Vägverket: Cyklister prioriteras på cykelfartsgator
Erik Sandblom
pressmeddelande Vägverket:
http://www.vv.se/templates/Pressrelease____20684.aspx
Fyra kommuner ska på försök få ordna ”cykelfartsgator” med
hastighetsgränsen 20 kilometer i timmen och prioritet för cyklister. Det
är kommunerna Linköping, Malmö, Västerås och Örebro kommun som har fått
tillstånd av Vägverket att genomföra försöket. På cykelfartsgatan ska
cyklister prioriteras genom de trafikregler som ska gälla för dem som kör
eller kör in på cykelfartsgatan.
Försöket ska visa om det är möjligt att skapa prioritering för cyklister
gentemot annan fordonstrafik med nuvarande regler.
Längre resonemang:
http://www.vv.se/filer/210/pm_cykelfartsgata.pdf
Min kommentar: 20 km/h? Fjuttigt. Jag hoppas det är bara bilarna det
gäller. Jag håller gärna 20-25 km/h på platt mark, ingen vind och jämn
asfalt. Med medvind eller svagt medlut blir det närmare 30. Man kan
tillfoga en hel del skada genom att meja ner nån med bil i 30, men en
cykel i samma hastighet har inte den skadekraften helt enkelt.
bil, 30 km/h x 1500 kilo = 45 000
cyklist, 30 km/h x 100 kilo = 3000.
Bilen har femton gånger större rörelseenergi.
Erik Sandblom
--
Oil is for sissies