疑問ですねぇ〜

[Mitsuyuki Hayashi]

はじめまして。林＠筑波大学大学院と申します。
僕は今年違う大学からきたのですが、ここはどうして街灯がないところが
多いのでしょうか？自転車で帰るとき、結構遅いので真っ暗な道になっていま
す。
さすがに男でも怖いぐらいです。つくば市はゴミのことに関してはうるさいの
に、
警備に関しては全く駄目ですね。警察はお金をもらっているのに車の取り締まり
に力を注ぎすぎているのでは？あと、つくば市の設備などを決める役に立たない
方々が現状をわかっていないのではないでしょうか？「親父狩り」の話や「レイ
プ」
の話をこちらの友達から「よくある」と聞いて治安の悪さと設備の不備に関して
考えてしまい、こちらに投稿してしまいました（ここでよかったのかな
ぁ・・・）。
できれば街灯の多い明るい道を作ってもらいたいものです。
--
林　充行　(Mitsuyuki Hayashi)
e-mail : ha...@milab.is.tsukuba.ac.jp

[Sachiko Satoh]

<356433...@milab.is.tsukuba.ac.jp>の記事において
ha...@milab.is.tsukuba.ac.jpさんは書きました。

こんにちは。佐藤@筑波大です。
昨日も投稿したのですが、私も林さんの意見に同感です。

>> 僕は今年違う大学からきたのですが、ここはどうして街灯がないところが
>> 多いのでしょうか？自転車で帰るとき、結構遅いので真っ暗な道になっていま
>> す。
>> さすがに男でも怖いぐらいです。

そうですね。深夜の一人歩きは危険だと思います。
けっこう前だと思うんですが(正確にいつかは覚えてません)、去年もここのグルー
プに、夜、男子学生が天久保２丁目で暴漢にあった、という記事がでてました。

>>つくば市はゴミのことに関してはうるさいのに、警備に関しては全く駄目ですね
>>警察はお金をもらっているのに車の取り締まりに力を注ぎすぎているのでは？

そうですね。街灯がほしいっていう要望は、かなりあると思うのに。
でも、'景観が損なわれる'っていう理由で、街灯とか少ないって聞いたことありま
す。もし、そうだとしたら、ほとんど確信犯ですね、これは。
＃でも、つくばの学生アパート周辺の路上駐車もひどいですよー。
天久保２、３丁目とか。(春日とかはほとんど行かないのでよく知らない）
駐車場を借りないで、いつもいつも路駐する人に、車を持つ資格などないと思いま
す。あれも取り締まって欲しい。

>> できれば街灯の多い明るい道を作ってもらいたいものです。

そうですね。車を持つことで、夜間外出はすごく安全になると思いますが、そうい
う問題じゃないといわれればそれまでですが.......。
＃昨年、学内のループで、車に乗っていた学生が学外者と思われる人物に車間距離
の関しての因縁をつけられ、モンキースパナで脅され、バッグの現金かなにかを奪
われる事件が発生しています。
ちなみに、その車はナンバープレートをガムテープで隠すなどの悪質な工作をして
いたそうです。こわいこわい。

もしお車をお持ちでないなら、必要に応じて車を持っている友人に乗せてもらう、
あるいはタクシーをつかうなどの手段をおすすめします。私は車を持つまで、そのよ
うにして乗り切りました。

I 'LOVE' dear my LEVIN ......
筑波大学第三学群社会工学類３年次
佐藤 幸子(Sachiko Satoh)
e-mail...@sk.tsukuba.ac.jp

[NISHIGUCHI Yasuhiko]

>～ここはどうして街灯がないところが多いのでしょうか？
> 自転車で帰るとき、結構遅いので真っ暗な道になっています。

暗いだけでなく、クルマ除けのためのポールがあって、
自転車はヒサンですね。
ウチの職場関係者でも、自転車でケガしたヒト、死んだヒトがいました。

> 警備に関しては全く駄目ですね。警察はお金をもらっているのに車の取り締まり

> に力を注ぎすぎているのでは？

「つくばでは自転車はアブナいので、飲みに行くならクルマに乗れ」と言われます
。
と、すれば・・・
クルマで飲みに行く　→　ケーサツ捕まえる　→　ケーサツ大儲け　→（下に続く
）
（上より）議員に袖の下　→　議員街路灯に無関心
・・・というのは考えすぎ？

> できれば街灯の多い明るい道を作ってもらいたいものです。

行政に期待するより、多少なりとも自衛するしかないのが（悲しいかな）現状でし
ょう。
けれど街路灯のない東大通りでは、「日本の道百選」が虚しいですよ。

--
by　「にしやん」こと
西口靖彦（農水省畜試）
E-mail:iamy...@niai.affrc.go.jp

[Masato KAWAMATA]

1998,05,21(木)23時01分23秒頃、 <356433...@milab.is.tsukuba.ac.jp> の記事において ha...@milab.is.tsukuba.ac.jpさんは書きました

川俣＠筑波大学です

hassyさん>>はじめまして。林＠筑波大学大学院と申します。
hassyさん>>僕は今年違う大学からきたのですが、ここはどうして街灯がないところが
hassyさん>>多いのでしょうか？自転車で帰るとき、結構遅いので真っ暗な道になっていま
hassyさん>>す。
hassyさん>>さすがに男でも怖いぐらいです。つくば市はゴミのことに関してはうるさいの
hassyさん>>に、
hassyさん>>警備に関しては全く駄目ですね。警察はお金をもらっているのに車の取り締まり
hassyさん>>に力を注ぎすぎているのでは？あと、つくば市の設備などを決める役に立たない
hassyさん>>方々が現状をわかっていないのではないでしょうか？「親父狩り」の話や「レイ
hassyさん>>プ」
hassyさん>>の話をこちらの友達から「よくある」と聞いて治安の悪さと設備の不備に関して
hassyさん>>考えてしまい、こちらに投稿してしまいました（ここでよかったのかな
hassyさん>>ぁ・・・）。
hassyさん>>できれば街灯の多い明るい道を作ってもらいたいものです。

ぼくも昔自転車で移動していたころは良くその様に思いました。
自転車のため暗いから速くいきたくても限界があります。
僕が以前バイトをしていたところは、桜支所のあたりの少し奥まったところにあったのですが、そこからの返り路で何度恐い思いをしたか覚えていません。
（戸、いいましても人ではなく野良犬やオバケみたいなのが多かったですが）
特に恐いゾーンとしては自動車学校からエルトリトのあたりに抜ける路がとてつもなく恐かったです。
ただこの間桜中学の前あたりに久しぶりにいってみましたらば
前よりは街灯が多くなっていました。（3倍ぐらい）
噂によると何か事件が起こったために増やしたとか。（事件が起きないと動かないのかなぁ）

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ 川俣 眞人 (筑波大学 工学研究科 電子情報工学専攻 １年） ┃
┃ 知能情報・生体工学研究室（ＭＩＢＥＬ） ┃
┃ ┃
┃ E-mail ya...@milab.is.tsukuba.ac.jp ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

[Sawaki, Takayuki]

佐脇＠地調です。

NISHIGUCHI Yasuhiko wrote:
> 暗いだけでなく、クルマ除けのためのポールがあって、
> 自転車はヒサンですね。
> ウチの職場関係者でも、自転車でケガしたヒト、死んだヒトがいました。

　えええ？これって、車止めにぶつかって亡くなった、ということですか？うち
の職場でも何人かぶつかった人はいますが。
　そういえば、あの車止めって、反射板のたぐいが付いていなかったような気が
しますね。西大通り沿いのものは付いていたかなあ？慣れた道だといいけれど、
昼間に通ったことのない道を夜に自転車で通ると、突然車止めに遭遇してぎょっ
とすることはありますね。
　自転車で危ない目に合うと言えば、ペデの玉砂利が埋めてあるコンクリートブ
ロックもそうですね。雨上がりに通って、おもいっきりこけたことがあります。

> と、すれば・・・
> クルマで飲みに行く　→　ケーサツ捕まえる　→　ケーサツ大儲け　→（下に続く
> ）
> （上より）議員に袖の下　→　議員街路灯に無関心
> ・・・というのは考えすぎ？

　ちょっと考えすぎ、だと思いますが・・・(^^;。ただ、道路工事（例のよくわ
からん地下道が典型）だとか、大きな建物（竹園に造っているモノは、いったい
誰のために？）とか、大きなお金が動くモノには熱心だなあ、という気はしてい
ます。あまりお金はかからない、住環境をよくするようなこと（街灯の手入れや
歩道の亀裂・でこぼこの修理）に熱心であってもらいたいものです。犯罪・事故
を引き起こさないような施策をとることが、つくば市の総合的な評価を引き上
げ、ひいては経済的に有利な方向へ働くはず、だと思うんですが（シムシティー
みたいに）。

> > できれば街灯の多い明るい道を作ってもらいたいものです。
>
> 行政に期待するより、多少なりとも自衛するしかないのが（悲しいかな）現状でし
> ょう。
> けれど街路灯のない東大通りでは、「日本の道百選」が虚しいですよ。

　全くその通りですね。あの石碑が立っている付近こそが、最も危険で恐いよう
に感じています。
　ところで、先日報道されていた、吾妻2丁目の自治会から出された要望書に対
して、市当局は何か動きを見せているんでしょうか？

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
佐脇　貴幸 (Sawaki, Takayuki) <saw...@gsj.go.jp>
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 　

[Sawaki, Takayuki]

佐脇＠地調です。書き忘れたことをもう一言。

NISHIGUCHI Yasuhiko wrote:

> > 警備に関しては全く駄目ですね。警察はお金をもらっているのに車の取り締まり
>
> > に力を注ぎすぎているのでは？
>
> 「つくばでは自転車はアブナいので、飲みに行くならクルマに乗れ」と言われます
> 。

> と、すれば・・・
> クルマで飲みに行く　→　ケーサツ捕まえる　→　ケーサツ大儲け　→（下に続く
> ）
> （上より）議員に袖の下　→　議員街路灯に無関心
> ・・・というのは考えすぎ？

　飲酒運転の取り締まりは結構なことだとは思います。しかし、暴走族の取り締
まりが、余りにも緩すぎると常々感じています。昨日(5/21)の深夜、自転車で帰
ろうとすると、またもや東大通りを暴走族が暴れていました。昨今のつくばの実
状から、「こんなところを自転車で通っているのが奴等にわかったら、やられる
んじゃないか」と思い、慌ててライトを消して、通り過ぎる様子を見ながら走る
羽目になってしまいました。ああ、いやだ。
　ペデをバイクに乗って平気で走ってくるのもいるしなあ。警察官も人間だか
ら、暴走族が恐いのかもしれませんが（邪推？）、そっちの方の取り締まりによ
り一層の力を注いでもらいたいものです。

＃ロボコップがいたらいいのになあ・・・

　ところで、つくばって、こんなに道が真っ暗なのに、なぜか無灯火の自転車が
多いですよね？彼らは特殊な目を持っているんですかねえ？

[Tsutomu Hoshino]

In article <356568...@gsj.go.jp> "Sawaki, Takayuki" <saw...@gsj.go.jp> writes:
>佐脇＠地調です。
>NISHIGUCHI Yasuhiko wrote:
>> 暗いだけでなく、クルマ除けのためのポールがあって、
>> 自転車はヒサンですね。
>> ウチの職場関係者でも、自転車でケガしたヒト、死んだヒトがいました。

