。

  2月24日,他还签署了一项行政令,要求对半导体芯片在内的四种关键产品的供应链进行快速审查。

  近年来,美国不断发起对华科技战,将半导体供应链“武器化”,切断对一些中国公司的芯片供应,其目的就是遏制中国半导体业的发展。

《经济学家》科技记者 克罗斯:美国将半导体视为一种战略物资,所以很担心中国建立国内产业。

  2020年底,以德国、法国、荷兰等为首的欧洲17个国家发表《欧洲半导体联合声明》,计划将在未来两三年内投入1450亿欧元,建立一条不含美国科技的半导体产业链,希望摆脱对美国和亚洲芯片的依赖。

小小一块芯片,从来都不简单。它是工业的核心、产业的基础,有人甚至将其称为“数字时代的石油”。

  在未来世界,想要赢得这场“芯”球大战,建立自主的标准体系和强大的生态,具有重大的战略意义。

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地方“拍脑门”造绿欠下巨债 企业垫资种树被拖垮

连续多年“拍脑门”造绿,200多家企业齐上阵,合同总金额逾30亿元,约相当于当地2020年一般公共预算收入的75%;没有可研或规划,盲目大规模种植100多万株云杉,部分绿化合同宽松、项目随意上马,“手指种树”“木桶种树”等怪象频出;地方财政吃紧,多年拖欠绿化款,企业负债累累,营商环境被严重破坏……

  尽管现在距全城造绿活动已过去数年,但至今,内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区却仍无法摆脱“拍脑门”造绿、“透支”造绿带来的上述一系列难题。当年的“造绿”成果,变成了现在的债务苦果。

  没有可研或规划 盲目种植上百万株云杉

  2013年以来,赛罕区连续实施了金河镇新农村建设绿化、102省道两侧绿化、“十个全覆盖”工程绿化项目、街景整治和校园绿化等工程。

  记者采访了解到,这些绿化工程种植的树种主要为云杉,数量达100多万株。然而,如此重大的系列绿化工程,事前竟然没有可研或规划,盲目上马、怪象频出。

  ——“手指种树”:领导一比划,这一片就都得种树。记者在赛罕区沿102省道及部分村庄走访发现,道路两侧密密麻麻种植了大量云杉,很多路段的云杉穿插种在高大的杨树间。

  在市区小巷,曾经密植在门店前的云杉,早已不见踪影,原来的树坑也铺上了砖块。一名绿化企业负责人说,当时要求必须形成树墙的效果,但这明显影响店铺经营,没多久,这些云杉就“非正常”死亡了。

这是当年摆放在市区街道上的木桶树。资料照片 
  “有的绿化标段,表土下面是碎石块、建筑垃圾,但因没有规划,让自由发挥,能见到绿色就行。”多名绿化企业项目负责人说,这些造绿项目都是“手指”工程,“领导一比划,这一片就都得种树。”

  一名绿化企业负责人说,当时领导要求种云杉,签订的造绿合同也未约定云杉产地,由于采购量大,周边地区的云杉供应紧张且价格高涨,很多人便从东北采购云杉,但这些东北云杉种下后,因不适应环境大量死亡。据另一名绿化企业项目负责人介绍,按合同约定,他共种植云杉5000多株,但2014年以来由于死亡率高,已补种5茬、共计10000多株云杉。

  2020年夏天,记者走访发现,在金河镇农村的一个造绿标段,道路两侧原本密植2200株云杉,却不见树墙、只剩树坑,仅少量存活。在赛罕区102省道旁的一个造绿标段,成片枯黄死亡的云杉,绵延分布在道路旁边。负责该标段的绿化企业项目负责人说,目前死树都已被他拔掉了,他也不知道该不该补种新树。

路侧的云杉大量死亡,留下环形的树坑。

据呼和浩特市林草局赛罕区分局干部刘守君介绍,按验收工单,目前存活的云杉为100多万株,至于当初为何选择大量种植云杉,目前已无人能说清。他坦言,他2017年底才分管绿化工作,不清楚当年为何要种云杉,几经查询也未找到当年的可研或规划。

  ——“折腾造绿”:说砍就砍,说移就移。据多名绿化企业负责人反映,从2020年6月底开始,赛罕区组织人员在很多标段砍树。记者曾在一名绿化企业项目负责人的标段看到,被砍的云杉散落一地,其中很多看上去并未枯死。

