voiles d'avant sur D2
15 views
Skip to first unread message
Erwan JUIN
Oct 26, 2009, 3:53:42 PM10/26/09
to tdi...@googlegroups.com
Salut tout le monde,
Voila cette fois c'est fini pour moi cette année et j'aimerai bien avoir votre retour sur vos choix de voiles d'avant pour le D2.
J'ai fait ma premiere saison avec seulement solent et grand spi, et j'aimerai compléter pour l'année prochaine avec les 3 dernieres voiles d'avant acceptées. Mais lesquelles choisir??
Je sais que Bruno et Brendan sont parti avec solent, genois, grand spi, spi de Brise, génois et gennaker. Et les autres?
Je serais plutôt pour ne pas prendre le génois et avoir un spi de plus.
Y en a t ils qui ont un code 5? J'en attendu parlé de spi avec ris? C'est peut etre pas mal pour fermer la fenetre ente le grand spi et le code 5??
Sinon pour finir, en regardant les photos de Bruno du départ de la mini transat j'ai cru voir que Pierre avait un génois a ris sur son D2. Est ce correct? Si oui connaissez vous les avantages d'une telle voile?
Merci
Erwan
Voila cette fois c'est fini pour moi cette année et j'aimerai bien avoir votre retour sur vos choix de voiles d'avant pour le D2.
J'ai fait ma premiere saison avec seulement solent et grand spi, et j'aimerai compléter pour l'année prochaine avec les 3 dernieres voiles d'avant acceptées. Mais lesquelles choisir??
Je sais que Bruno et Brendan sont parti avec solent, genois, grand spi, spi de Brise, génois et gennaker. Et les autres?
Je serais plutôt pour ne pas prendre le génois et avoir un spi de plus.
Y en a t ils qui ont un code 5? J'en attendu parlé de spi avec ris? C'est peut etre pas mal pour fermer la fenetre ente le grand spi et le code 5??
Sinon pour finir, en regardant les photos de Bruno du départ de la mini transat j'ai cru voir que Pierre avait un génois a ris sur son D2. Est ce correct? Si oui connaissez vous les avantages d'une telle voile?
Merci
Erwan
Brendan D2
Oct 26, 2009, 6:18:16 PM10/26/09
to TDINGO
Salut Erwan!
çà y est, ton petit bolide est à sec? pour ma part, il flotte toujours
mais meme si l'envie d'aller se faire "brumiser" est grand, c'est le
bonhomme qui ne suit pas... Je suis interdit d'activité physique pour
le moment et je nai pas reussi à convaincre mon medecin que le mini
c'etait pour faire de la croisiere tranquille...
En ce qui concerne les voiles d'avant... vaste sujet... dans la mesure
ou l'on doit toujours faire des choix et ou les conditions météo et
parcours sont toujours différents il n'y aura jamais de solution
miracle... mais il semble que le choix du genois n'est top que dans
les "petits airs"... jusqu'à 13nds en gros en solo et 15-16 en
double... apres, je trouve que le bateau gite trop ou que tu ne te
sert pas assez de ta gv... mais Bruno a bien fait tte la sortie de la
baie de Douarn sous gv haute set genois quand nous etions tous sous
solent et 1 ris ou pas... et il en est sorti le 1er... donc tu
vois... ;) cela dit je pense qu'il est préférable d'avoir un solent
maxi à ris ... ce qui te fais gagner une voile! un code 5 par ex!!
c'est pour cela que je ne te conseillerais pas forcement le Ge...
en ce qui concerne le Gennak, le grand Specialiste c'est Bruno qui le
met un peu à toutes les sauces... ce qui est sur c'est qu'au pres dans
le petit temps c'est une vraie fusee... mais attention qd le vent
monte... on en a fait les frais en pliant nos outtrigger! c'est une
voile que je nai pas encore enormement utilisée... je suis resté
l'ancienne ecole du spi... mais je vais devoir changer car c'est une
voile magique! Bruno trouve que le notre est un peu grand... 33m² si
je me souvient bien... on veut tjr grand!! mais dans la mesure ou
c'est une voile qui soulage vmt bien l'etrave ce n'est pas vmt
genant... mais je ne l'ai pas encore utlisé dans du vent fort...
pour le code 5, sur la navi ouest, c'est ce qui nous a manqué... c'est
la que les P2 se sont fait la malle... car sous petit spi, meme si tu
va vite, tu ne tiens pas le meme cap...
en ce qui concerne les spi, je ne peut pas te dire gd chose je ne me
suis pas confronté aux autres au portant... apparement on a un pb de
vitesse dans le medium... le petit spi X est top je trouve mais le pb
est qd on est avec le gd...
Donc pour moi le bilan voiles c'est Solent maxi à ris, Gennak (peut
etre un peu plus petit...) Code 5, et les 2 spis... mais il faudra
attendre le retour de Pierre pour en savoir vmt un peu plus...
si tu veux venir naviguer je suis la jusqu'au 10 decembre...
à toute!!
Brendan
çà y est, ton petit bolide est à sec? pour ma part, il flotte toujours
mais meme si l'envie d'aller se faire "brumiser" est grand, c'est le
bonhomme qui ne suit pas... Je suis interdit d'activité physique pour
le moment et je nai pas reussi à convaincre mon medecin que le mini
c'etait pour faire de la croisiere tranquille...
En ce qui concerne les voiles d'avant... vaste sujet... dans la mesure
ou l'on doit toujours faire des choix et ou les conditions météo et
parcours sont toujours différents il n'y aura jamais de solution
miracle... mais il semble que le choix du genois n'est top que dans
les "petits airs"... jusqu'à 13nds en gros en solo et 15-16 en
double... apres, je trouve que le bateau gite trop ou que tu ne te
sert pas assez de ta gv... mais Bruno a bien fait tte la sortie de la
baie de Douarn sous gv haute set genois quand nous etions tous sous
solent et 1 ris ou pas... et il en est sorti le 1er... donc tu
vois... ;) cela dit je pense qu'il est préférable d'avoir un solent
maxi à ris ... ce qui te fais gagner une voile! un code 5 par ex!!
c'est pour cela que je ne te conseillerais pas forcement le Ge...
en ce qui concerne le Gennak, le grand Specialiste c'est Bruno qui le
met un peu à toutes les sauces... ce qui est sur c'est qu'au pres dans
le petit temps c'est une vraie fusee... mais attention qd le vent
monte... on en a fait les frais en pliant nos outtrigger! c'est une
voile que je nai pas encore enormement utilisée... je suis resté
l'ancienne ecole du spi... mais je vais devoir changer car c'est une
voile magique! Bruno trouve que le notre est un peu grand... 33m² si
je me souvient bien... on veut tjr grand!! mais dans la mesure ou
c'est une voile qui soulage vmt bien l'etrave ce n'est pas vmt
genant... mais je ne l'ai pas encore utlisé dans du vent fort...
pour le code 5, sur la navi ouest, c'est ce qui nous a manqué... c'est
la que les P2 se sont fait la malle... car sous petit spi, meme si tu
va vite, tu ne tiens pas le meme cap...
en ce qui concerne les spi, je ne peut pas te dire gd chose je ne me
suis pas confronté aux autres au portant... apparement on a un pb de
vitesse dans le medium... le petit spi X est top je trouve mais le pb
est qd on est avec le gd...
Donc pour moi le bilan voiles c'est Solent maxi à ris, Gennak (peut
etre un peu plus petit...) Code 5, et les 2 spis... mais il faudra
attendre le retour de Pierre pour en savoir vmt un peu plus...
si tu veux venir naviguer je suis la jusqu'au 10 decembre...
à toute!!
Brendan
bruno simonnet
Oct 27, 2009, 2:45:37 AM10/27/09
to TDINGO
Bonjour Erwan,
Tu as raison les jeux de voiles c'est le casse tête du ministe. Nous
avons un nombre limité de voiles mais une liberté totale quand à la
forme, la coupe et la taille.
Une réponse de "normand" ben ça dépend du programme de ta saison :-)
Pour des courses d'avant saison, un génois peu être un plus dans les
petits airs et les voiles trop pointues peu utilisables.
Pour la Transat de cette année, il fallait un Grand Solent ( 18,5m2),
un Gennaker de 20 à 25 M2, un Code 5, Un spi Medium arrisable, un
grand SPi.
Thomas Ruyant il avait un Gennaker de 20M2 pour démarrer plus tôt à la
sortie du pot au noir et sans doute un code 5 assez plat.
Donc tout est affaire de choix.
Personnellement je partirai maintenant avec une configuration grand
solent pour mieux travailler la partie SPI qui m'a manquée cette
année.
Mais bon il faut voir que sur la Fasnet et la NaviOuest je mettais un
caramel à tous le monde sous génois au près :-) il m'a manqué un Code
5 pour 5 heures de nav , un Gennaker plus petit pour 4 heures. Donc
pas facile tu vois. Après la course tu sais toujours la voile qui t'a
manqué. Donc il faut surtout bien connaîtreton jeu de voile et faire
ta route en fonction de tes voiles.
Ex: Lors de la NaviOuest j'étais sous Gennaker alors que 2 POGO
étaient sous Code 5 et Thomas sous petit Spi, Et moi j'ai voulu faire
la même route, hé bien tout faux. J'aurai dû monter 2 heures sous
Gennaker et terminer sous spi là j'aurai collé au groupe. Thomas lui
est descendu sous SPI et à fini sous Gennak : il fait 2; Comme quoi
c'est aussi une histoire de trajectoire avec les voiles que tu as.
Maintenant il va y avoir de la voile d'occasion, je sais que Ysbrand à
deux jeux de voiles ( cf le bateau qu'ils n'ont pas eu), les spi et
gennaker sont supers. ( All Purpose). Ils ont aussi navigué avec un
Génois à Ris ( ils ont fait 2 à la Transcascogne, comme quoi ca
marche).
A te lire,
Bruno
Tu as raison les jeux de voiles c'est le casse tête du ministe. Nous
avons un nombre limité de voiles mais une liberté totale quand à la
forme, la coupe et la taille.
Une réponse de "normand" ben ça dépend du programme de ta saison :-)
Pour des courses d'avant saison, un génois peu être un plus dans les
petits airs et les voiles trop pointues peu utilisables.
Pour la Transat de cette année, il fallait un Grand Solent ( 18,5m2),
un Gennaker de 20 à 25 M2, un Code 5, Un spi Medium arrisable, un
grand SPi.
Thomas Ruyant il avait un Gennaker de 20M2 pour démarrer plus tôt à la
sortie du pot au noir et sans doute un code 5 assez plat.
Donc tout est affaire de choix.
Personnellement je partirai maintenant avec une configuration grand
solent pour mieux travailler la partie SPI qui m'a manquée cette
année.
Mais bon il faut voir que sur la Fasnet et la NaviOuest je mettais un
caramel à tous le monde sous génois au près :-) il m'a manqué un Code
5 pour 5 heures de nav , un Gennaker plus petit pour 4 heures. Donc
pas facile tu vois. Après la course tu sais toujours la voile qui t'a
manqué. Donc il faut surtout bien connaîtreton jeu de voile et faire
ta route en fonction de tes voiles.
Ex: Lors de la NaviOuest j'étais sous Gennaker alors que 2 POGO
étaient sous Code 5 et Thomas sous petit Spi, Et moi j'ai voulu faire
la même route, hé bien tout faux. J'aurai dû monter 2 heures sous
Gennaker et terminer sous spi là j'aurai collé au groupe. Thomas lui
est descendu sous SPI et à fini sous Gennak : il fait 2; Comme quoi
c'est aussi une histoire de trajectoire avec les voiles que tu as.
Maintenant il va y avoir de la voile d'occasion, je sais que Ysbrand à
deux jeux de voiles ( cf le bateau qu'ils n'ont pas eu), les spi et
gennaker sont supers. ( All Purpose). Ils ont aussi navigué avec un
Génois à Ris ( ils ont fait 2 à la Transcascogne, comme quoi ca
marche).
A te lire,
Bruno
Erwan JUIN
Oct 29, 2009, 3:22:41 PM10/29/09
to tdi...@googlegroups.com
Salut Bruno et Brendan,
Merci beaucoup pour ces réponses super rapides et bien complètes.
Maintenant je vais essayer de trouver un compromis qui me plait dans tout ça!!
Mais je vais aussi attendre le retour de Pierre et aussi de voir un peu ce qui se passe avec cette histoire de réduire le nombre de voiles autorisées à 6 voiles !!
Faudra peut être aussi que je vois avec Ysbrand et ses voiles d'occas (quelqu'un a son adresse email??)
A plus
Erwan
Merci beaucoup pour ces réponses super rapides et bien complètes.
Maintenant je vais essayer de trouver un compromis qui me plait dans tout ça!!
Mais je vais aussi attendre le retour de Pierre et aussi de voir un peu ce qui se passe avec cette histoire de réduire le nombre de voiles autorisées à 6 voiles !!
Faudra peut être aussi que je vois avec Ysbrand et ses voiles d'occas (quelqu'un a son adresse email??)
A plus
Erwan
Ysbrand Endt
Oct 30, 2009, 8:35:52 AM10/30/09
to tdi...@googlegroups.com
Bonjour a tous,
MOn email est yend...@gmail.com
Mon Francais a ecrire n’est pas tres bon. Je comprends mais ca c’est tous.
Quand tu ecrire a moi, c’est possible a anglais?
Merci,
Ysbrand
Erwan, about the sails. It is as Bruno sais, I have a Inter 18,5m2 with one reef.
Besides that a code 0 (27 m2) and a code 5 (36 m2). Than a small spi and large spi. I still am not totally content with the big spi, but the others are fine.
I am thinking of a smaller code 0 for the future, something like 24m2. I think at this moment the difference between my code 5 and code 0 is too small.
I still have a new code 5
and a new big spi for sale.
I hope too meet you all again soon! My company is getting better, but I need to work hard to get it all on the track again.
I really really really hope to join you again in the spring to start training and sailing again.
How about a meet during the Paris boat show in December??
Hope to hear from you!
regards, Ysbrand
Tolga Ekrem Pamir
Oct 27, 2009, 6:23:07 AM10/27/09
to tdi...@googlegroups.com
Salut a tous,
En fin au retour a La Rochelle. J'ai regarde vos conseils et remarques sur le choix de voiles d'avant. Moi, je fais des essayes en ce moment. je suis partis avec une solent/genoa a ris, une petite solent, un grand spi et un petit spi pour l'instant. J'hesite entre genneaker et code 5. Je pense que je pourrai vous dire qqchose fin novembre.
Bonne nav a tous
Tolga Pamir
|
Erwan JUIN
Nov 10, 2009, 4:55:11 AM11/10/09
to tdi...@googlegroups.com
Hi Ysbrand,
No problems with English
Thanks for you email adress.I will contact you directly.
That's interest me, your Inter!
You said it is 18,5 m2 with one reef, but how big is it when it is reefed? Are you not limited when the wind comes too strong? You have only 1 possibility and then you can only use your stormjib, that makes a big gap, isn't it? Or am I wrong?
Regarding the Paris boat show, I will not be able to go there this year.
Regards
Erwan
No problems with English
Thanks for you email adress.I will contact you directly.
That's interest me, your Inter!
You said it is 18,5 m2 with one reef, but how big is it when it is reefed? Are you not limited when the wind comes too strong? You have only 1 possibility and then you can only use your stormjib, that makes a big gap, isn't it? Or am I wrong?
Regarding the Paris boat show, I will not be able to go there this year.
Regards
Erwan
Ysbrand Endt
Nov 10, 2009, 5:18:55 AM11/10/09
to tdi...@googlegroups.com
Hai Erwan,
Sorry, I made one mistake. My Inter is 16,5. Just checked with my sailmaker. I have one reef. (A normal genua is about 18.00)
So I mis about 1.5 m2. My mainsail is a little bigger due to a lower boom with the d2,so in reality to the Pogo2 I mis about 0,5m2 (with one reef it is about 10,5 m2)
So how is my experience?
Below 5 knots I am always very fast.
I sail up to 16kn full main and Inter
Then you can choose, 1 reef in Inter or in main (depends on waves and feeling)
With 2 reefs in the main and full inter I go up to 22 knots.
With 2 reefs in main and one in Inter I go up to 24.
With 3 reefs in main and ons in inter I go to 27 – 28
Than I go to my stormjib up to 35 knots.
I checked this al during my last race (the Transgascogne =, 2nd place).
So I hope this will help you.
Regards, Ysbrand
Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages