Gabriel Silva
unread,Nov 6, 2018, 4:51:07 AM11/6/18Sign in to reply to author
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to Veículos Elétricos
O motor do link possui uma caixa de redução integrada, por isso o torque alto. Para não alterar muito a bicicleta, ao invés de colocar a redução na coroa ou na catraca, eles colocaram a redução no motor. A vantagem disso é que, apesar se se perder as marchas da coroa, ainda é possível usar as marchas da catraca.
Seu hub motor não sobe ladeira porque ele é direct drive. Apesar do diâmetro do motor ser grande, a quantidade de pólos do motor pode não ser suficiente. Ele deve ser bom para velocidade, mas não sobe ladeira.
Uma solução possível seria retirar o hub motor e colocar ele num suporte no vão livre do quadro da bicicleta, com uma catraca bem pequena, uma corrente e alguma adaptação na coroa original da bicicleta. As vantagens e desvantagens serão as mesmas do kit, mas você não vai precisar comprar outro kit.