Voile TTS Transit

[Grzesiek Rogowski]

Voile na przyszły sezon (jesień 2023) zapowiada wypuszczenie nowego wiązania telemarkowego na bazie patentu kłów Dynafita.

https://www.youtube.com/watch?v=6UoOwMUZlK4

https://www.youtube.com/watch?v=qZRibEGtru4

Wygląda na kolejne sensowne lekkie wiązanie z doskonałym tour mode - obok Meidjo i Lynx.

Długie sprężyny jak to w Voile dają szansę, że przy niskiej jeździe nie będzie się dobijało do końca zakresu jak to ma miejsce w innych wiązaniach na bazie NTN. No i konstrukcja bardzo prosta - powinno być niezawodne.

Pozdrawiam,

Gr.

[Krzysiek Dudek]

Wszystko fajnie, ale to nadal nie rozwiązuje problemu turystyki telemarkowej.
Jako użytkownik od kilku lat Meidjo i od niedawna Lynx uważam, że problem nadal leży w butach telemarkowych, a właściwe ich brak.
Nie ma butów NTN lekkich, dwuklamrowych z pełną ruchliwością cholewki. A to pozostawia telemark daleko za murzynami, a na pewno skiturowcami.
Może Scarpa wypuści w końcu coś nowego na przyszły sezon i to będzie rzeczywista "dobra zmiana"

--
Pozdrawiam
Krzysztof Dudek

Temat: Voile TTS Transit
Data: 2023-03-13 9:27
Nadawca: "Grzesiek Rogowski" <rogowski...@gmail.com>
Adresat: "TelemarkPl Forum" <telem...@googlegroups.com>;

--
Otrzymujesz tę wiadomość, bo subskrybujesz grupę „telemark.pl” w Grupach dyskusyjnych Google.
Aby anulować subskrypcję tej grupy i przestać otrzymywać od niej wiadomości, wyślij e-maila na telemarkpl+...@googlegroups.com.
Aby wyświetlić tę dyskusję w internecie, otwórz https://groups.google.com/d/msgid/telemarkpl/CADbqj3fCNb8mPZuqSoWYF6ZrW7zoJuXXafnjM83phCbJtXRZqw%40mail.gmail.com.

[Paweł Rumian]

Mhm, przody od Plum, ale co ciekawe - tyły całkiem nowe. Nowe druty, zapięcie dopasowane do butów bez rowka na pięcie. 

Ja się raczej z Lynxow nie przesiądę, ale dla tych którym z jakiegoś powodu NTN z kłami nie pasuje to wreszcie jest fajne kompletne wiązanie. 

Natomiast tak jak Krzysiek pisze - bez lekkich butów nie mamy jeszcze całości systemu. Nawet jeśli założyć że z wagą nart nie uda się nigdy zejść poniżej ~1500g to niższe buty z bardziej ruchomą cholewką są brakującym elementem.

Pozdrowienia, 

Paweł 

[Wojciech Szczepańczyk]

A nie bedzie to działać ze starymi Scarpami F1?

Aby wyświetlić tę dyskusję w internecie, otwórz https://groups.google.com/d/msgid/telemarkpl/CAG%3D0CtdOnSGOZVNPyAi89BChTBTvosL7b8YFmdXUeCpD_XWJtg%40mail.gmail.com.

[Grzesiek Rogowski]

Noo, to jest ciekawy pomysł. Pytanie tylko czy zapiętek dobrze będzie łapał. Mechanizm blokowania cholewki w F1 dosyć odstaje do tyłu. Trzeba rzucić pytanie Dostie'mu.

Aby wyświetlić tę dyskusję w internecie, otwórz https://groups.google.com/d/msgid/telemarkpl/CAN1VLAsJS8tq8Xq3k8P1EA%2BiRpLr%2BQqce%2BdjufoVHnPrGB%2Bbeg%40mail.gmail.com.

[Grzesiek Rogowski]

Jakieś pierwsze przecieki są, że powinno działać z F1

[Krzysztof Polak]

Zgadzam się… problem w butach, których nie ma.

pozdrawiam

Krzysiek

Aby wyświetlić tę dyskusję w internecie, otwórz https://groups.google.com/d/msgid/telemarkpl/xkktdhlkxdmpwhqyzesm%40rtvc.

[Grzesiek Rogowski]

Tak wogóle ktoś z forumowiczów jeździł już telemarkiem w Scarpa F1? Dobrze się but gnie? Czy raczej drewniak? Wiązania TTS są na rynku już jakiś czas...

[Paweł Rumian]

Ja gdzieś kiedyś czytałem że jest wyraźna różnica między wersją carbon a zwykłą. Ta z karbonową cholewką podobno ładnie się sprawdza w tele bo ma też inną (cieńszą? grubszą?) podeszwę. Zwykłe F1 podobno gorzej - ale to wiedza z internetu - najpewniej z forum backcountrytalk/earnyourturns.

No i trzeba dorobić osłony miechów. 

Zdr, 

Paweł 

Aby wyświetlić tę dyskusję w internecie, otwórz https://groups.google.com/d/msgid/telemarkpl/CADbqj3f_Un2uYvqyvBOHyxV6Z7ZSq7a1cSzRNV7_quapN%3DnxXg%40mail.gmail.com.