請問...關於水龜......

[這......]

請問高手...

修車師傅要我把水龜拔掉...因為車子水溫偏高...(這不是我要問的重點)

重點是...我經常聽人家說...水龜不要裝...

但是...既然車子在設計時有這裝備,必然有其功能,如果水龜這麼不好的

話...那原設計者又何必降子???請高手告知原理...功能...

謝謝...
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* Origin: ★ 交通大學資訊科學系 BBS ★ <bbs.cis.nctu.edu.tw: 140.113.23.3>

[518989]

水龜者節溫器是也！
其功能為當水溫冷時，讓冷卻水由回流管循環（冷卻水不流到水箱），這樣可以減少溫
車時間。
當水溫升高時，則關閉回流管，讓所有水能流到水箱冷卻。
您若是將水龜拿掉，將會使回流管無法阻絕，讓冷卻水無法全部流到水箱冷卻，影響冷
卻效果。
我的車是ACCORD的，是如此！！！！！！！

僅供參考！

這...... 撰寫於文章 <3QTS9L$2...@bbs.cis.nctu.edu.tw>...

[有沒有搞錯？我又胖了]

※ 引述《"518989" <w8...@ms22.hinet.net>》之銘言：
: 水龜者節溫器是也！

: 其功能為當水溫冷時，讓冷卻水由回流管循環（冷卻水不流到水箱），這樣可以減少溫
: 車時間。
: 當水溫升高時，則關閉回流管，讓所有水能流到水箱冷卻。
: 您若是將水龜拿掉，將會使回流管無法阻絕，讓冷卻水無法全部流到水箱冷卻，影響冷
: 卻效果。
: 我的車是ACCORD的，是如此！！！！！！！
: 僅供參考！

不知道是不是仿間修車師傅對零件的講法不同，
我所知的所謂”水龜”指的是水箱的temperature senser。

一般汽車冷車時冷卻風扇不會轉，當水溫高時senser才啟動風扇排熱，
如此可以延長冷卻風扇的壽命，又能夠縮短熱車所需時間。
可是當senser感應不正常，常出現風扇該轉卻不轉，所以車子容易過熱，
換個senser不便宜，如果換了還是解決不了問題那更麻煩，
（因為可能是週邊線路接觸不良等鳥問題，沒人會那麼閒拿電表慢慢查）
所以有的師傅就建議乾脆把它整組拆掉，然後讓風扇一直處於啟動狀態，
”理論”上過熱問題會馬上獲得解決，但很明顯的，風扇容易提前”過勞死”，
車子也多了一個耗電源，連帶影響電池功能及壽命，
所以這不是一個治本的好方法。
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[m※ Origin: 臺大電機 Maxwell 站 ◆ From: 140.129.74.127

[酷酷的老貓...]

==> 在 UPS@cis_nctu (這......) 的文章中提到:

> 請問高手...
> 修車師傅要我把水龜拔掉...因為車子水溫偏高...(這不是我要問的重點)
> 重點是...我經常聽人家說...水龜不要裝...
> 但是...既然車子在設計時有這裝備,必然有其功能,如果水龜這麼不好的
> 話...那原設計者又何必降子???請高手告知原理...功能...
> 謝謝...

節溫器(俗稱水龜),絕大多數是用蠟柱式設計,主要靠調溫閥門和彈簧張力來
阻隔冷卻水..當溫度達到一定..其頂部之針狀物會因針下方材質的熱膨脹而
將其推出..把閥門打開..原理很簡單..溫度的操縱就看其使用何種材質..
這東西是在引擎通往水箱的出口處..當引擎發動後水溫度達到其要求後打開
調溫閥門使引擎的冷卻水流到水箱裡實行大循環..否則即讓引擎冷卻水在引擎內部
水道實行小循環..如此設計能讓引擎儘快達到工作溫度..而不因一開始就走
大循環而讓溫度上升緩慢..增加溫車時間(以目前微電腦控制的車種就能明顯
看出來,溫度不夠轉速會較高,較耗油,且容易積碳)..所以除非你要賽車,
為了增加冷卻水流速..否則不要拆除為宜..
車子水溫偏高可朝清洗水道水箱,換強一點的風扇,加大水箱...等等著手..

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