Entenda como funciona o Freio Regenerativo

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Alfredo

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Apr 17, 2013, 12:56:22 PM4/17/13
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Ve�culos el�tricos: entenda como funciona o Freio Regenerativo
http://automoveiseletricos.blogspot.com.br/2013/03/freio-regenerativo-sistema-de.html

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Alfredo

Kepler Tiburcio

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Apr 17, 2013, 4:09:38 PM4/17/13
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Alfredo,

Boa tarde!

O funcionamento do freio regenerativo é bem mais simples do que fala o blog.

O que acontece é: 

Motor + Eletricidade = Energia Mecânica no eixo.

Energia Mecânica no eixo + Motor = Eletricidade.

Se no momento que o motor está gerando eletricidade, colocarmos carga (resistores) nos terminais do motor, o motor vai frear.
Este processo não se chama freio regenerativo. Este processo chama-se frenagem dinâmica e é usado a anos nas indústrias. 
Só eu, tenho 46 e quando eu entrei a 30 anos atrás, o processo já existia.

Num processo industrial quando se deseja parar o equipamento, usa-se aplicar resistores de carga aos terminais do motor para dar uma freada neles antes de se aplicar os freios de sapata na polia deles.

Numa ponte rolante por exemplo, quando a carga está descendo, não se usa frear a carga com freio mecânico, usa-se frear com a frenagem dinâmica. E a carga desce devagarinho, dependendo dos resistores.

O que o nós do VE estamos fazendo é pegar carona num fenômeno simples que ocorre todas as vezes que o rotor gira mais rápido que o campo girante do estator e dando uma maquiagem nele e provavelmente louvando este fenômeno mais do que precisa.

E a energia gerada é tanta que os equipamentos tem que controlar esta energia senão eles queimam. O controle é feito automaticamente na desaceleração. Existem programações para desacelerar o motor.

Só que em vez de queimar/desperdiçar a energia, estamos enfiando de volta nas baterias.

Abs/

Kepler.




MIT - Motor de Indução Trifásico

Cavalo Vapor na Indústria. Cavalo de Corrida no Carro

evectra.blogspot.com



Em 17 de abril de 2013 13:56, Alfredo <alfred...@yahoo.com.br> escreveu:
Veículos elétricos: entenda como funciona o Freio Regenerativo
http://automoveiseletricos.blogspot.com.br/2013/03/freio-regenerativo-sistema-de.html

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Alfredo

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