Montezum! A Maior Montanha Russa da América Latina - (07/07/13).

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Viagens Professor Leonildo 2013

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Jul 7, 2013, 5:00:11 PM7/7/13
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Montezum!

 

Extensão: 1,24km - 10024m.

 

Altura Máxima Atingida: 42m.

 

Velocidade Máxima Atingida: 103km/h.

 

Elementos: Hélix.

 

Não possui inversões

 

Duração do Percurso: 58 segundos.

 

Capacidade: 2 trens/aproximadamente 700 pessoas por hora.

 

Categoria: Montanha Russa de Madeira.

 

Fabricante: RCCA(Roller Coaster Company of America)

 

Altura Mínima Para Poder Brincar na Atração: 1,40m

 

Recordes:

 

Nona Montanha Russa de Madeira Mais Rápida do Mundo: 103km/h

 

Décima Maior Queda do Mundo em Uma Montanha Russa de Madeira: 42,2

 

Sempre que penso no Hopi Hari, penso no trabalho que foi para construir esse parque, para transformar um terreno que possuía apenas árvores e levantar um parque do tamanho do Hopi Hari e a Montezum representa bem o que foi fazer parte desta obra.

A Montezum é a principal atração do Hopi Hari e também é a minha favorita, é incrível ver as imagens da construção dessa montanha russa, é incrível imaginar que chegaram pilhas de madeira e dessas pilhas foi erguida uma imensa montanha russa, algo inimaginável em 1999, as pessoas viam as imagens da montanha russa e se perguntavam se aquilo realmente era no Brasil.

A Montezum é de proporções monumentais, tudo nela possui proporções exageradas e quando ela foi inaugurada era a quinta montanha russa de madeira mais extensa do mundo, não consigo deixar de imaginar qual foi à sensação e o que significou essa obra para as pessoas que participaram dela  e como eles se sentiram ao ver a obra concluída.

 

 Construção

 

A construção da Montezum levou nada mais nada menos do que exatos 18 messes, 1 anos e 6 messes meses, foi concluída 6 meses antes da inauguração do parque, que aconteceu em Novembro de 1999.

 Foram necessários 235 blocos de concreto para os suportes, 690 toneladas de madeira + equipamentos, 6 km de trilhos de aço, 5 milhões de parafusos, mais de mil tubulações que ficam abaixo da terra e percorrem toda a estrutura da montanha russa e ficam junto as suas fundações e 1500 funcionários da RCCA.

Na época a atração foi adquirida por um preço de 2 milhões de dólares, isso sem contar os demais gastos de construção e importação.

A Montezum possui dois trens, cada um com 5 vagões e cada um dos vagões possuem três fileiras com 2 pessoas cada totalizando 24 pessoas por trem.

 Na Montezum os vagões possuem 12 rodinhas - 4 sobre os trilhos, que suportam o peso do trem, 4 rodas invertidas, que seguram o trem em inversões e topos de colinas e  mais 4 de atrito que suportam o G lateral causado pelas curvas. Ao total, são 69 rodinhas somadas aos 2 trens.

 

 Como Funciona

 

Durante o percurso da Montezum não existe motor, na verdade, ele só aparece no começo, onde correntes que estão no trilho fazem o trem subir até o topo mais alto. Todo percurso 1.024 metros é feito transformando a energia acumulada durante 42m de altura da primeira subida.

A velocidade máxima da Montezum é de 103 Km/h, mas se o percurso for feito m dia de chuva podem ser atingidos incríveis 108 Km/h. Isso ocorre porque com os trilhos úmidos/molhados o trem desliza mais facilmente.

No decorrer do percurso da Montezum existe um dispositivo que impede que o trem perca velocidade e retorne de ré nos pontos mais altos. Trata-se de uma espécie de dentes de aço no meio dos trilhos. Esse dispositivo chama-se anti-rollback e pode ser encontrado em 3 diferentes pontos do caminho: na primeira colina após a queda, na terceira e na quarta.

A Montezum opera baseada em 2 painéis de comando. O primeiro, na cabine de comando, é responsável pelo comando geral da atração. O segundo fica onde o responsável por checar as travas dá o OK e libera a atração para que o operador inicie o ciclo. Na Montezum, por exemplo, o 2º painel localiza-se atrás de uma das pilastras temáticas.

  

Montanhas Russas de Madeira São Seguras?

 

      E será que uma montanha russa de madeira é segura? Bom, ela é tão segura quanto uma montanha russa de aço, a única diferença é que em montanha russas de aço o suporte dos trilhos são suportes de aço e em uma montanha russa de madeira esses suportes são substituídos pela madeira.

Só que não é qualquer madeira, A madeira da Montezum é uma madeira especial de Pinha Canadense. Essa madeira é importada dos EUA, Rússia ou Alemanha, onde ela tem características diferentes de qualquer outra no Brasil já que hiberna durante 70 anos antes de virar montanha-russa. Além de tudo, ela é tratada com produtos especiais antipragas que conservam a madeira.

 

Qual a Diferença entre uma Montanha Russa de Aço?

 

      Como normalmente montanhas russas de madeira não possuem inversões a sua diversão vem das suas curvas, subidas e descidas além de geralmente serem mais extensas do que montanhas russas de aço.

Apesar de que hoje em dia, virou moda reformar antigas montanhas russas de madeira e colocar algumas inversões, muitos parques nos Estados Unidos têm feito isso, algo se tornou frequente há aproximadamente um ano atrás.

Porém, por serem de madeira, as suas inversões são limitadas em tipo e quantidade, se resumindo a “barrel rolls”, hoje a montanha russa de madeira com mais inversões do mundo, possui 3 inversões a Outlaw Run que foi inaugurada nesse ano nos Estados Unidos no Silver Dollar City na cidade de Branson no estado de  Missouri.

A primeira montanha russa a possuir uma inversão foi a Son of The Beast, também nos Estados Unidos, no parque irmão do Hopi Hari o Paramount King’s Island no estado de Ohio na cidade de Campground.

Era a montanha russa de madeira mais extensa do mundo, possuía 2143 metros de extensão e também a mais alta com 66 metros de altura e a mais rápida com 125 km/h.

Infelizmente após um acidente em 2006 a montanha russa foi fechada, na tentativa de reabri-la o Looping foi removido e os trens foram trocados, porém, mesmo assim em 2009, outro acidente aconteceu acarretando no encerramento das suas atividades para sempre e em 2012 foi completamente demolida.

Além disso, geralmente as montanhas russas de madeiras costumam tremer mais do que montanhas russas de aço e com certeza isso da um pouco mais de emoção durante o passeio.

A Montezum não possui inversões, porém possui 2 curvas e um Hélix, sem falar nas suas duas descidas, a primeira com 42 metros de extensão que ocupa no ranking mundial o nono lugar como a mais extensa, sem falar que ela passa por debaixo da Rodovia dos Bandeirantes e a segunda descida possui 36 metros e também passa por debaixo da rodovia.

É uma experiência única e inesquecível, a montanha russa mais alta, mais extensa e mais rápida do nosso país, consegue percorrer, 1 km em apenas 58 segundos, é possível avistar de longe a montanha russa quando se passa pela Rodovia dos Bandeirantes, a montanha russa possui um Layout muito bonito, sua tematização é invejável e a noite ela recebe uma iluminação especial que a deixa ainda mais incrível.

 

Tematização

 

A inspiração para o nome e a tematização da Montezum vem do Imperador Asteca Moctezuma II, também conhecido como Montezuma. Não é a toa que toda a região de Mistieri é tematizada com construções de civilizações antigas, principalmente retratando pirâmides e outras esculturas dos povos pré-colombianos Astecas, Maias e Incas.

Além disso, o Hopi Hari incrementou sua tematização espalhando por aí que a estrutura da montanha-russa é feita de ossos de dinossauros e por isso sua cor branca. Claro que é apenas mais uma ideia maluca para aproveitar o visual que a estrutura de madeira traz para a Montezum!

            Poucos sabem, porém originalmente quem projetou e deu inicio a construção do Hopi Hari eram os mesmos donos do parque Playcenter, o Hopi Hari deveria se chamar Playcenter Great’s Adventure e assim como o nome do parque o nome da Montezum também era outro, nos projetos originais a montanha russa deveria se chamar King’s Cobra, por isso existem colunas na estação da montanha russa com cabeças de cobras esculpidas.

Imagens:


Moctezuma II

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Império Asteca:


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Construção da Montezum:



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Projeto da Estação King's Cobra

Projeto da Montezum



Montezum Concluida:


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Hélix

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Fontes:


www.hopihari.com.br


RCDB (Roller Coaster Data Base)


CBMR (Clube Brasileiro de Montanhas Russas)


www.hopiharimania.com.br


Para Saber Mais Sobre Outras atrações do Hopi Hari Basta Clicar no Link Abaixo:


Katapul: Super-man Em Defesa da Central de Energia! (19/05/13):

Link: https://groups.google.com/forum/?fromgroups#!category-topic/viagens-professor-leonildo-2013/hopi-hari/iIXI4421YPM


Vurang (26/05/2013):

Link: https://groups.google.com/forum/#!category-topic/viagens-professor-leonildo-2013/hopi-hari/wADv1umz1fs


Para conhecer mais sobre o Hopi Hari e sua estrutura basta selecionar um dos links abaixo e clicar:


Conhecendo o Hopi Hari, o País Mais Divertido do Mundo! (19/04/13)

Link: https://groups.google.com/forum/#!category-topic/viagens-professor-leonildo-2013/hopi-hari/cBVX9zSoa3s


Hopi Hari - Serviços e Estrutura. (19/06/13):

Link: https://groups.google.com/forum/#!category-topic/viagens-professor-leonildo-2013/hopi-hari/NB3nU01vh_Y


Para que possamos estar sempre melhorando deixem seus comentários, duvidas, criticas e elogios nessa e em outras postagens.

 

Para ver outras notícias e informações sobre o Hopi Hari e o Beto Carrero, acesse o nosso Grupo de E-mails no Google Groups ou nosso grupo no FaceBook, basta clicar nos links abaixo.

 

Link Para o Grupo do FaceBook: http://www.facebook.com/groups/458708440870410/

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E-mail do responsável pela viagem, Professor Leonildo: leo_jr_legal@hotmail.com

Meu E-mail: thiago_pastore_rubio_0...@hotmail.com

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