私は、昨年のある夜、４０８号線の歩道を自転車で進行中、
このポールにぶつかり斜め前へ投げ出されて肩などを打ちました。

--
星野　力 ＠筑波大学 構造工学系（工学システム学類）
(hos...@esys.tsukuba.ac.jp)
----------------------------------------------------

[Taichi Okabe]

岡部＠筑波大です。

<35656D...@gsj.go.jp>の記事において
saw...@gsj.go.jpさんは書きました。

>> 佐脇＠地調です。書き忘れたことをもう一言。

>> 　ところで、つくばって、こんなに道が真っ暗なのに、なぜか無灯火の自転車が
>> 多いですよね？彼らは特殊な目を持っているんですかねえ？

そうです(^^;
僕はこの程度なら自前の猫目で十分見えます。
でも、点灯してますよ。
見るためじゃなくて、相手に自分の存在を知らせるために。
実際、無灯火の自転車がくると危ない危ない。
==================================================================
新入生歓迎！＠筑波大学ブロックフレーテ同好会
岡部 太一 筑波大学自然学類物理専攻 ok...@first.tsukuba.ac.jp
==================================================================

[Sachiko Satoh]

こんにちは。佐藤@筑波大です。
まったく、つくばの治安は.....。

>> NISHIGUCHI Yasuhiko wrote:
>> > 暗いだけでなく、クルマ除けのためのポールがあって、
>> > 自転車はヒサンですね。
>> > ウチの職場関係者でも、自転車でケガしたヒト、死んだヒトがいました。

以前私の知り合いも(当時一の矢在住、大学１年)、暗いときに例のポールにぶつか
って、足をけがしました。
けがの程度はどれくらいかというと、たくさん流血。いたいが普通に自転車に乗っ
て帰れる。１０センチとかそういう単位で切った。けがが治るまでの１、２週間？
は、スカートはけなそう。という感じ。

彼女の場合、死ぬ生きるの問題ではないけれど、痛いし、さぞかし頭にきたことで
しょう。
お年寄りとかだったら、寝たきりとかになってしまうことは、十分考えられます。

>> 　そういえば、あの車止めって、反射板のたぐいが付いていなかったような気が
>> しますね。西大通り沿いのものは付いていたかなあ？

貼ってあったかどうか、実は知りません.....。
でも、もし貼ってないのなら、その車止めに、そこらへんで売ってる反射テープ(ほ
ら、子供のランドセルに貼ってあるような、あれです)を貼るだけでも、けっこう効
果はあるような気はするなあ。
反射テープとか、お金にしたらいくらでもないんだから、やってくれればいいのに。

[Yoshihiko OHTA]

　太田＠筑波大バイオシステム研究科です。

tsukuba.living の
<iamyn915-220...@pc172.niai2.affrc.go.jp> の記事において
1998-05-22(金) 12:32頃、iamy...@niai.affrc.go.jpさんは書きました。

>> 自転車で帰るとき、結構遅いので真っ暗な道になっています。

>
>暗いだけでなく、クルマ除けのためのポールがあって、
>自転車はヒサンですね。
>ウチの職場関係者でも、自転車でケガしたヒト、死んだヒトがいました。

私も一度東大通りで経験ありますが、ポールにぶつかるのは前方不注
意以外の何者でもないのでは。
ポールでなくて子供だったらどうするつもりなのでしょう。
--
太田芳彦(Yoshihiko Ohta) 筑波大学　バイオシステム研究科
E-mail: yo...@bres.tsukuba.ac.jp
「もっともらしく理由をつけたところで　つまるところは面白いかどうかだろう」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　きんぎんすなご／わかつきめぐみ

[Hiroshi Nakano]

電総研の中野です。

On 05/22/98(12:04) sat...@sk.tsukuba.ac.jp (Sachiko Satoh) wrote
in <6k2pvs$c...@ipps.sk.tsukuba.ac.jp> (nntp://etlinn/tsukuba.living/4337):

|そうですね。街灯がほしいっていう要望は、かなりあると思うのに。
|でも、'景観が損なわれる'っていう理由で、街灯とか少ないって聞いたことありま
|す。もし、そうだとしたら、ほとんど確信犯ですね、これは。

街灯のことですが、古くから住んでいる住人に聞くと、街灯の電気代は、その町内
の負担になるんだそうです。それで、街灯があっても点けていないことがあると聞
きました。
こんな電気代は、市で負担してもらいたいものです。

[Tsutomu Hoshino]

並木団地に住んでいたとき、町内会の会計をしました。
古い記憶で曖昧ですが、３丁目団地の半分のエリアで
水銀灯の街灯（間引いていた？）の電気代が約年間
１００万円請求され、それを約１００戸で負担していました。

これから推定されることは、学園の市街地のかなりの部分を
明るくするには大変高額となり、それを全部住民の負担で
やることはまず無理でしょう。市の負担でも無理ではないかな？

[Sachiko Satoh]

佐藤@筑波大です。
岡部@筑波大さんの代理にUPします。
（以下、岡部さんの文章です)

岡部＠筑波大です。

>> こんにちは。佐藤@筑波大です。
>> まったく、つくばの治安は.....。
>>
>> >> NISHIGUCHI Yasuhiko wrote:

>> >> > 暗いだけでなく、クルマ除けのためのポールがあって、
>> >> > 自転車はヒサンですね。
>> >> > ウチの職場関係者でも、自転車でケガしたヒト、死んだヒトがいました。
>>

