Skip to first unread message

Yurt İçi

unread,
Nov 25, 2013, 6:59:16 AM11/25/13
to turk-hava-yollari-y...@googlegroups.com

Pegasus Havayolları Genel Müdürü Sertaç Haybat, fiyatları aşağıya çekerek daha ucuz bilet için çalıştıklarını belirterek, “Müşteri artık bilet alırken hangisinde hamsili pilav var, hangisinde kebap diye bakmıyor.Bilet ücretine bakıyor” yorumunu yaptı.

PEGASUS Hava Yolları uçak bileti Genel Müdürü Sertaç Haybat, geçtiğimiz günlerde izah eden ilk 9 aylık finansal neticelerdeki artışın yöntemini izah etti. İlk 9 ayda vergi öncesi kârının 2 katına çıktığına dikkat çeken Haybat, Atlasjet Uçak Bileti Satılmasının Ana neden uçakları gece de çalıştırmamız. Uçakların kullanımı arttı. Bu arada koltuklarda yapılan tertip etmeyle uçaklar artık 700 kilogram daha hafif. Bu da yakıtta tasarrufu getiriyor” diye konuştu.

HAYATIMIZ DEĞİŞTİ

Haybat, şirketin halka açılmasının hemen peşinden hayatlarının değiştiğini belirterek, “Çok başarılı bir sene geçirdik. Halka açılmayla beraber ilk sefer bu sene izah ettiğimiz finansal sonuçlar iyi geçen senesi ortaya koyuyor uçak bileti. 2013 seneyin ilk 9 ayında vergi öncesi kârımız 2 katına çıktı. Aynı dönemde vergi öncesi kâr, 2012 seneyin aynı dönemine göre yüzde 93 yükselerek 226 milyon TL’ye ulaştı” diye konuştu.

POTANSİYELİN YARISINDAYIZ

Havayolunda pazarın büyüdüğünü ve talebin arttığını vurgulayan Haybat, Pegasus’un bu yarışta fiyat düşürerek bulunduğunu anlattı. Şirketin uçak başına düşen yolcu sayısını 4 yolcu arttırdığını, Türk Hava Yolları’nda bu rakamın iki yolcu olduğunu anlatan Haybat şöyle konuştu: “Rekabet herkese gerekli.

Herkesin kendine çeki düzen vermesini sağlıyor. Bizimle birlikte rekabet arttıkça THY yurtdışı uçak bileti yolcu kaybetmedi. Yeniden yolcu sayısı arttı zira pazar büyüdü. Biz online uçak bileti satın almanın maliyetleri aşağıya çekerek daha ucuz uçak bileti için çalışıyoruz. Aramızdaki maliyet farkı gittikçe açılıyor. Müşteri artık bilet alırken hangisinde hamsili pilav var, hangisinde kebap diye bakmıyor biletin ücretine bakıyor.”

Havaalanları rekabete açılmalı

TÜRKİYE’de ülke dışında olduğu gibi havaalanlarının rekabete açık alanlar olması gerektiğini müdafaa edin Sertaç Haybat, değişik atlasjet-ucuz-ucak-biletiülkelerde yaşadıkları tecrübelerden örnekler vererek şöyle konuştu:“Moskova’da havaalanları rekabete açık ve herkesmoskova ucuz uçak bileti satabiliyor. Her biri bize uç diye havayollarına değişik önerilerle geliyor. Rekabet burada da herkes için daha iyi hizmete dönüşüyor. Türkiye’de de bu yapılmalı. İllaki özelleştirme olması gerekmiyor, sözgelişi belediyeler işletebilir.”

Uçuş ağı genişliyor

2013’ün ilk 9 ayında; Belgrad, Saraybosna, Barselona, Doha, Bişkek ve Moskova olmak üzere ülke dışında 6; yurt içinde ise Muş, Denizli, Kahramanmaraş, Nevşehir, Amasya uçak bileti(Merzifon), olmak üzere 6 yeni uçuş noktasını uçuş ağına katan Pegasus, uçulan iç hat sayısını 31’e, dış hat nokta sayısını 45’e yükseltirken, yurtdışı uçulantoplam nokta sayısını da 76 ‘ya yükseltmiş oldu. İç hatlarla birlikte toplam uçuş noktası 2012 yılı aynı dönem sonu bakımından 53 olarak gerçekleşmişti.

Bir önceki yazımız olan Diyarbakır Ucuz Uçak Bileti başlıklı makalemizde ist diy uçak bileti ve istanbul diyarbakır uçak bileti pegasus hakkında bilgiler verilmektedir.

Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages