【 給川人街讀書會的好友們~~關於我們那年閱讀的案例】日本河川營造之行分享3~~台江就是一座學校：孩子是流域之光（上）.doc
吳碧霜
孩子是流域之光
─日本鶴見川見學之二
吳茂成
2011/8/23
「流域的光是地球的希望，孩子的笑容是流域之光！」岸由二先生臨別，送給小台江的話語，溫暖了河川工作者，疲憊的心靈。
一早的橫濱街頭，留著昨夜的溼氣，走在街上，留心著四週的尺度，看著腳下的路，大約五到八塊方磚之寬，這種方磚，台灣也常見，四十公分正方，兩側行道樹有直有圓，外隔道路，內鄰綠籬，三點交錯排列，低矮的綠籬，修剪的細微處十分講究，以切弧的方式，包住整體的美。
一早，走在橫濱的街頭，思索著台江山海圳綠道的可能性。
賣了一夜照燒的年輕人累了，趴在攤車上補眠。
轉角口袋公園，圍著一棵獨立樹，大理石座椅靠著綠籬，顯得十分雅氣。
橫濱的行道樹，最常見的是銀杏與梧桐，樹下要不是長形草坪，否則就是圓形的綠圃，寂然獨立的綠美學，正是台灣所欠缺。
那是手做的行道樹，日本匠師站上雲梯車，拿著剪刀，以手工方式，順著樹姿，逐枝逐葉剪，站在樹下，只聽得枝椏剪脆的聲音，不像台灣，拿著電鋸，「橫！橫！狠！」，大塊大塊的鋸！將樹斷手斷腳斷頭，不成樹樣。
我們的公務體系缺乏綠色美學，連最基本的養樹之道，都未曾深究。
樹不知為何種，不知為誰種！
車子開出王子飯店，我們再度經過龜甲橋下的遊水地，望著鶴見川，綠道愈行愈遠，也彷彿在眼前。
今天的水路見學，由岸由二、大澤及渡利三位夥伴，隨車為我們引路。
車上的討論相當熱絡，大家嘗試著要分清楚遊水地與調整池之別。
岸由二先生，推動鶴見川總合治水的關鍵人物，他說，鶴見川流域的遊水地共有四處，具有滯洪的功用，大大小小的調整池則有四千二百處，這是鶴見川總合治水的強制性規定，依據都計法執行。
龜甲橋的滯洪池，稱為鶴見川多目的遊水地，岸由二先生告訴我們，遊水地面積八萬四千平方公尺，總合治水的觀念，不是要快速將暴雨後的洪水排出，而是進行儲留，直到雨小水退，才利用閘門水道排水。
龜甲橋下的遊水地，未下雨時，則是做為大型的足球場，隔著滯洪道、水閘門與鶴見川相連，遠望二位小朋友在綠地上玩球。
台灣的滯洪池，暴雨未下時，早己是大水池，做法殊異。
鶴見川總合治水廣設調整池，增加最大的蓄水面積，與台灣築高堤治水的做為，形成對比。細想，架高堤防擋水，企圖將洪水快速排入大海，結果，一遇漲潮，海平面升高…要不淹水也難。
童年在鶴見川下游度過的岸由二先生，目前任教慶應大學，他是一位生物學者，現在則是住在鶴見川的上游，這裡距離河口十四公里，海平面二公尺，河底是岩石，香魚群逆流擺尾，岸由二先生說，他們最常帶著孩子來這裡釣魚，在龜甲橋下戲水。
岸由二先生表示，調整池的政策，目前也面臨挑戰，受限法令不足，建商或管理者，賣掉公寓之後，新的管理者往往將調整池填起來，令他們十分憂心，因此，鶴見川流域網絡中心，希望由政府出面價購，繼續維護調整池，保水蓄洪的功能。
四千二百處的調整池透過排水道、閘門與河道相通，大多設在中上游地區，有些公園下方就是調整池，公寓的基地也是。
環顧龜甲橋下的遊水地，其水域地勢，左右青山圍繞，像極了一個束口，善用高速道路橋下，增避為第二道的遊水地，為水泥化的叢林，增添了不少水意。這裡的橋墩土岸與河堤，也形成了二道護堤。
未來的台江山海圳綠道中游，在台史館與國道八之處，應可以仿效進行，形成台江遊水地，串連台史館、南科的滯洪池，解決台江下游陳卿寮、海尾寮的淹水問題，將外水滯之於外，減少逕流量，達到防洪保水親水的目標。
龜甲橋長約一點四公里，目前左岸也要開闢高速道路，於是，岸由二領導的鶴見川流域網絡中心，展開政策遊說，保留了部分的農地。
岸先生很自豪，流域網絡中心擅長與公部門遊說。他分享其秘訣，公部門大體分成開發派與環保派，因此，他們與環保派合作，常常成功改變開發的公共政策。
我想，河川文化陣地戰的作為，這是現今台灣河川運動要努力的方向，因為，思想價值的反思與論述，往往影響著人的行為與政策的成敗。
