Blocco simulazione con finestre di dialogo aperte

[Thomas Venerandi]

Buongiorno a tutti, sono nuovo del gruppo e da ex ferroviere devo fare veramente i complimenti a tutti voi che create tutti questi meravigliosi scenari. Avrei dei questiti da porvi se possibile.

1-c'è differenza di simulazione tra un itinerario evidenziato in verde e un instradamento evidenziato in bianco.

2-c'è la possibilità di non far fermare la simulazione quando ci sono finestre aperte?come ad esempio quella delle informazioni dei treni o quella degli itinerari? 

Grazie in anticipo a chiunque saprà rispondere 

[Giampiero Caprino]

Benvenuto Thomas,

1: gli instradamenti "bianchi" sono aperti per treni in manovra. Sono attivati da un Ctrl+click sul bottone sinistro del mouse. I treni in manovra sono limitati a 30km/h e si fermano *sempre* alla prossima stazione, che sia o no in orario.

gli instradamenti "verdi" sono aperti con click normale sul segnale che precede il blocco (o tramite pulsanti itinerari), e seguono le regole della corsa normale (ultimo limite di velocita' incontrato, fermata a stazioni specificate in orario).

2: inizialmente (mooolti anni fa) il programma non si fermava all'apertura di una finestra di dialogo, ma per scenari complessi causava molte penalita', quindi ho aggiunto il blocco dell'orologio. Se vuoi avere delle finestre separate con itinerari e treni, puoi aprire le pagine che ti interessano in un browser esterno (che puoi anche spostare su uno schermo alternativo), come spiegato alla pagina https://www.backerstreet.com/traindir/it/accesso_web.php.

Ciao,

Giampiero Caprino

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[Paolo Rosati]

Ciao Thomas,

    aggiungo che il *sempre* dei treni in manovra è lo standard, ma una stazione può avere marcato il flag "Le manovre non si fermano" ('Don't stop if shunting' in inglese) e allora lì i treni in manovra non si fermeranno, in eccezione alla regola standard.

Il buon Giampiero è così solerte nel realizzare le modifiche che gli chiediamo - se le giudica sensate - che a volte si dimentica di averle fatte... 🙂

I treni mossi in manovra possono tornare a muoversi normalmente solo all'orario di partenza previsto dalla stazione da cui le manovre sono iniziate, a meno che nella stazione in cui le manovre li hanno portati diventino un altro treno, eventualmente fondendosi con un altro materiale ivi già presente.

Paolo R.

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[Thomas Venerandi]

Grazie mille per le risposte. 

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