ျပည္တြင္းျပည္ပ ေလယာဥ္ပ်ံသန္းမႈမ်ားမွ တစ္ႏွစ္လွ်င္ ကန္ေဒၚလာသန္း ၆၀ ေက်ာ္အထိ အခြန္ေကာက္ခံ ေငြမ်ား ရရွိခဲ့သည္ဟု ေလေၾကာင္းညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနမွ သိရၿပီး ေလဆိပ္သစ္မ်ားႏွင့္ တိုးခ်ဲ႕မႈမ်ား ၿပီးစီးပါက ပိုမိုရရွိလာမည္ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း ၇.၅.၂၀၁၃ ရက္က သိရသည္။ ႏုိင္ငံတကာ ေလေၾကာင္း ပ်ံသန္းမႈမ်ားတြင္ ႏုိင္ငံေတာ္ ေခါင္းေဆာင္အဆင့္ ပါဝင္ပတ္သက္၍ ပ်ံသန္းရေသာ State Flight ႏွင့္ ေဒသတြင္း ခရီးသြားလာမႈ ပ်ံသန္းရေသာ Regional Flight ဟူ၍ ႏွစ္မ်ဳိးခြဲထားေၾကာင္း သိရကာ Regional Flight သည္ ႏွစ္ႏုိင္ငံအၾကား အေကာက္ခြန္ေငြ ေပးေခ်ရမႈမ်ား ရွိသည္ဟု ဆိုသည္။ “ေဒၚလာသန္း ၆၀ ေက်ာ္ေတာ့ ရပါတယ္။ ျပည္တြင္းျပည္ပ တရားဝင္ ေလေၾကာင္း ပ်ံသန္းမႈအေပၚ အေျခခံၿပီး ရရွိခဲ့တဲ့ ပမာဏပါပဲ” ဟု ေလေၾကာင္းညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန ဒုတိယညႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးဝင္းေဆြထြန္းက ေျပာၾကားသည္။ ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ လက္ရွိ ပ်ံသန္းသည့္ ေလေၾကာင္းလိုင္း ၁၄ လိုင္းအထိ ရွိထားၿပီး ရန္ကုန္ေလဆိပ္၏ ျပည္တြင္းျပည္ပ ပ်ံသန္းမႈသည္ ေန႔စဥ္ေလယာဥ္ေခါက္ေရ အႀကိမ္ ၂၀ အထက္ ပ်ံသန္းမႈရွိေနသည္ဟု သိရသည္။ “ေလဆိပ္တိုးခ်ဲ႕ျပင္ဆင္မႈနဲ႔ ေလဆိပ္သစ္ေတြ ေဆာက္ၿပီး ရင္ေတာ့ ေလေၾကာင္းပ်ံသန္းခက အခုထက္ပိုၿပီး ရဖို႔ပဲ ရွိပါတယ္” ဟု ၄င္းကဆက္လက္ ေျပာၾကားခဲ့ေၾကာင္း ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ ေမလ ၁၆ ရက္ေန႔ထုတ္ ျပည္ျမန္မာ ဂ်ာနယ္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။
You might be interested in reading Myanmar will start Performance Base Navigation system too.
Thanks