>> 以前私の知り合いも(当時一の矢在住、大学１年)、暗いときに例のポールにぶつか
>> って、足をけがしました。

（略）

>> 彼女の場合、死ぬ生きるの問題ではないけれど、痛いし、さぞかし頭にきたことで
>> しょう。
>> お年寄りとかだったら、寝たきりとかになってしまうことは、十分考えられます。

>> >> 　そういえば、あの車止めって、反射板のたぐいが付いていなかったような気が
>> >> しますね。西大通り沿いのものは付いていたかなあ？

>> 反射テープとか、お金にしたらいくらでもないんだから、やってくれればいいのに。

全くひどい話しです。
「車止め」に関しては、知る限りどこもかしこも危ないです。
つくば市内のものもそうですが、実は学内が一番危ないような、、、
僕は去年平砂１１棟に住んでましたが、
共用棟から１０号棟の脇を抜けて１１号棟に向かう道の入口など、
僕の周りの人間は誰もが必ず、ぶつかったか、ぶつかりそうになってます。
僕など、数回はやってますし、
一度、歩いてて大事なところをしこたまぶつけました(^^;
間抜け度はともかく、まったく笑い事ではありません。
ほかにも学内には危険がいっぱいです。
とくに自転車の場合は被害がでかいので気をつけましょう。
僕は自転車は得意だと自負し、多少の怪我にはビクともしませんが、
とにかく学内やその周辺で自転車に乗ってると、
きわめて頻繁に「事故」ります。
念のため、以下に大まかに危険をあげておきます。
特に新入生は自衛になれて下さい。(^^;
１。道路がたいらではない。
→自転車が思い道理に走らない。
パンクする、自転車にガタが来てオシャカになる。
２。人工的な危険物が配置されている。
→ぶつかる。避けて事故る。
３。天然の罠も配置されている。
→雨の日など、道路は冠水し、木々は重たく枝を下ろし、
それらが暗くて見えない。
→走っていて突然、ばしゃばしゃといって水を被り、
次の瞬間傘が枝に正面衝突して、
傘にしこたま殴られたり、引っかけられて投げ出されたり、、、
＃人生は、サバイバルなのか？
すべて経験にもとずいているので、作り話ではありません＞新入生
でわ、みなさんお大事に。

[Yoshihiko OHTA]

　太田＠筑波大学バイオシステム研究科です。
こないだ東大通りで落葉にすべって落車して、左手首を捻挫しました。
しばらく徒歩通学です。
それはさておき、

tsukuba.living の <6kbil1$l...@ipps.sk.tsukuba.ac.jp> の記事において
1998-05-25(月) 19:54頃、sat...@sk.tsukuba.ac.jpさんは書きました。

>全くひどい話しです。

「はなしし」とは？

>僕は自転車は得意だと自負し、多少の怪我にはビクともしませんが、

こういう自信過剰が一番危険です。今すぐ自信は捨てましょう。事故
の元です。あなたが怪我をするのはあなたの勝手ですが、人に怪我をさ
せる可能性があることを忘れないでください。

> １。道路がたいらではない。
> →自転車が思い道理に走らない。
> パンクする、自転車にガタが来てオシャカになる。
> ２。人工的な危険物が配置されている。
> →ぶつかる。避けて事故る。
> ３。天然の罠も配置されている。
> →雨の日など、道路は冠水し、木々は重たく枝を下ろし、
> それらが暗くて見えない。
> →走っていて突然、ばしゃばしゃといって水を被り、
> 次の瞬間傘が枝に正面衝突して、
> 傘にしこたま殴られたり、引っかけられて投げ出されたり、、、

当たり前のことを確認するようで恐縮ですが、自転車走行可でない歩
道を走ったり、傘を差しながら運転したりなんて非常識なことはしてま
せんよね？

[Hironobu Takahashi]

Tsutomu Hoshino <hos...@darwin.esys.tsukuba.ac.jp> wrote:
>並木団地に住んでいたとき、町内会の会計をしました。
>古い記憶で曖昧ですが、３丁目団地の半分のエリアで
>水銀灯の街灯（間引いていた？）の電気代が約年間
>１００万円請求され、それを約１００戸で負担していました。

ちょっとだけ竹園2丁目の町内会の役員会に出たことがある
けど決算に街灯費はなかったような気がします? (僕の記憶
違いかも?)

それと町内会の組織率が悪くて、独身世帯を除いても、半分
以下の世帯しか入ってなかったんです。それでも参加してい
る世帯は町会費を払っていたんだけど、年間1万円もの街灯
費負担はなかったと記憶しています。

これが地区によるんだとするとちょっと不公平ですね。

あと宮城の田舎で、子供の頃に(中学ぐらいだったかな?)家
が当番で街灯費を集金して回った記憶があります。だから住
民が街灯費を負担する場合もあるんでしょうね。

>これから推定されることは、学園の市街地のかなりの部分を
>明るくするには大変高額となり、それを全部住民の負担で
>やることはまず無理でしょう。市の負担でも無理ではないかな？

蛍光灯やネオンランプでも予想外に電気代って高くつきます
からね。
--
高橋裕信(たかはしひろのぶ): 新情報処理開発機構 つくば研究センター
E-mail: hiro...@trc.rwcp.or.jp or hiro...@tiny.or.jp

[Shinmoto Hiroshi]

<6kbamg$s40$1...@nazuna.bres.tsukuba.ac.jp>の記事において
yo...@bres.tsukuba.ac.jpさんは書きました。

>> 私も一度東大通りで経験ありますが、ポールにぶつかるのは前方不注
>> 意以外の何者でもないのでは。
>> ポールでなくて子供だったらどうするつもりなのでしょう。

前方不注意かもしれませんが、それにしても頻繁にポールがあるので、
危ない思いを何度もしました。ポールとポールの間隔の目測を誤って、
ハンドルを握った手がポールにあたって、指をすりむいてしまいました。

交差点の前で歩道のポールの間を注意しながら通り、段差を乗り越え、
次の歩道への段差を注意深く乗り越えると、またポール。十分に速度を
落としていても、これだけきょろきょろとすることを要求されるなんて、
つくばの自転車環境は、ほんとうに高度な技術を要求されます。

時々「車道を走ってしまおうか」と思うことがあります。

しんもとひろし＠茨城県在住

[Toshihide Kashima]

鹿嶋@建築研究所です。

Shinmoto Hiroshi wrote:
>
> 時々「車道を走ってしまおうか」と思うことがあります。
>

たまにそんな方を見かけますが、これも結構命がけじゃありません？

鹿嶋
--------------------------------------------
KASHIMA Toshihide (kas...@kenken.go.jp)
International Institute of Seismology and
Earthquake Engineering (IISEE),
Building Research Institute (BRI)

[Takashi YOSHIMI]

吉見＠電総研です。

On 05/25/98(19:19) hos...@darwin.esys.tsukuba.ac.jp (Tsutomu Hoshino) wrote
in <1998May25....@is.tsukuba.ac.jp> (nntp://news-server/tsukuba.living/4357):

|並木団地に住んでいたとき、町内会の会計をしました。
|古い記憶で曖昧ですが、３丁目団地の半分のエリアで
|水銀灯の街灯（間引いていた？）の電気代が約年間
|１００万円請求され、それを約１００戸で負担していました。

ちょっと高すぎない？と思って計算してみました。

東京電力のウェブページを見ると、電気料金が載っています。
ここに「公衆街路灯」という項目があって、他の電気料金よりかなり安くなっ
ています。
普通の街路灯の消費電力がどれくらいあるのか不明ですが、とりあえず一灯で
100ワットの水銀灯とします。
すると、1kvA以下の街路灯の「公衆街路灯Ａ」の価格が適用され、
(http://www.tepco.co.jp/custom/priceSystem/classifi/gairo-j.html#a)
一月当り(45 + 269 + 205) * 1.05 = 545 円
です。これは電気の使用時間には無関係に固定料金です。
つまり、一年で 6,540 円／灯です。
（1kW以下なら上の値段がほぼワット数に比例します）

一年で一回交換作業が必要だとして、部品代＋作業費に13,460円かかるとする
と（高い？）、一灯あたりの年間維持費は 20,000円となります。これって高
いのか安いのかわかりません。もし30分ですむ電灯交換に10000円の人件費が
かかれば、週40時間勤務する人は毎月320万手にいれます。水銀灯の電球の値
段っていくらなのかな。

100万円相当の街路灯維持費は50本分の街路灯に相当します。100軒で50本？
これはずいぶんと多いのでは？団地なのだから密度は高いと思いますので。
適当に計算した部分もありますが（特に電気代以外の維持費）、100軒で100万
円は高いのではないでしょうか。街路灯の本数や消費電力がわかればはっきり
するのですが。

ちなみに、私が今住んでいる公務員宿舎の40軒いる自治会で管理している街路
灯は3本です。上の式の通りだと総額6万円、一軒あたり1500円になります。

話は変わりますが、街路灯の構造も問題だと思います。100メートル先からも
明るく見える街路灯がよくありますが、これは、かさをつけたりしてもっと道
を照らすようにすれば照明の効率があがるはずです。たとえば、3階あたりか
ら見下ろしたときに街路灯は直接見えず、街路灯に照らされた道路だけが見え
るのが理想だと思います。

--------------
⊂工・　吉見 隆(よしみ たかし)0x26歳 妻１人子２人 yos...@etl.go.jp
　人　　[所属]電子技術総合研究所[仕事]コンピュータビジョン 　　　　６１９
　　　　[好]美和ちゃん、光ちゃん、宙ちゃん、SF、漫画、ばか話　　　　　～ (c)
　　　　[嫌]暴煙者、暴走族、たばこ会社
http://www.etl.go.jp/~yoshimi/

[Takanari HAYAMA]

On 05/26/98(09:29) Toshihide Kashima <kas...@kenken.go.jp> wrote
in <356A0CF7...@kenken.go.jp> (tsukuba.living:3785/maple):

|> 時々「車道を走ってしまおうか」と思うことがあります。
|>
|
|たまにそんな方を見かけますが、これも結構命がけじゃありません？

でも、自転車専用道路もしくは自転車の通行が許可されて
いる歩道がない場合、道路交通法上は、こちらが正解ですよ
ね。

＃自転車って、実は、立場が中途半端。
--
z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z
筑波大学 電子・情報工学系 ＯＳ知識ベースシステム研究室
端山貴也(Takanari HAYAMA)
z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z-z

[Y. Toyoshima]

In article <rQWkx....@etl.go.jp>,
yos...@etl.go.jp (Takashi YOSHIMI) wrote:

>普通の街路灯の消費電力がどれくらいあるのか不明ですが、とりあえず一灯で
>100ワットの水銀灯とします。

街灯によって、多少違うでしょうが、普通にある水銀灯が100Wとは
考えにくいです。小型のものでも1～2kW程度は消費してると思います。

# うちの自治会では月に1万円／基程度、払ってましたよ、確か。

--
Y.Toyoshima//ElectroTech.Labs.//toyo...@etl.go.jp(豊島安健)

[Shozo TAKAI]

高井％労働レーサー通勤者（ときどき）です
In article <rQYTb...@softlab.is.tsukuba.ac.jp>,
ta...@softlab.is.tsukuba.ac.jp (Takanari HAYAMA) wrote:

> On 05/26/98(09:29) Toshihide Kashima <kas...@kenken.go.jp> wrote
> in <356A0CF7...@kenken.go.jp> (tsukuba.living:3785/maple):
> |> 時々「車道を走ってしまおうか」と思うことがあります。
> |>
> |たまにそんな方を見かけますが、これも結構命がけじゃありません？

R408をつかって，週１，２日MTBまたはロードレーサー通勤をしています。
ヘルメットは必ずつけます。帰りの夜は後に点滅のライト前に通常のライトそして
反射テープ付きのベストを着けての通勤です。
おまけに傷害保険と自転車保険をかけています。
この格好で車道を走ります。歩道は段差，ポールのほかに横から出てくる車が怖い
ので，よほどのことがないかぎり走りません。横から出てくる車って，歩道の手前
で止まらずに歩道を横切って車道の手前で止まりますから，歩道を走る自転車にと
っては危険です。
さすがにこの格好ですと，特に夜は目立つので，けっこう車はよけてくれます。
レーサーですと30～35キロ／時で走るんですが，このスピードを車は分かってない
ようですね。
でも，幹線道路よりも学内ループのほうがもっと危険です。昨年の暮れに医学のル
ープで左折車に巻き込まれました。これも自転車のスピードをまったく理解してな
いことによりますね。

>
> でも、自転車専用道路もしくは自転車の通行が許可されて
> いる歩道がない場合、道路交通法上は、こちらが正解ですよ
> ね。
>
> ＃自転車って、実は、立場が中途半端。

車，自転車，ランニングを体験しているものから言うと，車道に自転車のレー
ンを設置して欲しいですね。

--
高井省三（戌年 && 乙女座 && A型）&&（愛自転車 && 愛妻 && 愛犬）
筑波大学体育科学系（人類学 && 解剖学 && 発育学）
〒305　つくば市天王台1-1-1（TEL: 0298-53-2669; FAX: 53-6507）
http://biking.taiiku.tsukuba.ac.jp/~takai/

[KODAMA]

In article <6kddmg$3...@etlinn.etl.go.jp>, toyo...@etl.go.jp says...

>
>In article <rQWkx....@etl.go.jp>,
>yos...@etl.go.jp (Takashi YOSHIMI) wrote:
>
>>普通の街路灯の消費電力がどれくらいあるのか不明ですが、とりあえず一灯で
>>100ワットの水銀灯とします。
>
>街灯によって、多少違うでしょうが、普通にある水銀灯が100Wとは
>考えにくいです。小型のものでも1～2kW程度は消費してると思います。

外周や内周の街灯は、400w と200ｗが使用されています。
400wでも暗いですよね。

[Nozomi Ytow]

> レーサーですと30～35キロ／時で走るんですが，このスピードを車は分かってない
> ようですね。

軽車両の速度上限って何キロでしたっけ。
教則本をみてみなければ....

[Yuuka Masuda]

増田＠筑波大です。

<35656D...@gsj.go.jp>の記事において
saw...@gsj.go.jpさんは書きました。

>> 佐脇＠地調です。書き忘れたことをもう一言。

>> 　ところで、つくばって、こんなに道が真っ暗なのに、なぜか無灯火の自転車が
>> 多いですよね？彼らは特殊な目を持っているんですかねえ？

確かに多いですよね、無灯火の自転車。

以前、私の後輩が、無灯火の自転車と接触したことがあります。
両者とも自転車だったんですけど、
右手から来た無灯火の自転車に気づかずにループを渡ろうとして、
直角に突っ込んでしまい、相手の自転車に乗っかられてしまいました。
で、足を結構ひどく打撲した・・・という現場を目の当たりにしたことがあります。

私なんか、普段車に乗ってるものだから、
暗くなってから自転車に乗ると、
自転車のライトぐらいじゃ何にも見えやしないよ、って感じですけどね。

つくばは自転車は必需品ですけど、
とにかく、交通マナーが悪いですよね。
自分の身を守るという意味でも、ある程度のマナーは守ってほしいものですな。

まぁ、せめて暗くなったらライトをつけるとか、車道を広がって逆行しないとか・・・。

何度ひきそうになったことか・・・。

[Yuuka Masuda]

[Shozo TAKAI]

高井です
In article <sa6u36d...@timmy.biol.tsukuba.ac.jp>, Nozomi Ytow
<noz...@timmy.biol.tsukuba.ac.jp> wrote:

> > レーサーですと30～35キロ／時で走るんですが，このスピードを車は分かって
ない
> > ようですね。
> 軽車両の速度上限って何キロでしたっけ。
> 教則本をみてみなければ....
この手の議論はfj.rec.bicyclesで何度も出ています。
教則本にも，道路交通法にも出ていないようです。それで，解釈として表示のある
ところでは表示に従う。無いところ（つまり60キロ／時）では原付きを追い越して
60キロ／時で走れる（このスピードですとプロロードマンですが）。

[Takanari HAYAMA]

On 05/27/98(00:13) Yuuka Masuda <h95...@human.tsukuba.ac.jp> wrote
in <356ADD1A...@human.tsukuba.ac.jp> (tsukuba.living:3793/maple):

|以前、私の後輩が、無灯火の自転車と接触したことがあります。
|両者とも自転車だったんですけど、
|右手から来た無灯火の自転車に気づかずにループを渡ろうとして、
|直角に突っ込んでしまい、相手の自転車に乗っかられてしまいました。
|で、足を結構ひどく打撲した・・・という現場を目の当たりにしたことがあります。

JAF Mate で、ずいぶん昔に載っていたのですが、これっ
て、損害賠償とかを考えるとかなり深刻ですよね。実際、自
転車に乗る人って、保険に入っていないでしょうし。(^^;

無灯火で走っていた自転車同士が衝突し、相手が死亡した
と言うケースが紹介されていたのですが、民事訴訟で数千万
の損害賠償を命じられたそうで。保険なしじゃ、普通の人は、
すぐに破産ですよね……あまり洒落にならないと思うんです
けどね。

相手に自分の存在を知らせるためにも、僕自身は、どんな
車両(自動車、バイク、自転車)でも、日が落ち始める夕方に
はすぐに灯火します。

[Takeo Yamamoto]

In message <6k2pvs$c...@ipps.sk.tsukuba.ac.jp>
"Re: 疑問ですねぇ～"
"sat...@sk.tsukuba.ac.jp (Sachiko Satoh)" wrote.

><356433...@milab.is.tsukuba.ac.jp>の記事において
>ha...@milab.is.tsukuba.ac.jpさんは書きました。

>>> 僕は今年違う大学からきたのですが、ここはどうして街灯がないところが
>>> 多いのでしょうか？自転車で帰るとき、結構遅いので真っ暗な道になっていま
>>> す。
>>> さすがに男でも怖いぐらいです。
>
>そうですね。深夜の一人歩きは危険だと思います。

その通りだと思いますが、ちょっと別の角度から、この問題に
ついて意見を述べたいと思います。

一人歩きはなるべく避けるとしても、せっかく散歩や運動に
最適のつくばの道（ことにペデ）を、夜になると誰も通らない
見捨てられた道にしないために、なるべく（二人以上で）頻繁
に利用するようにしませんか？

もちろん、何人いても、運が悪ければ、そして相手が悪ければ、
襲われる可能性はあります。しかし、そこそこ人通りがあれば、
その可能性が減るわけですよね。

[Mitsuyuki Hayashi]

はっしぃ＠「疑問ですね～」の初代投稿者です。

実は今年の１１月に車検がきてしまいます。今の車は壊れている部分がある＆親
から
の払い下げ商品？ため、新しく？自分の気にいった車を探したいのです。そこ
で、
良い中古車屋さん（新車も・・・大蔵省と相談の上、可？）はないでしょうか？
条件としては、今の車を引き取ってくれて（廃車してもかまわない）、信頼性が
あっ
て、親切で、安くて、早くて、おいしい・・・などなど世間一般の好条件の車屋
さん
を探しています。前回も述べたようにこちらには引っ越してきたばかりでわから
ない
ことだらけなので、どなたか情報を教えてください。よろしくお願いします。
--
筑波大学 大学院 修士課程 理工学研究科
林　充行　Mitsuyuki Hayashi
e-mail:ha...@milab.is.tsukuba.ac.jp

[Sawaki, Takayuki]

＃7年前の記事への自己フォロー。

"Sawaki, Takayuki" wrote:
> 　ところで、つくばって、こんなに道が真っ暗なのに、なぜか無灯火の自転車が
> 多いですよね？彼らは特殊な目を持っているんですかねえ？

　相変わらず無灯火が多いですが、最近では無灯火で且つ携帯電話でメールを打ちながら
自転車を運転している馬鹿まで。一昨日の夜のことですが、無灯火で、前横確認せず、
メールを打ちながら暗闇から出てきた輩（女の子でしたが）に危うく正面衝突するところ
でした（こっちも自転車で走行中）。こういう輩は、一度あわやという事故に遭わない限り、
その行為の危険性に気が付かないのだろうな。　(-_-#
　まあ、東大通や西大通でメールを打ちながら自動車を運転する馬鹿も見たことある
から、自分が今何をしているかを判断できない、しかも「携帯電話依存症候群」の輩が
増えているんでしょうね。

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＼＼　　　　　　　　　　　　　・　：　佐脇貴幸
　＼☆　　／＼／＼　　．：　・　　　　fi_s...@yahoo.co.jp
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[MISHIMA Shin-ichiro]

In article <42E95987...@yahoo.co.jp>, "Sawaki, Takayuki"
<fi_s...@yahoo.co.jp> wrote:
>こういう輩は、一度あわやという事故に遭わない限り、
> その行為の危険性に気が付かないのだろうな。　(-_-#
　加害者にならないと教育にはならないでしょう。

> 　まあ、東大通や西大通でメールを打ちながら自動車を運転する馬鹿も見たこと

ある
> から、自分が今何をしているかを判断できない、しかも「携帯電話依存症候群」
の輩が
> 増えているんでしょうね。

　御意

[Sawaki, Takayuki]

＃2年前の記事への自己フォロー。

"Sawaki, Takayuki" wrote:
> "Sawaki, Takayuki" wrote:
> > 　ところで、つくばって、こんなに道が真っ暗なのに、なぜか無灯火の自転車が
> > 多いですよね？彼らは特殊な目を持っているんですかねえ？
> 　相変わらず無灯火が多いですが、最近では無灯火で且つ携帯電話でメールを打ちながら
> 自転車を運転している馬鹿まで。一昨日の夜のことですが、無灯火で、前横確認せず、
> メールを打ちながら暗闇から出てきた輩（女の子でしたが）に危うく正面衝突するところ
> でした（こっちも自転車で走行中）。こういう輩は、一度あわやという事故に遭わない限り、
> その行為の危険性に気が付かないのだろうな。　(-_-#
> 　まあ、東大通や西大通でメールを打ちながら自動車を運転する馬鹿も見たことある
> から、自分が今何をしているかを判断できない、しかも「携帯電話依存症候群」の輩が
> 増えているんでしょうね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?clu=20071227-00000415-yom-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071227-00000123-san-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071227-00000046-mai-soci
等に記事が載っていますが、無灯火、自転車乗車時の携帯電話、ヘッドフォン等の利用についての規制が強化されそう、という案が出ているようです。
　未だにつくば市内の自転車の無灯火が多いですし、上記のヒヤリ・ハット状況も考えると、このような動きも致し方なし、都は思います。
　しかし、なぜ無灯火、乗車時の携帯電話利用等に関する認識がこんなに低いのかなあ……
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[Sawaki, Takayuki]

In article <47763EA6...@yahoo.co.jp>, "Sawaki, Takayuki"
<fx_s...@yahoo.co.jp> wrote:
> 　未だにつくば市内の自転車の無灯火が多いですし、上記のヒヤリ・ハット状況
も考えると、このような動きも致し方なし、都は思います。
> 　しかし、なぜ無灯火、乗車時の携帯電話利用等に関する認識がこんなに低いの
かなあ……

　法律が改正されて1ヶ月ですが、相変わらず無灯火自転車が多いですね。昨夜は
、JAXA～二の宮のペデが真っ暗で、1m先も見えない状況だったんですが、その中で
も無灯火で走る馬鹿が多数。その他の場所でも、やっぱり無灯火率（？）は50%く
らい。
　自爆ならまだしも、他人を巻き込む可能性を、なぜ考えないんだろう？
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[Sawaki Takayuki]

(2007/12/29 21:33), Sawaki, Takayuki wrote:
> 　しかし、なぜ無灯火、乗車時の携帯電話利用等に関する認識がこんなに低いのかなあ……

　今までに見かけたケータイ依存症（=バカ）例。
・無灯火でケータイを操作（メール？）している馬鹿。自転車を運転しながらケータイを
いじるバカって、無灯火率が高いな。馬鹿だから仕方ないのか？
・自動車を運転しながらメールを打つ馬鹿。これは本当に危険。
・公衆便所で小便をしながら携帯電話を見ている馬鹿。便器の中に落としたらどうするんだ？
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[Sawaki Takayuki]

[Sawaki Takayuki]

(2012/10/23 0:01), Sawaki Takayuki wrote:
> 　先だっても、スマートフォンの画面を凝視しながら、その一方で全く左右の安
> 全確認もせず横断歩道を渡るバカを見かけたばかりですので、ここに書いてある
> 依存症チェックリストで自己診断することが重要ですかね。

　昨日朝は、DS（だと思うけど）を凝視し（おそらくゲームプレイ中）、両耳には
ヘッドフォンをつけて横断歩道を渡っているバカを見かけました。横には右折の
車が来ているのに、全く気づきもせず。まさに自殺行為に近いな。そんなに死に
たいのだろうか？自分の命よりゲームをクリアすることが大事か？運転手にとっ
ても全くの迷惑行為でしかないな。
　夜には夜で、また無灯火のバカ者どもと正面衝突しそうになるし、全くバカの尽きる気
配なし。
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[SAWAKI Takayuki]

On 1998/05/22 21:22, Sawaki, Takayuki wrote:
> NISHIGUCHI Yasuhiko wrote:
>> 「つくばでは自転車はアブナいので、飲みに行くならクルマに乗れ」と言われます。
>> と、すれば・・・
>> クルマで飲みに行く　→　ケーサツ捕まえる　→　ケーサツ大儲け　→（下に続く）
>> （上より）議員に袖の下　→　議員街路灯に無関心
>> ・・・というのは考えすぎ？
> 　飲酒運転の取り締まりは結構なことだとは思います。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161203-00000051-jij-soci
によれば、昨夜は全国で一斉に飲酒運転の取り締まりを行ったのだそうです。ど
おりりで、昨夜家に帰る途中天久保近くの北大通を通っていたら、いきなり三車
線のうち二車線を規制して「検問」してました。この一斉取り締まりの一環だっ
たわけですね。

>しかし、暴走族の取り締
> まりが、余りにも緩すぎると常々感じています。昨日(5/21)の深夜、自転車で帰
> ろうとすると、またもや東大通りを暴走族が暴れていました。

　寒空の中、相変わらず音だけうるさい馬鹿どもがまだいるねえ。何とかならん
ものか。

> 　ところで、つくばって、こんなに道が真っ暗なのに、なぜか無灯火の自転車が
> 多いですよね？彼らは特殊な目を持っているんですかねえ？

　一方で、いまだに無灯火の馬鹿どもも減りません。取り締まりを強化してもら
いたいけど、警察としても「仕事の点数」にならないのか、細かく検問というわ
けにもいかないんでしょうな。せめてペデのどこか（暗いところ）で待ち伏せ
て、検問・検挙してくれないだろうか?
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＼＼　　　　　　　　　　・　　・　　佐脇貴幸
　＼☆　　／＼／＼　　　　　　　　　tx_s...@yahoo.co.jp
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[SAWAKI Takayuki]

On 2016/12/03 21:05, SAWAKI Takayuki wrote:
> On 1998/05/22 21:22, Sawaki, Takayuki wrote:
>> 　ところで、つくばって、こんなに道が真っ暗なのに、なぜか無灯火の自転車が
>> 多いですよね？彼らは特殊な目を持っているんですかねえ？
> 　一方で、いまだに無灯火の馬鹿どもも減りません。取り締まりを強化してもら
> いたいけど、警察としても「仕事の点数」にならないのか、細かく検問というわ
> けにもいかないんでしょうな。せめてペデのどこか（暗いところ）で待ち伏せ
> て、検問・検挙してくれないだろうか?

https://sirabee.com/2018/08/24/20161763846/
には、6月に起きた自転車による歩行者の死亡事故(cf. https://www.fnn.jp
/posts/00354230HDK)を受けて、批難轟轟という記事が。コメントにあるような
発言は、言葉は荒いがうなづけるものはあります。
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　＼☆　　／＼／＼　　．：　・　　　　tx_s...@yahoo.co.jp
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