图为一处造绿标段,被人为砍掉的树。

“这都是我们用真金白银种下的,说砍就给砍了。”他说,他的标段被砍掉的树大概200株。而据另一名绿化企业负责人初步了解,大概有六七十个造绿标段,遭遇了类似情况。

  对此,刘守君表示,当时正在开展环境整治,砍的是已经死的树,“有些树看着像活着的,顶上有绿叶,其实已经死了”。他还说,林草局曾与相关造绿标段提前打电话沟通过,要求他们自己砍死树,但因成本问题,他们不愿意砍。

  但很多绿化企业负责人不认可这种说法,他们表示,树是他们种植的,即便开展环境整治,也要按程序依法管理,而不应沟通不畅就一砍了之。

一名承包商指着路侧一片已经死亡的云杉。 (2020年记者 刘懿德 摄)  
  此外,由于造绿没有规划,一些云杉被种植到待开发地段,导致树木被“移走”。一名绿化企业负责人提供的一份赛罕区住建局出具的证明显示,2016年5月,他的标段内1000多株云杉被“移走”,原因是“配套建设管网”。“当时这些树刚种下2年,被‘移走’后一直没补偿,直到去年我持续反映问题,赛罕区才承诺把被‘移走’的树,用来抵顶绿化成活率。”

  记者了解到,有多个造绿标段遇到类似情况,被“移走”的云杉,从上百株到上千株不等。

  木桶种树引质疑 工程款支付陷僵局

  赛罕区造绿的另一个怪象是木桶种树。2017年,为营造街道景观,呼和浩特市赛罕区、回民区等,在街道两侧用木桶种树,即在长宽约1.2米、深约1米的木桶内,种植3米至4米高的云杉。

  “这么大的云杉,根系大多0.6米见方,在桶里活不了几年,只能是‘图一时之绿’罢了。”一名承接木桶种树项目的绿化企业负责人无奈地说,当时赛罕区很着急,木桶种树项目几乎都没有签订合同就上马了,而且承诺做完就给钱,还天天催进度。

  木桶种树推行没多久,就引发舆论广泛质疑。2017年5月16日,呼和浩特市回民区政府还曾召开绿化工作媒体通气会,对一系列问题做了回应。

  时任呼和浩特市回民区委副书记的李浩书在会上表示,栽种在路边的树木间距经过园林、林业等部门专家的科学论证。时任呼和浩特市回民区委宣传部部长、副区长的王志强还在会上表示,按照绿化前的合同规定,绿化企业3年内保证树木成活率,3年后移交给政府管理,短期内不会移走。

  然而,木桶树摆上街面没多久,就几乎一夜之间消失不见了,未完成的木桶树订单也全部被地方政府取消,一批已高价定做木桶、订购云杉的绿化企业苦不堪言。

  在呼和浩特市一处场院,记者看到几个被遗弃的木桶树,桶中的云杉早已枯死。不远处,上百个木桶遗弃在空地上。在赛罕区黄合少林场,一处空地上堆放着从种树木桶上拆卸下来的板材。

  据多名绿化企业负责人介绍,当年赛罕区投放了约7000个种树木桶,回民区则投放了1.2万个。按最初约定,连桶带树每个4500元,后来压缩到1900元。

  多名绿化企业负责人告诉记者,当年地方政府要求街道两侧不适合种树的地方,均用木桶种树代替。“匆忙上马,又一夜撤走,这么来回折腾,除了债务啥也没留下。”一名承接木桶种树的绿化企业负责人说。

  对木桶树工程款支付问题,刘守君称“比较棘手”。因为验收时,木桶树已不在街边;而绿化企业负责人则声称,是地方政府让移走的,不能街边看不见就不给钱。

  30亿元债务难化解 须重视管护风险

  据赛罕区政府统计,绿化工程涉及237家绿化企业,工程款合同金额达30.35亿元。尽管工程均已到期,但至今未全部验收交接,许多企业不仅没有拿到工程款,还要自掏腰包管护树木。

  内蒙古发起园林绿化有限公司法定代表人李磊说,工程合同总价3600万元,4年来只拿到220万元,现在除了巨额财务成本,每年还要借钱管护早已到期的绿化工程,“否则树死光了,连要钱的依据都没有了。”

  赛罕区大规模造绿,到底欠下多少债务?据呼和浩特市林草局赛罕区分局提供的情况,目前,已委托律师事务所对之前的绿化合同进行合法性审查,预计经审查后的总工程款,将从合同约定的30余亿元降至最多25亿元左右。此前,已累计支付进度款3.52亿元、化债1.7亿元。

