Комитет по транспорту готовит эволюцию проезда
Дмитрий Игнатьев
перспективам внедрения на общественном транспорте системы электронного
контроля оплаты проезда.
По словам председателя Комитета по транспорту Станислава Попова: <<На
сегодняшний день эта система набирает обороты. Уже в ближайшем
будущем, те преобразования и вложения, которые делаются сейчас,
позволят существенно сэкономить не только городскому бюджету, но и
сделать проезд в общественном транспорте более удобным для
пассажиров>>.
Благодаря развитию системы электронного контроля оплаты проезда
Комитет по транспорту получит возможность осуществлять фактический
анализ пассажиропотоков. Это позволит дополнительно эффективно
оптимизировать существующую маршрутную сеть. В том числе за счет
открытия новых транспортных связей.
В ноябре исполняется 15 лет, как на городские маршруты общественного
транспорта Петербурга вернулись кондукторы. Однако с развитием
транспортных технологий сейчас их функции начинают выполняться
современными <<электронными контроллерами>>.
Стационарные валидаторы, установлены у каждой двери и в середине
салона. Теперь при входе пассажиру не надо искать кондуктора, а можно
приложить карточку к ближайшему считывающему устройству, и поездка
будет оплачена.
На пути к эволюции системы оплаты проезда произведена установка
бортового оборудования на 1249 автобусах государственного предприятия
<<Пассажиравтотранс>>. В будущем году планируется завершить оснащение
<<электронными контроллерами>> предприятие <<Горэлектротранс>> и частных
операторов пассажирских перевозок, обслуживающих <<социальные>>
маршруты. Также начнется постепенное внедрение электронной оплаты
проезда и на <<коммерческих>> маршрутах.
Одновременно с этим Комитетом по транспорту упрощается порядок
пользования и пополнения проездных билетов. В результате проделанной
работы в 2011 году удалось достигнуть того, что уже 75% поездок в
городском наземном пассажирском транспорте и порядка 70% на
метрополитене осуществляется по электронным проездным.
Во многом этому способствует введение в обращение билета <<Подорожник>>,
работающего по принципу <<электронный кошелек>>. Именно он призван стать
альтернативой разовым проездным, а также существующим билетам.
На сегодняшний день совершать поездки по <<Подорожнику>> можно на
наземном пассажирском транспорте, метрополитене и водных маршрутах
аквабуса. В дальнейшем планируется расширить зону его применения на
<<коммерческих>> маршрутах, пригородной железной дороге и других
объектах транспортной отрасли.
Вместе с тем Комитетом по транспорту продолжается работа, направленная
на то, чтобы сделать <<Подорожник>> еще более мобильным и удобным для
горожан. Так в октябре абоненты <<МегаФон>> начали пополнять свой
<<электронный кошелек>> со счета мобильного телефона. Специально для
этого были модернизированы 60 специальных визуализаторов на станциях
метрополитена, кодирующих перечисленную сумму на проездной билет. В
будущем также планируется размещение специальных терминалов пополнения
проездных в салонах автобусов, трамваев, троллейбусов, а также
городских общественно значимых местах.
Важно отметить, что стоимость поездки по проездному билету
<<Подорожник>> дифференцирована и учитывает вид транспорта (метро или
наземный), количество поездок, совершаемых пассажиром в течение
календарного месяца. Данная тарифная политика в дальнейшем позволит
поэтапно отказаться от использования существующей системы проездных
билетов, заменив ее на один универсальный.