Vendo Motor 350 e 305 Completos!!!

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Glauber Cavassine Vasconcellos

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Nov 14, 2008, 9:37:15 PM11/14/08
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Quem se Interessar!!


O motor é muito bom, Tudo na medida STANDARD ainda (Biela, Mancal, Pistão), os Pistões desse Motor são FORJADOS, Tuchos Roletados (Motor moderno, acima do ano 2000, com um projeto bem superior aos antigos motores em relação a tudo), Cabeçotes Completos e Perfeitos, pronto para montar e usar, tudo perfeito, COMPLETO mesmo!! Eu só aproveitaria que já está aberto (Se quiser, pode trazer um mecânico de confiança) e só trocaria anéis e bronzinas!! NÃO precisa retificar nada!! Bomba d'água zerada com a tampa interna de INOX, diferente das comuns que são de ferro e sempre enferrujam e estragam, Bomba de Óleo zerada, Distribuidor Eletrônico, Quadrijet Holley ou se preferir tenho injetado também, Bobina, até Cabos de Velas tem!! Coletor de admissão para Quadrijet, modelo Single Plane (Tem 2 opções, uma para motor original, e outro Coletor mais alto, para motor com comando mais forte), Coletores de Escape, Polias, Volante, enfim, completo mesmo, e tem NOTA também!!! No caso, daria pra usar a caixa seca do Opala mesmo, pois com o Volante desse motor que é o pequeno, não tem problema, é Plug and Play, e também usar o câmbio do Opala, sem problemas!! Valor é de R$10.000,00!! Porém temos algum facilitamento para quem realmente quiser um motor Chevy V8!!


1º R$7.000,00 no dinheiro, e mais 3 cheques de R$1.000,00 cada!! E leva o motor Completasso!!

2º Pode dar R$5.000,00 no dinheiro e o resto em cheques de no mínimo R$1.000,00, mas aí como é muito tempo, só entregaríamos o motor depois do ultimo cheque quitado!!


Temos também a opção pelo motor 305-V8, que está igualmente bom como o 350-V8, e a única diferença é o diâmetro dos Pistões, pois o Curso do Virabrequim é o mesmo, assim como toda estrutura do Bloco e Mancais, e Cabeçotes também são iguais!! Depois se quiser montar um 350-V8 a partir do 305-V8, é só comprar um jogo de pistões e anéis e abrir o bloco, coisa simples que qualquer retífica faz, porém terá que fazer um Balanceamento do Conjunto para que fique um serviço decente!! Nesse 305-V8, igualmente eu trocaria anéis e bronzinas somente, pois de resto está perfeito, tal qual o 350-V8, pois todas as explicações de estado sobre o 350-V8 serve para o 305-V8 também!!! (Ainda dou um Virabrequim retificado para 0,10 pronto para montar)! Nesse 305-V8, eu faço a vista R$8.500,00 (E se quiser tem a opção de montar injetado, pois temos todos os chicotes, módulos, etc para isso)!! Porém é a mesma coisa do 350-V8, se quiser dar R$7.000,00 a vista em dinheiro e mais um cheque de R$1.500,00 não tem problema, já pode levar o motor, também com NOTA!! Ou se preferir dar os R$5.500,00 em dinheiro, e mais 3 cheques de R$1.000,00, poderá buscar o motor assim que o ultimo cheque for quitado!!

Desculpa o nosso modo de trabalhar, mas é que as coisas estão difíceis pra todo mundo, e como disse já fizemos este tipo de parcelamento no começo e tivemos muitas dores de cabeça, e olha que eram pessoas conhecidas!!


[]'s

POWER PARTS PERFORMANCE SMALL E BIGS

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Nov 15, 2008, 4:42:32 PM11/15/08
to v8che...@googlegroups.com
tem fotos manda ai pra o grupo que divulgo em outros grupos tbm.

2008/11/15 Glauber Cavassine Vasconcellos <v8f...@gmail.com>



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Glauber Cavassine Vasconcellos

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Nov 15, 2008, 8:16:24 PM11/15/08
to v8che...@googlegroups.com
Tem sim!! Aí vão algumas do 350-V8!!

[]'s

2008/11/15 POWER PARTS PERFORMANCE SMALL E BIGS <serginhop...@gmail.com>
Distribuidor eletrônico e Bobina 350-V8 [50%].jpg
Cabeçotes Câmara 350-V8 [50%].jpg
Bloco mais Carter 350-V8 [50%].jpg
Pistões Forjados 350-V8 [50%].jpg
Bloco Motor 350-V8 [50%].jpg
Cabos de Vela 350-V8 [50%].jpg
Volante do motor 350-V8 [50%].jpg
Caburador Quadrijet Holley 350-V8 [50%].jpg
Tampas de Válvulas 350-V8 [50%].jpg
Coletores de Escape 350-V8 [50%].jpg
Tuchos Roller, Varetas, Balanceiros, Todos parafusos e Porcas, etc 350-V8 [50%].jpg
Coletores de Admissão 350-V8 [50%].jpg
Cabeçotes Molas etc 350-V8 [50%].jpg
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