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後驅車款

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E04

unread,
Oct 13, 2003, 12:13:53 AM10/13/03
to
台灣市面上到底有哪些後驅的車
我只知道大部分的歐系車好像都是後驅的
可是比較貴
不 到台灣有哪些較便宜的後驅車
請解答我吧
各位大大們

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.249.126

我是夜遊魔人~~~~~~

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Oct 13, 2003, 12:16:27 AM10/13/03
to
※ 引述《lovecil (E04)》之銘言:
: 台灣市面上到底有哪些後驅的車

: 我只知道大部分的歐系車好像都是後驅的
: 可是比較貴
: 不 到台灣有哪些較便宜的後驅車
: 請解答我吧
: 各位大大們

速利303

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.240.160

黑白默劇

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Oct 13, 2003, 1:26:57 AM10/13/03
to
中古的volvo 740/760大概10萬左右吧....
940/960大概25萬~35萬....
'96~'98ford scorpio....大概20~25萬
bmw的話大概'90~'92的三系列和五系列...30多萬吧

但是最便宜的還是速利303......
雙B的轎車幾乎都是後驅....A-class好像不是....
VOLVO在S系列之前的除了850和460是前驅的好像都是出後驅的....
新車的話....最便宜的進口轎車應該是IS200吧....

※ 引述《lovec...@ptt.cc (E04)》之銘言:


: 台灣市面上到底有哪些後驅的車
: 我只知道大部分的歐系車好像都是後驅的
: 可是比較貴
: 不 到台灣有哪些較便宜的後驅車
: 請解答我吧
: 各位大大們

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[1m╭──── [31mO [32mr [33mi [34mg [35mi [36mn [m: [1;36m<不良牛牧場> [33m bbs.badcow.com.tw [32m(210.200.247.200) [37m─────╮ [m
[1m│ [5;33m ↘ [;1;32;40mWelcome to SimFarm BBS [37m-- [31mFrom : [ [37m218.163.65.173 [31m] [37;40m │ [m
[1m╰ [;32;40m◣◣ [1m◢ ◢◢ [34m《 [37m不良牛免費撥接→電話: [36m40586000 [37m→帳號: [36mzoo [37m→密碼: [36mzoo [34m》 [;32;40m ◣◣ [1m◢ [37m─╯ [m

E04

unread,
Oct 13, 2003, 2:24:46 AM10/13/03
to

※ 引述《GP03...@bbs.badcow.com.tw (黑白默劇)》之銘言:
: 中古的volvo 740/760大概10萬左右吧....

: 940/960大概25萬~35萬....
: '96~'98ford scorpio....大概20~25萬
: bmw的話大概'90~'92的三系列和五系列...30多萬吧
: 但是最便宜的還是速利303......
: 雙B的轎車幾乎都是後驅....A-class好像不是....
: VOLVO在S系列之前的除了850和460是前驅的好像都是出後驅的....
: 新車的話....最便宜的進口轎車應該是IS200吧....
:
謝謝啦

FEEL→LiKE←DaNCe●λ

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Oct 13, 2003, 2:35:00 AM10/13/03
to
※ 引述《GP03...@bbs.badcow.com.tw (黑白默劇)》之銘言:
> 中古的volvo 740/760大概10萬左右吧....
> 940/960大概25萬~35萬....
> '96~'98ford scorpio....大概20~25萬
> bmw的話大概'90~'92的三系列和五系列...30多萬吧
> 但是最便宜的還是速利303......
> 雙B的轎車幾乎都是後驅....A-class好像不是....
> VOLVO在S系列之前的除了850和460是前驅的好像都是出後驅的....
> 新車的話....最便宜的進口轎車應該是IS200吧....
> ※ 引述《lovec...@ptt.cc (E04)》之銘言:
> : 台灣市面上到底有哪些後驅的車
> : 我只知道大部分的歐系車好像都是後驅的
> : 可是比較貴
> : 不 到台灣有哪些較便宜的後驅車
> : 請解答我吧
> : 各位大大們
還有裕隆cedric勝利也是後驅的^^
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[1;32m※ Origin: [33m育達 綠憶情懷 [37m<bbs.ydu.edu.tw> [m
[1;32m※ From : [36m192.168.84.12 [m

shrapnel

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Oct 13, 2003, 3:13:23 AM10/13/03
to
※ 引述《lovec...@ptt.cc (E04)》之銘言:
> 台灣市面上到底有哪些後驅的車
> 我只知道大部分的歐系車好像都是後驅的
> 可是比較貴
> 不 到台灣有哪些較便宜的後驅車
> 請解答我吧
> 各位大大們

鈴木.吉星><

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ycyu 的簽名檔


人不風流皆因貧
馬不行皆因瘦...


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好康訊息!
Openfind 提供免費撥接電話:40508888
帳號:openfind 密碼:openfind
--
http://bbs.openfind.com.tw
※來源:10.1.*

我要變強

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Oct 13, 2003, 5:20:36 AM10/13/03
to
【 在 lovec...@ptt.cc (E04) 的大作中提到: 】
: 台灣市面上到底有哪些後驅的車

: 我只知道大部分的歐系車好像都是後驅的
: 可是比較貴
: 不 到台灣有哪些較便宜的後驅車
: 請解答我吧
: 各位大大們
lexus gs300

--
[m [1;34m※ 來源:‧大度山之戀 bbs.thu.edu.tw‧[FROM: 210.143.30.61.i] [m

我要買Golf

unread,
Oct 13, 2003, 5:47:29 AM10/13/03
to
※ 引述《skypenn...@bbs.thu.edu.tw (我要變強)》之銘言:
: 【 在 lovec...@ptt.cc (E04) 的大作中提到: 】

: : 台灣市面上到底有哪些後驅的車
: : 我只知道大部分的歐系車好像都是後驅的
: : 可是比較貴
: : 不 到台灣有哪些較便宜的後驅車
: : 請解答我吧
: : 各位大大們
: lexus gs300
裕隆 速利303

--
人一輩子至少會遇到兩次真愛
當你了解它真正的意義時
第一次通常已經過了...

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.165.96.220

E04

unread,
Oct 13, 2003, 7:52:48 AM10/13/03
to
※ 引述《airfly (我要買Golf)》之銘言:
: ※ 引述《skypenn...@bbs.thu.edu.tw (我要變強)》之銘言:
: : 【 在 lovec...@ptt.cc (E04) 的大作中提到: 】
: : lexus gs300
: 裕隆 速利303

速利不夠力吧
我想要的是價格必較低的
FR

chou

unread,
Oct 13, 2003, 8:19:08 AM10/13/03
to
> : 裕隆 速利303
> 速利不夠力吧

也買不到

> 我想要的是價格必較低的
> FR
--
[1;32m※ Origin: [33m交大資工鳳凰城資訊站 [37m<bbs.csie.nctu.edu.tw> [m
[1;31m◆ From: [36msw59-93-217.adsl.seed.net.tw [m

mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

unread,
Oct 13, 2003, 8:50:13 AM10/13/03
to
※ 引述《lovec...@ptt.cc (E04)》之銘言:
> ※ 引述《airfly (我要買Golf)》之銘言:

> : 裕隆 速利303
> 速利不夠力吧
> 我想要的是價格必較低的
> FR

小發財怎麼樣?如果你不要貨車也不要舊車的話

1. FR就好:Mazda MX-5,百萬出頭

2. FR+手排:HONDA S2000,兩百萬

3. FR+自手排:BMW M3,三百多萬
--
※ Origin: 楓橋驛站<bbs.cs.nthu.edu.tw> ◆ From: 61-231-121-163.HINET-IP.hinet.net

小... 小朋友@@)

unread,
Oct 13, 2003, 9:01:31 AM10/13/03
to
※ 引述《lovecil (E04)》之銘言:

: ※ 引述《airfly (我要買Golf)》之銘言:
: : 裕隆 速利303
: 速利不夠力吧
: 我想要的是價格必較低的
: FR
Freeca II...

真的是後驅的...

http://www.5230.com.tw/npmain/nproduct/RV/FREECA/56/product/spec.htm

價錢 應該也夠低
---
我又想到那個廣告
CD 皮椅 49萬9 還自排的喔
--
而且這一台車也有手排的~~~XD

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.228.110.188

臼井儀人

unread,
Oct 13, 2003, 9:39:50 AM10/13/03
to
> ==> Giorda...@bbs.cs.nthu.edu.tw (mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm) 的文章中提到:
> ※ 引述《lovec...@ptt.cc (E04)》之銘言:

> > ※ 引述《airfly (我要買Golf)》之銘言:
> > : 裕隆 速利303
> > 速利不夠力吧
> > 我想要的是價格必較低的
> > FR
> 小發財怎麼樣?如果你不要貨車也不要舊車的話
> 1. FR就好:Mazda MX-5,百萬出頭
> 2. FR+手排:HONDA S2000,兩百萬
> 3. FR+自手排:BMW M3,三百多萬

4. RR+自手排:SMART,6X萬
--
* Origin: 中山大學-美麗之島BBS * From: 218.165.58.249 [已通過認證]

只對暴力忠誠

unread,
Oct 13, 2003, 11:08:04 AM10/13/03
to
※ 引述《lovec...@ptt.cc (E04)》之銘言:

: 台灣市面上到底有哪些後驅的車
: 我只知道大部分的歐系車好像都是後驅的
: 可是比較貴
: 不 到台灣有哪些較便宜的後驅車
: 請解答我吧
: 各位大大們
舉凡貨車幾乎都是阿
也不用五十萬
雙門喔coupe呢
Freeca還是4G63的引擎喔
不過是單禿
--
流氓欺負老婆婆,你看不慣,我也看不慣
你去打他一頓,你爽,但是你不對,法律上你也一樣犯了罪 --- (情況一)

但是如果你報警,同時人過去"阻止"流氓欺負老婆婆
等警察過來處理,中間就算流氓對你動手,這時候你還手也只是出於自衛---(情況二)

--
[m※ Origin: 臺大電機 Maxwell 站 ◆ From: 61-216-12-182.HINET-IP.hinet.net

canyonl...@bbs.nsysu.edu.tw

unread,
Oct 13, 2003, 11:58:01 AM10/13/03
to
> ==> lovec...@ptt.cc (E04) 的文章中提到:
> ※ 引述《airfly (我要買Golf)》之銘言:
> : ※ 引述《skypenn...@bbs.thu.edu.tw (我要變強)》之銘言:

> : 裕隆 速利303
> 速利不夠力吧
> 我想要的是價格必較低的
> FR
落匹利馬的引擎啊...也不用3萬吧
買一台303不用1萬吧..
烤漆 鈑金 音嚮 大包..
其他弄一弄大概花10萬就有一台終極後驅車了
--
* Origin: 中山大學-美麗之島BBS * From: 203.73.73.38 [已通過認證]

雲淡風輕..

unread,
Oct 13, 2003, 12:08:05 PM10/13/03
to
※ 引述《canyonl...@bbs.nsysu.edu.tw ( )》之銘言:
: > 速利不夠力吧

: > 我想要的是價格必較低的
: > FR
: 落匹利馬的引擎啊...也不用3萬吧
: 買一台303不用1萬吧..
: 烤漆 鈑金 音嚮 大包..
: 其他弄一弄大概花10萬就有一台終極後驅車了

霹靂馬的引擎是前驅版的..
或許S13 等的比較容易..

--
[1;36m※From: 東吳機研 scumotor.com.tw [37mDYE [36mFrom [33m218-174-138-193.HINET-IPt ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/ [m
--

jagdzaku

unread,
Oct 13, 2003, 10:00:16 AM10/13/03
to
※ 引述《Giorda...@bbs.cs.nthu.edu.tw (mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm)》之銘言:
: ※ 引述《lovec...@ptt.cc (E04)》之銘言:
: > 速利不夠力吧

: > 我想要的是價格必較低的
: > FR
: 小發財怎麼樣?如果你不要貨車也不要舊車的話
: 1. FR就好:Mazda MX-5,百萬出頭
MX-5沒有新車買了
合於這個定義的還有BMW3系列,BenzC系列,LexusIS200/300,150-170萬
: 2. FR+手排:HONDA S2000,兩百萬
這台也沒有新車了,可能還有'99,'00的庫存車,應不到150了
: 3. FR+自手排:BMW M3,三百多萬

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 139.175.29.36

Amber

unread,
Oct 13, 2003, 2:52:47 PM10/13/03
to
單純以國產新車來說

客貨車從小型到大型,
除了NISSAN的SEREN Q-RV是FF以外
其餘皆是FR的設計

偏向轎車取向的話
那就只有SUZUKI的GRAND VITARA是FR

"E04" <lovec...@ptt.cc> 在郵件 news:48d9QR$I...@ptt.cc 中撰寫...

Steinway & Sons 說:

unread,
Oct 13, 2003, 9:07:59 PM10/13/03
to
※ 引述《lovec...@ptt.cc (E04)》之銘言:
: 台灣市面上到底有哪些後驅的車

: 我只知道大部分的歐系車好像都是後驅的
: 可是比較貴
: 不 到台灣有哪些較便宜的後驅車
: 請解答我吧
: 各位大大們
caddy cts

--
[1;33m㊣ [mOrigin:《 [30;47m成大計中 BBS 站 [m 》[bbs.ncku.edu.tw] 來源:[isaxp1.es.ncku.edu.tw]


youn...@kkcity.com.tw

unread,
Oct 13, 2003, 10:31:29 PM10/13/03
to
※ 引述《rega...@bbs.ncku.edu.tw (Steinway & Sons 說:)》之銘言:
> caddy cts

瑞獅 貨車款簡配38可能有找吧?
--
[1;32m┌───── [33m◆ [37mKKCITY [33m◆ [32m─────┐ [m [34m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [;34;40m ̄ [;34;40m ▌ [34m ̄ [44m [40m ̄ [1;34m╲╱ [31mBBS [37m 城邦 [m
[1;32m│ [31m bbs.kkcity.com.tw [32m│ [34m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [36;40m╴ ▌ ▌ ▏ [1;34m [33mKK免費撥接 [m
[1;32m└── [34m《 [0;37mFrom:163.22.4.41 [1;34m》 [32m──┘ [37m 電話:40586000 帳號:kkcity 密碼:kkcity [m

吃草......!!!!!

unread,
Oct 14, 2003, 6:59:55 AM10/14/03
to
※ 引述《jagdza...@ptt.cc (jagdzaku)》之銘言:
: ※ 引述《Giorda...@bbs.cs.nthu.edu.tw (mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm)》之銘言:
: : 小發財怎麼樣?如果你不要貨車也不要舊車的話

: : 1. FR就好:Mazda MX-5,百萬出頭
: MX-5沒有新車買了
: 合於這個定義的還有BMW3系列,BenzC系列,LexusIS200/300,150-170萬
: : 2. FR+手排:HONDA S2000,兩百萬
: 這台也沒有新車了,可能還有'99,'00的庫存車,應不到150了
: : 3. FR+自手排:BMW M3,三百多萬

現在不是有很多二手貿易商引進美規的silvia車款....
舉凡s13...s14...180sx...240sx都有.....價位幾乎都在100萬以下....
在路上遇到還是會多看幾眼......

--
[1;33;40m┌─ [35mOrigin: [32m人 [36m間 [37m風 [33m月 [0;36m bbs.hwh.edu.tw [1;33;40m─┐ [31m ● [37m▁▂▄▅▃ [m▂
[1;33;40m└───── [32;42m人間風月 [0;30;42m如塵土 [1;33;40m─────┘ [37;40m▁▂▄▅ [m▃▂ [1m▁▂▄ [m▅▃▂
[33mFrom: u61-82.u203-204.giga.net.tw [m

我這輩子只有ice37.....

unread,
Oct 14, 2003, 8:12:09 AM10/14/03
to
※ 引述《canyonl...@bbs.nsysu.edu.tw ( )》之銘言:
: > 速利不夠力吧
: > 我想要的是價格必較低的
: > FR
: 落匹利馬的引擎啊...也不用3萬吧
: 買一台303不用1萬吧..
: 烤漆 鈑金 音嚮 大包..
: 其他弄一弄大概花10萬就有一台終極後驅車了

烙的下去嗎??
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[1;46m [1;33m搖滾不死!黑死萬歲! [1;46m [m
[1;46m [1;45m [1;31m 我是超級鼓手 [1;46m [m
[1;46m [1;45m [1;31m 請大家多支持 [1;46m [m
[1;46m [1;33m SUCK ME , BABY!!! [1;46m [m

[1;5;33m~~帥氣的雪麗~~ [m

--
[1m╭──── [31mO [32mr [33mi [34mg [35mi [36mn [m: [1;36m<不良牛牧場> [33m bbs.badcow.com.tw [32m(210.200.247.200) [37m─────╮ [m

[1m│ [5;33m ↘ [;1;32;40mWelcome to SimFarm BBS [37m-- [31mFrom : [ [37m203.203.2.134 [31m] [37;40m │ [m

夢幻迪爵-極速80

unread,
Oct 14, 2003, 11:36:56 AM10/14/03
to
※ 引述《MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....)》之銘言:

> ※ 引述《canyonl...@bbs.nsysu.edu.tw ( )》之銘言:
> : 落匹利馬的引擎啊...也不用3萬吧
> : 買一台303不用1萬吧..
> : 烤漆 鈑金 音嚮 大包..
> : 其他弄一弄大概花10萬就有一台終極後驅車了
> 烙的下去嗎??

後驅車有什麼好處嗎?
容易甩尾吧..
--
[0m [1;33m※ Origin: [36mYahoo!奇摩 大摩域 [37m<telnet://bbs.kimo.com.tw> [m
[1;35m◆ From: [1;32msw59-253-106.adsl.seed.net.tw [m

我這輩子只有ice37.....

unread,
Oct 14, 2003, 12:27:20 PM10/14/03
to
※ 引述《ilwh...@bbs.kimo.com.tw (夢幻迪爵-極速80)》之銘言:
: ※ 引述《MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....)》之銘言:
: > 烙的下去嗎??
: 後驅車有什麼好處嗎?
: 容易甩尾吧..

還好吧....
要是這幾年的車甩尾的機會都被電子設備降低了....

都是噗啦啦... 啊

unread,
Oct 14, 2003, 12:27:24 PM10/14/03
to
ilwh...@bbs.kimo.com.tw (夢幻迪爵-極速80) wrote:
> ※ 引述《MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....)》之銘言:
> > 烙的下去嗎??
> 後驅車有什麼好處嗎?
> 容易甩尾吧..

還有耶 ,後驅車爬山比較有力喔 .......
買台小貨車,像中華威力,福特PRZ都是後驅車喔,稅金少 保養省 還是手排車呢...
--
[;1;33;47m ◣ [;35;47m ███ ███ [1;31m☆ [34m Post by [;36;47m bluewind97 [m
[1;33;47m ◢█ [;35;47m ▉▉█ █▇█ [1;33m★ [34mFrom [35m10.1.33.7 [m
[1;33;44m◥█◤ [36m﹉ ﹍ ﹋ [32m月光海洋BBS [37m《mobbs.stut.edu.tw》 163.26.220.8 [m

Powered by JUN

unread,
Oct 14, 2003, 12:52:38 PM10/14/03
to
※ 引述《ilwh...@bbs.kimo.com.tw (夢幻迪爵-極速80)》之銘言:

> ※ 引述《MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....)》之銘言:
> > 烙的下去嗎??
> 後驅車有什麼好處嗎?
> 容易甩尾吧..


好處嘛...

個人覺得是車身配重比較接近理想吧...

不過並不是每台後驅車都容易甩尾喔...

路上很多貨車都是後驅~

可是怎麼都甩不起來咧!?
--
[1;32m※ Origin: [33m向 日 葵 [37m<bbs.im.cyut.edu.tw> [m
[1;31m◆ From: [36m218-163-126-67.HINET-IP.hinet.net [m

~ 平 衡 點 ~

unread,
Oct 14, 2003, 1:05:49 PM10/14/03
to
【 在 nism...@bbs.im.cyut.edu.tw (Powered by JUN) 的大作中提到: 】
: ※ 引述《ilwh...@bbs.kimo.com.tw (夢幻迪爵-極速80)》之銘言:
: > ※ 引述《MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....)》之銘言:
: > 後驅車有什麼好處嗎?

: > 容易甩尾吧..
: 好處嘛...
: 個人覺得是車身配重比較接近理想吧...
: 不過並不是每台後驅車都容易甩尾喔...
: 路上很多貨車都是後驅~
: 可是怎麼都甩不起來咧!?
厚厚...這甩起來就快要翻車啦

--
因為每個人站的角度不同,

說話的方式自然就有所差異,不管意見和你是否接近,

每個角度的意見都值得去採納。

[m [1;37m※ 來源:‧亞太之星 bbs.nkfust.edu.tw‧[FROM: sw74-205-239.adsl.se] [m

allenet

unread,
Oct 14, 2003, 2:15:58 PM10/14/03
to
※ 引述《lovec...@ptt.cc (E04)》之銘言:
> ※ 引述《airfly (我要買Golf)》之銘言:

> : 裕隆 速利303
> 速利不夠力吧
> 我想要的是價格必較低的
> FR
freeca 中華威力 toyota 瑞獅 福特好幫手 載卡多
都算是低價的FR吧

--
[0m [1;33m※ Origin: [36mYahoo!奇摩 大摩域 [37m<telnet://bbs.kimo.com.tw> [m
[1;35m◆ From: [1;32m61-229-145-5.hinet-ip.hinet.net [m

猛虎狂電爛大榮

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Oct 14, 2003, 2:38:22 PM10/14/03
to
※ 引述《glitter...@ptt.cc (我是夜遊魔人~~~~~~)》之銘言:
> 速利303

這個是FR吧.
RR車,我知道的只有金龜車.
--
甚麼叫中國 我曾經沒有把握
如今我才知道 她在我胸口跳動
甚麼叫中國 我現在真有把握
是父親畢生的守候 我與生俱來的光榮
張雨生 心底的中國
--
※ Origin: 楓橋驛站<bbs.cs.nthu.edu.tw> ◆ From: 233173.D21-233.ncu.edu.tw

11911

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Oct 14, 2003, 2:38:32 PM10/14/03
to
※ 引述《turb...@bbs.nkfust.edu.tw (~ 平 衡 點 ~)》之銘言:

> 【 在 nism...@bbs.im.cyut.edu.tw (Powered by JUN) 的大作中提到: 】
> : 好處嘛...
> : 個人覺得是車身配重比較接近理想吧...
> : 不過並不是每台後驅車都容易甩尾喔...
> : 路上很多貨車都是後驅~
> : 可是怎麼都甩不起來咧!?
> 厚厚...這甩起來就快要翻車啦
拖車頭扭力破百或甚至破兩百的比比皆是,
假如把後輪換窄一些的,恐怕就要甩得七葷八素了.........
呵呵........來鬧的,這種怪獸要是甩起來可不是開玩笑的,
恐怕會把路上一些白目飆仔嚇得屁滾尿流

--
[0m [1;33m※ Origin: [36mYahoo!奇摩 大摩域 [37m<telnet://bbs.kimo.com.tw> [m
[1;35m◆ From: [1;32m163.29.185.241 [m

豬頭

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Oct 14, 2003, 2:59:55 PM10/14/03
to
※ 引述《GP03...@bbs.badcow.com.tw (黑白默劇)》之銘言:
> 轉信站: KimoWebBBS!netnews.kimo.com.tw!news.csie.ncu!news.mgt.ncu!news.ncu!ctu-
> 中古的volvo 740/760大概10萬左右吧....
> 940/960大概25萬~35萬....
> '96~'98ford scorpio....大概20~25萬
> bmw的話大概'90~'92的三系列和五系列...30多萬吧
> 但是最便宜的還是速利303......
> 雙B的轎車幾乎都是後驅....A-class好像不是....
> VOLVO在S系列之前的除了850和460是前驅的好像都是出後驅的....
> 新車的話....最便宜的進口轎車應該是IS200吧....
> ※ 引述《lovec...@ptt.cc (E04)》之銘言:
> : 台灣市面上到底有哪些後驅的車
> : 我只知道大部分的歐系車好像都是後驅的
> : 可是比較貴
> : 不 到台灣有哪些較便宜的後驅車
> : 請解答我吧
> : 各位大大們
sierra也是後驅超會甩尾

--
[1;33m※ Origin: [36m奇摩 大摩域 [37m<http://bbs.kimo.com.tw/> [m
[1;35m◆ From: 163.29.169.249

忙碌

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Oct 14, 2003, 3:00:02 PM10/14/03
to
※ 引述《DYE...@scumotor.com.tw (雲淡風輕..)》之銘言:

: ※ 引述《canyonl...@bbs.nsysu.edu.tw ( )》之銘言:
: : 落匹利馬的引擎啊...也不用3萬吧
: : 買一台303不用1萬吧..
: : 烤漆 鈑金 音嚮 大包..
: : 其他弄一弄大概花10萬就有一台終極後驅車了
: 霹靂馬的引擎是前驅版的..
: 或許S13 等的比較容易..
我記得這兩款車是同一顆引擎
霹靂馬是SR20DE,自然進氣
SILVIA是SR20DET,掛TURBO
--
我聰明,幽默,有禮貌,會打扮,內斂,霸氣
通通都沒有阿!!!誰來教一下.....

--
[1m╭──── [31mO [32mr [33mi [34mg [35mi [36mn [m: [1;36m<不良牛牧場> [33m bbs.badcow.com.tw [32m(210.200.247.200) [37m─────╮ [m
[1m│ [5;33m ↘ [;1;32;40mWelcome to SimFarm BBS [37m-- [31mFrom : [ [37m61.231.98.128 [31m] [37;40m │ [m

Skyline

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Oct 14, 2003, 3:30:36 PM10/14/03
to
※ 引述《ilwh...@bbs.kimo.com.tw (夢幻迪爵-極速80)》之銘言:
> ※ 引述《MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....)》之銘言:
> > 烙的下去嗎??
> 後驅車有什麼好處嗎?
> 容易甩尾吧..
後驅車並不等於容易甩尾...這方面還需要馬力來配合!
所謂彎道中不好控制、容易甩尾的...應該是指大馬力後驅車款吧!?
否則像140匹的e36 318要甩尾恐怕真的很拼! > <
不過後驅車控制得宜,彎道的犀利度不是前驅或四驅車能比擬的~
非常有駕控樂趣
--
[1;32m※ Origin: [33m大葉大學戀戀紅城 [37m<bbs.dyu.edu.tw> [m
[1;32m※ From : [36m218-175-230-20.HINET-IP.hinet.net [m

Skyline

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Oct 14, 2003, 3:47:33 PM10/14/03
to
※ 引述《turb...@bbs.nkfust.edu.tw (~ 平 衡 點 ~)》之銘言:
> 【 在 nism...@bbs.im.cyut.edu.tw (Powered by JUN) 的大作中提到: 】
> : 好處嘛...
> : 個人覺得是車身配重比較接近理想吧...
> : 不過並不是每台後驅車都容易甩尾喔...
> : 路上很多貨車都是後驅~
> : 可是怎麼都甩不起來咧!?
> 厚厚...這甩起來就快要翻車啦
我曾在楓港-台東那條省道上看過....
一台十噸半載滿瓦斯鋼瓶的貨車,利用剛下過雨、和著泥沙的濕滑路面狂奔!
開得比任何轎車都來得快,而且逢彎必甩~
看著呈現滑胎狀態的後輪、進出彎時拉扯扭曲的車體...我傻眼了!
副手席上的媽媽也是....!
後頭的瓦斯鋼瓶搖搖欲墜,誰知道是不是空的?
落下來...後頭的車怎麼辦?爆炸了怎麼辦?

就這樣...BMW在山路中輸給了一部十噸半
從此我醒悟了~還跟人家玩什麼車啊?
一輛幾乎滿載的十噸半都搞不定了...這就是職業跟業餘的差別!
自己還是安分點,人外有的是人啊!!! > <

bri...@kkcity.com.tw

unread,
Oct 14, 2003, 8:22:03 PM10/14/03
to
※ 引述《bluewin...@mobbs.stut.edu.tw (都是噗啦啦... 啊)》之銘言:

> ※ ilwh...@bbs.kimo.com.tw (夢幻迪爵-極速80) wrote:
> > 後驅車有什麼好處嗎?
> > 容易甩尾吧..
> 還有耶 ,後驅車爬山比較有力喔 .......
> 買台小貨車,像中華威力,福特PRZ都是後驅車喔,稅金少 保養省 還是手排車呢...
起步滿有力的,但是請注意水溫

--
[1;32m┌───── [33m◆ [37mKKCITY [33m◆ [32m─────┐ [m [34m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [;34;40m ̄ [;34;40m ▌ [34m ̄ [44m [40m ̄ [1;34m╲╱ [31mBBS [37m 城邦 [m
[1;32m│ [31m bbs.kkcity.com.tw [32m│ [34m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [36;40m╴ ▌ ▌ ▏ [1;34m [33mKK免費撥接 [m
[1;32m└── [34m《 [0;37mFrom:210.64.72.199 [1;34m》 [32m──┘ [37m 電話:40586000 帳號:kkcity 密碼:kkcity [m

sce

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Oct 14, 2003, 8:45:27 PM10/14/03
to
※ 引述《Infini...@bbs.ydu.edu.tw (FEEL→LiKE←DaNCe●λ)》之銘言:
: ※ 引述《GP03...@bbs.badcow.com.tw (黑白默劇)》之銘言:
: > 中古的volvo 740/760大概10萬左右吧....

: > 940/960大概25萬~35萬....
: > '96~'98ford scorpio....大概20~25萬
: > bmw的話大概'90~'92的三系列和五系列...30多萬吧
: > 但是最便宜的還是速利303......
: > 雙B的轎車幾乎都是後驅....A-class好像不是....
: > VOLVO在S系列之前的除了850和460是前驅的好像都是出後驅的....
: > 新車的話....最便宜的進口轎車應該是IS200吧....
: 還有裕隆cedric勝利也是後驅的^^

真懷念的車子,10幾年前還是大官標準車呢
--
[m※ Origin: 臺大電機 Maxwell 站 ◆ From: sw68-83-95.adsl.seed.net.tw

小... 小朋友@@)

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Oct 14, 2003, 8:41:37 PM10/14/03
to
※ 引述《Raine...@bbs.dyu.edu.tw (Skyline)》之銘言:
: ※ 引述《turb...@bbs.nkfust.edu.tw (~ 平 衡 點 ~)》之銘言:

: > 【 在 nism...@bbs.im.cyut.edu.tw (Powered by JUN) 的大作中提到: 】
: > 厚厚...這甩起來就快要翻車啦

: 我曾在楓港-台東那條省道上看過....
: 一台十噸半載滿瓦斯鋼瓶的貨車,利用剛下過雨、和著泥沙的濕滑路面狂奔!
: 開得比任何轎車都來得快,而且逢彎必甩~
: 看著呈現滑胎狀態的後輪、進出彎時拉扯扭曲的車體...我傻眼了!
: 副手席上的媽媽也是....!
: 後頭的瓦斯鋼瓶搖搖欲墜,誰知道是不是空的?
: 落下來...後頭的車怎麼辦?爆炸了怎麼辦?
: 就這樣...BMW在山路中輸給了一部十噸半
: 從此我醒悟了~還跟人家玩什麼車啊?
: 一輛幾乎滿載的十噸半都搞不定了...這就是職業跟業餘的差別!
: 自己還是安分點,人外有的是人啊!!! > <
有人要載豆腐...
也有人載瓦斯...

不過 這樣真的很危險ㄟ@@"
下雨天 路況不熟 還是開慢一點比較好...

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.228.98.119

tz...@kkcity.com.tw

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Oct 14, 2003, 9:26:50 PM10/14/03
to

※ 引述《runabo...@ptt.cc (小... 小朋友@@)》之銘言:
> ※ 引述《Raine...@bbs.dyu.edu.tw (Skyline)》之銘言:

> : 我曾在楓港-台東那條省道上看過....
> : 一台十噸半載滿瓦斯鋼瓶的貨車,利用剛下過雨、和著泥沙的濕滑路面狂奔!
> : 開得比任何轎車都來得快,而且逢彎必甩~
> : 看著呈現滑胎狀態的後輪、進出彎時拉扯扭曲的車體...我傻眼了!
> : 副手席上的媽媽也是....!
> : 後頭的瓦斯鋼瓶搖搖欲墜,誰知道是不是空的?
> : 落下來...後頭的車怎麼辦?爆炸了怎麼辦?
> : 就這樣...BMW在山路中輸給了一部十噸半
> : 從此我醒悟了~還跟人家玩什麼車啊?
> : 一輛幾乎滿載的十噸半都搞不定了...這就是職業跟業餘的差別!
> : 自己還是安分點,人外有的是人啊!!! > <
> 有人要載豆腐...
> 也有人載瓦斯...
> 不過 這樣真的很危險ㄟ@@"
> 下雨天 路況不熟 還是開慢一點比較好...
載瓦斯的十噸半
下雨天開得比任何轎車都來得快
呈現滑胎狀態的後輪
這應驗了車版上的一據話--不怕死的最快
--

╭╬╯╭═╗╭═╮╮═╮╭═╮
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[1;32m┌───── [33m◆ [37mKKCITY [33m◆ [32m─────┐ [m [34m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [;34;40m ̄ [;34;40m ▌ [34m ̄ [44m [40m ̄ [1;34m╲╱ [31mBBS [37m 城邦 [m
[1;32m│ [31m bbs.kkcity.com.tw [32m│ [34m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [36;40m╴ ▌ ▌ ▏ [1;34m [33mKK免費撥接 [m
[1;32m└── [34m《 [0;37mFrom:218.165.49.154 [1;34m》 [32m──┘ [37m http://www.kkcity.com.tw/freeisp/ [m

re...@kkcity.com.tw

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Oct 14, 2003, 10:17:27 PM10/14/03
to
※ 引述《burni...@bbs.kimo.com.tw (11911)》之銘言:

> > 厚厚...這甩起來就快要翻車啦
> 拖車頭扭力破百或甚至破兩百的比比皆是,
> 假如把後輪換窄一些的,恐怕就要甩得七葷八素了.........
> 呵呵........來鬧的,這種怪獸要是甩起來可不是開玩笑的,
> 恐怕會把路上一些白目飆仔嚇得屁滾尿流
拖車頭...真的有人在甩喔,只不過是國外的比賽啦...

--
[1;32m┌───── [33m◆ [37mKKCITY [33m◆ [32m─────┐ [m [34m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [;34;40m ̄ [;34;40m ▌ [34m ̄ [44m [40m ̄ [1;34m╲╱ [31mBBS [37m 城邦 [m
[1;32m│ [31m bbs.kkcity.com.tw [32m│ [34m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [36;40m╴ ▌ ▌ ▏ [1;34m [33mKK免費撥接 [m
[1;32m└── [34m《 [0;37mFrom:218.15.251.177 [1;34m》 [32m──┘ [37m 電話:40586000 帳號:kkcity 密碼:kkcity [m

我愛小妍妹妹

unread,
Oct 14, 2003, 10:23:48 PM10/14/03
to
我家125就是後驅的啊
而且不是FR喔 是MR
轉速直上9000轉

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.214.225

re...@kkcity.com.tw

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Oct 14, 2003, 11:08:52 PM10/14/03
to
※ 引述《MI6...@ptt.cc (我愛小妍妹妹)》之銘言:
> 我家125就是後驅的啊
> 而且不是FR喔 是MR
> 轉速直上9000轉
摩托車如果有前驅的話比較屌吧

--
[1;32m┌───── [33m◆ [37mKKCITY [33m◆ [32m─────┐ [m [34m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [;34;40m ̄ [;34;40m ▌ [34m ̄ [44m [40m ̄ [1;34m╲╱ [31mBBS [37m 城邦 [m
[1;32m│ [31m bbs.kkcity.com.tw [32m│ [34m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [36;40m╴ ▌ ▌ ▏ [1;34m [33mKK免費撥接 [m
[1;32m└── [34m《 [0;37mFrom:218.15.251.177 [1;34m》 [32m──┘ [37m http://www.kkcity.com.tw/freeisp/ [m

愛情就像黑咖啡......

unread,
Oct 14, 2003, 11:14:33 PM10/14/03
to
==> 在 MI6...@ptt.cc (我愛小妍妹妹) 的文章中提到:
> 我家125就是後驅的啊
> 而且不是FR喔 是MR
> 轉速直上9000轉

騎機車的小朋友請少到汽車版來亂 \`/
--
--
* Post by galant from 202.166.243.62
* Origin: ★ 交通大學資訊科學系 BBS ★ <bbs.cis.nctu.edu.tw: 140.113.23.3>

真理....

unread,
Oct 14, 2003, 11:21:35 PM10/14/03
to
我家迅光也是中置的...
而且用跟保時捷一樣RR的系統......
夠高級吧.@@"
> ==> re...@kkcity.com.tw () 的文章中提到:

> ※ 引述《MI6...@ptt.cc (我愛小妍妹妹)》之銘言:
> > 我家125就是後驅的啊
> > 而且不是FR喔 是MR
> > 轉速直上9000轉
> 摩托車如果有前驅的話比較屌吧
--
* Origin: 中山大學-美麗之島BBS * From: 211.78.189.100 [已通過認證]

真理....

unread,
Oct 14, 2003, 11:21:35 PM10/14/03
to
我家迅光也是後驅的.
而且還是跟保時捷同級的RR系統.
夠高級了吧...

雲淡風輕..

unread,
Oct 14, 2003, 11:38:14 PM10/14/03
to
※ 引述《Marlig...@bbs.badcow.com.tw (忙碌)》之銘言:
: ※ 引述《DYE...@scumotor.com.tw (雲淡風輕..)》之銘言:
: : 霹靂馬的引擎是前驅版的..

: : 或許S13 等的比較容易..
: 我記得這兩款車是同一顆引擎
: 霹靂馬是SR20DE,自然進氣
: SILVIA是SR20DET,掛TURBO

Silvia也有SR20DE
重點是pp馬的引擎是橫置的版本..
後驅需要縱置的版本..


--
[1;36m※From: 東吳機研 scumotor.com.tw [37mDYE [36mFrom [33m218-174-138-240.HINET-IPt ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/ [m
--

漫漫長路....

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Oct 14, 2003, 11:35:36 PM10/14/03
to
【 在 Raine...@bbs.dyu.edu.tw (Skyline) 的大作中提到: 】
: ※ 引述《ilwh...@bbs.kimo.com.tw (夢幻迪爵-極速80)》之銘言:
: 後驅車並不等於容易甩尾...這方面還需要馬力來配合!

: 所謂彎道中不好控制、容易甩尾的...應該是指大馬力後驅車款吧!?
: 否則像140匹的e36 318要甩尾恐怕真的很拼! > <
: 不過後驅車控制得宜,彎道的犀利度不是前驅或四驅車能比擬的~
: 非常有駕控樂趣

這也不一定拉,
現在的車進步的很多,
前驅車的操控部見得會輸後驅的車種,
像三代的Mondeo操控就和320不相上下......


--
喜歡,就是淡淡的愛!
愛,就是深深的喜歡!

[m [1;32m※ 來源:‧大度山之戀 bbs.thu.edu.tw‧[FROM: 140.128.107.127] [m

我要買Golf

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Oct 14, 2003, 11:42:25 PM10/14/03
to
※ 引述《Raine...@bbs.dyu.edu.tw (Skyline)》之銘言:
: ※ 引述《ilwh...@bbs.kimo.com.tw (夢幻迪爵-極速80)》之銘言:
: > 後驅車有什麼好處嗎?
: > 容易甩尾吧..

: 後驅車並不等於容易甩尾...這方面還需要馬力來配合!
: 所謂彎道中不好控制、容易甩尾的...應該是指大馬力後驅車款吧!?
: 否則像140匹的e36 318要甩尾恐怕真的很拼! > <
E36 318有140hp?
: 不過後驅車控制得宜,彎道的犀利度不是前驅或四驅車能比擬的~
: 非常有駕控樂趣

--
人一輩子至少會遇到兩次真愛
當你了解它真正的意義時
第一次通常已經過了...

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.165.96.220

金哥的月亮 永遠照耀著我們

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Oct 14, 2003, 11:59:09 PM10/14/03
to
【 在 airfl...@ptt.cc (我要買Golf) 的大作中提到: 】
: ※ 引述《Raine...@bbs.dyu.edu.tw (Skyline)》之銘言:
: E36 318有140hp?
沒想到e46變119hp

--
[m [1;31m※ 來源:‧大度山之戀 bbs.thu.edu.tw‧[FROM: 61-218-136-233.] [m

G 你 R 的 E

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Oct 14, 2003, 11:50:26 PM10/14/03
to
※ 引述《Raine...@bbs.dyu.edu.tw (Skyline)》之銘言:

: ※ 引述《turb...@bbs.nkfust.edu.tw (~ 平 衡 點 ~)》之銘言:
: > 【 在 nism...@bbs.im.cyut.edu.tw (Powered by JUN) 的大作中提到: 】
: > 厚厚...這甩起來就快要翻車啦
: 我曾在楓港-台東那條省道上看過....
: 一台十噸半載滿瓦斯鋼瓶的貨車,利用剛下過雨、和著泥沙的濕滑路面狂奔!
: 開得比任何轎車都來得快,而且逢彎必甩~
: 看著呈現滑胎狀態的後輪、進出彎時拉扯扭曲的車體...我傻眼了!
: 副手席上的媽媽也是....!
: 後頭的瓦斯鋼瓶搖搖欲墜,誰知道是不是空的?
: 落下來...後頭的車怎麼辦?爆炸了怎麼辦?
: 就這樣...BMW在山路中輸給了一部十噸半
: 從此我醒悟了~還跟人家玩什麼車啊?
: 一輛幾乎滿載的十噸半都搞不定了...這就是職業跟業餘的差別!
: 自己還是安分點,人外有的是人啊!!! > <
他路況熟阿 說不定一手握方向盤 一手吃便當勒

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.252.70

迅光迅光永遠發光~~

unread,
Oct 15, 2003, 12:17:59 AM10/15/03
to
※ 引述《walth...@ptt.cc ( G 你 R 的 E)》之銘言:
: ※ 引述《Raine...@bbs.dyu.edu.tw (Skyline)》之銘言:
: : 我曾在楓港-台東那條省道上看過....

: : 一台十噸半載滿瓦斯鋼瓶的貨車,利用剛下過雨、和著泥沙的濕滑路面狂奔!
: : 開得比任何轎車都來得快,而且逢彎必甩~
: : 看著呈現滑胎狀態的後輪、進出彎時拉扯扭曲的車體...我傻眼了!
: : 副手席上的媽媽也是....!
: : 後頭的瓦斯鋼瓶搖搖欲墜,誰知道是不是空的?
: : 落下來...後頭的車怎麼辦?爆炸了怎麼辦?
: : 就這樣...BMW在山路中輸給了一部十噸半
: : 從此我醒悟了~還跟人家玩什麼車啊?
: : 一輛幾乎滿載的十噸半都搞不定了...這就是職業跟業餘的差別!
: : 自己還是安分點,人外有的是人啊!!! > <
: 他路況熟阿 說不定一手握方向盤 一手吃便當勒
相信我司機都是很專心的...他是兩手吃便當XD

--
[1;36m※From: 東吳機研 scumotor.com.tw [37mcc300 [36mFrom [33mr174.cc66.lsc.net.tw ...

我這輩子只有ice37.....

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Oct 15, 2003, 7:49:10 AM10/15/03
to
※ 引述《nism...@bbs.im.cyut.edu.tw (Powered by JUN)》之銘言:

: ※ 引述《ilwh...@bbs.kimo.com.tw (夢幻迪爵-極速80)》之銘言:
: > 後驅車有什麼好處嗎?
: > 容易甩尾吧..
: 好處嘛...
: 個人覺得是車身配重比較接近理想吧...
: 不過並不是每台後驅車都容易甩尾喔...
: 路上很多貨車都是後驅~
: 可是怎麼都甩不起來咧!?

為什麼後驅配重就會比較理想啊??
--
[1;46m [1;33m搖滾不死!黑死萬歲! [1;46m [m
[1;46m [1;45m [1;31m 我是超級鼓手 [1;46m [m
[1;46m [1;45m [1;31m 請大家多支持 [1;46m [m
[1;46m [1;33m SUCK ME , BABY!!! [1;46m [m

[1;5;33m~~帥氣的雪麗~~ [m

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[1m╭──── [31mO [32mr [33mi [34mg [35mi [36mn [m: [1;36m<不良牛牧場> [33m bbs.badcow.com.tw [32m(210.200.247.200) [37m─────╮ [m

[1m│ [5;33m ↘ [;1;32;40mWelcome to SimFarm BBS [37m-- [31mFrom : [ [37m203.203.2.134 [31m] [37;40m │ [m

我這輩子只有ice37.....

unread,
Oct 15, 2003, 7:55:37 AM10/15/03
to
※ 引述《MI6...@ptt.cc (我愛小妍妹妹)》之銘言:
: 我家125就是後驅的啊
: 而且不是FR喔 是MR
: 轉速直上9000轉

那我家的摩托車也是後驅的耶~~

jagdzaku

unread,
Oct 15, 2003, 8:23:44 AM10/15/03
to
※ 引述《MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....)》之銘言:
: ※ 引述《nism...@bbs.im.cyut.edu.tw (Powered by JUN)》之銘言:
: : 好處嘛...
: : 個人覺得是車身配重比較接近理想吧...
: : 不過並不是每台後驅車都容易甩尾喔...
: : 路上很多貨車都是後驅~
: : 可是怎麼都甩不起來咧!
: 為什麼後驅配重就會比較理想啊??

甩尾跟馬力/車重比也有關係
後驅車可以將傳動軸,差速器甚至變速箱做到中,後方,比起前驅車都得擠在前,中段,配重�自然有優勢,想想引擎那麼重....

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 139.175.29.59

Steinway & Sons 說:

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Oct 15, 2003, 8:18:53 AM10/15/03
to
※ 引述《MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....)》之銘言:
: ※ 引述《MI6...@ptt.cc (我愛小妍妹妹)》之銘言:

: : 我家125就是後驅的啊
: : 而且不是FR喔 是MR
: : 轉速直上9000轉
: 那我家的摩托車也是後驅的耶~~
我家連腳踏車都是..
倒是我家隔壁鄰居弟弟一台三輪車是前驅的...

--
[1;33m㊣ [mOrigin:《 [30;47m成大計中 BBS 站 [m 》[bbs.ncku.edu.tw] 來源:[isaxp1.es.ncku.edu.tw]


金哥的月亮 永遠照耀著我們

unread,
Oct 15, 2003, 9:04:38 AM10/15/03
to
【 在 MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....) 的大作中提到: 】

: ※ 引述《nism...@bbs.im.cyut.edu.tw (Powered by JUN)》之銘言:
: 為什麼後驅配重就會比較理想啊??
因為以後趨聞名的寶馬有50:50的理想配重

--
[m [1;32m※ 來源:‧大度山之戀 bbs.thu.edu.tw‧[FROM: sw59-185-224.ad] [m

RFC

unread,
Oct 15, 2003, 10:20:56 AM10/15/03
to
【 在 albam...@bbs.thu.edu.tw (金哥的月亮 永遠照耀著我們) 的大作中提到: 】
: 【 在 MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....) 的大作中提到: 】

: : ※ 引述《nism...@bbs.im.cyut.edu.tw (Powered by JUN)》之銘言:
: : 為什麼後驅配重就會比較理想啊??
: 因為以後趨聞名的寶馬有50:50的理想配重

這就是你解釋的理由嗎?

