马来西亚公布MH370初步调查报告
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5月1日，马来西亚方面公布了失踪MH370的初步调查报告，这是在飞机失踪55天后，首次向公众发布报告。同时，南印度洋的搜寻行动暂告结束，而澳洲GeoResonance公司表示，在孟加拉湾探测到了飞机残骸，并提供了探测数据。
初步调查报告显示：官方有所延误
据马来西亚媒体the Star报道，马来西亚交通部长希沙姆丁（Hishammuddin Tun Hussein）表示，MH370初步调查报告中包括失踪当天官方采取的行动，飞行员和吉隆坡空中管制中心的通话记录，飞机上的乘客名单，飞机飞行历史记录，以及此次飞行路线图。
希沙姆丁说，此次公开调查报告，是本着公开透明的原则，同时认定，所公开的信息不会影响调查和进一步搜寻。
据CNN消息，报告中提到， MH370失联的17分钟时间里，空中管制机构官员竟然没有注意到飞机在雷达上消失；随后的4个小时内，官方没有启动任何营救措施。
载有239人的MH370航班3月8日从吉隆坡飞往北京，凌晨1点38分与地面失联，至今已55天。世界多国在南海岛和南印度洋进行搜救，但至今没有任何发现。
期间，马来西亚政府饱受批评，乘客家属多次要求公开调查报告。此前，马来西亚方面将报告提交给了国际民用航空组织（ICAO），但并未向公众公布。
家属仍等待消息 马航：进一步补偿
5月1日，100多名中国乘客家属聚集在北京丽都酒店，等待公布调查报告，同时有大批警察到场。现场不时可听到哭泣声，乘客亲属们表示，仍抱有一丝亲人能够生还的希望。
在马来西亚交通部公布初步调查报告之前，马航向家属表示，将于5月2日关闭北京丽都酒店的支援中心，7日关闭其他国家的支援中心，家属们将各自回家，通过电话等方式获得新的消息。
马航方面表示，将进一步给予乘客家属补偿，以缓解他们目前的经济所需，但公司没有具体说明补偿金额。
根据《蒙特利尔公约》（Montreal Convention）规定，马航必须对每位乘客支付大约15万到17.5万美元的基本补偿金。
澳洲私营公司发布数据 两艘舰艇前往孟加拉湾
日前，澳洲GeoResonance私营公司坚持声称，在印度洋北部的孟加拉湾探测到疑似MH370残骸。但该公司并未说明所应用技术的详细情况。此前从MH370失踪后第4天，这家公司就开始自主搜寻，并于3月31日和4月15日，分别向官方提供了两份搜寻数据报告。
GeoResonance表示，他们有一个来自欧洲的科学家团队参与分析，应用来自卫星和飞机图像的光谱分析，得出了上述结论；同时应用大规模远程遥感，测出深海中有铝、钛和铜等金属。但公司拒绝公布科学家的名字和国籍，也拒绝解释原因。
CNN 航空分析员米勒•奥布莱恩（Miles O'Brien）表示，有相关专家对此并不支持，并质疑，如何能在几千米以下的深水域探测到飞机残骸。
GeoResonance主管David Pope说，他们应用20种不同的技术，其中大部分是非常有价值的知识产权。这项搜寻工作完全是公司出资，公司将保留对其知识产权的所有权。据GeoRosonance网页介绍，该公司专长于5,000米以下深海精准搜寻业务。
4月30日，孟加拉方面派出两艘船舰前往孟加拉湾 GeoResonance指定的海域。虽然 协调马航失联客机搜寻工作的澳洲机构负责人Angus Houston对此并不乐观，但航空专家们表示，目前各国政府已经别无选择，只能根据GeoResonance的探测结果继续进行调查。
希望之声国际广播电台岱融编译报道