做為河川ＮＧＯ組織一員的我們，政策遊說，那是耗時費力的工作，需要我們共同來省思與學習，特別是ＮＧＯ與公部門，要建立起社會與文化資本關係，既監督又合作，這種夥伴實踐關係是我們前進的目標。
行過龜甲橋之後，我們來到市之尾的親水廣場，沿著市之尾高中旁的巷道前行，迎面一群高中生慢跑而過，左轉，一整排的水柳樹，迤長而去，柏油的堤道下再開出二道斜坡道，護欄上蔓爬著在地的豆科植物。
細雨忽飄下的親水廣場，背後是市之尾高中。這個長形廣場，位於堤岸下，堤壁改以三十公分大的小水泥花台，拚成一片垂直的綠壁，廣場下，七階的水泥梯，引領人走近河川，這裡的水位低，河川的岩石可見，對面的堤壁也是爬滿豆科的藤蔓，遠望應是水泥壁覆土植生。
渡利先生在這裡介紹他們每年的親水活動，他們是青葉樂川會的成員，青葉樂川會成員十八人，每年辦一次祭典，結合當地二十五個團體來辦園遊會，樂川會的年會費一千五百元，平時進行除雜草等工作，河流的祭典日期不固定，今年的活動大約三百人參與，高中生做志工，小學生則須由父母陪同參與。
渡利先生拿著活動相片介紹他們今年的活動，那是一張造竹筏的活動，每一次的祭典，總是持續邀請去年參加的夥伴，繼續來玩。
每次活動，收費三百日元。
我想不在錢多，貴在認同！
善用有限的河川地，開闢親水廣場，這是寸土寸金的都會區可以學習之處，其做法也與台江愛鄉護水運動，互為借鏡，二者皆是以河川為主題，進行環境教育活動，但是，市之尾有令我們稱羡的清溪。
渡利說，四十年前這裡也是垃圾髒污之地，小型工廠污水排入，在流域中心與市民們的努力之下，展開淨堤及河川整治工作。
四十年的努力，才有今日川流不息之樣，這是河川社群組織工作的重點。
這也是鶴見川，給我們的熱情與希望。
只要持續參與，不信河神喚不回！
市之尾的親水廣場上方，還有洪水監測廣播系統，河川管理中心，整合鶴見川流域的水文，上游下雨之後，監控中心就會即時廣播，在水位上升五分鐘前，通知居民避險。
對於不是缺水，要不就是淹水的台灣來說，建立河川上中下游的水文資料，設置監控中心，這也是政府及ＮＧＯ要努力之處。
渡利說，像市之尾這樣的親水廣場，全流域共有七十處。
四十二公里長的鶴見川，有七十處的親水廣場，實在令人羡慕。
我想，水若是乾淨，那麼一切親水的夢，才能成真。
離開市之尾之後，我們繼續前往鴨居，左右二岸，分屬橫濱市與神奈川縣，岸由二先生表示，鶴見川總合治水計畫主要是由神奈川縣府主導，這座人行橋的一端是車站，另一端是工廠區。
站在橋上，望向河灘地上，左岸有一處彎月形的親水空間，護岸保有自然形貌，外面一排木樁，與大綱檔水跌水措施一樣，二三位市民在釣魚，橋頭則是停滿單車，連斜坡道都停，大概是上班族趕搭電車，暫停於此。
岸先生指著對岸鴨居大樓，蓋在超級堤防上，聞言快速跑向前，才明白大樓的地基緊臨著堤岸，與河岸連成緩緩的坡堤。
若是在台灣，那麼，堤下就是一條防汛道路，切割生活與生態。
鴨居人行橋約莫十幾公尺寬，在橋中各有一處半圓的觀景台，橋上微彎的旗杆形成合手抱的橋景，與橋下野草碧連天的自然之姿，構成了鴨居的川之道。
岸由二先生特別帶著我們往回走上左堤，一二棵綠樹立在堤外，我跑著跟上去，猛然發現坐在樹下乘涼揮汗的農夫，大聲的向他打招呼，他笑了。
與堤外相映的是堤內的溪埔，這裡是由七個組織共同合作認養，其中有五個是企業組織，一個是大學的社團，最後是鶴見川流域網絡中心。
岸先生指著解說牌，介紹這裡分成大Ｂ小ｂ十四區，望向溪埔，可見野草中豎立著認養牌，做為區隔。
鶴見川流域網絡中心復育在地的野草，這是台灣少見的，台灣的復育，大概是花花草草的美景想像，或者是一長排的木棧單車道，最後，等著大雨來沖走。
台灣用錢來買虛假的浪漫。
上午十時多了，缺乏綠蔭的鴨居堤岸上，大家不禁的撐起傘來，汗不斷流下來。
熱，升了起來，讓我想起宜蘭河的步行。
看見綠，卻不在近身之處。
離開鴨居橋，走向社區，快速的走著，我們要趕搭巴士前往下一站見學，這條社區道路像似一條河，兩側的農田與住宅、工廠地基都墊高起來，農田裡種著蔥，養著網室作物。
詢之岸由二先生，此地是不是常常淹水，果不其然，只見他點點頭，這一帶排水不好。
暴雨一下就淹水，人民自動填高地基，
人總會從經驗中，學會與自然相處之道。（上）
