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問一下偉士牌

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世新平傳的怪頭

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Feb 22, 2003, 12:03:26 AM2/22/03
to
偉士牌的車
由於他是義大利車種
在台灣的經銷商、服務中心或零件中心都是少之又少
日後維修不易

而且價格偏高
畢竟他是屬於義大利的名牌

拿ET8來說
前輪單避震器
看起來很像以前TLAD式的煞車系統
聽說換齒輪油要拆後輪
空濾形狀超怪、又很貴

綜合以上種種
您多費點心吧

[36m※ 引述《zzbea...@zoo.ee.ntu.edu.tw (#$@&^#$&$%*()&:"{)》之銘言: [m
> 有朋友要買偉士牌的車..
> 有人對偉士牌熟嗎?講一下優缺點
> 還有價錢....謝謝..
> 先不要說外觀啦...我知道很多人都不喜歡

--

[1;33m你會不會Q比啊...

[1;32m不會的話看這邊啊→ [37mhttp://tw.photo.yahoo.com/fsyuki603/ab1 [m
--
[1;33mo [31mR [35mi [36mg [37mi [34mN [31m: [36m成 [37m大 [32m資 [33m工 [36mB [31mB [37mS [35m站 [37m(140.116.247.7) [m
[1;31m@ [m [37mbbs.csie.ncku.edu.tw [1;35mFrOm [37m: [m61-229-247-154.HINET-IP.hinet.net

雲光

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Feb 22, 2003, 10:42:30 AM2/22/03
to
※ 引述《latre...@bbs.csie.ncku.edu.tw (世新平傳的怪頭)》之銘言:
: 偉士牌的車
: 由於他是義大利車種
全球最大速客達大廠 堅持只用鋼板車
與金龜車人手一台耐用度超久的國民車為特色
台灣歷年所有的速客達產量 都沒他多
: 在台灣的經銷商、服務中心或零件中心都是少之又少
零件不會壞 根本沒有必要亂找車行
亂找車行只是去送死 車行多有何屁用
消費機會多嗎??
沒有壞會為何要修 為何要找車行??
因為根本沒有必要修 根本不會壞
零件壽命是yamaha的三倍以上
偉士的普利珠 三萬都不會磨缺腳 你認為呢?
汽缸 用9萬都不會吃機油 都不會掛曲軸
你認為呢 ET-8最高里程距離 15萬 在樹林
你認為呢 表已經繞一圈了 車駕依然堅硬
一樣還在路上跑 有必要過度花費嗎? 需要不必要的換裝保養嗎?
而且保養價錢比山葉便宜
偉士ET-8雙擴張陶磨汽缸比陶缸還要耐 是鋁合金的汽缸
有機油油濾 紙質 有強制油冷
你認為鐵削鐵粉 碳渣需要怎樣蒐集起來
國產車濾網有任何作用嗎?? 油泥要怎樣 過濾
用原廠礦油 也是一千以後才劣化 850cc而已
機油不會像國產車用全合成油500-600公里狂劣化
偉士油溫 85度~95 之間 國產車 陶缸氣冷120多度
鑄鐵缸140多度 水冷車110多度
你認為機油消耗呢?
油箱有九公升 可以跟馬車一樣到處長途亂跑
可以上中橫
: 日後維修不易
是嗎偉士沒有二手車歐 或凱泰歐
而且機油 一般精品店是不可能有的
杜絕任何 假油 偽造零件 存在
只有經銷商有專用機油專用零件
別的地方買不到 絕對杜絕假零件 或是代用零件
: 而且價格偏高
沒有比yamaha貴 yamaha最貴 最爛

: 畢竟他是屬於義大利的名牌
就是因為義大利進口
所以儀表絕無不灌水誤差3%
一般 豪邁 奔騰拉 悍將拉 所有國產車
國產速客達表速120以上 頂多偉士表速85左右

所有125cc尾速大多都在85-90間
可是表速呢120-130一堆 跑到了好高興
不確定自己的實際速度 就是造成危險
發生糾紛未筆錄騎多少70-80ㄚ 實際上才60幾
車禍時作筆錄就很吃虧
偉士表決不灌水 堅持 實際速度 是一種負責任的態度

: 拿ET8來說
: 前輪單避震器
比雙管油壓稀震不均好多了
過彎壓車 雙在 都比雙管車穩定
材質問題 那是鋁合金硬化處理過的
跟國產車 鋁管油壓是 剛性完全不一樣
直接撞洞 就跟飛機降落一樣 穩定不撇輪 手把不左右晃 和滑胎
: 看起來很像以前TLAD式的煞車系統
: 聽說換齒輪油要拆後輪
台灣版已經加裝套統 不用拆後輪了
: 空濾形狀超怪、又很貴
空濾是平板狀 第一層海綿 第二層紙質
完全 密合 用扯的也扯不下來
比光陽 山葉 那層海綿 披附好太多了
: 綜合以上種種
: 您多費點心吧

最重要買啥車都一樣 偉士並不貴
品質比國產好多了 附加價值效能很大
59500碟 56000股 頂多貴個幾千快值得拉
都要用心 有時你有心
車行老闆亂來 沒有給你按照標整程序保養
零件代用 亂調整 亂哄抬價格
一切枉然


: [36m※ 引述《zzbea...@zoo.ee.ntu.edu.tw (#$@&^#$&$%*()&:"{)》之銘言: [m
: > 有朋友要買偉士牌的車..
: > 有人對偉士牌熟嗎?講一下優缺點
: > 還有價錢....謝謝..
: > 先不要說外觀啦...我知道很多人都不喜歡

--
[1;36m※From: 東吳機研 scumotor.com.tw [37mck330046 [36mFrom [33m 211.75.215.213 ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/ [m
--

高雄弟弟

unread,
Feb 22, 2003, 10:55:48 AM2/22/03
to
※ 引述《ck330046 (雲光)》之銘言:
: ※ 引述《latre...@bbs.csie.ncku.edu.tw (世新平傳的怪頭)》之銘言:
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

--
[1;36m※From: 東吳機研 scumotor.com.tw [37mFOX [36mFrom [33msw59-215-106.adsl.seed.n�...

高雄弟弟

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Feb 22, 2003, 10:52:30 AM2/22/03
to
此仁兄 說的好呀
: : 畢竟他是屬於義大利的名牌

--

熱情高中生唷!!

unread,
Feb 22, 2003, 11:11:16 AM2/22/03
to
※ 引述《ck3300...@scumotor.com.tw (雲光)》之銘言:

說的有點太激動了 放輕鬆點
我認為義大利的機車是真的很棒 畢竟人家的造車精神和技術工藝
的確不是台灣車廠把車做像台電子花車比得上的
義大利的車就算是實用取向卻也能感受的到那種獨特的藝術氣息
反觀國內的不少機車仍舊是制服樣 讓我不敢恭候...
--
[1;32m┌───── [33m◆ [37mKKCITY [33m◆ [32m─────┐ [m [34m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [;34;40m ̄ [;34;40m ▌ [34m ̄ [44m [40m ̄ [1;34m╲╱ [31mBBS [37m 城邦 [m
[1;32m│ [31m bbs.kkcity.com.tw [32m│ [34m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [36;40m╴ ▌ ▌ ▏ [1;34m [33mKK免費撥接 [m
[1;32m└── [34m《 [0;37mFrom:140.116.101.97 [1;34m》 [32m──┘ [37m http://www.kkcity.com.tw/freeisp/ [m

雲光

unread,
Feb 22, 2003, 11:45:23 AM2/22/03
to

說的有點太激動了 放輕鬆點
是有點拉 政府保護了20年
現在放出來了自由競爭 就應該讓大家認清事實
: 我認為義大利的機車是真的很棒 畢竟人家的造車精神和技術工藝
日本人 原裝也不可能偷雞摸狗

交給台灣自主生產後 惡性競爭都走了樣拉
: 的確不是台灣車廠把車做像台電子花車比得上的
: 義大利的車就算是實用取向卻也能感受的到那種獨特的藝術氣息
: 反觀國內的不少機車仍舊是制服樣 讓我不敢恭候...


你不覺得 現在的機車都是用騙的
表灌水 不知實際實速 就算是欺騙
曲軸設計有問題掛點 未招回回收
欺騙耍賴就有點火大
現在的社會新鮮人
生存在經濟壓力那麼大的環境中
景氣最低迷 辛苦所賺的錢
送給人家花錢又被騙 沒被人尊重過
錢的價值 已經蕩然無存
得不到 金錢應有的價值 和尊重
買車就已經變的像是買玩具一樣
5.6萬 是買車 不是買玩具ㄚ


很難得 台灣還有在作 實在不欺騙的車
應該值得鼓勵ㄚ 20年前是 最耐用速客達
現在也是 一路走來 能克服台灣 惡性競爭市場
相當艱辛


※ 引述《LSG...@kkcity.com.tw (熱情高中生唷!!)》之銘言:
: ※ 引述《ck3300...@scumotor.com.tw (雲光)》之銘言:
: > 全球最大速客達大廠 堅持只用鋼板車
: > 與金龜車人手一台耐用度超久的國民車為特色
: > 台灣歷年所有的速客達產量 都沒他多
: > 零件不會壞 根本沒有必要亂找車行


: > 亂找車行只是去送死 車行多有何屁用
: > 消費機會多嗎??
: > 沒有壞會為何要修 為何要找車行??
: > 因為根本沒有必要修 根本不會壞
: > 零件壽命是yamaha的三倍以上
: > 偉士的普利珠 三萬都不會磨缺腳 你認為呢?
: > 汽缸 用9萬都不會吃機油 都不會掛曲軸
: > 你認為呢 ET-8最高里程距離 15萬 在樹林
: > 你認為呢 表已經繞一圈了 車駕依然堅硬
: > 一樣還在路上跑 有必要過度花費嗎? 需要不必要的換裝保養嗎?
: > 而且保養價錢比山葉便宜
: > 偉士ET-8雙擴張陶磨汽缸比陶缸還要耐 是鋁合金的汽缸
: > 有機油油濾 紙質 有強制油冷
: > 你認為鐵削鐵粉 碳渣需要怎樣蒐集起來
: > 國產車濾網有任何作用嗎?? 油泥要怎樣 過濾
: > 用原廠礦油 也是一千以後才劣化 850cc而已
: > 機油不會像國產車用全合成油500-600公里狂劣化
: > 偉士油溫 85度~95 之間 國產車 陶缸氣冷120多度
: > 鑄鐵缸140多度 水冷車110多度
: > 你認為機油消耗呢?
: > 油箱有九公升 可以跟馬車一樣到處長途亂跑
: > 可以上中橫

: > 是嗎偉士沒有二手車歐 或凱泰歐


: > 而且機油 一般精品店是不可能有的
: > 杜絕任何 假油 偽造零件 存在
: > 只有經銷商有專用機油專用零件
: > 別的地方買不到 絕對杜絕假零件 或是代用零件

: > 沒有比yamaha貴 yamaha最貴 最爛
: > 就是因為義大利進口


: > 所以儀表絕無不灌水誤差3%
: > 一般 豪邁 奔騰拉 悍將拉 所有國產車
: > 國產速客達表速120以上 頂多偉士表速85左右
: > 所有125cc尾速大多都在85-90間
: > 可是表速呢120-130一堆 跑到了好高興
: > 不確定自己的實際速度 就是造成危險
: > 發生糾紛未筆錄騎多少70-80ㄚ 實際上才60幾
: > 車禍時作筆錄就很吃虧
: > 偉士表決不灌水 堅持 實際速度 是一種負責任的態度

: > 比雙管油壓稀震不均好多了


: > 過彎壓車 雙在 都比雙管車穩定
: > 材質問題 那是鋁合金硬化處理過的
: > 跟國產車 鋁管油壓是 剛性完全不一樣
: > 直接撞洞 就跟飛機降落一樣 穩定不撇輪 手把不左右晃 和滑胎

: > 台灣版已經加裝套統 不用拆後輪了
: > 空濾是平板狀 第一層海綿 第二層紙質


: > 完全 密合 用扯的也扯不下來
: > 比光陽 山葉 那層海綿 披附好太多了

: > 最重要買啥車都一樣 偉士並不貴


: > 品質比國產好多了 附加價值效能很大
: > 59500碟 56000股 頂多貴個幾千快值得拉
: > 都要用心 有時你有心
: > 車行老闆亂來 沒有給你按照標整程序保養
: > 零件代用 亂調整 亂哄抬價格
: > 一切枉然

: 說的有點太激動了 放輕鬆點


: 我認為義大利的機車是真的很棒 畢竟人家的造車精神和技術工藝
: 的確不是台灣車廠把車做像台電子花車比得上的
: 義大利的車就算是實用取向卻也能感受的到那種獨特的藝術氣息
: 反觀國內的不少機車仍舊是制服樣 讓我不敢恭候...

--
[1;36m※From: 東吳機研 scumotor.com.tw [37mck330046 [36mFrom [33m 211.75.215.213 ...

kuan1018

unread,
Feb 27, 2003, 10:46:48 AM2/27/03
to
※ 引述《ck3300...@scumotor.com.tw (雲光)》之銘言:
> 轉信站: KimoWebBBS!netnews.kimo.com.tw!news.cs.nthu!freebsd.ntu!news.ntu!SCUMOT
> Origin: ce15202.ce.ntu.edu.tw
> 說的有點太激動了 放輕鬆點
> 是有點拉 政府保護了20年
的確...
> 現在放出來了自由競爭 就應該讓大家認清事實
> : 我認為義大利的機車是真的很棒 畢竟人家的造車精神和技術工藝
> 日本人 原裝也不可能偷雞摸狗
> 交給台灣自主生產後 惡性競爭都走了樣拉
同意
> : 的確不是台灣車廠把車做像台電子花車比得上的
> : 義大利的車就算是實用取向卻也能感受的到那種獨特的藝術氣息
> : 反觀國內的不少機車仍舊是制服樣 讓我不敢恭候...
迅光,迎光,頂迅,sv,sv max,sv max??....
他的貼紙換了..殼也許換了,引擎有沒有換....
> 你不覺得 現在的機車都是用騙的
> 表灌水 不知實際實速 就算是欺騙
> 曲軸設計有問題掛點 未招回回收
> 欺騙耍賴就有點火大
> 現在的社會新鮮人
> 生存在經濟壓力那麼大的環境中
> 景氣最低迷 辛苦所賺的錢
> 送給人家花錢又被騙 沒被人尊重過
> 錢的價值 已經蕩然無存
> 得不到 金錢應有的價值 和尊重
> 買車就已經變的像是買玩具一樣
> 5.6萬 是買車 不是買玩具ㄚ
> 很難得 台灣還有在作 實在不欺騙的車
> 應該值得鼓勵ㄚ 20年前是 最耐用速客達
> 現在也是 一路走來 能克服台灣 惡性競爭市場
> 相當艱辛
> : > 全球最大速客達大廠 堅持只用鋼板車
> : > 與金龜車人手一台耐用度超久的國民車為特色
> : > 台灣歷年所有的速客達產量 都沒他多
> : > 零件不會壞 根本沒有必要亂找車行
> : > 亂找車行只是去送死 車行多有何屁用
> : > 消費機會多嗎??
> : > 沒有壞會為何要修 為何要找車行??
> : > 因為根本沒有必要修 根本不會壞
> : > 零件壽命是yamaha的三倍以上
> : > 偉士的普利珠 三萬都不會磨缺腳 你認為呢?
> : > 汽缸 用9萬都不會吃機油 都不會掛曲軸
偉士牌的汽缸毫無疑問是台灣250cc以下最好的一顆汽缸
> : > 你認為呢 ET-8最高里程距離 15萬 在樹林
> : > 你認為呢 表已經繞一圈了 車駕依然堅硬
> : > 一樣還在路上跑 有必要過度花費嗎? 需要不必要的換裝保養嗎?
> : > 而且保養價錢比山葉便宜
> : > 偉士ET-8雙擴張陶磨汽缸比陶缸還要耐 是鋁合金的汽缸
> : > 有機油油濾 紙質 有強制油冷
> : > 你認為鐵削鐵粉 碳渣需要怎樣蒐集起來
> : > 國產車濾網有任何作用嗎?? 油泥要怎樣 過濾
> : > 用原廠礦油 也是一千以後才劣化 850cc而已
> : > 機油不會像國產車用全合成油500-600公里狂劣化
> : > 偉士油溫 85度~95 之間 國產車 陶缸氣冷120多度
> : > 鑄鐵缸140多度 水冷車110多度
> : > 你認為機油消耗呢?
> : > 油箱有九公升 可以跟馬車一樣到處長途亂跑
如果想改裝,玩套件,馬路西的東西改一改...車子會....
喔......粉恐怖......會噴......
> : > 可以上中橫
> : > 是嗎偉士沒有二手車歐 或凱泰歐
> : > 而且機油 一般精品店是不可能有的
> : > 杜絕任何 假油 偽造零件 存在
> : > 只有經銷商有專用機油專用零件
> : > 別的地方買不到 絕對杜絕假零件 或是代用零件
> : > 沒有比yamaha貴 yamaha最貴 最爛
> : > 就是因為義大利進口
> : > 所以儀表絕無不灌水誤差3%
> : > 一般 豪邁 奔騰拉 悍將拉 所有國產車
> : > 國產速客達表速120以上 頂多偉士表速85左右
同意,完全同意
那些深信自己的表不是快樂表的傢伙,不知何時才會醒悟
> : > 所有125cc尾速大多都在85-90間
> : > 可是表速呢120-130一堆 跑到了好高興
> : > 不確定自己的實際速度 就是造成危險
> : > 發生糾紛未筆錄騎多少70-80ㄚ 實際上才60幾
> : > 車禍時作筆錄就很吃虧
喂.......台灣台北機車超過40大概就超速了
記得管你騎多少,都說...39...
> : > 偉士表決不灌水 堅持 實際速度 是一種負責任的態度
> : > 比雙管油壓稀震不均好多了
> : > 過彎壓車 雙在 都比雙管車穩定
> : > 材質問題 那是鋁合金硬化處理過的
> : > 跟國產車 鋁管油壓是 剛性完全不一樣
> : > 直接撞洞 就跟飛機降落一樣 穩定不撇輪 手把不左右晃 和滑胎
他的設計跟飛機鼻輪是相同的...騎長途手不麻不酸不累
> : > 台灣版已經加裝套統 不用拆後輪了
> : > 空濾是平板狀 第一層海綿 第二層紙質
> : > 完全 密合 用扯的也扯不下來
> : > 比光陽 山葉 那層海綿 披附好太多了
> : > 最重要買啥車都一樣 偉士並不貴
> : > 品質比國產好多了 附加價值效能很大
> : > 59500碟 56000股 頂多貴個幾千快值得拉
如果今天55000都要花了...除非你覺得明年sv出新款你要在換一次車....不然,有心好好騎一台車騎個10年,20年,30年...
這幾千元很划算
> : > 都要用心 有時你有心
> : > 車行老闆亂來 沒有給你按照標整程序保養
> : > 零件代用 亂調整 亂哄抬價格
> : > 一切枉然
> : 說的有點太激動了 放輕鬆點
> : 我認為義大利的機車是真的很棒 畢竟人家的造車精神和技術工藝
> : 的確不是台灣車廠把車做像台電子花車比得上的
> : 義大利的車就算是實用取向卻也能感受的到那種獨特的藝術氣息
> : 反觀國內的不少機車仍舊是制服樣 讓我不敢恭候...
我自己也是騎偉士牌
但是我是騎p150,他今年13歲了...
我只能說.....很好騎.......
會上癮
對二行程引擎上癮
對擋車上癮
對超可愛的外觀上癮
速度不是很快,原廠數字是97,但是畢竟是老車....
但是有一次我跟一隻馬跑過,他說他133
有一次跟一台頂迅跑,他138
我只能說,那兩次我都沒破百
我追過頂迅,沒追到馬車....
但是快樂表的迷司,還是會持續燃燒
千萬不要覺得騎老偉士牌的伯伯都只是慢慢騎
有機會翻翻案例
【大度路飆車】
看看是哪些車在飆...
告訴你,追風,nsr,DT,還有偉士牌
恐怖的是..偉士牌p180還可以拿冠軍得金牌...

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