  然而,剩余尚未支付的工程款,正导致200余家绿化企业“慢性死亡”。企业负责人坦言,他们全都债务缠身,有人倾家荡产,有人被列为失信被执行人,很多企业已无力继续开展经营活动。

  一家公司在赛罕区绿化项目部负责人苏文文说,他负责的两个绿化标段合同价共计2200多万元,至今共支付300多万元,但他的标段经过合法性审查,绿化工程款被压缩到了1300多万元。麻烦的是,2020年底,这家公司已经破产,他只能找别的公司和政府签协议,接收以后的工程款。

  河南林洋市政园林有限公司在赛罕区有多个绿化标段,第1批第39标段的项目部经理张秀成说,他们是2016年承接的“十个全覆盖”村庄道路两侧绿化工程,约定合同金额为2200多万元,但至今只支付了200多万元。

  还有的是2014年承接绿化工程。河北石家庄市田木园林绿化有限公司法定代表人果春旺说,他的公司种植了4000多株云杉,合同价款1185万余元。“2020年赛罕区重新审计,应付的绿化工程款一下压缩到920余万元。但我的工程2017年就应该验收而未验收,导致我个人多管护了3年多,现在即便拿到钱,最后也是个赔钱。”果春旺说。

  如此巨额的债务如何化解?赛罕区副区长温艳说,现在政府化债工作也是困难重重,一是支付金额待确认,尤其是当初合同订立不规范,一些工程量要重新审计;二是欠款太多,政府财力实在有限,难以拿出资金一次性解决。“今年区里的化债任务,最大是林业。”她说,如果绿化企业不认可通过债务重组解决问题,就由区政府分期付款。另据刘守君介绍,今年计划再化债5亿元至10亿元。

  对此,果春旺说,赛罕区去年就承诺今年3月启动化债工作,但至今也没动静。据多名绿化企业负责人介绍,各标段几乎都有大量云杉死亡。刘守君也承认,有的标段成活率仅50%。

  记者多方采访了解到,这一方面是因为缺少规划,种植地段、树种来源等与实际不符导致的;另一方面是因为工程款支付不及时,多数绿化企业无力管护。“浇一车水要400元,实在连浇水钱都吃紧。”

  如此大规模的绿化项目一旦全部验收转移到赛罕区政府手中,巨大的管护压力同样令人头疼,据估算,这100多万株云杉每年管护成本高达数千万元。一名干部坦承,政府财力紧张,交接后如不能妥善管护,估计5年内能保留下一半的树就不错了;即便全力管护,由于土壤水分、种植地段等原因,很多云杉也仅能维持生命,难以长成大树。

  城市绿化须科学规划量力而行

  据呼和浩特市财政局发布的数据,2020年赛罕区一般公共预算收入累计完成44亿余元,而赛罕区仅造绿一项的合同金额就逾30亿元。

  即便按赛罕区单方面的预计,经审查后合同总金额可压缩至25亿余元,再扣除此前已经支付、化债的5亿余元,赛罕区仍有20亿元的债务,这占去年赛罕区一般公共预算收入的比例高达45%左右。而这,还没有计算赛罕区全面验收接手这些绿化工程之后,每年还要面临的巨额管护成本。

  从数据上来看,赛罕区属于典型的“透支造绿”。部分基层干部、绿化企业负责人表示,目前出现企业催债、政府没钱的困境,是由于当年城市绿化没有科学规划、量力而行,盲目“贪大”留下的。赛罕区“拍脑门”造绿、“透支”造绿所带来的重重危害,远远大于其产生的生态效益。

  他们指出,赛罕区政府要依法依规对绿化合同进行审核,尽快验收、交接、审计这些工程期早已届满的绿化项目,并纳入债务平台,尽快化解社会矛盾、金融风险。城市绿化是一项科学系统的工程,不应成为政绩工程、面子工程,必须科学规划、量力而行。

  首先,城市绿化应有详尽的规划,特别是对于绿化用树选择,以本土树种为主,坚持“适地适树”原则,避免贪大求洋的错误思想;在绿化区域确定上,综合考虑城市发展规划,把发展稳定的区域作为绿化重点,避免前脚种树、后脚砍树的浪费现象。

