Update nieuwe typegoedkeuringsdatasets

[RDW]

Beste Open Data gebruikers,

Hierbij willen we graag meer informatie delen over de nieuwe typegoedkeuringsdatasets. Allereerst is de release uitgesteld. Het project heeft meer tijd nodig alles gereed te krijgen. De release staat nu gepland voor eind februari. Tot die tijd blijven de oude datasets bijgewerkt worden.

Wat we verder willen delen is een voorlopige opzet van de nieuwe datasets met de bijbehorende kolomnamen. Aan deze opzet zijn vanwege de druk op het project wel wijzigingen voorbehouden.

Zodra we een nieuwe update kunnen geven, zullen we dit doen.

[Jasper Verweij]

Bedankt voor update. Ik zal grondig bestuderen. Aantal zaken die mij in eerste instantie opvallen:

- is er in het algemeen iets te zeggen over de aard van de wijzigingen? 

- bestandsnaam heet “2024 en verder”. Dit doet vermoeden dat nieuwe gegevens op deze manier gepubliceerd worden. Wat gebeurt met de gegevens tot release moment? Worden deze ook in nieuwe structuur geimporteerd 

- ik mis tabel EEG Voertuigtypegoedkeuring. Blijft deze ongewijzigd, of verdwijnt deze?

- ik mis tabel Uitvoering Gebruiksgegevens Per Uitgave. Blijft deze ongewijzigd, of verdwijnt deze?

- in “basis uitvoering” mis ik begindatum en einddatum uitvoering, status en inrichtingscode (als vervanger van tabel “Basisgegevens EEG Uitvoering”

- ik ben blij dat met deze update enkele spellingsfouten in kolombenamingen opgelost worden

- tabel Merk uitvoering bevat wel merk_code, maar geen omschrijving van merk (net zoals in huidige situatie). Dit is dus een codetabel zonder extra informatie.

- fijn om eindelijk wltp gegevens op energiebron/brandstof niveau te hebben.

- heeft manier van verstrekking/registratie van typegoedkeuringen ook impact op gegevens die in kentekenregister worden vastgelegd?

Tot zover eerste analyse

Op dinsdag 12 december 2023 om 10:53:36 UTC+1 schreef RDW:

[RDW]

Goedemiddag,

Hieronder zal ik per vraag ingaan op uw vragen voor zover we dat in deze fase kunnen. Wanneer we op dit moment nog geen antwoord kunnen geven, zullen we er op een later moment op terugkomen.

- is er in het algemeen iets te zeggen over de aard van de wijzigingen? 

De plek waar de brongegevens in onze database worden geregistreerd, verandert. Daardoor moeten het interne registratieproces en de raadpleegaansluitingen opnieuw worden opgezet. Open Data moet daarom opnieuw aansluiten op het typegoedkeuringsregister. Tegelijkertijd vindt er ook een dataminimalisatie op het typegoedkeuringsregister plaats. Gegevens waarvoor geen doelbinding is om die te registreren, gaan niet mee naar het nieuwe typegoedkeuringsregister.

- bestandsnaam heet “2024 en verder”. Dit doet vermoeden dat nieuwe gegevens op deze manier gepubliceerd worden. Wat gebeurt met de gegevens tot release moment? Worden deze ook in nieuwe structuur geimporteerd 

De gegevens zoals die nu zijn (de oude datasets), blijven zoals die zijn tot release van de nieuwe datasets. Na release worden alleen de nieuwe datasets nog dagelijks bijgewerkt. En op termijn zullen de oude datasets verdwijnen van Open Data.

- ik mis tabel EEG Voertuigtypegoedkeuring. Blijft deze ongewijzigd, of verdwijnt deze?

Deze verdwijnt.

- ik mis tabel Uitvoering Gebruiksgegevens Per Uitgave. Blijft deze ongewijzigd, of verdwijnt deze?

Deze verdwijnt inderdaad.

- in “basis uitvoering” mis ik begindatum en einddatum uitvoering, status en inrichtingscode (als vervanger van tabel “Basisgegevens EEG Uitvoering”

Wat betreft de begindatum en einddatum uitvoering zijn we bezig deze toe te voegen. De status en inrichtingscode gaan niet mee naar de nieuwe datasets als gevolg van de dataminimalisatie.

- ik ben blij dat met deze update enkele spellingsfouten in kolombenamingen opgelost worden

- tabel Merk uitvoering bevat wel merk_code, maar geen omschrijving van merk (net zoals in huidige situatie). Dit is dus een codetabel zonder extra informatie.

- fijn om eindelijk wltp gegevens op energiebron/brandstof niveau te hebben.

- heeft manier van verstrekking/registratie van typegoedkeuringen ook impact op gegevens die in kentekenregister worden vastgelegd?

Hier moeten we op terugkomen.

Met vriendelijke groet,

RDW Team Open Data

Op dinsdag 12 december 2023 om 21:57:10 UTC+1 schreef sapp...@gmail.com:

[Jasper Verweij]

Ik ben benieuwd of de planning van de release nog steeds eind februari is.

Aantal openstaande vragen nav vorige bericht zijn wat mij betreft nog:

- tabel Merk uitvoering bevat wel merk_code, maar geen omschrijving van merk (net zoals in huidige situatie). Dit is dus een codetabel zonder extra informatie.

- Ik mis in nieuwe opzet typisch Nederlandse registratieveld "inrichting" . Wordt in vervolg dit veld niet meer gebruikt, ook niet in kentekenregister/basisregistratie voertuigen?

- Daarnaast ben ik zelf verbaasd dat tabel EEG Voertuigtypegoedkeuring verdwijnt. Ik mis vooral de naam en rol van de fabrikant in nieuwe dataset. In IVI databericht (versie 1.9) voor eCOC data exchange staan bijvoorbeeld AddressTypeCode en Name of the specified authority (AddressTypeCode). Daarmee verwacht ik dat de informatie over de fabrikant wel aanwezig moet zijn op typegoedkeuringsniveau.

- heeft manier van verstrekking/registratie van typegoedkeuringen ook impact op gegevens die in kentekenregister worden vastgelegd

Ander gerelateerde vraag: ter voorbereiding op heffing motorrijtuigenbelasting voor elektrische voertuigen wordt gesproken om gewicht accupakket niet mee te nemen. Wordt dit gegeven op typegoedkeuringsniveau vastgelegd?

mvg

Jasper

Op woensdag 20 december 2023 om 14:35:31 UTC+1 schreef RDW:

[Henk Kazan]

@Rdw

Is het mogelijk om de HSN/TSN gegevens op te nemen in de nieuwe opzet?

<TechnicalAdditionalDataGroup> <CodeEmissionCategory>EURO6;X;DI</CodeEmissionCategory> <CodeOfManufacturer>005</CodeOfManufacturer> <CodeOfType>AMA</CodeOfType> <CodeOfVariantVersion>2979</CodeOfVariantVersion> <CheckDigitCodeOfVariantVersion>3</CheckDigitCodeOfVariantVersion> </TechnicalAdditionalDataGroup>

Op maandag 19 februari 2024 om 12:26:36 UTC+1 schreef sapp...@gmail.com:

[Jasper Verweij]

Inmiddels is het eind april. Er is geen informatie gedeeld over uitstel van update nieuwe typegoedkeuringsdatasets.

Wel zie ik dat er na 4 april nog slechts 1 typegoedkeuring is toegevoegd aan de huidige typegoedkeuring data op opendata.rdw.nl. Zie ook https://opendata.rdw.nl/resource/55kv-xf7m.json?$select=eu_type_goedkeuringssleutel,typegoedkeuringsnummer,fabrikant,type_fabrikant,eeg_typegoedkeuringsdatum,europese_typegoedkeuring_status&$order=eeg_typegoedkeuringsdatum desc&$limit=20

Wanneer volgt er meer informatie over de aangekondigde wijziging?

Alvast bedankt voor update.

Op zondag 25 februari 2024 om 10:50:11 UTC+1 schreef Henk Kazan:

[RDW]

Beste Open Data gebruikers,

Hierbij willen we jullie informeren dat de nieuwe typegoedkeuringsdatasets vanmiddag live gaan. Het streven was om de datasets eerder live te krijgen, maar door ontwikkelingen in het project was een eerder moment helaas niet mogelijk.

De nieuwe datasets zijn te herkennen aan de naam 'Open Data RDW: TGK <naam dataset>. De opzet van de datasets is grotendeels gelijk gebleven met de voorlopige opzet die in een eerder stadium is gedeeld. We zullen vanmiddag een nieuwe begrippenlijst uploaden die jullie als PDF-bestand naast de nieuwe datasets kunnen vinden op de Open Data website.

De handleiding van de oude datasets zal nog beschikbaar zijn via de knop ‘Documenten’ op onze Open Data website. Op termijn zal de oude handleiding daar verdwijnen en vervangen worden door de nieuwe begrippenlijst.

De hierboven gestelde vragen waar nog geen antwoord op is gegeven zullen wij vanmiddag beantwoorden.

Op zondag 21 april 2024 om 15:23:30 UTC+2 schreef sapp...@gmail.com:

[RDW]

Beste Henk,

HSN/TSN gegevens kunnen we niet opnemen in de nieuwe opzet, omdat wij deze niet vastleggen. Deze worden, voor zover wij weten, vastgelegd door de Duitse autoriteiten maar niet door ons. Deze hebben we daarom niet tot onze beschikking.

Met vriendelijke groet,

RDW Team Open Data

Op zondag 25 februari 2024 om 10:50:11 UTC+1 schreef Henk Kazan:

@Rdw

[RDW]

Beste Jasper,

Hieronder zal ik voor het overzicht per vraag antwoord geven:

- tabel Merk uitvoering bevat wel merk_code, maar geen omschrijving van merk (net zoals in huidige situatie). Dit is dus een codetabel zonder extra informatie.

Dit klopt inderdaad. Wij leggen alleen de merk_code vast.

- Ik mis in nieuwe opzet typisch Nederlandse registratieveld "inrichting" . Wordt in vervolg dit veld niet meer gebruikt, ook niet in kentekenregister/basisregistratie voertuigen?

Deze is inderdaad niet meegenomen naar het nieuwe register. In het kentekenregister wordt deze nog wel vastgelegd. Dit is omdat het een Nederlands veld is en de typegoedkeuringen zijn Europees. Daarom wordt het door ons op de typegoedkeuring niet meer vastgelegd.

- Daarnaast ben ik zelf verbaasd dat tabel EEG Voertuigtypegoedkeuring verdwijnt. Ik mis vooral de naam en rol van de fabrikant in nieuwe dataset. In IVI databericht (versie 1.9) voor eCOC data exchange staan bijvoorbeeld AddressTypeCode en Name of the specified authority (AddressTypeCode). Daarmee verwacht ik dat de informatie over de fabrikant wel aanwezig moet zijn op typegoedkeuringsniveau.

Op dit moment wordt dit inderdaad niet ontsloten. Dit kunnen we in de toekomst uiteraard opnieuw bekijken.

- heeft manier van verstrekking/registratie van typegoedkeuringen ook impact op gegevens die in kentekenregister worden vastgelegd

Nee dit heeft geen impact. Velden die van belang zijn voor het kentekenregister zijn behouden gebleven en worden tevens apart vastgelegd in het kentekenregister.

Ander gerelateerde vraag: ter voorbereiding op heffing motorrijtuigenbelasting voor elektrische voertuigen wordt gesproken om gewicht accupakket niet mee te nemen. Wordt dit gegeven op typegoedkeuringsniveau vastgelegd?

Het gewicht van de accu of de accupakket wordt op dit moment niet op typegoedkeuringsniveau vastgelegd.

Met vriendelijke groet,

RDW Team Open Data

Op maandag 19 februari 2024 om 12:26:36 UTC+1 schreef sapp...@gmail.com:

Ik ben benieuwd of de planning van de release nog steeds eind februari is.

[JacoV]

Ik zie hier  https://www.rdw.nl/over-rdw/dienstverlening/open-data/handleidingen  staan 
Open data typegoedkeuring

Beschrijving dataset Typegoedkeuring v2.0.pdf (pdf, 1mb) 
Dit betreft de oude typegoedkeuringsdatasets.

Via https://opendata.rdw.nl/browse?q=TGK&sortBy=relevance 

vind ik document "Begrippenlijst TGK-datasets"

Dit betreft de nieuwe typegoedkeuringsdatasets.

Waar ik naar op zoek ben is een inventarisatie die het verschil tussen beide datasets laat zien: welke datavelden zijn vervallen, welke datavelden zijn verplaatst, welke datavelden zijn toegevoegd
Is zo'n overzicht ergens beschikbaar?

Op woensdag 24 april 2024 om 15:56:20 UTC+2 schreef RDW:

[JacoV]

Ondertussen ben ik zelf een en ander naast elkaar aan het leggen.
Hier valt mij iets op in de "begrippenlijst TGK-datasets", namelijk:

dataset: BasisUitvoering
kolomnaam:  MaxconstructiesnelheidAhwBgr
betekenis:     Bovengrens van het bereik waarbinnen de maximum snelheid die een voertuig kan halen, beperkt door het ontwerp van het voertuig, moet vallen.
dataset:  BasisUitvoering
kolomnaam:  MaxconstructiesnelheidAhwOgr
betekenis:     Ondergrens van het bereik waarbinnen de maximum snelheid die een voertuig kan halen, beperkt door het ontwerp van het voertuig, moet vallen.

versus:

dataset: EnergiebronUitvoering
kolomnaam: MaximumconstructiesnelheidBgr
betekenis: Bovengrens van het bereik waarbinnen de maximum snelheid die een motorvoertuig kan halen, beperkt door het ontwerp van het voertuig, moet vallen.
dataset:   EnergiebronUitvoering
kolomnaam:   MaximumconstructiesnelheidOgr
betekenis:   Ondergrens van het bereik waarbinnen de maximum snelheid die een motorvoertuig kan halen, beperkt door het ontwerp van het voertuig, moet vallen.

