Byte av bälg s-drev

[anders flodin]

Hej på er,

har någon utav oss bytt bälgen på sitt s-drev själv? Har studerat en
liten lapp på området där det fanns 2 sätt, det ena var att dela drevet
o plocka av den del som sitter "på utsidan" av båten ner i vattnet, den
andra var att dela mellan motor o drev. På min båt, och på det flesta
inbillar jag mig, borde det vara lättare att dela drevet o inte försöka
dela mellan motor o drev. Har någon erfarenheter av detta arbete? blev
det tätt? var det ett "jävla jobb o nästa gång ska jag betala för att få
det gjort!" alla kommentarer mottages tacksamt.

mvh
anders

[Sebastian Mörtsell]

Hej jag och min far bytte bälgen på våran Volvo Penta MD 11c. Vi gjorde så
att vi delade mellan motor och drev. Vi fick lägga en balk över
ruffnergången och med talja och block baxa fram motorn. Som allt annat är
det mycket lättare när man kan det men att säga at det var et "jävla jobb"
är att ta i. Vi jobbad i maklig takt och gjorde det på två dagar. Mycket
jobb består i att koppla loss slangar och annat som ju inte är svårt men
tidskrävande.

Att få det tätt var inga som helst problem, men man skulle absolut inte
lägga på någon silikon eller annan tätmassa utan bälgen skulle ligga mot
metallen enbart. det är lämpligt at byta olja i drevet när du ändå håller på
och sölar med det.

Zeb

anders flodin <and...@damek.kth.se> skrev i
diskussionsgruppsmeddelandet:37C647D7...@damek.kth.se...

[Roland Servin]

På min Hr-29 gick det lätt, tog första gången bara en dag.

Jag pallade upp motorns (MD11) bakre del med ett par träklossar. Dränerade
ur oljan i drevet. Tog bort propellern.Pallade upp drevet med en bock under
båten för att hålla drevet på plats när det väl lossats. Lossade
metallringen runt bälgen. Lossade bakre motorfäste, det som sitter akterut
på själva drevet. Skruvade loss drevet från motorn. Drog drevet något bakåt
i vinkel för att lossa det från drivaxeln på motorn och så var hela paketet
loss . Fördelen med Rassys sittbrunnslucka ner till motorn är att här lyfter
man upp hela drevet väldigt lätt. Sedan är det bara att följa anvisningar i
bälg-paketet. Montera åter och fyll olja. Jag gjorde jobbet helt själv, en
man räcker.

Men har man en båt där man måste krypa in runt bakom motorn, då blir det
himla besvärligt.

Roland