Ilha De Okinawa

[Rode Strawther]

Okinawa tem sido um local altamente estratgico para as Foras Armadas dos Estados Unidos desde o final da Segunda Guerra Mundial. Cerca 26 mil militares Norte-americanos trabalham na ilha, cerca da metade das Foras Norte-americanas no Japo, espalhados entre 32 bases e 48 campos de treinamento. As bases Norte-americanas em Okinawa tiveram papis cruciais na Guerra da Coreia, Guerra do Vietnam,[3] Guerra do Afeganisto e Guerra do Iraque.[4]

A histria Okinawana antiga definida pela cultura Kaizuka ou pilha de conchas, e dividida nos perodos Inicial, Medieval, e Final. No perodo Kaizuka Inicial, a populao era caadora-coletora. Na parte final desse perodo, os habitantes ficaram mais prximos das praias, sugerindo o engajamento deles na pescaria. Em Okinawa, o arroz no foi cultivado at o final do perodo Medieval. Nestas ilhas, a presena de machados de conchas, de 2500 anos, sugerem a influncia de uma cultura do sudeste do Pacfico.[6][7]

Aps perodo Final, a agricultura se desenvolveu por volta do sculo XII, com o centro saindo das praias e indo para lugares mais altos. Este perodo chamado de Perodo Gusuku. Gusuku o termo usado para as formas distintas de castelos e fortalezas Ryukyuanas. Muitos gusukus e remanescentes culturais das Ilhas Ryukyu foram listados pela UNESCO como Patrimnio Mundial sob o ttulo de Stios Gusuku e Propriedades Relacionadas do Reino de Ryukyu.[8] Neste perodo, o comrcio de porcelana entre Okinawa e outros pases se tornou movimentado, e Okinawa se tornou um ponto importante no comrcio do Leste Asitico. Reis Ryukyuanos, como Shunten e Eiso, foram governantes importantes. Uma tentativa de invaso Mongol em 1291 durante a Dinastia Eiso acabou em fracasso. O Hiragana foi importado do Japo por Ganjin em 1265. As Noro, sacerdotisas da Religio de Ryukyu, aparecem.[9]

Em 1429, o Rei Shō Hashi completou a unificao dos trs reinos e fundou o Reino de Ryūkyū com sua capital no Castelo de Shuri. Seus descendentes conquistariam as Ilhas Amami. Em 1469, o Rei Shō Taikyū morreu, ento o governo real escolheu um homem chamado Kanemaru como seu novo rei, que escolheu o nome de Shō En e estabeleceu a Segunda Dinastia Shō. Seu filho, Shō Shin conquistaria as Ilhas Sakishima e centralizaria o governo real, o poder militar, e as sacerdotisas noro.[10]

Em 1609, o Domnio Satsuma Japons lanou uma invaso do Reino de Ryūkyū, conseguindo capturar o rei e sua capital aps um longo cerco. Ryūkyū foi forada a ceder as Ilhas Amami e se tornar vassalo de Satsuma. O reino se tornou tributrio da China e do Japo. Isso aconteceu porque a China no faria um acordo formal de comrcio a menos que o pas fosse um estado tributrio.[10] Quando o Japo se fechou oficialmente ao comrcio com naes Europeias (com exceo da Holanda), Nagasaki, Tsushima, e Kagoshima se tornaram os nicos portos que ofereciam conexes com o mundo exterior.

Muitos Europeus comearam a visitar Ryūkyū a partir do final do sculo XVIII. As visitas mais importantes a Okinawa foram as do capito Basil Chamberlain em 1816 e a do comodoro Matthew C. Perry em 1852. Um missionrio Cristo, Bernard Jean Bettelheim, viveu no templo Gokoku-ji em Naha de 1846 a 1854.[11]

A hostilidade contra o Japo aumentou nas ilhas imediatamente aps a anexao em parte por conta da tentativa sistemtica da parte do Japo de eliminar a cultura de Ryukyu, incluindo o idioma, religio e prticas culturais.[14]

A Ilha de Okinawa foi local da maior parte dos combates terrestres da Batalha de Okinawa durante a Segunda Guerra Mundial, quando o Exrcito dos Estados Unidos e o Corpo de Fuzileiros Navais lutaram em uma longa e sangrenta batalha para capturar Okinawa, para assim ela ser usada como base para a invaso do Japo. Durante os 82 dias da batalha, cerca de 95 mil soldados imperiais Japoneses e 12.510 Norte-americanos foram mortos. A Pedra Angular da Paz no Parque Memorial da Paz da Prefeitura de Okinawa lista 241.281 nomes de mortos de 26 de maro de 1945 at a rendio do Japo em 2 de setembro de 1945, alm das baixas Okinawanas na Guerra do Pacfico, alm dos que morreram em Okinawa por conta da guerra em 1944. So 149.329 Okinawanos, 77.390 Japoneses de outras partes do pas, 14.009 Norte-americanos, 365 Sul-coreanos, 82 Norte-coreanos, 82 Britnicos, e 34 Taiwaneses[15].

Durante a Ocupao do Japo pelos militares Norte-americanos (1945-1952), que seguiu ao rendimento do Japo em 2 de setembro de 1945, na Baa de Tquio, os Estados Unidos controlaram a Ilha de Okinawa e o resto das Ilhas Ryukyu. As Ilhas Amami voltaram ao controle Japons em 1953, mas o restante permaneceu sob a posse Norte-americana at 17 de junho de 1972.[16]

Okinawa a quinta maior ilha do Japo (excluindo as ilhas disputadas ao norte de Hokkaido) com uma rea de 1206,98 km.[17] A ilha conectada a ilhas prximas por uma ponte de terra: a Pennsula de Yokatsu (ou Pennsula de Katsuren) que conectada via Kaichū Dōro s ilhas Henza, Miyagi, Ikei, e Hamahiga. Similarmente, a Pennsula de Motobu no lado noroeste se conecta a Sesokojima, Yagaji e Kōri-jima.[18]

O extremo-sul da ilha consiste de recife de coral elevado,[19] onde a parte norte tem proporcionalmente mais rocha gnea. O calcrio facilmente erodido do sul tem muitas cavernas, a mais famosa delas Gyokusendō em Nanjō. Um trecho de 850 m de extenso est aberto aos turistas.[20]

O mangusto indiano foi introduzido na ilha em 1910 para ser o predador das vboras habu, que atacavam os pssaros. O problema que a vbora habu noturna e o mangusto diurno, ento eles no conseguiram eliminar as vboras, e ao invs disso comearam a caar os pssaros, aumentando a ameaa ao Yanbaru kuina.[22]

Entre as prefeituras do Japo, Okinawa tem a populao mais jovem e de crescimento mais rpido, mas tem a menor taxa de emprego e renda mdia. A economia da ilha principalmente dependente do turismo e da presena militar dos Estados Unidos, com esforos nos ltimos anos para diversifica-la em outros setores.[24]

As atraes tursticas incluem o Okinawa Churaumi Aquarium (outrora o maior aqurio do mundo), a Century Beach, o Pineapple Park, a Fbrica da Orion Beer Factory e a Cascata Hiji. Nos ltimos anos, Okinawa se tornou um destino popular para turistas da China e do Sudeste Asitico.[25]

Economicamente, as bases tem perdido importncia, especialmente depois que a soberania de Okinawa voltou ao Japo, recentemente tendo entre 4 e 5% de participao na economia da ilha. Em 2012, um acordo foi firmado entre os Estados Unidos e o Japo para reduzir o nmero de militares Norte-americanos na ilha, movendo 9 mil deles para outros locais e movendo bases para fora da Grande Naha, mas 10 mil marinheiros permanecero na ilha, junto com outras unidades militares.[26][27]

O ltimo aeroporto que exploramos juntos aqui na Flap foi o aeroporto de La Romana, na Repblica Dominicana, que funciona de forma interligada com um porto e est situado em uma regio bastante turstica. Hoje, ns voaremos l para o Japo, para conhecer mais sobre o Aeroporto Internacional de Naha, que tambm possui uma conexo prxima com o porto e porta de entrada para um paraso tropical.

Com 110 km de extenso, a maior ilha do arquiplago de Okinawa est localizada no Mar da China Oriental a cerca de 500 km de Taiwan e a cerca de 640 km das principais e maiores ilhas do Japo. Suas lindas praias e guas cristalinas colocam o local como um dos mais paradisacos da sia, sendo bastante procurado por turistas.

Para chegar l, a forma mais rpida por meio areo, utilizando o Aeroporto Internacional de Naha, que serve como porta de entrada e est situado prximo ao centro de Naha, cidade no sul da ilha. A populao total em Okinawa supera os 1,3 milhes de habitantes e a posio da ilha estratgica tanto para as foras armadas do Japo quanto para as do Estados Unidos.

No final da Segunda Guerra Mundial, em 1945, a base foi tomada pelos estadunidenses, que renomearam o local como Naha Airport. Na poca, Japo e Estados Unidos se enfrentavam na Guerra do Pacfico, um dos teatros de operao do conflito global. Dois anos mais tarde, desembarcavam no Aeroporto de Naha os primeiros voos comerciais, operados pela Pan American World Airways e Northwest Orient.

Entre 1952 e 1954 o Aeroporto de Naha ficou fechado para a realizao de melhorias, incluindo a construo de um terminal de passageiros, e a Japan Airlines iniciou suas operaes em Okinawa durante esse perodo, mas pousando na Base Area de Kadena, situada a cerca de 24 km do Aeroporto de Naha. Na poca, a ilha estava sob posse dos norte-americanos, que a devolveram ao Japo somente em 1972, sendo assim, a as Foras Armadas dos EUA entregaram o aeroporto ao Japan Air Self-Defense Force. Em 1975, o novo terminal de passageiros foi inaugurado e, em 1986, a ento nica pista 18/36 foi ampliada para 3 mil metros.

De l para c, o aeroporto passou por diversas novas modificaes e melhorias, como por exemplo, a construo de uma nova pista de pousos e decolagens. Com 2.700 metros de comprimento, a nova pista 18R/36L foi inaugurada em 2014, mesmo ano da inaugurao do novo terminal de passageiros designado para voos internacionais.

Uma curiosidade na histria do aeroporto de Naha que at a abertura dos voos entre China e Taiwan, por conta de questes diplomticas, a ilha de Okinawa servia como ponto de conexo para quem queria voar entre Xangai e Taip.

A primeira ocorrncia mais grave reportada no aeroporto de Naha aconteceu em julho de 1970, quando um Douglas DC-8 da Flying Tiger Line caiu a menos de 1 milha da pista 18 vitimando os quatro ocupantes a bordo.

Mais de 20 anos depois, o Aeroporto de Naha voltou aos holofotes por conta do atentado ao voo 434 da Phillipine Airlines. Um Boeing 747 da companhia estava voando entre Cebu e Tquio, quando uma bomba explodiu, causando danos na cabine de passageiros e tambm nos sistemas de controle da aeronave, alm de ter vitimado um ocupante e ferido outros dez. Os pilotos desviaram a rota e pousaram em segurana em Okinawa.

Uma terceira ocorrncia que chamou a ateno da mdia no Aeroporto de Naha foi o voo 120 da China Airlines. Em agosto de 2007, o Boeing 737-800 de matrcula B-18616 sofreu um incndio no ptio pouco antes de iniciar o desembarque dos passageiros. Assim que notou o fogo, o comandante notificou os controladores de voo e solicitou aos outros tripulantes a evacuao dos passageiros. No houve vtimas fatais, mas o Boeing ficou praticamente todo destrudo.

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