FW: תשובות

[Beni Regev]

פורום שלום

שוב רוצה להודות לחמי שלם על הזמן שהקדיש לנו.

מעביר לעיונכם תשובות לשאלות פתוחות בהמשך למפגש.

לעיונכם

בני רגב

 

From: Nehemia Shlam [mailto:Nehe...@elal.co.il]
Sent: Tuesday, February 08, 2011 4:30 PM
To: ben...@gmail.com
Subject: תשובות

 

הי בני   להלן חלק מהתשובות:   אין חישוב של שיגור רגיל וחישוב ETOPS (הכולל דלק קריטי) בכל טיסה. אם השיגור רגיל – הדלק נקבע לפי שיגור רגיל. אם השיגור ETOPS – הדלק נקבע לפי הגבוה מבין שיגור רגיל ושיגור ETOPS.   רוח VAR סוגרת גם את ה – DESTINATION אם התנאים נכונים לכך (כמו שכתוב בסע"מ), לא רק את ה – ALT.   המעבר משלב השיגור לשלב הטיסה הוא על פי הגדרת החוק כלומר מהרגע שהמטוס נע בכוח מנועיו.   הדלק הנדרש לטיסה על פי החוק הוא כמוגדר. תוספות שהקברניט החליט לקחת אינן חלק מה – REQUIRED והוא רשאי לצרוך את חלקן או כולן לפני המראה.   נבדק עם ימית משליטה ועם ראש האגף, כל אחד בתחומו.           חמי  שלם - מנהל תיכנון ותיפעול מבצ"א Hemi Shlam- Manager Planning & Operation +972-3-9716983 Mobile: +972 54 2466200

---

This message was enriched by Impactia Technologies Ltd.    www.impactia.com
Please do not enrich emails sent to me.