RTV

1 view
Skip to first unread message

Guy

unread,
Aug 31, 2008, 2:13:03 AM8/31/08
to vansclubdefrance
bjr à tous,
Dans les volets de profondeurs du coté des raidisseur vers les bords
de fuite il faut mettre "a gob of RTV between the aft rivets of the
stiffeners" pour un pb de vibration je crois.
Quelqu'un pourrait-il me dire ce qu'est ce produit?
Eventuellement par quoi le remplacer.
Merci pour votre aide.

Yann FAURE

unread,
Aug 31, 2008, 5:53:36 AM8/31/08
to vansclub...@googlegroups.com
Hello,

dans la jungle des sigles qu'affectionnent aussi les américains ça
veut dire "Room Temperature Vulcanizing".....ajouter Silicone
derrière et on voit en gros le produit que ça désigne...quelle qu'en
soit la marque commerciale par ailleurs.

L'idée est en fait de faire un cordon "élastique" qui soit de nature
à absorber les vibrations, c'est à dire les mouvements relatifs
intrados/extrados par aéroélasticité autour de la pliure de la peau
des gouvernes qui n'est en définitive qu'une tôle très fine de
0,016". En effet, étant donnée la finesse du feuillard utilisé, la
fatigue guette très rapidement et des criques peuvent se former et se
développer très rapidement au droit des perçages ou des interactions
stiffeners/peaux/rivet...si des mouvements excessifs se produisent
autour de la pliure de la peau.

La méthode du RTV est séduisante et efficace pour réduire le risque;
mais ne peut remplacer les principes de base d'une bonne
construction : il ne faut pas non plus introduire de "tensions" dans
les assemblages de l'aluminium.

et par exemple :
- le pli de la peau mal réalisé : trop ou trop peu
- des stiffeners un peu (trop) déformés au droit des embrêvements et
qui ne s'adossent pas parfaitement à la peau avant rivetage

et c'est la garantie (même si l'assemblage finale de la gouverne
donne un forme exacte...) que cet assemblage sous tension va
rapidement produire des jeux entre les différents éléments.....qui
produiront à leur tour des criques dans cette pauvre tôle de 0,016".....

Le RTV ou ruban silicone est donc là pour réduire les déformations
inévitables qui se produiront autour de la "charnière naturelle" que
constitue la pliure de la peau des gouvernes...

Bon courage

Le 31 août 08 à 08:13, Guy a écrit :

Guy

unread,
Aug 31, 2008, 1:41:23 PM8/31/08
to vansclubdefrance
Merci pour toutes ces précisions,
j'en déduit qu'un "bon vieux mastic au silicone" pourrait faire
l'affaire.
Je relève également que la pliure de la peau "trop ou trop peu " n'est
pas si évidente à juger lors de l'utilisation de la presse artisanale
décrite par Van's.

Yann FAURE

unread,
Aug 31, 2008, 1:44:13 PM8/31/08
to vansclub...@googlegroups.com
effectivement...et c'est même sans doute là LE point délicat de la
procédure de construction de cette élément !...


Le 31 août 08 à 19:41, Guy a écrit :
Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages