gréement Selden
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bruno simonnet
May 12, 2009, 3:31:18 PM5/12/09
to TDINGO
Hello,
Suite au message du chantier, vérifiez bien après vos premières nav
toutes les fixations et les écrous.
Pour Le gréement, sécurisez vos ridoirs, scotchez aussi les axes de
ceux-ci. Ysbrand en a perdu un sous le vent.
Avec les chocs au près, les vibrations sont importantes, alors
vérifiez, vérifiez ...
Bruno
Suite au message du chantier, vérifiez bien après vos premières nav
toutes les fixations et les écrous.
Pour Le gréement, sécurisez vos ridoirs, scotchez aussi les axes de
ceux-ci. Ysbrand en a perdu un sous le vent.
Avec les chocs au près, les vibrations sont importantes, alors
vérifiez, vérifiez ...
Bruno
Tolga Ekrem Pamir
May 12, 2009, 5:32:54 PM5/12/09
to tdi...@googlegroups.com
Salut Bruno,
737 est a l'eau. Merci pour tes infos.
Je suis encore en reglage de mon mat. Je n'arrive pas faire comme il faut.
T'as des infos pour les tensions?
amicalement
Tolga Pamir
|
bruno simonnet
May 13, 2009, 4:25:36 AM5/13/09
to TDINGO
Salut Tolga,
Nice picture du boat.
Pour les tensions du gréement, je n'ai pas de mesure électronique,
donc pas fiable.
Par contre pour le réglage, il te faut commencer par les haubans
extérieurs puis par les haubans intermédiaires et une fois droit tu
mets la tension que tu veux.
Après ça dépend de ta grand voile pour le précintre que tu veux
donner.
Dès que j'ai quelques chose de fiable je donne des valeurs mais ce
sera pour mes voiles.
Quand est-ce que l'on te voit sur le circuit ?
Bruno
On 12 mai, 23:32, Tolga Ekrem Pamir <et_pa...@yahoo.com> wrote:
> Salut Bruno,
>
> 737 est a l'eau. Merci pour tes infos.
> Je suis encore en reglage de mon mat. Je n'arrive pas faire comme il faut.
> T'as des infos pour les tensions?
>
> amicalement
>
> Tolga Pamirwww.miniproje.com
>
>
>
> --- On Tue, 5/12/09, bruno simonnet <simonnet.br...@gmail.com> wrote:
> 1051KAfficherTélécharger
Nice picture du boat.
Pour les tensions du gréement, je n'ai pas de mesure électronique,
donc pas fiable.
Par contre pour le réglage, il te faut commencer par les haubans
extérieurs puis par les haubans intermédiaires et une fois droit tu
mets la tension que tu veux.
Après ça dépend de ta grand voile pour le précintre que tu veux
donner.
Dès que j'ai quelques chose de fiable je donne des valeurs mais ce
sera pour mes voiles.
Quand est-ce que l'on te voit sur le circuit ?
Bruno
On 12 mai, 23:32, Tolga Ekrem Pamir <et_pa...@yahoo.com> wrote:
> Salut Bruno,
>
> 737 est a l'eau. Merci pour tes infos.
> Je suis encore en reglage de mon mat. Je n'arrive pas faire comme il faut.
> T'as des infos pour les tensions?
>
> amicalement
>
> Tolga Pamirwww.miniproje.com
>
>
>
>
> From: bruno simonnet <simonnet.br...@gmail.com>
> Subject: gréement Selden
> To: "TDINGO" <tdi...@googlegroups.com>
> Date: Tuesday, May 12, 2009, 10:31 PM
>
> Hello,
> Suite au message du chantier, vérifiez bien après vos premières nav
> toutes les fixations et les écrous.
> Pour Le gréement, sécurisez vos ridoirs, scotchez aussi les axes de
> ceux-ci. Ysbrand en a perdu un sous le vent.
> Avec les chocs au près, les vibrations sont importantes, alors
> vérifiez, vérifiez ...
>
> Bruno
>
> DSCN2777.JPG
> From: bruno simonnet <simonnet.br...@gmail.com>
> Subject: gréement Selden
> To: "TDINGO" <tdi...@googlegroups.com>
> Date: Tuesday, May 12, 2009, 10:31 PM
>
> Hello,
> Suite au message du chantier, vérifiez bien après vos premières nav
> toutes les fixations et les écrous.
> Pour Le gréement, sécurisez vos ridoirs, scotchez aussi les axes de
> ceux-ci. Ysbrand en a perdu un sous le vent.
> Avec les chocs au près, les vibrations sont importantes, alors
> vérifiez, vérifiez ...
>
> Bruno
>
> 1051KAfficherTélécharger
Brendan D2
Jun 29, 2009, 5:09:57 PM6/29/09
to TDINGO
Bonjour à tous!
Suites aux conseils avisés de Thomas et quelques essais, la position
droit comme un "i" me semble est la meilleure... en jouant sur les
bastaques et bas étais principalement sous voiles et en ajustant avec
les basses bastaques...
mais ce ne sont que des impressions... pour le moment je n'ai pas
encore fais 100M... (presque!)
bon vent à tous!
Brendan
Suites aux conseils avisés de Thomas et quelques essais, la position
droit comme un "i" me semble est la meilleure... en jouant sur les
bastaques et bas étais principalement sous voiles et en ajustant avec
les basses bastaques...
mais ce ne sont que des impressions... pour le moment je n'ai pas
encore fais 100M... (presque!)
bon vent à tous!
Brendan
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