Re: [Trens_e_Fotos] Re: Portal do Trem - A

[Flavio R. Cavalcanti]

Diogo,

em sua homenagem....

.... logo estarei disparando mais uma divulgação no Facebook.

Aqui vai uma cópia -- para todo mundo ver como são chatas, desinteressantes.

*** (com cópia para centenas de pessoas, que também devem achar chatíssimas, totalmente sem interesse, etc. ******

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Em 1991, — pesquisando fontes de 1987 e 1988 na biblioteca daRFFSA em Salvador, além dalistagem SIGO de 1984, — Alexandre Santurian chegou à existência de 118 locomotivas diesel-elétricas na SR-7:

• 60 GE U8B (n° 2131 a 2190)
• 38 GE U10B (n° 2242 a 2279)
• 20 GE G12 (n° 4129 a 4148)
• Total: 118 locomotivas (7,6% do total da RFFSA)

No primeiro semestre de 1992, conseguiu obter da SR7 RFFSAapenas uma estimativa aproximada, de 30% a 40% de imobilização da frota nominal de 60 locomotivas U8B.

O quadro abaixo é uma reunião de quatro levantamentos feitos por Alexandre Santurian, em meados de 1992:

(2) Aramari Modelo Imobilizadas GE U8B 14 GE U10B 11 Davenport 25 ton 1 Total 26

(1) Locomotivas avistadas na Oficina Osvaldo Rios (Alagoinhas), no final de semana de 23 e 24 Jun. 1992.

Cconstruída em 1966 / 1967, a Oficina Osvaldo Rios era a única da Bahia que davamanutenção às locomotivas da SR7, em 1991.

(2) Locomotivas imobilizadas e sucateadas nas antigas Oficinas de Aramari, no final de semana de 23 e 24 Jun. 1992.

Esta oficina histórica, situada a 13 km de Alagoinhas — subindo pela Linha Centro, — já tinha sido desativada desde Janeiro de 1991, e centralizava o material rodante desativado, canibalizado e aguardando virar sucata.

(3) Locomotivas em operação, avistadas em Alagoinhas no final de semana de 23 Jun. 1992.

(3) Alagoinhas
Modelo	Operando
GE U8B	3
GE U10B	4
Total	7

(4) Locomotivas de outras regionais daRFFSA em operação na SR-7, avistadas em Alagoinhas, no semestre de Jan. a Jun. 1992.

(4) De outras regionais Modelo Operando GM G12 7 Total 7

Reunidos e colocados em ordem numérica, temos um quadro de 68 locomotivas, bastante esclarecedor da situação da SR-7 RFFSA no início daquela década.

Este quadro inicial [4 Nov. 2013] poderá, eventualmente, receber:

(5) Outras locomotivas fotografadas por Alexandre Santurian na primeira metade da década de 1990, embora sem as mesmas anotações de número de fábrica etc.

«» ª • — “”

Modelo	Número	Nº Fabr.	Ano Fabr.	Situação	Observações	Loc.
Davenport 25 ton	701	-	1940	Imobilizada		(2)
GE U8B	2132- D	34136	jul. 1972	Imobilizada	Reconstr. Jul. 1972 GE Campinas	(2)
GE U8B	2133- D	34137	nov. 1977	Imobilizada	Reconstr. Nov. 1977 GE Contagem	(2)
GE U8B	2134- D	34138	mar. 1973	Em reparos	Reconstr. Mar. 1973 GE Campinas	(1)
GE U8B	2137- D	34141	jun. 1961	Imobilizada		(1)
GE U8B	2138- D	34150	fev. 1978	Em reparos	Reconstr. Fev. 1978 GE Contagem	(1)
GE U8B	2141- D	-	-	Imobilizada	Sem placa de identificação	(2)
GE U8B	2143-4D	34155	jul. 1961	Operando		(3)
GE U8B	2145- D	34190	out. 1961	Em reparos		(1)
GE U8B	2146-9D	-	-	Operando	Sem placa de identificação	(3)
GE U8B	2149- D	-	-	Imobilizada	Sem placa de identificação	(2)
GE U8B	2150- D	34164	set. 1961	Imobilizada		(2)
GE U8B	2151- D	34165	set. 1961	Imobilizada		(2)
GE U8B	2154- D	-	-	Imobilizada	Sem placa de identificação	(1)
GE U8B	2156- D	-	jul. 1977	Imobilizada	Reconstr. Jul. 1977 GE Contagem	(2)
GE U8B	2157- D	-	-	Imobilizada	Sem placa de identificação	(2)
GE U8B	2158-5D	-	-	Em reparos		(1)
GE U8B	2160- D	-	-	Imobilizada	Sem placa de identificação	(1)
GE U8B	2161- D	-	-	Imobilizada	Sem placa de identificação	(2)
GE U8B	2165- D	-	-	Imobilizada	Sem placa de identificação	(2)
GE U8B	2166- D	-	-	Imobilizada	Sem placa de identificação	(2)
GE U8B	2167- D	-	-	Imobilizada	Sem placa de identificação	(1)
GE U8B	2168- D	-	-	Imobilizada	Sem placa de identificação	(1)
GE U8B	2172-8D	34189	out. 1961	Operando		(1)
GE U8B	2174- D	-	-	Imobilizada	Sem placa de identificação	(2)
GE U8B	2175- D	34191	out. 1961	Imobilizada		(2)
GE U8B	2180- D	34180	out. 1961	Operando		(3)
GE U8B	2181- D	-	-	Imobilizada	Sem placa de identificação	(1)
GE U8B	2183- D	34187	out. 1961	Imobilizada		(2)
GE U8B	2188- D	-	-	Em reparos		(1)
GE U10B	2243-1D	2500156	-	Operando	Sem placa de identificação	(3)
GE U10B	2246- D	2500160	-	Imobilizada	Sem placa de identificação	(2)
GE U10B	2249-0D	2500163	-	Operando	Sem placa de identificação Pintura nova.	(3)
GE U10B	2250- D	2500165	-	Imobilizada	Sem placa de identificação	(1)
GE U10B	2251- D	2500166	abr. 1971	Em reparos		(1)
GE U10B	2253- D	2500168	-	Imobilizada	Sem placa de identificação	(2)
GE U10B	2255-4D	2500170	-	Imobilizada	Sem placa de identificação	(1)
GE U10B	2256-2D	2500171	mai. 1971	Operando		(3)
GE U10B	2257- D	2500172	jun. 1971	Imobilizada		(2)
GE U10B	2258- D	2500173	jun. 1971	Imobilizada		(2)
GE U10B	2259- D	2500174	jun. 1971	Imobilizada		(2)
GE U10B	2260- D	2500225	abr. 1972	Imobilizada		(2)
GE U10B	2261- D	-	1972	Imobilizada		(2)
GE U10B	2262- D	2500227	1972	Imobilizada		(2)
GE U10B	2263- D	2500228	1972	Em reparos		(1)
GE U10B	2264- D	2500229	1972	Imobilizada		(2)
GE U10B	2269- D	2500234	jul. 1972	Imobilizada		(1)
GE U10B	2271- D	-	-	Imobilizada	Sem placa de identificação	(2)
GE U10B	2272-4D	2500224	mar. 1972	Operando		(3)
GE U10B	2273- D	2500220	-	Em reparos	Sem placa de identificação	(1)
GE U10B	2275- D	-	-	Imobilizada		(1)
GE U10B	2276- D	2500210	dez. 1971	Imobilizada		(2)
GE U10B	2277- D	-	-	Imobilizada		(1)
GE U10B	2279- D	-	-	Imobilizada		(1)
GM G12	4132-0D	-	-	Em reparos		(1)
GM G12	4134- D	-	-	Em reparos	Sem placa de identificação	(1)
GM G12	4140- D	-	-	Em reparos		(1)
GM G12	4143-5D	-	-	Em reparos	Sem placa de identificação	(1)
GM G12	4148- D	26519	mar. 1961	Imobilizada		(1)
GM G12	4152- D	-	-	Em reparos	Sem placa de identificação ex SR-2.	(1)
GM G12	4156- D	24611	mai. 1958	Em reparos	ex SR-2.	(1)
GM G12	4180-0D			Operando	ex SR-2.	(4)
GM G12	4188-5D			Operando	ex SR-2.	(4)
GM G12	4196-6L			Operando	ex SR-5.	(4)
GM G12	4198-3D			Operando	ex SR-5.	(4)
GM G12	4217-2L			Operando	ex SR-5.	(4)
GM G12	4240-7L			Operando	ex SR-5, ex SR-6.	(4)
GM G12	4240-7L			Operando	ex SR-5.	(4)
(1) Locomotivas avistadas na Oficina Osvaldo Rios (Alagoinhas), em 23 e 24 Jun. 1992. (2) Locomotivas imobilizadas e sucateadas na antiga Oficina de Aramari, em 23 e 24 Jun. 1992. (3) Locomotivas em operação, avistadas em Alagoinhas em 23 Jun. 1992. (4) Locomotivas de outras regionais da RFFSA avistadas em Alagoinhas, de Jan. a Jun. 1992.

Locomotiva U8B nº 2161 da SR7 RFFSA imobilizada e canibalizada em Aramari

Vagões e carros de passageiros imobilizados em Aramari em 1991, aguardando sucateamento

Locomotivas da SR7 RFFSA imobilizados em Aramari em 1991, aguardando sucateamento

Locomotivas da SR7 RFFSA imobilizados em Aramari em 1991, junto ao pátio da estação ferroviária, também fechada

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Flavio R. Cavalcanti

--

http://vfco.brazilia.jor.br/

Em 6 de novembro de 2013 00:06, Diogo Seger <diogo1...@gmail.com> escreveu:

 

Também to de saco cheio de ver mensagens de atualização do site VCFO em tudo que é pagina no facebook

Em 5 de novembro de 2013 23:44, Marcio L Redondo <marcio1...@gmail.com> escreveu:

 

Prezado Flavio,

Por favor, não entenda como tentativa de polemizar.

Eu poderia simplesmente me poupar alguns minutos, deixar o assunto de lado e ignorar você. Mas me recuso a isso. Prezo o fantástico trabalho que você vem realizando em prol da memória ferroviária e do modelismo ferroviário ao longo de anos e anos e anos, primeiro com o boletim Centro-Oeste e agora com o site VFCO.

Como o foco do Portal é modelismo, quando preparei a página de listas de ferromodelismo, procurei colocar apenas aquelas que fossem só de modelismo ou pelo menos dessem algum espaço para o hobby. Na maioria das vezes as listas foram incluídas a partir das informações existentes na respectiva página.

Com base nesse critério pelo menos três listas que você administra foram incluídas (eCentro-Oeste Fotos, eCentro-Oeste na Hora, eCentro-Oeste Semanal), mas pelos mesmos critérios várias ficaram de fora (Trens e Fotos, EFBrasil, EFBrazil, Ferrovia Global, Trens e Cia, Perus Pirapora, Os Amigos do Trem Mineiro, Fotografia Ferroviaria, BR Transporte), muito embora os boletins sejam anunciados também nestas.

Você vai me perguntar: por que então informar os boletins do Portal em listas que não tratam de ferromodelismo? A resposta é simples: atrair gente para o hobby. Acredito que é mais fácil conquistar aquelas pessoas que já têm interesse em transporte ferroviário. Aliás, procuro oferecer nos boletins sempre algo de interesse do ferrofã. Assim ele lê vai lendo o boletim, e talvez algum dia passe a ser ferromodelista.

Agora, diante de seu email, fui examinar a relação e percebi que há três que não são de modelismo: Churrastrem, Cia. Mogiana e NarrowGaugeBR. (Curiosamente, as três do Moacir — Cia. Mogiana de Estradas de Ferro, Ferrovias Paulistas e Ferrovias Paulistas-Modelismo — o são, conforme email que ele mesmo me mandou em fevereiro do ano passado.) As três primeiras não deviam estar presentes, mas estão.

Uma das ideias que tive e ainda tenho é o Portal oferecer algumas páginas sobre protótipo: listas que tratam de ferrovias, relação de museus, sites, blogues, etc. Simplesmente até agora não tenho tido condições de fazer isso. Nem sei se terei. O maior trabalho é juntar toda essa informação. Faltam cinco anos para me aposentar, e faço o Portal nas horas vagas, que infelizmente não são tantas. A lista Trens e Fotos e várias outras ficarão/ficariam nessa página de listas de ferrovias.

Vou estudar o assunto e decidir como proceder com aquelas três que não são de modelismo e também com a Trens e Fotos.

Um grande abraço para você também.

Marcio

www.portaldotrem.com.br
Abra o Portal e embarque nesta viagem!
Curitiba, PR

2013/11/5 Flavio R. Cavalcanti <frc....@gmail.com>

Márcio,

você tem todo o direito de oferecer uma "resposta burocrática".

Eu poderia citar várias listas "não-ferreomodeliísticas" -- incluídas no Portal.

Só 1 exemplo -- entre os que são manipulados por esse "burocratismo":

- Ferrovias Paulistas (do SALDOSO Moa Machado) -- nunca foi "ferreomodelismo"!! -- para isso, ele criou uma lista específica -- "Ferrovias Paulistas Modelismo".

Não!

Por favor! -- Não vamos entrar em discussão.

Você é um dos mais antigos assinantes -- VERDADEIROS -- do Centro-Oeste.

Pouquíssimos Amigos poderiam dizer isso!

Prezo imensamente, esse nosso relacionamento de décadas -- séculos, milênios.

Peço-lhe que opte:

1) Nunca mais tentar divulgar o Portal, numa lista que --- não existe!!!! -- para os leitores do seu Portal.

ou

2) Terei de excluí-lo da Trens e Fotos, pois já estou de saco cheio de ficar, dia sim, sia não, verificando se aprovo, ou deleto, suas mensagens no grupo.

SEGUE COM CÓPIA para um monte de gente -- nada disso é segredo meu.

No mais -- continuarei sempre lembrando -- e prezando! -- um Amigo que prestigiou, como poucos, pouquíssimos!, meu pífio e velho esforço na antiquada revista Centro-Oeste.

Um grande abraço, Amigão!

--

Flavio R. Cavalcanti

--

http://vfco.brazilia.jor.br/

Em 5 de novembro de 2013 20:27, Marcio L Redondo <marcio1...@gmail.com> escreveu:

Flavio,

A descrição da sua lista é: "A lista é sobre trens do Brasil, buscando uma visão tão ampla e abrangente quanto possível." Não se faz menção a ferromodelismo. Nossa relação de listas se limita àquelas sobre o hobby. Aliás, pelo menos outras três listas de que você é proprietário aparecem, pois na descrição é dito explicitamente que tratam de ferromodelismo.

Caso a lista tenha aberto o foco, favor me informar.

Abraços.

Marcio

www.portaldotrem.com.br
Abra o Portal e embarque nesta viagem!
Curitiba, PR

2013/11/5 Flavio R. Cavalcanti <frc....@gmail.com>

Fala, Marcio

Tudo bom contigo?

Por que a lista (Yahoo) Trens e Fotos não existe para seus leitores?

Abraços,

--

Flavio R. Cavalcanti

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http://vfco.brazilia.jor.br/

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