  其次,城市绿化要量力而行,避免被错误的政绩观冲昏头脑,防止因盲目“造绿”而透支城市发展潜力,留下难以化解的债务风险、管护压力。

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40岁黄宗泽疑恋上小13岁性感网红 女方离婚还有娃

近日,有港媒爆料称,40岁的香港艺人黄宗泽疑似与一富家千金恋爱。

黄宗泽的感情生活一直备受关注,日前,一名珠宝千金翁晓君在社交平台小号上晒出自拍照,又配上一张以艺人孙佳君相片合成的九格图,表示:“宗泽说我长得像她,这是我唯一一个觉得确实有点像的人。”不少网友质疑句子中的“宗泽”是指黄宗泽,并留言问她“在一起了吗?”而她又转到大号疑似回应:“嗯。”疑似公开恋情。

有粉丝指黄宗泽不但比女方大13岁,而且此前绯闻颇多,不少网友认为他是在高攀女方。

事件发酵后,女方小号的原文已删,她另发文表示:“我真的服了!什么就人家攀千金呀?”“看来以后说话要注意了。”

有媒体联络黄宗泽,他表示,一切都是误会,女方是他朋友的朋友,大家一块吃饭,讲了几句玩笑话,现在女方已经跟他道歉了。

据悉,27岁的翁晓君在社交平台有超过23万的粉丝,与“星女郎”林允、孟佳是好友。身为网红的她曾拍摄了不少广告,与内地男星刘宇超有过一段婚姻,两人诞下一女后不久便以离婚收场,女儿如今已有两岁。家境富裕的她在福建、深圳都有房产,常常大晒家居照炫富,此外,她名下还有数间公司,被看作是“白富美”。

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周润发去年已知廖启智患癌 发嫂闻噩耗泣不成声

据港媒报道,3月28日,演员廖启智不敌胃癌去世,生前他有做运动的习惯,也常与周润发一起爬山。在廖启智去世消息曝光后,有港媒致电发嫂,她表示:“发哥已经睡了,我明天会先同他讲。其实我跟发哥去年已经知道,有叫他加油,我们以为他可以打赢这场仗,想不到这样突然??真是好难过,原本我和发哥想去医院看他,但院方不批准探病,智叔是好好先生,我丈夫很欣赏智叔,之前很紧张问他状况,想不到??”发嫂已泣不成声。


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基辛格:现在状况犹如一战前 美必须与中国达成谅解

据路透社伦敦3月26日报道,美国前国务卿基辛格表示,美国必须与中国就新的全球秩序达成谅解,以确保稳定。

  报道称,现年97岁的基辛格在英国皇家国际问题研究所的活动中发表视频讲话时表示,最终的问题是美国及其西方盟友能否与中国就全球新秩序达成谅解。

  他说:“如果我们不能就这一点与中国达成谅解,我们将犹如欧洲在第一次世界大战前的状况,一个接一个的冲突需要马上解决,但总会有一个冲突在某个时点就失控了。”基辛格说,“现在比过去还要危险得多”,双方的高科技武器可能会导致非常激烈的冲突。

  他说,美国可能会发现很难与中国这样的竞争对手谈判,因为中国很快就会变得更强大,在某些领域更先进。

  基辛格说,另一个问题是,中国是否会接受这种新秩序。

  报道称,基辛格赞扬了中国实现技术进步的组织能力。但他表示,西方必须提高自己的水平。“西方必须相信自己,”基辛格说,“这是我们的内部问题,而不是中国的问题。”

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华为拿下支付牌照 微信、支付宝又迎来一个新对手

移动支付行业迎来一个新“玩家”。天眼查显示,华为通过收购讯联智付100%股权,拿到支付牌照。

  随着华为的入局,微信支付和支付宝两大巨头也许就将多一个新的对手。

  华为拿下支付牌照

  华为进入移动支付领域的消息得到证实。今年2月,据自媒体支付百科消息称,华为收购讯联智付获得支付牌照。

  天眼查显示,近日,深圳市讯联智付网络有限公司发生工商变更,上海沃芮欧信息科技有限公司从股东中退出,新增华为技术有限公司为股东,持股比例100%。

  资料显示,深圳市讯联智付网络有限公司成立于2013年6月,注册资本2亿元,法定代表人为王关荣。公司经营范围含电子支付,互联网支付,计算机技术服务,数据库及计算机网络服务,在线数据处理与交易业务、信息服务业务等。

  央行官网信息显示,2014年7月,深圳市讯联智付网络有限公司获得支付牌照,业务类型为互联网支付、移动电话支付、数字电视支付,覆盖范围为全国。最新信息显示,目前业务类型仅为互联网支付、移动电话支付,有效期至2024年7月。

讯联智付最早为中兴旗下公司,2016年8月,中兴通讯全资子公司中兴软件以3.825亿元的转让价向证通股份旗下上海沃芮欧出售讯联智付90%股权;2018年1月,讯联智付成为上海沃芮欧全资子公司。

  实际上,华为早已在移动支付领域有所布局。据报道,2016年8月,中国银联联合华为与中国工商银行、中国银行、中国建设银行、交通银行等20余家商业银行举行合作发布会,宣布银联“云闪付”全面支持Huawei Pay,银联云闪付涵盖了NFC等各类支付创新技术应用。

  但公开报道显示,早在2016年,华为消费业务云服务部前总裁苏杰曾表示,华为不会申请第三方支付牌照。华为会立足、聚焦技术,为整个支付行业提供最安全的底层解决方案。

  手机行业分析师孙琦对中国证券报记者分析称,华为在国内有两亿多手机用户基础,这是华为进入移动支付市场的优势。

  巨头纷纷入场

  挑战微信支付和支付宝

  国内手机厂商中,除了华为外,小米早已持有支付牌照。天眼查显示,早在2016年1月,小米收购捷付睿通股份有限公司65%股权。2019年,捷付睿通成为小米系全资控股公司。央行官网信息显示,捷付睿通是2011年8月获得支付牌照的,现在的业务类型包括互联网支付、移动电话支付、银行卡收单,有效期至2021年8月。

  移动支付已成为消费者使用的重要支付方式之一,这也吸引着小米、华为等手机厂商入局。中金公司研报显示,2020年有74%的用户每天都使用移动支付。移动支付的小额支付特征日益显著,单笔支付金额在100元以下的占比38.4%。

  第一手机界研究院院长孙燕飚认为,虽然苹果、华为等厂商在手机终端有自己的钱包,但还存在局限。目前在第三方移动支付领域,微信和支付宝具有绝对优势。华为通过收购拿下支付牌照,是在布局未来。由于华为现在是国内最大的智能手表厂商,未来这一领域的市场有想象空间。

  中国支付清算协会发布的《2020年移动支付用户问卷调查报告》显示,2020年分别有92.7%、91.0%和74.9%的用户使用了微信支付、支付宝和银联云闪付。2020年3月,国信证券发布研报指出,移动支付的产业链包括账户机构、清算机构、支付机构和收单服务商四个环节。其中,支付机构环节格局清晰,集中度较高,两大巨头微信支付及支付宝的合计市占率已连续4年超过90%。

  国信证券指出,多个互联网巨头已获得互联网支付牌照,但受限于用户数及使用场景,尚不能大规模推广。目前具有第三方支付牌照的互联网巨头包括阿里、腾讯、网易、苏宁、京东、百度、新浪、美团、唯品会等,拼多多已间接通过收购方式获得牌照。

  此外,2020年,字节跳动创始人张一鸣旗下公司通过收购拿下支付牌照。中信建投认为,从监管的角度,支付产业数字化发展虽然具有融合性、智能化等特征,但必须坚守安全底线。

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北京最后一家狗不理门店停业 狗不理败退京城餐饮业

曾经的包子界领军品牌狗不理在经历了去年王府井店的“差评”风波后开始线下门店的收缩。近期,北京商报记者走访了去年被取消加盟资格的原狗不理王府井店以及狗不理北京总店(前门店)发现,被取消了加盟资格的王府井店换了新的招牌继续开店卖包子,而前门店则大门紧闭,这也是狗不理官方承认的北京的最后一家门店。除了北京市场外,记者进一步调查发现,狗不理在其“大本营”天津也开始同步进行餐饮门店的收缩。与此同时,狗不理将更多精力放在了线上,预包装包子和各类预包装食品已然成为狗不理眼下的发展重点,但对于一个有百年历史的老字号餐饮品牌,此番“断臂”之举,能否为其换来新生?

  北京最后一家门店停业

  近年来负面消息不断的狗不理似乎已开始新一轮“调整”。近期,北京商报记者走访发现,位于前门的狗不理直营门店已经停业。根据狗不理官方微信显示,目前狗不理前门店是狗不理在北京的最后一家餐饮门店,但同时,记者在狗不理集团官网上却已经看不到这家门店的身影。

  北京商报记者在现场看到,前门店大门紧锁,店内无人,其门店“狗不理”招牌的位置已空空如也,门口贴着“店内装修”的字样。根据周边其他门店工作人员介绍,狗不理前门店已关闭近半个月,门店内也没有太多装修动静,但门口的招牌已经摘了。记者亦走访了去年因闹出“差评”风波而被狗不理集团收回加盟权的狗不理王府井店,发现这家门店目前已经更名为“京门马记包子铺”,记者发现这家门店除了门头以及门口的品牌故事发生了变化,店内装修、桌椅、产品、服务模式等和此前为狗不理加盟店时如出一辙。

  按照狗不理集团官网信息显示,目前狗不理在北京已经没有门店。北京商报记者随后就狗不理前门店未来是否还会重装开业以及狗不理集团在北京餐饮业务的发展计划联系狗不理集团,对方工作人员向记者提供了相关负责人联系方式,但当记者按照联系方式拨打该负责人电话时,对方却称“打错了”。随后,记者通过发送邮件的方式向狗不理集团发出采访提纲,但截至发稿未收到任何回复。

  类似的事情也发生在天津市场。就在一周前,一则“天津狗不理餐饮管理有限公司解散注销”的消息,让狗不理又引发热议。事后狗不理集团回应称,集团旗下狗不理餐饮连锁武清店,工商注册名称为天津狗不理餐饮管理有限公司。因经营未达预期,集团决定关闭并注销该店,并非网传“天津狗不理注销”“狗不理决议解散”。不过,根据大众点评显示,目前天津的多家狗不理门店和如今的狗不理前门店一样已经显示“暂停营业”。

  押宝食品工业

  实际上,狗不理餐饮连锁业务近几年在市场上的反馈并不理想,“价格贵”等一些负面评价一直存在。另外,部分加盟店频出问题,此前位于王府井的门店因博主探店的视频引发舆论风波,最终狗不理集团也解除了与该店加盟方的合作。当时,狗不理集团表示,狗不理集团在改制后,坚持以直营为主,截至2020年9月已经陆续收回各地加盟期满的80多家加盟店。不过,从目前门店数量来看,狗不理在收回加盟门店后并没有加速布局实体餐饮市场,而是一直在收缩餐饮业务。

  相比实体餐饮频频关店,狗不理似乎将自己的定位逐渐放在速冻食品生产和销售上,或许希望食品业务成为其重头戏。北京商报记者从官网了解到,目前狗不理的速冻食品业务包含线上线下(74.480, -4.26, -5.41%)多渠道、线下与商超等渠道合作,而线上设立了天猫、京东旗舰店。根据狗不理天猫旗舰店显示,目前店内售卖的产品大致包括包子、汤圆、半成品等,其销量最高的仍是速冻包子。

  另外,狗不理也开始进行新的“曲线”布局。3月24日,狗不理集团与厦门航空天津分公司正式签署战略合作协议。据了解,此次合作中,双方将进行机上定制餐食研发、拓展延伸航旅产业链条等,厦门航空将把狗不理纳入配餐原材料定点供应基地。

  和君咨询合伙人、连锁经营负责人文志宏表示,近几年狗不理在餐饮业务上不断收缩,根本性的问题在于狗不理在餐饮的连锁经营管理能力上比较薄弱,包括直营和加盟业务,经营管理水平和管控能力都不太强。

  “相对来讲,狗不理在食品工业化方面发展得相对较好,通过其食品工业化来布局冷冻食品,在线上或者线下商超的渠道来进行售卖,以及与航空公司合作进入航空食品的领域。”在文志宏看来,食品工业化相对来讲比较稳定,食品品质也比较好控制,而且有国企和老字号背书,其这方面业务发展会相对稳健。

  如此“断臂”值不值

  北京商报记者在狗不理集团官网看到,狗不理集团董事长张彦森在今年初接受媒体采访时明确表示,会将发展重心放在食品工业及电商业务方面,同时在减少店面数量的基础上,做好留下的门店。这也意味着,餐饮业务将不再是狗不理未来发展的核心,作为一个已经有百余年历史并且以餐饮业务起家的老字号品牌而言,如此转型是否值得?

  在一位餐饮业内人士看来,狗不理的转型实际上是“被迫”的。近几年狗不理餐饮业务负面消息不断,“不好吃还贵”已经成为众多消费者对这个老字号品牌的印象,损害了这个老字号餐饮品牌的形象。此外,无论是狗不理王府井店还是前门店,都占据着非常有利的地理位置,但从消费者口碑来看,这两家门店差评不断。在如今竞争如此激烈的餐饮市场,狗不理如果想要继续依靠餐饮业务翻身,难度着实不小。

  文志宏则表示,狗不理收缩自身的餐饮服务业务,尽管在食品的工业化上略有成绩,但事实上并没有真正把自己的价值放大,而且食品工业化目前规模也并不是特别大。“狗不理是一个金字招牌,但是这些年发展得不是太理想,未来的发展必须在理念和战略层面进行深刻的变革,重新来思考发展布局。比如,从食品工业和餐饮服务两条线来发展。另外,在业务布局上,线上和线下双渠道发展,线下市场布局可以加大除了天津以外的市场。当然,其前提是从理念到战略、模式以及管理上完成系统性的变革和再造,那么狗不理品牌的价值可以重新幻化出来。”文志宏说道。

  餐饮连锁顾问王冬明表示,狗不理餐饮业务的萎缩主要源于与市场的脱节,其产品和门店已经偏离了现有核心消费年轻人的口感、装修及价格区间。对于老字号而言,要不断与时俱进,作为品牌来说,一味死守只能被淘汰。

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上观:武磊在西乙踢替补毫无意义?有两个评判标准

这个周末,不少中国球迷很关注千里之外的西乙联赛。中国球员武磊效力的西班牙人队,以3比1逆转卡斯特利翁,暂时升至西乙榜首。武磊依旧只在第82分钟替补登场,时间有限,没有亮眼发挥。

最近8轮西乙,武磊替补登场只踢了56分钟,平均每场登场时间仅7分钟;本赛季西乙,武磊踢了23场比赛,只收获2个进球——武磊如今征战西乙得到的机会十分有限,让不少中国媒体喊冤:如此登场时间稀少的海外留洋,是否还有意义?

  替补登场,已是当下武磊的最佳选项

  从赛季初的主力,到之后的半主力,再到如今的超级替补,武磊在2021赛季的存在感逐步下滑。数据统计显示,自2020年12月20日以来,武磊在西班牙人仅获115分钟的上场时间。

打替补,是武磊必须面对的一个现实;能替补登场,也是武磊当下的最佳选项,这是武磊粉丝、中国球迷需要面对的事实。数据显示,西班牙人和卡斯特利翁的比赛,武磊坐在替补席待命,这是他连续15轮无缘首发。显然,主教练对武磊的定位,就是“超级替补”。

  西班牙人队征战西乙,武磊目前打替补,也体现在数据差距上。光看数据,球队身价最高的德托马斯虽然球风太独,踢的不是整体足球,但架不住能不断进球,他凭借16球2助攻成为队内第一射手,主力中锋位置雷打不动。

进攻端另一名核心恩巴尔巴,能带球能突破能传球,7球12助攻的数据十分漂亮,排名西乙助攻榜榜首。此外,和武磊竞争同一个位置的年轻前锋普阿多,有7球6助攻的数据。这几名主力进攻球员登场时间更多,数据更漂亮。相比之下,武磊目前在西乙2球0助攻的数据,一方面是因为登场时间太少刷不出数据,另一方面多少也表明教练组在进攻端的球员登场排序。

  另一方面,武磊出场时间不多,也和自身进攻型球员的特点有关。目前的西乙积分榜,西班牙人和少赛一场的马洛卡同积61分,是杀回西甲的热门球队。西班牙人队31场进49球,是联赛进球最多的球队,但21个丢球要比马洛卡多出5个。显然,球队当下的进攻完全够用,但防守需加强。在球队进攻火力全开的前提变,几乎全球任何一个教练都会率先考虑如何加强防守,不会打破原有进攻组合,更别提为一个替补球员去冒险而改变进攻战术了。

  重返西甲,武磊个人需让路球队整体

  对自己出场时间不多的问题,武磊本人头脑十分清醒。他在武磊周记中表示:“足球说到底是一项团队运动,它从来就不是一个人的单打独斗。个人永远都要服从集体,没有人可以凌驾在球队之上。任何事情永远都是态度决定一切!”

最近两轮联赛,西班牙人队逐渐找回节奏,走出之前连续不胜的怪圈。武磊也透露,“国内的球迷对我的关心一直是有没有机会上场,什么时候再能进球,但是对我们全队来讲,什么时候能找回踢球的乐趣,找回球场上的自信,这才是最重要的。可能之前有那么一段时间,成绩排名的顺序变成了我们的负担和压力,想赢怕输的负担蔓延到了球队。”

  西班牙人队本就是杀回西甲的热门球队,全队上下多少也有点背上了包袱,但只要队员们能轻装上阵,实力优势摆在那里。武磊认为,“我们证明团队的力量远远大于个人!大家放下了心理的包袱,打出了自己本该具备的实力和水平。每一个人都踢得非常舒服,在场面上,在每个人的精神状态中,我可以感受到大家的团结,我们憋着一股气,为自己,也为球队!”

如今西班牙人的队员各司其职,球队精准运转。本轮比赛,队长大卫洛佩斯先犯错送点球,然后将功补过扳平比分。之后,身披10号的老将达德尔开二度,把比分锁定为3比1。这场胜利也让西班牙暂时拿回领头羊位置,距离重返西甲更近了一些。

  西乙联赛一共有42轮,西班牙人队只要再踢11场比赛,就能揭晓悬念:排名前两名的球队直接杀回西甲,第3到第6名球队进行升级附加赛,争夺一个晋级下赛季西甲名额。在杀回西甲这个共同目标指引下,武磊即便是打替补也需服从球队整体利益,毕竟这是事关俱乐部生存和发展的大方向、大策略。

  国足征战,也是武磊留洋的评价体系

  去年年底,西班牙人降级,武磊在合同结束时有机会选择离开,但综合权衡之下,他还是选择和球队续约四年,效力至2024年6月30日。武磊的选择是否正确?西班牙人能否尽早杀回西甲,是一个重要的评判标准。

  武磊留洋西班牙,靠的是一招鲜:跑位优势和启动速度;相比之下,持球技术、身体对抗等,是武磊相对的短板。在西甲联赛,西班牙人队是弱队,踢得是防守反击的弱势足球,这时候武磊的技术特点更有用武之地。

  但在西乙联赛,西班牙人队是强队,踢得是阵地战,打的是技术流,对手经常重兵防守,武磊的脚下算不上细腻,体格也不够强壮,跑位反击因对对手收缩阵型等,也难以发挥。

对武磊来说,踢西乙更多是追求过程的积累,和队友们一起帮助球队杀回西甲,才是努力追求的结果。毕竟,杀回西甲不仅意味着俱乐部有更多的收入,球员们也有更大的展示平台。对武磊个人来说,其速度、跑位特点,也在西甲更有发挥空间。

  当然,西班牙人队的成绩,只是武磊留洋选择的两大评价体系之一。他在国足征战世预赛的表现,同样是一个具有说服力的评判体系。中国国家队将在6月的世预赛迎来4场关键战役,比赛在苏州进行,国足拥有主场之利。力争4场全胜确保小组第二晋级,国足将士没有退路。

作为唯一效力欧洲的留洋球员,武磊一直处于联赛节奏中,整体状态会好于长期缺乏实战检验的其余国脚。届时,武磊回到国家队征战世预赛,也是一次不错的汇报表演。

  虽然国足目前前锋线有埃尔克森、阿兰两大非血缘归化,但面对马尔代夫、关岛、菲律宾和叙利亚这四支同组球队,国脚武磊的实力和作用依旧不可小觑。武磊作为中国唯一的留洋选手,在西乙踢替补到底是否正确?他的状态发挥以及国足征战表现,同样能给出答案。

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关于收不到杂志

一.关于偶尔收不到某一期杂志

1.系统出错,没有送达!(系统同志长年无休任劳任怨,偶尔发点小脾气,望大家谅解一下)


2.看官的邮箱服务器屏弊了某些敏感字,导致邮件无法送达。


(终极解决方法:跟你们的电脑部GG多聊聊天拉好关系,帮你开通,


此方法名花有主的MM慎用,不然后果小生概不负责^_^!)


3.看官的邮箱服务器阻止接受附件的某些格式造成!(比如exe文件)


(终极解决方法:参照第二条)


4.有些免费邮箱被误认为垃圾邮件被阻止或转入垃圾邮件箱内!


(解决方法:用outlook等第三方接收软件的看官,请上网到垃圾邮件箱里找一找,


顺手把我们的邮箱地址加入“安全发件人名单”中)


二.关于长期无法接收杂志

1.如果你使用的是公司邮箱,请更换其它免费邮箱!然后把订阅的免费邮箱设置自动转发到您的公司邮箱或直接使用免费邮箱

推荐网易系列邮箱/gmail/qq/139邮箱设置自动转发。

网易系列邮箱自动转发设置方法。


2.如果你使用的是是网上的免费邮箱,请把我们的邮箱号加入“安全发件人名单”中!
如还是不能正常接收,请换一个免费邮箱再次订阅!



另外请大家的邮箱不要设置收到来信自动回复的功能!


这样会让我的邮箱收到大量的垃圾邮件,我只好把这类的邮箱设在黑名单中,


等你真要联系我时,我也看不到你的邮件!

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