ankarvikt tampgrovlek
Lars borg
beror naturligtvis på vilket ankare man väljer, men frågan rör mer
förhållandet mellan ankarstorlek och tampbrottgräns. Har köpt
ankarolina till båten och det kraftigaste bandet har en brottgräns på
3000 kp. Är det då någon vits med att köpa ett ankare som "håller" 10
ton, som t.ex ett 15 kg bruceankare?
Eller kan man lika gärna käpa ett ankare på 7,5 kg som "håller" just
för 3-4 ton, vilket är ungefär detsamma som bandet till Ankarolinan?
mvh
-lars
Kenth Zingmark
Kenth
"Lars borg" <lar...@ltkalmar.se> skrev i meddelandet
news:3ea2633.02042...@posting.google.com...
Janne T
klarar du att ligga ordentligt fast med. Jag tycker att Du skall ha det
tyngsta ankaret Du kan hantera. T.ex. till vår förr-förra båt - Maxi 909 som
vägde under 3.5 ton, hade vi ett 10 kgs Bruce och ALDRIG några problem - när
andra draggade, satt vi fortfarande fast. Till en båt på 5 ton, vill jag
rekommendera minst 10 kg (gärna Bruce, CQR eller Delta - inte blyplätt)! Ju
mer kätting Du har, desto bättre är det såklart... Får Du plats med 10
meter, tycker jag du skall använda det. 5 meter är minimum - det gäller att
få linan så horisontell som möjligt när man drar fast ankaret och där
hjälper kättingen till. I måttliga vindar till ankars och enbart kätting är
det oftast inget drag alls på ankaret - kättingen tar upp hela kraften.
I vår nuvarande båt (Hallberg-Rassy 42 - 13 ton) har vi ett 27 kg CQR och 60
meter kätting - vi skall lägga på ca. 5 kg ytterligare (gjuta fast bly) för
att få än bättre fäste.
mvh
Janne
www.labamba.nu
--
S/Y Labamba
SFC6357
"Lars borg" <lar...@ltkalmar.se> skrev i meddelandet
news:3ea2633.02042...@posting.google.com...
Anders Egerö
båt. Jag vill påstå att detta är den absolut minsta vikten man ska ha på
ett ankare, åtm i Sthlms skärgård.
Jag hade tidigare (till en mindre båt) ett 5 kg Bruce. När det väl hade
fastnat räckte det gott och väl i dragkraft. Men flera gånger fick det
inte fäste för att det inte lyckades tränga igenom tjocka skikt med
blåstång eller gräva ned sig i hård blålera.
10 kg är att rekommendera för en 5 tons båt, även om ankarlinan inte
klarar mer än 3-4 ton. Men det allra viktigaste är, som också Janne T
påpekar, att du på något sätt ser till att få en liten vinkel mellan
ankaret och bottnen samt att du också ordnar den svikt som saknas i
Ankarolinan.
När det gäller vinkeln är visserligen Bruce bättre än alla andra
ankartyper, mig veterligt. Men om man måste ankra på relativt djupt
vatten kan 56 meter ändå vara en aning i kortaste laget. Och som
ryckdämpare är Ankarolinan tyvärr värdelös. Och det är ryck som är
ankarets värsta fiende, i synnerhet kombinerat med dålig vinkel.
Jag har med framgång använt en liten 5 kg tyngd med öppen krok och
fästlina som jag hängt på bandet, efter att ha ankrat. I år har jag köpt
Skyllermarks gummifjädrar som man kan trä på bandet i efterhand. Vi får
se om de är bättre.
Annars vore det intressant att veta om alla billiga Bruce-kopior är lika
bra som originalet? Jag har väntat på ett test i ngn tidning men inte
sett något hittills? Man brukar ju säga att Danforth-kopiorna aldrig
blev lika bra som originalet. Är det likadant med Bruce-kopiorna?
/anders
--
Ta bort __ingenspam__ i min avsändaradress om du vill besvara ett mail
från mig. Det är för att slippa ifrån skräppost.
/anders
Jarmo
Varför egentligen diskutera ett modernt ankares vikt? Ankaret skall
väl inte fungera som bojsten? Den vikt som behövs borde vara så mycket
att den börjar gräva ner sig. Sedan är det ytan av de nerplöjda
delarna av ankaret som avgör. Viktigare är att linan är tung, så att
ankaret inte bräcks uppåt från botten, och därmed släpper fästet.
Jag har aldrig tyckt om ankarkätting. Tillverkar just nu en "mjukare"
och tyngre ersättare: En fem meter lång lina försedd med upp till 9
kilo bly. Den tänker jag koppla in mellan Ankarolina och min nya
Bruce-kopia. Tänkte först göra en längre lina, men eftersom jag oftast
ankrar på några få meters djup, i trånga utrymmen där svajmånen är
liten, beslutade jag att göra en kort lina. Om behovet uppstår, kan
jag splitsa en till.
Jarmo
Lotta Björkman
Hej!
Hur gör du din "mjuka" blylina?
~*~
Lotta
s/y Zekalita
Lars Blume
"Lars borg" <lar...@ltkalmar.se> wrote in message
news:3ea2633.02042...@posting.google.com...
