各位好,航运快讯的信息有一段时间没跟大家见面了,希望对大家有所帮助
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【世行:中国明年经济增速将小幅加快】
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【广交会报喜 出口环比激增16%】
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【美联储维持利率不变,对经济前景更为乐观】
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【欧洲央行和英国央行决定维持现有基准利率不变】
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【伟大联盟削减欧洲航线运力】
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【南非/欧洲冷箱快运再次应景而开】
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【地中海航运公司美东线改走苏伊士运河】
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【ZIM重组方案获得批准】
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【川崎投资浙江东邦修造船】
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【长荣前三季度亏损73亿新台币】
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【万海前三季度亏损25亿新台币】
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【希腊港口工潮延长】
经贸信息
【世行:中国明年经济增速将小幅加快】世界银行(World Bank)周三表示,明年中国经济的增长速度很可能小幅加快,从而为政府退出部分经济刺激政策奠定基础。
该行在最新发布的《中国经济季报》中预计,2010年中国经济将增长8.7%,增幅略高于2009年修正后8.4%的预期增幅。明年的经济增长将得益于出口表现好转及房地产业持续走强。(华尔街日报 2009-11-04)
【广交会报喜
出口环比激增16%】本届广交会的主要情况:
一、境外采购商有所回升
第106届广交会共有212个国家和地区的188170名境外采购商到会,与今年春交会相比增加22734人,增长13.7%;与去年秋交会相比增加13608人,增长7.8%。来自欧盟、美国的采购商数量明显恢复,新客商到会增多。
二、出口成交升幅明显
第106届广交会出口成交额为304.7亿美元,比今年春交会增加42.4亿美元,增幅为16.2%;比去年秋交会减少10.8亿美元,降幅为3.4%。
机电商品仍排在成交首位。机电商品成交135.9亿美元,比上届增长20.7%,占总成交额的44.6%;轻工产品成交97.6亿美元,增长16.6%,占总成交额的32.1%;纺织服装成交34.2亿美元,增长5.9%,占总成交额的11.2%。(广交会官方网站)
【美联储维持利率不变,对经济前景更为乐观】美联储官员周三决定将利率维持在接近零的水平,以支持经济复苏。与此同时,Fed对经济前景的看法也更为乐观。
美国联邦公开市场委员会(Federal Open Market Committee,
简称FOMC)以10:0的投票结果一致同意将联邦基金利率目标维持在0-0.25%区间不变。
同时,与1个月前相比,美联储目前对美国经济复苏前景的看法更乐观了一些。美联储在声明中称,FOMC自9月份政策会议以来收集到的信息显示,经济活动已持续上升。
美联储官员警告称,就业市场的疲弱正在限制消费开支,阻碍了经济复苏,令通货膨胀继续受到抑制。但与9月份相比,美联储官员对经济增长前景更为乐观,表示家庭支出似乎在上升。(华尔街日报 2009-11-05)
【欧洲央行和英国央行决定维持现有基准利率不变】欧洲央行和英国央行5日决定,将分别维持1%和0.5%的基准利率不变。(新华网 2009-11-05)
班轮市场信息
【伟大联盟削减欧洲航线运力】为应对即将到来的航运淡季,伟大联盟的欧洲航线从4条削减为3条。近日外界盛传日本/欧洲线将暂停,伟大联盟否认了这个说法。目前总的周运力为30780TEU,具体航线情况是:
Loop 1 –平均周运力为6,530
TEU
Loop 2 - 平均周运力为6,750
TEU
Loop 3 –平均周运力为8,900
TEU
Loop 4 –平均周运力为8,600
TEU
淡季调整后,四条航线将合并为三条航线,总运力将为25500TEU,运力减少17%,具体是:
Loop A –平均周运力为8,500
teu
Loop B –平均周运力为8,500
teu
Loop C –平均周运力为8,500
teu
三条新航线的挂港还在商榷之中。
(PRNEWS COPY :
6367 DATE : 4.11.09)
【南非/欧洲冷箱快运再次应景而开】为满足南非北行冷箱货,Southern Africa Europe Container Services
(SAECS)的成员公司马士基,南非箱运,DAL,商船三井拟在明年2月份再开南非/北欧冷箱快运航线。一般开线时间为2-8月份,上次的挂靠港为Cape Town ,Lisbon, Thamesport, Antwerp,
Rotterdam, Port Elizabeth, Cape Town,这次的细节还没有公布。(PRNEWS COPY : 6366 DATE : 3.11.09)
【地中海航运公司美东线改走苏伊士运河】11月中旬,地中海航运的Golden Gate Service的行走路线发生变化,以前东行是走好望角,届时双向改道苏伊士运河,并加挂Jeddah。目前的运力是9*6200TEU,挂靠Shanghai, Ningbo, Chiwan, Yantian, Singapore,
Salalah, New York, Baltimore, Norfolk, Jeddah, Colombo, Singapore, Chiwan, Hong
Kong, Shanghai。(PRNEWS COPY : 6371 DATE : 5.11.09)
【ZIM重组方案获得批准】根据当地媒体4日报道,以色列航运——ZIM——的重组方案已获其母公司——Israel Corporation——股东会批准。
根据该方案,ZIM将从其母公司获得4.5亿美元注资,其大部份将作为母公司在ZIM的权益;另外,如果需要,母公司还将为ZIM提供约1亿美元的“safety net”,以确保ZIM日常经营所需资金不出现问题;这样,ZIM将总共实际可以从其公司获得超过5亿美元的救助。除此之外,ZIM还将从三家银团获得约5亿美元的新融资,以用于购买新船。(以色列公司)
【川崎投资浙江东邦修造船】日本川崎汽船公司昨日在东京总部宣布进军中国修船行业,与韩国韩进海运和浙江东方造船有限公司(ZESCO)签署了合资公司,决定增资扩股接受中外运下属上海长江航运公司为第三方,发展舟山东邦修船厂。
该船厂占地总面积55万平方米,海岸线长1900米,年修船能力150艘,配备2个大型船坞,其中一个可容纳30万载重吨级巨型油轮或VLOC,船体车间13000平方米,一个修船泊位,涂装车间和机电车间。东邦修造船位于上海附近,非常接近洋山,可容纳各类船只,没有任何狭隘的航行限制。川崎汽船曾经是该船厂修船客户,对该船厂有一定了解,这次与另两公司合资,并以增资扩股接受第三方加入,船厂整体实力增强。
此外,东方船厂计划建造第2、3号干船坞修理船舶。该干船坞和一个修理泊位于今年4月已经完成,并开始全面运作。24艘船已靠泊船厂码头,另有16艘船预计今年年底停靠待修。(大公网 2009-11-06)
【长荣前三季度亏损73亿新台币】今年前三季度长荣亏损73亿新台币(2.24亿美元),而去年同期是盈利15亿新台币。前三季度,收入为113亿新台币,去年同期为174亿新台币。前三季度经营成本为98亿新台币,而去年同期为161亿新台币。(Lloyd’s List 2009-11-03)
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单位:亿新台币 |
2009年前三季度 |
2008年前三季度 |
同比增幅 |
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收入 |
113 |
174 |
-35% |
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经营成本 |
98 |
161 |
-39% |
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营业利润 |
4.5 |
-2.3 |
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净利润 |
-73 |
15 |