--
[44m [37;40m [0m
[44m [47;1;33m juju [0m [47m [44m [37;40m [0m
[44m [47;1;33m juju [0m [47m [40m [44m [37;40m [0m
[44m [47;1;33m juju [0m [47m [40m [44m [37;40m [0m
[44m [40m juju [0m [44m [37;40m [0m
[44m [37;40m [0m

[m [1;37m※ 來源:‧靜宜大學計算機中心bbs站 bbs.pu.edu.tw‧[FROM: simon.pu.edu.tw] [m

我這輩子只有ice37.....

unread,
Oct 15, 2003, 10:30:34 AM10/15/03
to
※ 引述《juju...@bbs.pu.edu.tw (RFC)》之銘言:
: 【 在 albam...@bbs.thu.edu.tw (金哥的月亮 永遠照耀著我們) 的大作中提到: 】
: : 【 在 MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....) 的大作中提到: 】
: : 因為以後趨聞名的寶馬有50:50的理想配重
: 這就是你解釋的理由嗎?

我就是在等這樣的理由出現啊....

我這輩子只有ice37.....

unread,
Oct 15, 2003, 10:30:11 AM10/15/03
to
※ 引述《albam...@bbs.thu.edu.tw (金哥的月亮 永遠照耀著我們)》之銘言:
: 【 在 MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....) 的大作中提到: 】
: : 為什麼後驅配重就會比較理想啊??
: 因為以後趨聞名的寶馬有50:50的理想配重

ㄟ..又不是每款後驅車都50:50
想太多了....

我最愛喝茶裡王

unread,
Oct 15, 2003, 10:58:41 AM10/15/03
to
【 在 albam...@bbs.thu.edu.tw (金哥的月亮 永遠照耀著我們) 的大作中提到: 】
: 【 在 MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....) 的大作中提到: 】
: : ※ 引述《nism...@bbs.im.cyut.edu.tw (Powered by JUN)》之銘言:
: : 為什麼後驅配重就會比較理想啊??
: 因為以後趨聞名的寶馬有50:50的理想配重

可是並非每台後驅車都可以達到50:50的完美配重啊...

--
[m [1;33m※ 來源:‧靜宜大學計算機中心bbs站 bbs.pu.edu.tw‧[FROM: 218-162-195-248.HINE] [m

Skyline

unread,
Oct 15, 2003, 11:42:41 AM10/15/03
to
※ 引述《albam...@bbs.thu.edu.tw (金哥的月亮 永遠照耀著我們)》之銘言:
> 【 在 MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....) 的大作中提到: 】
> : 為什麼後驅配重就會比較理想啊??
> 因為以後趨聞名的寶馬有50:50的理想配重
嗯...拜託~驅動方式對車身配重雖然影響蠻大的!
但50:50可不是後驅的專利!
FF、MR車款現在都能達成這個配重了啦!
所以這個理由說服力不太夠ㄝ...
--
[1;32m※ Origin: [33m大葉大學戀戀紅城 [37m<bbs.dyu.edu.tw> [m
[1;32m※ From : [36m218-175-230-95.HINET-IP.hinet.net [m

是男人就該騎VMAX

unread,
Oct 15, 2003, 12:14:16 PM10/15/03
to
【 在 Raine...@bbs.dyu.edu.tw (Skyline) 的大作中提到: 】
: ※ 引述《albam...@bbs.thu.edu.tw (金哥的月亮 永遠照耀著我們)》之銘言:
: > 因為以後趨聞名的寶馬有50:50的理想配重

: 嗯...拜託~驅動方式對車身配重雖然影響蠻大的!
: 但50:50可不是後驅的專利!
: FF、MR車款現在都能達成這個配重了啦!
: 所以這個理由說服力不太夠ㄝ...

哪款FF車可以做到50:50?我倒是很有興趣..........
一台車引擎和變速箱都在前方可以達到50:50?
--
既然你都誠心誠意的問了 我就大發慈悲的告訴你
為了防止世界被破壞 為了保護世界的和平
貫徹愛與真實的邪惡 可愛又迷人的反派角色
武藏~~小次郎~~~ 我們是穿梭在銀河的火箭隊
白洞~~~白色的明天正等著我們呢~~ 就是這樣~~~~喵~~~~

[m [1;37m※ 來源:‧靜宜大學計算機中心bbs站 bbs.pu.edu.tw‧[FROM: 218-162-192-148.HINE] [m

請賜給我神奇的力量吧

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Oct 13, 2003, 7:02:04 AM10/13/03
to
※ 引述《yc...@bbs.openfind.com.tw (shrapnel)》之銘言:
> ※ 引述《lovec...@ptt.cc (E04)》之銘言:
> > 台灣市面上到底有哪些後驅的車
> > 我只知道大部分的歐系車好像都是後驅的
> > 可是比較貴
> > 不 到台灣有哪些較便宜的後驅車
> > 請解答我吧
> > 各位大大們
> 鈴木.吉星><

滿街的摩托車,腳踏車都是後驅阿(開玩笑啦)
言歸正傳,新車最便宜大概是is200吧,150萬左右
中古車的話就很多啦,速利啦 賓土啦 米漿啦 s13-15啦,很多很多啦
端看你自己的預算決定囉
--
[1;37m╔═══╗ [m┼────────────────────────╮ [m
[1;37m║ [33m狂狷 [37m║ [m│ [1;37m* [35mOrigin: [1;32m[ 狂 狷 年 少 ] whshs.cs.nccu.edu.tw [m ╰─╮
[1;37m║ [33m年少 [37m║ [m ┼╮ [1;33m< IP:140.119.164.16 > [0;37m ╰─╮
[1;37m╚╦═╦╝ [m ╰ [1;37m * [36m From [1;30m:218-167-165-131.HINET-IP.hinet.net [m
[1;37;44m ─╨─╨─ [33mKGBBS [37m ─ [32m◎ [36m 遨翔"BBS"的 [4;37m狂狷 [m [1;36;44m不馴;屬於 [4;37m年少 [;1;36;44m的輕狂色彩 [32m◎ [m

Skyline

unread,
Oct 15, 2003, 1:34:05 PM10/15/03
to
※ 引述《master...@bbs.pu.edu.tw (是男人就該騎VMAX)》之銘言:
> 【 在 Raine...@bbs.dyu.edu.tw (Skyline) 的大作中提到: 】

> : 嗯...拜託~驅動方式對車身配重雖然影響蠻大的!
> : 但50:50可不是後驅的專利!
> : FF、MR車款現在都能達成這個配重了啦!
> : 所以這個理由說服力不太夠ㄝ...
> 哪款FF車可以做到50:50?我倒是很有興趣..........
> 一台車引擎和變速箱都在前方可以達到50:50?
後驅車的變速箱...也不是在後方吧?

VW Concept R

unread,
Oct 15, 2003, 1:41:00 PM10/15/03
to
※ 引述《Raine...@bbs.dyu.edu.tw (Skyline)》之銘言:
: ※ 引述《master...@bbs.pu.edu.tw (是男人就該騎VMAX)》之銘言:
: > 【 在 Raine...@bbs.dyu.edu.tw (Skyline) 的大作中提到: 】
: > 哪款FF車可以做到50:50?我倒是很有興趣..........
: > 一台車引擎和變速箱都在前方可以達到50:50?
: 後驅車的變速箱...也不是在後方吧?
尷尬

--
[1m╭──── [31mO [32mr [33mi [34mg [35mi [36mn [m: [1;36m<不良牛牧場> [33m bbs.badcow.com.tw [32m(210.200.247.200) [37m─────╮ [m
[1m│ [5;33m ↘ [;1;32;40mWelcome to SimFarm BBS [37m-- [31mFrom : [ [37m140.116.144.141 [31m] [37;40m │ [m

Killer B

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Oct 15, 2003, 2:00:01 PM10/15/03
to
※ 引述《Raine...@bbs.dyu.edu.tw (Skyline)》之銘言:
: ※ 引述《master...@bbs.pu.edu.tw (是男人就該騎VMAX)》之銘言:
: > 【 在 Raine...@bbs.dyu.edu.tw (Skyline) 的大作中提到: 】
: > 哪款FF車可以做到50:50?我倒是很有興趣..........
: > 一台車引擎和變速箱都在前方可以達到50:50?
: 後驅車的變速箱...也不是在後方吧?
so? 一個橫置一個縱置, 一個叫transmission, 一個叫transaxle
FR可以把引擎跟變速箱都擺到前輪軸後, FF行嗎... 非得在其上吧?
看看RSX, 堪稱是一流的前驅車, 配重還是不過 63:37

配重影響頗多是沒錯, 不過實際上並沒那麼嚴重
看看近年來的前驅車lateral Grip 都可以到 0.88 或以上了, 跟後驅沒什麼兩樣
--
想要做到五十五十的配重也是可以的啦... 在後座加鉛塊吧...

--
[1;36m※From: 東吳機研 scumotor.com.tw [37mskyripper [36mFrom [33m68-169-135-112.arcdca.adt ...

Veni, Vidi, Visa

unread,
Oct 15, 2003, 2:45:55 PM10/15/03
to
※ 引述《albam...@bbs.thu.edu.tw (金哥的月亮 永遠照耀著我們)》之銘言:
: 【 在 MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....) 的大作中提到: 】
: : 為什麼後驅配重就會比較理想啊??
: 因為以後趨聞名的寶馬有50:50的理想配重
其實你看到 M3 那顆又大又重的引擎之後, 你真得會相信原廠廣告的
50 : 50 配重...?
--
※ Origin: 貓空行館 ◆ From: telnet.hinet.net

Veni, Vidi, Visa

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Oct 15, 2003, 3:01:13 PM10/15/03
to
※ 引述《MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....)》之銘言:

: ※ 引述《nism...@bbs.im.cyut.edu.tw (Powered by JUN)》之銘言:
: : 好處嘛...

: : 個人覺得是車身配重比較接近理想吧...
: : 不過並不是每台後驅車都容易甩尾喔...
: : 路上很多貨車都是後驅~
: : 可是怎麼都甩不起來咧!?
: 為什麼後驅配重就會比較理想啊??
如果引擎很大顆又重的時候, 前面引擎室再配上變速箱或電瓶之類的,
會讓整個堆積的車頭太遲鈍, 如果前輪又兼具驅動和轉向的話,
那開起來真會推頭推地蠻痛苦的 -- 印象中沒看過 V8 引擎配前驅的.

但是目前的都會型小引擎車 (大都是 L4) 作前驅底盤可以使得驅動設計
成本降低不少, 維修也較方便 -- 至於靈敏的操控可以用懸吊和轉向調整
來彌補 (如 Alfa Romeo).
而如果觀看 Volvo S60 2.0T 的設計, 將引擎橫置後移至幾乎快超越前輪正上方,
變速箱減輕重量, 電瓶後移至 trunk, 縱然前驅設計, 車身比重也是蠻趨近
50 : 50 的, 可見戲法看人怎麼玩.
淺見供參考囉.

Veni, Vidi, Visa

unread,
Oct 15, 2003, 3:15:15 PM10/15/03
to
※ 引述《wlyan...@bbs.cs.nthu.edu.tw (猛虎狂電爛大榮)》之銘言:
: ※ 引述《glitter...@ptt.cc (我是夜遊魔人~~~~~~)》之銘言:
: RR車,我知道的只有金龜車.
RR 設計的還有 Porsche 和 Smart.
FYI.

Veni, Vidi, Visa

unread,
Oct 15, 2003, 3:36:19 PM10/15/03
to
※ 引述《MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....)》之銘言:
: ※ 引述《nism...@bbs.im.cyut.edu.tw (Powered by JUN)》之銘言:
: : 好處嘛...
: : 個人覺得是車身配重比較接近理想吧...
: : 不過並不是每台後驅車都容易甩尾喔...
: : 路上很多貨車都是後驅~
: : 可是怎麼都甩不起來咧!?
: 為什麼後驅配重就會比較理想啊??
如果引擎很大顆又重的時候, 前面引擎室再配上變速箱或電瓶之類的,
會讓整個堆積的車頭太遲鈍, 如果前輪又兼具驅動和轉向的話,
那開起來真會推頭推地蠻痛苦的 -- 印象中沒看過 V8 引擎配前驅的,
引擎只要大顆就很不容易做前驅, 引擎小顆都好辦.

但是目前的都會型小引擎車 (大都是 L4) 作前驅底盤可以使得驅動設計
成本降低不少, 維修也較方便 -- 至於靈敏的操控可以用懸吊和轉向調整
來彌補 (如 Alfa Romeo).
而如果觀看 Volvo S60 2.0T 的設計, 將引擎橫置後移至幾乎快超越前輪正上方,
變速箱減輕重量, 電瓶後移至 trunk, 縱然前驅設計, 車身比重也是蠻趨近

50 : 50 的 (europeancarweb 的數據是 57 : 43), 可見戲法看人怎麼玩.
淺見供參考囉.

twin_ko3

unread,
Oct 15, 2003, 3:44:38 PM10/15/03
to
※ 引述《Rosal...@bbs.cs.nccu.edu.tw (Veni, Vidi, Visa)》之銘言:
> 轉信站: KimoWebBBS!netnews.kimo.com.tw!news.cs.nthu!news.cis.nctu!smallcatBBS
> ※ 引述《MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....)》之銘言:
> : ※ 引述《nism...@bbs.im.cyut.edu.tw (Powered by JUN)》之銘言:
> : : 好處嘛...
> : : 個人覺得是車身配重比較接近理想吧...
> : : 不過並不是每台後驅車都容易甩尾喔...
> : : 路上很多貨車都是後驅~
> : : 可是怎麼都甩不起來咧!?
> : 為什麼後驅配重就會比較理想啊??
> 如果引擎很大顆又重的時候, 前面引擎室再配上變速箱或電瓶之類的,
> 會讓整個堆積的車頭太遲鈍, 如果前輪又兼具驅動和轉向的話,
> 那開起來真會推頭推地蠻痛苦的 -- 印象中沒看過 V8 引擎配前驅的.

我不是要吐槽, 美國車有一堆前驅V8車種: 凱迪拉克Seville,
Deville, Oldsmobile Aurora都是

你說的都同意, 要補充的是, 我認為很多人把車子的操控性
跟駕駛感覺(操控感, 駕馭感....whatever)混在一起了吧!
操控性跟配重當然有關, 但是, 轉向系統設定, 懸吊系統
(設定,彈簧, 阻泥), 輪胎的抓地力(grip), 車體的剛性也
都是操控性優劣的決定因素吧! 配重影響比較明顯是過彎時
駕駛的感覺吧! 光說是很難形容的, 自己去開開看才能體會

還有, 或許是InitialD的影響, 大家覺得甩尾過灣很帥很酷,
也很好玩. 其實, 比賽過彎真正要速度快的並不是靠甩尾滴.
拿來耍帥還可以.

> 但是目前的都會型小引擎車 (大都是 L4) 作前驅底盤可以使得驅動設計
> 成本降低不少, 維修也較方便 -- 至於靈敏的操控可以用懸吊和轉向調整
> 來彌補 (如 Alfa Romeo).
> 而如果觀看 Volvo S60 2.0T 的設計, 將引擎橫置後移至幾乎快超越前輪正上方,
> 變速箱減輕重量, 電瓶後移至 trunk, 縱然前驅設計, 車身比重也是蠻趨近
> 50 : 50 的, 可見戲法看人怎麼玩.
> 淺見供參考囉.


--
[1;33m※ Origin: [36m奇摩 大摩域 [37m<http://bbs.kimo.com.tw/> [m
[1;35m◆ From: 147.145.40.44

Killer B

unread,
Oct 15, 2003, 3:48:09 PM10/15/03
to
※ 引述《skyripper (Killer B)》之銘言:
: ※ 引述《Raine...@bbs.dyu.edu.tw (Skyline)》之銘言:
: : 後驅車的變速箱...也不是在後方吧?
: so? 一個橫置一個縱置, 一個叫transmission, 一個叫transaxle
更正一下, 橫置的是transaxle, 縱置為transmission...
打太快了 = ="

: FR可以把引擎跟變速箱都擺到前輪軸後, FF行嗎... 非得在其上吧?


: 看看RSX, 堪稱是一流的前驅車, 配重還是不過 63:37
: 配重影響頗多是沒錯, 不過實際上並沒那麼嚴重
: 看看近年來的前驅車lateral Grip 都可以到 0.88 或以上了, 跟後驅沒什麼兩樣

--

twin_ko3

unread,
Oct 15, 2003, 3:52:20 PM10/15/03
to
※ 引述《svma...@yahoo.com.tw (小瀧)》之銘言:
> ※ 引述《Rosal...@bbs.cs.nccu.edu.tw (Veni, Vidi, Visa)》之銘言:
> > 轉信站: KimoWebBBS!netnews.kimo.com.tw!news.csie.ncu!news.mgt.ncu!news.ncu!ctu-
> > ※ 引述《albam...@bbs.thu.edu.tw (金哥的月亮 永遠照耀著我們)》之銘言:
> > : 【 在 MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....) 的大作中提到: 】
> > : : 為什麼後驅配重就會比較理想啊??
> > : 因為以後趨聞名的寶馬有50:50的理想配重
> > 其實你看到 M3 那顆又大又重的引擎之後, 你真得會相信原廠廣告的
> > 50 : 50 配重...?
>
> 其實你開過M3,你就知道他優異的轉向操控是不是50:50了
> 我相信一絲不茍的德國原廠公佈的數據,更何況行銷到全球的M3,不服實際的話各大改裝廠難道也不知道嗎?
> 不是每種人都和歹頑人一樣喜歡誇大不實!
唉呦, 這也吵的起來, 開一部去磅磅看不就知道是否50:50
了, 配重50/50只是約略的數字概念, 51/49, 49/51也都可以
算, 不然, 一部50/50調配精準的車你一坐進駕駛座就不會是
50/50了. 呵呵.

Veni, Vidi, Visa

unread,
Oct 15, 2003, 4:12:58 PM10/15/03
to
※ 引述《skyrip...@scumotor.com.tw (Killer B)》之銘言:

: ※ 引述《Raine...@bbs.dyu.edu.tw (Skyline)》之銘言:
: : 後驅車的變速箱...也不是在後方吧?
: so? 一個橫置一個縱置, 一個叫transmission, 一個叫transaxle
: FR可以把引擎跟變速箱都擺到前輪軸後, FF行嗎... 非得在其上吧?
: 看看RSX, 堪稱是一流的前驅車, 配重還是不過 63:37
: 配重影響頗多是沒錯, 不過實際上並沒那麼嚴重
: 看看近年來的前驅車lateral Grip 都可以到 0.88 或以上了, 跟後驅沒什麼兩樣
一. 其實目前的前驅車功力沒以前那麼差囉, 要做到 60: 40 的不少了.
二. 其實後驅車比前驅車好開, 有幾個原因, 第一個當然是車身配重
"比較容易" 趨近 50 : 50 (不代表後驅車都是 50 : 50), 第二是
駕駛在操控時處於轉向輪胎和驅動輪胎的中間,
而且當汽車在高速奔馳時, 車體重心因車頭上翹而是後移的,
所以後輪驅動的車在高速時能提供較優秀的轉向靈敏度, 也有更多操駕樂趣.
第三是馬力稍大的車, 因為傳動軸兩邊不等長, 前驅車款會有扭力轉向
的困擾 (如大馬力的 Saab, Alfa Romeo 等), 而後驅車恰好可以用傳動軸
長度來解決這問題. 最後是轉向的問題, 如果前驅車要靠調整方向盤來修正
轉向不足的問題, 車尾虛浮的不安定性是極難克服的 (如果速度較快的話),
而後驅車具有過彎時後輪較易失去地面摩擦力 (traction) 的特點,
在過彎時靠補油門 (而非煞車) 來幫助抓出彎角度的快感和樂趣是
開慣前驅車的車主難以體會的樂趣, 當然為了安全, 目前量產的後驅房車
都是設定為略微轉向不足, 並配上豐富的電子干預配備,
讓車主在 "原廠設定安全範圍內" 享受多一點操駕樂趣.
三. 我同意你說的, 配重其實沒那麼決定性, 要操駕前驅車 Acura 勝過 BMW
應該也是可以辦得到的, 只是需要更多一點點的力氣和精神罷了.

淺見供參考.

twin_ko3

unread,
Oct 15, 2003, 4:13:21 PM10/15/03
to
※ 引述《svma...@yahoo.com.tw (小瀧)》之銘言:
> ※ 引述《twin...@yahoo.com.tw (twin_ko3)》之銘言:
> > ※ 引述《Rosal...@bbs.cs.nccu.edu.tw (Veni, Vidi, Visa)》之銘言:
> >
> > 我不是要吐槽, 美國車有一堆前驅V8車種: 凱迪拉克Seville,
> > Deville, Oldsmobile Aurora都是
> 對~這些凱迪拉克的房車之前都是FF的,但是凱迪拉克旗下強調運動性能的跑房車也清一色都是FR的不是嗎!?
> 上次看雜誌在北美車展,凱迪拉克兩款最新的跑房車也都是FR設定的!

一句話: 市場定位跟競爭. CTS的假想敵是誰?
>
> 甩尾過彎是後驅車的的技巧之一,但是後驅車過彎的極限和靈活度也不是FF可能達到的!

什麼技巧? 讓輪胎磨損, 定位跑掉比較快的技巧? 還是讓
你身旁的美眉對你報以崇拜的眼神, 仿佛看到舒馬克一樣
的技巧?

如果照你說的邏輯 "後驅車過彎的極限和靈活度也不是FF
可能達到的!" 對不起, AWD車出現, FF/FR通通靠邊閃.

> >
> 配重當然是影響操控的因素之一,但是一個是拖著車走(個人覺得像牛車),一個是推著車走,加上前輪又要轉向又要驅動,而且重心又都在前面,也太難為它了吧!

是為難了點, 但絕不是操控性好不好唯一決定的因素


--
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Veni, Vidi, Visa

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Oct 15, 2003, 4:42:12 PM10/15/03
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※ 引述《twin...@yahoo.com.tw (twin_ko3)》之銘言:

: 我不是要吐槽, 美國車有一堆前驅V8車種: 凱迪拉克Seville,
: Deville, Oldsmobile Aurora都是
說實在, 有時不太能理解美國車造車的哲學,
我猜是前驅車種的後輪只負責循跡, 所以在冬天如果有雪的地面上開起來
會比後驅車來得更容易且穩定 (如果速度同樣時), 我只是猜啦.
只是這種大美國車平時開起來大概 (我想) 也只有直線加速時感覺不錯吧....?
但是歐系車普遍沒有這種設定理念.
: 你說的都同意, 要補充的是, 我認為很多人把車子的操控性

: 跟駕駛感覺(操控感, 駕馭感....whatever)混在一起了吧!
: 操控性跟配重當然有關, 但是, 轉向系統設定, 懸吊系統
: (設定,彈簧, 阻泥), 輪胎的抓地力(grip), 車體的剛性也
: 都是操控性優劣的決定因素吧! 配重影響比較明顯是過彎時
: 駕駛的感覺吧! 光說是很難形容的, 自己去開開看才能體會
: 還有, 或許是InitialD的影響, 大家覺得甩尾過灣很帥很酷,
: 也很好玩. 其實, 比賽過彎真正要速度快的並不是靠甩尾滴.
: 拿來耍帥還可以.
感謝您的同意, 我也補充一點:
http://autozine.kyul.net/technical_school/handling/tech_handling_4.htm
這裡有各種驅動模式的操控解說, 比台灣的汽車雜誌都精闢多了,
也解釋了為何大引擎的前驅設定對於 steering 是最差的選擇.
FYI.

twin_ko3

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Oct 15, 2003, 6:26:36 PM10/15/03
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※ 引述《Rosal...@bbs.cs.nccu.edu.tw (Veni, Vidi, Visa)》之銘言:
> 轉信站: KimoWebBBS!netnews.kimo.com.tw!news.csie.ncu!news.mgt.ncu!news.ncu!ctu-
> 說實在, 有時不太能理解美國車造車的哲學,
> 我猜是前驅車種的後輪只負責循跡, 所以在冬天如果有雪的地面上開起來
> 會比後驅車來得更容易且穩定 (如果速度同樣時), 我只是猜啦.
> 只是這種大美國車平時開起來大概 (我想) 也只有直線加速時感覺不錯吧....?

加速感跟FF/FR沒大關係, FF車反而直線加速有扭力轉向(
torque steer)的威脅, 程度上的問題. FF車如果真的配重
能達50/50, 起步或加速時, 車重心往後移, 對驅動的前
輪抓地力來說, 也不是件好事.

但是歐系車普遍沒有這種設定理念.

FF車要塞一棵大的V8進引擎室, 困難度本來就高. Cadillac,
Olds 本來就是針對退休老人的買主. 介臨失控時易於控制.


> : 你說的都同意, 要補充的是, 我認為很多人把車子的操控性
> : 跟駕駛感覺(操控感, 駕馭感....whatever)混在一起了吧!
> : 操控性跟配重當然有關, 但是, 轉向系統設定, 懸吊系統
> : (設定,彈簧, 阻泥), 輪胎的抓地力(grip), 車體的剛性也
> : 都是操控性優劣的決定因素吧! 配重影響比較明顯是過彎時
> : 駕駛的感覺吧! 光說是很難形容的, 自己去開開看才能體會
> : 還有, 或許是InitialD的影響, 大家覺得甩尾過灣很帥很酷,
> : 也很好玩. 其實, 比賽過彎真正要速度快的並不是靠甩尾滴.
> : 拿來耍帥還可以.
> 感謝您的同意, 我也補充一點:
> http://autozine.kyul.net/technical_school/handling/tech_handling_4.htm
> 這裡有各種驅動模式的操控解說, 比台灣的汽車雜誌都精闢多了,
> 也解釋了為何大引擎的前驅設定對於 steering 是最差的選擇.
> FYI.


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twin_ko3

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Oct 15, 2003, 6:57:25 PM10/15/03
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※ 引述《skyrip...@scumotor.com.tw (Killer B)》之銘言:
> 轉信站: KimoWebBBS!netnews.kimo.com.tw!news.csie.ncu!news.mgt.ncu!news.ncu!ctu-
> Origin: ce15202.ce.ntu.edu.tw
> ※ 引述《skyripper (Killer B)》之銘言:
> : ※ 引述《Raine...@bbs.dyu.edu.tw (Skyline)》之銘言:
> : : 後驅車的變速箱...也不是在後方吧?
> : so? 一個橫置一個縱置, 一個叫transmission, 一個叫transaxle
> 更正一下, 橫置的是transaxle, 縱置為transmission...
> 打太快了 = ="

看不懂ㄝ, transaxle跟transmission本來是兩個不同
的東西, 為什麼跟引擎擺置會有關係? 難道橫置引擎
就沒有transmission了嗎?

> : FR可以把引擎跟變速箱都擺到前輪軸後, FF行嗎... 非得在其上吧?
> : 看看RSX, 堪稱是一流的前驅車, 配重還是不過 63:37
> : 配重影響頗多是沒錯, 不過實際上並沒那麼嚴重
> : 看看近年來的前驅車lateral Grip 都可以到 0.88 或以上了, 跟後驅沒什麼兩樣

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Killer B

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Oct 15, 2003, 7:08:47 PM10/15/03
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※ 引述《Rosal...@bbs.cs.nccu.edu.tw (Veni, Vidi, Visa)》之銘言:
: ※ 引述《skyrip...@scumotor.com.tw (Killer B)》之銘言:
: : so? 一個橫置一個縱置, 一個叫transmission, 一個叫transaxle
: : FR可以把引擎跟變速箱都擺到前輪軸後, FF行嗎... 非得在其上吧?

: : 看看RSX, 堪稱是一流的前驅車, 配重還是不過 63:37
: : 配重影響頗多是沒錯, 不過實際上並沒那麼嚴重
: : 看看近年來的前驅車lateral Grip 都可以到 0.88 或以上了, 跟後驅沒什麼兩樣
: 一. 其實目前的前驅車功力沒以前那麼差囉, 要做到 60: 40 的不少了.

: 二. 其實後驅車比前驅車好開, 有幾個原因, 第一個當然是車身配重
: "比較容易" 趨近 50 : 50 (不代表後驅車都是 50 : 50), 第二是
: 駕駛在操控時處於轉向輪胎和驅動輪胎的中間,
若以"好開"為定義, 以穩定性跟循跡性(普羅大眾所需要的)
前驅還是比後驅好的, 畢竟轉向輪跟驅動輪同為前兩輪
這點只要在個下雨天開開看 Saab 9-5 跟 M3 很容易就感覺的出來
倘若你的好開是以"樂趣"為出發點... 那又是另一回事了

: 而且當汽車在高速奔馳時, 車體重心因車頭上翹而是後移的,


: 所以後輪驅動的車在高速時能提供較優秀的轉向靈敏度, 也有更多操駕樂趣.
: 第三是馬力稍大的車, 因為傳動軸兩邊不等長, 前驅車款會有扭力轉向
: 的困擾 (如大馬力的 Saab, Alfa Romeo 等), 而後驅車恰好可以用傳動軸

個人認為嘛, 扭力轉向根本是前驅車的原罪, 就算有等長傳動軸
扭力一大沒有LSD照樣扭給你看... 這是看了許多本田雙凸渦輪車的心得

: 長度來解決這問題. 最後是轉向的問題, 如果前驅車要靠調整方向盤來修正


: 轉向不足的問題, 車尾虛浮的不安定性是極難克服的 (如果速度較快的話),
: 而後驅車具有過彎時後輪較易失去地面摩擦力 (traction) 的特點,
: 在過彎時靠補油門 (而非煞車) 來幫助抓出彎角度的快感和樂趣是
: 開慣前驅車的車主難以體會的樂趣, 當然為了安全, 目前量產的後驅房車

呵呵, 過彎舉腳的樂趣也是後驅車感受不到低~
而甩甩的前驅車開起來也是很有樂趣的...

: 都是設定為略微轉向不足, 並配上豐富的電子干預配備,


: 讓車主在 "原廠設定安全範圍內" 享受多一點操駕樂趣.
: 三. 我同意你說的, 配重其實沒那麼決定性, 要操駕前驅車 Acura 勝過 BMW
: 應該也是可以辦得到的, 只是需要更多一點點的力氣和精神罷了.
: 淺見供參考.

--

Killer B

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Oct 15, 2003, 7:21:33 PM10/15/03
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※ 引述《twin...@yahoo.com.tw (twin_ko3)》之銘言:

: ※ 引述《skyrip...@scumotor.com.tw (Killer B)》之銘言:
: > 轉信站: KimoWebBBS!netnews.kimo.com.tw!news.csie.ncu!news.mgt.ncu!news.ncu!ctu-
: > Origin: ce15202.ce.ntu.edu.tw
: > 更正一下, 橫置的是transaxle, 縱置為transmission...

: > 打太快了 = ="
: 看不懂ㄝ, transaxle跟transmission本來是兩個不同
: 的東西, 為什麼跟引擎擺置會有關係? 難道橫置引擎
: 就沒有transmission了嗎?
前驅車橫置引擎配置所用的變速箱(加差速器)叫transaxle
後驅車縱置引擎配置所用的變速箱叫transmission

定義嘛, 前者是把differential算在tranny裡面, 後者不包括在其中, 就是如此吧
所以你倘若看前驅車原廠的shop manual, 不會用transmission這個字眼

twin_ko3

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Oct 15, 2003, 8:08:51 PM10/15/03
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※ 引述《skyrip...@scumotor.com.tw (Killer B)》之銘言:
> 轉信站: KimoWebBBS!netnews.kimo.com.tw!news.csie.ncu!news.mgt.ncu!news.ncu!ctu-
> Origin: ce15202.ce.ntu.edu.tw
> ※ 引述《twin...@yahoo.com.tw (twin_ko3)》之銘言:
> : ※ 引述《skyrip...@scumotor.com.tw (Killer B)》之銘言:
> : > 轉信站: KimoWebBBS!netnews.kimo.com.tw!news.csie.ncu!news.mgt.ncu!news.ncu!ctu-
> : > Origin: ce15202.ce.ntu.edu.tw
> : > 更正一下, 橫置的是transaxle, 縱置為transmission...
> : > 打太快了 = ="
> : 看不懂ㄝ, transaxle跟transmission本來是兩個不同
> : 的東西, 為什麼跟引擎擺置會有關係? 難道橫置引擎
> : 就沒有transmission了嗎?
> 前驅車橫置引擎配置所用的變速箱(加差速器)叫transaxle
> 後驅車縱置引擎配置所用的變速箱叫transmission
> 定義嘛, 前者是把differential算在tranny裡面, 後者不包括在其中, 就是如此吧
> 所以你倘若看前驅車原廠的shop manual, 不會用transmission這個字眼

是這樣喔, 嗯, 我是第一次學到這種定義, 可是同樣
定義後驅縱置引擎的變速箱加傳動軸再加差速器不也應該
叫"transaxle"? 只是差別在於變速箱離differential
比較遠, 用一根比較長的drive shaft(我所了解的transaxle)
聯接起來嗎?感謝回答.

--
[1;33m※ Origin: [36m奇摩 大摩域 [37m<http://bbs.kimo.com.tw/> [m

[1;35m◆ From: 147.145.40.43

Killer B

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Oct 15, 2003, 8:51:17 PM10/15/03
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※ 引述《twin...@yahoo.com.tw (twin_ko3)》之銘言:
: ※ 引述《skyrip...@scumotor.com.tw (Killer B)》之銘言:
: > 轉信站: KimoWebBBS!netnews.kimo.com.tw!news.csie.ncu!news.mgt.ncu!news.ncu!ctu-
: > Origin: ce15202.ce.ntu.edu.tw
: > 前驅車橫置引擎配置所用的變速箱(加差速器)叫transaxle

: > 後驅車縱置引擎配置所用的變速箱叫transmission
: > 定義嘛, 前者是把differential算在tranny裡面, 後者不包括在其中, 就是如此吧
: > 所以你倘若看前驅車原廠的shop manual, 不會用transmission這個字眼
: 是這樣喔, 嗯, 我是第一次學到這種定義, 可是同樣
: 定義後驅縱置引擎的變速箱加傳動軸再加差速器不也應該
: 叫"transaxle"? 只是差別在於變速箱離differential
: 比較遠, 用一根比較長的drive shaft(我所了解的transaxle)
: 聯接起來嗎?感謝回答.
應該不算...

以下是定義, 源自 Auto Fundamentals 2000年版 (我以前的課本...)

The major differences between the transmission and transaxle
are the shape of the case and the placement of parts within the case.
The transaxle may also contain differential gears and may use two gears
or a drive chain to transfer power inside the transaxle. The obvious
external difference is the presence of two axles connecting the transaxle
to the front wheels.

btw, MR/RR也用transaxle...

--
[1;36m※From: 東吳機研 scumotor.com.tw [37mskyripper [36mFrom [33m68-169-135-112.arcdca.ad( ...

Al...@kkcity.com.tw

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Oct 15, 2003, 9:36:23 PM10/15/03
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※ 引述《cc30...@scumotor.com.tw (迅光迅光永遠發光~~)》之銘言:
> ※ 引述《walth...@ptt.cc ( G 你 R 的 E)》之銘言:
> : 他路況熟阿 說不定一手握方向盤 一手吃便當勒
> 相信我司機都是很專心的...他是兩手吃便當XD

說到這,我想到上次在高速公路,新竹上坡路段
當時車速不快,大概60左右
當場看到一個司機,兩手拿著便當在吃
那方向盤呢???他用他沒穿鞋的腳丫子,靈活的操控著

天阿~~~一切都是幻覺~~~騙不倒我滴~~~
--
[1;32m┌───── [33m◆ [37mKKCITY [33m◆ [32m─────┐ [m [34m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [;34;40m ̄ [;34;40m ▌ [34m ̄ [44m [40m ̄ [1;34m╲╱ [31mBBS [37m 城邦 [m
[1;32m│ [31m bbs.kkcity.com.tw [32m│ [34m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [36;40m╴ ▌ ▌ ▏ [1;34m [33mKK免費撥接 [m
[1;32m└── [34m《 [0;37mFrom:61.223.59.4 [1;34m》 [32m──┘ [37m 電話:40586000 帳號:kkcity 密碼:kkcity [m

Veni, Vidi, Visa

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Oct 15, 2003, 5:51:10 PM10/15/03
to
※ 引述《mille...@whshs.cs.nccu.edu.tw (請賜給我神奇的力量吧)》之銘言:
: ※ 引述《yc...@bbs.openfind.com.tw (shrapnel)》之銘言:
: > 鈴木.吉星><
: 滿街的摩托車,腳踏車都是後驅阿(開玩笑啦)
: 言歸正傳,新車最便宜大概是is200吧,150萬左右
目前台灣能買到最便宜的後驅車 (勉強算兩人房車吧, 非貨車) 是 Smart,
City-Coupe 70 萬有找.
雖然那沒有什麼操控性可言.
: 中古車的話就很多啦,速利啦 賓土啦 米漿啦 s13-15啦,很多很多啦
: 端看你自己的預算決定囉

漫漫長路....

unread,
Oct 15, 2003, 8:54:04 PM10/15/03
to
【 在 Rosal...@bbs.cs.nccu.edu.tw (Veni, Vidi, Visa) 的大作中提到: 】
: ※ 引述《twin...@yahoo.com.tw (twin_ko3)》之銘言:
: 說實在, 有時不太能理解美國車造車的哲學,

: 我猜是前驅車種的後輪只負責循跡, 所以在冬天如果有雪的地面上開起來
: 會比後驅車來得更容易且穩定 (如果速度同樣時), 我只是猜啦.
: 只是這種大美國車平時開起來大概 (我想) 也只有直線加速時感覺不錯吧....?
這很難說歐,
現在有些美國車強調有舒適的懸吊也有很好的操控,
這些V8前驅車雖然車身大,
加上底盤的設計和電子系統的輔助,
依舊可以有不錯的操控表現,
當然直線還是超強的.....

: 但是歐系車普遍沒有這種設定理念.
: 感謝您的同意, 我也補充一點:


: http://autozine.kyul.net/technical_school/handling/tech_handling_4.htm
: 這裡有各種驅動模式的操控解說, 比台灣的汽車雜誌都精闢多了,
: 也解釋了為何大引擎的前驅設定對於 steering 是最差的選擇.
: FYI.


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喜歡,就是淡淡的愛!
愛,就是深深的喜歡!

[m [1;34m※ 來源:‧大度山之戀 bbs.thu.edu.tw‧[FROM: 140.128.107.127] [m

scone...@kkcity.com.tw

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Oct 16, 2003, 12:58:52 AM10/16/03
to
※ 引述《Rosal...@bbs.cs.nccu.edu.tw (Veni, Vidi, Visa)》之銘言:
> ※ 引述《mille...@whshs.cs.nccu.edu.tw (請賜給我神奇的力量吧)》之銘言:

> : 滿街的摩托車,腳踏車都是後驅阿(開玩笑啦)
> : 言歸正傳,新車最便宜大概是is200吧,150萬左右
> 目前台灣能買到最便宜的後驅車 (勉強算兩人房車吧, 非貨車) 是 Smart,
> City-Coupe 70 萬有找.
> 雖然那沒有什麼操控性可言.
> : 中古車的話就很多啦,速利啦 賓土啦 米漿啦 s13-15啦,很多很多啦
> : 端看你自己的預算決定囉

前一台車是BMW E30手排款 和現在的車比起來真的差太遠了 以前在山路及過灣時bmw
紮實的底盤及剛性 開起來很有安全感 反觀現在的日伊美製的開起來雖然舒適
但總少了一點信心及操控
大概和後驅與否多少有些關係


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[1;32m┌───── [33m◆ [37mKKCITY [33m◆ [32m─────┐ [m [34m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [1;34;40m╱ [m [44m [;34;40m ̄ [;34;40m ▌ [34m ̄ [44m [40m ̄ [1;34m╲╱ [31mBBS [37m 城邦 [m
[1;32m│ [31m bbs.kkcity.com.tw [32m│ [34m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [1;36;40m╲ [m [46m [36;40m╴ ▌ ▌ ▏ [1;34m [33mKK免費撥接 [m

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是男人就該騎VMAX

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Oct 16, 2003, 7:33:25 AM10/16/03
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【 在 Raine...@bbs.dyu.edu.tw (Skyline) 的大作中提到: 】
: ※ 引述《master...@bbs.pu.edu.tw (是男人就該騎VMAX)》之銘言:

: > 哪款FF車可以做到50:50?我倒是很有興趣..........
: > 一台車引擎和變速箱都在前方可以達到50:50?
: 後驅車的變速箱...也不是在後方吧?
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
看來你沒見過ALFA 75.....
還有 我所謂的前方是指輪軸前方....
閣下倒是舉出一台50:50的FF車阿?(不要拿加鉛塊那種極端的例子)

--
既然你都誠心誠意的問了 我就大發慈悲的告訴你
為了防止世界被破壞 為了保護世界的和平
貫徹愛與真實的邪惡 可愛又迷人的反派角色
武藏~~小次郎~~~ 我們是穿梭在銀河的火箭隊
白洞~~~白色的明天正等著我們呢~~ 就是這樣~~~~喵~~~~

[m [1;33m※ 來源:‧靜宜大學計算機中心bbs站 bbs.pu.edu.tw‧[FROM: 218-162-192-148.HINE] [m

好無聊啊

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Oct 15, 2003, 9:20:53 PM10/15/03
to
【 在 Rosal...@bbs.cs.nccu.edu.tw (Veni, Vidi, Visa) 的大作中提到: 】
: ※ 引述《MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....)》之銘言:

: : ※ 引述《nism...@bbs.im.cyut.edu.tw (Powered by JUN)》之銘言:
: : 為什麼後驅配重就會比較理想啊??

: 如果引擎很大顆又重的時候, 前面引擎室再配上變速箱或電瓶之類的,
: 會讓整個堆積的車頭太遲鈍, 如果前輪又兼具驅動和轉向的話,
: 那開起來真會推頭推地蠻痛苦的 -- 印象中沒看過 V8 引擎配前驅的.

cadillac.....

: 但是目前的都會型小引擎車 (大都是 L4) 作前驅底盤可以使得驅動設計


: 成本降低不少, 維修也較方便 -- 至於靈敏的操控可以用懸吊和轉向調整
: 來彌補 (如 Alfa Romeo).
: 而如果觀看 Volvo S60 2.0T 的設計, 將引擎橫置後移至幾乎快超越前輪正上方,
: 變速箱減輕重量, 電瓶後移至 trunk, 縱然前驅設計, 車身比重也是蠻趨近
: 50 : 50 的, 可見戲法看人怎麼玩.
: 淺見供參考囉.


--
[m [1;33m※來源 : [1;36m 台北科大計中紅樓資訊站 [1;35mredbbs.cc.ntut.edu.tw
[1;32m※FROM : [1;37m203.64.246.17 [m

太空飛鼠

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Oct 16, 2003, 8:45:18 AM10/16/03
to
【 在 canyonl...@bbs.nsysu.edu.tw ( ) 的大作中提到: 】
: > ※ 引述《airfly (我要買Golf)》之銘言:
: > 速利不夠力吧
: > 我想要的是價格必較低的
: > FR
: 落匹利馬的引擎啊...也不用3萬吧
: 買一台303不用1萬吧..
: 烤漆 鈑金 音嚮 大包..
: 其他弄一弄大概花10萬就有一台終極後驅車了

放不下去吧......而且腳位也不一樣阿 =.=

--
哀.......
等待是為ㄌ給彼此更好ㄉ空間
等待不是痛苦,是為ㄌ做更萬全ㄉ準備!
來迎接你下一段ㄉ..........姦情
.........................^^ 打錯摟!
愛情啦!

[m [1;33m※來源 : [1;36m 台北科大計中紅樓資訊站 [1;35mredbbs.cc.ntut.edu.tw

[1;32m※FROM : [1;37m140.124.134.129 [m

我這輩子只有ice37.....

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Oct 16, 2003, 10:44:26 AM10/16/03
to
※ 引述《Rosal...@bbs.cs.nccu.edu.tw (Veni, Vidi, Visa)》之銘言:
: ※ 引述《MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....)》之銘言:
: : 為什麼後驅配重就會比較理想啊??

呵呵..你自己都講出來了....
其實配重跟前驅後驅沒有什麼大關係....
不是嗎??

: 如果引擎很大顆又重的時候, 前面引擎室再配上變速箱或電瓶之類的,
: 會讓整個堆積的車頭太遲鈍, 如果前輪又兼具驅動和轉向的話,
: 那開起來真會推頭推地蠻痛苦的 -- 印象中沒看過 V8 引擎配前驅的.

: 但是目前的都會型小引擎車 (大都是 L4) 作前驅底盤可以使得驅動設計
: 成本降低不少, 維修也較方便 -- 至於靈敏的操控可以用懸吊和轉向調整
: 來彌補 (如 Alfa Romeo).
: 而如果觀看 Volvo S60 2.0T 的設計, 將引擎橫置後移至幾乎快超越前輪正上方,
: 變速箱減輕重量, 電瓶後移至 trunk, 縱然前驅設計, 車身比重也是蠻趨近
: 50 : 50 的, 可見戲法看人怎麼玩.
: 淺見供參考囉.

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Rosalyn

unread,
Oct 16, 2003, 1:48:29 PM10/16/03
to
※ 引述《MEGADE...@bbs.badcow.com.tw (我這輩子只有ice37.....)》之銘言:
: ※ 引述《Rosal...@bbs.cs.nccu.edu.tw (Veni, Vidi, Visa)》之銘言:
: 呵呵..你自己都講出來了....
: 其實配重跟前驅後驅沒有什麼大關係....
: 不是嗎??
ㄜ.....還是多少有關的吧....?
前輪驅動的車種要調教到 50 : 50 的 weight distribution
基本上 (目前) 是趨近不大可能的, 只能力圖接近.
而 FR 甚至 MR 的車款比較容易 (或者說容易很多) 調教成這種均衡比例,
而如果是專業跑車, 為了應付高速奔馳時的汽車重心後移,
和煞車時的汽車重心前移, 都會盡量使得車身後頭較重,
MR (甚至 RR) 的設計目的都不是要把車子調教成 50 : 50 的比重,
而是明顯地要後輪軸較重, 進而讓高速的操控更有靈敏的樂趣,
在這點方面, 前驅大馬力的跑車款可能是極難能相比的.

配重和驅動輪的設定多少是有關的, 只是驅動輪設定和操控感受不全然相關,
因為操控牽扯到的車體因素太多了.
而且操駕前驅和後驅的車種高速過彎技巧也大不相同.

淺見供參考.
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還是常常想起你的好 依然眷戀昨日你的擁抱
在這冰冷陌生城市 不斷盲目尋找 會有一個最像你的依靠

明知道愛是一種煎熬 卻又執迷不悟去燃燒
回憶逼得我無處可逃 愛過誰又真的能忘掉
愛到盡頭 卻又不是天荒地老

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