Mazda Premacy 2.0為什麼這麼重？
pill
為什麼這麼重？（1430 kg ，以類似等級的車子相比，Tierra RS2.0與altis）
聽說2.0有比1.8隔音加強？這是真的嗎？？
如果少了第三排座椅，可以減少多少重量呢？
基本上車子重，是個油耗的致命傷.........
有哪位專業的大大知道原因嗎？
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※來源:203.203.*
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> 基本上Mazda Premacy 2.0車子不算大？
> 為什麼這麼重？（1430 kg ，以類似等級的車子相比，Tierra RS2.0與altis）
> 聽說2.0有比1.8隔音加強？這是真的嗎？？
> 如果少了第三排座椅，可以減少多少重量呢？
> 基本上車子重，是個油耗的致命傷.........
> 有哪位專業的大大知道原因嗎？
說在前面 我不是大大喔
福特跟馬自達的車子 普遍比較重
就連1.6的w6(Genki)都達1260kg
隔音的話 我沒特別比較過
不過應該都差不多 隔音不會太好
至於第三排座椅 買65.9萬的應該就沒附了
重量不清楚
如果不是特別鍾愛這一部車
可以等Toyota wish
ps.我不是業代喔 premacy的問題 可以上mpc問喔
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國產低音amp大抉擇
> 基本上Mazda Premacy 2.0車子不算大？
> 為什麼這麼重？（1430 kg ，以類似等級的車子相比，Tierra RS2.0與altis）
> 聽說2.0有比1.8隔音加強？這是真的嗎？？
後椅下也有
> 如果少了第三排座椅，可以減少多少重量呢？
> 基本上車子重，是個油耗的致命傷.........
> 有哪位專業的大大知道原因嗎？
屋頂高那麼多當然重
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> ※ 引述《pill...@bbs.openfind.com.tw (pill)》之銘言：
> > 基本上Mazda Premacy 2.0車子不算大？
> > 為什麼這麼重？（1430 kg ，以類似等級的車子相比，Tierra RS2.0與altis）
> > 聽說2.0有比1.8隔音加強？這是真的嗎？？
> > 基本上車子重，是個油耗的致命傷.........
> > 有哪位專業的大大知道原因嗎？
> 福特跟馬自達的車子 普遍比較重
> 就連1.6的w6(Genki)都達1260kg
> 隔音的話 我沒特別比較過
> 不過應該都差不多 隔音不會太好
> 至於第三排座椅 買65.9萬的應該就沒附了
> 重量不清楚
> 如果不是特別鍾愛這一部車
> 可以等Toyota wish
> ps.我不是業代喔 premacy的問題 可以上mpc問喔
基本上，小弟個人認為是不恰當的。
以我自己個人的觀點，還是把premacy當作是五人座的房車來看，而SAVRIN應該是定位在MPV類型的七人座房車。因為以車重，長度來說，這兩台是有差距的..........
只是因為鍾愛它『多樣的空間變化，短車長，長軸距，小挑高不至於影響停車，
帥氣的外型。』
至於是不是能承載七個人，並不是我的考量。
龐大的休旅車，空間大，基本上車重耗油不好停車，而且缺乏操控的快感，
而且座椅變化其實SOSO。
因此個人認為，在台灣這樣地小人稠的地方，轎旅車是個兼具實用與休閒的好選擇。
相信很多車主，也是跟我有一樣的考量。
只可惜放眼車壇，這樣類型的車子並不多。
只有：標緻307SW，雷諾scenic 2.0，現代matrix。（SOLIO內裝不敢領教，且馬力過小..）
可惜的是歐元上漲，我鍾愛的平價scenic就這樣硬生生漲了十萬。
標緻307SW原本就不便宜，若應歐元上漲，恐怕就更可觀了。
對於預算有限的小弟，歐洲車恐怕就說掰掰了.........
韓國車我想也是算了..........
因此，PREMACY目前是唯一的選擇.........
至於WISH，主打應該也是七人座的房車。
對手應該為SAVRIN，SPACE GEAR吧.......
所以即使WISH再好，那樣的STYLE也非我所要......
（mazda3年中後推出，或許可以考慮....）
各家車商，許我一台，兼具空間變化跟操控的小房車吧......