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【万海前三季度亏损25亿新台币】万海前三季度亏损25亿新台币(0.778亿美元),而去年同期盈利17亿新台币;收入341亿新台币,去年同期收入507亿新台币;投资损失31亿新台币,而去年同期投资获利44亿新台币。但是月度收入显示今年年初开始在逐步改善,9月份收入为40亿新台币,比去年同期的54亿新台币下滑26.7%;但是今年1月份收入为37亿新台币,比去年同期的58亿新台币下滑35.6%。(Lloyd’s List 2009-11-03)
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单位:亿新台币 |
2009年前三季度 |
2008年前三季度 |
同比增幅 |
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收入 |
341 |
507 |
-32.7%
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净利润 |
-25 |
17 |
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航运物流信息
【希腊港口工潮延长】希腊比雷埃夫斯港工会日前发表声明称,由于未能与一家公司在该港集箱码头经营权谈判上取得实质进展,因而决定延长罢工行动期限48小时,并计划停止周末工作,进一步阻延该港正常运作。
该港工人在当地时间本周二凌晨开始罢工,为期48小时,又曾在上月希腊大选期间,发动近两周工潮。工会昨日在声明中直斥希腊政府在谈判中全无贡献,因此决定延长罢工行动期限,预计工潮要留待当地时间本月8日晚上才会结束。
另外,希腊经济竞争力与海运部昨日发表声明,正计划由该国前海运部长阿朗默利迪斯出任比雷埃夫斯港务局主席和行政总裁一职,后者将代表该港参与有关码头的谈判。(大公网 2009-11-06)
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【10月份全球PMI强劲攀升】
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【美国10月份失业率升至26年来最高水平】
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【美国为刺激经济再推出240亿美元法案】
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【奥巴马访华前夕中美贸易战开打】
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【PR
NEWS统计亚欧航线运力今年下跌了约20%】
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【MSC更改日本/欧洲线货物中转港】
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【长荣计划闲置17艘集装箱船】
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【全球闲置运力上升至141.3万TEU】
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【马士基申请再次加入TSA】
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【韩国船公司签重组备忘录】
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【达飞与银行就重组56亿美元债务谈判推迟举行】
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【交通运输部预计今年港口集装箱吞吐量下降7%】
经贸信息
【10月份全球PMI强劲攀升】美国供应管理学会近日公布的数据显示,该国10月份制造业活动指数强劲攀升至55.7,创下自2006年4月份以来最好水平。来自英国研究机构Markit发布的数据也显示,欧元区10月PMI经修正后的终值升至50.7,这是该指数自2008年5月以来首次升至荣枯分水岭50上方,且为2008年4月以来最高点。亚洲的制造业活动同样也在10月份进一步活跃,印度制造业连续第7个月扩张,韩国也连续第8个月增长,中国的PMI则触及近18个月的高点。分析人士认为,这暗示亚洲地区经济基础稳固,将引领全球经济复苏。(上海证券报 2009-11-6)
【美国10月份失业率升至26年来最高水平】美国劳工部(Labor
Department)6日公布,美国10月份失业率升幅超过预期,创逾26年来最高水平,新增失业人数也超过预期。10月份失业率上升0.4个百分点,至10.2%,经济学家此前预计10月份失业率升至9.9%。10月份非农就业人数减少19万人,经济学家此前预计10月份非农就业人数减少17.5万人。数据表明,在美国经济摆脱深度衰退之际,就业形势依然严峻。(环球外汇网2009/11/6)
【美国为刺激经济再推出240亿美元法案】美国总统奥巴马签署一项涉及金额为240亿美元的法案,延长即将到期的购房税收优惠、失业救助以及企业税收支持,以促进经济可持续复苏。(经济观察网 2009-11-09)
【奥巴马访华前夕中美贸易战开打】
11月5日,美国商务部公布对华输美油井管反倾销反补贴(以下简称“双反”)案的倾销调查初裁,决定对从我国进口的油井管征收最高达99.14%的反倾销税;11月6日,我国商务部决定即日起对原产于美国的排气量在2.0升及2.0升以上进口小轿车和越野车发起“双反”调查;同日,美国国际贸易委员会初步裁定,对从中国和印度尼西亚进口的铜版纸、从中国进口的焦磷酸钾、磷酸二氢钾和磷酸氢二钾征收“双反”关税。这一切距离中美互相承诺不再出台新的贸易保护措施才一周时间,距离奥巴马对中国进行国事访问的日期11月15日只有不到10天。(新华网2009/11/9)
班轮市场信息
【PR
NEWS统计亚欧航线运力今年下跌了约20%】据PR
NEWS统计,亚欧航线运力今年底比去年底下跌了约20%。数据显示,2009年四季度远东/北欧航线周运力约19.8万TEU,同比下跌16.4%。2009年四季度远东/地中海航线周运力约9万TEU,同比下跌22.7%。上述统计数据不包括钟摆航线运力和非直达运力。(PR
NEWS 2009-11-6)
【MSC更改日本/欧洲线货物中转港】11月中旬开始,MSC将把日本/北欧航线和日本/地中海航线货物的中转港从釜山转移至宁波。目前MSC所有的日本/欧洲线货物都是在釜山通过其四条欧地航线中转的。(PR
NEWS 2009-11-9)
【长荣计划闲置17艘集装箱船】日前长荣确认,从今年旺季结束到年底前将有17艘2800-6000TEU集装箱船闲置,这是船队调整规划的一部分,船队调整还包括拆船和退租等。(Lloyd’s List 2009-11-6)
【全球闲置运力上升至141.3万TEU】
据ALPHALINER统计,至2009年11月9日,全球闲置集装箱船运力上升至141.3万TEU,占全球总运力的10.9%。其中NOO(非经营性船东)的闲置运力仍保持在68.5万TEU/386艘。(ALPHALINER 2009-11-10)
【马士基申请再次加入TSA】马士基申请再次加入TSA,将于12月24日生效。马士基曾于1989年(TSA成立)-2004年期间是TSA的成员公司。(PR
NEWS 2009-11-9)
【韩国船公司签重组备忘录】韩国金融监督委员会(FSC)日前与该国各家陷于财困船公司签署谅解备忘录。根据有关谅解备忘录,陷于财困船公司将须放弃无利可图的业务和资产,亦须积极引入外来资金,尽可能避免有关公司被迫倒闭。签署谅解备忘录后,有关公司将与信贷银行签订重组协议,优先获得制定详细计划和注入新资金,总值4万亿韩元的重组基金亦会向公司购入闲置船舶。另外,该重组基金目前以原来售价的四成购入闲置船舶,融资机构和船公司本身则分别承担四成和两成。不过,FSC正考虑将购入价提高至售价的六成,以减轻融资机构和船公司的负担,从而鼓励更多闲置船舶交易。(大公报
2009-11-9)
【达飞与银行就重组56亿美元债务谈判推迟举行】达飞与其贷款银行间就重组56亿美元债务的谈判将比预期推迟举行。该公司曾在9月末宣布将寻求在本月中旬前找到一个“万全的”解决办法。不过,如今该公司表示谈判不大可能在月底前结束。
随着集装箱海运市场的好转,达飞已拿出最新的证据向银行证明达飞应当得到银行的支持。达飞已宣布公司本月的业绩将重新接近盈亏平衡,而亚欧线业务上月已经扭亏。达飞还表示将于近期在亚欧在线引进一项“超级经济航速”计划(“super eco-speed”
programme),该计划将帮助达飞在某些航线上日节省120吨燃油。
到目前为止,达飞与银行的谈判情况外界知之甚少。不过,据一银行消息人士透露,达飞的家族股东拒绝向达飞注资以帮助公司走出财政困境的态度已激怒了不少公司的债权人。另外,法国政府的主权基金(sovereign
fund)已表态,在达飞就其债务重组与债权人达成协议之前,不会向其提供资金。此前,有消息称,鉴于达飞在法国经济中的重要战略地位,该基金有可能买下达飞的部分股份。(航运在线 2009/11/09)
航运物流信息
【交通运输部预计今年港口集装箱吞吐量下降7%】 交通运输部预计,今年规模以上港口货物吞吐量将达67.5亿吨,同比上年增长6.5%;集装箱吞吐量达1.2亿TEU,同比下降7%。预计今年外贸货物吞吐量将达20.5亿吨,同比增长4%。(交通部
2009-11-9)