Samtal med Trafikkontoret
38 views
Skip to first unread message
Janne Gustavsson
Oct 2, 2012, 4:13:33 PM10/2/12
to Engagerade Sockenvägen
Hej!
Ni som följer Facebookgruppen har sett att kontakt etablerades med Lars-Otto Frick (efter att jag ett par gånger ringt hans chef). Vi hade att ganska långt samtal eftersom han ju inte har koll på hur mycket jag vet, så han tuggade en massa för mej onödiga saker. Här följer mina anteckningar.
De åtgärder på Sockenvägen mellan Kärrtorpsvägen och Statsrådsvägen som Trafikkontoret angett i svaret på Jenny Greens medborgarförslag är utlagt på entreprenad sedan i våras, men det har strulat med entreprenören. Han hoppades, men lovade inte, att arbetet kan börja i vår.
"Man gör cykelbanor dubbelriktade numera, eftersom folk ändå cyklar dubbelriktat". Cykelbanorna på denna sträcka kommer att bli dubbelriktade, men ska inte ha ett streck mellan gång- och cykeldel. Man får se om det funkar. Om inte så måste man enkelrikta cykelbanorna.
Innan refugen kommer upp så vill man inte måla dubbla mittstreck eftersom det kan locka folk att gå ut och ställa sig mitt i gatan.
Det kanske skulle gå att smala av gatan en smula, L-O visste inte, men vid refugen kan det inte göras smalare. Helst vill man ha 3 meter bred gemensam gång- och cykelbana. Men det finns det inte plats för.
TK har inte tid att träffa människor. Det är därför de har sina grindvakter. Alla är välkomna med idéer och skisser.
Smittrafiken
Lars-Otto hänvisade till trafikräkningar som visar att smit till Rusthållarvägen är nästan inga. Trafiken till Bagarmossens del av Fogdevägen är inte definierad som smittrafik. Vad gäller chikan eller speedbump så anser TK att trafiken är för liten för att motivera sådana.
Genomfartförbuds-skylten (förbjuden genomfart till Rusthållarvägen) ska upp igen, snarast. Inte otänkbart att det går att sätta en skylt vid Statsrådsplan, för att minska Länsmansvägens genomfartstrafik!
Övrigt
Under avdelning redundant information pratade vi om att tjänstemännen anser att det behövs alternativa vägar in och ut till och från Bagarmossen, men att det är en politikersak att ge order om genomförandet.
Detta om detta. Kampen om mindre trafik på Sockenvägen går vidare?
Hälsningar
Janne G
Ni som följer Facebookgruppen har sett att kontakt etablerades med Lars-Otto Frick (efter att jag ett par gånger ringt hans chef). Vi hade att ganska långt samtal eftersom han ju inte har koll på hur mycket jag vet, så han tuggade en massa för mej onödiga saker. Här följer mina anteckningar.
De åtgärder på Sockenvägen mellan Kärrtorpsvägen och Statsrådsvägen som Trafikkontoret angett i svaret på Jenny Greens medborgarförslag är utlagt på entreprenad sedan i våras, men det har strulat med entreprenören. Han hoppades, men lovade inte, att arbetet kan börja i vår.
"Man gör cykelbanor dubbelriktade numera, eftersom folk ändå cyklar dubbelriktat". Cykelbanorna på denna sträcka kommer att bli dubbelriktade, men ska inte ha ett streck mellan gång- och cykeldel. Man får se om det funkar. Om inte så måste man enkelrikta cykelbanorna.
Innan refugen kommer upp så vill man inte måla dubbla mittstreck eftersom det kan locka folk att gå ut och ställa sig mitt i gatan.
Det kanske skulle gå att smala av gatan en smula, L-O visste inte, men vid refugen kan det inte göras smalare. Helst vill man ha 3 meter bred gemensam gång- och cykelbana. Men det finns det inte plats för.
TK har inte tid att träffa människor. Det är därför de har sina grindvakter. Alla är välkomna med idéer och skisser.
Smittrafiken
Lars-Otto hänvisade till trafikräkningar som visar att smit till Rusthållarvägen är nästan inga. Trafiken till Bagarmossens del av Fogdevägen är inte definierad som smittrafik. Vad gäller chikan eller speedbump så anser TK att trafiken är för liten för att motivera sådana.
Genomfartförbuds-skylten (förbjuden genomfart till Rusthållarvägen) ska upp igen, snarast. Inte otänkbart att det går att sätta en skylt vid Statsrådsplan, för att minska Länsmansvägens genomfartstrafik!
Övrigt
Under avdelning redundant information pratade vi om att tjänstemännen anser att det behövs alternativa vägar in och ut till och från Bagarmossen, men att det är en politikersak att ge order om genomförandet.
Detta om detta. Kampen om mindre trafik på Sockenvägen går vidare?
Hälsningar
Janne G
Malin Källgården
Oct 2, 2012, 4:46:27 PM10/2/12
to trafik...@googlegroups.com
Tolkar det som goda nyheter - det ger kraft för fortsatt kamp! Skam de se ger sig!
/Malin på Sockenvägen 560
--
<janne_o_gustavsson.vcf>
Benedikt Furrer
Oct 2, 2012, 6:25:11 PM10/2/12
to trafik...@googlegroups.com
Hej
Stor eloge ska du ha, Janne, för din kämpevilja med TK.
Finns det några idéer eller planner på att avgränsa gång/cykelbanan från bilkörbanan i de planerna som lagts på entreprenad?
//Benedikt
Stor eloge ska du ha, Janne, för din kämpevilja med TK.
Finns det några idéer eller planner på att avgränsa gång/cykelbanan från bilkörbanan i de planerna som lagts på entreprenad?
//Benedikt
|
| |||
| Benedikt Furrer | |||
| Certified Enterprise Architect | |||
| Associate Partner & Business Manager | |||
| Enterprise Architecture Service Area Leader | |||
| GBS Application Innovations Services | Visiting Adress: Isafjordsgatan 1, Kista |
| |
| IBM Svenska AB, 164 92 Stockholm | |||
| Tel: | +46 (70) 793 55 61 | Sweden | |
| e-mail: | benedik...@se.ibm.com | ||
--
[attachment "janne_o_gustavsson.vcf" deleted by Benedikt Furrer/Sweden/IBM]
Såvida annat inte anges ovan: / Unless stated otherwise above:
IBM Svenska AB
Organisationsnummer: 556026-6883
Adress: 164 92 Stockholm
Janne Gustavsson
Oct 3, 2012, 8:02:55 AM10/3/12
to trafik...@googlegroups.com
Hej!
Lars-Otto Frick är en principernas man. Har han en gång sagt nåt så gäller det. Han säger att exakt det som står i svaret på medborgarförslaget ska göras. Slut. Att han till mej sa, att han skulle fundera på om det går att smalna av gatan tror jag inte ett ögonblick på att han tänker göra.
Nu när vi vet att inget kommer att göras på ett halvår kanske gruppen ska samlas och fundera på hur den kan påverka politikerna?
janne G
Lars-Otto Frick är en principernas man. Har han en gång sagt nåt så gäller det. Han säger att exakt det som står i svaret på medborgarförslaget ska göras. Slut. Att han till mej sa, att han skulle fundera på om det går att smalna av gatan tror jag inte ett ögonblick på att han tänker göra.
Nu när vi vet att inget kommer att göras på ett halvår kanske gruppen ska samlas och fundera på hur den kan påverka politikerna?
janne G
--
Benedikt Furrer
Oct 3, 2012, 2:34:49 PM10/3/12
to trafik...@googlegroups.com
Jag håller med - kanske på plats med en ny träff bland oss för att diskutera hur vi går vidare dvs vem kan vi påverkar och på vilket sätt. Jag är med.
Vad säger ni andra?
2012/10/3 Janne Gustavsson <janne.o.g...@tele2.se>
--
Jenny Green (Rudbeck)
Oct 4, 2012, 10:20:28 AM10/4/12
to trafik...@googlegroups.com
Jag är också med! Ska vi ses på högkvarteret, dvs hos mig, igen? Hur ser det ut i kalendrarna? Passar vardagskvällar bäst eller är det bättre med en lördag eller söndag på em? Jag är fortfarande föräldraledig och hyffsat flexibel.
Jenny
Jag håller med - kanske på plats med en ny träff bland oss för att diskutera hur vi går vidare dvs vem kan vi påverkar och på vilket sätt. Jag är med.Vad säger ni andra?
Hej!
Lars-Otto Frick är en principernas man. Har han en gång sagt nåt så gäller det. Han säger att exakt det som står i svaret på medborgarförslaget ska göras. Slut. Att han till mej sa, att han skulle fundera på om det går att smalna av gatan tror jag inte ett ögonblick på att han tänker göra.
Nu när vi vet att inget kommer att göras på ett halvår kanske gruppen ska samlas och fundera på hur den kan påverka politikerna?
janne G
Benedikt Furrer skrev 2012-10-03 00:25:
Hej
Stor eloge ska du ha, Janne, för din kämpevilja med TK.
Finns det några idéer eller planner på att avgränsa gång/cykelbanan från bilkörbanan i de planerna som lagts på entreprenad?
//Benedikt
Benedikt Furrer Certified Enterprise Architect Associate Partner & Business Manager Enterprise Architecture Service Area Leader
GBS Application Innovations Services Visiting Adress: Isafjordsgatan 1, Kista
--
--
Benedikt Furrer
Oct 5, 2012, 4:09:41 AM10/5/12
to trafik...@googlegroups.com, trafik...@googlegroups.com
Föreslår någon måndagkväll eller en sen söndag-em.
//Benedikt
//Benedikt
Phone +46 70 793 55 61
Email benedik...@se.ibm.com
--
Jenny Green
Oct 9, 2012, 7:54:44 AM10/9/12
to trafik...@googlegroups.com
Hej
Vad tror ni om söndag em den 14 oktober?
/Jenny
Vad tror ni om söndag em den 14 oktober?
/Jenny
--
Benedikt Furrer
Oct 9, 2012, 9:55:11 AM10/9/12
to trafik...@googlegroups.com, trafik...@googlegroups.com
Svårt denna helg eftersom jag åker bort... :-)
Nästa söndag är bättre.
--
Benedikt Furrer
Oct 10, 2012, 1:27:03 AM10/10/12
to trafik...@googlegroups.com, trafik...@googlegroups.com
Hej
Har någon reflekterad över det förväntade resultatet med de förbättringar som görs just nu, särskilt de vid korsningen Kärrtorpsv / Sockenv?
Efter jag passerar övergångsstället dagligen undrar jag om Trafikkontoret tänker nöja sig med det lapptäcke av asfaltbitar som har uppstått vid övergångsstället eller om det finns planer av att lägga ett jämt asfaltskikt över sedan. Just nu tycker jag att det är sänre än det varit.
Några andra som funderat över detta?
--
Jenny Green (Rudbeck)
Oct 14, 2012, 2:48:18 AM10/14/12
to trafik...@googlegroups.com
Vad tror ni om 28 oktober?
Jenny
--
<janne_o_gustavsson.vcf>
Benedikt Furrer
Oct 14, 2012, 8:17:19 AM10/14/12
to trafik...@googlegroups.com, trafik...@googlegroups.com
Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages