Rv: Realizada 4ta fecha Nacional 2014

[Danyer Columbie Sour]

Nota: Blog con problemas técnicos.

Finalmente se ha logrado realizar una manga válida para alegría de todos y tranquilidad de los organizadores. Según el reglamento de competición de la Federación Cubana de Vuelo Libre (FCVL), en el Capítulo 1, acápite 1.1 referido a la Duración y Validez de un evento, un campeonato nacional de la FCVL debe prever la realización de al menos 2 mangas competitivas. Para ser considerado válido, se debe haber desarrollado al menos una manga válida. Tomando en cuenta esto, si se diera el caso que hoy sábado no se pudiera desarrollar la última manga competitiva, lo cual esperamos que no suceda, ya tendríamos asegurado un nuevo campeón.
Las previsiones fueron buenas en el parte de la mañana, anunciaron viento moderado del este, además de probabilidades escasas de lluvia. Se observó además cirros con una hermosa formación que denotaba la significativa velocidad del viento a grandes alturas. El comité de pilotos decidió por una carrera a gol con balizas, las cuales fueron la Escuela Especializada, Loma San Miguel, Hospital Grillo, Finca el Dajao y por último Puente Ferroviario, para un recorrido aproximado de 34 km. El gol se situó en el aterrizaje oficial de Puerto Boniato, al pie de la cordillera.
Al mediodía definió la brisa del sur, la cual fue aumentando paulatinamente, y se abrió la ventana a las 12:45 pm, y unos minutos después de la una de la tarde, comenzaron a salir los competidores. Según se indicaba en el orden de la carrera, la primera baliza, que era la Escuela Especializada, resultó ser la misma un tanto complicada al estar al sureste del despegue, en un tramo llano con viento enfrentado. Los que sobrevivieron a la misma, se lanzaron al oeste en busca del resto. La zona de Melgarejo, aledaña a la baliza Hospital Grillo, se mostró muy turbulenta, demasiado según diría Javier Olivares, piloto local. En este sitio debieron aterrizar algunos al quedarse sin altura.
El resto regresó y varios pudieron completar el recorrido. El primero en entrar al gol fue Sandy Salazar, seguido de Gerardo Ramos con Gin Boomerang 5. En el caso de Sandy, no alcanzó los mil puntos, ya que fue superado por Gerardo Ramos por escasos 10 minutos al contabilizarse el tiempo de recorrido. Hubiera podido lograrlo Sandy, pero este llego con poca altura a las inmediaciones de la última baliza, y debió invertir tiempo en salvar el vuelo, y después, paradójicamente, tuvo serias dificultades para descender y entrar al gol, ya que la Magus de McPara que llevaba quería seguir volando esa tarde. Por el momento se le escapó de las manos el primer lugar, en dependencia de lo que suceda hoy.
Catorce pilotos completaron el recorrido. En tercer lugar quedó el actual campeón nacional Alexei Espinosa (UP Trango X/Light), seguido de José Alberto Miniet (Gin Boomerang 3). Con el quinto lugar se debió conformar el actual campeón nacional Alexander Chávez (Ozone Mantra M4). En el caso de los extranjeros, el francés Pierre Navile (Niviuk Icepeak 6) quedó en noveno lugar general, primero en la clasificación para extranjeros, seguido por el venezolano Jorge Palacios (Sol Ellius 3) quien no completó el recorrido.
En la clasificación por provincias, marcha al frente Granma, con 2975.53 puntos, seguido por Santiago de Cuba con 2959,3, y en tercer lugar Isla de la Juventud con 2952.9.
Todavía hay algunos pilotos que no entienden bien el significado del sector FAI, y estando cerca de las balizas, en el caso de las fotografías, no tomaban la misma correctamente, lo que le costó la pérdida de varios puntos.
Para el día de hoy se esperan condiciones similares de clima, lo cual, si no hay contratiempos, permitirá disfrutar de un cierre de campeonato a la altura de lo que todos esperábamos de este nacional.

[Danyer Columbie Sour]

[olivera]

Hermano nesecito un favor puedes decirle al piloto que gano el ala de sunglider que le tire unas fotos o videos, las nesecito aqui 

 

 

Carlos Olivera www.carlosparaglide.com https://www.facebook.com/groups/ottawaparagliding/ http://cubaparagliding.blogspot.ca/

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