DIY一个电动车的可能性

[nonstop2050]

最近去了一些地方，发现这种7000RMB的三轮在二三线城市很多，随处拉客。铅酸电池，充电一次跑一天。

这个东西不是我们所喜欢的，但是不由自主联想到VW的1升前后座小车，可能很多人都看到过4000块RMB的假新闻。大众自己也讲了好几年了，也没看见批量投产。

那么，能不能用中国现成的部件产业链，DIY这样的一部小车呢？

1）上掀门，车身可以用一体化支架，强度高，重量轻。

2）车身外形设计漂亮点，碳纤维敷模很适合DIY。

3）电动车设计，不少轮毂电机成品，直接套上真空胎。转向机，差速器等都有成品可以利用。剩余的电子部分，就好办了。

几个太确定的地方，不知道是各位是否有高见：

4）动平衡，减震。

5）续航里程的估算。

http://fs.pcauto.com.cn/0811/733336.html

http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/en/news/2013/02/xl1.html

http://www.g-2cycles.com/specifications_eng.html   (车体可以参考？)

[Weiqin Liu]

碳纤成本如何？

---

Date: Mon, 1 Sep 2014 00:55:34 -0700
From: nonst...@gmail.com
To: sz...@googlegroups.com
Subject: [szdiy] DIY一个电动车的可能性

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[Terry Ouyang]

我觉得最大的问题是安全。。不安全的东西也不可能给你上路

[Y_square]

有成品：

http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.76.lVPI3e&id=36161257778&ns=1#detail

[nonstop2050]

这种成品看到很多。中央电视台曝光的观光车，2013年销量在20万+台，处于无序状态。不用上牌，无保险，无各种税，充电比汽油便宜，农村市场和小城镇很受欢迎。

但是放在城市，即使黑着跑，也不会有人买，太丑，不智能，不够吸引人。总之，不SEXY，还不如那个小水滴三轮车有意思。

如果是类似VW的小车，加上ROBOPEAK的激光雷达，自动泊车等，会比较吸引人吧。

有成品，说明零部件已经非常成熟了，在此基础上做智能化。

有成品：

http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.76.lVPI3e&id=36161257778&ns=1#detail

我觉得最大的问题是安全。。不安全的东西也不可能给你上路

碳纤成本如何？

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[nonstop2050]

安全，如果要产品是一定要考虑的。

玩的话，自己黑着开吧。

不过，现在有四轮摩托的目录了。一体化车身，达到摩托车的标准应该还是很轻松。

我觉得最大的问题是安全。。不安全的东西也不可能给你上路

碳纤成本如何？

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[Nala Ginrut]

除了安全性和高成本两个缺陷以外，应该做一个能跑的出来是可能的

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[nonstop2050]

续航如此估算？

根据车身重量和轮胎选择电机和电池。

电机功率：X千瓦  额定时速 S 公里/小时  

电池容量：C安时  电压V

续航里程：

D=C/X/V×S×系数

除了安全性和高成本两个缺陷以外，应该做一个能跑的出来是可能的

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[快乐人生]

电动车，我在做的过程中了，本想使用碳纤维材料做车身，但是这材料不好一次成型加工。而且国内的碳纤维材料还不纯。暂时做第一版，还是使用的金属。以后可以考虑更轻更结实的材料。

------------------ 原始邮件 ------------------

发件人: "nonstop2050";<nonst...@gmail.com>;

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主题: Re: [szdiy] DIY一个电动车的可能性

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[快乐人生]

大部分人，体重只是100公斤内，但是车身则重很多倍。实际上汽油和电能都浪费在汽车自身的重量上去了。而且在城市里汽车跑的速度也不高，经常塞车。应该搞轻型代步工具，把电能主要用在运输人的体重上。车要减自重，也是节能环保。电动汽车或者电动代步工具，是应该大力发展。

------------------ 原始邮件 ------------------

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[Atommann]

Hey,

在蛇口 Maker Faire 上看到的 OSVehicle 很不错，能否从中得到一些启发。
https://www.osvehicle.com/

--
Best regards,
Atommann

[曾平]

觉得DIY一个超级轻便的电动自行车不错，因为电动车大了上不了路


发自我的 iPhone

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[nonst cook]

同意，节能不仅是对地球资源的节约，最终也是市场竞争的有力武器。

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[Kermit Mei]

On 1 Sep, 2014, at 9:17 pm, 曾平 <beiwai-...@hotmail.com> wrote:

> 觉得DIY一个超级轻便的电动自行车不错，因为电动车大了上不了路

我提两个想法：

1. 自行车电动“外挂”：
比如把我的自行车搞成电动车，搞一个可以灵活安装的装置，类似外挂
啥的。 最好这个东西出来，一般人买一套手动就能改的。

2. 电动滑板车：
我现在每天上下班骑自行车，其实有些路段也想休息休息，就希望有个这样的
装置。 另外，最近一直想买一个这东西（成人滑板车）：

http://item.jd.com/1115916150.html

但是这个价格令人望而却步，有木有可能在3k以内DIY一个安全舒适的呢？

我觉得这两个东西至少都能上路吧。

B.R
Kermit

[颜民革]

主要应该政府部门不允许上路，因为这已经可以说是机动车了。要上路。

我有一个朋友是自己开工厂做电动车的，如果你是个人DIY的，也许在生产制作上你可以和他多多交流。

nonstop2050於 2014年9月1日星期一UTC+8下午3時55分34秒寫道：

[Yuqi Zhang]

上海有一家叫做“上海能力很有限公司”，正在制作电动滑板。

成员大家都非常熟悉：Rex，Paul Shi和路人幸。

我曾经问他们为何不做带方向把的，他们说：那就不叫滑板了。

其实个人觉得还是带个方向把好......

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[Y_square]

想法1：淘宝上已经有成套的套件，关键字“自行车 电动车 套件”

想法2：http://v.youku.com/v_show/id_XNjI3NTQ2NjA0.html  用迪卡侬成人滑板车改装的，总费用应该能控制在3k以内，不过会涉及到机械加工

[Terry Ouyang]

屌爆同学注册公司了么？ XD

[Y_square]

不过雨天怎么办

在 2014年9月2日 上午8:54，Kermit Mei <kermi...@gmail.com>写道：

[Yuqi Zhang]

名字还相当给力的说 

>>能力很有限公司

[Paul Shi]

应该很快了 =W=

[nonstop2050]

有可以分享的经验或信息吗？

On Monday, September 1, 2014 8:55:31 PM UTC+8, 快乐人生 wrote:

电动车，我在做的过程中了，本想使用碳纤维材料做车身，但是这材料不好一次成型加工。而且国内的碳纤维材料还不纯。暂时做第一版，还是使用的金属。以后可以考虑更轻更结实的材料。

------------------ 原始邮件 ------------------

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[nonstop2050]

有机会的话，去参观学习下。

[nonstop2050]

OSV也是一个有意思的尝试。只是没有Rally Fighter那么吸引人。

由谷歌无人驾驶车，特斯拉开始，现在交通工具正处于一个的变革期。

也许用新方法做出的车已经不像过去的车了，但是更便宜，更智能。现在也有了OSV，2轮平衡车，独轮车，电动滑板，电动观光车，甚至会飞的摩托车。

在这个大背景下，小型化，轻量化汽车是一个很有潜力的细分。同时，如果有了一个平台，可以做不少有趣的实验，自动泊车，车联网，也许部分自动驾驶（udacity上有Sebastian亲自授课的课程Programming a Robotic Car）。

电动车没了变速箱，发动机，特别适合智能化，正是HACKER们大展拳脚的好时机。

没有好东西之前，不用担心政府上路的问题，大不了出口给DIYer玩。:-D 

同时，把产品安全性作为一个设计因素的话，若能过关，那上路是迟早的。不过这就要有实力的厂家支持了。

[Nala Ginrut]

On Tue, 2014-09-02 at 10:03 +0800, Yuqi Zhang wrote:
> 上海有一家叫做“上海能力很有限公司”，正在制作电动滑板。
> 成员大家都非常熟悉：Rex，Paul Shi和路人幸。
> 我曾经问他们为何不做带方向把的，他们说：那就不叫滑板了。
> 其实个人觉得还是带个方向把好......
>

碉堡同学，我的滑板鞋就靠你了

>
> 在 2014年9月2日 上午9:51，颜民革 <guojia...@gmail.com>写道：
>
> > 主要应该政府部门不允许上路，因为这已经可以说是机动车了。要上路。
> > 我有一个朋友是自己开工厂做电动车的，如果你是个人DIY的，也许在生产制作上你可以和他多多交流。
> >
> >
> > nonstop2050於 2014年9月1日星期一UTC+8下午3時55分34秒寫道：
> >
> >> 最近去了一些地方，发现这种7000RMB的三轮在二三线城市很多，随处拉客。铅酸电池，充电一次跑一天。
> >>
> >>

> >> <https://lh5.googleusercontent.com/-32W4B1Fc22Q/VAQfwBEwAjI/AAAAAAAABLk/SA6_-lhfDJI/s1600/3%E8%BD%AE%E8%BD%BD%E5%AE%A2.JPG>

> >>
> >>
> >> 这个东西不是我们所喜欢的，但是不由自主联想到VW的1升前后座小车，可能很多人都看到过4000块RMB的假新闻。
> >> 大众自己也讲了好几年了，也没看见批量投产。
> >>
> >>

> >> <https://lh4.googleusercontent.com/-TGpej-e-rO0/VAQg1Sn64OI/AAAAAAAABLs/mImdvFwZMo0/s1600/L1_1.jpg>
> >>
> >>
> >>
> >> <https://lh6.googleusercontent.com/-FTRGkJUTFV0/VAQhS75-VWI/AAAAAAAABL0/fBWC3TLZ9r8/s1600/L1.JPG>

> --

[Paul Shi]

=W=

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[gan3...@gmail.com]

nonstop2050提出的这个diy项目好呀!

这是一个很有挑战的项目。作为深圳diy的一份子，我很愿意参与其中。

作为电动车而言做一个能跑起来的应该不难，难点在于能源的管理如：电池的管理，动力的回收等等一切的问题（不知道开源资源是否有）

如果开展此项目：第一就是人，第二就是钱。

就我们社区目前的状态而言，先做一个能跑起来的还是比较靠谱的。

nonstop2050 你来挑头干起来吧！我们都是行动派！！

---

gan3...@gmail.com

 

发件人： nonstop2050

发送时间： 2014-09-02 11:08

收件人： szdiy

主题： Re: [szdiy] DIY一个电动车的可能性

--

[自由人]

电动自行车+1，更靠谱，更容易通过监管

------------------ 原始邮件 ------------------

发件人: "Kermit Mei";<kermi...@gmail.com>;

发送时间: 2014年9月2日(星期二) 上午8:54

收件人: "szdiy"<sz...@googlegroups.com>;

主题: Re: [szdiy] DIY一个电动车的可能性

[Nala Ginrut]

来吧nonstop!

(唱)没有人没有钱，自有那土豪没有送上前～没有房没有车，我们给自己造～

On Tue, 2014-09-02 at 11:48 +0800, gan3...@gmail.com wrote:
> nonstop2050提出的这个diy项目好呀!
> 这是一个很有挑战的项目。作为深圳diy的一份子，我很愿意参与其中。
> 作为电动车而言做一个能跑起来的应该不难，难点在于能源的管理如：电池的管理，动力的回收等等一切的问题（不知道开源资源是否有）
> 如果开展此项目：第一就是人，第二就是钱。
> 就我们社区目前的状态而言，先做一个能跑起来的还是比较靠谱的。
> nonstop2050 你来挑头干起来吧！我们都是行动派！！
>
>
>

> --

[nonstop2050]

周四可以议议。真要干，需要的人不少，好在资源丰富。

玻璃纤维车身，手工活啊。

https://www.youtube.com/watch?v=eS_Sqnn2rlc

https://www.youtube.com/watch?v=ALXaCZ0j20A

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[tony]

本人觉得用自行车外挂驱动部分，适合更多人群，销量大，不必重复购买自行车，用户可自行安装，是否有可行性？

------------------ 原始邮件 ------------------

发件人: "Y_square"<yangyang....@gmail.com>

发送时间: 2014年9月1日(星期一) 下午5:02

收件人: "szdiy"<sz...@googlegroups.com>;

主题: Re: [szdiy] DIY一个电动车的可能性

有成品：

http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.76.lVPI3e&id=36161257778&ns=1#detail

在 2014年9月1日 下午4:06，Terry Ouyang <terry....@gmail.com>写道：

我觉得最大的问题是安全。。不安全的东西也不可能给你上路

在 2014年9月1日，下午4:05，Weiqin Liu <weiqi...@hotmail.com> 写道：

碳纤成本如何？

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Date: Mon, 1 Sep 2014 00:55:34 -0700

From:?nonst...@gmail.com
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Subject: [szdiy] DIY一个电动车的可能性

最近去了一些地方，发现这种7000RMB的三轮在二三线城市很多，随处拉客。铅酸电池，充电一次跑一天。

这个东西不是我们所喜欢的，但是不由自主联想到VW的1升前后座小车，可能很多人都看到过4000块RMB的假新闻。大众自己也讲了好几年了，也没看见批量投产。

那么，能不能用中国现成的部件产业链，DIY这样的一部小车呢？

1）上掀门，车身可以用一体化支架，强度高，重量轻。

2）车身外形设计漂亮点，碳纤维敷模很适合DIY。

3）电动车设计，不少轮毂电机成品，直接套上真空胎。转向机，差速器等都有成品可以利用。剩余的电子部分，就好办了。

几个太确定的地方，不知道是各位是否有高见：

4）动平衡，减震。

5）续航里程的估算。

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http://www.g-2cycles.com/specifications_eng.html?? (车体可以参考？)

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[Y_square]

flykly smartwheel

http://www.flykly.com/

换个轮子就行

[nonstop2050]

供讨论

On Tuesday, September 2, 2014 11:48:23 AM UTC+8, 王恩军 wrote:

要退订此论坛并停止接收此论坛的电子邮件，请发送电子邮件到szdiy+unsubscribe@googlegroups.com。
要查看更多选项，请访问https://groups.google.com/d/optout。

[plantpark]

Hi all

特斯拉相关专利，特斯拉在电池组控制和能量回收方面做的非常棒，可以深入研究做参考

http://stks.freshpatents.com/Tesla-Motors-Inc-nm1.php‍

------------------

Warm Regards

@plantpark 

《开源杂志》

官方微信"开源杂志"

官方微博@开源杂志 

官网 http://oszine.com

IDEA WORTH REALIZING 

 

------------------ Original ------------------

From:  "nonstop2050";<nonst...@gmail.com>;

Date:  Thu, Sep 4, 2014 06:26 PM

To:  "szdiy"<sz...@googlegroups.com>;

Subject:  Re: Re: [szdiy] DIY一个电动车的可能性

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[颜民革-网易]

昨晚的PPT在邮件中贴一个，让昨天没到的人也看看计划

来自我的华为手机

plantpark <plantp...@gmail.com>编写：

[Melo]

[自由人]

+1

------------------ 原始邮件 ------------------

发件人: "Melo";<melo...@163.com>;

发送时间: 2014年9月3日(星期三) 晚上11:59

收件人: "szdiy"<sz...@googlegroups.com>;

主题: Re: 回复： [szdiy] DIY一个电动车的可能性

[nonst cook]

前一个邮件有。

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[Nala Ginrut]

昨晚的初步结论是，尽管大多数人对该项目的最终成型的可能都不大看好，不过在
nonstep完美华丽精心准备的slide下还是可以有如下可行的打算：
1、在当今世界第一宝库淘宝上把能买的配件都买到，然后组装个板车（？）出来
能跑；
2、等老王回来拿捏一下结构上的设计，然后老徐发挥专业能力做一下结构分析；
3、按照已有的技术/资料做出外观结构来，让它看上去至少像个哥斯拉（特斯
拉？）；
4、在前面三条都满足的情况下再计划软硬件的开发，否则不要轻易立项进行开发
工作。

以上。

欢迎大家补充，以及壕这个时候可以开始砸钱了～

On Fri, 2014-09-05 at 17:29 +0800, nonst cook wrote:
> 前一个邮件有。
>
>
> 2014-09-05 8:22 GMT+08:00 颜民革-网易 <guojia...@163.com>:
>
> > 昨晚的PPT在邮件中贴一个，让昨天没到的人也看看计划
> >
> > 来自我的华为手机
> >
> > plantpark <plantp...@gmail.com>编写：
> >
> >
> > Hi all
> >
> > 特斯拉相关专利，特斯拉在电池组控制和能量回收方面做的非常棒，可以深入研究做参考
> > http://stks.freshpatents.com/Tesla-Motors-Inc-nm1.php‍
> >
> > ------------------
> >
> >
> > Warm Regards
> >

> > @plantpark <http://weibo.com/plantpark>
> > 《开源杂志》
> > 官方微信"开源杂志"
> > 官方微博@开源杂志 <http://weibo.com/openebook>

> > 官网 http://oszine.com
> > IDEA WORTH REALIZING
> >
> >
> >
> > ------------------ Original ------------------

> > *From: * "nonstop2050";<nonst...@gmail.com>;
> > *Date: * Thu, Sep 4, 2014 06:26 PM
> > *To: * "szdiy"<sz...@googlegroups.com>;
> > *Subject: * Re: Re: [szdiy] DIY一个电动车的可能性

> >
> >
> > 供讨论
> >
> > On Tuesday, September 2, 2014 11:48:23 AM UTC+8, 王恩军 wrote:
> >>
> >> nonstop2050提出的这个diy项目好呀!
> >> 这是一个很有挑战的项目。作为深圳diy的一份子，我很愿意参与其中。
> >> 作为电动车而言做一个能跑起来的应该不难，难点在于能源的管理如：电池的管理，动力的回收等等一切的问题（不知道开源资源是否有）
> >> 如果开展此项目：第一就是人，第二就是钱。
> >> 就我们社区目前的状态而言，先做一个能跑起来的还是比较靠谱的。
> >> nonstop2050 你来挑头干起来吧！我们都是行动派！！
> >>

> >> ------------------------------
> >> gan3...@gmail.com
> >>
> >>
> >> *发件人：* nonstop2050
> >> *发送时间：* 2014-09-02 11:08
> >> *收件人：* szdiy
> >> *主题：* Re: [szdiy] DIY一个电动车的可能性

> --

[MuSheng Chen]

何不試下獨輪車
http://search.jd.com/Search?keyword=%E7%8B%AC%E8%BD%AE%E8%BD%A6&enc=utf-8&suggest=1

2014-09-02 8:54 GMT+08:00 Kermit Mei <kermi...@gmail.com>:

On 1 Sep, 2014, at 9:17 pm, 曾平 <beiwai-...@hotmail.com> wrote:

> 觉得DIY一个超级轻便的电动自行车不错，因为电动车大了上不了路

我提两个想法：

1. 自行车电动“外挂”：
比如把我的自行车搞成电动车，搞一个可以灵活安装的装置，类似外挂
啥的。 最好这个东西出来，一般人买一套手动就能改的。

2. 电动滑板车：
我现在每天上下班骑自行车，其实有些路段也想休息休息，就希望有个这样的
装置。 另外，最近一直想买一个这东西（成人滑板车）：

http://item.jd.com/1115916150.html

但是这个价格令人望而却步，有木有可能在3k以内DIY一个安全舒适的呢？

我觉得这两个东西至少都能上路吧。

B.R
Kermit

>
>
> 发自我的 iPhone
>
> 在 2014-9-1，下午9:12，"Atommann" <atom...@gmail.com> 写道：
>

>> Hey,
>>
>> 在蛇口 Maker Faire 上看到的 OSVehicle 很不错，能否从中得到一些启发。
>> https://www.osvehicle.com/
>>
>> --
>> Best regards,
>> Atommann
>>
>> --
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[Nala Ginrut]

空间早就有一个了

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