Energiebron heeft maximum constructie snelheid? En als dat klopt waarin verschilt dit dan van de basisuitvoering max constructie snelheid?

Op dinsdag 28 mei 2024 om 15:12:48 UTC+2 schreef JacoV:

[Jasper Verweij]

Beste RDW,

Inmiddels maak ik al enkele maanden gebruik van de nieuwe typegoedkeuringsdatasets. De volgende gegevens zaten wel in de oude opzet, maar ontbreken in de nieuwe opzet nog steeds.

- Bij aanvragen van een kenteken op basis van CvO moet een distributeur/importeur een set gegevens aanleveren. Naast voertuigidentificatienummer (VIN) moet een aanvrager een MERK-BESCHR en HAND-BEN-FABR aanleveren indien er meerdere op basis van een typegoedkeuringsnummer zijn geregistreerd moet deze gegevens door de aanvrager worden aangeleverd (zie ook https://rdwschema.rdw.nl/Schemas/Acceptatie/bericht/VERSN-AFG-CVO.xsd ). Procesmatig ga ik ervanuit dat RDW in de achtergrond valideert of aangeleverd  MERK-BESCHR of HAND-BEN-FABR klopt. Dit lijkt me daarom vastgelegd te zijn in jullie eigen vorm van  typegoedkeuringsdatasets. In open data typegoedkeuringsdatasets is HAND-BEN-FABR is opgenomen. De mogelijke MERK-BESCHR zijn niet opgenomen in nieuwste versie typegoedkeuringsdataset. Het alternatief MerkcodeRdw is niet gelijk hieraan. Kan MERK-BESCHR worden toegevoegd?

- Na aanvraag van een kenteken op basis van CvO is 1 van de andere velden die in het kentekenregister opgenomen wordt het veld "type". Bijvoorbeeld "FH1" bij kenteken Z775R. Dit veld is afkomstig van de CvO. In oude opzet van typegoedkeuringsdataset was dit veld ook beschikbaar. In nieuwe typegoedkeuringsdataset is dit veld verdwenen. Kan veld "type" in de typegoedkeuringsdatasetworden toegevoegd?

- In Gekentekende_voertuigen_brandstof wordt het veld "klasse_hybride_elektrisch_voertuig" getoond. Dit gegeven lijkt me afkomstig uit een typegoedkeuring. In de typegoedkeuringsdataset is dit veld echter niet vindbaar. Kunnen jullie deze toevoegen?

Alvast bedankt voor reactie,

Jasper

Op dinsdag 9 juli 2024 om 17:13:58 UTC+2 schreef JacoV:

[RDW]

Voor wat betreft de merk beschrijving en klasse hybride elektrisch voertuig geldt dat deze gegevens niet in het typegoedkeuringsregister worden opgenomen omdat er geen grondslag voor is.
De CVO-gegevens zijn afkomstig van de fabrikant en alleen gegevens die voor RDW noodzakelijk zijn voor uitvoering van haar wettelijke taak worden opgenomen.
Daarom kunnen we deze gegevens niet vrijgeven.

Het gegeven TypeAanduidingFabrikant is wel opgenomen in de typegoedkeuring. Deze laten we toevoegen aan de typegoedkeurings dataset.

Naar verwachting kan dit begin 2025 worden uitgevoerd.

Met vriendelijke groet,

RDW Team Open Data

Op vrijdag 8 november 2024 om 14:00:31 UTC+1 schreef sapp...@gmail.com:

[Jasper Verweij]

Beste RDW,

Eind 2024 was er een belofte gedaan over toevoegen van  TypeAanduidingFabrikant. Dit is bij mijn weten nog niet gebeurd. Kunnen jullie een nieuwe planning afgeven hiervoor?

Op maandag 2 december 2024 om 16:26:45 UTC+1 schreef RDW:

[RDW]

Goedemorgen,

Dit is begin 2025 toegevoegd. Zie hiervoor: https://opendata.rdw.nl/Typegoedkeuring/Open-Data-RDW-TGK-Handelsbenaming-Fabrikant/x5v3-sewk/about_data

Met vriendelijke groet,

Team Open Data.

Op maandag 9 februari 2026 om 07:34:33 UTC+1 schreef sapp...@gmail.com: