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現在有出像NSR 那種的檔車嗎?~??

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買房子不容易

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Jun 7, 2004, 9:05:21 PM6/7/04
to

--
◎ [1;31m龍 [32m貓 [33m資 [34m訊 [35m天 [36m地 [0m( [1mbbs.mgt.ncu.edu.tw [0m)
◎[ [1;33;46mmegawin [0m]From: 203.117.30.61.isp.tfn.net.tw

灰色軌跡

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Jun 7, 2004, 11:39:23 PM6/7/04
to
【 在 megaw...@bbs.mgt.ncu.edu.tw (買房子不容易) 的大作中提到: 】

沒有

我想在短時間之內,它國產最速之車的名號是不會改的

--
為何在這裡 疲倦像半醉
曾在這空間 跟你相擁抱

只有唏噓的追憶 無言落寞地落淚
誰在這晚裡放縱與她溫馨

[m [1;33m※ 來源:‧亞太之星 bbs.nkfust.edu.tw‧[FROM: 218-172-210-49.dynam] [m

屁屁艾瑞克(G4騎士)

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Jun 8, 2004, 1:54:40 AM6/8/04
to
※ 引述《briane...@redbbs.cc.ntut.edu.tw (光明身)》之銘言:
> 【 在 raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者) 的大作中提到: 】
> : 要加個原廠...
> : 如果不是原廠
> : 國產最速之車的名號
> : 不一定是小n...
> 我是聽說有人把小N改到極速破200
> 如果同樣改車的話,小N應該也是最速的
光陽原廠NSR 150跑143Km/hr
http://www.ilcpb.gov.tw/motocar/car/kymco/KS150.htm
http://www.ilcpb.gov.tw/motocar/car/kymco/RB30AA.htm
Yamaha FZR 150最快120KM/hr
http://www.ilcpb.gov.tw/motocar/car/yamaha/FZR150.htm
三陽金狼150最高110KM/hr
http://www.ilcpb.gov.tw/motocar/car/sym/P150MR.htm
台鈴星鑑150最高97Km/hr
http://www.ilcpb.gov.tw/motocar/car/suzuki/AN150TA.htm
Dink 150最高實速94Km/hr
http://www.ilcpb.gov.tw/motocar/car/kymco/SH30DB.htm
哈特佛VR-125X釭L道車最高103KM/hr
http://www.ilcpb.gov.tw/motocar/car/hotfor/VR-150X.htm
光陽金勇150 最高105KM/hr
http://www.ilcpb.gov.tw/motocar/car/kymco/RA30AC.htm
Yamaha Majesty 125最高90KM/hr
http://www.ilcpb.gov.tw/motocar/car/yamaha/YP125.htm
http://www.ilcpb.gov.tw/motocar/car/yamaha/YP125D.htm
http://www.ilcpb.gov.tw/motocar/car/yamaha/YP125C.htm
http://www.ilcpb.gov.tw/motocar/car/yamaha/YP125A.htm
Yamaha SV Max最高88KM/hr
http://www.ilcpb.gov.tw/motocar/car/yamaha/XC125MA.htm
http://www.ilcpb.gov.tw/motocar/car/yamaha/XC125RA.htm
偉士牌PX150E-T5 (150cc)最高100KM/hr
http://www.ilcpb.gov.tw/motocar/car/vespa/PX150E-T5.htm

現在知道錶速灌水多嚴重吧?


--
[1;42m╭ [45m┼ [m Or [1mig [30min [m: [1;37;41m 玩車人的天地 ˙東吳機研站 [1;31;47m scumotor.com.tw [m
[1;43m┼ [46m╯ [m A [1mut [30mho [mr: [1;33mlovecrystal [30m從 [35m218-172-200-133.dynamic.hinet.net [30m發表 [m
[1;44m╰ [41m╮ [m [1mMo [30mdi [mfy: [1;36m04/06/08 13:54:40 [m

unread,
Jun 8, 2004, 2:36:40 AM6/8/04
to
※ 引述《lovecry...@scumotor.com.tw (屁屁艾瑞克(G4騎士))》之銘言:
: ※ 引述《briane...@redbbs.cc.ntut.edu.tw (光明身)》之銘言:
: > 【 在 raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者) 的大作中提到: 】
: http://www.ilcpb.gov.tw/motocar/car/kymco/KS150.htm哈哈~ 這個PO的好 ~
敲醒一堆人....天天在110.120...
想不到星鑑150這麼快內~
果然上次我的V-link被八不是幻覺 ~ ccc

--
[m※ Origin: 臺大電機 Maxwell 站 ◆ From: 219-68-30-171.adsl.dynamic.giga.net.tw

嗨哩駁倒4-拎盃的考驗

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Jun 8, 2004, 3:08:16 AM6/8/04
to
※ 引述《ap...@bbs.ee.ntu.edu.tw (噗)》之銘言:

> 哈哈~ 這個PO的好 ~
> 敲醒一堆人....天天在110.120...
> 想不到星鑑150這麼快內~
> 果然上次我的V-link被八不是幻覺 ~ ccc

金狼可以跑110
嚇死人
--

我:車友們,等一下下山吃什麼?
異口同聲:吃 滿 胎~~~~~~~~~~~
我 ......(._.)

--
[1;42m╭ [45m┼ [m Or [1mig [30min [m: [1;37;41m 玩車人的天地 ˙東吳機研站 [1;31;47m scumotor.com.tw [m

[1;43m┼ [46m╯ [m A [1mut [30mho [mr: [1;33malains [30m從 [35m218-160-141-54.dynamic.hinet.net [30m發表 [m

女生還是少上幹板好

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Jun 8, 2004, 3:07:22 AM6/8/04
to

http://www.ilcpb.gov.tw/motocar/car/yonfon/B1-125.htm


b1 最高時速110 = =+

--
[1;42m╭ [45m┼ [m Or [1mig [30min [m: [1;37;41m 玩車人的天地 ˙東吳機研站 [1;31;47m scumotor.com.tw [m

[1;43m┼ [46m╯ [m A [1mut [30mho [mr: [1;33mlrock [30m從 [35m218-162-79-99.dynamic.hinet.net [30m發表 [m

kak...@kkcity.com.tw

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Jun 8, 2004, 4:49:28 AM6/8/04
to
※ 引述《Danie...@bbs.ym.edu.tw (傻子!一起努力吧!)》之銘言:
> ※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:
> > 要加個原廠...
> > 如果不是原廠
> > 國產最速之車的名號
> > 不一定是小n...
> 難道是Dio?
> Dio再怎麼改
> 速度上永遠贏不了NSR吧?
> 就算烙NSR引擎也沒用
這個...-_-"
我只能說你錯了.
在某些速域.或固定長度.
或是光比極速.這都是有不少可以證明.
當然你要比續航性.NSR是較強沒有錯的.^^
--
[1;32m┌───── [33m◆ [37mKKCITY [33m◆ [32m─────┐ [m [34m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [;34;40m ̄ [;34;40m ▌ [34m ̄ [44m [40m ̄ [1;34m╲╱ [31mBBS [37m 城邦 [m
[1;32m│ [31m bbs.kkcity.com.tw [32m│ [34m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [36;40m╴ ▌ ▌ ▏ [1;34m [33mKK免費撥接 [m
[1;32m└── [34m《 [0;37mFrom:211.74.204.63 [1;34m》 [32m──┘ [37m 電話:449-1999 帳號:kkcity 密碼:kkcity [m

電腦硬體敗家狂

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Jun 8, 2004, 5:02:01 AM6/8/04
to
※ 引述《Danie...@bbs.ym.edu.tw (傻子!一起努力吧!)》之銘言:
> ※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:
> > 要加個原廠...
> > 如果不是原廠
> > 國產最速之車的名號
> > 不一定是小n...
> 難道是Dio?
> Dio再怎麼改
> 速度上永遠贏不了NSR吧?
> 就算烙NSR引擎也沒用
大概是認為車輕可以抵銷皮帶傳動消耗的馬力吧....(攤手)

Dio可以落NSR引擎,NSR就不能全車RS化喔....(苦笑)

--
[1;42m╭ [45m┼ [m Or [1mig [30min [m: [1;37;41m 玩車人的天地 ˙東吳機研站 [1;31;47m scumotor.com.tw [m

[1;43m┼ [46m╯ [m A [1mut [30mho [mr: [1;33mdavidch [30m從 [35m140.109.48.214 [30m發表 [m

kak...@kkcity.com.tw

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Jun 8, 2004, 5:27:35 AM6/8/04
to
※ 引述《david...@scumotor.com.tw (電腦硬體敗家狂)》之銘言:
> ※ 引述《Danie...@bbs.ym.edu.tw (傻子!一起努力吧!)》之銘言:

> > 難道是Dio?
> > Dio再怎麼改
> > 速度上永遠贏不了NSR吧?
> > 就算烙NSR引擎也沒用
> 大概是認為車輕可以抵銷皮帶傳動消耗的馬力吧....(攤手)
> Dio可以落NSR引擎,NSR就不能全車RS化喔....(苦笑)
這沒有在大概的.
車輕消耗馬力.這有可能.
但若真要算.還是沒個準.
DIO可以落NSR引擎沒錯.有實車
NSR也可以RS化沒錯.
但我已經說了.有條件比較下.
NSR末必佔得到便宜.至於你的苦笑攤手我不予回應.

--
[1;32m┌───── [33m◆ [37mKKCITY [33m◆ [32m─────┐ [m [34m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [;34;40m ̄ [;34;40m ▌ [34m ̄ [44m [40m ̄ [1;34m╲╱ [31mBBS [37m 城邦 [m
[1;32m│ [31m bbs.kkcity.com.tw [32m│ [34m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [36;40m╴ ▌ ▌ ▏ [1;34m [33mKK免費撥接 [m
[1;32m└── [34m《 [0;37mFrom:211.74.204.63 [1;34m》 [32m──┘ [37m http://www.kkcity.com.tw/freeisp/ [m

glenma...@kkcity.com.tw

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Jun 8, 2004, 5:31:48 AM6/8/04
to
※ 引述《Danie...@bbs.ym.edu.tw (傻子!一起努力吧!)》之銘言:
> ※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:
> > 要加個原廠...
> > 如果不是原廠
> > 國產最速之車的名號
> > 不一定是小n...
> 難道是Dio?
> Dio再怎麼改
> 速度上永遠贏不了NSR吧?
> 就算烙NSR引擎也沒用
nsr150的話 大改dio有機會在"極速"嬴

只是跑贏幾次大概就要修了....

別小看dio....

不過話說看過一台很囂張的大改dio雙載闖紅燈

後面騎bmw重機的警察腳一採 油門一拜 還沒過紅燈就並行了.....

速度真的夠用就好....
--
Man Always Remember Lady Because Of Romance Only...


--
[1;32m┌───── [33m◆ [37mKKCITY [33m◆ [32m─────┐ [m [34m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [;34;40m ̄ [;34;40m ▌ [34m ̄ [44m [40m ̄ [1;34m╲╱ [31mBBS [37m 城邦 [m
[1;32m│ [31m bbs.kkcity.com.tw [32m│ [34m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [36;40m╴ ▌ ▌ ▏ [1;34m [33mKK免費撥接 [m

[1;32m└── [34m《 [0;37mFrom:218.172.217.196 [1;34m》 [32m──┘ [37m http://www.kkcity.com.tw/freeisp/ [m

kak...@kkcity.com.tw

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Jun 8, 2004, 5:34:30 AM6/8/04
to
※ 引述《glenmarlboro》之銘言:
> ※ 引述《Danie...@bbs.ym.edu.tw (傻子!一起努力吧!)》之銘言:

> > 難道是Dio?
> > Dio再怎麼改
> > 速度上永遠贏不了NSR吧?
> > 就算烙NSR引擎也沒用
> nsr150的話 大改dio有機會在"極速"嬴
> 只是跑贏幾次大概就要修了....
> 別小看dio....
> 不過話說看過一台很囂張的大改dio雙載闖紅燈
> 後面騎bmw重機的警察腳一採 油門一拜 還沒過紅燈就並行了.....
> 速度真的夠用就好....
基本上大改的DIO是不能雙載的.
會傷到某部份.除非拆側條.
可能只是全套車吧.不過重機速度沒話說.
只是在市區人多時就吃虧了.

--
[1;32m┌───── [33m◆ [37mKKCITY [33m◆ [32m─────┐ [m [34m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [;34;40m ̄ [;34;40m ▌ [34m ̄ [44m [40m ̄ [1;34m╲╱ [31mBBS [37m 城邦 [m
[1;32m│ [31m bbs.kkcity.com.tw [32m│ [34m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [36;40m╴ ▌ ▌ ▏ [1;34m [33mKK免費撥接 [m

幸福的足跡-已上市

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Jun 8, 2004, 6:13:32 AM6/8/04
to
※ 引述《ap...@bbs.ee.ntu.edu.tw (噗)》之銘言:
> ※ 引述《lovecry...@scumotor.com.tw (屁屁艾瑞克(G4騎士))》之銘言:
> 哈哈~ 這個PO的好 ~
> 敲醒一堆人....天天在110.120...
> 想不到星鑑150這麼快內~
> 果然上次我的V-link被八不是幻覺 ~ ccc

RV150極速還真有破百喔 @@"

怎麼跟Dink差那麼多
Dink跟Majesty差不多??

不過...
這個事實也該會打醒許多人了吧


< Yosen >
--
[1;35m— [1;33m— [1;31m— [m [1;33;41m我的小說天地 [m [1;31m— [1;33m— [1;35m— [m

[1;37;44m優秀文學網 [m→→ [1;45mhttp://www.yoshow.com.tw/author_s.php?id=24280 [m
[1;33m我的第一本著作:幸福的足跡
2004年5月15日 幸福上市 [m
--
[1;32m※ Origin: [33m碧海藍天 [37m<bbs.ntit.edu.tw> [m
[1;31m◆ From: [36mip-145-108.ntit.edu.tw [m

不會消失的夜晚

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Jun 8, 2004, 5:38:45 AM6/8/04
to
【 在 kak...@kkcity.com.tw () 的大作中提到: 】
: ※ 引述《Danie...@bbs.ym.edu.tw (傻子!一起努力吧!)》之銘言:
: > ※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:
: > 難道是Dio?
: > Dio再怎麼改
: > 速度上永遠贏不了NSR吧?
: > 就算烙NSR引擎也沒用
: 這個...-_-"
: 我只能說你錯了.
: 在某些速域.或固定長度.
: 或是光比極速.這都是有不少可以證明.
: 當然你要比續航性.NSR是較強沒有錯的.^^

如果騎dio去環島跟騎nsr去環島一圈就差很多了...騎dio的會累死吧

--
~ 你的名字我忘了,也忘了你的名字 ~

[m [1;34m※ 來源:‧靜宜大學計算機中心bbs站 bbs.pu.edu.tw‧[FROM: 203-67-220-235.adsl.] [m

kak...@kkcity.com.tw

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Jun 8, 2004, 6:25:26 AM6/8/04
to
※ 引述《Giba...@bbs.pu.edu.tw (不會消失的夜晚)》之銘言:
> 【 在 kak...@kkcity.com.tw () 的大作中提到: 】

> : 這個...-_-"
> : 我只能說你錯了.
> : 在某些速域.或固定長度.
> : 或是光比極速.這都是有不少可以證明.
> : 當然你要比續航性.NSR是較強沒有錯的.^^
> 如果騎dio去環島跟騎nsr去環島一圈就差很多了...騎dio的會累死吧
如果不考慮車況的話.
騎DIO會較輕鬆..-_-"
NSR那種騎姿..你坐坐看吧.
是最後一句打錯還是??

--
[1;32m┌───── [33m◆ [37mKKCITY [33m◆ [32m─────┐ [m [34m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [;34;40m ̄ [;34;40m ▌ [34m ̄ [44m [40m ̄ [1;34m╲╱ [31mBBS [37m 城邦 [m
[1;32m│ [31m bbs.kkcity.com.tw [32m│ [34m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [36;40m╴ ▌ ▌ ▏ [1;34m [33mKK免費撥接 [m
[1;32m└── [34m《 [0;37mFrom:211.74.204.63 [1;34m》 [32m──┘ [37m http://www.kkcity.com.tw/freeisp/ [m

尿尿小童

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Jun 8, 2004, 6:41:36 AM6/8/04
to
※ 引述《gaw80...@bbs.ntit.edu.tw (幸福的足跡-已上市)》之銘言:
> ※ 引述《ap...@bbs.ee.ntu.edu.tw (噗)》之銘言:

> > 哈哈~ 這個PO的好 ~
> > 敲醒一堆人....天天在110.120...
> > 想不到星鑑150這麼快內~
> > 果然上次我的V-link被八不是幻覺 ~ ccc
> RV150極速還真有破百喔 @@"
> 怎麼跟Dink差那麼多
> Dink跟Majesty差不多??
> 不過...
> 這個事實也該會打醒許多人了吧
> < Yosen >
你在哪裡看到rv的啊?
我在三陽裡面找好久找不到...


--
[1;42m╭ [45m┼ [m Or [1mig [30min [m: [1;37;41m 玩車人的天地 ˙東吳機研站 [1;31;47m scumotor.com.tw [m

[1;43m┼ [46m╯ [m A [1mut [30mho [mr: [1;33mLaida [30m從 [35m61-216-32-85.dynamic.hinet.net [30m發表 [m

爵士好劍

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Jun 8, 2004, 8:19:18 AM6/8/04
to
※ 引述《gaw80...@bbs.ntit.edu.tw (幸福的足跡-已上市)》之銘言:
> ※ 引述《ap...@bbs.ee.ntu.edu.tw (噗)》之銘言:
> > 哈哈~ 這個PO的好 ~
> > 敲醒一堆人....天天在110.120...
> > 想不到星鑑150這麼快內~
> > 果然上次我的V-link被八不是幻覺 ~ ccc
> RV150極速還真有破百喔 @@"
> 怎麼跟Dink差那麼多
> Dink跟Majesty差不多??
> 不過...
> 這個事實也該會打醒許多人了吧
> < Yosen >

如果"實速"差2km/hr,會差很多嗎?
奔騰跟SV-Max,都是88km/hr
馬車90km/hr
可是怎麼覺得比尾速的話
奔騰跟SV-Max都會被馬車定死死的..

--
[0m [33;1m【座駒】 [36m二代如意 [0m [33;1m【膚色】 [36m珍珠白 [0m
[0m [33;1m【生日】 [36m2000.01 (魔羯座) [0m [33;1m【心臟】 [36m氣冷4行程單汽缸
[0m [33;1m【機油】 [36m奔騰專用油10w40 (黑鐵罐) [0m [33;1m【肺活量】 [36m124cc
[0m [33;1m【前懸】 [36m原廠軟綿綿避震 [0m [33;1m【後懸】 [36mPOP 5段可調式雙迴路避震
[0m [33;1m【前靴】 [36mBrigestone BT39ss 3.50-10 [0m [33;1m【後靴】 [36mDunlop TT91 100/90-10
[0m [33;1m【出沒地點】 [36m台北.新莊.板橋.淡水 [33m【配備】 [36m霧黑海鳥牌 PN-920.黃黑CKX-VGS [0m
--
[1;30;40m夫兵者不祥之器物或惡之故有道者不處君子居則貴左用兵則貴右兵者不祥之器非君子 [m
[1;30m之器不得已 [37m相簿 http://www.wretch.twbbs.org/album 有佈景主題 速度很快 [30m於天下
[m [1;30m矣吉事尚左凶事尚右偏將軍居左上將軍居右言以喪禮處之殺人之眾以哀悲泣之戰勝以 [m
[1;30m喪禮處之道常 [37m無名 [30m樸雖小天下莫能臣侯王若能守之萬物將自賓天地相合以降甘露民莫 [m
[1;30m之令而自均始制有名名亦既有夫亦將知止知止 [37m218-161-93-111.dynamic.hinet.net [30m海 [m

kak...@kkcity.com.tw

unread,
Jun 8, 2004, 10:03:25 AM6/8/04
to
※ 引述《Danie...@bbs.ym.edu.tw (傻子!一起努力吧!)》之銘言:
> ※ 引述《wus...@bbs.mcu.edu.tw (痛~~)》之銘言:
> > 敢講出這樣的話...
> > 代表你沒有玩過
> > 要贏幹麻落引擎
> > 花個10大張左右就足足有餘了
> > 不過nsr的續航力還不錯
> 我...的確沒玩過(哭逃)
> 只是
> 我好奇的是
> 都不落引擎
> Dio很快嗎
> 尾速會贏NSR嗎
> NSR可以改泰缸跟齒比耶
> 空氣阻力應該也比Dio小吧??
....-_-"
不落引擎..還是很快的.
跑四百公尺通過末速還有NSR表150以上的算及格而已.
NSR可以改沒錯.但DIO也可以啊.
或許當場看DIO試車會讓你有點感覺吧.

--
[1;32m┌───── [33m◆ [37mKKCITY [33m◆ [32m─────┐ [m [34m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [;34;40m ̄ [;34;40m ▌ [34m ̄ [44m [40m ̄ [1;34m╲╱ [31mBBS [37m 城邦 [m
[1;32m│ [31m bbs.kkcity.com.tw [32m│ [34m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [36;40m╴ ▌ ▌ ▏ [1;34m [33mKK免費撥接 [m

原來白痴也會上東機

unread,
Jun 8, 2004, 10:23:17 AM6/8/04
to
※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:
> ※ 引述《Danie...@bbs.ym.edu.tw (傻子!一起努力吧!)》之銘言:

> > 我...的確沒玩過(哭逃)
> > 只是
> > 我好奇的是
> > 都不落引擎
> > Dio很快嗎
> > 尾速會贏NSR嗎
> > NSR可以改泰缸跟齒比耶
> > 空氣阻力應該也比Dio小吧??
> .....-_-"
> 不落引擎..還是很快的.
> 跑四百公尺通過末速還有NSR表150以上的算及格而已.
> NSR可以改沒錯.但DIO也可以啊.
> 或許當場看DIO試車會讓你有點感覺吧.

可以提供一下算是快的Dio跑0-4的秒數嗎?

蠻有興趣的,看秒數比看通過速度準吧

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kak...@kkcity.com.tw

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Jun 8, 2004, 10:42:08 AM6/8/04
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※ 引述《david...@scumotor.com.tw (原來白痴也會上東機)》之銘言:
> ※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:

> > .....-_-"
> > 不落引擎..還是很快的.
> > 跑四百公尺通過末速還有NSR表150以上的算及格而已.
> > NSR可以改沒錯.但DIO也可以啊.
> > 或許當場看DIO試車會讓你有點感覺吧.
> 可以提供一下算是快的Dio跑0-4的秒數嗎?
> 蠻有興趣的,看秒數比看通過速度準吧
最快的..我不知道.
我的差不多12秒左右.
算是勉強快及格的速度.

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kak...@kkcity.com.tw

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Jun 8, 2004, 10:43:52 AM6/8/04
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※ 引述《Danie...@bbs.ym.edu.tw (傻子!一起努力吧!)》之銘言:

> ※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:
> > .....-_-"
> > 不落引擎..還是很快的.
> > 跑四百公尺通過末速還有NSR表150以上的算及格而已.
> > NSR可以改沒錯.但DIO也可以啊.
> > 或許當場看DIO試車會讓你有點感覺吧.
> 想不到Dio這麼恐怖啊
> 狠暴力吧
呃...這樣還不夠格算暴力.
以樣子..排最後那一二台.

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Zvonimir Vlahovic

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Jun 8, 2004, 10:58:17 AM6/8/04
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※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:

> ※ 引述《Giba...@bbs.pu.edu.tw (不會消失的夜晚)》之銘言:
> > 【 在 kak...@kkcity.com.tw () 的大作中提到: 】
> > 如果騎dio去環島跟騎nsr去環島一圈就差很多了...騎dio的會累死吧
> 如果不考慮車況的話.
> 騎DIO會較輕鬆..-_-"
> NSR那種騎姿..你坐坐看吧.
> 是最後一句打錯還是??
哈哈...不是他打錯,而是你不會騎低把檔車.
兩種都騎過,新竹台北來回,騎NSR比DIO輕鬆.
對無法駕馭低把檔車﹑重心不會放腰身的人,當然會認為DIO舒服了.

當然Dink之類的更舒服,但是不要把DIO拿來和Dink比...

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kak...@kkcity.com.tw

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Jun 8, 2004, 10:54:14 AM6/8/04
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※ 引述《david...@scumotor.com.tw (原來白痴也會上東機)》之銘言:

> ※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:
> > .....-_-"
> > 不落引擎..還是很快的.
> > 跑四百公尺通過末速還有NSR表150以上的算及格而已.
> > NSR可以改沒錯.但DIO也可以啊.
> > 或許當場看DIO試車會讓你有點感覺吧.
> 可以提供一下算是快的Dio跑0-4的秒數嗎?
> 蠻有興趣的,看秒數比看通過速度準吧
其實這個你可以看你所在的BBS.
有DIO板.第200篇等相關討論就有提到跟NSR的.
可能你沒有在看DIO板吧.剛才去翻了一下.
所以上來跟你說一下.^^

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kak...@kkcity.com.tw

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Jun 8, 2004, 11:01:56 AM6/8/04
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※ 引述《zvonim...@scumotor.com.tw (Zvonimir Vlahovic)》之銘言:
> ※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:

> > 如果不考慮車況的話.
> > 騎DIO會較輕鬆..-_-"
> > NSR那種騎姿..你坐坐看吧.
> > 是最後一句打錯還是??
> 哈哈...不是他打錯,而是你不會騎低把檔車.
> 兩種都騎過,新竹台北來回,騎NSR比DIO輕鬆.
> 對無法駕馭低把檔車﹑重心不會放腰身的人,當然會認為DIO舒服了.
> 當然Dink之類的更舒服,但是不要把DIO拿來和Dink比...
嗯.或許你可以說第一句話.
但是在一般姿勢來說.
在不用打檔車又輕好操控下.
我"個人"不覺得趴著騎會較舒服.
或許騎低把車習慣就不同吧.=)

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kak...@kkcity.com.tw

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Jun 8, 2004, 11:23:51 AM6/8/04
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※ 引述《Danie...@bbs.ym.edu.tw (傻子!一起努力吧!)》之銘言:

> ※ 引述《zvonim...@scumotor.com.tw (Zvonimir Vlahovic)》之銘言:
> > 哈哈...不是他打錯,而是你不會騎低把檔車.
> > 兩種都騎過,新竹台北來回,騎NSR比DIO輕鬆.
> 同意+1 連女友坐後座也說習慣就還好 Dio屁股會爛吧 大改的後座好像不太能坐
呵呵.
這單純只是車子大小問題.
NSR坐是還好.大改的後座??^^
若不論車子改不改.原廠二台來比.
是NSR後面較好坐沒錯.
但騎的人..我就不確定了.

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emill...@bbs.cis.nctu.edu.tw

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Jun 8, 2004, 11:41:14 AM6/8/04
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==> 在 kak...@kkcity.com.tw () 的文章中提到:

> ※ 引述《zvonim...@scumotor.com.tw (Zvonimir Vlahovic)》之銘言:
> > 哈哈...不是他打錯,而是你不會騎低把檔車.
> > 兩種都騎過,新竹台北來回,騎NSR比DIO輕鬆.
> > 對無法駕馭低把檔車﹑重心不會放腰身的人,當然會認為DIO舒服了.
> > 當然Dink之類的更舒服,但是不要把DIO拿來和Dink比...
> 嗯.或許你可以說第一句話.
> 但是在一般姿勢來說.
> 在不用打檔車又輕好操控下.
> 我"個人"不覺得趴著騎會較舒服.
> 或許騎低把車習慣就不同吧.=)
長途的話,NSR好騎 +1

趴著騎NSR?怎麼跟我不會騎車的阿媽一樣看法?
騎NSR跑長途其實不是趴的...
呵呵...你果真還不會騎NSR...
--
* Post by emille from 61-229-230-78.dynamic.hinet.net
* Origin: ★ 交通大學資訊科學系 BBS ★ <bbs.cis.nctu.edu.tw: 140.113.23.3>

原來白痴也會上東機

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Jun 8, 2004, 11:52:54 AM6/8/04
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※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:
> ※ 引述《david...@scumotor.com.tw (原來白痴也會上東機)》之銘言:

> > 可以提供一下算是快的Dio跑0-4的秒數嗎?
> > 蠻有興趣的,看秒數比看通過速度準吧
> 最快的..我不知道.
> 我的差不多12秒左右.
> 算是勉強快及格的速度.
恩 那蠻快的

Dio版我的確沒有逛,抱歉抱歉

不過我想到在NSR版精華區看過的數據

光聯用一台一代原廠車(只改R1管)做仔細的調教,未裝整流罩

可以跑出0-100m 6.21sec
0-400m 14.5sec

通過速度153km(表速170km)的好成績

我想,改35以上化油器,配合進排氣強化,甚至拆RC,配備更好的加速管

車身輕量化,競技殼,大包曲軸,離合器強化等等

比加速Dio"應該"也佔不了多少便宜吧?

一點想法 歡迎討論

--
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kak...@kkcity.com.tw

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Jun 8, 2004, 12:12:10 PM6/8/04
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> 恩 那蠻快的
> Dio版我的確沒有逛,抱歉抱歉
> 不過我想到在NSR版精華區看過的數據
> 光聯用一台一代原廠車(只改R1管)做仔細的調教,未裝整流罩
> 可以跑出0-100m 6.21sec
> 0-400m 14.5sec
> 通過速度153km(表速170km)的好成績
> 我想,改35以上化油器,配合進排氣強化,甚至拆RC,配備更好的加速管
> 車身輕量化,競技殼,大包曲軸,離合器強化等等
> 比加速Dio"應該"也佔不了多少便宜吧?
> 一點想法 歡迎討論
沒關係啦.因為你也不玩那車.當然不看囉.^^
討論就好.至於這速度只是我的車子大約的速度.
而我的車子在我這裡算排倒數一二名.
目前大管車不用看了..那我的車跑四百都要被拉開一半超過.
而小管車的最速車..我的車去跟那台跑..也要輸好幾隻電線桿><
所以...這個12多秒..實在是有點丟臉.^^"
而跟NSR對表是上周的事.剛好有個車友騎NSR.
跟他對表在150以上.後來因為追到上個紅緣燈的車.
就回油了..試車不能影響到別人.^^

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kak...@kkcity.com.tw

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Jun 8, 2004, 12:16:01 PM6/8/04
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※ 引述《Danie...@bbs.ym.edu.tw (傻子!一起努力吧!)》之銘言:
> ※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:
> > 呵呵.
> > 這單純只是車子大小問題.
> > NSR坐是還好.大改的後座??^^
> 沒事改後座不算 Dio只能那樣 NSR可以選擇要不要改成那樣啊
呃..不好意思我不太了解你說的意思/
你的意思是說..NSR可以選擇後座型式.
但DIO不行這樣嗎?
嗯..若是這樣我認同.
只是DIO的可以加厚.讓後座舒適點.
若要比長度及寬度DIO的算好一點點吧.
只是可能真正坐起來.受限車身關係.
會有點窄.^^"這也沒辦法啊.DIO就那麼小台嘛.

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哈哈哈

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Jun 8, 2004, 12:35:54 PM6/8/04
to
※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:

> > 恩 那蠻快的
> > Dio版我的確沒有逛,抱歉抱歉
> > 不過我想到在NSR版精華區看過的數據
> > 光聯用一台一代原廠車(只改R1管)做仔細的調教,未裝整流罩
> > 可以跑出0-100m 6.21sec
> > 0-400m 14.5sec
> > 通過速度153km(表速170km)的好成績
> > 我想,改35以上化油器,配合進排氣強化,甚至拆RC,配備更好的加速管
> > 車身輕量化,競技殼,大包曲軸,離合器強化等等
> > 比加速Dio"應該"也佔不了多少便宜吧?
> > 一點想法 歡迎討論
> 沒關係啦.因為你也不玩那車.當然不看囉.^^
> 討論就好.至於這速度只是我的車子大約的速度.
> 而我的車子在我這裡算排倒數一二名.
> 目前大管車不用看了..那我的車跑四百都要被拉開一半超過.
> 而小管車的最速車..我的車去跟那台跑..也要輸好幾隻電線桿><
> 所以...這個12多秒..實在是有點丟臉.^^"
> 而跟NSR對表是上周的事.剛好有個車友騎NSR.
> 跟他對表在150以上.後來因為追到上個紅緣燈的車.
> 就回油了..試車不能影響到別人.^^
喔...Dio那麼強..
NSR就改整組泰版引擎加上HRC只150cc競技缸加上高壓縮比缸蓋...
改高流量空濾,pj39化油器,高轉取向排氣管...改大水箱...
附加銥合金火星塞加矽導線....
隨便都可以40好幾p馬力以上....
加上改裝懸吊和制動....
全車輕量化(聽說有人改到一台只有80幾公斤)
改個前後齒比隨便都破13500轉以上...200km/hr...
你的Dio用那高損失馬力的皮帶加上不像打檔車能拉轉....
以及不夠穩定度的車身....
如果只用50cc的缸...真不知能有多快....
何況NSR多是180,190CC的缸可以改....
要不然moto GP為啥不用小輪子速可達來跑就好了....


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[1;44;32m ◢ [0;32;44m◣ [1;37m︵︵ [30m█▔◣ █▔█ █▔▔ █▔█ █▆▉ █ █▔█ █◣█ █▔ [31m● [m [m [m [m [m
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[1;36;42m夢之大地 逼逼ㄟ四 [37m█▁◤ █ █ █▁▁ █ █ ▉▉▉ █▁ █ █ █ █ █▁◤ [m [m
[1;32m※ Origin: [33m <bbs.ccns.ncku.edu.tw> [31m◆ From: [36m 140.116.144.169 [m [m [m

kak...@kkcity.com.tw

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Jun 8, 2004, 12:39:58 PM6/8/04
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> 喔...Dio那麼強..
> NSR就改整組泰版引擎加上HRC只150cc競技缸加上高壓縮比缸蓋...
> 改高流量空濾,pj39化油器,高轉取向排氣管...改大水箱...
> 附加銥合金火星塞加矽導線....
> 隨便都可以40好幾p馬力以上....
> 加上改裝懸吊和制動....
> 全車輕量化(聽說有人改到一台只有80幾公斤)
> 改個前後齒比隨便都破13500轉以上...200km/hr...
> 你的Dio用那高損失馬力的皮帶加上不像打檔車能拉轉....
> 以及不夠穩定度的車身....
> 如果只用50cc的缸...真不知能有多快....
> 何況NSR多是180,190CC的缸可以改....
> 要不然moto GP為啥不用小輪子速可達來跑就好了....
請你別扯到重車甚至是MOTO GP上去.-_-"
我可從頭到尾都只有提DIO及NSR.-_-"
嗯.NSR這樣改不錯.若預算不限的話是可以.
DIO也可以啊.上泰缸.全車不用輕量化就大約那麼重而已.
排氣管.35化油器.水冷上.再加NOS.
聽說馬力比你的大不少.
且要比花的錢的話..也不到你那樣改的一半哦.
若是我的DIO.遇到你說的這台車.那我輸我承認.
不過你有沒有這樣的車呢?
我說的這台改泰缸的DIO.我朋友很剛好的有.
不過這樣比較之下.就脫離原本我討論的本意了.
所以也沒必要再回.若是像D車友那樣討論的話.我很願意.

--
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[1;32m│ [31m bbs.kkcity.com.tw [32m│ [34m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [36;40m╴ ▌ ▌ ▏ [1;34m [33mKK免費撥接 [m

哈哈哈

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Jun 8, 2004, 1:54:10 PM6/8/04
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※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:

> > 喔...Dio那麼強..
> > NSR就改整組泰版引擎加上HRC只150cc競技缸加上高壓縮比缸蓋...
> > 改高流量空濾,pj39化油器,高轉取向排氣管...改大水箱...
> > 附加銥合金火星塞加矽導線....
> > 隨便都可以40好幾p馬力以上....
> > 加上改裝懸吊和制動....
> > 全車輕量化(聽說有人改到一台只有80幾公斤)
> > 改個前後齒比隨便都破13500轉以上...200km/hr...
> > 你的Dio用那高損失馬力的皮帶加上不像打檔車能拉轉....
> > 以及不夠穩定度的車身....
> > 如果只用50cc的缸...真不知能有多快....
> > 何況NSR多是180,190CC的缸可以改....
> > 要不然moto GP為啥不用小輪子速可達來跑就好了....
> 請你別扯到重車甚至是MOTO GP上去.-_-"
> 我可從頭到尾都只有提DIO及NSR.-_-"
我可是說速可達本來就是拿來代步用...要不然廠車為什麼不做小輪子皮帶傳動的...
> 嗯.NSR這樣改不錯.若預算不限的話是可以.
> DIO也可以啊.上泰缸.全車不用輕量化就大約那麼重而已.
> 排氣管.35化油器.水冷上.再加NOS.
> 聽說馬力比你的大不少.
那你敢用200以上的速度騎多久?
> 且要比花的錢的話..也不到你那樣改的一半哦.
> 若是我的DIO.遇到你說的這台車.那我輸我承認.
> 不過你有沒有這樣的車呢?
> 我說的這台改泰缸的DIO.我朋友很剛好的有.
泰國沒出DIO缸吧...那請問是幾cc的...
那改個CR250R引擎的再加大化油器高轉管在加NOS等於成130%不就70幾匹了...
引擎還比較輕....但真的叫NSR嗎?
> 不過這樣比較之下.就脫離原本我討論的本意了.
> 所以也沒必要再回.若是像D車友那樣討論的話.我很願意.
所以就原廠而言...Dio就是輸NSR... [m

我本痴狂 不枉少年

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Jun 8, 2004, 2:08:16 PM6/8/04
to
※ 引述《Danie...@bbs.ym.edu.tw (傻子!一起努力吧!)》之銘言:

> ※ 引述《wus...@bbs.mcu.edu.tw (痛~~)》之銘言:
> > 敢講出這樣的話...
> > 代表你沒有玩過
> > 要贏幹麻落引擎
> > 花個10大張左右就足足有餘了
> > 不過nsr的續航力還不錯
> 我...的確沒玩過(哭逃)
> 只是
> 我好奇的是
> 都不落引擎
> Dio很快嗎
> 尾速會贏NSR嗎
> NSR可以改泰缸跟齒比耶
> 空氣阻力應該也比Dio小吧??
ㄜ.........
NSR改唷
SP泰缸 曲軸全包 180引擎 油路進氣拋光
39化油器 在搭配齒輪比......
這個搭配....
只能說是怪物吧...可以媲美600CC重車.........
但是
衝的快也要煞的住
就算改在快....
DIO本身懸吊剛性就輸給NSR(雖然NSR本身原廠設定就很爛啦)
所以在時速180以上
DIO承受得住嗎?

--
小老婆私密檔案
姓名:NSR150(仿泰SP版) 出生年月:1989/10 出沒地:東吳城區部 陽金公路 106 五指山
細部:前金屬油管 勁150前叉 FZ三角台 前後輪:BT39SS(原廠框)
R6頭段手工管 十全銀色碳纖維加速管 YSS五段可調預載後避震
RK黃金油封鏈 PROGRIP手把 賽車分離式手把 OKO30mm化油器 R6頭段管
NGK白金火星塞 POSH碟煞油箱墊片 高流量海綿 快速油門座


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哈哈哈

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Jun 8, 2004, 2:31:25 PM6/8/04
to
※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:
> ※ 引述《LARK...@bbs.ccns.ncku.edu.tw (哈哈哈)》之銘言:

> > 喔...Dio那麼強..
> > NSR就改整組泰版引擎加上HRC只150cc競技缸加上高壓縮比缸蓋...
> > 改高流量空濾,pj39化油器,高轉取向排氣管...改大水箱...
> > 附加銥合金火星塞加矽導線....
> > 隨便都可以40好幾p馬力以上....
> > 加上改裝懸吊和制動....
> > 全車輕量化(聽說有人改到一台只有80幾公斤)
> 說來說去...只是你想?
> 還是真的作過??
> 既然講到dio了...
> 全車輕量化可到40kg
那不如整個車台換掉好了....再輕還不是要加上車手的重量...
> 要上sp大牛角泰缸甚至全車rs125化
那請問是Dio,Nsr150sp還是RS125??還是只有Dio車台的Dio?
我是就確確實實Nsr改裝一些基本提升配備而言....
Nsr150sp改pj39耶...還換掉原廠便秘管耶....還輕量化耶....
你用大牛角泰缸區軸撐的住嗎?車台撐的住嗎??
> 多個nos都沒問題
> 馬力扭力似乎都比你說的大
> 其實不用這麼麻煩
> 全套三百條33mm大管
> 用恰恰的車台不輕量化的買菜車
> 18齒,28化油器
> 壓縮比6.5
> 你上面說的車就很難贏了
> > 改個前後齒比隨便都破13500轉以上...200km/hr...
> > 你的Dio用那高損失馬力的皮帶加上不像打檔車能拉轉....
> 誰說不能拉轉呢?
> 這邊一台轉速拉起來的時候
> 直接破14000rpm
> 如果你在北部
> 可以介紹你跟車主認識
> 看看他怎麼拉轉的...
> 或是看看一般全套
> 怎麼拉轉的
> 一拉就12500rpm
> 皮帶損失也沒想像的多
> 況且皮帶cvt傳動對於加速也是優勢

> > 以及不夠穩定度的車身....
> > 如果只用50cc的缸...真不知能有多快....
> > 何況NSR多是180,190CC的缸可以改....
> > 要不然moto GP為啥不用小輪子速可達來跑就好了....
> > [m
> 這位仁兄,感謝你的意見
> 不過請不要離題
> moto gp已經跟討論完全無關

哈哈哈

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Jun 8, 2004, 2:39:24 PM6/8/04
to
※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:
> ※ 引述《The...@kkcity.com.tw (我本痴狂 不枉少年)》之銘言:

> > ㄜ.........
> > NSR改唷
> > SP泰缸 曲軸全包 180引擎 油路進氣拋光
> 都泰缸了還180引擎
> 曲軸全包...
> 也不可能180cc吧
現在有出190cc的缸...也可以直上NSR...只是要改區軸....
> > 39化油器 在搭配齒輪比......
> 如果是我會用pe29補nos
> 效能更好...
> > 這個搭配....
> > 只能說是怪物吧...可以媲美600CC重車.........
> 實際試過?
> 這樣的車我曾試過
> 媲美600重車
> 要看哪一部600了

> > 但是
> > 衝的快也要煞的住
> > 就算改在快....
> > DIO本身懸吊剛性就輸給NSR(雖然NSR本身原廠設定就很爛啦)
> > 所以在時速180以上
> > DIO承受得住嗎?
> 後半段的文章
> 你說的沒錯
> 不過不在討論的範圍內吧
> 這個可以另外討論
> 現在先討論速度
> 至於煞車懸吊剛性等等
> 那是另外一件事情

哈哈哈

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Jun 8, 2004, 2:42:40 PM6/8/04
to
※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:
> ※ 引述《LARK...@bbs.ccns.ncku.edu.tw (哈哈哈)》之銘言:
> > 我可是說速可達本來就是拿來代步用...要不然廠車為什麼不做小輪子皮帶傳動的...
> 廠車規廠車...
> nsr原本也是代步車
> 不然是啥?仿賽車嗎?
nsr本來就是仿賽車...
要不然什麼車才是仿賽車...
RS125才是嗎??那是廠車吧??還是你是說Aprilia的?
> 廠車不做小輪子跟nsr和dio比較討論
> 一點關係都沒有
> 請不要在離題了...
怎麼沒關係...要不然Dio要改大輪子的喔?
> > 那你敢用200以上的速度騎多久?
> 看其他懸吊煞車
> 如果我自己弄的
> 我敢...
> > 泰國沒出DIO缸吧...那請問是幾cc的...
> sp泰缸不一定要裝dio的
> 改車方式很多...
> > 那改個CR250R引擎的再加大化油器高轉管在加NOS等於成130%不就70幾匹了...
> > 引擎還比較輕....但真的叫NSR嗎?
> 只要引擎本體在
> 那算...
引擎本體是就哪一部分而言...
> > 所以就原廠而言...Dio就是輸NSR... [m
> 請看清大家在討論什麼
> 再來回文吧...
> 建議你從討論串第一篇開始看
> 不然真的是雞同鴨講...

傲客

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Jun 8, 2004, 3:16:13 PM6/8/04
to
※ 引述《The...@kkcity.com.tw (我本痴狂 不枉少年)》之銘言:
> ※ 引述《Danie...@bbs.ym.edu.tw (傻子!一起努力吧!)》之銘言:

> > 我...的確沒玩過(哭逃)
> > 只是
> > 我好奇的是
> > 都不落引擎
> > Dio很快嗎
> > 尾速會贏NSR嗎
> > NSR可以改泰缸跟齒比耶
> > 空氣阻力應該也比Dio小吧??
> ㄜ.........
> NSR改唷
> SP泰缸 曲軸全包 180引擎 油路進氣拋光
> 39化油器 在搭配齒輪比......
> 這個搭配....
> 只能說是怪物吧...可以媲美600CC重車.........

> 但是
> 衝的快也要煞的住
> 就算改在快....
> DIO本身懸吊剛性就輸給NSR(雖然NSR本身原廠設定就很爛啦)
> 所以在時速180以上
> DIO承受得住嗎?

嗯嗯!!光討論跑得快那也要討論一下怎麼煞得住,改車子不就是要全盤
性的考量嗎??一直在說改得有多快。我相信,因為台灣人有什麼是改不
出來的,不過對一些剛接觸機車的車友來說,還真的會被誤導說只要改
得快就好了!!反而那才是危險!!
我表哥在台北時曾接過市政府的case,就是輔導在路上飆車的少年
仔,我表哥在一條直直的馬路上劃上一條橫線像馬路上的停止線,請那
些少年仔騎自己改過的五十、九十機車,在四百公尺外全油門加速到這
條橫線時放油門,並全力煞車,那時並沒有幾個人敢這樣做。為什麼??
因為沒人敢保證自己可以安全的停下來。
機車在設計時有它一定的考量,假使今天我全油門在馬路上跑時一個突
發狀況,我能安全的停下來嗎??當機車在超過本身設計的速度跑時,煞
車就是首要的考量因素。所以,請大大們在討論如何改得快時,順便把
自己改煞車系統的零件也一起例出來好嗎??謝謝!!


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 Au [1mth [30mor [m: [m [1;36mbosstim [30m從 [35m218-163-97-210.dynamic.hinet.net [30m發表 [m

有...沒有

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Jun 8, 2004, 4:10:02 PM6/8/04
to
※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:
> ※ 引述《david...@scumotor.com.tw (原來白痴也會上東機)》之銘言:
> > 恩 那蠻快的
> 他的車很慢啦...那樣哪有快
> 以前大90的0-400
> 都在10秒出頭...
^^^^^^^^^^^^^^^
這會不會太扯啦, 0-400 10秒出頭,通過時速有多少你知道不知道啊
都200多了,至少220以上了

> > Dio版我的確沒有逛,抱歉抱歉
> > 不過我想到在NSR版精華區看過的數據
> > 光聯用一台一代原廠車(只改R1管)做仔細的調教,未裝整流罩
--
[m※ Origin: 雲林科技大學藍天使 <bbs.yuntech.edu.tw> [From: 210.64.200.126]

不會消失的夜晚

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Jun 8, 2004, 7:51:12 PM6/8/04
to
【 在 kak...@kkcity.com.tw () 的大作中提到: 】
: ※ 引述《Giba...@bbs.pu.edu.tw (不會消失的夜晚)》之銘言:
: > 如果騎dio去環島跟騎nsr去環島一圈就差很多了...騎dio的會累死吧
: 如果不考慮車況的話.
: 騎DIO會較輕鬆..-_-"
: NSR那種騎姿..你坐坐看吧.
: 是最後一句打錯還是??

呵呵....如果真的要環島,我還是會換一般的125騎....

--
~ 你的名字我忘了,也忘了你的名字 ~

[m [1;31m※ 來源:‧靜宜大學計算機中心bbs站 bbs.pu.edu.tw‧[FROM: 203-70-204-193.adsl.] [m

不會消失的夜晚

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Jun 8, 2004, 7:54:46 PM6/8/04
to
【 在 Jam4...@wretch.twbbs.org (爵士好劍) 的大作中提到: 】
: ※ 引述《gaw80...@bbs.ntit.edu.tw (幸福的足跡-已上市)》之銘言:
: > ※ 引述《ap...@bbs.ee.ntu.edu.tw (噗)》之銘言:
: > RV150極速還真有破百喔 @@"

: > 怎麼跟Dink差那麼多
: > Dink跟Majesty差不多??
: > 不過...
: > 這個事實也該會打醒許多人了吧
: > < Yosen >
: 如果"實速"差2km/hr,會差很多嗎?
: 奔騰跟SV-Max,都是88km/hr
: 馬車90km/hr
: 可是怎麼覺得比尾速的話
: 奔騰跟SV-Max都會被馬車定死死的..

難怪有一次一個中年阿伯騎著金勇,他看著我跟我尬,
起步中速我贏了,最後卻追不上他,瘋狂阿伯!!!!

..

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Jun 8, 2004, 10:35:38 PM6/8/04
to
※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:
> ※ 引述《LARK...@bbs.ccns.ncku.edu.tw (哈哈哈)》之銘言:
> > nsr本來就是仿賽車...
> > 要不然什麼車才是仿賽車...
> > RS125才是嗎??那是廠車吧??還是你是說Aprilia的?
> 看來你對仿賽車的定義
> 不太了解...
> nsr是一般市售檔車
> 也是代步車...
錯! 有r表示racing 就是仿賽啦 FZR也一樣有個r字
> hrc rs125才是仿賽車
> 這台有市售...
> 不過是賣給車主去比賽用的
> rc211v這種沒有市售的
> 才是廠車...請分清楚...
> > 怎麼沒關係...要不然Dio要改大輪子的喔?
> 當然沒關係...
> 現在討論速度而已
> 不是在討論誰的配備怎樣
> 而且改裝不是光用說的
> 說弄些什麼換些什麼
> 這根本不是改裝...
> 只是換裝甚至是你的想像罷了
> 東西真的裝上去,有多難配出效果
> 你可知道??
> 你真的看過這樣的車
> 跟水準之上的dio試過
> 還是說你有這樣的車?
> > 引擎本體是就哪一部分而言...
> 引擎本體當然是指case
> 如果你用nsr改全覆式曲軸,裝rs125汽缸
> 加速管等等...當然還是nsr
> > [m






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sport...@scumotor.com.tw

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Jun 8, 2004, 10:57:12 PM6/8/04
to
※ 引述《LARK...@bbs.ccns.ncku.edu.tw (哈哈哈)》之銘言:
> ※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:

> > 廠車規廠車...
> > nsr原本也是代步車
> > 不然是啥?仿賽車嗎?
> nsr本來就是仿賽車...
> 要不然什麼車才是仿賽車...

不是所有有整流罩的檔車都是仿賽


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萬花堆中埋神劍?

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Jun 8, 2004, 11:06:46 PM6/8/04
to
※ 引述《Jam4...@wretch.twbbs.org (爵士好劍)》之銘言:
> ※ 引述《gaw80...@bbs.ntit.edu.tw (幸福的足跡-已上市)》之銘言:

> > RV150極速還真有破百喔 @@"
> > 怎麼跟Dink差那麼多
> > Dink跟Majesty差不多??
> > 不過...
> > 這個事實也該會打醒許多人了吧
> > < Yosen >
> 如果"實速"差2km/hr,會差很多嗎?
> 奔騰跟SV-Max,都是88km/hr
> 馬車90km/hr
> 可是怎麼覺得比尾速的話
> 奔騰跟SV-Max都會被馬車定死死的..


ibike網站.,現代電單車性能參考
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/overseas/assorted/performance/01.htm?


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[1;42m╭ [45m┼ [m Or [1mig [30min [m: [1;37;41m 玩車人的天地 ˙東吳機研站 [1;31;47m scumotor.com.tw [m

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kak...@kkcity.com.tw

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Jun 8, 2004, 11:45:12 PM6/8/04
to
※ 引述《Danie...@bbs.ym.edu.tw (傻子!一起努力吧!)》之銘言:
> ※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:

> > 請你別扯到重車甚至是MOTO GP上去.-_-"
> > 我可從頭到尾都只有提DIO及NSR.-_-"
> > 嗯.NSR這樣改不錯.若預算不限的話是可以.
> > DIO也可以啊.上泰缸.全車不用輕量化就大約那麼重而已.
> 可是啊,落泰缸,算是Dio還是NSR呢?有待商確.
嗯..他的東西裝上了HRC套件.
其實也不太能算是NSR了.
更何況有事先提到說就算落NSR引擎等.
我才會這來提的.^^
> > 排氣管.35化油器.水冷上.再加NOS.
> 我的N有裝過...感覺很恐怖耶

> > 聽說馬力比你的大不少.
> > 且要比花的錢的話..也不到你那樣改的一半哦.
> > 若是我的DIO.遇到你說的這台車.那我輸我承認.
> > 不過你有沒有這樣的車呢?
> > 我說的這台改泰缸的DIO.我朋友很剛好的有.
> > 不過這樣比較之下.就脫離原本我討論的本意了.
> > 所以也沒必要再回.若是像D車友那樣討論的話.我很願意.
> 哈! 生平第一次被叫作車友
> 我只是第一年騎車的大學生^^
嗯..沒關係..討論討論.就算車友.
誰不是從新手變老手的.^^

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kak...@kkcity.com.tw

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Jun 8, 2004, 11:43:16 PM6/8/04
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※ 引述《Danie...@bbs.ym.edu.tw (傻子!一起努力吧!)》之銘言:
> ※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:
> > 呃..不好意思我不太了解你說的意思/
> > 你的意思是說..NSR可以選擇後座型式.
> > 但DIO不行這樣嗎?
> 恩!

> > 嗯..若是這樣我認同.
> > 只是DIO的可以加厚.讓後座舒適點.
> > 若要比長度及寬度DIO的算好一點點吧.
> > 只是可能真正坐起來.受限車身關係.
> > 會有點窄.^^"這也沒辦法啊.DIO就那麼小台嘛.
> 我有Dio 也常跟大改水冷Dio之類的車友出去烤肉之類(雖然我都沒有研究他們怎改
> ,會跑多快.純烤肉)
> 他們是後座好像強度變弱,馬桶蓋不能鎖的樣子
> 感覺上屁股會痛耶
這種事是不可能的.我的全套車也是蓋得好好的.
不可能改車跟你後座馬桶蓋不能鎖有關.

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kak...@kkcity.com.tw

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Jun 8, 2004, 11:49:25 PM6/8/04
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※ 引述《LARK...@bbs.ccns.ncku.edu.tw (哈哈哈)》之銘言:

> ※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:
> > 請你別扯到重車甚至是MOTO GP上去.-_-"
> > 我可從頭到尾都只有提DIO及NSR.-_-"
> 我可是說速可達本來就是拿來代步用...要不然廠車為什麼不做小輪子皮帶傳動的...

是哦..那跑TIS都改爽的?@@
廠車是國外的.且就算是速克達國外還是有特別版.


> > 嗯.NSR這樣改不錯.若預算不限的話是可以.
> > DIO也可以啊.上泰缸.全車不用輕量化就大約那麼重而已.
> > 排氣管.35化油器.水冷上.再加NOS.
> > 聽說馬力比你的大不少.
> 那你敢用200以上的速度騎多久?

你沒看我原文嗎?我有提到有條件之下.
若你真的要比..也不見得有那個路讓你跟小DIO大改試.
也就是說你就算有這台車你也不見得佔便宜.


> > 且要比花的錢的話..也不到你那樣改的一半哦.
> > 若是我的DIO.遇到你說的這台車.那我輸我承認.
> > 不過你有沒有這樣的車呢?
> > 我說的這台改泰缸的DIO.我朋友很剛好的有.
> 泰國沒出DIO缸吧...那請問是幾cc的...

改泰缸很難懂?
> 那改個CR250R引擎的再加大化油器高轉管在加NOS等於成130%不就70幾匹了...
> 引擎還比較輕....但真的叫NSR嗎?
之前就有人提到了"就算落NSR引擎.."我才拿這來說.
> > 不過這樣比較之下.就脫離原本我討論的本意了.
> > 所以也沒必要再回.若是像D車友那樣討論的話.我很願意.
> 所以就原廠而言...Dio就是輸NSR...
這不是廢話嘛..就原廠而言拿一台50CC跟NSR檔車比..-_-"誰會去作這種事.

kak...@kkcity.com.tw

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Jun 8, 2004, 11:55:15 PM6/8/04
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※ 引述《LARK...@bbs.ccns.ncku.edu.tw (哈哈哈)》之銘言:
> ※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:

> > 說來說去...只是你想?
> > 還是真的作過??
> > 既然講到dio了...
> > 全車輕量化可到40kg
> 那不如整個車台換掉好了....再輕還不是要加上車手的重量...
> > 要上sp大牛角泰缸甚至全車rs125化
> 那請問是Dio,Nsr150sp還是RS125??還是只有Dio車台的Dio?
> 我是就確確實實Nsr改裝一些基本提升配備而言....
> Nsr150sp改pj39耶...還換掉原廠便秘管耶....還輕量化耶....
> 你用大牛角泰缸區軸撐的住嗎?車台撐的住嗎??
這個撐得住的.你不用擔心.

kak...@kkcity.com.tw

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Jun 8, 2004, 11:57:05 PM6/8/04
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※ 引述《dream...@bbs.yuntech.edu.tw (有...沒有)》之銘言:
> ※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:

> > 他的車很慢啦...那樣哪有快
> > 以前大90的0-400
> > 都在10秒出頭...
> ^^^^^^^^^^^^^^^
> 這會不會太扯啦, 0-400 10秒出頭,通過時速有多少你知道不知道啊
> 都200多了,至少220以上了
這是怎麼算的你列一下吧.
不過這數據早期有在場看到的人.
也都嚇呆了.那些人可是真的玩車老輩

--
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kak...@kkcity.com.tw

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Jun 8, 2004, 11:53:06 PM6/8/04
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> ㄜ.........
> NSR改唷
> SP泰缸 曲軸全包 180引擎 油路進氣拋光
> 39化油器 在搭配齒輪比......
> 這個搭配....
> 只能說是怪物吧...可以媲美600CC重車.........
> 但是
> 衝的快也要煞的住
> 就算改在快....
> DIO本身懸吊剛性就輸給NSR(雖然NSR本身原廠設定就很爛啦)
> 所以在時速180以上
> DIO承受得住嗎?
嗯.這台車在剎車懸吊輪胎上.
都沒問題.經過測試了.

kak...@kkcity.com.tw

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Jun 9, 2004, 2:34:22 AM6/9/04
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※ 引述《elep...@bbs.nsysu.edu.tw》之銘言:
> > 這是怎麼算的你列一下吧.
> > 不過這數據早期有在場看到的人.
> > 也都嚇呆了.那些人可是真的玩車老輩
> 請教一下當初有用正式儀器測量嗎?
> 這數據實在有點令人懷疑...
> Ferrari F50實測0~400m大約要花11秒多
> 另外公升級重車~
> 03' Suzuki GSX-R1000 0-400m 10.4秒 通過時速229.954km/h
> 02' Suzuki GSX-R1000 0-400m 10.103秒 通過時速231.859km/h
> 03' Yamaha YZF-R1(歐規) 0-400m 10.85秒 通過時速219.172km/h
> 03' Honda CBR954RR(歐規) 0-400m 10.75秒 通過時速221.265km/h
> 03' Kawasaki ZX-9R 0-400m 10.182秒 通過時速222.674km/h
> 03' Aprilia RSV 1000 Mille R 0-400m 11.20秒 通過時速209.180km/h
> 03' Ducati 999S 0-400m 11.00秒 通過時速213.428km/h
嗯..不知GPS算不算?
R兄之前貼的數據是用GPS測出來的.
在場的車種超過十幾種.當然重車也有.

--
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kak...@kkcity.com.tw

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Jun 9, 2004, 4:18:41 AM6/9/04
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※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:
> ※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:
> > 嗯..不知GPS算不算?
> > R兄之前貼的數據是用GPS測出來的.
> > 在場的車種超過十幾種.當然重車也有.
> 不是gps測的啦...
> 因為也年代久遠了
> 現在如果有興趣
> 可以安排出來
> 跑一跑測一測
> 直接改的nsr和dio跑比較快
> 0-400如果有儀器來測量更好
> 前面文章有提到
> 屏東尖端賽車場今年有0-400測試賽
> 超過40台車報名就可以開放~
> 另外數據部分R1100s 0-400m 11.518秒 通過時速181.394km/h
> 有時候0-400m跑的時間短
> 通過速度不一定快...
嗯..那我改一下說法.SORRY
只有跟永盛試車時才有用GPS測.(看DIO板的文找到的)
其它是和同行檔車重車等對表的速度.

