Transpordi- ja kommunaaltoimkonna järgmine koosolek kolmapäeval kell 18:00 asukohas Pikk 52
2 views
Skip to first unread message
Karli Lambot
Feb 4, 2013, 2:14:11 PM2/4/13
to vik-tallin...@googlegroups.com
Tere, head transpordi- ja kommunaaltoimkonna liikmed!
Meie järgmine koosolek toimub sellel kolmapäeval, st 6. veebruaril kell 18:00 asukohas Pikk 52 (helistada 50 16 571).
Eelmisel, 24. jaanuaril koosolekul käis esinemas Martti Preem, kes on töötanud Tallinna linnavalitsuse planeeringute osakonna juhatajana. Ta rääkis muuhulgas teemaplaneeringutest, sh. transpordiplaneeringutest. Annan kolmapäeval lühikese ülevaate sellest kohtumisest.
Lisaks pakun arutada:
1. Parkimine magalarajoonides
2. Ühistransport
3. Kergliiklusteed
4. Heakord ja liikluse rahustamine
5. Transpordimüra, transiitliiklus, piirkiirus
5. Prügivedu
Käesolevale kirjale on lisatud uuesti 13. detsembri koosoleku protokoll ja allpool Triin Niguli mitmed ettepanekud, mida püüdsin päevakorda arvesse võtta.
Kena oleks, kui kõik tulete kolmapäeval kohale ning kes tõesti ei saa, see teatab ette.
Jõudu, Karli Lambot
Triin Nigul:
Tere!
Ühistransporditeemast on jäänud välja liinigraafikute sünkroniseerimine. Praegu viibutab ametnik näppu ning soovitab ümber istuda, kui otseliini ei sõida. Olulisemates sõlmpunktides peaksid aga graafikud olema sel juhul enam-vähem sünkroonis.
Liikluse rahustamisest. Lamavate politseinikele lisaks või asemel võiks kasutada teisi liikluse aeglustajaid. Vt näiteks http://en.wikipedia.org/wiki/Chicane
Teema saab siduda heakorraga.
Kas me piirkiiruse langetamise võtame teemaks või mitte?
Kellele kuulub tänav? Transiitliiklusele või ehk ka inimestele, kes selles linnas elavad? Vt ka http://en.wikipedia.org/wiki/Ciclov%C3%ADa
Transpordimürast. Kuigi müra tasub summutada allikale võimalikult lähedal, rehvide ja mootoritüübini KOV käed vast praegu ei ulatu, teekatte omadusteni aga küll. Samuti on endiselt rajamata müraseinad, mida Tallinn oma müratõkestuskavas kunagi lubas. Tean, et müra tõkestamise osas omavad madalad müraseinad jms pigem psühholoogilist efekti, aga sõiduteed kõnni- või kergliiklusteest eraldavate ribade pinnase tõstmine ning haljastamine meeldiks mulle ikkagi :-).
Häid pühi!
Triin
Meie järgmine koosolek toimub sellel kolmapäeval, st 6. veebruaril kell 18:00 asukohas Pikk 52 (helistada 50 16 571).
Eelmisel, 24. jaanuaril koosolekul käis esinemas Martti Preem, kes on töötanud Tallinna linnavalitsuse planeeringute osakonna juhatajana. Ta rääkis muuhulgas teemaplaneeringutest, sh. transpordiplaneeringutest. Annan kolmapäeval lühikese ülevaate sellest kohtumisest.
Lisaks pakun arutada:
1. Parkimine magalarajoonides
2. Ühistransport
3. Kergliiklusteed
4. Heakord ja liikluse rahustamine
5. Transpordimüra, transiitliiklus, piirkiirus
5. Prügivedu
Käesolevale kirjale on lisatud uuesti 13. detsembri koosoleku protokoll ja allpool Triin Niguli mitmed ettepanekud, mida püüdsin päevakorda arvesse võtta.
Kena oleks, kui kõik tulete kolmapäeval kohale ning kes tõesti ei saa, see teatab ette.
Jõudu, Karli Lambot
Triin Nigul:
Tere!
Ühistransporditeemast on jäänud välja liinigraafikute sünkroniseerimine. Praegu viibutab ametnik näppu ning soovitab ümber istuda, kui otseliini ei sõida. Olulisemates sõlmpunktides peaksid aga graafikud olema sel juhul enam-vähem sünkroonis.
Liikluse rahustamisest. Lamavate politseinikele lisaks või asemel võiks kasutada teisi liikluse aeglustajaid. Vt näiteks http://en.wikipedia.org/wiki/Chicane
Teema saab siduda heakorraga.
Kas me piirkiiruse langetamise võtame teemaks või mitte?
Kellele kuulub tänav? Transiitliiklusele või ehk ka inimestele, kes selles linnas elavad? Vt ka http://en.wikipedia.org/wiki/Ciclov%C3%ADa
Transpordimürast. Kuigi müra tasub summutada allikale võimalikult lähedal, rehvide ja mootoritüübini KOV käed vast praegu ei ulatu, teekatte omadusteni aga küll. Samuti on endiselt rajamata müraseinad, mida Tallinn oma müratõkestuskavas kunagi lubas. Tean, et müra tõkestamise osas omavad madalad müraseinad jms pigem psühholoogilist efekti, aga sõiduteed kõnni- või kergliiklusteest eraldavate ribade pinnase tõstmine ning haljastamine meeldiks mulle ikkagi :-).
Häid pühi!
Triin
Tõnu Ploompuu
Feb 6, 2013, 2:19:28 PM2/6/13
to vik-tallin...@googlegroups.com
Tere
Ühistranspordi jutust jäi täna välja elektriraudtee. See olemasolev väga soodne võimalus on linnatranspordist välja lõigatud. 15 aastat vist on jjuba "peetud läbirääkimisi", aga kaugemale pole jõutud. Ehk võtaks ka selle kaasamise programmi. Pealegi aitaks parandada pargi-sõiga lahendamist Pärnu mnt suunalt - Laargist ~25 min balti jaama - s.o. ~võrdselt autoga. Buss samas ~40 minutit
TõnuP
TõnuP
--
vik-tallin...@googlegroups.com
---
Saite selle kirja, sest olete tellinud Google'i gruppide grupi „VIK Tallinn kommunaalpoliitika”.
Kui soovite grupist eralduda ja peatada sellelt meilide saamise, siis saatke meil aadressile vik-tallinn-komm...@googlegroups.com.
Lisavalikud leiate aadressilt https://groups.google.com/groups/opt_out.
Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages