Como Reparar Jantes Riscadas
Melanie Wendelberger
Renovao, polimento, pintura, soldagem e maquinao, a equipa da Car Rim tem 25 anos de experincia ao seu servio. Beneficie de uma tcnica inovadora para reparar as suas jantes, bem como de mquinas de ltima gerao para um acabamento impecvel.
Jantes partidas, arranhadas ou empenadas, aproveite as habilidades de tcnicos experientes para reparar suas jantes. A Car Rim trabalha em conformidade com os mais rigorosos padres de qualidade e segurana.
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Talvez conhea esta situao. Quer chegar a tempo a um encontro e tem um momento de desateno durante a conduo. Assim que se d conta, j tarde. Ao estacionar, a jante diamantada colidiu com o passeio. Um erro sempre inoportuno, que deixa riscos pouco apelativos. Apenas resta restaurar o componente. Nesse sentido, convm encontrar uma soluo a um preo adequado, que permita tirar arranhes de rodas diamantadas com bons resultados.
O conjunto composto pelo pneumtico e a jante o nico ponto de contacto entre o automvel e a estrada, a sua funo o suporte e a transmisso de foras entre o piso e o veculo. Os componentes suportam o automvel e transmitem as foras laterais, de travagem e de acelerao entre o carro e o piso. A segurana de conduo depende em grande medida do conjunto de pneu e jante. Os componentes devem estar sujeitos a uma manuteno regular. Qualquer dano severo deve ser corrigido atempadamente para bem da segurana de conduo.
A jante um componente sujeito a homologao. Tem a funo principal de suportar e transmitir foras entre o cubo de roda e o pneumtico. Dispe de um orifcio de vlvula, o qual permite encher o pneu. Apresenta dois frisos na suas extremidades, trata-se de curvaturas onde os tales do pneu assentam fixamente quando este est sob presso. O seu design assegura que os tales do pneu no se desprendem do componente, seja qual for a condio de conduo e mesmo quando a presso do pneu baixa. O componente fixado no cubo de roda por meio de parafusos de roda ou porcas, que atravessam os orifcios no disco de roda.
Jantes so por norma fabricadas em ao ou alumnio, por vezes tambm em liga de magnsio. O seu material pode ser forjado ou fundido. Se for composta por vrios componentes, estes so conjugados de maneira a formarem uma pea nica. Isto conseguido por meio de soldadura ou rebitao. Jantes de liga leve so habitualmente de alumnio e permitem uma reduo do peso no suspenso do veculo, o que melhora a sua dinmica de conduo.
Rodas de alumnio integradas em automveis modernos caracterizam-se por apresentarem designs variados e serem visualmente interessantes, habitualmente de superfcie reluzente. Isto conseguido atravs de um mtodo moderno, o torneamento por meio de diamante num torno CNC. Este torneamento produz sulcos muito finos na superfcie do componente. As rodas diamantadas so tratadas com um agente que lhes d brilho ou as torna mate depois do torneamento.
As rodas esto sujeitas a influncias ambientais como oscilaes de temperatura, chuva, sal, poeiras e lama, bem como a p de traves ou a impactos advindos de pedras projetadas ou impactos diretos durante a conduo, por exemplo, por meio de colises com lancis ou buracos na estrada. Os fatores mencionados, particularmente os impactos, deterioraram a roda, provocando deformaes, riscos e sulcos mais ou menos profundos, manchas e, por vezes, corroso.
O reparo de rodas de liga leve que apresentem danos menores um procedimento comum. O servio oferecido por oficinas qualificadas e pode, em determinados casos, ser levado a cabo por conta prpria. Se vale a pena ou no reparar uma roda ralada depende da severidade dos danos que apresente. Danos severos podem requerer uma substituio do componente ou um arranjo que apenas pode ser levado a cabo por um tcnico qualificado que disponha das ferramentas adequadas.
Caso o componente apresente danos, como, por exemplo, sulcos ou riscos pouco profundos, o arranjo, apesar de trabalhoso, pode ser levado a cabo por conta prpria com os produtos adequados. Para este efeito, h kits de reparao disponveis no mercado. Estes so constitudos por pastas ou lquidos que podem ser aplicados sobre os danos. Contudo, antes dos procedimentos de reparao, torna-se necessrio levar a cabo uma preparao do componente. Nesse sentido, as zonas danificadas devem ser lixadas e limpas, para que o produto de restauro possa aderir bem sua superfcie. Aps a aplicao do produto o componente deve ser tratado com um verniz especial. Para que o procedimento seja bem conseguido, convm seguir as recomendaes explicitadas nas instrues de uso dos produtos aplicados.
Se a jante apresentar fissuras, amolgadelas ou quebras severas, bem como sulcos profundos convm adquirir um componente novo ou ento deixar um profissional tratar do seu restauro para bem da segurana de conduo. Neste caso, deve ser tido em conta que em certos pases a conduo com jantes que tenham sido desempenadas ou que tenham estado sujeitas a um tratamento de calor no permitido, por nem sempre ser possvel garantir a sua integridade aps os procedimentos de restauro.
O procedimento geral de restauro de jantes por parte de um tcnico qualificado passa, primeiro, por uma limpeza do componente. Posteriormente, o componente decapado a jato de areia. Segue-se a reparao dos defeitos e por fim aplicado um primrio e um verniz de proteo correspondente tonalidade original.
O mtodo mais eficaz para tirar arranhes de rodas de liga leve diamantadas por meio de um torno CNC que torneia o componente com um diamante. A recuperao de rodas diamantadas de liga leve por meio da aplicao de vernizes ou uso de produto de polimento no gera resultados satisfatrios. O processo de restauro por meio de um torno CNC corresponde ao procedimento levado a cabo durante o fabrico do componente e produz um padro de torneamento correspondente ao original. A aplicao de um revestimento final deixa a jante como nova.
A Reparadora das Jantes a empresa lder a nvel europeu na reparao de jantes. Conta com mais de 20 anos de experincia. Lder na inovao, a Reparadora das Jantes surpreende os seus clientes com a rapidez e qualidade do servio.
Ser uma das empresas europeias de reparao e personalizao de jantes de maior confiana, reconhecida como o parceiro preferido das ideias mais inovadoras e dos processos mais exigentes, onde a eficcia e eficincia dos resultados definam a excelncia do trabalho e as relaes de valor criadas com o cliente.
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Kit de reparo de JantesQuixx - para jantes prateadas
O problema:
A roda de um carro suporta a maior parte do abuso da estrada do que qualquer outra parte do veculo. As rodas so feitas de metal, mas esto longe de ser indestrutveis. As rodas de alumnio podem ser danificadas rpida e facilmente por buracos, passeios laterais ou outros objetos, e at mesmo pela poeira dos traves que queima a superfcie da roda. Uma roda de alumnio no reparada pode oxidar rapidamente.
A resistncia geral e a integridade da roda poderiam ento ser comprometidas.
A soluo:
O kit de reparao de jantes QUIXX oferece uma soluo completa para arranhes, e quase todos os outros danos menores a mdios da roda. O enchimento de reparao 'Alumnio Lquido' durvel para um efeito duradouro e muito fcil de trabalhar.
O enchimento QUIXX 'Liquid Aluminium' liga-se harmoniosamente ao material de alumnio das rodas.
A 'Tecnologia de Alumnio Lquido' (LAT) da QUIXX pode at ajudar a melhorar visualmente o metal, preenchendo permanentemente as reas danificadas. O formato anterior da roda pode ser facilmente moldado sobre a rea danificada durante a aplicao.
Uma vez reparado e/ou remodelado o defeito, a caneta de tinta prateada metlica ajudar a camuflar a rea reformada para um acabamento como novo.
Especificaes:
- Restaura arranhes leves a mdios em jantes de liga leve danificadas.
- Reparo rpido com qualidade profissional
- Manter a reteno de valor do seu carro
- Economiza reparos caros ou substituio das rodas de liga leve
- Excelentes resultados devido 'Tecnologia de Alumnio Lquido' (LAT)
- O Kit contm tudo o que necessrio para a aplicao