--
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kak...@kkcity.com.tw

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Jun 9, 2004, 4:20:35 AM6/9/04
to
> 補充一下...這數據不是我自己的車...
> 所以現在要再找來重測可能比較麻煩...
> 看看誰有0-400秒數功能的測速槍
> 貢獻出來測一下...
> 小弟自己的車大概12~14秒而已(看車況)
> nsr或是dio改起來都不慢,很多時候
> 都是伯仲之間,至於最速對上最速的
> 我想台灣也沒人測過...
> 而且測試也有條件 例如
> 0-50m 0-400m 0-100km/h或是2-3km以上拉尾速
> 都大不相同...
> 所以國產改裝最速的名號不一定
> 不過如果能藉這機會
> 順水推舟,尖端賽車場的0-400測試賽
> 有興趣的車友踴躍參與...
> 我想不管最速的是什麼車
> 大家都能有很大的收穫,有更寬廣的見聞~
嗯..這條跑道有650公尺.過400後還有可以減速的長度
大家可以一起下去測看看.^^

--
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兆基

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Jun 9, 2004, 7:50:27 AM6/9/04
to
※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:

> > 補充一下...這數據不是我自己的車...
> > 所以現在要再找來重測可能比較麻煩...
> > 看看誰有0-400秒數功能的測速槍
> > 貢獻出來測一下...
> > 小弟自己的車大概12~14秒而已(看車況)
> > nsr或是dio改起來都不慢,很多時候
> > 都是伯仲之間,至於最速對上最速的
> > 我想台灣也沒人測過...
> > 而且測試也有條件 例如
> > 0-50m 0-400m 0-100km/h或是2-3km以上拉尾速
> > 都大不相同...
> > 所以國產改裝最速的名號不一定
> > 不過如果能藉這機會
> > 順水推舟,尖端賽車場的0-400測試賽
> > 有興趣的車友踴躍參與...
> > 我想不管最速的是什麼車
> > 大家都能有很大的收穫,有更寬廣的見聞~
> 嗯..這條跑道有650公尺.過400後還有可以減速的長度
> 大家可以一起下去測看看.^^
真的不好意思

我看大家的討論以後覺得各大大都對車很有經驗

所以想問個題外話..小n怎麼保養比較好啊..機油要用什麼牌子(不用用到比賽型的)

還有什麼要定時保養的..

謝謝你們

不過還有一個問題

dio這麼輕跑這麼快真的可以嗎???

安全性的問題應該nsr比較好吧

個人愚見

--
[1;41m╭ [44m┼ [m Or [1mig [30min [m: [43m 東華電機˙後山星城 [35;47m bbs.ee.ndhu.edu.tw [m
[1;42m┼ [45m┘ [m A [1mut [30mho [mr: [1;31mabe [30m從 [36m134-208-40-166.ndhu.edu.tw [30m發表 [m

不會消失的夜晚

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Jun 9, 2004, 7:33:58 AM6/9/04
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【 在 raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者) 的大作中提到: 】
: ※ 引述《Right...@bbs.svdcc.fju.edu.tw (愛情巧克力!!)》之銘言:
: > dio環島@@??
: > 希望他可以騎超過3個縣市
: > 短程來說沒問題..
: > 他不過是小綿羊耶..
: 以前人多是騎小50環島的喔
: 小綿羊一樣耐用性不輸125的
: jog,兜風,勁風50,dio50等等
: 環島的大有人在...


當然可以環島阿,腳踏車也可以,只是累不累而已..


--
~ 你的名字我忘了,也忘了你的名字 ~

[m [1;32m※ 來源:‧靜宜大學計算機中心bbs站 bbs.pu.edu.tw‧[FROM: 210-68-21-133.adsl.d] [m

kak...@kkcity.com.tw

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Jun 9, 2004, 8:49:31 AM6/9/04
to
※ 引述《abe...@bbs.ee.ndhu.edu.tw (兆基)》之銘言:
> ※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:

> > 嗯..這條跑道有650公尺.過400後還有可以減速的長度
> > 大家可以一起下去測看看.^^
> 真的不好意思
> 我看大家的討論以後覺得各大大都對車很有經驗
> 所以想問個題外話..小n怎麼保養比較好啊..機油要用什麼牌子(不用用到比賽型的)
> 還有什麼要定時保養的..
> 謝謝你們
> 不過還有一個問題
> dio這麼輕跑這麼快真的可以嗎???
> 安全性的問題應該nsr比較好吧
> 個人愚見
呵呵.討論而已.
小N其實也不用太花心思照顧啊.
油用好一點.注意消耗品等等更新.
其實是很簡單的..油的話可以吃TTS.
DIO輕沒錯.但不是重就一定較安全.
在直線上是沒問題.但可以耐到多快的速度.
我就沒法說了.因為最速到多快才算最速還有得比.^^
若要跑賽道懸吊等等弄一弄也都OK哦.

--
[1;32m┌───── [33m◆ [37mKKCITY [33m◆ [32m─────┐ [m [34m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [;34;40m ̄ [;34;40m ▌ [34m ̄ [44m [40m ̄ [1;34m╲╱ [31mBBS [37m 城邦 [m
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我本痴狂 不枉少年

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Jun 9, 2004, 10:29:50 AM6/9/04
to
難得和平的討論...........
推........

--
小老婆私密檔案
姓名:NSR150(仿泰SP版) 出生年月:1989/10 出沒地:東吳城區部 陽金公路 106 五指山
細部:前金屬油管 勁150前叉 FZ三角台 前後輪:BT39SS(原廠框)
R6頭段手工管 十全銀色碳纖維加速管 YSS五段可調預載後避震
RK黃金油封鏈 PROGRIP手把 賽車分離式手把 OKO30mm化油器 R6頭段管
NGK白金火星塞 POSH碟煞油箱墊片 高流量海綿 快速油門座
--
[1;32m┌───── [33m◆ [37mKKCITY [33m◆ [32m─────┐ [m [34m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [;34;40m ̄ [;34;40m ▌ [34m ̄ [44m [40m ̄ [1;34m╲╱ [31mBBS [37m 城邦 [m
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兆基

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Jun 9, 2004, 12:57:01 PM6/9/04
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※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:
> ※ 引述《abe...@bbs.ee.ndhu.edu.tw (兆基)》之銘言:

> > 真的不好意思
> > 我看大家的討論以後覺得各大大都對車很有經驗
> > 所以想問個題外話..小n怎麼保養比較好啊..機油要用什麼牌子(不用用到比賽型的)
> > 還有什麼要定時保養的..
> > 謝謝你們
> > 不過還有一個問題
> > dio這麼輕跑這麼快真的可以嗎???
> > 安全性的問題應該nsr比較好吧
> > 個人愚見
> 呵呵.討論而已.
> 小N其實也不用太花心思照顧啊.
> 油用好一點.注意消耗品等等更新.
> 其實是很簡單的..油的話可以吃TTS.
> DIO輕沒錯.但不是重就一定較安全.
> 在直線上是沒問題.但可以耐到多快的速度.
> 我就沒法說了.因為最速到多快才算最速還有得比.^^
> 若要跑賽道懸吊等等弄一弄也都OK哦.
謝謝你的回答喔^^

剛剛去騎了一下小n

我的車前面整組都是fz的

平常90多一點就可以超過g4的快110時速

重點來囉

我剛騎到120的時候覺得前差完全浮起來了..有點好像快飛起來

所以想問一下這是正常的嗎

如果想改穩一點應該怎麼改啊???

齒輪油用什麼牌子比較好呢

不好意思..一直離題還這麼多問題

謝謝各位

kak...@kkcity.com.tw

unread,
Jun 9, 2004, 2:00:29 PM6/9/04
to
> 謝謝你的回答喔^^
> 剛剛去騎了一下小n
> 我的車前面整組都是fz的
> 平常90多一點就可以超過g4的快110時速
> 重點來囉
> 我剛騎到120的時候覺得前差完全浮起來了..有點好像快飛起來
> 所以想問一下這是正常的嗎
> 如果想改穩一點應該怎麼改啊???
> 齒輪油用什麼牌子比較好呢
> 不好意思..一直離題還這麼多問題
> 謝謝各位
嗯..前叉看使用上需求.
去給店家重作一下內部就可以了.^^
另外齒輪油..聽說FINA的石墨齒輪油不錯.
像我小車只用原廠齒輪油.^^

--
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水霧機好好玩

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Jun 9, 2004, 2:22:33 PM6/9/04
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※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:

> > 謝謝你的回答喔^^
> > 剛剛去騎了一下小n
> > 我的車前面整組都是fz的
> > 平常90多一點就可以超過g4的快110時速
> > 重點來囉
> > 我剛騎到120的時候覺得前差完全浮起來了..有點好像快飛起來
> > 所以想問一下這是正常的嗎
> > 如果想改穩一點應該怎麼改啊???
> > 齒輪油用什麼牌子比較好呢
> > 不好意思..一直離題還這麼多問題
> > 謝謝各位
> 嗯..前叉看使用上需求.
> 去給店家重作一下內部就可以了.^^
> 另外齒輪油..聽說FINA的石墨齒輪油不錯.
> 像我小車只用原廠齒輪油.^^


小n可以灌FINA的齒輪油?O_o?

灌哪裡阿?

小弟才學疏淺

不知道小N要齒輪油的說.......... [m


--
[1;44;32m ◢ [0;32;44m◣ [1;37m︵︵ [30m█▔◣ █▔█ █▔▔ █▔█ █▆▉ █ █▔█ █◣█ █▔ [31m● [m [m [m [m [m
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[1;36;42m夢之大地 逼逼ㄟ四 [37m█▁◤ █ █ █▁▁ █ █ ▉▉▉ █▁ █ █ █ █ █▁◤ [m [m

[1;32m※ Origin: [33m <bbs.ccns.ncku.edu.tw> [31m◆ From: [36m 220-142-13-128.dynamic.hinet.net [m [m [m

有...沒有

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Jun 9, 2004, 4:55:01 PM6/9/04
to
※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:
> ※ 引述《dream...@bbs.yuntech.edu.tw (有...沒有)》之銘言:

> > ^^^^^^^^^^^^^^^
> > 這會不會太扯啦, 0-400 10秒出頭,通過時速有多少你知道不知道啊
> > 都200多了,至少220以上了


> 這是怎麼算的你列一下吧.
> 不過這數據早期有在場看到的人.
> 也都嚇呆了.那些人可是真的玩車老輩

告訴你,這不用怎麼算,多看看人家國外 0-400 的紀錄吧

0-400 要在 10.xx 秒,通過時速都 200km/hr 以上啦

是你們自己測的準,還是人家公開測試的準啊

你們自己測的又不是公開測試的紀錄,要叫人怎麼信服啊

真的那麼快,你們怎麼不去參加個比賽,留個公開的紀錄啊

人冢的車,馬力:重量都是 1:1xxx 以上的,人加車 800~900kg 馬力 1000 hp 以上

你的 dio 有辦法改成這樣嗎,以為改個大90就會飛啊

--
[m※ Origin: 雲林科技大學藍天使 <bbs.yuntech.edu.tw> [From: 210.64.200.100]

有...沒有

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Jun 9, 2004, 4:59:15 PM6/9/04
to
※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:
> ※ 引述《elep...@bbs.nsysu.edu.tw》之銘言:

> > 請教一下當初有用正式儀器測量嗎?
> > 這數據實在有點令人懷疑...
> > Ferrari F50實測0~400m大約要花11秒多
> > 另外公升級重車~
> > 03' Suzuki GSX-R1000 0-400m 10.4秒 通過時速229.954km/h
> > 02' Suzuki GSX-R1000 0-400m 10.103秒 通過時速231.859km/h
> > 03' Yamaha YZF-R1(歐規) 0-400m 10.85秒 通過時速219.172km/h
> > 03' Honda CBR954RR(歐規) 0-400m 10.75秒 通過時速221.265km/h
> > 03' Kawasaki ZX-9R 0-400m 10.182秒 通過時速222.674km/h
> > 03' Aprilia RSV 1000 Mille R 0-400m 11.20秒 通過時速209.180km/h
> > 03' Ducati 999S 0-400m 11.00秒 通過時速213.428km/h

> 嗯..不知GPS算不算?
> R兄之前貼的數據是用GPS測出來的.
> 在場的車種超過十幾種.當然重車也有.

拜託,現在一般行車用的 GPS 誤差大的哩
你以為一般的 GPS 很準嗎,不會吧

conc...@kkcity.com.tw

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Jun 9, 2004, 7:50:09 PM6/9/04
to
我只想說…dio快歸快…

但別把自已當作是重車...f1這種超級跑車...

測速槍測過.....你的真的準嗎??

大改dio可以跟上600cc重車??

去跟cbr 600 f4跑一下吧…

我搞不懂你的600是快縮剛的那種嗎??

別搞笑了…小時我聽過dio可以跑180....

現在找有在玩dio的人~~看看他們所謂的大改dio有多強!

我不知道雷尼你改的怎樣~~

但我跟那種所謂號稱dio電子表速160的跑過~~

他也跟我屁說0~100四秒內完成...

不過對過表速…我130就可以咬住他了啦....還吃死死

0~100只要四秒內就可完成~~~我想說他的表是不是壞了!


※ 引述《dream...@bbs.yuntech.edu.tw (有...沒有)》之銘言:
> ※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:


> > 嗯..不知GPS算不算?
> > R兄之前貼的數據是用GPS測出來的.
> > 在場的車種超過十幾種.當然重車也有.
> 拜託,現在一般行車用的 GPS 誤差大的哩
> 你以為一般的 GPS 很準嗎,不會吧
--

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conc...@kkcity.com.tw

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Jun 9, 2004, 7:52:48 PM6/9/04
to
k兄也許dio玩的很強!

但我想不妨你真的去跟重車比比看...

隼0~400~~技術好一點的~九秒讓你完成好不好??

隼通過時速可以高達230~250...

dio最好是有隼這麼快啦~~

雷尼你說秒數跟尾速不一定成正比這我同意~~

但也差太多了吧......

明知不可能~但就是要把dio神話!


※ 引述《dream...@bbs.yuntech.edu.tw (有...沒有)》之銘言:
> ※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:

> > 這是怎麼算的你列一下吧.
> > 不過這數據早期有在場看到的人.
> > 也都嚇呆了.那些人可是真的玩車老輩
> 告訴你,這不用怎麼算,多看看人家國外 0-400 的紀錄吧
> 0-400 要在 10.xx 秒,通過時速都 200km/hr 以上啦
> 是你們自己測的準,還是人家公開測試的準啊
> 你們自己測的又不是公開測試的紀錄,要叫人怎麼信服啊
> 真的那麼快,你們怎麼不去參加個比賽,留個公開的紀錄啊
> 人冢的車,馬力:重量都是 1:1xxx 以上的,人加車 800~900kg 馬力 1000 hp 以上
> 你的 dio 有辦法改成這樣嗎,以為改個大90就會飛啊

--
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johnson

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Jun 9, 2004, 9:23:09 PM6/9/04
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如果NSR不是仿賽車,那FZR也是代步車囉
NSR可是GP500的冠軍車種ㄝ


※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:


> ※ 引述《LARK...@bbs.ccns.ncku.edu.tw (哈哈哈)》之銘言:
> > nsr本來就是仿賽車...
> > 要不然什麼車才是仿賽車...
> > RS125才是嗎??那是廠車吧??還是你是說Aprilia的?
> 看來你對仿賽車的定義
> 不太了解...
> nsr是一般市售檔車
> 也是代步車...

> hrc rs125才是仿賽車
> 這台有市售...
> 不過是賣給車主去比賽用的
> rc211v這種沒有市售的
> 才是廠車...請分清楚...
> > 怎麼沒關係...要不然Dio要改大輪子的喔?
> 當然沒關係...
> 現在討論速度而已
> 不是在討論誰的配備怎樣
> 而且改裝不是光用說的
> 說弄些什麼換些什麼
> 這根本不是改裝...
> 只是換裝甚至是你的想像罷了
> 東西真的裝上去,有多難配出效果
> 你可知道??
> 你真的看過這樣的車
> 跟水準之上的dio試過
> 還是說你有這樣的車?
> > 引擎本體是就哪一部分而言...
> 引擎本體當然是指case
> 如果你用nsr改全覆式曲軸,裝rs125汽缸
> 加速管等等...當然還是nsr
> >


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Jun 9, 2004, 10:41:06 PM6/9/04
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【 在 conc...@kkcity.com.tw () 的大作中提到: 】
: k兄也許dio玩的很強!

: 但我想不妨你真的去跟重車比比看...
: 隼0~400~~技術好一點的~九秒讓你完成好不好??
: 隼通過時速可以高達230~250...
: dio最好是有隼這麼快啦~~
: 雷尼你說秒數跟尾速不一定成正比這我同意~~
: 但也差太多了吧......
為什麼文章大家好好的討論到這邊
就全部被破壞了呢?
我不是說10.xx秒
怎麼冒出個隼9秒完成的??
你會不會曲解了啊
另外我說我的車12~14秒
通過速度160~170很正常
是哪裡差太多??
: 明知不可能~但就是要把dio神話!
神話?現在好像在討論小n和dio
重車怎麼又跑出來?又關神話什麼事情?
神話兩字不都是你一直講的
到底是重車神話還是dio神話
我就不清楚了?

: ※ 引述《dream...@bbs.yuntech.edu.tw (有...沒有)》之銘言:
: > ※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:
: > 告訴你,這不用怎麼算,多看看人家國外 0-400 的紀錄吧


: > 0-400 要在 10.xx 秒,通過時速都 200km/hr 以上啦
: > 是你們自己測的準,還是人家公開測試的準啊
: > 你們自己測的又不是公開測試的紀錄,要叫人怎麼信服啊
: > 真的那麼快,你們怎麼不去參加個比賽,留個公開的紀錄啊
: > 人冢的車,馬力:重量都是 1:1xxx 以上的,人加車 800~900kg 馬力 1000 hp 以上
: > 你的 dio 有辦法改成這樣嗎,以為改個大90就會飛啊


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Jun 9, 2004, 10:44:34 PM6/9/04
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恩…抱歉...我沒有看對...

14秒完成我相信…

但12秒真的不大可能.....

2秒會差蠻遠的…


※ 引述《raine...@bbs.nkfust.edu.tw (...)》之銘言:


> 【 在 conc...@kkcity.com.tw () 的大作中提到: 】
> : k兄也許dio玩的很強!
> : 但我想不妨你真的去跟重車比比看...
> : 隼0~400~~技術好一點的~九秒讓你完成好不好??
> : 隼通過時速可以高達230~250...
> : dio最好是有隼這麼快啦~~
> : 雷尼你說秒數跟尾速不一定成正比這我同意~~
> : 但也差太多了吧......
> 為什麼文章大家好好的討論到這邊
> 就全部被破壞了呢?
> 我不是說10.xx秒
> 怎麼冒出個隼9秒完成的??
> 你會不會曲解了啊
> 另外我說我的車12~14秒
> 通過速度160~170很正常
> 是哪裡差太多??
> : 明知不可能~但就是要把dio神話!
> 神話?現在好像在討論小n和dio
> 重車怎麼又跑出來?又關神話什麼事情?
> 神話兩字不都是你一直講的
> 到底是重車神話還是dio神話
> 我就不清楚了?

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Jun 9, 2004, 10:48:36 PM6/9/04
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十四秒…平均時速約在102公里(有可能)


十二秒…平均時速約在120公里....十二秒內要平均時速120真的很難...


※ 引述《concrode》之銘言:


> 恩…抱歉...我沒有看對...
> 14秒完成我相信…
> 但12秒真的不大可能.....
> 2秒會差蠻遠的…
> ※ 引述《raine...@bbs.nkfust.edu.tw (...)》之銘言:
> > 【 在 conc...@kkcity.com.tw () 的大作中提到: 】

> > 為什麼文章大家好好的討論到這邊
> > 就全部被破壞了呢?
> > 我不是說10.xx秒
> > 怎麼冒出個隼9秒完成的??
> > 你會不會曲解了啊
> > 另外我說我的車12~14秒
> > 通過速度160~170很正常
> > 是哪裡差太多??

> > 神話?現在好像在討論小n和dio
> > 重車怎麼又跑出來?又關神話什麼事情?
> > 神話兩字不都是你一直講的
> > 到底是重車神話還是dio神話
> > 我就不清楚了?
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Jun 9, 2004, 10:51:01 PM6/9/04
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【 在 conc...@kkcity.com.tw () 的大作中提到: 】
: 我只想說…dio快歸快…

: 但別把自已當作是重車...f1這種超級跑車...
: 測速槍測過.....你的真的準嗎??
: 大改dio可以跟上600cc重車??
: 去跟cbr 600 f4跑一下吧…
: 我搞不懂你的600是快縮剛的那種嗎??
: 別搞笑了…小時我聽過dio可以跑180....
: 現在找有在玩dio的人~~看看他們所謂的大改dio有多強!
: 我不知道雷尼你改的怎樣~~
: 但我跟那種所謂號稱dio電子表速160的跑過~~
: 他也跟我屁說0~100四秒內完成...
: 不過對過表速…我130就可以咬住他了啦....還吃死死
: 0~100只要四秒內就可完成~~~我想說他的表是不是壞了!

感謝你的意見喔...不過已經與標題無關了...
與討論串更是越離越遠...更不用說其真實性...
你有沒有重車是大家想知道的疑問
另一個你是不是真的有去測過...
真實性有待懷疑...畢竟...
之前發生太多的事情,現在要大家相信你
可能需要一點努力...

這邊r6 600rr f4i cb400 隼 954rr都有
都有幫忙測試過...
是不是快縮缸你可以來試試看
如果你有重車...
我這邊有台nos的r6也歡迎你來試試
或許這次你本人如果出現測試
你在網路上講話,大家也許還會聽一點吧

還有,前面都說是測速槍你怎麼還在電子表?
那種電子表有兩種,一種最高速199一種是299
水準之上的dio,199那組是直接顯示199
換上299的表,大概有235...
要是快樂電子表就是這種成績不要誤會了喔...

...

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Jun 9, 2004, 10:54:59 PM6/9/04
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【 在 wju. 的大作中提到: 】
: 如果NSR不是仿賽車,那FZR也是代步車囉
如果你說的國產是fzr150
那沒錯...
: NSR可是GP500的冠軍車種ㄝ
國產nsr150似乎跟hrc的nsr500差很多吧
相信您應該會分別才是...
: ※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:
: > ※ 引述《LARK...@bbs.ccns.ncku.edu.tw (哈哈哈)》之銘言:
: > 看來你對仿賽車的定義

: > 不太了解...
: > nsr是一般市售檔車
: > 也是代步車...
: > hrc rs125才是仿賽車
: > 這台有市售...
: > 不過是賣給車主去比賽用的
: > rc211v這種沒有市售的
: > 才是廠車...請分清楚...
: > 當然沒關係...

: > 現在討論速度而已
: > 不是在討論誰的配備怎樣
: > 而且改裝不是光用說的
: > 說弄些什麼換些什麼
: > 這根本不是改裝...
: > 只是換裝甚至是你的想像罷了
: > 東西真的裝上去,有多難配出效果
: > 你可知道??
: > 你真的看過這樣的車
: > 跟水準之上的dio試過
: > 還是說你有這樣的車?
: > 引擎本體當然是指case
: > 如果你用nsr改全覆式曲軸,裝rs125汽缸
: > 加速管等等...當然還是nsr

conc...@kkcity.com.tw

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Jun 9, 2004, 10:51:48 PM6/9/04
to
坦白說…這次的文章看的出來!

討論的很和平…

雷尼兄也進步很多…至少是我第一次看到這麼和平的…

我相信這樣的討論…大家也不會看文章看到氣衝衝的....

我也會改的囉…=.="

彼此就多多包含…


※ 引述《raine...@bbs.nsysu.edu.tw (二輪使者)》之銘言:


> > 告訴你,這不用怎麼算,多看看人家國外 0-400 的紀錄吧

> 我是看過不少紀錄...
> 坦白說國外的紀錄再怎麼看,也是參考
> 不能拿來推測我們通過速度就一定要多少
> 11秒也有通過速度才170~180km/h
> 這種車都屬於前段快後段慢的
> 前段動力瞬間湧現,後段就平了...
> 速克達大改也是類似這種輸出
> 當初測試如前文提到
> 已年代久遠,倒不如把現在能找到的大改n和dio
> 一起去測一下...
> 屏東尖端賽車場今年有0-400測試賽(有儀器)
> 超過40台車即可開放...


> > 0-400 要在 10.xx 秒,通過時速都 200km/hr 以上啦
> > 是你們自己測的準,還是人家公開測試的準啊
> > 你們自己測的又不是公開測試的紀錄,要叫人怎麼信服啊
> > 真的那麼快,你們怎麼不去參加個比賽,留個公開的紀錄啊
> > 人冢的車,馬力:重量都是 1:1xxx 以上的,人加車 800~900kg 馬力 1000 hp 以上
> > 你的 dio 有辦法改成這樣嗎,以為改個大90就會飛啊

> 其實這已經離題了...
> 改的小n快dio快,其實就算留下0-400也是有爭議
> 倒不如大家都一起去測試,作為日後的參考
> 畢竟前面我說到,最速對最速到底結果如何
> 誰也不知道...


--
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johnson

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Jun 9, 2004, 11:40:07 PM6/9/04
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原來國產fzr的"仿賽車",跑得比國產nsr150的"代步車"慢那麼多ㄡ

※ 引述《raine...@bbs.nkfust.edu.tw (...)》之銘言:


> 【 在 wju. 的大作中提到: 】
> : 如果NSR不是仿賽車,那FZR也是代步車囉
> 如果你說的國產是fzr150
> 那沒錯...
> : NSR可是GP500的冠軍車種ㄝ
> 國產nsr150似乎跟hrc的nsr500差很多吧
> 相信您應該會分別才是...

conc...@kkcity.com.tw

unread,
Jun 10, 2004, 12:40:13 AM6/10/04
to
高雄..

※ 引述《raine...@bbs.nsysu.edu.tw (二輪使者)》之銘言:


> > 坦白說…這次的文章看的出來!
> > 討論的很和平…
> > 雷尼兄也進步很多…至少是我第一次看到這麼和平的…
> > 我相信這樣的討論…大家也不會看文章看到氣衝衝的....
> > 我也會改的囉…=.="
> > 彼此就多多包含…

> 看到你這樣說,我想這次討論串
> 是近年來最完美的一次討論
> 0-400m14秒平均速度102.86km/h
> 0-400m12秒平均速度120.00km/h
> 似乎下面的數據...
> 甚至11秒那個數據您不太相信
> 那乾脆這樣
> 你說說看你在哪個地區
> 我請當地的dio車友跟你聯繫
> 你們去做個測試...
> 你也可以騎你心愛的重車
> 去幫他對表看看...


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被雲豹叼著的鹹魚

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Jun 10, 2004, 12:41:11 AM6/10/04
to

他是仿賽沒錯,不論是FZR150或是NSR150....

就算是仿賽,並不是仿賽一定要有某種性能以上才算標準...
,也有等級區分,

別說FZR150,RG50也屬於仿賽


※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:
> 什麼原來...
> 不是說了fzr150
> 也只是一般市售代步檔車
> 怎麼又在仿賽車
> 建議你最好翻翻年鑑
> 弄清楚仿賽車的定義
> 並不是外型或是速度來判斷
> 這篇討論有別於以往嘴炮形式
> 所以加入討論串
> 建議先作一下功課...
> 比較不會有貽笑大方的事情發生
> ※ 引述《w...@bbs.openfind.com.tw (johnson)》之銘言:


> > 原來國產fzr的"仿賽車",跑得比國產nsr150的"代步車"慢那麼多ㄡ


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[1;42m╭ [45m┼ [m Or [1mig [30min [m: [1;37;41m 玩車人的天地 ˙東吳機研站 [1;31;47m scumotor.com.tw [m
[1;43m┼ [46m╯ [m A [1mut [30mho [mr: [1;33msfsm [30m從 [35m211.72.39.26 [30m發表 [m

kak...@kkcity.com.tw

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Jun 10, 2004, 1:10:04 AM6/10/04
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※ 引述《dream...@bbs.yuntech.edu.tw (有...沒有)》之銘言:
> ※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:
> > 這是怎麼算的你列一下吧.
> > 不過這數據早期有在場看到的人.
> > 也都嚇呆了.那些人可是真的玩車老輩

> 告訴你,這不用怎麼算,多看看人家國外 0-400 的紀錄吧
> 0-400 要在 10.xx 秒,通過時速都 200km/hr 以上啦
> 是你們自己測的準,還是人家公開測試的準啊
> 你們自己測的又不是公開測試的紀錄,要叫人怎麼信服啊
> 真的那麼快,你們怎麼不去參加個比賽,留個公開的紀錄啊
> 人冢的車,馬力:重量都是 1:1xxx 以上的,人加車 800~900kg 馬力 1000 hp 以上
> 你的 dio 有辦法改成這樣嗎,以為改個大90就會飛啊
那你的車呢?
公開記錄有啊.
在你還沒說之前就去TIS跑過了.
你以為國外每台車都那麼快?
就算真的是10秒左右那又如何?
我們這的小DIO可以作到.
不用像你舉的車子一樣改東改西又要花好幾倍以上的價錢.
不過若你是有錢人那我沒話說.我可沒那麼多閒錢去弄這種車來"開".
不要以為拿國外的數據可以來壓我.
你有沒有才是重點.本來好好的討論你非要這樣嗆聲?!心態真可議.

--
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[1;32m└── [34m《 [0;37mFrom:203.70.97.26 [1;34m》 [32m──┘ [37m 電話:449-1999 帳號:kkcity 密碼:kkcity [m

kak...@kkcity.com.tw

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Jun 10, 2004, 1:10:52 AM6/10/04
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※ 引述《dream...@bbs.yuntech.edu.tw (有...沒有)》之銘言:
> ※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:
> > 嗯..不知GPS算不算?
> > R兄之前貼的數據是用GPS測出來的.
> > 在場的車種超過十幾種.當然重車也有.
> 拜託,現在一般行車用的 GPS 誤差大的哩
> 你以為一般的 GPS 很準嗎,不會吧
拜託.你以為國外看到的就準哦.
你以為用光學測速測出來的就沒有誤差哦.

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[1;32m└── [34m《 [0;37mFrom:203.70.97.26 [1;34m》 [32m──┘ [37m http://www.kkcity.com.tw/freeisp/ [m

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Jun 10, 2004, 1:12:00 AM6/10/04
to
※ 引述《concrode》之銘言:

> 我只想說…dio快歸快…
> 但別把自已當作是重車...f1這種超級跑車...
> 測速槍測過.....你的真的準嗎??
> 大改dio可以跟上600cc重車??
> 去跟cbr 600 f4跑一下吧…
> 我搞不懂你的600是快縮剛的那種嗎??
> 別搞笑了…小時我聽過dio可以跑180....
> 現在找有在玩dio的人~~看看他們所謂的大改dio有多強!
> 我不知道雷尼你改的怎樣~~
> 但我跟那種所謂號稱dio電子表速160的跑過~~
> 他也跟我屁說0~100四秒內完成...
> 不過對過表速…我130就可以咬住他了啦....還吃死死
> 0~100只要四秒內就可完成~~~我想說他的表是不是壞了!
你別鬧了吧...一有人幫腔就出來說話.
之前的問題你還沒回我咧.
要我重貼出來?還是你要自己回答?

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[1;32m│ [31m bbs.kkcity.com.tw [32m│ [34m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [36;40m╴ ▌ ▌ ▏ [1;34m [33mKK免費撥接 [m

kak...@kkcity.com.tw

unread,
Jun 10, 2004, 1:15:21 AM6/10/04
to
※ 引述《concrode》之銘言:

> k兄也許dio玩的很強!
> 但我想不妨你真的去跟重車比比看...
> 隼0~400~~技術好一點的~九秒讓你完成好不好??
> 隼通過時速可以高達230~250...
> dio最好是有隼這麼快啦~~
> 雷尼你說秒數跟尾速不一定成正比這我同意~~
> 但也差太多了吧......
> 明知不可能~但就是要把dio神�你想太多了.
我沒有把DIO神話.
我也說了0-400也才12秒多.
很慢.且我從來沒有拿重車.或像個笨蛋拿汽車出來比.
我若有提到拿重車出來比你可以提出.
不過跟重車比..這我比過..我的車是輸沒錯啊.
不過我也當場看過比重車快的.
或許你又要說那台重車有問題吧.
但很奇怪的..怎麼不回頭去想想..你同學的DIO會不會不夠快?
更何況現在又不是在跟你談這個.你也別火上加油.
之前才有人推理性討論.我不想因為你跟那個愛作夢的傢伙出現.
搞亂了這個討論串.

--
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kak...@kkcity.com.tw

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Jun 10, 2004, 1:16:17 AM6/10/04
to
※ 引述《concrode》之銘言:

> 十四秒…平均時速約在102公里(有可能)
> 十二秒…平均時速約在120公里....十二秒內要平均時速120真的很難...
> ※ 引述《concrode》之銘言:
> > 恩…抱歉...我沒有看對...
> > 14秒完成我相信…
> > 但12秒真的不大可能.....
> > 2秒會差蠻遠的…
又要用等加速度算了啊..-_-"

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johnson

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Jun 10, 2004, 1:25:24 AM6/10/04
to
是嘛
別那麼看不起國產的nsr跟fzr嘛
他們的確都是仿賽車ㄚ,fzr150 跟 250 甚至fzr400 ,不仔細瞧還分不太出來咧
如果只是代步車,那那些在TISGP-150比賽的NSR150都是什麼??!!

※ 引述《sfsm...@scumotor.com.tw (被雲豹叼著的鹹魚)》之銘言:


> 他是仿賽沒錯,不論是FZR150或是NSR150....
> 就算是仿賽,並不是仿賽一定要有某種性能以上才算標準...
> ,也有等級區分,
> 別說FZR150,RG50也屬於仿賽
> ※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:
> > 什麼原來...
> > 不是說了fzr150
> > 也只是一般市售代步檔車
> > 怎麼又在仿賽車
> > 建議你最好翻翻年鑑
> > 弄清楚仿賽車的定義
> > 並不是外型或是速度來判斷
> > 這篇討論有別於以往嘴炮形式
> > 所以加入討論串
> > 建議先作一下功課...
> > 比較不會有貽笑大方的事情發生

教我弄簽名檔(拜倒)

unread,
Jun 10, 2004, 3:33:40 AM6/10/04
to
※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:

> ※ 引述《concrode》之銘言:
> > 十四秒…平均時速約在102公里(有可能)
> > 十二秒…平均時速約在120公里....十二秒內要平均時速120真的很難...
> 又要用等加速度算了啊..-_-"
這兩天晚上對於加速跟時間稍微想了一下

做了一點點很粗略的計算

以我提過的原廠NSR來說

14.5秒跑完400m,線性計算的尾速應為800/14.5*3.6=198.6km/h

實際通過速度153km/h,誤差為1.29倍或是77%

參考ibike的一些重車測試數據:

車種 0-4時間 通過速度 線性計算速度 誤差

CBR954RR 10.5 223.3 274.28 1.22
VTR SP2 11.18 214 257.6 1.2
黃蜂900 10.822 205.338 266.124 1.296
02' R1 10.6 226.8 271.7 1.19
02' R6 10.785 210.8 267 1.267
12R 9.864 238.22 291.97 1.225
ZR7S 12.51 170.672 230.216 1.348
隼 9.941 231.525 289.71 1.251
03' RSV 11.10 217 259.46 1.195
RS250 12.401 171.556 232.24 1.354

從這裡可以發現,實際加速為一拋物線,使得末速和線性速度約有1.2~1.3倍的誤差

而越是擁有尾速能力的車種,因為可以把尾段速度更向上拋高,所以與理論速度的誤差

會更小 不過用線性計算除1.3左右對於nsr應為合適之概估方式

考慮無段變速之速可達擁有高轉速起步之優勢

亦將大型速可達加速成績列入計算 以期求一理想估計參數

03' Skywave 400 17.776 111.554 162.01 1.452
馬車250 18.187 108.547 158.355 1.459
T-Max 500 15.387 129.593 187.171 1.444

受傳動方式之優點,實際通過速度可以較理論速度慢上32%

以此估算Dio的加速能力

先前K兄有說過12秒多的Dio大約有NSR表速150

假定為12.5秒,NSR表速差以光聯NSR表速170實速153做線性計算,通過速度約135km/h

Dio 12.5 135 230.4 1.707(!)

暫時沒有動力去畫這個加速曲線圖,不然我很想看一下Dio的起步加速G值

順便估計一下傳說的8秒台Dio

Dio(?) 8.5 ? 338.824 暫定1.7

如此通過速度要199.3km/h 平均加速度0.67個G......

起步加速應該能輕鬆的超過1個G吧....跟Triumph的Rocket III有拼喔

人家可是2300cc,號稱起步加速1.2G,世界最快

Dio要加油,來個MIT的世界紀錄唄 XD

--
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[1;43m┼ [46m╯ [m A [1mut [30mho [mr: [1;33mdavidch [30m從 [35m140.109.48.214 [30m發表 [m
→ [36mpsilons [31m推 [m:你太屌了...... :D 04/06/10

johnson

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Jun 10, 2004, 4:53:50 AM6/10/04
to

nsr150有在TIS GP150比賽是事實吧,如果是事實那就對了ㄚ
雖然她不是國際賽事,至少也是國內最大的賽場了
TIS怎沒看到類似愛將150那種載瓦斯的車在比賽?那就對了嘛!
在泰國NSR是125CC的,GP-125可是國際承認的賽事喔
NSR系列500,250,150,125本來就是用來做為賽車的機種.
至於買了要不要用來參賽,那是個人自由(這是你自己說的)

※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:
> ※ 引述《w...@bbs.openfind.com.tw (johnson)》之銘言:


> > 是嘛
> > 別那麼看不起國產的nsr跟fzr嘛
> > 他們的確都是仿賽車ㄚ,fzr150 跟 250 甚至fzr400 ,不仔細瞧還分不太出來咧
> > 如果只是代步車,那那些在TISGP-150比賽的NSR150都是什麼??!!

> 任何車經過改裝要作何用途
> 跟原廠出來是不是仿賽無關
> 我也沒看不起國產車...
> 說它不是仿賽車就是看不起? 想太多了吧
> 仿賽的定義你確實沒弄清楚
> HRC RS125才算是仿賽車
> 所謂仿賽車是市售的比賽車
> 有的會限量,而且出產定位就是銷售給車主去參賽用的
> 至於你買了要不要用來參賽,那是個人自由
> 但是那種就是所謂的仿賽車
> 所以不要看到nsr150那種外型就是仿賽車
> 頂多稱之為打檔車或跑車
> 仿賽這個名詞不是隨便用的~
> 希望這樣說明你能有個概念,不會再混淆不清了
> 不要說rg50,泰n都不算是仿賽車...
> 我都說了不是性能為標準
> 為什麼不從頭到尾把人家寫的文章看清楚呢
> 是以銷售的定位為標準...

johnson

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Jun 10, 2004, 4:57:18 AM6/10/04
to

笨頭二號

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Jun 10, 2004, 5:11:00 AM6/10/04
to
※ 引述《dream...@bbs.yuntech.edu.tw (有...沒有)》之銘言:
> ※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:
> > 這是怎麼算的你列一下吧.
> > 不過這數據早期有在場看到的人.
> > 也都嚇呆了.那些人可是真的玩車老輩
> 告訴你,這不用怎麼算,多看看人家國外 0-400 的紀錄吧
> 0-400 要在 10.xx 秒,通過時速都 200km/hr 以上啦
> 是你們自己測的準,還是人家公開測試的準啊
> 你們自己測的又不是公開測試的紀錄,要叫人怎麼信服啊
> 真的那麼快,你們怎麼不去參加個比賽,留個公開的紀錄啊
> 人冢的車,馬力:重量都是 1:1xxx 以上的,人加車 800~900kg 馬力 1000 hp 以上
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^


到底是什麼意思???

回火星去吧....................


> 你的 dio 有辦法改成這樣嗎,以為改個大90就會飛啊


--
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sport...@scumotor.com.tw

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Jun 10, 2004, 6:32:54 AM6/10/04
to
※ 引述《w...@bbs.openfind.com.tw (johnson)》之銘言:
> nsr150有在TIS GP150比賽是事實吧,如果是事實那就對了ㄚ
> 雖然她不是國際賽事,至少也是國內最大的賽場了
> TIS怎沒看到類似愛將150那種載瓦斯的車在比賽?那就對了嘛
^^^^^^^
有啊 怎麼沒有 還有野郎耶 不比nsr慢勒

--
[1;42m╭ [45m┼ [m Or [1mig [30min [m: [1;37;41m 玩車人的天地 ˙東吳機研站 [1;31;47m scumotor.com.tw [m

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兆基

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Jun 10, 2004, 6:16:36 AM6/10/04
to
不好意思喔!!

小弟可以說一下嗎

我聽機車行老闆說

車上有hrc的才是仿賽車

hrc代表honda賽車隊的工廠

而且我在香港也聽過

nsr都只是(打檔車)而已

我也是騎小n^^

還有你們討論的速度問題

每一台車都不一樣啊

而且大家都沒看過對方的車

說不定真的這麼快

其實不相信就不要相信啊

各持己見是沒結果的

別再吵架了

和平和平^^

--
[1;41m╭ [44m┼ [m Or [1mig [30min [m: [43m 東華電機˙後山星城 [35;47m bbs.ee.ndhu.edu.tw [m
[1;42m┼ [45m┘ [m A [1mut [30mho [mr: [1;31mabe [30m從 [36m134-208-40-166.ndhu.edu.tw [30m發表 [m

kak...@kkcity.com.tw

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Jun 10, 2004, 7:01:37 AM6/10/04
to
※ 引述《sport...@scumotor.com.tw ( )》之銘言:

> ※ 引述《w...@bbs.openfind.com.tw (johnson)》之銘言:
> > nsr150有在TIS GP150比賽是事實吧,如果是事實那就對了ㄚ
> > 雖然她不是國際賽事,至少也是國內最大的賽場了
> > TIS怎沒看到類似愛將150那種載瓦斯的車在比賽?那就對了嘛
> ^^^^^^^
> 有啊 怎麼沒有 還有野郎耶 不比nsr慢勒
呵..連sporter都出來了.^^"
沒關係啦..因為有人沒有去看過比賽或看相關報導.
所以都跟現實脫節很久.什麼都自己認為就算數囉.^^

教我弄簽名檔(拜倒)

unread,
Jun 10, 2004, 7:05:57 AM6/10/04
to
HRC都只能算是仿賽的話

你倒是告訴我怎麼樣才算是真正的賽車?

怎麼樣才是廠車?

HRC RC211V也是仿賽?

※ 引述《abe...@bbs.ee.ndhu.edu.tw (兆基)》之銘言:


> 不好意思喔!!
> 小弟可以說一下嗎
> 我聽機車行老闆說
> 車上有hrc的才是仿賽車
> hrc代表honda賽車隊的工廠
> 而且我在香港也聽過
> nsr都只是(打檔車)而已
> 我也是騎小n^^
> 還有你們討論的速度問題
> 每一台車都不一樣啊
> 而且大家都沒看過對方的車
> 說不定真的這麼快
> 其實不相信就不要相信啊
> 各持己見是沒結果的
> 別再吵架了
> 和平和平^^


--


[1;42m╭ [45m┼ [m Or [1mig [30min [m: [1;37;41m 玩車人的天地 ˙東吳機研站 [1;31;47m scumotor.com.tw [m

兆基

unread,
Jun 10, 2004, 7:33:24 AM6/10/04
to
※ 引述《david...@scumotor.com.tw (教我弄簽名檔(拜倒))》之銘言:

> HRC都只能算是仿賽的話
> 你倒是告訴我怎麼樣才算是真正的賽車?
> 怎麼樣才是廠車?
> HRC RC211V也是仿賽?
> ※ 引述《abe...@bbs.ee.ndhu.edu.tw (兆基)》之銘言:
> > 不好意思喔!!
> > 小弟可以說一下嗎
> > 我聽機車行老闆說
> > 車上有hrc的才是仿賽車
> > hrc代表honda賽車隊的工廠
> > 而且我在香港也聽過
> > nsr都只是(打檔車)而已
> > 我也是騎小n^^
> > 還有你們討論的速度問題
> > 每一台車都不一樣啊
> > 而且大家都沒看過對方的車
> > 說不定真的這麼快
> > 其實不相信就不要相信啊
> > 各持己見是沒結果的
> > 別再吵架了
> > 和平和平^^
rc211沒有拿出來賣吧...

就算有像他的cbr600and1000

也不是hcr車廠出的

我現在在花蓮平常修車場的車行有看過一台上面有貼hrc貼紙honda400的仿賽車

車子裡的零件跟跟設計很多都跟gp500有關

重點是他是hrc賽車廠出的

nsr也好重車也好都是各地的廠出的

而各地的廠是不會出賽車的

gp500的車一定是hrc廠出來的

而明顯就是說仿賽車這三個字

是指照gp的賽車而改做

然後從hrc廠生產的..這才叫仿賽車..我從舊雜誌上也看過有關這台車的介紹寫著(仿賽車

其他的我都沒在雜誌看過像r1的車寫這樣�
這是我所知道的仿賽車定義

我也認為是對的

如果你的定義跟我不一樣

我也接受你的說法

畢竟每個人定義都不一樣

我只是在說我知道的..謝謝討論

教我弄簽名檔(拜倒)

unread,
Jun 10, 2004, 8:43:34 AM6/10/04
to
※ 引述《maxxi...@bbs.kimo.com.tw (好胎)》之銘言:

> ※ 引述《david...@scumotor.com.tw (教我弄簽名檔(拜倒))》之銘言:
> > HRC都只能算是仿賽的話
> HRC很多唷..泰國hrc nsr150sp
> 是一般市售車而已..連仿賽都不算.
泰國HRC? 你說的是AP HONDA吧......

AP HONDA =/= HONDA 就像YMT =/= YAMAHA一樣....

SP應該是AP HONDA NSR150SP才對

有出Repsol花不表示就跟HRC或是HONDA repsol有什麼關係
> > 你倒是告訴我怎麼樣才算是真正的賽車?
> > 怎麼樣才是廠車?
> > HRC RC211V也是仿賽?
> HRC RS125有市售..是仿賽沒錯.
> rc211v是工廠賽車..沒有市售.
整車當然沒有

引擎可是有賣給其他人上自己的車架跑比賽

你市售要怎麼去定義它
> NSR500也是工廠賽車..
NSR500V有市售,也上GP500跟NSR500同場競技

那它算什麼?它可也曾是Kato的戰車 難道它是仿賽?
> rs125/250 tz125/250是仿賽
> ....這樣會分了吧..
用有沒有市售來分實在是太模糊了

用設計定位來分比較準確吧

仿賽車跟巡航車,登山車一樣,屬於市售車的範疇

設計上不管多麼向賽車靠攏(ex:CBR600/1000RR <->RC211V)

還是要有燈系電系空濾等等裝備 因為它考量的是一般道路行駛

你有看過哪台HONDA RS125有燈系電發的?

你有看過哪台市售仿賽車舵角像RS這種真正的賽車那麼小的?

設計理念不一樣,根本不是用有沒有市售來分別的

哪台仿賽車從活塞到碟盤都有短到不行的使用壽限?

哪台小排氣仿賽車有像RS125這樣雄壯的車台後搖臂三角台前叉?

是定位問題 不是有沒有市售的問題

如果是市售問題

那我問你NSR500V跟跑600SS的車除了排氣量差100,2/4T之外有什麼差別?

那我們還要Superbike/Super sport幹嘛呢?

限速裝置拔除

unread,
Jun 10, 2004, 9:16:04 AM6/10/04
to
※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:
> ※ 引述《w...@bbs.openfind.com.tw (johnson)》之銘言:

> > 是嘛
> > 別那麼看不起國產的nsr跟fzr嘛
> > 他們的確都是仿賽車ㄚ,fzr150 跟 250 甚至fzr400 ,不仔細瞧還分不太出來咧
> > 如果只是代步車,那那些在TISGP-150比賽的NSR150都是什麼??!!
> 任何車經過改裝要作何用途
> 跟原廠出來是不是仿賽無關
> 我也沒看不起國產車...
> 說它不是仿賽車就是看不起? 想太多了吧
> 仿賽的定義你確實沒弄清楚
> HRC RS125才算是仿賽車
這稱之為市售廠車比較適合吧~
> 所謂仿賽車是市售的比賽車
> 有的會限量,而且出產定位就是銷售給車主去參賽用的
R1,CBR1000RR,R1000,ZX10R,999
那這些都是街車囉??
別說SBK裡面有參賽
你說訪賽車是市售的比賽車
上述車種該說是市售車比賽化
> 至於你買了要不要用來參賽,那是個人自由
> 但是那種就是所謂的仿賽車
> 所以不要看到nsr150那種外型就是仿賽車
不過以國產NSR150來說
定位的確不能算是仿賽,騎姿阿,懸吊阿,各方面都比較偏向街車
不過二代n光陽有意想弄成仿賽感,不過失敗...

但在日本那邊
nsr系列車種的確是廠車的nsr市售化改良上市的
> 頂多稱之為打檔車或跑車
> 仿賽這個名詞不是隨便用的~
> 希望這樣說明你能有個概念,不會再混淆不清了
> 不要說rg50,泰n都不算是仿賽車...
我記得以前看到RG50所主打的就是50cc水冷小仿賽...

> 我都說了不是性能為標準
> 為什麼不從頭到尾把人家寫的文章看清楚呢
> 是以銷售的定位為標準...


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教我弄簽名檔(拜倒)

unread,
Jun 10, 2004, 9:18:40 AM6/10/04
to
※ 引述《abe...@bbs.ee.ndhu.edu.tw (兆基)》之銘言:
> 我現在在花蓮平常修車場的車行有看過一台上面有貼hrc貼紙honda400的仿賽車
不是貼了HRC就是HRC出來的車子....

那我車上有Arai貼紙難道Arai做NSR?

還是Puma也有賣摩托車?路上超多Puma車的.....XD
> 車子裡的零件跟跟設計很多都跟gp500有關
> 重點是他是hrc賽車廠出的
什麼跟GP500有關?就算是RVF400

了不起就是那組倒叉最像GP車了吧

不然你說說還有哪些是有關的? 碳纖維煞車盤?

還是乾式離合器? 原裝鎂框光頭胎?


> nsr也好重車也好都是各地的廠出的
> 而各地的廠是不會出賽車的
> gp500的車一定是hrc廠出來的
> 而明顯就是說仿賽車這三個字
> 是指照gp的賽車而改做
> 然後從hrc廠生產的..這才叫仿賽車..我從舊雜誌上也看過有關這台車的介紹寫著(仿賽車
> 其他的我都沒在雜誌看過像r1的車寫這樣�> 這是我所知道的仿賽車定義

http://www.qcql.com/temp/qcql470.htm

這裡所提改裝的車輛是指生產性仿賽車,並非指專業賽車,有
關專業賽車的另文敘述。一般市場接觸到的仿賽車,有早期的兩衝程、四
衝程和後期大排量電噴四衝程。

http://tw.autos.yahoo.com/030129/67/iatv.html

CB1300的騎乘姿勢沒有CBR系列仿賽車那般戰鬥取向

http://stdwww.cycu.edu.tw/~s9133127/F.htm

仿賽車款-最初由山葉RZ和鈴木RG時代建立。仿照GP的賽事而製成的街車,外型盡量跟賽車相似,而賽車的特點如輕盈堅硬的車架。大馬力引擎和輕量化的車身它都具備。這種車款最受年輕騎士青睞,亦有專為它們而設的賽事。為了配合強勁的引擎輸出,熱門的搭配為4
行程配4汽缸,2行程配2汽缸。

看來不是他們錯就是你錯

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教我弄簽名檔(拜倒)

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Jun 10, 2004, 9:46:17 AM6/10/04
to
※ 引述《maxxi...@bbs.kimo.com.tw (好胎)》之銘言:
> ※ 引述《david...@scumotor.com.tw (教我弄簽名檔(拜倒))》之銘言:
> > 假定為12.5秒,NSR表速差以光聯NSR表速170實速153做線性計算,通過速度約135km/h
> > Dio 12.5 135 230.4 1.707(!)
> > 暫時沒有動力去畫這個加速曲線圖,不然我很想看一下Dio的起步加速G值
> 其實你的推論都相當合情合理..不過實際的狀況一定還是不同..
> 而且..差異可能很大..
反正一樣是400m 要做一樣的時間

要嘛就是尾速噴到要起飛 要嘛就是起步G值超大

既然有人說了Dio沒有那麼快的通過速度

那想必是要有很高的加速G值才能做快速的時間

差異只會大不會小的 放心


> > 順便估計一下傳說的8秒台Dio
> > Dio(?) 8.5 ? 338.824 暫定1.7
> > 如此通過速度要199.3km/h 平均加速度0.67個G......
> > 起步加速應該能輕鬆的超過1個G吧....跟Triumph的Rocket III有拼喔
> > 人家可是2300cc,號稱起步加速1.2G,世界最快
> > Dio要加油,來個MIT的世界紀錄唄 XD

> 8秒台的dio只怕這是誤傳..本標題的討論裡面..
> 應該沒有提到這樣的車吧.??
K兄有說過一台大管Dio可以放他車一半

他的車12秒多,放一半應該不會是秒數

所以就算用線性算,被放一半距離的時間應該是8.9秒

如果Dio的前段加速遠遠超過線性加速,通過時間會更短

不信自己畫一下同底長同面積的三角型跟拋物線

然後看看兩個面積切一半的長各是多少

你就知道拋物線前段角度越大 那時間會縮到多短

kak...@kkcity.com.tw

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Jun 10, 2004, 9:58:03 AM6/10/04
to
> 你的說法沒錯...這就是仿賽的定義...
> 講的很清楚...希望有些人看了這篇文章能看得懂
> 不要再混淆了...不然說真的大家苦口婆心跟他說
> 仿賽的定義就白費了...
> ..............
> ...................
上面的討論串其實都不錯
大家也很理性陳述...
不論對錯,至少語氣上很客觀
據理力爭...真是好現象
不過看到後來某個BBS站的出來
又開始離題並且破壞了秩序...
我差點忘記了...
他們那地方的定義要跟別人不一樣
有自己的一套說法.
別人跟他們的不同就要別人解釋到他們可以認同.
但其實只是同樣東西.表達上或認知的差異而已.
不過你倒是可以表達自己的意見看法.^^

兆基

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Jun 10, 2004, 9:42:51 AM6/10/04
to
我不能否認你關於仿賽車的定義

只是那台車上的貼紙是車上原本的貼紙不是買來的

你說得太誇張啦XD

說話不用這麼誇張的

兆基

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Jun 10, 2004, 9:47:32 AM6/10/04
to
不好意思

再問各位高手一個問題

如果我的車積炭很多的話..還有排氣管

是一定要拆下來清嗎

有什麼方法可以把它自動排出來呢

謝謝

kak...@kkcity.com.tw

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Jun 10, 2004, 10:04:33 AM6/10/04
to
> K兄有說過一台大管Dio可以放他車一半
> 他的車12秒多,放一半應該不會是秒數
> 所以就算用線性算,被放一半距離的時間應該是8.9秒
> 如果Dio的前段加速遠遠超過線性加速,通過時間會更短
> 不信自己畫一下同底長同面積的三角型跟拋物線
> 然後看看兩個面積切一半的長各是多少
> 你就知道拋物線前段角度越大 那時間會縮到多短
這我要說明一下.
跑十二秒多不是跟這台比時測的.
另外跟那台大管車跑.沒有正式量到400公尺那麼長.
算小試一段.但沒有到400那麼長.而之前那篇..改過了.但也轉出去了..-_-"

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教我弄簽名檔(拜倒)

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Jun 10, 2004, 10:12:14 AM6/10/04
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※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:
> ※ 引述《david...@scumotor.com.tw (教我弄簽名檔(拜倒))》之銘言:
> > NSR500V有市售,也上GP500跟NSR500同場競技
> > 那它算什麼?它可也曾是Kato的戰車 難道它是仿賽?
> 算是工廠賽車...
> 而rs125或是tz125的定位很明顯不同於
> nsr500和一般市售的nsr150...
> 可以說是界於之間...
你告訴我當Honda的DM把NSR500V/RS250/RS125放一起的時候

她們的定位是怎麼明顯不同了

一樣是拿出來賣的,一樣有一堆HRC軟硬體支援,一樣是為了純競技而生

你告訴我差在哪裡?沒有電燈是仿賽?別說笑了
> > 那我們還要Superbike/Super sport幹嘛呢?
你沒搞懂

看看今年珠海600SS是什麼車下去參賽

看看SBK原型車是什麼車

跟GP 125/250廠車與市售版的差異

就像Impreza WRC Sti/Impreza(SBK)跟911 GT1參賽車與市售版(GP)的差別一樣

限速裝置拔除

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Jun 10, 2004, 10:24:22 AM6/10/04
to
※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:
> ※ 引述《dino0...@scumotor.com.tw (限速裝置拔除)》之銘言:
> > 這稱之為市售廠車比較適合吧~
> 可是就不是廠車啊...
> 跟廠車設定還差很多
> 這台的確是仿賽車沒錯
不是廠車?
那GP125上面的 RS125是跑假的阿
請問跑GP的車子他們生產的主只是不是純粹為競技而生,不記成本?

HONDA將RS125的基本型拿出來出售於各車隊
再由各車隊去改裝下場比賽

那這樣稱RS125為市售廠車有何不可?
> > R1,CBR1000RR,R1000,ZX10R,999
> > 那這些都是街車囉??
> ON ROAD的跑車...
> 難道不是仿賽,就一定是街車?
> > 別說SBK裡面有參賽
> > 你說訪賽車是市售的比賽車
> > 上述車種該說是市售車比賽化


> > 不過以國產NSR150來說
> > 定位的確不能算是仿賽,騎姿阿,懸吊阿,各方面都比較偏向街車
> > 不過二代n光陽有意想弄成仿賽感,不過失敗...
> > 但在日本那邊
> > nsr系列車種的確是廠車的nsr市售化改良上市的

> > 我記得以前看到RG50所主打的就是50cc水冷小仿賽...
> ^^^^^^^^^^
> 別什麼都把仿賽硬套上去嘛
> 這台車小弟曾買過,廣告是
> rg50r suzuki的50cc水冷跑車...
> 還水冷小仿賽@@"

請問仿賽車能不能在路上騎?

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被雲豹叼著的鹹魚

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Jun 10, 2004, 10:27:19 AM6/10/04
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※ 引述《w...@bbs.openfind.com.tw (johnson)》之銘言:
> nsr150有在TIS GP150比賽是事實吧,如果是事實那就對了ㄚ
> 雖然她不是國際賽事,至少也是國內最大的賽場了
> TIS怎沒看到類似愛將150那種載瓦斯的車在比賽?那就對了嘛!
> 在泰國NSR是125CC的,GP-125可是國際承認的賽事喔
> NSR系列500,250,150,125本來就是用來做為賽車的機種.
> 至於買了要不要用來參賽,那是個人自由(這是你自己說的)

別鬧了,那麼MUCH也在TIS跑,所以它也是賽車?

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被雲豹叼著的鹹魚

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Jun 10, 2004, 10:29:40 AM6/10/04
to
※ 引述《raine...@bbs.kimo.com.tw (二輪使者)》之銘言:
> ※ 引述《w...@bbs.openfind.com.tw (johnson)》之銘言:

> 任何車經過改裝要作何用途
> 跟原廠出來是不是仿賽無關
> 我也沒看不起國產車...
> 說它不是仿賽車就是看不起? 想太多了吧
> 仿賽的定義你確實沒弄清楚
> HRC RS125才算是仿賽車
> 所謂仿賽車是市售的比賽車
> 有的會限量,而且出產定位就是銷售給車主去參賽用的
> 至於你買了要不要用來參賽,那是個人自由
> 但是那種就是所謂的仿賽車
> 所以不要看到nsr150那種外型就是仿賽車
> 頂多稱之為打檔車或跑車
> 仿賽這個名詞不是隨便用的~
> 希望這樣說明你能有個概念,不會再混淆不清了
> 不要說rg50,泰n都不算是仿賽車...
> 我都說了不是性能為標準
> 為什麼不從頭到尾把人家寫的文章看清楚呢
> 是以銷售的定位為標準...


剛好顛倒吧....
原本以為是我顛倒了,所以搜索一下GOOGLE..
似乎...跟你的顛倒...

限速裝置拔除

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Jun 10, 2004, 10:36:01 AM6/10/04
to
※ 引述《kak...@kkcity.com.tw》之銘言:
> > 喔...Dio那麼強..
> > NSR就改整組泰版引擎加上HRC只150cc競技缸加上高壓縮比缸蓋...
> > 改高流量空濾,pj39化油器,高轉取向排氣管...改大水箱...
> > 附加銥合金火星塞加矽導線....
> > 隨便都可以40好幾p馬力以上....
> > 加上改裝懸吊和制動....
> > 全車輕量化(聽說有人改到一台只有80幾公斤)
> > 改個前後齒比隨便都破13500轉以上...200km/hr...
> > 你的Dio用那高損失馬力的皮帶加上不像打檔車能拉轉....
> > 以及不夠穩定度的車身....
> > 如果只用50cc的缸...真不知能有多快....
> > 何況NSR多是180,190CC的缸可以改....
> > 要不然moto GP為啥不用小輪子速可達來跑就好了....
> 請你別扯到重車甚至是MOTO GP上去.-_-"
> 我可從頭到尾都只有提DIO及NSR.-_-"
> 嗯.NSR這樣改不錯.若預算不限的話是可以.
> DIO也可以啊.上泰缸.全車不用輕量化就大約那麼重而已.
> 排氣管.35化油器.水冷上.再加NOS.
> 聽說馬力比你的大不少.
> 且要比花的錢的話..也不到你那樣改的一半哦.
> 若是我的DIO.遇到你說的這台車.那我輸我承認.
> 不過你有沒有這樣的車呢?
> 我說的這台改泰缸的DIO.我朋友很剛好的有.
> 不過這樣比較之下.就脫離原本我討論的本意了.
> 所以也沒必要再回.若是像D車友那樣討論的話.我很願意.
可是我覺得L兄這樣講也不無道理阿
既然DIO八RS125八死死的
我看你的討論串也說到車架並不會負荷不了
懸吊調好也OK
那GP125場上沒理由要用一台跑不快的RS125阿
大可我們台灣做一台DIO改125缸基本條教過的原形車給GP廠隊
再讓他們雜錢下去改善懸吊和制動
這樣感覺也不錯阿~
大賺錢耶~

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