京城出租司机谈“经济瘟疫”
参考消息
发展经济容易，破坏生态也容易，污染环境更容易。惟独求得人心的安宁不容易，请听：
[原创 2006-09-20 21:36:51 ]
发表者: ridger http://ridger.blog.hexun.com/5698065_d.html
北京的的士司机能侃，那是出了名的，随便上一辆出租车，你准能被司机知识的渊博和敏感所折服，古今中外，无所不知。这不，前几天从方庄打的到北京西站就碰上一位。
上车没多久，就开始议论我国改革开放的大好形势，谈及毛时代，"那可是把除人民公仆以外的工人、农民等国家主人们饿坏了"。
司机是个退伍军人，他积极地承认这点，但对现在的经济发展却又自己完全而新颖地见解。说到珠三角、长三角的快速发展，他明确而有见地的称现在的经济发展叫"经济瘟疫"，令人耳目一新，为之一震。
"你们觉得社会变化发展很大，但我觉得现在的发展是经济瘟疫"。
他说由于经济的发展现在贪污腐化横行，无官不贪，有些政客为了政绩，随意挥霍国家资产和国有资 源，那可不全是人民的血汗呀，几亿几十亿久那样轻易地糟践了。他说你看到处乱占耕地，乱建房屋，而且占的全是好地儿，这些土地被乱建乱盖后都不可恢复，到 时候到哪儿去种地？没地，人吃什么呀？喝西北风？！他说环境破坏很厉害，北京周边已经没有一条还常年流水的河流，到处乌烟瘴气；他说现在的人啦，为了钱， 那可是黑了心，假冒伪劣层出不穷不说，什么毒药都敢往食品里面加，吃不死人不罢休，人民认钱不认命……虽然经济上确实是有了很大发展，但可是牺牲国人形象 和诚信忽悠来的，"子孙们可就惨啦，没有人相信了！"所以，他问："你说是不是经济瘟疫？"
"钱好象是多了点，但老百姓可越来越没有安全感，越来越活的不塌实了！""多少钱才是个头呀？"我和朋友面面相觑，无言以对，"你们说是不是经济瘟疫？"
"经济瘟疫"，一个听起来有些偏激而莫名其妙的发明，但仔细一想，他讲的好象又有些道理。
车到西站，临了收钱给票，嘴里还不闲着："楼到是修了许多，立交桥也建了不少，可现如今人活着，可真他妈是忒累了！"
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参考消息
经济发展与归属无关？
——驳华商网文：网友多不认可汉中归蜀：经济发展与归属无关
http://ridger.blog.hexun.com/8345596_d.html
不 知道华商网为什么近期将已经过去几年的旧文章拿出来讨论，而且是在其报纸和网页的显著位置，显著标题。以华商现在的影响力，不至于拿诸如此类的陈年冷饭来 炒作，以吸引眼球赚钱吧？不过理不辩不明嘛，"引发网络论战"将问题搞清楚，也是一件非常有意义的事情，何况，象汉中这样的问题在中国也不是一两个地方， 讨论讨论，说不定还对其他地方有指导借鉴意义，毕竟发展是全体中国人的事情，不是沿海、东部、都市、省城人……的专利，但是今天看了它的总结性文章，却不 得不出来说几句。
华商网虽然因不知名的原因引发了本次讨论，但在讨论进行中，大多是网民不明就里的叫骂，并没有更深层次的东西。笔者潜水多日，看见华商网也没有进行相关有建设性的引导，所以，今天文章的出现，而且是总结性的文章，到有些突兀。文章的结论和断语" 网友多不认可汉中归蜀:经济发展与归属无关"，如果是有理有据，有实质性的观点让人思考到也可以了，但是该文的的几条结论显然不能令人信服。
首先，该文下结论说："汉中归蜀"是经济落后的产物，我不知道讨论汉中归属（在此先不狭隘地谈论汉中去留的对象，下同）问题怎么样是经济产物，而且又是落后的产物，反正文章没有给出理由，只是说汉中有官民说其落后是因为"行政归属上被划到了陕西"，然后作者言之无物的说：" 汉中落后的原因是多方面的，有政策的原因，也有当地自己决策的原因，当然也包括机遇原因，并非简单的行政归属问题"，这些连小学生都知道的答案，他到底有表达什么？笔者孤陋寡闻，理解不了！
作者进行的下一个结论是："汉中归蜀"并不具备可行性 。 我到想问一问，汉中归属为什么不具备可行性，国家的行政区划一直在调整当中，前有海南建省，后有重庆直辖，而且鉴于国家领土广大，难于有效管理的现状，已 经有重新调整行政区划的传闻。我们姑且不论它的真实性，但文章在此问题上仅仅列举"汉中即使归到四川也未必会成为四川的发展重点，因为四川目前的经济政策 是向成都倾斜的"显然没有一点说服能力，汉中归蜀不一定好，并不是陕西有意无意忽视汉中及陕南其他地区发展的理由呀！至于"作为四川第二大城市的绵阳，尚 且不能与成都同日而语，何况汉中！就算汉中归蜀，毕竟是'外来户'，四川连本土的城市都没有完全发展好，会考虑政策和财政向汉中倾斜吗？"第一，绵阳是否 与成都同日而语与汉中没有直接关系；第二，汉中可能无意与成都和西安平起平坐；第三，象汉中这样的地方还谈不上"考虑政策和财政倾斜"，能给予适当关注， 在公平、公正中与其他地方走共同发展路的已经不错了，不要象一直在陕西那样，鸡肋加后妈眼里的孩子，受尽冷落和歧视。
在反驳"汉中独立为省"的观点时，作者幼稚地写道"可放眼今日之汉中，除了几个卷烟厂、酒厂和国家直属的几个大型军工厂，甚至没有一个属于自己的大型工业企业；汉中具有得天独厚的自然资源，但汉中每年的旅游业收入还不到宝鸡、咸阳的 1/10、西安1/30，试问如此经济，拿什么来独立成省？"汉中没有工业竟然成了不能独立成为一个行政区划的理由？说到经济,西藏全省的经济和现在的汉中差不多,不也照样被国家设立省级行政区划? 至于没有建设嘛，那是什么原因造成的？相信陕西人都很清楚。难道让汉中一直处于这种尴尬境地，然后永远没有实力，没有发展的机会才对？！如果你真要较劲的话，说不定人家还愿意在落后的底子上自我发展，不稀罕你经济强大的护佑。
作者给汉中画了一个精致地小饼，就是"西汉高速的通车给汉中带来希望 "。 不错，交通是制约汉中及陕南各地发展的主要因素，但如果将一个地区发展的希望完全拴系在一条高速公路上，难免叫人觉得有些头脑简单。真是那样的话，北京到 广州，天津到上海，全程高速旁边大把的落后地区做何解释，要知道那里许多地方不但有高速公路，还有发达的铁路，还有水运，交通可是比高速公路通车后的汉中 便利多了，所以"偏执于相信一条西汉公路就能改变汉中现状，这并不现实。"
"谁能说国家对汉中没有投资？仅西汉高速一项，主线的项目总投资就高达134.5亿元，这可是陕西全省2006 年1/5的 财政收入啊！"作者象怨妇般的喊冤忘记了一个事实是，西汉高速只是国家北京昆明高速的一部分，也是国家西部大开发举措的一部分，是必须修的，而陕西是在南 边邻居将高速修到家门口后数年不作为的尴尬应对。当四川规划南充—巴中—汉中高速公路的时候，当天水——十堰高速在人家那里谈的火热的时候，陕西在做什 么？做自己米字型中心的梦？（当然陕西现在在国家规划中得到了调整，也放进了自己的规划图，但陕西段什么时候开建，还是个迷）况且投资难道就是修一条路那 么简单？！
作者煞有介事地最后总结到："汉中归蜀" 汉中人多不认同。这到要请问华商网和作者，你们调查了多少汉中人？你们是采取什么样的方法做的调查？做人要厚道，做新闻何尝不是如此！华商网要做享誉全国，名扬世界的梦，单靠选择性登载消息是永远没有实现的那一天的。
本 次讨论对中国经济均衡发展，对先进和贫困，对和谐社会的建设应该是很有建设性的事情和话题，不均衡也不是陕西才有，全国各地大同小异，因为广东有珠三角的 繁荣昌盛，还有粤东、粤西、粤北相对的贫穷落后，但是华商网显然不愿意做这方面的工作，仓促开战，仓促收场，令人遗憾。
综 观本文，看来看去，也没有看出经济发展与归属无关的内容，笔者到可以举出许多经济发展与归属有关的例子，他国的不说，远的也不讲，海南建省之后的发展，紧 邻重庆直辖之后的日新月异，都是行政区划调整之后促进当地经济发展的典型例证，不然就不会有人为这些事情劳神费力。建议华商网的相关人员查查资料，再到这 两个地方亲自走走，印象一定会很深刻的。
其 实，汉中归哪里并不是问题的实质，汉中及其相应地区的发展，人民安居乐业才是根本，否则归到美国也没有意义。陕西的发展首先是均衡，是全体省民的共同进 步，并不是只有一个西安，只有关中。陕西理应检讨为什么有这样、那样的呼声；检讨自己的投资、宣传、建设诸多方面的不公和失误，不然的话，它真是没有希望 了！
汉中拥有丰富的资源，但是有几个人知道大名鼎鼎的熊猫在汉中生活的并不比四川卧龙差？有多少人知道汉中有 朱鹮？陕西对汉中及其陕南地区有什么特别的规划？资源在陕南，研究和生产基地频频放在西安附近是怎么会事？难道西安更适合 朱鹮的生长？从陕南江河源头地区调水是否征求过流域内民众的意见，开过时髦的听政会？……不要跟我们说汉中的大熊猫不出名是汉中地方当局不宣传；不要说要发扬共产主义精神，要无私奉献，所以可以随意用别人的东西和资源；更不要弹牺牲局部保护重点的陈词滥调。
和 谐社会的建设，不单单是要关心弱势群体，落后弱势地区何尝不需要社会关注。从这个意义上来讲，当然大家都不应该有"等靠要"的思想。现在终于有一批汉中人 开始醒悟，开始呼号，开始为自己的家乡争取应该有的权利了，这是时代的进步，这是汉中的幸事，说穿了，也是陕西的幸事。
相关新闻： 网友多不认可汉中归蜀:经济发展与归属无关(图)