> Funderat kring vilken ankarvikt som passar en 5 tons båt. Det hela
Själv har jag ett Bruce på 10 kg med 5 meter kätting. Min båt väger 5 ton
och riggen har ett stort vindfång. Mitt ankare har aldrig släppt! I somras
låg vi i Hummelviksfjärden (utanför Oxelösund) och det blåste tidvis 17-18
m/s (där jag låg alltså). När det sedan mojnade och jag skulle ta upp
ankaret, var jag tvungen att vinscha upp det.
Lycka till!
/Lasse
Conqubin 38 nr. 26
Janne T
lättare ankare - man sitter förmodligen utomordentligt bra fast m. 5 ton båt
och ett 5 kgs Bruce, några meter kätting och tillräckligt med lina/kätting
ute (10 meter + 3-5 ggr/djupet - dvs. om 5 meter djupt - ca. 10 + 15-25
meter). Ju tyngre ankare desto mindre kätting/lina behöver man generellt
sett släppa ut.
Förr eller senare befinner man sig sannolikt där det inte är så bra fäste
och kanske dessutom sämre med utrymme att svänga runt. Det är då man önskar
man hade ett 50 kgs ankare i fören. Med ett så tungt ankare ligger
förmodligen vår båt ganska stilla även om vi bara skulle släppa ut 2 ggr
djupet. Ovan gäller vid ankring på svaj. Som sagt - själv har vi ett 27 kgs
CQR men jag vet att jag kommer att hamna i situationer där jag önskar vi
hade över 50 kg att slänga i tillsammans med 90 meter kätting. Nu blir det
en kompromiss med 32-35 kg (skall svetsa på en plåt vid spetsen av ankaret
och fylla med 5-8 kg smält bly) och 60 meter kätting och 30 meter lina).
Vill trycka på det där med hur mycket lina man släpper ut - alltså - bra
tumregel - först och främst 10 meter - sedan 3-5 ggr djupet.
/Janne
--
S/Y Labamba
SFC6357
"Jarmo" <jarmotam...@hotmail.com> skrev i meddelandet
news:3ccdb7a2...@news.telia.net...
Jarmo
<lotta.b...@volvo.nospam.com> wrote:
>
>Hur gör du din "mjuka" blylina?
>
Temporärt som en långrev.
Tillverkar små stumpar av lina med ögla (och kaus). Dessa splitsas in
i huvudlinan med några meters mellanrum.
Vikterna gjuter jag i bly med ett schackel nedstucket. Dessa fästes
därefter i öglorna.
En variant på sikt, om det fungerar bra, är att göra riktiga
gjutformar bestående av två halvor. I dessa skulle jag gjuta halvklot
med ett spår för trossen på den plana sidan. Två sådana kan skruvas
ihop med trossen klämd emellan. Som zinkanoden för propelleraxeln. Det
borde räcka med en skruv som går lite osymmetriskt mellan kardelerna i
trossen.
Jarmo
Peppe
det är helt riktigt som du säger att det inte är vikten på ankaret som
avgör utan dess förmåga att greppa i botten. Men vad är det för fel på
kätting? Den har ju inte bara till uppgift att vara en extra vikt.
Minst lika viktigt är ju nötningståligheten. Den uppnår du ju inte med
din blytamp. För du ankrar väl inte bara i sandbotten?
//Peppe
jarmotam...@hotmail.com (Jarmo) wrote in message news:<3ccdb7a2...@news.telia.net>...
Jarmo
>Jarmo,
>det är helt riktigt som du säger att det inte är vikten på ankaret som
>avgör utan dess förmåga att greppa i botten. Men vad är det för fel på
>kätting? Den har ju inte bara till uppgift att vara en extra vikt.
>Minst lika viktigt är ju nötningståligheten. Den uppnår du ju inte med
>din blytamp. För du ankrar väl inte bara i sandbotten?
>
En kätting bullrar och rostar. Jag har sett så underbara exempel på
brunröda klumpar på botten av stuvutrymmen. Segling är ljudlöshet. Att
på morgonen tyst hissa upp ankaret och glida iväg i brisen.
Vinscharnas ljud stör tyvärr också friden, men normalt börjar färden
med en läns, eftersom man förhoppningsvis legat i lä bakom en ö.
Jarmo
Björn Johansson
Båten just nu är en Maxi 95 som skall väga cika 4,5 ton.En Brucekopia på
12,5 kg och c:a sju meter kåttin och sedan en ankarolina på 54 meter,bör
normalt räcka.Annars finns det extra grejor ombord.Det där med livrem och
hängsle.
Segelhälsningar
Maxi 95 No:689.
"Janne T" <jan.t...@telia.com> skrev i meddelandet
news:0Mfz8.4066$p56.9...@newsb.telia.net...
Calle
botten så får man en stum ankring vilket gör att du dragar lättare. Så en
längre lina är alltid inte bra. T.o.m tvärt om. Om man skall ligga riktigt
säkert skall det vara kätting hela vägen och så spelar det inte så stor roll
vilket ankare man har i ända.
/Calle
"Janne T" <jan.t...@telia.com> skrev i meddelandet
news:0Mfz8.4066$p56.9...@newsb.telia.net...